先张法预应力空心板梁作业指导书
先张法作业指导书
先张法预应力砼空心板梁作业指导书1、编制依据1.1 《公路工程技术标准》JTGB01-20031.2 《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-20041.3 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-20041.4 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、目的/适用范围为确保生产质量，先张法预应力砼空心板梁生产质量，使产品达到设计与施工规范要求，特制订本作业指导书。
本作业指导书，适用于石锁高速公路第二合同段所属的中、小桥13、16m先张法预应力砼空心板梁的施工生产。
３、作业前的准备3.1 要明确现场管理人员与操作者对先张法预应力砼梁生产的整套生产工艺流程，各工序的责任人。
3.2 要绘制出生产工艺流程图和编写好生产工艺细则与张拉工艺细则。
3.3 要将砼的生产、模板制作安装、砼的浇注、预应力筋的张拉、骨架筋的制作绑扎、预应力值与梁体检测等各项负责人，责任人等上图标志。
3.4 生产工艺卡、质量手册与施工生产日志填写清楚准确，一起入档保存。
４、材料4.1 预应力筋－钢绞线4.1.1 钢绞线的强度等级，松驰等级要符合GB5224-1995和ASTM416标准的要求。
4.1.2 钢绞线进场后，要分批进行抽样检验。
抽检率不少于5％。
对试件做力学试验。
对其抗拉强度、破断负荷、屈服负荷、伸长率进行测试。
对松驰等级的测试，要在专业检测计量部门进行。
4.1.3 钢绞线在进场时，必须对其外观、包装、运输中的破损等情况进行实地检测。
直径允许偏差：D=+0.5mm-0.2mm4.2 水泥4.2.1 制空心板梁必须使用P.052.5R水泥。
4.2.2 水泥的各项技术质量指标必须符合GB175-99标准要求。
4.2.3 水泥进场必须附有质量证明书、出厂合格证书。
4.2.4 水泥进场要对其品种、标号、包装、出厂日期等进行检查验收。
并按规定入库堆放。
管库人员做好入库发放台帐。
4.3 粗骨料4.3.1 砼的粗骨料使用5～20mm的小碎石，并要符合要求的级配。
先张法空心板梁预制及安装施工(作业指导书)
先张法空心板梁预应力施工作业指导书一、 13m预制空心板梁（一）、先张法预应力混凝土简支梁原理：是在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋（钢丝或钢绞线）使其达到设计应力后，临时锚固在台座上，随后灌注混凝土，等混凝土达到一定强度（设计标号的80%）后，放松预应力钢筋，通过钢筋与混凝土的粘结力或通过预设于混凝土内的锚具将预应力传给混凝土，使混凝土获得预压应力。
钢绞线全部集中在梁的下翼缘内，并根据弯矩包络图，在预应力钢筋理论切断点延长到一定锚固长度后，用塑料管将部分预应力钢筋和混凝土隔离开来。
（二）、台座制作按照压杆式张拉台座设计，台座基础砼采用C25混凝土，底板砼采用C30混凝土，上浇筑水磨石砼，压柱砼采用C25混凝土。
首先清理场地，测量放样，设置底板控制桩。
然后开挖张拉台座（横梁）基础和槽埂（传力柱）以及中间加固支撑联结梁的土方，后扎钢筋，立模板，浇筑砼张拉台座（横梁）基础、中间加固支撑联结梁和槽埂（传力柱）。
张拉台座的厚度和钢筋通过计算而定，同时确保锚固承压台座平面与槽埂方向垂直。
台座张拉横梁采用两根45工字钢，工字钢与预埋在槽梗的钢板相焊接。
在两个扩大基础之间每间隔20m共加设三道中间加固支撑联结梁，加固支撑联结梁高50cm，宽1m，内配制主筋，箍筋间距为20cm，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
在三道中间加固支撑联结梁之间每间隔5m共加设12道联结梁，联结梁高10cm，宽1m，内配制钢筋，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
槽埂高50cm，宽50cm，埂端10m范围内配制钢筋骨架，槽埂内配制主筋，箍筋间距为20cm，每隔5m预埋锚环，埂端面设置应力扩散钢板（厚2.5cm）防止端部因张拉应力集中而出现埂端爆裂造成事故。
每槽净宽 1.4m，利用硬化处理好的场地地坪，立模浇筑底板砼，然后在底板上铺上3mm厚的水磨石地坪，确保预制梁底面光洁。
侧模根据梁体尺寸，由工厂加工定型钢模，芯模采用充气胶囊。
先张法预应力砼空心板梁预制作业指导书
先张法预应力混凝土空心板梁预制作业指导书编制：胡维仁复核：胡维仁审核：魏军中铁工程总公司朱家村立交第一合同段项目经理部一、编制依据1、《朱家村立交设计图》（A标段）2、《施工组织设计》3、《市政工程施工手册》第二卷专业施工技术（一）4、《公路桥涵施工技术规范》二、工程概况本工程位于昆明巫家坝国际机场北侧约1km处，位于昆石高速和老昆洛路的交点，是一座三条道路相交的立交。
本标段的主要组成部分为：东三环高架。
预制梁预制为本立交工程施工重点之一，为控制空心板梁预制质量，保证施工时的安全，故制定该作业指导书。
简支空心板梁采用先张法施工，预应力混凝土空心板梁采用预制场预制。
三、场地布置预制场地选择在dshK2+187.511~ dshK2+432.431处,场地硬化采用C25混凝土。
四、施工方法 预制板梁施工顺序：预制场地清理及平整、硬化 制 梁台座设置 校正底模 安装腹板钢筋侧模安装校正 紧固模板夹具 张拉预应力束 灌注混凝土养生 拆模 移梁存放。
（一）、模板工程1. 模板制作安装工艺流程2.模板制作要点2.1制作的技术要求2.1.1具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载。
钢铰线张拉后，底模弯曲≤L/2000，平面扭曲变形≤L/1500，侧模横向弯曲变形≤L/2000，底模及内模不得有不允许的下沉或起鼓，确保结构物各部形状、尺寸准确。
