初探轨道交通工程造价管理
浅谈轨道交通工程造价管理中的问题及对策
浅谈轨道交通工程造价管理中的问题及对策摘要:随着城市的发展,人们生活的节奏也逐渐地加快,在城市中,对便利交通的需要也越来越多,所以轨道交通就成为了城市交通中人们出行最方便的工具。
但由于轨道交通工程规模大,投入资金量可观,所以对轨道交通工程造价进行管理就有着非常重要的意义。
关键词:轨道交通建设;工程造价;控制我国的许多城市都进行了轨道交通的建设或是规划,但一些在建项目在建设过程中对工程造价和投资的管理和控制还不够严格,存在着不严谨的漏洞。
这些情况导致了轨道交通建设中资金预算的超出,既加大了建设的成本,也使轨道交通建设的综合效益无法充分地发挥出来。
因此要全面的对轨道交通建设工程进行严格的把控,严格控制轨道交通的工程造价管理,并在轨道交通前期的项目决策、项目设计阶段,中期施工阶段以及竣工验收阶段进行造价的严格管理,从而以更好地降低建设成本,发挥出轨道交通项目建设的经济效益和社会效益。
1轨道交通建设重要性分析公共交通的发展对国家和城市都有着重要的意义。
公共交通是城市的基础设施,是衡量城市发展水平和发展状况的一个重要指标。
轨道交通作为一种大型的公共交通系统,对于提高人们的出行速度、增加出行便利性、减少路面车辆的拥堵等方面有着非常重要的作用。
而且,地轨道交通不仅可以提高出行的便利性与效率,还可以产生很好的经济效益。
首先,交通的便利是经济发展的基础。
轨道交通提供了这样的一个基础,使城市中各种经济和社会活动能够更迅速的开展和进行,节省了因为交通问题而付出的大量时间成本,提升了效率。
其次,轨道交通为人们的生活提供了许多的便利。
对于人们的生活来说,轨道交通使人们出行有了最可靠的交通工具,增加了城市居民的幸福感。
最后,轨道交通因其环保高效的特点,减少了对资源的消耗和对环境的破坏,也减少了因交通而导致的城市拥堵,是一种理想的绿色出行方式。
2轨道交通建设工程造价管理中出现的一些问题由于轨道交通的投资规模往往很大,所以在项目投资过程中就容易出现一些问题,总结起来,主要有如下几个方面:第一,在投资决策的前期和设计中存在重视程度不足而影响造价管理的问题。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施【摘要】城市轨道交通工程是现代城市发展的重要基础设施,其建设需要投入大量资金。
确保工程造价控制在合理范围内显得尤为重要。
为此,制定科学合理的预算方案、加强设计阶段的管理、优化工程施工流程、严格监控工程进度和质量、以及合理控制变更和索赔费用是必不可少的措施。
这些措施不仅可以有效控制工程造价,还可以保证工程质量和进度,从而实现经济效益与工程质量的平衡。
城市轨道交通工程造价控制措施的重要性不可忽视,只有在全面考虑各方面因素的基础上,才能确保工程的可持续发展和运营。
建议在轨道交通工程建设过程中,必须严格执行相应的措施,以确保工程的顺利进行和取得良好的经济效益。
【关键词】城市轨道交通工程,造价控制,预算方案,设计管理,施工流程优化,工程进度监控,工程质量监控,变更控制,索赔费用,经济效益,工程质量,平衡。
1. 引言1.1 城市轨道交通工程的重要性城市轨道交通工程是现代城市发展的重要组成部分,它不仅可以提高城市交通效率,缓解交通拥堵问题,还可以促进城市经济的发展。
随着城市化进程的加快,城市轨道交通工程的建设变得越来越迫切。
在大城市中,地面交通已经难以满足人们日益增长的出行需求,城市轨道交通的出现为城市居民提供了更加便捷、快捷、舒适的出行方式。
城市轨道交通工程的建设不仅对城市交通起到了重要作用,同时也对改善环境质量、提高城市形象、促进产业发展等方面都有积极作用。
城市轨道交通工程的建设还可以创造大量的就业机会,带动相关产业的发展,推动城市经济的增长。
可以说城市轨道交通工程对于城市发展具有重要的推动作用,是现代城市不可或缺的一部分。
在建设城市轨道交通工程的过程中,如何控制工程造价成为一个非常重要的问题,只有做好了造价控制工作,才能保证城市轨道交通工程的顺利建设,同时实现经济效益与工程质量的平衡。
1.2 造价控制的必要性造价控制是城市轨道交通工程中不可或缺的一环,其必要性主要体现在以下几个方面:造价控制可以提高工程的经济效益。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施随着城市化进程的加速,城市交通问题日益突出,城市轨道交通成为解决城市交通问题的重要途径。
轨道交通工程的建设是一个复杂的系统工程, 不仅需要考虑交通、经济、环保等多方面因素,还要兼顾工程造价的控制。
为了保证轨道交通工程的建设质量和进度,提高工程造价控制的效果,必须采取一系列有效的措施。
一、合理选址合理选址是轨道交通工程造价控制的首要环节。
选址应充分考虑市场需求和人口分布情况,尽量减少地质条件复杂的区域和敏感点的工程建设,避免因为选址不合理导致的工程造价增加。
二、科学规划在工程建设前,要对城市轨道交通线网进行科学规划,确定线路走向和站点布置,避免因为规划不合理而频繁改变线路和站点布置,导致工程造价增加。
三、坚实基础轨道交通工程的基础设施是保证工程质量和安全运营的重要基础。
在基础设施施工中,要认真做好勘察设计工作,确保基础设施的设计和建设质量,避免因施工质量不过关带来的成本增加和事故隐患。
四、严格采购管理轨道交通工程的建设离不开大量设备和材料的采购,要对设备和材料的采购过程进行严格管理,确保采购的设备和材料符合国家标准和工程要求,避免因为采购不当导致材料浪费和工程造价增加。
在轨道交通工程的施工中,要加强对施工过程的管理,确保施工过程中的质量和安全。
同时要对施工过程进行精细化管理,避免因施工过程中的问题而导致工程造价的增加。
六、节约用材在工程建设中,要加强对材料的节约使用,避免因为材料的浪费而导致工程造价的增加。
同时在选用建筑材料时,要兼顾质量和价格,确保材料的质量符合要求,价格合理。
七、控制变更在工程建设过程中,变更是不可避免的,但是变更过多会导致工程造价的增加。
在工程建设过程中要控制变更的次数和范围,避免变更过多导致工程造价的增加。
八、严格监理九、提高综合管理水平综合管理水平的提高是保证工程造价控制的重要保障,要加强管理团队的建设和培训,提高管理人员的素质和能力,确保管理工作的顺利进行。
城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨
城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨城市轨道交通工程是城市发展的重要组成部分,对于城市的交通运输和人口流动起着重要的作用。
由于轨道交通工程的投资规模庞大,并且涉及到多个领域的协调和管理,因此在工程投资控制和工程造价管理方面面临着诸多挑战。
本文将探讨城市轨道交通工程的投资控制和工程造价管理的问题,并提出相应的解决方法。
