浅谈集油管网腐蚀 凿眼穿孔抢修技术
油气管道维抢修新技术方法概述
油气管道维抢修新技术方法概述摘要：目前，国内的油气管道维抢修技术仍大量地存在停输、钉木楔子、焊补丁等传统人工直接作业方法，而国际上目前除了传统的管道维抢修方法外，已经向机械化、智能化、机器人化管道维抢修方向发展了。
陆地管道和海底管道在油气能源输送中占据着绝对的数量级，本文将通过总结介绍国内外较新近的陆地和海洋管道维抢修技术方法，例如：双级封堵头、球形封堵头、管道内高压智能封堵球、机械三通/卡具、海洋机械连接器等，为管道维抢修从业者提供参考，共同促进我国油气管道维抢修的取长补短、快速发展壮大。
关键词：油气管道维抢修；陆地管道；海底管道；管道开孔封堵；ROV水下机器人1引言管道运输是一种高效、可靠、经济的油气输送方式，随着国民经济发展对油气资源需求的增加，安全可靠的油气管道输送系统，已经成为油气资源开采与输送的重要方式。
随着油气管道运营时间的增长，以及腐蚀、外力干扰和管道材料自身缺陷等诸多因素的影响，管道泄漏事故时有发生，管道应急维抢修技术及装备越发受到人们的关注与重视。
在油气管道的维修技术中，除了常规的管道泄漏封堵维修方法之外，通过技术的不断演变，逐渐地孕育出了多种新装备和新方法，不断的丰富着管道维抢修技术手段，并且由陆地管道维抢修向海洋管道维抢修进行拓展并成功应用。
2陆地管道维抢修新技术方法2.1双级封堵头[1]一般情况的带压封堵作业的封堵头为单级封堵头，对于内焊道较高的管道（直缝管或螺旋管）、天然气管道用单级封堵头的封堵效果很差，均会有不同程度的泄漏，因此在常规的封堵作业时，会增设下一个充气囊来保证单级封堵头出现泄漏时的密封补偿。
因此美国TDW公司设计开发出的双级封堵头，可解决上述问题。
双级封堵头的特点：（1）一级封堵头在行进过程中推扫铁屑保证二级封堵头的高压密封性；（2）达到工作位后，通过三通护板的平衡孔放气后检查二级封堵头的密封性，同时一级封堵头可形成双级密封，保证封堵严密性。
2.2球型封堵头针对传统的悬挂式封堵器难以一次成功封堵的缺陷，提出一种新型的球形双封封堵器[2]，该封堵器具有球形一体化设计，在球形中部放置有两个通过液压缸压缩的密封胶筒，通过压缩密封胶筒使胶筒产生径向膨胀与管壁产生接触压力以达到主动封堵的目的。
油田地面管线腐蚀穿孔原因分析与处理方法
油田地面管线腐蚀穿孔原因分析与处理方法摘要：由于我国石油产业的迅速发展，地下油气管道已被越来越多地用于贮存运输。
但是，由于长期的服役以及外部环境的腐蚀，导致了地下管道存在着许多问题，在这些情况下，管道的腐蚀、穿孔尤为严重。
这些现象不但会给油田的正常开采带来很大的影响，也会给周围的环境带来很大的负面影响。
为此，从腐蚀、穿孔等角度，对管道故障产生的原因进行了分析，并提出了切实可行的解决方案。
关键词：油田地面管线；腐蚀穿孔原因分析；处理方法引言腐蚀是一种物质由于受到环境的影响而引起的破坏。
对于石油工程来说，管线腐蚀是一个由来已久的问题，会影响到其的正常运行，如果对机电安装项目的管理与控制工作不重视，这将导致巨大的资源浪费，带来巨大的经济损失。
在油田生产中，如何降低地表管道的穿孔腐蚀是一个十分重要的课题。
在实际操作中，为了有效地降低腐蚀时间，必须增强对这一问题成因的认识，并据此制订出相应的预防措施，因此，应加强对引起地下管线腐蚀的主控因素的把握，研究出降低地下管线腐蚀的对策，以提高油田的经济效益。
一、油田地面管线穿孔腐蚀类型（一）电化学腐蚀这种腐蚀现象多发生在地面管道中，具有腐蚀性，由此造成的管线腐蚀，在油田开采过程中，会产生大量的废水，每天的废水量很大，占到了油田中的85%，因此，油田废水是管道中共同的组成成分。
而且，污水的成分比较复杂，里面包含了很多的化学物质和溶解性气体，此外，还会出现具有强烈腐蚀性的硫化物，从而加剧了输油管线的内部腐蚀问题。
（二）微生物腐蚀油井中的氯离子含量很高，特别是在靠近海洋的近海油田，使土壤含盐量很高，含盐量很高，主要是氯化物，将会造成地面管道的腐蚀状况。
在一些油气田中，管道电阻率很低，在海岸附近的油气田中，每一套电阻率仅为25欧姆，可以看出，相对于一些陆上油田，由于土壤具有极强的腐蚀性，所以这种管道在土壤中会受到更大的腐蚀。
（三）流体冲刷腐蚀石油管线中的污水具有高流速，且含有从油田开采出来的流体，流体具有盐分难溶性、含大量泥沙等特点，在输送过程中会对管线产生一定的破坏。
腐蚀穿孔管线的氧—乙炔补焊方法
腐蚀穿孔管线的氧—乙炔补焊方法作者：陈军伟来源：《中国科技博览》2018年第10期[摘要]低碳钢油水井管线修补是一项劳动强度较大的工作，出于安全性，方便，快捷，成本等方面的考虑，对于低碳钢管线的修补方式，经过反复试验、论证，发现采用氧—乙炔进行气焊修补，效果显著。
[关键词]低碳钢管线泄露修补氧乙炔气焊中图分类号：S638 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）10-0330-010 前言中原油田自投入开发以来，已有30余年之久，油井管网深埋在地下，受各种地理因素（如，土质，温度，湿度等方面）的影响，会造成多处腐蚀，从而引起频繁的穿孔，泄露现象的发生，严重影响正常生产，特别是低碳钢油井管线，管壁较薄，穿孔、泄露现象将更加严重，为了满足生产的需要，提高油井效率，极大地节约成本，须及时对穿孔，泄露的管线进行气焊补焊。
1 修复方案的选择由于大多管网泄露处遍布于田间，电焊工程车无法靠近，且管网泄露处一般多积泥水或特别潮湿，采用焊条电弧焊时因操作人员在潮湿的环境当中，特别容易触电存在着诸多不安全因素，而采用氧—乙炔修复低碳钢管网，不仅方便，效率高，而且危险系数低。
2 具体处理及修复工艺2.1 工作环境中原油田位于中原地区，南临黄河，土质水分大，潮湿，松软，有一定的腐蚀性，地温较高，对于深埋（一般约1米左右）其中的油水井管线腐蚀性较强，极易造成穿孔，泄露现象。
2.2 泄露后的补救措施发现有管线破漏迹象后，通知计量站关闭相关闸门，根据地面情况，判断管线的泄露位置，打开放空闸门放空至0MPa，然后挖开地表找到管线穿孔，泄露的确切部位并通知有关施工人员。
2.3 补焊前准备清洗管线表面，清除管线上的防腐层及铁锈露出金属本色，一般管线内有余压，有时两根管线或三根管线并排间距很小，不能在管外进行电焊施焊，也不利于直接使用气焊修补。
此时需从泄漏管线的上方使用割枪根据管线的直径，泄漏点的大小和位置开一个适当大小的矩形口（俗称天窗），然后使用粘性土将矩形口两边进行堵塞，使管线内的水暂时不能流动。
分析油田地面集输管线腐蚀穿孔及防治措施
[1]何力源.油田地面集输管线腐蚀穿孔分析及防治措施[J].化工设计通讯,2019,45(08):37-38.