2.1.2制作简单,拆装方便,拆卸时能尽量减少模板和杆件的损伤,以提高模板使用的周转率。
2.1.3模板板面平整,光洁度好,拼缝严密不漏浆。
2.1.4拆装容易,施工时操作方便,保证安全。
2.2制作安装要点2.2.1浇筑混凝土前,应于模板内侧涂刷脱模剂。
2.2.2模板安装要与钢筋安放协调进行，妨碍绑扎钢筋的部分模板应待钢筋安装完毕后安装补全。
2.2.3安装侧模时应考虑防止模板移位和突出，基础模板可在模板外侧设支撑固定在混凝土基座上，侧模可设拉杆固定。
空心板梁先张法作业指导书
空心板梁先张法作业指导书一、台座及模板预应力空心板台座采用钢筋混凝土墩式台座，上铺3mm厚钢板做为底摸。
并要满足结构要求：1、承力台座须具有足够的强度和刚度，防止不均匀沉降，其抗倾覆安全系数应不小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3。
2、横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。
3、在台座上铺放预应力钢绞线时，应采取措施防止沾污预应力钢绞线。
4、张拉前，应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作。
侧模为自制整体大块模板，其具体操作要求见模板作业指导书。
芯模采用充气胶囊，并要满足以下要求：1、胶囊在使用前应经过检查，不得漏气安装前应有专人检查钢筋头、钢筋头应弯向内侧，胶囊涂刷隔离剂。
每次使用后应妥善存放，防止污染、破损及老化。
2、从开始浇注混凝土到胶囊放气为止，其充气压力应保持稳定。
3、浇注混凝土时为防止胶囊上浮和偏位，应采取有效措施加以固定，并应对称平衡进行浇注。
4、胶囊的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。
二、对预应力钢绞线的要求1、预应力钢绞线应符合《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的要求；2、预应力钢绞线力学性能及表面质量的允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》（2000-08-24发布）中附录G-2的规定。
3、预应力钢绞线进场时应分批验收，验收时对其质量证明书、包装，标志和规格进行检查并抽取试样对其力学性能、形状和尺寸、表面质量进行检查。
预应力钢绞线的实际强度不得低于现行国家标准的规定。
试验方法应按现行国家标准的规定执行。
4、对预应力材料的保护预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运时避免机械损伤和有害的锈蚀。
保存在仓库内时应干燥、防潮，通风良好，室外存放不得超过6个月，地面须垫以枕木并用苫布覆盖。
5、预应力钢绞线下料A、预应力钢绞线的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的台座长度，锚夹具厚度，千斤顶长度，冷拉伸长值，弹性回缩量，张拉伸长值和外露长度等因素。
先张法空心板梁预制及安装施工(作业指导书)
先张法空心板梁预应力施工作业指导书一、 13m预制空心板梁（一）、先张法预应力混凝土简支梁原理：是在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋（钢丝或钢绞线）使其达到设计应力后，临时锚固在台座上，随后灌注混凝土，等混凝土达到一定强度（设计标号的80%）后，放松预应力钢筋，通过钢筋与混凝土的粘结力或通过预设于混凝土内的锚具将预应力传给混凝土，使混凝土获得预压应力。
钢绞线全部集中在梁的下翼缘内，并根据弯矩包络图，在预应力钢筋理论切断点延长到一定锚固长度后，用塑料管将部分预应力钢筋和混凝土隔离开来。
（二）、台座制作按照压杆式张拉台座设计，台座基础砼采用C25混凝土，底板砼采用C30混凝土，上浇筑水磨石砼，压柱砼采用C25混凝土。
首先清理场地，测量放样，设置底板控制桩。
然后开挖张拉台座（横梁）基础和槽埂（传力柱）以及中间加固支撑联结梁的土方，后扎钢筋，立模板，浇筑砼张拉台座（横梁）基础、中间加固支撑联结梁和槽埂（传力柱）。
张拉台座的厚度和钢筋通过计算而定，同时确保锚固承压台座平面与槽埂方向垂直。
台座张拉横梁采用两根45工字钢，工字钢与预埋在槽梗的钢板相焊接。
在两个扩大基础之间每间隔20m共加设三道中间加固支撑联结梁，加固支撑联结梁高50cm，宽1m，内配制主筋，箍筋间距为20cm，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
在三道中间加固支撑联结梁之间每间隔5m共加设12道联结梁，联结梁高10cm，宽1m，内配制钢筋，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
槽埂高50cm，宽50cm，埂端10m范围内配制钢筋骨架，槽埂内配制主筋，箍筋间距为20cm，每隔5m 预埋锚环，埂端面设置应力扩散钢板（厚2.5cm）防止端部因张拉应力集中而出现埂端爆裂造成事故。
每槽净宽1.4m，利用硬化处理好的场地地坪，立模浇筑底板砼，然后在底板上铺上3mm厚的水磨石地坪，确保预制梁底面光洁。
侧模根据梁体尺寸，由工厂加工定型钢模，芯模采用充气胶囊。
金恒板梁厂先张法预应力空心板梁作业指导书
金恒板梁厂先张法预应力空心板梁范河桥施工方案作者：仲伟庆一.工程概况本项目范河桥位于赣榆县青沙线殷庄镇西南。
全桥宽12.0m,全长44.516m。
，采用3×13=39m简支预应力空心板梁。
单幅桥横向布臵11片，13m板梁高60cm,中板宽99cm,桥梁边板宽124.5cm。
预应力钢绞线公称直径15.2mm,公称面积139m㎡,标准强度fpk=1860Mpa,锚下张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395Mpa。