城市轨道交通工程的投资控制是确保工程项目在预算范围内进行的关键环节。
由于轨道交通工程的投资规模巨大,传统的投资控制方式已经不再适用。
一方面,工程项目的周期较长,投资预算的编制需要考虑到项目建设周期内的通货膨胀和价格波动等因素;轨道交通工程项目通常涉及到多个单位和部门的合作,需要加强协调和沟通,以确保投资控制的有效性。
城市轨道交通工程的工程造价管理也是一个重要的问题。
在轨道交通工程的施工过程中,由于工程规模较大,工程材料和设备的采购和安装需要进行科学的计划和管理。
施工过程中可能会遇到各种意外情况,如地质灾害、违建问题等,这些都可能会对工程造价产生影响。
需要建立完善的工程造价管理体系,及时掌握施工进度和成本情况,以便及时调整和控制工程造价。
1. 加强工程项目的前期规划和设计,制定详细的工程项目计划和预算,并进行全过程的风险评估和管理。
在项目规划和设计阶段,要充分考虑到材料价格波动、通货膨胀等因素,并进行合理的预算编制。
2. 加强工程项目的组织和协调,明确各个单位和部门的职责和任务,加强沟通和协作。
通过建立项目管理平台和信息系统,实时掌握项目进展情况,并及时解决问题和调整投资。
3. 加强工程施工的监督和质量管理,确保施工质量和进度符合要求。
通过严格的施工管理和监督,控制工程质量,并及时调整和控制工程造价。
4. 提高工程管理和监督的能力,加强对工程材料和设备的采购和安装的管理。
通过建立供应链管理体系,及时掌握材料和设备的价格和供应情况,提高采购和安装的效率。
城市轨道交通工程的投资控制和工程造价管理是复杂而重要的问题,需要综合考虑多个因素并加强协调和管理。
初探轨道交通工程造价管理
初探轨道交通工程造价管理摘要:针对目前各省地铁工程造价管理存在的单位造价太高、造价控制主动性不强、造价控制措施不多等问题,提出了轨道交通工程造价控制的原则,从投资决策、设计、施工、竣工决算等阶段对项目的造价控制提出针对性意见。
关键词:轨道交通;造价;全过程控制;限额设计;全面成本管理1国内城轨交通工程造价控制中的问题从以往的建设经验来看,我国在城市轨道交通工程的造价控制方面存在以下问题。
1.1造价控制重点偏颇长期以来,我国普遍忽视城市轨道交通工程建设项目前期工作阶段的造价控制,而把主要精力放在施工阶段:审核施工图预算、合理结算建安工程价款、算细账,这样做尽管也有效果,但毕竟是“亡羊补牢”,事倍功半。
实际上,要有效地控制建设工程造价,就要坚决地把控制重点转到建设前期阶段上来,当前尤其重要的是要抓住项目前期及设计阶段,未雨绸缪,以取得事半功倍的效果。
1.2造价控制主动性不强由于城市轨道交通工程一般都是政府投资,因此各级人员(包括项目决策人员、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位)更多考虑的是如何使方案更加合理、保证进度、保证质量、保证安全,而很少有人或单位主动地考虑如何降低工程造价;更多的是关注项目的社会效益,而忽视了经济效益。
1.3单位造价太高一般来说,我国建材价格和人力劳务价格均低于较发达国家和地区,同类建设工程的造价应该比它们的低很多,然而我国地铁工程的造价却比许多国家和地区的高很多。
1.4造价控制措施不多由于思想上的不重视和我国项目建设领域的思维习惯,人们对城市轨道交通工程的造价控制措施不多更多的是从项目实施阶段的成本控制方面来做文章而这样做的效果并不是太明显;目前普遍实施的招投标也是最近几年才慢慢成熟起来的。
2全过程造价控制的原则城市轨道交通工程与其他建设工程相比有着自己独有的特点,其工程选址的科学性、工程规模的适当性、功能效应的最优性、施工方案的合理性、施工工法的多样性、施工环境的复杂性都是其他建设工程不可比拟的。
城市轨道交通工程造价管理探析
城市轨道交通工程造价管理探析发布时间:2021-07-05T04:46:16.259Z 来源:《全球城市研究》2021年第2期作者:蒋薇芳[导读] 伴随着社会经济的快速增长,城市人口数量大幅增长,城市轨道交通成为人们环保、便捷的交通工具。
上海申通地铁建设集团有限公司上海 200070摘要:伴随着社会经济的快速增长,城市人口数量大幅增长,城市轨道交通成为人们环保、便捷的交通工具。
上海随着市中心轨道交通网络的形成,目前多条线路已延伸到郊区,并已开始建设多条新的轨道交通线路。
为了更大规模发展城市轨道交通建设,给人们出行带来便利,需要合理控制工程造价,让有限的资金发挥最大的经济效益。
关键词:城市轨道交通;造价管理;投资控制;工程招投标;限额设计1、实行城市轨道交通工程造价管理的必要性城市轨道交通具有工程造价高、建设周期长、技术难度高、参加单位多、合同数量庞大的特点。
随着城市轨道交通建设投资规模加大,既要减轻国家的财政压力,又要持续发展城市轨道交通建设,如何控制城市轨道交通工程造价是急需解决的课题。
造价控制不是一味压低工程造价,而是要保证工程质量,保障施工进度,通过合理筹划,精心设计,在满足轨道交通服务功能的前提下,使有限资金发挥最大的经济效益。
2、城市轨道交通工程造价管理影响要素2.1设计原因目前轨道建设项目存在从审核批准到开工时间紧的现象,设计单位没有时间充分比较方案的技术经济指标,得出最优的方案,形成了边设计,边施工的不良现象。
设计院出具的详勘报告没能如实反映地下障碍物的分布情况,导致施工后造价增加。
目前设计收费不合理,没能充分调动设计人员主动参与工程造价控制的积极性,错失了造价控制的重要机会,2.2政策原因城市规划与轨道建设不匹配,城市轨道交通大多经过市中心,导致沿线需要动拆迁,或者改变线路走向。
动拆迁费用计算缺乏可操作的政策依据,往往都是经过反复商议才能确定费用,拖延了工程施工进度,大大增加了工程造价。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施城市轨道交通工程是现代城市交通体系的重要组成部分,对提高城市交通效率、缓解城市交通拥堵等具有重要意义。
然而,城市轨道交通工程建设的造价相对较高,需要进行有效的造价控制措施。
一、前期可行性研究的制定前期可行性研究是城市轨道交通工程建设的前置工作,是控制工程造价的关键。
在前期可行性研究制定中,需要充分考虑项目的经济和社会效益,制定合理的工程方案和造价预算,并对工程进行初步的可行性评估。
在制定前期可行性研究时,需要准确评估各项投资预算的准确性和合理性,以确保工程造价控制在可控范围内。
二、建设过程中的项目管理建设过程中的项目管理是保障工程顺利进行和防止建筑不合格品的产生的重要手段。
在施工期间,需要强化对材料、设备和人力资源的管理,确保合理的采购计划和进度控制,并通过科学的施工技术与管控手段来减少工程质量缺陷的发生。
通过项目管理的有效执行,可以避免工程发生质量问题,保证项目顺利开展和顺利竣工。
三、成本控制机制的建立在建设期间,需要建立成本控制机制,对工程造价进行有效的预算和控制。