[2]宁野.油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及防治策略[J].化工管理,2019(21):223-224.
[3]王强.油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及防治策略[J].全面腐蚀控制,2018,32(07):110-111.
1.2受冲刷腐蚀持续作用
输送流体于管道中高速流动会在管道内壁产生冲刷腐蚀，特别是在三通、弯头与肘管处，由于流体方向与速度产生突变，使紊流明显增加，产生更严重的冲刷腐蚀。在受到冲刷腐蚀作用后，金属表面将产生腐蚀产物，产物不断成膜，导致新金属直接裸露于腐蚀介质，使管道不断变薄，造成腐蚀穿孔。
1.3管材质量问题
分析油田地面集输管线腐蚀穿孔及防治措施
摘要：针对油田中的地面集输管线，在介绍其腐蚀穿孔产生原因的基础上，提出行之有效的防治措施，包括采用碳钢与缓蚀剂相结合的防腐模式、选取非金属管线、做好管线的定期检测，以此为实际的管线防腐工作提供技术参考，保证防腐的有效性、可行性与经济性。
关键词：油取非金属管线
近几年，我国对非金属管的关注度越来越高，地面集输管网对这一管线的使用也逐渐增多。以某些油田为例，其非金属管线实际使用量可以达到管线总长度50%，主要用在口径相对较小的干线管与单井集油当中。若从腐蚀风险的角度考虑，对于非金属管，其内外部都具有良好的防腐性能，实际的腐蚀风险相对较小。管线类型的选择与施工都会对该管的实际防腐效果造成很大影响。在实际的选型过程中，应对具体使用工况进行综合考虑，特别是压力与温度适宜范围，如果选型不当，将引起泄漏与爆管。在现场施工中，不仅要严格按照设计要求进行管线敷设，而且还要防止管线受到损伤[4]。对此，做好选型与施工，保证施工质量，是这一防腐蚀措施的关键所在，必须引起相关人员的高度重视。
打孔盗油管线抢维修工法
打孔盗油管线抢维修工法一、打孔盗油管线抢修特点打孔盗油是管道过程运行中经常出现管道破坏事故，对管道正常运行带来极大隐患。
打孔盗油经常发生情况是在运行管线上钻孔，然后安装盗油临时管线和阀门等盗油设施，抢修处理时需先拆除盗油装置，然后再进行堵漏处理。
二、适用范围本工法适用于管道遭受打孔盗油造成油品渗漏事故或尚未发生油品泄漏抢维修作业。
三、抢维修工作程序及步骤1、险情接报：接到巡线工事故险情报告或调控中心、管理处下达抢维修指令后，抢维修人员到位，设备装车，做好抢维修各项准备。
2、人员、设备及工器具准备：抢维修各岗位人员根据险情指令准备好各种抢维修设备及工器具，带好防火服、防毒面具等劳保防护用品，在规定时间内抵达事故现场。
3、险情初探：到达事发现场后，所有车辆必须停在距事发地点100米以外，关闭手机，现场用防爆对讲机联系，不准带打火机等火种。
首先派两名抢修工穿好防火服、戴好防毒面具到泄漏地点摸清现场情况，立即向现场总指挥报告，以便采取切实可行堵漏方案。
4、警戒线拉设：同时派两人用可燃气体浓度检测仪检测现场油气浓度，拉设防火、防爆抢险作业警戒线。
警戒线内可燃气体浓度不得超过爆炸极限下限25%。
（汽油爆炸极限下限为1.0%，轻柴油爆炸极限下限0.6%）。
在警戒区内严禁无关人员和车辆入内。
电焊机、发电机等设备必须放置于警戒线之外。
5、现场堵漏：根据现场泄漏状况，如果泄漏压力过大，先用砂袋或其它临时措施控制油品在高压下喷出，并清理出泄漏点，待压力下降到一定程度时，根据泄漏点形状，采用相应堵漏措施。
①规则漏点补漏措施：对于打孔盗油产生圆形、三角形等规则形状漏点，可采用木楔堵漏法进行临时封堵，然后用补块修复法或管卡加固堵漏法完成管体修复。
a.补块修复法：●首先根据漏点大小选用合适补漏疤块，用粘结剂在补漏疤块内侧预先粘贴一层密封橡胶垫，橡胶垫尺寸因大于泄漏点长径。
●清除管道防腐层，清理管子表面，在泄漏点周围涂以粘合剂，将补漏疤块贴于泄漏点上，补块每边至管线损坏处不应小于50mm。
油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及防治策略
油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及防治策略发表时间：2019-05-29T11:40:30.280Z 来源：《防护工程》2019年第4期作者：贾兴臣[导读] 油田各种不同类型的穿孔其实存在于各个环节当中，只有对其出现管线腐蚀的根本原因进行调查和深入研究。
大庆油田庆升实业公司黑龙江省大庆市 163000 摘要：随着油田生产时间的推移，腐蚀逐渐成为影响油田正常生产的关键因素。
而腐蚀控制也不是一朝一夕的事，而是一项伴随油田开发建设、长期的、系统的工程，需要不断研究开发防腐新工艺技术，进行系统的管理，持续投入，保证设备设施健康安全运行。
因此，本文对油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及防治策略进行分析。
关键词：油田地面系统；管线腐蚀穿孔；原因；防治策略在当前我国现代社会快速发展的背景下，我国对油田的开发力度越来越大。
在这种环境背景下，各种不同类型的埋地管线问题也越来越突出，特别是各种类型的穿孔一旦出现，势必会导致经济受到影响，同时还会威胁到油田安全。