采用Ⅱ级低松弛钢绞线，松弛率 2.5％。
预制板每根钢绞线张拉力为193.9KN 。
本梁位于平曲线上，主梁采用折线布臵。
二.施工前准备工作1.原材料试验1.1 钢绞线钢绞线采用天津春鹏生产的高强度低松弛钢绞线，在进厂时应具备厂方的质量保证资料，进厂后按规定要求的检测频率到有资质的检测单位检测合格后才能使用，报告内容包括弹性模量、拉力试验、松弛试验等，其结果符合《预应力混凝土用钢绞线》标准要求。
除了对钢绞线试验外，并对施工附件进行试验，如精轧螺纹钢、连接器、锚具、夹片等进行力学试验。
钢绞线在存放和搬运过程中要避免机械损伤和锈蚀，必须保持干净整洁，定期进行外观检查。
1.2普通钢筋、钢板普通钢筋采用山东莱钢总厂生产的HPB235及HRB335钢筋，钢板采用符合国家标准的HPB235钢板。
进场钢材除具有出厂质保书外，还按照规定作抽样试验，其屈服强度、抗拉强度、弯曲性能等各项试验指标均符合技术要求。
1.3 水泥水泥采用连云港中联525级散装水泥，水泥进场附有厂家的品质试验检验报告等合格证明文件，并按规定要求由实验室检测水泥的强度、细度、安定性等各项性能指标符合现行国家行业标准的规定。
1.4碎石碎石采用采用山东莒南生产的玄武岩石子，其粒径较好、质地坚硬、洁净，粒径为31.5mm-9.5mm和9.5mm-4.75mm两种规格。
碎石的压碎值指标、针片状颗粒含量等各项指标经试验均符合技术要求。
1.5砂砂采用山东临沭南古生产的天然河砂，其颗粒洁净、级配良好，有害物质含量、含泥量等各项技术指标符合要求。
先张法预应力空心板梁作业指导书分析
先张法预应力空心板梁作业指导书一、工程概况（一）工程简介本标段采用了L=13m和L=16m二种跨径的预应力砼先张法空心板梁，本标段共有桥梁10座，其中通道桥6座，共有13m板梁208片，16m板梁182片；中桥2座，共有13m板梁52片，16m板梁104片；分离式立交桥2座，共有16m板梁260片。
累计16m板梁546片，13m板梁260片。
材料用量为：C40混凝土4762m3，钢筋368683kg、Φj12.70钢绞线138881kg。
（二）预制场位置及生产范围本空心板梁预制场位于曹县服务区北侧房建区内，占地6亩，负责生产我标段范围内的6座通道桥、2座中桥、2座分离式立交桥上部结构空心板梁，共806片。
二、生产准备工作1、确定预制场场地，平整场地，做好开工前的准备工作，对各种材料采购及半成品、成品进行抽样检验，务求达到技术规范标准。
2、为满足生产、办公、生活需要，根据项目部安排，搭建经济实用的临时建筑，在占地范围内统一规划，布置有序，整齐美观。
3、为确保原材料进场质量关，防止材料污染、混杂，满足材料堆放整齐、有序，对材料现场进行硬化，并砌筑分隔带。
4、落实、组织机械进场到位，实现给业主的承诺。
三、施工工艺：台座制作→张拉设备校验、安装→绑扎底板钢筋→布设钢绞线→张拉钢绞线→绑扎其他非预应力钢筋→安装外侧模板→灌注底板混凝土→安装内模→灌注侧板及顶板混凝土→养生→放张→移运存梁1、预制场地布置：预制梁场设在K296+900线路右侧。
预制场设置16m先张空心板梁预制台座5道，长度71m。
设置13m空心板梁台座3道，长度71m。
龙门架2个。
张拉台座和底模基坑采用夯实处理，压实度≥90%。
2、张拉台座：先张法预应力空心板梁的预制采用钢筋混凝土传力墙张拉台座，传力墙按偏心受压构件设计，截面尺寸40×60cm，埋至深度30cm。
台座采用钢筋混凝土进行硬化并进行水磨处理，形成水磨石作底模，底模脱模剂采用石蜡。
先张法预应力空心板梁施工作业指导书
先张法预应力空心板梁施工作业指导书一、工程概况本标段共有中桥1座，小桥一座，其上部构造均为预应力砼空心板梁，其中20m先张法预应力砼空心板梁28片，13m先张法预应力砼空心板梁28片，共计56片。
二、施工准备1、制梁槽布置根据空心板梁的数量及特点，以及场地情况，预制场采用长线槽式张拉台座，台座槽长66m。
2、张拉台座施工张拉台座是先张预应力生产工艺的主要设备之一，须承受预应力钢材张拉的全部张拉力，因此必须有足够的强度、刚度和稳定性。
张拉台座采用框架式台座，用钢筋混凝土现场整体浇注而成，要求地基承载力大于150Kpa，台座上要有传力柱、台面、横梁和定位板组成。
传力柱主要用于承受预应力钢材的张拉力，用钢筋混凝土整体浇注而成，其强度、刚度必须满足施工要求，以防止拉应力损失。
浇注时保证顺直，轴线误差不大于5mm/20m。
台面在制作预应力梁时作底模用。
在夯实的平整的地基上现浇混凝土，并仔细找平，以使混凝土表面平整光滑，两边利用50×50×5mm的角钢贴边，保证顺直，上铺5mm厚钢板。
控制底模平整度在±2mm/20m 以内。
为保证传力柱的的稳定性和受力均匀性，在其底部每隔5m（端部2m）设一道横系梁，在整个端部加一块3cm厚的钢板传递应力。
横系梁为支撑定位、固定预应力钢筋并将张拉力传给台座的构件，必须有足够的刚度和稳定性，避免受力后弯曲或翘曲。
定位板采用钢板用于固定预应力钢筋，板上开成条形槽孔。
承力台座与传力柱现浇在一起，并适当配筋，混凝土现浇一次完成，台座标高严格控制在同一水平面，台座的强度、刚度必须满足设计要求，并满足抗倾覆、抗滑移的要求。
3、张拉设备与材料张拉的一般程序如下：0 初应力（10%δk）100%δk锚固根据设计文件，预应力筋全部为钢绞线。
预应力筋选用Φs15.2钢绞线，单根张拉控制应力为Ny=195.3KN，每块梁内钢绞线数量为11~18根，采用单根张拉、单根放张的方法。
先张法预应力空心板施工作业指导书
先张法预应力空心板梁预制施工作业指导书一、工程概况线路主线桥共有13米预制空心板梁：192片；20米预制空心板梁：192片：二、施工准备1、张拉台座台座是先张法施加预应力的主要设备之一，它承受预应力筋在板梁制作时的全部张拉力，我部预制场采用框架式台座。
由纵梁、横梁、横系梁组成框架，承受拉应力。
张拉台座应具有足够的强度和刚度，抗倾覆系数不小于1.5，抗滑系数不小于1.3，受力后挠度不应大于2mm，为满足规范的规定要求，一般采用槽式台座。