建立成本控制机制需要将涉及工程造价的项目细分,制定详细的工程计划和经济预算,并通过严格的项目管理和监督手段来实现工程造价控制。
拟采取的方式包括提高效率、降低成本、压缩规模、精简管理等,其中最关键的是实现全过程的管理控制。
四、推进技术创新技术创新是城市轨道交通工程造价控制的重要手段之一。
技术创新可以通过促进项目建设和提升产品性能等途径来实现。
推进技术创新还包括加强质量管理和技术创新,提高工程的品质,降低成本,提高效率,提高安全可靠性等方面,从而实现工程造价控制的有效实施。
综上所述,城市轨道交通工程造价控制是一项复杂而重要的任务,需要在建设规划、项目管理、成本控制机制和技术创新等方面做好相关工作。
只有全力落实各项措施,才能更好地实现城市轨道交通工程的全面发展和增值效益。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施随着城市人口的不断增加和城市化进程的加快,城市交通压力也日益加剧。
为了满足人们对便捷、快速、安全的出行需求,城市轨道交通工程成为了现代城市交通建设的重要组成部分。
城市轨道交通工程的建设和运营成本巨大,造价控制成为了一个亟待解决的问题。
本文将就城市轨道交通工程造价控制措施进行探讨。
一、规划阶段的造价控制在城市轨道交通工程的规划阶段,制定合理的造价控制措施至关重要。
在项目初期进行综合规划,确定工程的总体投资规模和预算,并结合市场行情和工程实际情况进行合理估算。
还需要从整体角度审视工程设计方案,避免盲目扩大工程规模,从根本上控制工程造价。
还要加强市场调研,避免工程过程中的材料和设备损失,降低后期维护成本。
在设计阶段,需要充分考虑工程的整体可行性和经济性,明确工程的基本要求,避免过度追求工程的规模和档次,以降低工程造价。
还要对工程的具体设计方案进行合理优化,提高设计质量和效率,从而减少不必要的工程费用。
在设计阶段还需要加强与市场供应商的沟通,寻求合作,确保材料设备的价格合理,避免后期工程造价的不断增加。
在城市轨道交通工程的施工阶段,需要加强对工程进度和质量的管理,避免因施工周期延迟或质量问题导致工程成本的不断增加。
还需要强化对施工过程中的成本控制,降低人工和材料成本,提高资源利用效率,减少浪费,从而降低整体工程的造价。
还需要加强建设管理,严格按照国家相关标准进行施工,避免违规问题和二次修缮,减少额外的投入。
在城市轨道交通工程投入使用后,需要加强对工程运营成本的控制。
加强对设备和设施的维护管理,减少设备损耗,延长使用寿命,降低后期的维护成本。
还需要加强对运营人员和管理人员的培训和管理,提高人员素质和工作效率,降低运营成本。
还可以加强与相关企业和机构的合作,降低运营过程中的支出,减少不必要的费用。
五、技术创新的造价控制在城市轨道交通工程的建设和运营过程中,需要不断加强技术创新,从而降低工程成本。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施【摘要】城市轨道交通是现代城市交通体系中的重要组成部分,对城市的发展和人们的出行具有重要意义。
而城市轨道交通工程的造价控制则是保证工程建设经济合理性和质量安全性的关键。
本文从背景、重要性、原则、具体措施以及效果评估等方面对城市轨道交通工程造价控制进行了探讨。
通过制定合理的控制措施,可以有效降低工程建设成本、提高工程质量,从而实现工程建设的经济效益和社会效益的双重目标。
城市轨道交通工程造价控制不仅需要相关部门的监管和引导,还需要工程建设方及相关利益方共同努力,才能实现最佳的效果和效益。
通过本文的分析,希望能够加深对城市轨道交通工程造价控制的认识,促进相关工程建设的可持续发展。
【关键词】城市轨道交通工程、造价控制、背景、重要性、原则、具体措施、效果评估、结论1. 引言1.1 引言城市轨道交通工程是现代城市交通建设的重要组成部分,随着城市化进程的加快,城市轨道交通的建设越来越受到重视。
在城市交通拥堵严重,环境污染加剧的情况下,城市轨道交通工程的建设可以有效缓解交通压力,改善环境质量,提高城市形象和居民生活质量。
城市轨道交通工程造价控制是保障工程质量、提高工程效益的重要手段,对于工程的顺利进行和成功实施起着至关重要的作用。
在城市轨道交通工程建设过程中,必须严格控制造价,确保项目不超过预算、不浪费资金、不影响工程质量。
本文将探讨城市轨道交通工程造价控制的重要性,深入分析其原则和具体措施,并对造价控制的效果进行评估,旨在为城市轨道交通工程的顺利实施提供有效的参考和指导。
通过对城市轨道交通工程造价控制的深入研究,可以为城市交通建设提供更加科学的指导和支持,促进城市交通运输系统的健康发展和可持续发展。
2. 正文2.1 城市轨道交通工程建设的背景随着城市化进程不断加快,城市人口的增加和交通需求的增长,城市交通问题日益凸显。
传统的道路交通已经难以满足人们的出行需求,因此城市轨道交通工程逐渐成为解决城市交通拥堵和提升城市交通效率的重要选择。
浅谈轨道交通工程造价管理中的问题及对策
管理探索Һ㊀浅谈轨道交通工程造价管理中的问题及对策季㊀宁摘㊀要:随着城市的发展ꎬ人们生活的节奏也逐渐地加快ꎬ在城市中ꎬ对便利交通的需要也越来越多ꎬ所以轨道交通就成了城市交通中人们出行最方便的工具ꎮ城市轨道交通保证了一个城市客运的通畅ꎬ同时也承担了较重的交通安全压力ꎮ因城市轨道交通具有容量大㊁舒适度高㊁污染小㊁速度快等特点ꎬ成为很多市民出行的首选ꎮ但由于轨道交通工程规模大ꎬ投入资金量可观ꎬ所以对轨道交通工程造价进行管理就有着非常重要的意义ꎮ关键词:轨道交通建设ꎻ工程造价ꎻ控制㊀㊀我国的许多城市都进行了轨道交通的建设或是规划ꎬ但一些在建项目在建设过程中对工程造价和投资的管理和控制还不够严格ꎬ存在着不严谨的漏洞ꎮ这些情况导致了轨道交通建设中资金预算的超出ꎬ既加大了建设的成本ꎬ也使轨道交通建设的综合效益无法充分地发挥出来ꎮ因此要全面的对轨道交通建设工程进行严格的把控ꎬ严格控制轨道交通的工程造价管理ꎬ并在轨道交通前期的项目决策㊁项目设计阶段ꎬ中期施工阶段以及竣工验收阶段进行造价的严格管理ꎬ从而可以更好地降低建设成本ꎬ发挥出轨道交通项目建设的经济效益和社会效益ꎮ一㊁轨道交通建设重要性分析公共交通的发展对国家和城市都有着重要的意义ꎮ公共交通是城市的基础设施ꎬ是衡量城市发展水平和发展状况的一个重要指标ꎮ轨道交通作为一种大型的公共交通系统ꎬ对于提高人们的出行速度㊁增加出行便利性㊁减少路面车辆的拥堵等方面有着非常重要的作用ꎮ而且ꎬ轨道交通不仅可以提高出行的便利性与效率ꎬ还可以产生很好的经济效益ꎮ首先ꎬ交通的便利是经济发展的基础ꎮ轨道交通提供了这样的一个基础ꎬ使城市中各种经济和社会活动能够更迅速的开展和进行ꎬ节省了因为交通问题而付出的大量时间成本ꎬ提升了效率ꎮ其次ꎬ轨道交通为人们的生活提供了许多的便利ꎮ对于人们的生活来说ꎬ轨道交通使人们出行有了最可靠的交通工具ꎬ增加了城市居民的幸福感ꎮ最后ꎬ轨道交通因其环保高效的特点ꎬ减少了对资源的消耗和对环