在针对油田进行开发和利用时，很容易由于腐蚀穿孔等各种问题的出现，而导致严重的安全问题。
通过对实际情况进行调查可以看出，油田各种不同类型的穿孔其实存在于各个环节当中，只有对其出现管线腐蚀的根本原因进行调查和深入研究。
1集输管线系统的现状分析在油田开发的过程中，很多油田的运输管道在利用时都为了追求效益的最大化，在使用过程中都超过了金属疲劳的极限，由于其长时间受到泥砂的冲刷，再加上各种化学污水的腐蚀，直接导致管道的内腐蚀愈来愈严重。
此外，大部分油田所在的地区都会有不同程度的土壤污染，包括受到一些具有强腐蚀元素的污染，尤其是对于一些位于沿海地区的油田，如胜利油田等，这些土壤污染都直接会污染到整个管道的外壁。
对于一些建在强腐蚀地区的管道，经常在使用不到半年，就会出现管道的腐蚀穿孔，使用一到两年的时间以后，就需要进行重建。
据不完全的统计，每年因为管线腐蚀需要更换的管道油田占总更换管道3.5%，使得油田企业受到了巨大的损失。
油田集输系统原油管道腐蚀穿孔原因及防腐措施探讨
油田集输系统原油管道腐蚀穿孔原因及防腐措施探讨ffF摘要:文章对油田集输管线腐蚀原因进行了分析,介绍了埋地管道的防腐蚀技术,从物理防护、电化学防护、涂层等方面进行了论述,指出对管线实施“热点”保护可取得较好的保护效果，对油田的设备腐蚀的防护措施提出一些相应的建议。
关键词: 集输原油管道腐蚀土壤阴极保护胜利油田某油田属于滩海环境，原油输油管线主要以钢管为主,近年来，由于原油含硫以及土壤的腐蚀作用,造成腐蚀穿孔,管线老化，严重威胁管道安全运行。
一．管线腐蚀现状受沿海气候、土壤盐碱含量高等因素影响，某集输管网电化学腐蚀强烈，采用检漏仪对全其中一条原油输送管线进行检漏，共检出漏点300余处，泄漏段管线中上部尚好,中部以下外防护层破损严重,管壁腐蚀减薄严重。
二．腐蚀原因分析管线腐蚀环境主要包括四个方面：土壤、地下水、大气、输送介质。
（一）土壤腐蚀土壤是由多种无机物、有机物、水和空气组成的极其复杂的不均匀多相体系,土壤的颗粒之间存在着大量的孔隙,孔隙中充满空气和水,盐类溶解在水中,土壤就成为电解质，土壤各处的组成和性能存在差异,透气性条件不一致,氧的渗透率变化幅度很大，形成氧浓差腐蚀。
另外，土壤里的金属表面因土壤结构不均匀以及因金属本身存在的不均匀性还存在微电池腐蚀。
土壤中的硫代硫酸盐、硫氧化细菌等细菌也对管道产生腐蚀作用。
（二）地下水腐蚀地下水的腐蚀性与土壤关系密切，主要致腐因素是含盐量，特别是氯化物的含量，使地下水成为一种促进化学腐蚀和电化学腐蚀的电解液。
（三）大气腐蚀某油田的受海洋大气影响，相对湿度较高，金属表面易形成薄液层，加上海盐粒子含量高，环境温差变化较大，距海岸越近，腐蚀程度越强，而且趋势明显。
（四）输送介质腐蚀油田集输输送介质包括原油、原油和水的混合物、水，主要与设备内部的腐蚀过程有关，主要腐蚀介质有硫、硫化物、氯盐、酸性水、氢等。
三.防腐措施的探讨常用的防腐蚀技术分两种,电化学法和物理法。
原油外输管道的修补焊接与防腐工艺分析
石油化工产业是我国国民经济的重要组成部分，石油化工产业迅速发展对于我国国民经济有着推动作用，并且很多行业也依靠石油化工产业进行发展。
石油化工产业在发展过程中，原油运输发挥着重要的作用，原油运输管道进行石油以及天然气运输时，能够加快石油以及天然气的运输速度，并且能够避免运输过程中产生能源损耗，为了能够保证原油外输管道使用的安全性以及稳定性，要做好管道的修补焊接以及防腐工作，促进石油化产业获得更好的发展。
原油外输管道实现了采油厂和联合站之间的连接，属于较为重要的基础设施。
原油外输管道在使用过程中，容易出现腐蚀穿孔等问题，如果不能及时采取措施对于问题区域进行处理，不仅会造成大量石油能源的损耗，还可能会造成安全事故的发生，对于环境也会产生较为严重的污染，因此，要能够做好原油外输管道的修补焊接工作，选择合适防腐工艺对管道进行处理，减少原油外输管道出现腐蚀穿孔等问题，提高原油外输管道使用的安全性。
一、原油外输管道腐蚀原因以及危害（一）原油外输管道腐蚀原因。
原油外输管道会受到土壤性质差异性的影响，如透气性、含盐量等，从而形成土壤宏腐蚀电池，造成原油外输管道出现腐蚀问题。
原油外输管道主要掩埋在地下，管道穿过不同的土壤形成宏腐蚀电池，不同性质的土壤所产生电池差在0.3V左右；如果土壤透气性差异较大，会导致电位差加大，从而导致原油外输管道受到严重腐蚀。
原油外输管道保温层出现破损的情况，造成泡沫夹层进水，水分进入到泡沫夹层会进行延伸，造成保温层内出现大量积水，并且难以排出。
受到季节和天气因素的影响的，导致地下水位不断升高，逐渐增加泡沫夹层中的含水量，造成原油外输管道经常处于半干半湿的状态，从而导致管道出现腐蚀问题，主要发生在管道的中下部，对于管道的威胁较大。
原油外输管道受到施工质量的影响，导致管道出现老化、腐蚀等问题。
如果管道质量较差，会使管道保护效果降低，管道缺少安全保护，从而导致管道出现老化、腐蚀问题[1]。
（二）原油外输管道腐蚀危害。
油气管道维抢修技术
油气管道维抢修技术：由于管道服役年限增长、腐蚀、外力干扰以及管道材料自身缺陷等诸多因素的影响，阀门失效和管道泄漏事故时有发生，此外、需要对其进行阀件更换、增加支路、管线修改及管段更换等维抢修作业。