2材料机具准备空心板台座施工完毕，砼达到一定强度后，即可进行空心板梁预制。
准备钢筋、模板、锚具、钢绞线、砼配合比设计等。
钢筋、钢绞线统一堆码于梁场钢筋存放区。
钢筋及钢绞线每批重量应不大于60T，必须按不同钢种、等级、牌号、规格、及生产厂家分批验收，分别堆存、不得混杂，且应设立识别标志，钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。
2、底模安装施工台座时底板台面铺设不小于5mm厚钢板，用打磨机磨光，作为板梁底模，平整度应控制在2mm以内，两侧用（∟35×35×5mm）角钢固定，按梁底宽形成整体三、施工工艺1、刷底模脱模剂在已施工好的槽式台座底模上涂脱模剂，脱模剂要涂均匀、平整，不宜有遗漏。
2、安放钢绞线：预应力筋均采用符合G/T5224-95标准钢绞线。
跨径13米预应力混凝土空心板梁采用φs12.70钢绞线；。
跨径20米预应力混凝土空心板梁采用φs15.2钢绞线，f pk=1860MPa，E p=1.95×105 MPa松弛率为2.5%。
钢绞线进场前按规范规定进行抽样并委托检验。
钢绞线下料用砂轮锯切割，严禁使用乙炔烧割，下料长度为槽长与千斤顶长度之和。
预应力筋的一切性能指标必须符合合同规范和国家有关标准要求，在失效长度内套PVC失效管。
3、张拉：张拉前，应对台座、横梁及各种张拉设备进行详细检查，一切符合要求并经监理工程师签认后才能开始张拉（用于张拉的千斤顶及配套油压表等张拉设备应按规范要求配套标定，对张拉设备进行校检；计算钢绞线的张拉力并换算成油表读数；计算钢绞线的理论伸长量。
先张法空心板梁预应力施工作业指导书
先张法空心板梁预应力施工作业指导书一、张拉前的准备工作先张法梁的预应力筋是在底模整理后，在台座上进行张拉已加工好的预应力筋。
对于长线台座，预应力筋或者预应力筋与拉杆、力筋的连接，必须先用连接器串连好后才能张拉。
先张采用一端张拉，另一端在张拉前要设置好固定装置或安放好预应力筋的放松装置。
张拉前，应先安装定位板，检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合TRANBBS设计要求，然后将定位板固定在横梁上。
在检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚具后，方可进行张拉。
二、张拉程序初应力（0.1δk） 0.2δk 0.5δkδk（持荷2分钟锚固）三、张拉控制数据计算钢绞线张拉采用张拉力和伸长值双重控制。
根据设计要求采用美国标准ASTM A416-90a270级φj15.24高强度低松弛钢绞线,选用秦皇岛预应力钢绞线联营公司提供的该规格的钢绞线，公称直径φj=15.24mm,截面积Ag=140mm2,强度等级Ryb=1860MPa,弹性模量Eg=1.95×105MPa。
张拉控制应力δkb=0.75Ryb=1395MPa,单根钢绞线控制张拉力Ng=δkb× Ag=195.3KN，整体控制张拉力为:13m板梁: Ny=10根× Ng=1953KN；16m板梁:Ny=11根× Ng=2148.3KN；20m板梁中梁: Ny=15根× Ng=2929.5KN；20m板梁边梁: Ny=16根× Ng=3124.8KN；1、张拉设备的选用A 整体张拉选用YDT1960型千顶，2台公称张拉力为4000KN＞ 3124.8KN;单根张拉选用QYC230型千斤顶，公称张拉力为200KN＞195.3KN,可以保证张拉工作的可靠性、准确性。
2、张拉伸长值估算:△L =δK÷Eg×L=1395÷1.95×105×76 00=54.4cmYDT1960型千斤顶的行程为80cm＞54.4cm,可以满足要求。
先张法预应力空心板梁作业指导书
预应力空心板梁预制及吊装作业指导书中铁十六局集团新麻项目部1、梁板预制1.1预制场建设本合同段共有512片梁板需预制，20米/16米/13米/10米跨先张法预应力空心板梁共有368片为施工重点，其中跨径20m梁为176片，16m梁为96片, 13m梁为48片，10m梁为48片，钢筋混凝土空心板梁144片，均为8m跨径。
根据现场地形及工期要求，计划预制场集中制梁，梁板预制从2003年7月开始，在2003年10月底预制完成。
1.1.1预制场位置、规模预制厂位于新摩公路右侧与乌海热电厂间，交通便利。
采用中铁工程总公司生产的DJ50/160步履型伸缩臂式单导梁架桥机或30T以上吊车架梁。
为加快制梁进度，梁体采用蒸气养生。
预制场进行预制准备工作，主要包括三通一平，轨道铺设及龙门吊的拼装，龙门吊用贝雷梁结合型钢组成。
砼自动计量拌合站（含砂石料场棚和水泥库）设于新摩主线式立交桥北200米新摩公路左侧，距制梁厂700米，交通十分方便。
预制场布置图见图。
梁场采用纵列式布置，以提高机械使用率。
场内设置梁板预制区、存放区、构件预制区、构件存放区、钢筋存放场及加工车间、锅炉房、机械停放场、维修养护间、油库、水塔、供电室、试验室、医务室以及生活办公房等。
预制场布置图见图。
先张法空心板梁预制采用墩式台座作为承台结构，施工时保证台座具有足够的强度、刚度、抗倾覆和抗滑移能力，各方面安全系数均按不小于1.5考虑。
模板须有足够的刚度，受力后挠度不大于2mm。
在预制场拟设置10套先张法空心板梁台座，有4套台座可同时预制16片20m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制8片16m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制4片13m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制4片10m预应力混凝土空心板梁。
8m跨径普通混凝土空心板梁设置6套模板。
1.1.2预制场建设施工准备阶段优先安排：模板设计加工，拌合站机具设备的配备、调运和安装，水电设施安装，临时住房修建等。