境的破坏ꎬ也减少了因交通而导致的城市拥堵ꎬ是一种理想的绿色出行方式ꎮ二㊁加强轨道交通行业全面预算和造价管理方面存在的问题(一)轨道交通行业全面预算方面存在的问题一是预算管理缺乏全面性ꎮ轨道交通行业缺乏预算管理全面性ꎬ具体体现在以下几个方面:首先ꎬ缺乏足够的覆盖面ꎬ企业人力资源的增减㊁经营材料的采购㊁运营设备的维护更新等问题都未考虑在内ꎮ未考虑到企业内部财务指标对外部经营环境所产生的影响ꎮ其次ꎬ过程控制的力度有待提升ꎬ预算管理工作的开展缺乏足够的渗透力ꎮ此外ꎬ缺乏足够的职工参与度ꎮ多数情况下都是财务部门在负责预算编制工作的开展㊁运营成本的测算等工作ꎬ虽然有个别轨道交通企业的其他部门已经参与到相关工作中ꎬ但是ꎬ形式化的问题比较严重ꎬ无法充分发挥预算管理工作的效益ꎮ最后ꎬ预算内容不够全面ꎬ仅有针对企业整体经营状况做出的年度预算ꎬ但是对于各部门的预算没有给予足够的重视ꎬ无论是筹资预算工作的开展ꎬ还是资本预算工作的开展都存在其固有的缺陷ꎮ二是缺乏健全的全面预算管理体系ꎮ很多轨道交通企业都没有建立健全的全面预算管理体系ꎬ没有建立完善的全面预算管理组织机构ꎬ因此ꎬ在大多数轨道交通企业中ꎬ全面预算管理工作的开展都缺乏完善的制度保障㊁系统保障ꎬ没有建立完整的全面预算管理考评机制ꎬ致使在全面预算管理工作的开展过程中ꎬ随意性过强的问题普遍存在ꎬ严重影响了企业全面预算管理工作的开展ꎬ导致轨道交通企业的经营成本居高不下ꎬ非常不利于企业整体经营效益的提升ꎮ除此之外ꎬ经营成本过高也在一定程度上加大了轨道交通企业在运营过程中出现经营危机的概率ꎬ非常不利于轨道交通企业的长期健康稳定发展ꎮ三是缺乏科学的全面预算编制方法ꎮ在开展全面预算编制工作的过程中ꎬ部分轨道交通企业的管理者选择的全面预算编制方法缺乏足够的科学性ꎬ进而影响到了整体预算管理体系的可行性和科学性ꎮ例如:很多轨道交通企业在选择全面预算编制方法的过程中ꎬ多数情况下采用的依然是 今年预算数值=计划增长额度+上年实际额度 的计算方法ꎬ这样的计算方法虽然在一定程度上来讲有其合理性ꎬ但是ꎬ其并没有考虑到企业的实际情况ꎬ致使计划与现实情况严重脱节ꎬ夸大预算的情况普遍存在ꎬ严重影响了预算编制的具体落实ꎮ四是缺乏专业的全面预算管理人才ꎮ现阶段ꎬ多数轨道交通企业在实际运营的过程中ꎬ全面预算管理工作的开展都是由财务人员来负责ꎬ普遍缺乏专业的全面预算管理人才ꎮ由于财务部门的工作人员多数有其自己的工作ꎬ很多人员都是兼职参与预算管理工作ꎬ加之这部分人员在实际工作的过程中缺乏足够的预算专业知识ꎬ严重影响了预算编制工作和预算管理工作开展的精准性ꎬ非常不利于预算管理工作积极效应的充分发挥ꎮ(二)关于轨道交通建设工程造价管理问题由于轨道交通的投资规模往往很大ꎬ所以在项目投资过程中就容易出现一些问题ꎬ总结起来ꎬ主要有如下几个方面:一是在投资决策的前期和设计中存在重视程度不足而影响造价管理的问题ꎮ根据统计数据分析表明ꎬ在轨道交通工程中ꎬ占全部资金使用量百分之三的投资决策和设计阶段ꎬ对工程的造价影响可以达到百分之七十以上ꎮ对这个阶段如果重视程度不够ꎬ没有进行科学的决策和设计ꎬ不仅会影响到决策和设计的本身ꎬ还会对后续建设实施等环节的造价造成严重的影响ꎮ二是投资配比上的变数过多ꎮ由于轨道交通工程在调研和设计的过程中工作不到位ꎬ导致出现设计走向不合理ꎬ轨道交通施工的拆迁耗费资金过多等问题ꎬ导致设计在施工过程中不够稳定ꎬ出现的变数过多ꎬ这既影响了施工的进度ꎬ也会过多地影响到人们的正常生活ꎮ三是设计深度不够而导致的工程造价问题ꎮ由于轨道交通大多是采用盾构等方式在地下进行施工ꎬ在设计上ꎬ深度过大会大幅度地增加工程的造价ꎬ因而ꎬ大多时候倾向于较低成本的较浅层设计ꎮ但是ꎬ这样往往导致了设计深度的不足ꎬ在施工中出现问题ꎬ进而就不得不进行设计的更改ꎬ或是采取额外的加固措施ꎬ最终导致工程耗费远远地超出预期1的造价ꎮ三㊁提升预算管理的全面性要从整体的角度出发ꎬ促进轨道交通企业预算管理水平的提升ꎬ就要提升预算管理工作开展的全面性ꎬ建立完善的预算管理方案ꎮ具体可以从以下几个方面着手:首先ꎬ在正式开始预算编制工作之前要做好充足的准备工作ꎬ要注意审查上年度各部门经济活动的开展情况ꎬ考察各部门的预算编制计划是否得到了充分的落实ꎬ与此同时ꎬ彻底清查企业现有的资产分配情况和资产情况ꎬ分析企业战略发展目标的合理性ꎬ在此基础上ꎬ根据企业实际情况建立具有较高科学性的预算管理总目标ꎮ其次ꎬ以之前建立的预算管理总目标为基准ꎬ对各项经济收支项目进行明确ꎬ将其纳入预算编制工作的管理范围之内ꎬ但是ꎬ也需要注意以下问题ꎬ针对企业在运营过程中涉及的特殊项目ꎬ针对项目所进行的预算编制工作要单独开展ꎬ在此基础上ꎬ确保项目的发展规划能够得到不折不扣的落实ꎮ最后ꎬ年度预算编制一旦确立ꎬ非特殊情况下不得进行随意更改ꎬ若在外部经营因素或内部管理因素的影响下必须对年度预算编制做出更改ꎬ必须要经过上级有关部门的审批ꎮ为了使轨道交通企业的总体发展目标能够得以实现ꎬ建立完善的全面预算管理体系是最基本的条件ꎮ首先ꎬ轨道交通企业的管理者需要明确自身的发展需要ꎬ在此基础上ꎬ制订适合企业实际情况的管理制度ꎬ针对预算编制㊁预算管理㊁预算监督等方面工作的开展建立完善的管理制度ꎮ在此基础上ꎬ有效解决以往预算管理工作开展过程中随意性过强的问题ꎬ确保所开展的每一项工作都能做到有据可依ꎬ随后ꎬ逐步对预算管理工作的开展流程进行优化ꎬ提升全面预算管理工作开展的系统性ꎮ四㊁轨道交通工程中造价管理控制的有效措施在轨道交通工程中ꎬ要实现有效的造价管理ꎬ就得从决策阶段㊁设计阶段㊁施工阶段以及竣工阶段四个方面来进行严格的造价管理ꎮ(一)在轨道交通项目的决策阶段对造价管理要严格的重视对于轨道交通这样一个大型的城市建设项目ꎬ轨道交通项目的决策阶段ꎬ轨道交通的建设单位要做的工作很多ꎮ其中包括了制订项目建议书和可行性研究报告等文档ꎮ在可行性研究的初期ꎬ对轨道交通的选址㊁勘察还要编制相应的选址报告ꎮ在这个阶段ꎬ轨道交通工程造价管理主要就是做好决策前的准备工作ꎬ切实地做好轨道交通的可行性研究ꎬ并根据城市的需要和发展的远景ꎬ确定合理的轨道交通建设规模ꎬ做好初步的投资估算工作ꎮ(二)轨道交通设计阶段的工程造价管理轨道交通的设计阶段可以从提高初步设计概算编制质量ꎬ以及标准化设计两个方面来提升工程造价管理的水平ꎮ1.初步设计概算作为轨道交通项目工程设计中衡量造价的一个标准ꎬ在设计的过程中ꎬ要严格控制各项指标在规定的范围内在此基础上再进行全面准确的轨道交通工程设计ꎬ并要考虑到不确定因素的影响ꎬ在工程概算中保留出足够的资金冗余量ꎬ力求做到工程设计的概算准确㊁科学㊁合理与可控ꎮ2.