及时对油气管道进行维护与维修，可以减少管道事故的发生。
油气管道维抢修技术：一般说来，管道维修是指清管、线路维护和管道抢修等。
1、清管：清除油、气管内积存的凝油、积蜡、机械杂质、腐蚀产物如硫化铁和积水等物质，以恢复或提高管道输送效率。
这些物质附着在管壁上或沉积在管底下，使管道内截面积缩小,并且腐蚀管道内表面,增加油、气输送的能耗。
清管主要用清管器。
有的清管器上安装各种仪器，用来测量管壁厚度、内腐蚀情况、管道变形和位置沉降等。
常用的清管器有球形清管器、皮碗式清管器和软质清管器2、线路维修：包括检查管道腐蚀和防腐情况；检查管道有无漏油点；检查沿线阀门的情况；检查沿线水工构筑物和被覆土层流失情况；检查标志损坏的情况等。
一旦检查出管道线路和设备出现故障，应及时修补或更新。
管道的线路长，随时有遭受人为的和自然灾害的破坏的可能,为此，要经常进行巡线和检修工作。
此外,还设有专门的管道维修队，配备必要的机动设备、土方施工机具、施焊和封堵设备以及通信工具等，以便随时准备抢修。
3、管道抢修：重点管道维护工作中最突出的是破漏抢修和更换管段等大型事故处理作业。
如果破漏是因腐蚀穿孔造成的，可以用夹具堵住管道上的漏孔，然后进行补焊。
如果管道严重损坏或发生变形，就必须切除管道并更换新管段。
切除管道时漏出的油、气很容易引起火灾。
在低处切除管道时，必须防止大量油气漏出，常使用机械式封堵器封堵管道，在不停输的情况下进行抢修作业。
机械封堵的方法是在需要更换的管段的上、下游各开一个孔，每一孔内塞入一个带皮碗的封堵器，隔断两端的油或气，然后排净损坏管段中的油或气，用机械割刀将管段割下，再将两个清管球塞入两端割口内，并在清管球与封堵器之间充入氮气，以防焊接时爆炸。
腐蚀穿孔事件处理模板
管道腐蚀穿孔泄漏事件现场处置方案
1 管道事件描述
输油管道由于腐蚀穿孔，发生油品泄漏。
本方案针对此种管道事件制定。
2 现场处置前的准备工作
2.1抢修机构接到抢修指令后，抢修先遣组迅速赶赴抢修现场进行勘察，制定有针对性的抢修方案，确定是否请求其他队伍支援。
2.2抢修机构根据初步制定的抢修方案，对抢修设备、抢修物资检查、半小时内装车完毕并赶赴现场，抵达抢修现场后组织抢险设备检查、试运行。
2.3安全防护设施检查。
3现场处置程序
3.1根据地势、油流方向等现场因素查找泄漏点，选择合适位置开挖施工作业坑，尽快使泄漏点暴露，进一步确定抢修方法。
3.2根据现场实际情况确定是否开挖防渗集油坑，采取措施降低现场可燃气体浓度，修筑进场通道，确定抢险设备、机具摆放位置。
3.3根据腐蚀点情况，采用的抢修方法如下：
1、采用钉木楔、碾铆、铅铆等手段，控制油品泄漏。
2、如果油品泄漏得到控制，采用沉积堆焊、补板、B型套筒、管帽等焊接方法及夹具，修复泄漏点。
3、如果油品泄漏无法得到控制、可采用带引流的夹具，修复泄漏点。
4 现场处置流程图
5 现场处置示意图
6 现场处置所需主要设备一览表
7 现场处置所需主要工具一览表
8 现场处置所需主要材料一览表。
浅析油水井管线穿孔堵漏焊接技术
浅析油水井管线穿孔堵漏焊接技术采油矿在生产中经常遇到各种油，水管线渗漏穿孔，需要停泵停井影响产量。
为了保证油水井管线正常运行，不影响正常生产，就要把泄漏的管线及时进行焊补，在补焊中有时管道中压力卸不净，就要想各种办法短时间内焊补上。
本文主要介绍了油田在油水井管线穿孔渗漏的特点和原因，常用的堵漏操作方法、注意事项。
标签：油水管线堵漏焊接1.管线穿孔渗漏的特点和原因1.1渗漏的特点油田集输运行系统和注水工艺系统大多采用钢铁材质管线流程，管线之多，距离之长，并且随着油田开发时间的延长，管线腐蚀穿孔渗漏越来越多，严重影响油水井站的正常生产。
焊接漏点成为采油矿电焊维修班的工作重点。
金属管线发生穿孔分地面和地下两部分，大多数发生的穿孔在地面以下。
1.2造成渗漏的原因大多数油水井铁质管线焊接连接工艺，埋在地下1.2-2米深的管线沟里，管线受到周围土壤中酸碱性离子的不断腐蚀，管壁逐渐变薄，管线中流动的液体含有的硫化物也在不断对管材内壁进行化学和应力腐蚀，在工作压力下管线个别材质薄的地方就容易腐蚀穿孔，形成漏点，是穿孔形成的主要原因。
管线工艺焊接连接时施焊标准不严形砂眼和管线焊接后防腐工作没有做到位是产生渗漏穿孔的另一个原因。
2.焊接前的准备及焊接材料的选择2.1焊接设备的选择常用的焊接设备是电焊工程车的旋转直流焊机，或者是ZX7系列具有陡降外特性的弧焊逆变焊机。
2.2焊接材料、工用具的选择在进行管线堵漏焊接时，大多时都有水油和压力，所以要选择对油、水和铁锈都不敏感的酸性焊条。
一般我们都会选用型号为GBE4303（J422）酸性焊条，规格为直径2.5毫米和直径3.2毫米的电焊条。
焊接漏点前还应准备的辅助工具有：工服、工鞋、手套、电焊面罩、钢丝刷子、尖头锤等。
2.3操作施工现场的情况焊接穿孔管线的操作坑要满足焊工操作方便，坡度符合安全要求，油水管线阀门是否关闭，管线里压力尽可能卸掉，如操作坑里有水和原油需要清理干净。
油田地面集输管线腐蚀穿孔分析及防治措施