先张法预应力作业指导书 (11)
先张法预应力混凝土空心板作业指导书预制场内按施工总进度计划设置预制台座，确保梁板预制满足施工进度要求，钢绞线张拉采用两台DTD2000千斤顶整体张拉，模板支设和砼浇筑采用20t龙门架，砼采用蒸汽养护。
板梁出槽用一座20t龙门架吊运。
1、制梁台座制梁台座采用C30钢筋砼的条形基础，基底开挖到位后先测试地基承载力，若不能达到要求，需换填处理后，再浇筑C30钢筋砼扩大基础，最后浇筑C30台座。
预制梁台座的标高要严格控制，确保纵横向水平，若张拉起拱度太高，应提前设置反拱。
台座面板采用连续大块δ=5mm不锈钢板，做为箱梁预制底模板，台座两侧边角处安装5cm槽钢，以防碰撞，同时在槽钢中安装实心止浆条，防止箱梁预制时漏浆。
制梁台座施工前要进行地基承载力试验，承载力不得小于180KPa。
2、钢绞线张拉钢绞线张拉采用两台DTD2000型千斤顶，整体张拉。
张拉采用应力、应变双控措施，以应力控制为主，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值之差控制在6%以内。
3、钢筋绑扎板梁钢筋在钢筋棚内加工，按规格型号整齐堆放，并作好标识。
为确保安全，钢绞线张拉完成8小时后再将板梁钢筋运至施工现场，在预制台座内进行钢筋绑扎。
按图纸进行钢筋绑扎、预埋现浇接头钢筋、护栏预埋钢筋和伸缩缝预埋件。
钢筋绑扎时，注意防雨、防潮，防止钢绞线和底模锈蚀。
4、模板支设板梁模板采用定型钢模，钢模面板采用5mm厚平整钢板，为增加强度，钢板上附加肋板。
钢模使用前，应充分除锈并涂刷优质机油作为脱膜剂。
模板之间的缝隙用橡胶条填充，以防止施工过程中漏浆。
侧模底部用万能杆件顶紧，设斜撑、斜拉杆支撑于底模两侧的纵向砼块上，模板上面设调节螺栓，调节模内尺寸，模板外用花篮螺丝与传力墙对拉，整个支撑系统牢固，拆装方便。
5、砼浇筑（1）按配合比要求搅拌砼。
砼搅拌采用750型强制式搅拌机，骨料采用电子配料斗，运输采用8m3罐车，浇筑采用20t龙门吊配合料斗进行。
（2）混凝土采用拌和场集中拌和，混凝土运输车运输，混凝土浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，确保符合设计要求后方可浇筑。
先张法预制空心板作业指导书
先张法预应力空心板梁——作业指导书一、工程概况1、宁波市绕城高速（西段）第三合同段起讫里程桩号为K9+900~K14+700，全长4.8km。
2、根据设计图纸需架设预制的空心板梁如下：3、制梁台座按框架式设计，按10条作业线布设，中板8道、边板2道，每条作业线同时可预制4片梁，一个周期10天可预制40片梁。
同一条作业线4片梁间距按35 cm预留。
张拉端设在大里程方向，锚固端设在小里程方向。
二、施工准备1、人员配备：根据预制板梁的数量和工期安排，项目部配备2名专业技术管理人员，现场配合施工队进行施工；同时，施工队自配专业技术人员1名，领工1名，钢筋班、混凝土班、模板班、张拉班各配班长1名，其他作业人员的配备以满足施工需要和能够保证24小时连续作业为准。
项目部另由项目总工、工程部长和质检工程师组成宏观调控小组，解决施工中存在的疑难问题，保证板梁预制的顺利进行和质量。
2、主要机械设备的配置一览表：除以上主要设备外，其余部分配套的附属设备，如钢轨、配电箱、电线等根据实际需要而定。
施工队必须安排专人对所有施工用的机械设备进行保养、维修，以确保施工机械能够随时保证施工需要。
三、先张法施工工艺根据设计图纸要求，结合我项目部施工队的现有施工能力，决定采用整体张拉，整体放张的施工方法进行先张法预制空心板梁施工；同时，为了张拉安全和节约钢绞线，两端采用直径25mm 的精轧螺纹钢与钢绞线用连接器连接。
1、钢绞线下料a、钢绞线在下料前，应认真检查其品种、规格、长度和有关的冷拉记录及机械性能报告是否符合设计要求，并经试验室检验合格后，方可下料。
b、钢绞线下料长L=82.0m，下料时，需用钢尺准确丈量，下料位置必须清洁无污染。
2、张拉施工a、将台座底钢板上的杂物、油渍、鳞锈等清理干净，按设计的坡度和尺寸将梁底A3钢板预埋在台座预留槽内。
预埋时注意钢板的方向和梁的方向是相反的。
b、将下好长度的钢绞线按图纸设计间距均匀放在清理干净的台座底钢板上，两端与精轧螺纹钢用连接器连接，精轧螺纹钢穿过横梁定位钢板，用螺帽固定；张拉横梁后放置千斤顶、高压油泵和移动横梁，张拉准备完成。
先张法空心板梁预制施工作业指导书
先张法空心板梁预制施工作业指导书一、施工前准备工作1 、首先进行人员机具设备进场,开始平整场地-张拉台鹿施工,龙门拼装,并做好施工前的人员组合。
张拉台座底模应用3cm钢板辅设,并与底座固定牢,在底模两边用橡胶条进行上浆处理。
2 、在空心板施工前,先标定泊压千斤顶实际张拉力与泊压表读数之间关系,绘出关系曲线图,用回归方程计算出0.1δk 、1.0δk时油压表读数,以便准确控制张拉力。
3 、进场原材料必经过试验合格方可同意应用于本工程。
所有进场材料要有质保书。
特别对预应力钢材要进行弹性模量测定。
锚具和夹具要进行试验,测出变形时预应力损失,在张拉时将此预应力损失增补边去。
二、钢绞线预应力施工首先按图纸在张拉横梁中布置钢绞线柬,然后两头在端横梁处夹好锚具, 运用25T拉千斤顶单根施加初应力1δk接着在一端运用两台各150T千斤顶整体施工预应力,施工时千斤顶缓慢、均匀,同步进行,确保横梁平行向外移动。
在施工到0.2δk 时停止测量伸长值作为0.1δk初应力伸长到1.0δk（待荷5 分钟）测量值,计算伸长率与理论伸长率进行比较，应在±6% 之间选行锚固,否则停止施工，查明原因,方可重新施工。
即：→初应力(10%δk )→1.OK(持荷5 分钟)→锚固张拉结束,垫好契块,契块必须紧密,防止预应力损失。
垫好契块后进行钢绞线时,时效时间应大于12 小时。
三、绑扎普通钢筋在绑扎钢筋前应按图纸进行预应力钢材失效处理,失效运用塑料管进行,两端应包裹紧密。