在轨道交通工程的设计中尽量采用标准化的设计结构和配件标准化的设计可以节省大量的设计费用和施工成本ꎬ有效地缩短设计所消耗的时间和周期ꎮ而且通过使用标准的结构和零配件ꎬ既可以使轨道交通工程的构件成本大幅度降低ꎬ还有利于保证其供货的质量ꎬ可以更好的提高效率ꎬ使施工的速度和进度得到有效的提升ꎮ此外ꎬ由于标准设计和标准配件是按照相关标准和规定进行严格批准与生产的ꎬ这便于工业化大量的生产ꎬ在轨道交通工程中可以节省大量的安装工程费用ꎮ(三)轨道交通工程施工阶段的工程造价管理工作轨道交通工程的施工过程ꎬ是造价管理的重中之重ꎬ是有效保证施工质量和工程经济性的基础ꎮ只有进行高水平的工程造价管理ꎬ轨道交通工程才能更好的完成建设目标ꎮ对于这个阶段的工程造价管理ꎬ可以从以下三个方面来进行:第一ꎬ加强对施工人员素质的管理ꎮ轨道交通施工是一项科技含量和危险性都很强的工程ꎬ施工人员的专业素质和工程质量意识ꎬ直接影响着工程的质量和安全ꎬ以及造价的有效控制和管理ꎮ高素质的施工人员ꎬ可以有效地减少因为不够专业而导致的施工问题ꎬ还可以有效地避免因为施工问题而导致的额外资金和物资的消耗ꎮ第二ꎬ在轨道交通的施工技术和工艺上面进行合理的改进或是创新ꎮ由于我国轨道交通建设相对来讲还比较落后ꎬ因此在设备和技术上还有相当一部分使用的是进口的设备ꎬ不仅资金的消耗量十分巨大ꎬ而且有时候即使花费大量资金也不一定能买到合适的设备ꎮ因此相关产业要加强自主技术改进与创新ꎬ减少对国外设备和技术的依赖ꎬ让有限的资金能够发挥出更大的作用ꎮ第三ꎬ要严格控制轨道交通施工过程中的变更问题ꎮ任何工程设计在项目施工中的变更ꎬ都会带来工程造价上的变化ꎬ因此要健全工程设计变更管理ꎬ合理而有效的控制因为变更而产生的价款变化ꎬ加强控制因为变更而导致的工程造价管理问题ꎮ(四)轨道交通项目竣工结算阶段的合理审核对于轨道交通工程来说ꎬ竣工结算阶段进行的造价管理是一种 后置 的控制手段ꎮ对于已经完成的项目进行造价审核ꎬ更需要进行细致而严格的工作ꎮ要在这个阶段进行准确合理的造价核算ꎬ使工程结算方面的工作能够顺利地进行ꎬ在这个阶段对工程造价进行审核的过程中ꎬ要注意以下几点:1.对轨道交通的施工质量进行严格的审核工程的质量是工程竣工结算的基础ꎬ但是由于轨道交通工程体量巨大ꎬ计算繁多ꎬ往往容易出现疏漏ꎮ所以要对投资占比较大的工程项目进行重点审核ꎬ并对容易出现的漏洞等问题ꎬ加以格外的注意ꎮ2.对项目的变更加强审核力度设计的变更要有理有据ꎬ手续齐全ꎮ相关的设计单位和施工单位ꎬ以及经手的设计㊁审查㊁施工负责人都要签字盖章ꎮ还要完善因为变更而导致的工程量计算ꎬ对不合理的变更而产生的费用ꎬ不能够列入结算的范围ꎮ五㊁结束语轨道交通建设工程造价管理是一项复杂而系统的工程ꎬ需要各个方面一起努力ꎬ从项目规划与设计阶段就开始ꎬ进行全过程的造价控制和管理ꎬ在管理中加强每个环节的控制和审核ꎬ为更好地使用轨道交通项目资金ꎬ建设高质量的轨道交通工程提供有效的保障ꎮ参考文献:[1]张澜.地铁工程造价管理及其控制措施分析[J].建筑建材装饰ꎬ2017(18).[2]屠心韵.简述城市轨道交通运营管理问题分析及对策[J].智能城市ꎬ2018(12):84.[3]焦晓斌ꎬ王珂.如何提升建筑工程造价管理[J].科技展望ꎬ2015(10).[4]赵惠玲.浅析建筑工程造价管理的发展现状以及完善对策[J].江西建材ꎬ2014(16).作者简介:季宁ꎬ中铁二十一局集团轨道交通工程有限公司ꎮ2。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施城市轨道交通工程是城市交通运输体系中重要的组成部分,它不仅对城市交通运输起到重要的支撑作用,同时也是城市发展和经济建设的重要标志之一。
城市轨道交通工程的造价控制一直是一个备受关注的问题,如何有效控制城市轨道交通工程的造价,提高工程的建设质量和运营效益,已成为当前城市轨道交通建设的一个重要课题。
一、合理确定工程造价预算在城市轨道交通工程建设之前,首先需要对工程造价进行预算,确定合理的工程造价预算是保证工程建设质量和运营效益的关键。
合理的工程造价预算需要综合考虑工程建设的施工成本、材料成本、人工成本等因素,同时还需要考虑到工程建设所需的土地征用费用、工程设计费用、工程监理费用等其他相关费用,最终确定合理的工程造价预算。
二、加强工程成本控制在城市轨道交通工程的建设过程中,加强对工程成本的控制是保证工程造价在预算范围内的关键。
首先需要对工程建设进度进行严格管理,合理安排施工计划,避免工程进度延误导致施工成本增加。
其次需要严格控制工程材料的使用,避免浪费材料资源,合理利用材料资源,降低施工成本。
同时还需要严格控制工程人工成本,合理安排施工人员的工作时间和工作量,避免人工成本过高导致工程造价增加。
三、开展工程造价管理在城市轨道交通工程建设过程中,开展工程造价管理是保证工程造价控制的关键。
工程造价管理需要建立健全的成本核算体系,对工程建设过程中的各项费用进行核算和管理,及时掌握工程造价的动态变化情况,采取有效措施进行调整和控制,确保工程造价在预算范围内。
同时还需要建立健全的工程造价审查制度,加强对工程造价审查的力度,确保工程造价的合理性和合规性。
还需要建立健全的工程造价监督制度,加强对工程造价的监督和检查,发现问题及时处理,确保工程造价的真实性和合理性。
四、实施有效的工程造价控制措施城市轨道交通工程的造价控制是保证工程建设质量和运营效益的重要环节,只有加强对工程造价的预算、成本、管理和控制,才能有效提高工程的建设质量和运营效益,推动城市轨道交通工程的健康发展。
城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨
城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨城市轨道交通工程作为城市交通发展的重要组成部分,对于城市的发展起着至关重要的作用。
在城市轨道交通工程建设过程中,投资控制和工程造价管理是非常重要的环节,直接关系到工程建设的质量和进度。
本文将从投资控制和工程造价管理的角度对城市轨道交通工程进行探讨,以期为城市轨道交通工程的高效建设提供一些参考。
一、投资控制的重要性城市轨道交通工程的投资规模庞大,建设周期长,涉及面广,一旦发生投资超支或者资金运作不畅,将对整个工程的顺利进行造成严重影响。
对城市轨道交通工程的投资控制显得尤为重要。
投资控制可以有效保障工程质量。
在工程建设过程中,如果投资不足或者资金不到位,很可能会导致工程施工质量下降,甚至影响到工程的安全性,通过对投资进行控制,可以有效保障工程的质量。
投资控制可以有效保障工程的经济效益。
城市轨道交通工程的建设涉及到大量的资金投入,如果投资控制不严,将会对工程的经济效益造成严重的影响,通过投资控制可以有效保障工程的经济效益。
二、工程造价管理的重要性工程造价管理是城市轨道交通工程建设过程中的一个重要环节,它直接关系到工程的造价控制和工程的经济效益。
加强工程造价管理显得尤为重要。
工程造价管理可以有效控制工程造价。
在工程建设过程中,如果没有严格的造价管理,很可能会导致工程的造价超支,通过严格的工程造价管理,可以有效控制工程的造价。
工程造价管理可以优化工程的投资结构。
在工程建设过程中,通过合理的造价管理,可以将工程的投资合理分配,使得资金利用更加高效,进而优化工程的投资结构。