石油工程化 工 设 计 通 讯Petroleum EngineeringChemical Engineering Design Communications·37·第45卷第8期2019年8月1 油田地面集输管线腐蚀穿孔原因分析导致油田地面集输管线被腐蚀穿孔的原因很多，且在腐蚀穿孔之后，带来的危险较多。
为加强对其安全隐患的控制，就需要对其腐蚀穿孔的原因进行分析，其主要体现在以下几个方面。
1.1 防腐层被损坏或老化油田地面集输管线容易出现防腐层老化或被损坏的问题，进而发生腐蚀甚至穿孔的问题，主要以下几个方面的原因：摘 要：油田地面集输管线是输送石油的专用通道。
油田地面集输管线如果受到腐蚀，就可能导致管道穿孔，进而导致石油出现渗漏。
因此，为加强对其的防治，对油田地面集输管线腐蚀穿孔原因进行了分析，并提出了加强防腐的有效措施，以促进油田地面集输管线运行的安全性和高效性。
关键词：油田；地面集输管线；腐蚀穿孔；防治措施中图分类号：TE988.2 文献标志码：B 文章编号：1003–6490（2019）08–0037–02Analysis on Corrosion Perforation of oilfield GroundGathering Pipeline and Prevention MeasuresHe Li-yuanAbstract ：Oil field ground gathering pipelines are dedicated channels for transporting petroleum.If the oil field ground gathering pipeline is corroded ，it may cause the pipeline to be perforated ，which may lead to oil leakage.Therefore ，in order to strengthen its prevention and control ，the causes of corrosion and perforation of oilfield ground gathering pipelines were analyzed ，and effective measures to strengthen anti-corrosion were put forward to promote the safety and high ef ficiency of oil field ground gathering pipelines.Key words ：oil field ；ground gathering pipeline ；corrosion perforation ；prevention and control measure 油田地面集输管线腐蚀穿孔分析及防治措施何力源（长庆油田第十采油厂柔远作业区，甘肃庆阳 745000）收稿日期：2019–05–16作者简介： 何力源（1991—），男，陕西西安人，主要从事作业区注水集输管理工作。
油气集输管线穿孔影响因素及预防对策
油气集输管线穿孔影响因素及预防对策摘要：海洋采油厂所属油水井地处渤海湾畔的极浅海地带，环境对埋地管道的腐蚀情况影响极大，通过对集输管网穿孔的调查，分析管线穿孔的影响因素，并根据分析结果提出了作者的建议。
关键词：油气集输管线腐蚀防护1 前言海洋采油厂所属油水井地处渤海湾畔的极浅海地带，对埋地管道的腐蚀性极强。
在油田集输设备的管理过程中，油水管线的地面维护工作量最大，由于海洋采油厂所处地理环境条件的影响，特别是进入高含水期以来，采出液性质复杂，使得油气集输管线的管理难度愈来愈大，频繁的穿孔不仅给生产管理难度带来很大的被动，而且经济上带来极大的浪费。
2 管线腐蚀情况调查油田管道腐蚀主要是电化学腐蚀。
腐蚀是造成管道系统可靠性及使用寿命的关键因素。
针对穿孔频繁、管理难度大的管线，按管线类别、穿孔部位、穿孔原因等三大类对近两年的穿孔情况分别进行统计（表1、表2、表3）。
3 油气集输管线穿孔原因及预防对策集输管线的腐蚀与输送介质的含水率、含砂量、采出液性质、流速等有密切的关系，分析集输系统管线的穿孔情况，存在以下规律：管线穿孔主要集中在管线底部、焊缝、地下周边和应力较集中处等部位，主要穿孔原因是外腐蚀造成。
3.1集输管线的腐蚀多发生在管线的底部（1）输送介质的影响：集输系统输送的介质主要是原油、天然气、水和少量其他物质的混合物，其中原油和天然气的腐蚀性最小，纯的碳烃化合物是没有腐蚀性的，水的腐蚀性最大，相对而言，采油污水性质比较均一且变化较小。
埕岛油田污水水质分析说明，其腐蚀性较强，主要是受含盐量和Cl-的影响和控制，PH值、SO42- 含量对其腐蚀性也有影响，其他离子如Ca2+、Mg2+、HCO3-、CO32-等虽可改变污水的电性能，但由于其含较低影响相应较小。
另外，温度对腐蚀的影响较大，温度每升高10℃，腐蚀速度增加一倍。
（2）含砂量影响。
由于埕岛油田采出液含砂量高达0.04%（体积比），对管道磨损严重。
油田埋地管线腐蚀穿孔原因与预防措施