然后开始钢筋绑扎,绑扎前应进行划线施工,保证绑扎尺寸。
主筋、箍筋间距自符合规范要求,焊接也应符合规范要求,同时钢筋骨架应稳定、牢固。
四、立模两侧模做成定型钢筋、每节钢模为2m,立模采用内撑外夹,同时注意模板拼接缝不大于2m,各模板间应用止浆条,侧模与底模应安装紧密,不得有漏浆缝隙出现,支模应有足够稳定性,不得有跑模现象发生。
立模尺寸应按图纸进行,特别注意端模角度应符合图纸方向。
先张法空心板梁预制及安装施工(作业指导书)
先张法空心板梁预应力施工作业指导书一、 13m预制空心板梁（一）、先张法预应力混凝土简支梁原理：是在灌注混凝土前利用张拉台座等设备先张拉预应力钢筋（钢丝或钢绞线）使其达到设计应力后，临时锚固在台座上，随后灌注混凝土，等混凝土达到一定强度（设计标号的80%）后，放松预应力钢筋，通过钢筋与混凝土的粘结力或通过预设于混凝土内的锚具将预应力传给混凝土，使混凝土获得预压应力。
钢绞线全部集中在梁的下翼缘内，并根据弯矩包络图，在预应力钢筋理论切断点延长到一定锚固长度后，用塑料管将部分预应力钢筋和混凝土隔离开来。
（二）、台座制作按照压杆式张拉台座设计，台座基础砼采用C25混凝土，底板砼采用C30混凝土，上浇筑水磨石砼，压柱砼采用C25混凝土。
首先清理场地，测量放样，设置底板控制桩。
然后开挖张拉台座（横梁）基础和槽埂（传力柱）以及中间加固支撑联结梁的土方，后扎钢筋，立模板，浇筑砼张拉台座（横梁）基础、中间加固支撑联结梁和槽埂（传力柱）。
张拉台座的厚度和钢筋通过计算而定，同时确保锚固承压台座平面与槽埂方向垂直。
台座张拉横梁采用两根45工字钢，工字钢与预埋在槽梗的钢板相焊接。
在两个扩大基础之间每间隔20m共加设三道中间加固支撑联结梁，加固支撑联结梁高50cm，宽1m，内配制主筋，箍筋间距为20cm，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
在三道中间加固支撑联结梁之间每间隔5m共加设12道联结梁，联结梁高10cm，宽1m，内配制钢筋，并将之与槽埂（传力柱）用钢筋联结。
槽埂高50cm，宽50cm，埂端10m范围内配制钢筋骨架，槽埂内配制主筋，箍筋间距为20cm，每隔5m预埋锚环，埂端面设置应力扩散钢板（厚2.5cm）防止端部因张拉应力集中而出现埂端爆裂造成事故。
每槽净宽1.4m，利用硬化处理好的场地地坪，立模浇筑底板砼，然后在底板上铺上3mm厚的水磨石地坪，确保预制梁底面光洁。
侧模根据梁体尺寸，由工厂加工定型钢模，芯模采用充气胶囊。
先张法预应力板梁作业指导书
先张法预应力板梁作业指导书一、编制依据1、设计文件2、技术规范：公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）、公路工程质量检验评定标准（JTJ 071-98）、公路工程国内招标文件范本（1999年版）、施工图设计及其配套通用图纸。
二、原材料控制（一）、预应力钢绞线1、预应力混凝土用钢绞线，应符合《予应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224）的要求，其力学性能及表面质量的允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》附录G-2之规定。
2、钢绞线进场时应分批验收，验收时，应对其质量证明书，包装、标志及规格进行检查。
3、预应力混凝土用钢绞线，必须委托有资质的单位进行抽验。
4、钢绞线的检验如下：从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。
如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。
试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。
每批钢绞线的重量应不大于60吨。
5、钢绞线必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。
6、钢绞线必须入库堆放，并有覆盖物覆盖，以防锈蚀。
7、钢绞线的切断，宜采用切断机或砂轮锯，不得使用电弧。
其下料长度应通过计算确定，计算时应考虑台座长度，锚夹具厚度，千斤顶长度、墩头预留量，冷拉伸长值，弹性回缩值，张拉伸长值和外露长度等因素。
（二）、水泥和骨料1、采用强度等级为52.5以上、色泽良好的优质水泥。
水泥应充分考虑其活性，使其所配置的混凝土收缩小、和易性好，且其强度能满足设计要求。
2、水泥供应量充足，水泥必须入库并垫空10cm堆放，四周排水系统畅通；同时做好防雨、防潮措施，坚决杜绝受潮、结块水泥在本工程中使用。
3、水泥必须有生产厂家的试验报告和合格证明材料，并按规定频率对水泥作强度（3~7天）、安定性、初凝和终凝时间等试验，合格后方可使用。
先张法预应力板梁施工作业指导书
先张法预应力板梁施工作业指导书一、工程概况睢宁二标段落内共有先张法预应力板梁1680片，集中在K57+429.00处构件厂预制。
板梁为上部主要承力结构，其预制安装为全桥的关键工序。
省、市高指、监理单位及我们施工单位较为重视。
为确保预应力板梁百分之百合格，必须建立健全质量保证体系，制定切合实际，符合规范要求的方案加强现场管理，落实各项技术保障措施。
二、总体要求1、钢筋加工，绑扎、焊接符合设计要求。
2、钢绞线的存放、安置、张拉均符合规范要求。
3、梁板外露面光洁平整，砼强度符合设计要求。
4、梁板的长度、断面尺寸及拱度值符合设计及《公路工程质量平定标准》。
5、梁板的运输、堆放应符合力学规律，安装情况应符合安全操作规程及质量评定标准。
三、施工流程见后附“板梁预制安装施工流程框图”四、主要施工环节的控制办法（一）原材料控制1、用于预应力板梁的钢绞线应符合《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的要求。
