配件及营销第一章课件

种。
● 变更代号
由于标准件标准修订，虽然标准件结构型式基本相同， 但尺寸、精度、性能或材料等标准内容变更以致影响标准件 的互换性时，应给出“变更代号”。同一品种中不同螺纹系 列，同一品种中不具有派生关系和互换性的不同型式也采用 变更代号加以区分。变更代号以一位大写英文字母表示，由 字母“B”开始顺序使用（不用字母“I”、“O”、“Q”、 “Z”）。
Q500 开口销
公称直径6.3，长度50，镀锌钝化的开口销编号为Q5006350 公称直径4，长度50，镀锌钝化的开口销编号为Q5000450
Q436 开口挡圈
汽车行业已采用产品的品种代号和变更代号在QC/T 326-1999做出了明确的规定，按规定使用即可，不能随意给 定。
品种代号和变更代号构成某一产品的产品代号，产品代 号在QC/T 326-1999做出了明确的规定，按规定使用即可， 不能随意给定。
● 尺寸规格代号
尺寸规格代号直接用标准件的主要特征尺寸参数表示，不便 直接表示的以主要尺寸参数折算的相应整数表示，仍不便表示的 以该品种内规格系列的顺序号表示。
定的空气动力学特性的构成或汽车表面的板件，如轿车车身表面的所有面板、 散热器罩、叶子板等 ❖ 保安件。汽车上不易损坏的零部件称为保安件，如车架、桥壳，变速箱壳等。
按生产厂家分类
❖ 1）原厂配件（纯正部品）纯正部品是进口汽车配件中的一个常用名词。纯 正部品即原厂配件，是指各汽车厂原厂生产的配件，而不是副厂或配套厂生 产的协作件。
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变更代号 变更代号为2位，可由字母、数字或字母与数
字混和组成，由企业自定。
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汽车组合模块编号表达式
汽车组合模块组合功能码由组号合成，前两位组号描 述模块的主要功能特征，后两位组号描述模块的辅助功能 特征。例如：10×16表示发动机带离合器组合模块； 10×17表示发动机带变速器组合模块；17×35表示变速器 带手制动器组合模块。组合功能码见附录B。
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汽车标准件的编号由标准件特征代号、品种
代号、变更代号、尺寸规格代号、分隔点、
总成件专用隶属件代号、机械性能材料代号 、
表面处理代号和分型代号等共9部分顺序组 成
Q □ □ □ ·□ T□ F□ □
分型代号
表面处理代号
机械性能、材料代号 总成件专用隶属件代号 分隔点 尺寸规格代号 变更代号 品种代号 汽车标准件特征代号
零部件顺序号 用3位数字表示功能系统内总成、分总成、子总成、
单元体、零件等顺序代号，零部件顺序号表述应符合下列 规则：
a) 总成的第三位应为零； b) 零件第三位不得为零； c) 3位数字为001～009，表示功能图、供应商图、装 置图、原理图、布置图、系统图等为了技术、制造和管理 的需要而编制的产品号和管理号； d) 对称零件其上、前、左件应先编号为奇数，下、后 、右件后编号且为偶数； e) 共用图(包括表格图)的零部件顺序号一般应连续。
列代号，由三位字母与数字混合组成。 c) 描述产品系列：指大总成系列代号，由三
位字母组成。
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组号 用2位数字表示汽车各功能系统分类代号，按
顺序排列，如发动机，组号10。
分组号 用4位数字表示各功能系统内分系统的分类顺
序代号，按顺序排列，如组号10，发动机，共28个分组 号：1000-1030
。
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四平职业大学
汽车配件基础知识
第一节 汽车配件类型
按实用原则分类
❖ 按实用原则分为易损件、标准件、车身覆盖件及保安件等四类 ❖ 1）易损件。相对运动速度、承载能力、工作环境温度高，且经常易磨损或
断裂、易失效的零件为易损件。如安全销，半轴等。 ❖ 2）汽车标准件 ❖ 3）车身覆盖件。为使司乘人员及部件重要总成不受外界的干扰，并且有一
由一个主要尺寸参数即可表示标准件规格的，直接以该参数 值用2～3位数字表示。当参数仅一位数时，应于左边加“0”补足 两位；当参数以英寸为单位时，应以两位数字表示，其十位数应 以整英寸数、个位数应以1/8英寸的整数倍表示，参数小于一英 寸时，应于左边加“0”补足两位(Q614B)。
需由两个或三个主要尺寸参数（一般为公称直径及钉、杆公称 长度）表示标准件规格的，应直接以参数值按主次顺序相接的 3～6位数字表示。其中第一参数值仅一位数的，应于左边加“0” 补足两位，其余参数应直接写入，不补位；某些品种主要参数含 有带小数规格时，该参数中的小数规格以增为10倍的整数表示， 若与其余整数规格混淆时，则该参数的全部规格均增为10倍表示。
● 标准件特征代号
以“汽”字汉语拼音第一位大写字母“Q”表示。
● 品种代号
品种代号由三位数字组成，首位表示产品大类，第二位 为分组号，第三位为组内顺序号。结构、功能相近的品种尽 可能编入同一分组。
Q150B Q214 Q370C Q401 Q500 Q673B、Q674
Q700B
Q800
Q910
淘汰品种所占用的品种代号十年内不应分配用于新增品
❖ 2）副厂件。又称非配套件，是指专业零配件生产厂家制造的零件。一般， 副厂件的品质也是有保障的。但价格比原厂便宜很多。
❖ 3）拆车件。是指从报废车辆上拆下的零件，常见于使用时间长的进口车辆 的修理
❖ 4）翻新件。一些旧件经过专业厂家的重新修复或加工后，能够满足使用性 能并有质量保障，如翻新的自动变速器、液力变矩器等。
研发过程中需要标注企业名称代号时，可在最前 面标注经有关部门批准的企业名称代号。一般企 业内部使用时，允许省略。企业名称代号由两位 或三位汉语拼音字母表示。
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源码 源码用三位字母、数字或字母与计来源：指设计管理部门或设计系
列代码，由三位数字组成。 b) 描述车型中的构成：指车型代号或车型系
根据外包装标识分类
❖ 1）运输包装收发货标志是为在物流过程中辨认货物而采用的。 ❖ 2）共有十二类商品图示标志，如机械、交电、化工、五金等等。 ❖ 3)为便于运输包装，汽车配件又根据物理特性分为易碎配件和防潮配件。如
灯具，玻璃。纸质滤芯等
第二节 零部件编号规则
企业名称代号 当汽车零部件图样使用涉及知识产权或产品