油田埋地管线腐蚀穿孔原因与预防措施摘要在油田生产过程中，我们的井、站、间的各种管线经常会遇到管线穿孔的问题，穿孔不仅造成浪费并污染环境，而且也造成明显的经济损失，通过分析发现管线穿孔的主要原因是防腐层老化、应力破坏、吸潮起泡、阴极剥离和防腐层施工质量及性能差，以及在其它施工过程中开工破土，管线受到外力拉伸，造成管线变形、断裂、防腐层破裂，脱壳失了去保护作用，降低了管线的使用寿命。
主题词管线腐蚀防腐层穿孔因素集输管线是油田的命脉，安全无泄漏是我们不懈的追求，为了减少管线的腐蚀穿孔，防腐层作为管线的绝缘屏障，将被保护体与腐蚀环境隔离，从而达到抑制管线腐蚀的目的，确保管线长期安全运行。
1、管线防腐层失效的因素：1.1管线防腐层老化，失去保护作用。
油水井管线的防腐层长期处于潮湿的环境中，其大分子降解时发生水解反应，高分子材料在较高的温度下易断链，使其粘结性越来越差，防腐层的粘接力和粘接强度在抵抗高剪切力的条件下，也受机械损坏，高剪切应力来源于粘土，这一机械损坏还会因高温而加剧，粘性土壤主要由于受冷热气流循环而引起的土壤的胀缩，土壤与管道产生位移而造成防腐层褶皱。
1.2地下管线吸收潮气造成防腐层起泡失效地下水透过有机覆盖层处于低劣的湿态附着状态，此Fe2+时水溶解在水中的腐蚀剂直接与钢管接触，当腐蚀进行时，产生的Fe2+、OH造成覆盖层下的渗透压池，因此形成泡而膨胀，剥开覆盖层，暴露出裸钢腐蚀的痕迹。
1.3阴极剥离造成防腐层起泡失效由于阴极保护不当引起的保护的电位过负，保护电流增大，产生H2从而起泡，防腐层与钢管的表面粘接较差，因此更容易导致防腐层的剥离。
1.4防腐层本身质量原因钢管在涂敷前的表面处理工序，若达不到有关规范所要求的等级，将引起管道防腐层剥离，防腐层与钢管的表面粘接不良容易而引发管线腐蚀穿孔。
1.5在施工时而造成的防腐层损坏管线在出厂前质量都是符合要求，而在施工现场，受作业环境的影响，焊接接头的防腐质量却不易保障，覆盖层与钢管表面污垢处理不干净，粘接力较差，防腐层与钢管极易造成脱壳，失去保护作用。
油田地面集输管线腐蚀穿孔分析及防治措施
田的价格也在经历了几个阶段，生产的规格也经历了几个大阶段。
之前油田的价格非常的便宜，不仅是因为生产量大，同时使用的范围也不广。
而现在油田资源变得越来越稀少，消耗变得越来越多，所以价格也会变得越来越高昂[1]。
因为现在油气储产量不断增长，近年来中国油田企业加大勘探开发力度，油气被开采的越来越多，所以储存油气的装置也在不断的改革创新、突破。
1.1 防腐层被损坏或老化根据现在生活来看，集输管线腐蚀出现老化的原因，大部分都是由于这些因素所影响的。
首先是由于周围生活的自然环境所影响的，这些是导致集输管线出现老化的最重要的原因。
因为集输管线在使用的过程中，会长时间地暴露在空气中，与空气大面积的接触，风吹日晒，并受一些气候和天气气压的影响，会使集输管线老化比较快。
集输管线如果严重的话会出现穿孔的现象，在操作人员对技术管线进行焊接和制作时，焊接的某些部位也会因为时间的流逝而出现一些裂纹。
随着集输管线被长时间的使用，这些裂纹会被放大，变得更加影响集输管线的正常运行。
裂缝如果过大的话会使钢管和表层出现分开的现象，如果遇到恶劣的天气，如风雪交加的天气会使裂缝变得更加大。
这些裂缝如果不被及时修复，将会出现腐蚀穿孔的现象。
在集输管线表面有一层防腐剂，如果这些防腐剂经过风吹日晒脱离之后，将会失去自身的粘结性。
另外由于其他因素的影响，集输管线在运输的过程中，工作人员在进行安装工作时0 引言原油运输的主要方式就是集输管线。
管线运输在使用的过程中，由于受到其他因素的影响，使得集输管线被腐蚀或被侵害。
同时，也是因为设计人员在进行管线运输设计时，没有对管线的整体进行进一步地完善，没有将新型的设计技术和设计理念运用到管线运输中。
政府机构管理人员经过研究发现，集输管线内的一些管道会出现大量的辐射情况，远远地高于长输管道，管线运输的管道被腐蚀的速度较快。
其输管线在使用的过程中，外侧由于受到气温和气压的影响，很容易受到油田采油的影响和腐蚀。
对某工业区集输管线腐蚀穿孔机理的认识
对某工业区集输管线腐蚀穿孔机理的认识【摘要】针对某工业区集输管网系统存在管线使用时间、管线集输内介质等因素的影响和制约而导致集输管线腐蚀穿孔严重的问题，采用多种方法多种角度对该区域管线分布特征、腐蚀机理进行分析和研究，探寻管线严重腐蚀以致管线穿孔的原因，主要为管线内结垢导致管线穿孔，同时聚驱采出液含聚浓度高和外界碱性土壤也加速了管线的腐蚀速度。
【关键词】集输管线腐蚀穿孔机理含聚浓度高1 集输管线腐蚀现状调查在计量间所构成的系统中，油井具有相同的掺水压力，水井具有相同的注入压力，所以以计量间为中心的小区块内的油水井在输送介质、干线压力、管线材料以致投产时间上具有一定的共性，所以将一个计量间作为一个整体来分析研究。
用计量间平均穿孔速率来表征该区块腐蚀的程度（没发生腐蚀穿孔的不统计在内）。
图1 井网管线腐蚀情况分布图结果表明该工业区为腐蚀严重地区，东部尤为严重。
该工业区有各类管线347条共计1026处发生腐蚀穿孔，腐蚀管线占全矿总管线数量的20.7%，严重影响正常生产并增加了很大的工作量。
2 探寻管线穿孔机理2.1 取样分析，进行室内模拟实验根据所查资料表明，该区矿化度为5633.75m g/L，而其他区块矿化度为4327.62mg/L，该区矿化度明显偏高。