工程造价管理可以保障工程的经济效益。
通过严格的造价管理,可以有效保障工程的经济效益,使得工程建设后可以取得更好的经济效益。
三、投资控制和工程造价管理的方法为了有效的进行城市轨道交通工程的投资控制和工程造价管理,我们可以采取以下一些方法:1. 制定严格的投资计划。
在工程建设前,需要对工程的投资进行详细的规划和计划,明确资金的来源和使用途径,并制定相关的投资管理制度,以方便实施投资的控制和管理。
城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨
城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨随着城市的发展和交通的不断进步,城市轨道交通逐渐的成为了城市交通体系的重要组成部分。
在城市轨道交通的建设过程中,工程投资控制和工程造价管理是非常重要的环节,它能够控制项目总成本,确保项目进度,并保障项目质量。
因此,本文将探讨城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的问题。
城市轨道交通工程的建设需要投入大量的资金,因此,对于工程投资的控制是必不可少的。
首先要进行的是可行性研究,明确工程的范围、工程内容和工程的经济效益,进行投资估算,并对投资金额进行控制。
其次,需要制定施工方案和进度计划,并对施工过程进行质量、安全和进度等多方面的控制。
在工程施工过程中,必须根据施工进度控制资金的使用,确保资金的合理安排和使用。
城市轨道交通工程的建设需要大量的资金和资源,但是在施工过程中也会面临很多问题,如工期延误、成本增加等。
因此,需要通过工程造价管理控制施工成本,确保项目的运营效益。
1、建立完善的工程预算体系。
城市轨道交通工程造价管理的第一步就是建立完善的工程预算体系,对整个工程的预算、分期预算和施工预算进行科学、准确和详细的估算和分析,以确保资金的合理使用和控制。
2、增强施工管理水平。
施工的工艺流程、计划进度、质量标准和技术要求是保证工程质量和投资的关键。
因此,施工企业需要逐步提高工人的素质和技能,加强施工管理水平,提升施工效率,从而保证工程建设的质量和进度。
3、降低工程风险。
城市轨道交通工程是一项复杂的工程项目,它涉及的范围非常广泛。
因此,工程管理者需要对工程风险进行充分评估,确定各项工作的优先级,并确保优先处理风险点。
4、完善工程监控体系。
城市轨道交通工程的建设需要监控该项目的整个生命周期,从设计到运营。
通过对项目实行监控,工程管理者可以及时发现并解决问题。
总之,城市轨道交通工程投资控制和工程造价管理的探讨,有助于保障项目的质量和安全,并确保项目的进度和效益。
这不仅对于施工企业和各级政府来说是十分重要的,也是对于整个城市交通建设和发展的长远利益来说必不可少的。
浅析城市轨道交通工程的全过程造价管理
浅析城市轨道交通工程的全过程造价管理摘要:作为城市生产生活通行的纽带,轨道交通工程具有建设规模体量大、资金投入多等特征,所以参建单位应加强轨道交通工程的造价管理,准确识别、处置工程造价中的风险因素,建立有针对性的造价管控防范策略,提升管理效率,避免出现不必要的经济损失。
行业日渐发展的今天,城市轨道交通工程项目的造价控制应严格遵守全过程控制的理念和要求,从项目规划决策到竣工验收,都应将工程造价控制贯穿于项目的全过程,以在保障工程质量的基础上提高工程效益。
因此,本文主要对城市轨道交通工程的全过程造价管理进行分析,仅供参考。
关键词:轨道交通;全过程;造价引言城市轨道交通具有速度快、运量大、节能环保、运行稳定和节省城市地面空间等特点,缓解了城市交通压力。
但其工程的建设具有投资大、工期长、技术复杂、管理难度高、安全隐患多、涉及专业技术广等特点,建设过程中需连续投资开发。
如果不能严格管理和科学控制,将导致造价失控,造成很大损失。
因此,要想科学合理地应用全过程工程造价管理,需要从目标阶段、施工阶段、竣工验收阶段等多个环节落实针对性管理策略。
1全过程造价管理的重要性全过程造价管理正是统筹考虑了各个施工阶段的特点,其造价管理针对性更强、涵盖范围更广、控制效果也更为显著。
与常规意义上的造价管理相比,全过程造价管理具有以下重要作用:一是成本控制更精细,不仅着眼于施工阶段,而且对设计、决策甚至使用阶段都进行造价管理;二是在理论方面更全面,各阶段的造价管理可形成更完备的理论体系;三是成本控制更到位,能有效控制项目投入成本。
2全过程造价控制的特点2.1复杂性目前的城市轨道交通工程建设规模不断扩大,因此,施工过程中的方方面面都会受到影响,比如土建、电气安装、防水等等施工安装项目,这些都是需要专业技术人员要有相对应的工程项目施工操作技术的,这也就造成了施工项目全过程造价控制所涉范围越来越广泛,一个环节的失误就会影响到整个造价控制。
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施
浅谈城市轨道交通工程造价控制措施城市轨道交通工程是一个大型的公共交通工程,它在城市交通中发挥着越来越重要的作用。
然而,城市轨道交通工程的建设成本较高,如何控制造价成为了工程建设中的一个重要问题。
因此,本文将从控制城市轨道交通工程造价的角度出发,谈谈一些措施。
首先,制定项目预算是非常重要的。
项目预算是评估总造价和控制造价的基础,它对后续的建设和运营都有很大的影响。
在制定项目预算时,要考虑到工程的各个方面,如工程量、质量、工程周期和施工技术等。
同时,也要考虑到建设环境和市场变化等因素。
在制定项目预算时,一定要严格按照实际情况制定,同时要采用合理的手段和方法进行计算。
其次,保证招标标书的公平性和透明度。
城市轨道交通工程的建设过程中,招标是一个重要的环节。
招标标书的内容、技术要求、施工标准和经济评估标准等都要合理公正并有可比性。
同时,还要在招标方案里明确各阶段的工作目标和流程,以及评审标准和方法等,从而确保招标流程的透明性和公平性。
第三,加强工程监管和计量机构的监督。
建设过程中,为了保证施工质量和工程量的准确性,必须加强监管和计量机构的监督。
同时,要严格执行施工方案和工期计划,及时发现和解决工程中的问题。
此外,应加强工程验收的技术和管理水平,确保工程的施工和验收符合法律法规和相关标准。
第四,落实各方责任和义务。
城市轨道交通工程建设是一个复杂的过程,其中涉及到众多利益关系,因此,各方的责任和义务必须得到明确界定和落实。
建设方要落实合同约定,确保按照规划和设计要求进行施工;监理方要对工程进行全面监督和管理,及时反馈问题,确保施工质量;承建方要按照规划要求和施工图纸要求完成施工任务;设计方要明确工程标准和技术要求,确保建设质量和设计效果。
综上,城市轨道交通工程造价控制是一个复杂和综合的问题,其措施和方法要从多个角度去考虑和实践。
在实际操作中,我们应不断总结经验并不断完善相关的政策和法规,从而提高城市轨道交通工程的建设质量和水平。