其力学性能及表面质量的允许偏差见《桥规》附录G-2规定，进场钢绞线应垫高，覆盖防止过度锈蚀，按60T/批进行报验,不合格材料决不允许用于工程。
2、砂、石、水泥及外加剂材料供货质量应稳定，按试验要求进行进场报验，严格执行进场材料报验程序。
砂、石料分开堆放，设置标识，石料应冲洗干净。
3、水泥、钢筋应搭设简易仓库，垫高分层堆放。
（二）、钢绞线制作张拉钢绞线采用砂轮机切割，按相应的梁板浇筑布置形式确定断料长度。
张拉时实行张拉应力与伸长量双向控制，张拉程序按零到初应力（15%Fk）到65%Fk（锚固回油）到100%Fk（锚固）。
初应力利用YC180-150千斤顶，但初应力伸长量测量值可不作为实际伸长量，测量值仅作为张拉时对千斤顶系统是否正常的考证，实际预张拉伸长量可直接用弹性变形公式求得。
群张用二台YCT300千斤顶来实现，同时记录下相对应的伸长值。
实际操作可按如下步骤进行：1．张拉前对油泵、千斤顶、电气设备进行检查，确认无异情后进行张拉操作。
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先张法预应力空心板梁作业指导书预应力空心板梁预制及吊装作业指导书中铁十六局集团新麻项目部11、梁板预制1.1预制场建设本合同段共有512片梁板需预制，20米/16米/13米/10米跨先张法预应力空心板梁共有368片为施工重点，其中跨径20m梁为176片，16m梁为96片, 13m梁为48片，10m梁为48片，钢筋混凝土空心板梁144片，均为8m跨径。
根据现场地形及工期要求，计划预制场集中制梁，梁板预制从2003年7月开始，在2003年10月底预制完成。
1.1.1预制场位置、规模预制厂位于新摩公路右侧与乌海热电厂间，交通便利。
采用中铁工程总公司生产的DJ50/160步履型伸缩臂式单导梁架桥机或30T以上吊车架梁。
为加快制梁进度，梁体采用蒸气养生。
预制场进行预制准备工作，主要包括三通一平，轨道铺设及龙门吊的拼装，龙门吊用贝雷梁结合型钢组成。
砼自动计量拌合站(含砂石料场棚和水泥库)设于新摩主线式立交桥北200米新摩公路左侧，距制梁厂700米，交通十分方便。
预制场布置图见图。
梁场采用纵列式布置，以提高机械使用率。
场内设置梁板预制区、存放区、构件预制区、构件存放区、钢筋存放场及加工车间、锅炉房、机械停放场、维修养护间、油库、水塔、供电室、试验室、医务室以及生活办公房等。
预制场布置图见图。
2先张法空心板梁预制采用墩式台座作为承台结构，施工时保证台座具有足够的强度、刚度、抗倾覆和抗滑移能力，各方面安全系数均按不小于1.5考虑。
模板须有足够的刚度，受力后挠度不大于2mm。
在预制场拟设置10套先张法空心板梁台座，有4套台座可同时预制16片20m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制8片16m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制4片13m预应力混凝土空心板梁，有2套台座可同时预制4片10m预应力混凝土空心板梁。
8m跨径普通混凝土空心板梁设置6套模板。
1.1.2预制场建设施工准备阶段优先安排:模板设计加工，拌合站机具设备的配备、调运和安装，水电设施安装，临时住房修建等。
1、拌合站3预制场平面布置图 ?制梁区存梁区其它构件预制区t t 20m跨50 龙门吊 20m跨10 龙门吊蒸气管道库房职工住房办公室试验室 ? t 50 龙门吊钢筋加工棚锅炉房台座说明: 1、预制场设于新摩公路右侧与乌海热电厂之间2、本预制场按纵线列式示意布置。
3、制、存梁区均硬化场地。
4、蒸气管路采用暗沟盖板防护，图中只画出了主管路走向。
4拌合站配置2台JS500自动计量拌合机保障全场砼供应。
构件浇筑用龙门吊斗灌入。
场内设发电机房、热力锅炉、水池、水泥库、砂石料棚和试验室。
场地用砂砾石硬化，局部用砼硬化。
砂石料棚内布置输汽管道预热砂石料，装载机上料。
为保持适当的温度，拌合站设工作暖棚。
2、制梁区、制梁台座制梁区内原地面找平压实后铺筑10cm厚砂砾垫层，并用20cm厚砼硬化。
制梁区端部设钢筋绑扎台座。
台座结构见下图。
定位板承力架横梁底板先张法张拉台座结构与构造示意图3、蒸养锅炉、养护罩及管道在制梁区、构件预制区结合部设2台锅炉，保证预制构件的蒸养。
用梁板养护罩、构件用蓬布覆盖养生。
送气管道埋置于沟槽中，用玻璃棉毡包裹保温。
4、施工及生活用电在砼拌合站附近设发电机发房，安装2台220kw和1台575kw发电机组供电。
5、钢材存放加工间钢筋、钢绞线及其它钢材集中存放、集中加工，在梁预制区一端、梁预制区的另一端和构件预制区之间分别设钢材存放加工车间。
6、生产和生活房屋生产房屋和非保暖工棚采用钢管支架，石棉瓦围护，满足防风要求。
生活房屋采用砖混结构，有保暖要求的工棚采用钢管支架，棉毡棚围护。
1.2空心板梁预制先张法空心板梁施工工艺框图 1钢筋砼空心板梁预制施工工艺框图 21.2.1 模板与预应力筋制作1、模板制作要求先张法预应力板梁施工，模板的制作除满足一般要求外，还有如下要求:(1)将先张法台座的混凝土底板作为预制构件的底模，要求地基不产生非均匀沉陷，底板制作必须平整光滑、排水畅通，预应力筋放松，梁体中段拱起，两端压力增大，梁位端部的底模应满足强度要求和重复使用的要求。
(2)端模预应力筋孔的位置准确，安装后与定位板上对应的力筋孔要求均在一条中心线上。
由于施工中实际上存在偏差，力筋张拉时筋位有移动，制作时端模力筋孔径可按力筋6直径扩大2mm,4mm，力筋孔水平向还可作成椭圆形。
(3)芯模为充气橡胶圈，立模时要固定好充气橡胶圈的位置，确保灌注混凝土时芯模的正确位置。
(4)每块钢模板的面积均大2于1.5m, 板厚度不小于4mm。
钢材采用符合国家标准《普通碳素钢技术条件》的3号钢。
先张法制作预应力板梁，预应力筋放松后板梁压缩量为1‰左右，为保证梁体外形尺寸，侧模制作要增长1‰.2、预应力筋制作要求预应力筋下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验数据确定，采用钢绞线时，在台座张拉接端和锚固端尽量用拉杆和连接器代替预应力筋，减少预应力筋工作长度。