金属腐蚀是在周围介质作用下，由于化学变化、电化学变化或物理溶解而产生的破坏或变质。
影响金属腐蚀的原因很多，如环境、土壤、细菌、杂散电流、管线材质等。
一是Cl-对腐蚀的影响，主要是通过它不均匀地吸附在金属局部某些点上，从而使得吸附部位的金属表面得到活化。
Cl-具有很强的穿透力，能够透过保护膜层，加速腐蚀的进行。
二是SO42-为硫酸盐还原菌提供条件，细菌将硫酸盐还原成硫化物，对腐蚀产生促进作用，最终构成腐蚀化学环境。
三是矿化度增大促进平均腐蚀速率升高。
对该区内的深度处理水、中转站总掺水、计量间掺水、某井掺水及回油进行取样及介质成分分析。
发现水样中SO42-含量相对于其他水样过高，促进管线的腐蚀，所以说聚驱在管线腐蚀穿孔上面临巨大压力；而单井水样中Cl-具含量最高，加速了管线的腐蚀程度。
油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及防治策略
2019年07月油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及防治策略宁野（大庆油田有限责任公司第三采油厂第三油矿，黑龙江大庆163000）摘要：在近几年中，油田的开发量在不断增长，导致地面管线在长时间的工作中出现腐蚀穿孔的情况，每年将会有数百万元投入到管线维修之中。
因此，文章将探究在油田地面管线系统中的穿孔情况，并针对其腐蚀穿孔的情况提出针对性的防治措施，从而有效减少管线穿孔带来的大量维修费用，提高企业的经济效益，促进企业的进一步发展。
关键词：油田地面系统；管线腐蚀穿孔；原因及防治方法油田在开采过程中，将会有大量的污水出现，由于其中具有大量杂质，并带有腐蚀性元素，因此将会导致管线出现腐蚀穿孔的现象，从而让企业承受了巨大的经济损失，因此，为了能够保证油田的开采效率，减少企业的经济损失，需要相关工作人员对于这种情进行总结，明确管线的腐蚀穿孔的原因，从而使用针对性地防治措施，减少企业的资金支出。
1管线系统腐蚀穿孔的现状在油田开采进入到后期阶段时，其采出液中将会有大量的水体积，初期的管线系统已经不能适应现在的开采需求，经过调查，可以了解到目前的管道结垢情况较为严重，经常会有腐蚀穿孔的情况出现，其管线的维修量每年都在增加，投入了大量的人力物力，造成了严重的经济损失。
油田地面管线系统的内外腐蚀情况已经制约了油田的进一步发展，地面管线系统属于高含油污系统，其中的开采出的水总矿化程度较高，大约在70000mg/L ，其中更是存在二氧化碳、溶解氧等腐蚀性元素，对管线系统造成了严重的腐蚀。
还有沿海地区的油田，土壤污染也会对管线的外壁造成一定的腐蚀，在高强度的腐蚀地区建设的油田，更是会在短短半年时间让管线出现腐蚀穿孔的情况，需要重新建设管道，每年由于管线腐蚀穿孔原因进行管线的更换就会达到3.5%，让企业承受了巨大的经济损失，也影响了油田的发展[1]。
2管线系统腐蚀穿孔的原因2.1腐蚀结构的原因在管线中出现垢物主要是由于溶解度较低的微溶盐类，其具有固定的晶格单质的垢物存在致密坚硬的特点。
腰英台油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及对策
腰英台油田地面系统管线腐蚀穿孔原因及对策邵立民【摘要】随着腰英台油田的不断开发,地面管线的腐蚀穿孔日益严重,每年穿孔维修费用达到数百万元.根据腰英台油田腐蚀特征,分别从注入水水质、注入方式、设备和管线材质等方面研究,综合分析腰英台油田高频次腐蚀穿孔的原因,找出腐蚀穿孔主要因为水质达标率低、管线老化、管线内CO2含量高等因素所致.针对以上问题采取了联合站设备检修,形成了加药制度、定期清洗及维护等措施,逐步优化注水系统流程,提高注水水质达标率;在管线性能方面有计划地更换管线并提高管材防腐蚀级别,来延缓沿程腐蚀穿孔问题.经过2 a改造和运行,集油管线穿孔次数降低了36.6％,掺水管线穿孔次数降低了73.8％,节约维修费近300×104 RMB￥,经济效益明显.【期刊名称】《石油化工腐蚀与防护》【年(卷),期】2016(033)004【总页数】4页(P44-47)【关键词】腰英台油田;腐蚀穿孔;水质;硫酸盐还原菌【作者】邵立民【作者单位】中国石油化工股份有限公司东北油气分公司,吉林长春130062【正文语种】中文随着石油开采量的日益增大, 管道的腐蚀穿孔越来越受到重视。
腰英台油田单井进输油系统管线总计333条，约 69 km，集油管线材质有DN50玻璃钢管和钢管两种,其中钢管管线总长约4 150 m；单井掺水管线总计120条，约 35.8 km，掺水管线材质有DN40玻璃钢管和钢管两种，钢管管线总长约2 850 m；联合站院墙外集油干线5条，掺水干线4条；中转站集油管线4条。
据统计，腰英台油田近3 a穿孔总数达1 090次，穿孔覆盖了集油、注水、掺水、蒸汽伴热、污水处理设备、计量分离器等各种管线设备。
管线穿孔不但影响了正常生产，而且统计近3 a 由于腐蚀穿孔产生的维修费用已超过800×104 RMB￥，因此预防和治理管线的腐蚀穿孔是非常重要的。
腰英台油田从油水井、集输管线、处理站设备等各方面腐蚀表征看，均表现为局部腐蚀特征，考虑腰英台油田油藏地质特征、流体特征、集输系统和污水处理系统等情况，分析腰英台油田腐蚀穿孔基本机理为电化学腐蚀。