浅谈城市轨道交通地铁工程建设造价管理
浅谈城市轨道交通地铁工程建设造价管理引言:城市轨道交通可以显著提高城市的交通运输能力,有效缓解城市的交通拥堵现象,在整个城市的公共交通系统中处于骨干的地位,是解决城市交通问题的关键。
同时,相比于其他工程,城市轨道交通工程一次性投资的规模更大、资金投入和回收的周期更长、投资管理更加复杂,因此,工程项目造价管理人员有必要采取一定的造价管理方法,从项目的投资、工期、安全等方面控制工程的费用,加强工程项目的造价管理。
一、全过程工程造价管理概述1、基本概述对建设项目实行全过程管理,就要分别在项目建议书、可研、设计、招投标、施工、竣工验收各个阶段进行全过程、全方位控制,全过程项目管理流程见图1-1。
由图 1-1可知,城市轨道交通工程全过程项目管理可以分为前期决策、设计、施工和竣工验收四个阶段,对建设项目进行全过程管理,对轨道交通项目进行全方位组织管理,能有效提高建设项目管理效率,同时有效控制建设项目管理风险。
2、城市轨道交通投资控制与工程造价管理之间的关系工程造价管理指的是在先进管理方法的基础上,对工程价格和工程费用进行管理,合理控制工程整个过程的费用支出,在城市轨道交通建设中是非常重要的一个环节。
工程建设时的投资控制指的是对施工过程中的人力、物力进行指导与监督,确保实现投资目标,切实提升工程建设经济效益。
投资控制及工程造价管理在国民经济中占据着十分重要的地位,很多人都认为他们本质是相同的,只不过叫法上存在区别。
实际上,这是对投资控制和工程造价管理的错误认知,虽然他们在很多方面存在相似度,但是从本质上分析,二者的含义并不相同,在工程建设过程中需要分开思考。
从目标角度入手,投资控制的目标为提升项目效益,而工程造价管理为控制项目成本;从工程影响时间角度分析,投资控制的时间要长于工程造价管理时间。
所以,在城市轨道交通建设中一定要科学区别投资控制与工程造价管理,这对城市轨道交通建设质量有着至关重要的影响。
二、城市轨道交通工程造价影响因素分析1、系统选型我国城市轨道交通系统型式按运量、旅行速度等指标可以分为地铁、轻轨、市郊线、市域快线和自动导轨等。
城市轨道交通工程造价控制措施探讨
城市轨道交通工程造价控制措施探讨随着我国现代化建设的不断发展,广大市民对交通出行的需求不断增加以及拥堵的地面交通两者的矛盾不断加剧。
为解决交通拥堵,满足市民出行要求,城市轨道交通的建设规模也随之不断扩大。
虽然长期以来的城市轨道交通建设已积累了大量的管理经验,但造价控制方面却不是太理想,经常会出现超出预算的问题。
标签:城市轨道;交通;工程造价;控制措施一、工程造价控制1.现状随着经济的快速发展,城市生活需要一个与其相适应的交通格局,为广大市民提供便利。
各大城市迫切需要修建轨道来帮助疏散城市的交通不便。
工程造价就是指工程的建设价格,是指为完成一个工程的建设,预期或实际所需的全部费用总和。
城市轨道交通工程建设,必须结合城市总体规划,对城市轨道交通布局做好规划。
在规划交通线网的基础上,对批准立项建设的具体轨道交通线路走向、车站分布等进行考察设计,避免在没有线网规划的情况下,匆忙开展新线建设,会导致不合理的开发后果。
工程造价是需要控制与管理的。
那么需要控制与管理工程造价就制定了相关的管理办法,这套管理办法的有效实施是工程造价控制的前提与基础。
现在的很多企业,都因为浪费资源,控制不好价格,导致自己的公司有很多的亏损,那么实际上,有一些东西都是可以控制的,比如说施工的造价控制,这就是可控的,至少我们可以降低一些成本。
2.主要问题城市轨道交通技术复杂、建设周期长,影响久远。
工程造价过高会导致审批项目速度放缓,造价问题会阻碍我国城市轨道交通的发展。
轨道交通造价过高,导致很多城市在发展轨道交通的经济上负担不起高额的建设费用。
我国目前仍处于财政收入总量有限,各方面建设资金缺口很大的状况来说,城市轨道交通建设是难以承受和长期支持的。
如果不能及时解决轨道交通的造价问题,把工程造价降下来,那么大规模的轨道交通建设可持续发展就将很难实现。
3.原则1)合理的设计标准城市轨道交通建设需要较高的技术水平,所以在项目设计的过程中要建立相关的建设标准,从而满足城市的建设要求。
探析城市轨道交通造价管理与控制
探析城市轨道交通造价管理与控制摘要:当前我国在社会发展过程中,对于轨道交通工程建设的重视程度越来越高,但在实际施工建设过程中容易出现各种各样的问题。
例如,在施工建设初期,存在设计缺陷、建筑材料质量不合规定、施工资质不明确、施工过程中出现大量的设计变更等,最终导致工程建设造价难以得到稳定。
造价控制工作的主要重点控制工程设计变更、工程变更、施工内容等等,是一种全新的理念,是集投资、设计、招投标、施工等各个方面对施工造价进行具体控制。
基于此,本文将主要探讨城市轨道交通工程造价控制,以供相关人士参考、交流。
关键词:城市轨道;造价管理;控制引言:在我国不断发展的过程中,城市化建设步伐不断加快,轨道交通给城市带来经济、节能、快速的优势得到了充分的体现,同时也成为了国内城市交通出行的一种主要方式。
近几年,我国城市轨道交通建设已经日趋完善,现阶段我国大部分的大型城市都已经配备了完善的交通网格。
而在今后的建设发展过程中,相关人员应当向适当降低项目综合成本方面进行深入研究,从而更好的提升城市的经济效益。
一、轨道交通工程造价控制的原则城市轨道交通整体工程量较大,再加上需要数额巨大的投资资金以及一定的专业复杂性,所以轨道交通工程需要的工程决策合理性、科学性都是其他建设工程所不能相比较的。
所以,轨道交通工程施工建设过程中,想要做好充分的造价控制工作需要遵循一以下几点原则:(一)建设标准要适当城市轨道交通的建设标准也符合科学性,并具有高度的可执行性,相关施工设备要有针对性和实用性,在各站点内的装修应当避免不必要的奢华浪费,呈现主次分明,同时还有充分考虑工程建设今后的使用价值和发展建设,同时将初期的建设资金进行科学控制,施工中设计的相关技术装备现代化可以在工程更新改造阶段再进一步实施。
(二)建设规划要具有前瞻性在施行轨道交通建设和规划的前期阶段,相关规划设计工作人员应当充分考虑到今后城市的发展以及沿线商业、居住土地的开发建设,只有这样才能够有效的吸收更多的社会资金投入其中,从而一定程度上的提高轨道交通的利用率,以及后期的运营收入。
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初探轨道交通工程造价管理
摘要:针对目前各省地铁工程造价管理存在的单位造价太高、造价控制主动性不强、造价控制措施不多等问题,提出了轨道交通工程造价控制的原则,从投资决策、设计、施工、竣工决算等阶段对项目的造价控制提出针对性意见。
关键词:轨道交通;造价;全过程控制;限额设计;全面成本管理
1国内城轨交通工程造价控制中的问题
从以往的建设经验来看,我国在城市轨道交通工程的造价控制方面存在以下问题。
1.1造价控制重点偏颇
