浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术
市政道路施工中的伸缩缝施工技术
市政工程一、伸缩缝的功用与分类1.伸缩缝的功用。
伸缩缝是市政道路工程基于物质热胀冷缩的原理而设定的,目的在于增加道路的延展性,不至于因为所处环境温度的变化而发生不可逆的形变和破坏,如龟裂、断带、大面积剥落、拱翘变形等,这类问题对道路本身是一种伤害,虽然后期可以进行修复,但修复后结构能力不足依然容易发生二次损坏。
且市政道路本身与电力、通信、防洪排污、燃气等设施紧密结合,一旦道路破坏严重,很有可能会牵连其他工程,造成不必要的损失。
伸缩缝的存在,使道路能够在热胀冷缩过程中有足够的延展变形空间,保障了道路安全和稳定性,同时维系了城市面貌,减少了城市建设成本。
2.伸缩缝的分类。
伸缩缝对于桥梁、建筑物、道路工程都不陌生,当前伸缩缝根据材料和施工要求主要分为:①填充式伸缩缝,即选择一些收缩性能不较好的材料,直接对道路缝口进行填充,但由于填充物与道路基体之间的连接性较差,且选择的材料多偏向于流质,故易发生损坏。
②橡胶板伸缩缝,即以橡胶板为伸缩缝,直接置于道路中,施工简单造价不高,使用较多。
③金属板伸缩缝,一般考虑到市政道路交通压力,多选用耐磨性钢板作为伸缩缝,但施工环节需要涉及技术种类较多,作业难度较大。
二、施工流程与工艺技术1.作业准备。
设计、管理、施工人员同时到场,对设计图纸进行现场指导解析,对施工人员进行作业前培训,讲解施工步骤和细节,强调施工工艺技法和标准,要求现场布置和作业必须按照预定方案进行。
作业前检查设备、材料是否满足设计和方案要求,规格、样式、数量有无错漏。
2.切缝。
依据设计图纸画出切割线,使用切缝设备进行施工。
切缝施工队混凝土强度有一定要求,为避免切割形成路面损坏,应在混凝土凝实强度在30%左右时开始作业,宽度、深度根据设计要求取值。
当前市政道路后期多在路面铺设沥青,因此需要保证路面后期的整洁,当对切割时产生的残渣进行清理,切割缝平整度也应当进行控制。
3.伸缩缝开槽。
一般采用人工开槽,开槽的深度大于12cm,要严格控制伸缩缝槽的深度;在开槽施工过程中,需要用风镐从槽内清除垃圾和杂物。
浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术措施
浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术措施发表时间:2019-08-09T15:33:22.650Z 来源:《防护工程》2019年10期作者:沈永平[导读] 本文将对如何在市政道路施工中应用伸缩缝施工技术进行分析。
浙江大东吴集团建设有限公司浙江湖州 313000摘要:随着社会的不断发展,以及经济水平的不断提升,我国群众的生活质量也出现了较为明显的变化。
在当前的社会背景下,大众对于市政道路的要求也更加严格,并形成了一套完整的标准体系。
然而,众所周知,我国是一个地大物博的国家,地形比较复杂,所以市政道路工程的开展落实很容易受到外界环境的影响,造成一些质量问题。
因此,在具体的施工中,施工人员就需要采用适当的施工技术对此进行调整完善,强化工程质量。
基于此,本文将对如何在市政道路施工中应用伸缩缝施工技术进行分析。
关键词:市政道路施工;伸缩缝施工;施工技术;施工措施前言在市政道路工程开展的过程中,应用伸缩缝施工技术开展工程活动,既能够有效解决传统工程无法解决的质量问题,同时也能够有效避免施工损失,强化工程效益以及工程效率。
并且,伸缩缝技术的应用能够提升市政道路的承载量以及桥梁稳固性,对人员的安全形成保障,推动和谐社会任务的稳定发展。
1、伸缩缝施工技术的分类总体来说,伸缩缝施工技术一共可以细分成以下三种不同的类型,其分别为:填塞式伸缩缝施工、钢板式伸缩缝施工以及板式橡胶伸缩缝施工。
首先,填塞式伸缩缝施工是应用油性毛毡以及沥青进行伸缩缝填补的一种施工技术。
相比于其他两种技术类型来说,该种技术的应用成本以及应用难度比较低。