管道不停输维抢修焊接技术
管道不停输维抢修焊接技术管道维护和抢修焊接技术是一项关系到工业生产运行安全的重要工作。
管道作为输送液体、气体和固体等物质的通道，经常处于高温、高压和腐蚀等恶劣工况中工作，容易出现裂纹、漏气、渗漏和破损等问题，需要及时进行维护和抢修焊接。
管道维护包括定期巡检、维修和更换等措施。
定期巡检是通过对管道的检查，发现问题并采取相应的措施，以保证管道的正常运行。
巡检内容包括查看管道有无锈蚀、内壁是否有穿孔、管道支架是否松动等。
对于锈蚀管道可以采用刷油漆、涂防腐胶等方法进行处理。
对于有穿孔的管道，要及时更换，避免渗漏事故发生。
而对于松动的支架应进行加固，以确保管道的稳定性。
维修是指对管道进行修复，使其恢复到正常工作状态。
维修工作包括清洗管道、焊接裂纹、修补漏洞和更换损坏的管道等。
清洗管道是为了去除管道内部的杂质和污垢，防止产生阻塞等问题。
焊接裂纹是指对管道进行焊接，使其断裂口重新连接，恢复管道的完整性。
修补漏洞是指对管道出现的破损部位进行修复，以防止渗漏事故发生。
而更换损坏的管道是指将已经损坏的管道进行更换，以确保管道的正常运行。
抢修焊接技术是指在管道发生事故或紧急情况下，采取紧急修复措施，以确保管道的安全运行。
抢修焊接技术包括焊接、切割、防火和安全等各方面的知识和技能。
焊接是最常用的抢修方式，可以将断裂、破损和裂纹等管道进行修复。
切割是指对已经损坏的管道进行切割，以方便更换新管道。
防火是指对抢修焊接过程中要注意火源和防火措施，防止火灾事故的发生。
而安全是指在抢修过程中要注意人员的安全，佩戴好安全帽、防护手套和防护眼镜等个人防护装备，以避免伤害。
管道维护和抢修焊接技术是管道工作中非常重要的一项工作。
只有加强对管道的维护和定期巡检，及时发现问题并采取措施加以修复，才能确保管道的安全运行，保障工业生产的顺利进行。
掌握抢修焊接技术，对管道发生事故或紧急情况时能够迅速进行修复，最大程度地减少损失并保证安全，也是管道工作人员必备的技能。
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浅谈集油管网腐蚀凿眼穿孔抢修技术
【摘要】大庆油田第八采油厂1983年宋芳屯油田投入开发后，陆续开发了祝三油田、升平油田等，开采20余年，有一部分集油管网（钢质埋地管线）更新改造，但是、每天因集油管网腐蚀、被盗油分子用钢钎凿眼穿孔40个以上。
严重影响油井产量，为把影响的产量降到最低，采用带压堵漏技术，就是在不停产状态下对管道漏点封堵。
泄漏介质（原油、天然气、掺水）温度380C-750C，压力0.3MPa-0.55MPa，作业过程中必须严格遵守操作规程，其操作人员必须经过系统培训，根据泄漏的原因、位置、输送介质的温度、压力等因素，选择不同的堵漏方法。
【关键词】集油管网;凿眼穿孔;抢修技术
1.集油管网腐蚀、凿眼穿孔的原因及特点
1.1原因
（1）管道施工中防腐保温层（黄夹克）损坏，管接头防腐质量差，地表水渗入保温层内与管外壁长期接触腐蚀穿孔。
（2）管网输送介质中溶解不同程度硫化氢、二氧化碳等酸性气体及溶解氧长期。
（3）盗油分子用钢钎在集油管道上凿眼放油。
1.2特点
管道腐蚀穿孔的位置多在保温层破损部位、两管连接部位、管道底部，其腐蚀部位凹凸不平，多呈线壮细孔、片壮细孔、粗孔，并且管壁薄，不易用电焊补漏。
盗油分子用钢钎在集油管道上凿眼防油，呈圆孔，位置多在上部，在管内压力作用下管内介质向上刺。
2.集油管道穿孔抢修方法
2.1管道卡子堵漏
现场根据穿孔管道规格（φ50mm-φ159mm）及孔位置情况，预制卡子，漏矢量不是很大、泄漏处管道具有一定壁厚，采用打卡子堵漏。
就是在一片卡子内端面垫6mm厚的胶皮，在根据穿孔的形状（线状、片状、粗孔壮），将胶皮剪成大于外边10mm-15mm的大小，厚度2mm-4mm再垫在内端面的胶皮上，将带胶皮的那片卡子对准漏点上紧卡子。
卡子胶皮受挤压而密封漏点。
2.2螺母焊接补漏法
集油管道被盗油分子用钢钎凿孔点壮腐蚀孔眼，可采用螺母焊接法。
即先用一头尖的木杆将漏点堵死，然后用钢锯把木楔锯平，在漏点处焊上规格合适的螺母，拧上螺栓，最后焊死，达到堵漏的目的，这种方法操作简单。
2.3停产换管补漏法
集油管道腐蚀严重的，无法使用其它方法堵漏，可采用停产、防空用火焊把腐蚀管段割掉，然后用大于此管经的钢管套上焊上，这种方法停产时间长，影响产量大。
3.集油管网带压堵漏方法经济效益和社会效益
全厂每天集油管网穿孔40余个，最低测算影响产油量1t，那么一年365t，1800元/t，一年全厂原油创效=365t×1800元/t=65.7万元。
全厂80%的油井在田地里，及时带压堵漏，一年可节省水淹地费100余万元。
同时减少了管网漏失对土壤、空气污染。
实现农业、企业共同发展，构建和谐社会。
4.结论
4.1管网带压堵漏，可实现油井、站不停产，将影响原油产量降到最低。
4.2如果集油管道1-2m内有多处漏点，建议停产、防空换新管。
4.3使用打卡子方法，卡子与管道必须规格一致。
4.4加强油田治安保卫，预防或减少盗油分子在集油管道上凿眼，将影响原油产量降到最低。