宁波大学考研真题934交通运输工程学2015年-2017年

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A、11 B、12 C、15
D、16
15.船载 AIS 的核心技术是(
)。
A、CDMA B、STDMA C、VHF D、RFID
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宁波大学 2015 年攻读硕士学位研究生
入 学 考 试 试 题(A 卷) (答案必须写在答题纸上)
考试科目:
交通运输工程学
科目代码: 934
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
( )3.鉴于水运交通系统规划的根本目的和重要原则是以最少的投资获得整个系统的最佳效
益,因而( )是整个水运系统规划综合评价中极为重要的组成部分。
A.技术评价
B.经济评价
C.社会评价
D.综合评价
( )4.我国当前实施的三大战略有一个共同的特点,即与交通运输都有着密切的关系,交通运
输是实施这三大战略重要的基础和支撑。这三大战略不包括以下的( )。
B.规划办公室
C.规划执行小组
D.规划编制课题组
( )2.在区域运输系统规划的交通调查、交通发展预测及综合评价中,分析模型的建立均以“交
通小区”为基本分析单元。一般来说,整个规划范围内以( )个交通小区(含间接影响区)最
为适宜。
A.100-400
B.100-500
C.100-600
D.100-800
环形枢纽。
A、地理位置
B、承担的客货运输业务
C、交通方式的组合
D、交通运输干线与场站空间分布形态
7.( )是多式联运的基本特征和必要条件。
A、减少中间环节
B、实行单一费率
C、扩大业务范围
D、降低运输成本
8.( )不是马士基 3E 级集装箱船的基本设计理念。
A、规模经济
B、能源效率
C、环境改善
D、技术改进
宁波大学 2015 年攻读硕士学位研究生
入 学 考 试 试 题(A 卷) (答案必须写在答题纸上)
考试科目:
交通运输工程学
科目代码: 934
适用专业: 船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工程
一、单项选择题(每题 2 分,共 30 分)
1.集装箱运输的作业方式不包括( )。
)。
A.新加坡港
B.上海港
C.宁波-舟山港
D.香港港
( )12.(
)运输方式的缺点是投资大、建设周期长,但受自然条件影响小,连续性
强。
A.水运
B.铁路
C.公路
D.航空
( )13.(
)计算的目的是为了要得出规划年度航道上的最大船流量。
B、航道调查
C、船舶交通调查 D、船舶流量调查
12.水运交通系统规划评价由技术指标、经济指标和(
)三个子系统组成。
A、社会指标
B、运输指标
C、设施指标
D、价值指标
13.( )是物流系统的条件要素。
A、装卸搬运
B、流通加工
C、 信息服务
D、网络设施及信息技术
14.货船是运送货物的船舶统称,一般不载旅客,若附载旅客,不超过( )人。
考试科目:
交通运输工程学
科目代码: 934
船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、港航技术与管理工程、船舶与海洋工
适用专业:

一、 单项选择题(每题 2 分,共 30 分)
( )1.由于交通运输系统规划涉及范围广、技术要求高、社会影响大,在规划编制过程中一般
都要设立三个机构,其中不包括( )。
A.规划领导小组
A、承运人型
B、货运代理人型
C、Biblioteka Baidu船承运人型
D、船舶代理人型
5.随着集装箱运输一体化的迅速发展,各大班轮公司通过组织联营集团以实现规模经营。目前,
东方海外是以下( )联盟的成员公司。
A、G6
B、CKYHE
C、O3
D、M2
6.按( ),运输枢纽可分为终端式枢纽、伸长式枢纽、辐射式枢纽、辐射环形枢纽和辐射半
A.蓄电池搬运车 B.牵引车挂车
C.集装箱卡车
D.流动起重机
( )7.几乎被公认为全球最成功的 EDI 系统是( )在 1989 年建立的贸易网络,这是世界上
第一个国家范围的 EDI 网络。
A.美国
B.德国
C.新加坡
D.日本
( )8.以下除( )外都是以经济腹地的货物国际运输为主而形成的国际航运中心 。
9. 陆桥运输是( )国际多式联运的主要形式。
A、欧洲/北非
B、远东/欧洲
C、北美/欧洲
D、远东/北美
10.当前运输中最方便货主并体现集装箱综合运输优越性的集装箱货物交接方式是( )。
A、CFS/CFS
B、CFS/CY
C、CY/CY
D、DOOR/DOOR
11.水运系统设施调查不包括( )。
A、港口调查
三、分析题(共 20 分)
1.结合水路运输的特点及发展趋势分析今后集装箱运输的发展趋势。(20 分)
四、论述题(共 50 分)
1. 论述推进集装箱海铁联运发展的措施。(30 分) 2. 论述提高港口通过能力的对策。(20 分)
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宁波大学 2016 年攻读硕士学位研究生
入 学 考 试 试 题(B 卷) (答案必须写在答题纸上)
A.“一带一路”战略 B.振兴东北经济战略 C.京津冀协同发展战略 D.长江经济带战略
( )5.典型的双向航道为通航船舶宽度的 8 倍,而单向航道为通航船舶宽度的( )倍。
A.2
B. 3
C. 4
D. 5
( )6.在港口使用的流动机械中,( )和叉式装卸车相比,具有货堆堆得高、单位面积堆存
量大以及能装卸敞车等优点。
A.鹿特丹
B.新加坡
C.纽约
D.汉堡
( )9.赫伯罗特航运公司(Hapag Lloyd)的船籍国是( )。
A.丹麦
B.德国
C.瑞士
D.法国
( )10.( )不是以经过的航道来命名的。
A.巴拿马型船
B.苏伊士型船
C.海岬型船
D.淡水河谷型船
( )11.2014 年,全球集装箱货吞吐量排名第一的港口是(
A、直达作业
B、接驳作业
C、复合作业
D、发送作业
2.( )是联合运输发展的必要条件。
A、全程性
B、协同性
C、通用性
D、代理性
3.综合运输体系的物质基础是( )。
A、综合运输网及其结合部系统
B、综合运输生产系统
C、综合运输组织协调系统
D、综合运输管理系统
4.我国的多式联运经营人均属于( )的多式联运经营人。
二、问答题(共 50 分)
1. 简述集装箱空箱调运产生的主要原因。(8 分) 2. 简述综合运输系统的构成。(8 分) 3. 简述陆桥运输的涵义及目前主要的陆桥。(10 分) 4. 简述物流实时跟踪系统的组成。(8 分) 5. 简述水路运输在国民经济发展中的作用。(8 分) 6. 按照航运中心覆盖面和形成类型,国际航运中心可分为哪几种基本模式?(8 分)
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