长期以来,我国普遍忽视城市轨道交通工程建设项目前期工作阶段的造价控制,而把主要精力放在施工阶段:审核施工图预算、合理结算建安工程价款、算
细账,这样做尽管也有效果,但毕竟是“亡羊补牢”,事倍功半。
实际上,要有效地控制建设工程造价,就要坚决地把控制重点转到建设前期阶段上来,当前尤其重要的是要抓住项目前期及设计阶段,未雨绸缪,以取得事半功倍的效果。
1.2造价控制主动性不强
由于城市轨道交通工程一般都是政府投资,因此各级人员(包括项目决策人员、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位)更多考虑的是如何使方案更加合理、保证进度、保证质量、保证安全,而很少有人或单位主动地考虑如何降低工程造价;更多的是关注项目的社会效益,而忽视了经济效益。
1.3单位造价太高
一般来说,我国建材价格和人力劳务价格均低于较发达国家和地区,同类建设工程的造价应该比它们的低很多,然而我国地铁工程的造价却比许多国家和地区的高很多。
1.4造价控制措施不多
由于思想上的不重视和我国项目建设领域的思维习惯,人们对城市轨道交通工程的造价控制措施不多更多的是从项目实施阶段的成本控制方面来做文章而这样做的效果并不是太明显;目前普遍实施的招投标也是最近几年才慢慢成熟起来的。
2全过程造价控制的原则
城市轨道交通工程与其他建设工程相比有着自己独有的特点,其工程选址的科学性、工程规模的适当性、功能效应的最优性、施工方案的合理性、施工工法
的多样性、施工环境的复杂性都是其他建设工程不可比拟的。
因此,在城市轨道交通工程建设中,想要进行造价控制必须坚持以下4条原则。
2.1建设标准要适当
即城市轨道交通工程技术标准要适当,设备标准要实用,装修标准要实际,安全标准要可靠,总之,要量力而行,主次分清,切莫互相攀比,尤其不能搞集世界最高标准、豪华装修、功能全面的轨道交通之大成。
要把初期建设资金降下来,技术装备的现代化可以在设备更新改造时分段实施。
2.2建设规划要详细周到
轨道交通建设规划要充分考虑城市未来发展和沿线土地开发利用,这样既有利于建设资金的筹措,又有利于鼓励城市发展和经济繁荣,而且可以组织较为稳定的客流,提高后期运营收入。
同时,线路应尽可能沿城市道路布设,减少拆迁工作量和下穿建筑物的基础处理费用,并有计划地与旧城改造相结合,降低城市投资总水平。
2.3尽可能推行科学合理的造价控制方法
主要包括建立统一的全国地铁工程设计概预算编制方法和配套定额,推行限额设计,尝试新的计价体系,推行公平合理的招投标,这些措施都能有效地控制
地铁工程的造价。
3全过程造价控制的具体措施
根据上述原则,下面分别从项目建设的各个阶段,论述对城市轨道交通工程进行造价控制的具体措施。
3.1决策阶段
在决策阶段,应根据对城市的结构、功能、资源、自然条件、经济状况、土地开发利用、城市的总体规划及城市交通现状与需求等因素的研究,以保障功能和安全为前提,以交通需求为出发点,以客流量为基础,进行多种方案的综合比选及技术经济论证,选择安全适用、技术先进、经济合理、与城市发展相适应的地铁建设规模、建设标准及运营系统和模式。
比如:根据规划要求,合理选择线形;比选线路方案,降低前期费用;整体设计,分步实施;加强对工程地质条件的勘测。
此阶段工程造价的主要控制措施就是实施轨道交通规划的综合决策系统,确定与城市总体规划相适应的轨道交通线网。
3.2设计阶段
地铁设计要讲求实用,尽量减少与基本功能无关的设施。
车站设计要合理,且装修朴实元华,经济实用、安全可靠,不搞最高标准、豪华装修。
合理确定车
站间距、车站型式和埋深,控制车站的设计规模,严格控制车站设备和管理用房面积,优化车站布局,把初期建设资金降下来。
具体措施如下。
(1)积极推行设计招标,开展方案竞赛,引进竞争机制
项目前期是投资控制的关键环节,设计单位在其中起着举足轻重的作用。
要抓住这个关键环节,使设计单位不仅要对承担项目的技术可行性负责,而且必须对所承担项目的投资严格控制。
为此,必须引入竞争机制,迫使竞争者对建设项目的有关规模、工艺流程、功能方案、设备选型、投资控制等做全面周密的分析比较,树立良好的经济意识,重视建设项目的投资效果,用最经济合理的方案设计参加竞赛。
(2)提高经济意识,主动控制造价
设计单位主动运用价值工程方法降低工程造价,设计上既追求新的、更为合理的方案,同时也力求在技术先进条件下的经济合理,各专业设计人员应强化控
制工程造价意识,引入竞争机制,增强危机感和紧迫感,把项目投资控制观念渗透到各项设计中去,并适当考虑工程运行、维修、管理等过程中的费用,降低工程全寿命费用。
(3)制定与强力推行设计索赔及设计监理等制度
设计索赔和设计监理是工程设计所必需的制度和约束,只有建立详尽合理的管理机制,人们对设计的重视程度才会有整体性的提高,对工程设计的质量、经济等也将有更好的保障。
设计索赔制度的监理和加大索赔力度是切实保障设计质量和经济的必要约束,目前我国推行的咨询工程师(投资、造价)在一定程度上为
该问题的解决提供了具体思路。
(4)加强限额设计中的动态管理
在设计阶段以限额设计来进行费用控制时,要对限额设计进行跟踪,对偏离控制基准的费用进行分析对限额设计工程量清单之外的变更项进行补充,对非发生不可的变更,应尽量提前实现,尽可能把设计变更控制在设计阶段初期,尤其对影响工程造价的重大设计变更,更要用先算账、后变更的办法解决,使工程造
价得到有效控制。
(5)改革设计费的计算和审核办法,建立激励机制
现行的设计费计算方法,不论是按投资规模计价还是按平方米收费,没有任何经济责任,不管工程设计的质量好坏,不论投资超不超预算,甚至不管建设项目有没有实施,设计人员有没有到现场服务,只要出了图纸,就得给设计费。
这种计费办法助长了设计单位只重视技术性,忽视科学性、经济性的观念。
在实际工作中,经常会碰到设计过于保守,或设计功能没有达到最优,或在施工过程中随意变更等情况,致使工程造价居高不下和决算价大大超出原概算,对建筑业的正常发展造成不良的影响。
因此,应对现行设计费的计费方法和审核办法进行改革,建立激励机制。
试行在原设计计费的基础上,对因设计而节约投资的按节约部分给予提成奖励,因设计变更而增加投资的也按增加部分扣除一定比例的设计费,实行优质优价的计费办法。
这样将有利于激励设计人员精益求精地进行设计,加强设计人员的经济意识,时刻考虑如何降低造价,把控制工程造价观念渗透到各项设计和施工技术措施之中。
另一方面,对设计单位编制的概、预算实行送审后决算设计费的制度,对概预算编制项目不完整、估算指标不合理、没有进行限额设计、概预算超计划投资的,责成设计单位重新编制;但是在设计费的确定时,应按照国家规定的计费标准执行,不要人为压低设计费;在此基础上,设计费也可预留一个百分数尾款,待工程竣工后再结清最后的尾款,这样就可防止设计人员在施工过程中不到现场进行技术指导的现象,同时迫使设计单位重视建设项目的投资控制,重视技术经济人员的工作。