穿钢绞线。
将下好料的钢绞线运到台座的一端，从一端向另一端前推方法穿束。
钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安装引导工具，以利于钢绞线沿直线前进。
引导工具就是一根钢管，前头做成圆锥形状。
穿束前各孔眼应统一编号，对号入座，防止穿错孔眼。
1.2.2. 预应力筋张拉程序与操作1、张拉前的准备工作先张法梁的预应筋是在底模整理后，在台座上进行张拉已加工好的预应筋。
先张法通常采用一端张拉，另一端在张拉前要设置好固定装置或安放好预应力筋的放松装置。
7张拉前，先安装定位板，检查定位板的力筋孔位置和孔径大小是否符合设计要求，然后将定位板固定在横梁上。
在检查预应力筋数量、位置、张拉设备和锚具后，方可进行张拉。
先张法的张拉布置示意图见下图。
2、张拉工艺: 承力支架钢丝索连接器拉杆钢丝索连接器横梁锚具预应力筋张拉工艺拟采用单向多根张拉方法。
千斤顶多根张拉时，必须使拉杆螺帽千斤顶先张法张拉布置示意图它们的初始长度一致，张拉后每根力筋的应力均匀。
因此可在预应力筋的一端选用螺丝端杆的螺帽调整各根力筋的初始长度。
多根张拉必须使两个千斤顶与预应力筋对称布置，两个千斤顶油路串通，同步顶进。
3、张拉程序:本合同段的预应筋均为钢绞线，先张法预应力筋张拉程序如下:应力由0?105%ó(持荷2分钟，ó为预应力钢绞线的concon张拉控制应力)?0?ó(锚固)，超张拉目的是弥补某些未con考虑因素所造成的预应力损失。
张拉时，钢绞线在同一构件内断丝数量不得超过钢丝总数的1%。
当温度低于10?时，钢材延伸量计算须考虑从张拉时到混凝土初凝时钢筋温度增加的因素。
当测得的环境温8度低于-15?时，未经监理工程师许可，不得施加应力。
补足或放松预应力筋的拉力至控制应力，测量、记录预应力筋的延伸量，并核对实测值与理论计算值，其误差不超过?6%范围内，如不符合规定，则必须找出原因及时处理。
张拉满足要求后，锚固预应力筋，千斤顶回油至零。
1.2.3预应力混凝土配料预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外，还应符合如下要求。
1 、配制高强度等级的混凝土要选择级配优良的配合比，在构件截面尺寸和配筋允许下，尽量采用大粒径、强度3高的骨料;含砂率不超过0.4;水泥用量一般不超过500kg/m,3最大不超过550 kg/m;水灰比不超过0.45;一般可采用低塑性混凝土，坍落度不大于3cm，以减少因徐变和收缩后引起的预应力损失。
2 、在拌和料中可掺入适量的减水剂，以达到易于浇筑、旱强、节约水泥的目的，其掺入量可由试验确定，也可参考经验值。
3、水、水泥、减水剂用量要准确到?2%。
4、预应力混凝土所用的一切材料，必须全面检查，各项指标均要合格。
1.2.4预应力混凝土浇筑混凝土浇筑前除按操作规定检查模板的尺寸、刚度、强9度，对先张构件还要检查台座受力、夹具、预应力筋数量、位置及张拉吨位是否符合要求等。
主要注意事项如下:1、采用侧模振捣工艺;2、张构件使用振捣棒振捣时应避免触及力筋，防止发生受振滑移和断筋伤人事故，并不得触及冲气胶囊。
3、浇筑混凝土时防止冲气胶管上浮和偏位，随时检查定位箍筋和压块固定情况;1.2.5 预应力筋放松当混凝土达到设计规定的强度之后，可在台座上放松受拉预应力筋，对预制梁施加预应力。
当设计无规定时，一般当混凝土强度达到设计强度的75%时进行。
预应力筋放松的速度不可太快，采用千斤顶重横梁力筋新张拉放松，所施加的应力值横梁不得超过原张拉时的控制应力;当采用单根放松时，应分夹具阶段，对称相互交错地进行，预应力砼空心板梁千斤顶施工张拉力示意图千斤顶每根预应力筋严禁一次放完，以免最后放松的预应力筋自行崩断。
千斤顶放松法如下所述:在台座固定端的承力架与横梁之间，张拉前就安放两个千斤顶，待混凝土达到规定放松强度后，即可让两千斤顶同步回程，使拉紧的力筋慢慢回缩，将力筋放松。
如图所示。
101.2.6 砼的养生砼的养生采用塑料成膜养护法养护。
为加快制梁速度，气温较低时采用蒸气养护。
1、凝土蒸汽养生混凝土浇筑完毕后及时收浆，并罩上蒸养棚，在保持蒸养棚内正温条件下，静养4,6小时。
如果静养时蒸养棚内温度较低，采用微量放汽保证静养温度。
梁体混凝土静养完后，开始升温。
升温速度每小时不超过10?，恒温控制在50?以下，恒温30小时后开始降温，降温速度每小时不超过10?。
严禁撤棚降温，当梁体温度降至与棚外环境温差在15?以内时可撤棚。
2、温度控制蒸汽养护温度控制采用进汽阀调节的方法，压力式温度计测温。
压力温度计的布置。
为了能准确掌握蒸养棚内的温度，在混凝土梁双侧布置测温计，距梁两端2.5米处各布置1台，每片梁布置4台测温计，一个制梁台座12台测温计。
蒸养棚内温度根据测温情况，通过单片梁送汽管道阀门控制。
蒸养测温时间间隔，恒温时每2小时测温一次，升、降温过程中每1小时测温一次。
罩外加气温变化大时，根据需要相应增加测温计和缩短11测温时间间隔，以便精确控制蒸养棚内温度。
3、蒸汽养护设备经常检查，送汽管不得有塞孔和漏汽现象，喷汽孔不得堵塞。
1.2.7 产品检验4、梁体生产过程中建立严格的自检制度，按施工规范要求及时填写生产原始记录和桥梁制造技术证明书。
5、原始记录水泥出厂合格证;钢材出厂合格证;钢筋检查证(包括钢绞线、塑料管检查记录);配料单(混凝土配合比选定单);混凝土施工记录;检查试件报告单(混凝土检查试件试验报告单);预施应力及放张记录;蒸汽养护记录;成品外形尺寸检查记录;裂纹、缺陷修补和特殊问题处理、鉴定记录;桥面防水层、保护层检查记录。
6、静载试验混凝土梁的抗裂性试验和混凝土结构性能试验的主要内容，是检验桥梁性能这一关键项、综合指标的重要技术手段。
通过混凝土梁静载弯曲抗裂试验检验静载弯曲抗裂系数和在静活载作用下梁体竖向扰度值。