但是,由于沥青以及毛毡的使用年限都比较短,所以该种技术所形成的工程体验程度比较低,不适用于频繁使用以及长期使用的市政道路中。
此外,在具体的操作过程中,施工人员还需要定期对伸缩缝中的材料进行补充回填,强化工程的稳定性。
其次,钢板式伸缩缝施工指的是应用U型锌铁皮材料进行伸缩缝填补的一种施工技术。
整体来说,该种施工技术的成本较高,但由于锌铁皮材料的承载性以及稳固性较强,所以工程质量能够得到严格的保障。
市政道路施工中伸缩缝的施工技术探讨
市政道路施工中伸缩缝的施工技术探讨伸缩缝是指道路中设置的一种特殊缝隙,其主要作用是允许道路在温度变化等因素影响下产生收缩或伸展,从而减少道路应力,避免因应力过大而产生裂缝或损坏。
对于道路施工中的伸缩缝,施工技术的选择和实施是非常重要的,下面将对市政道路施工中伸缩缝的施工技术进行探讨。
首先,伸缩缝的材料选择是施工技术的基础。
一般来说,常用的伸缩缝材料有橡胶、沥青、金属等。
橡胶材料具有较好的柔韧性和耐久性,能够很好地适应道路的变形和挤压,因此在市政道路施工中常常使用橡胶材料来制作伸缩缝。
同时,沥青材料也是一种常用的伸缩缝材料,其可以与道路表面进行有效的粘结,避免渗水和损坏。
对于大型交通设施建设中的伸缩缝,金属材料常常用于制作承重伸缩缝,以承受道路的重量和压力。
其次,施工技术的关键在于伸缩缝的准确定位和设计。
伸缩缝位置选择的准确性对于伸缩缝的施工和使用具有重要的影响。
一般来说,伸缩缝应设置在道路的薄弱环节,如桥梁、隧道、大型立交桥、急转弯等位置。
在道路的设计和规划过程中,应充分考虑到道路的变形和承重情况,合理确定伸缩缝的位置和长度。
此外,伸缩缝的宽度和深度也需要根据道路的实际情况进行合理设计和控制,以确保伸缩缝的使用效果。
再次,施工过程中的注意事项也是影响伸缩缝施工技术的关键。
在道路施工过程中,应注意保持伸缩缝的连续性和完整性,避免缝隙的不对齐和间距的不一致。
对于橡胶材料的伸缩缝,要注意材料的厚度和硬度,确保其具备良好的抗压性和耐久性。
沥青材料的伸缩缝应注意热胶的应用和施工过程中的渗漏控制。
对于金属材料的伸缩缝,要注意金属连接材料的牢固性和承重性,确保其能够承受道路的重量和压力。
最后,伸缩缝的养护和维修工作也是市政道路施工中的重要环节。
伸缩缝的养护和维修工作主要包括对伸缩缝材料的定期检查和更换,对损坏部分进行修缮和补充,以及对周边道路的清洗和维护等工作。
养护和维修工作的及时性和有效性对于保障伸缩缝长期使用具有重要的意义。
市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析
市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析伸缩缝是市政道路中非常关键的一项施工措施。
它主要是为了解决因路面温度变化等原因而引起的异位位移,从而保证道路的整体稳定性和安全性。
伸缩缝的施工技术和质量直接关系到道路的使用寿命和安全性能。
本文将从材料选择、施工工艺、质量控制等方面对市政道路伸缩缝施工技术进行分析。
一、伸缩缝的基本概念伸缩缝,是着重为道路结构中进行设计的一种连续位移缝。
其功能是为了让不同地方的混凝土板之间,可以出现一定量的伸缩变形,从而满足混凝土板的内力平衡。
伸缩缝按照其地位不同,可以分为道路中央伸缩缝和路面边缘伸缩缝两种。
二、伸缩缝的材料选择伸缩缝主要由填料和框架组成,填料应具有良好的伸缩性能和耐老化性能,框架应具有足够的刚度和强度。
通常情况下,应根据伸缩缝的使用要求,选择材料性能达标、质量可靠的产品。
1、填料的选择填料的选择首先考虑填料的弹性模量,并有足够大的延展性能,能够更好的适应道路温度变化的影响。
同时,填料在使用期间不能受到环境的影响,如长时间处于日晒雨淋环境,填料质量不能变差。
目前挤塑聚乙烯材料被广泛应用,主要是因为挤塑聚乙烯具有良好的低温伸缩性能和高温膨胀性能,而且耐腐蚀性能卓越,还具有良好的降噪和防火性能等特点。
2、框架的选择伸缩缝框架要求自重轻、强度高、防锈性能好等特点。
常见的伸缩缝框架材料为铝合金、锌钢板、不锈钢等。
铝合金框架热稳定性好,不易变形;锌钢板框架强度高,耐腐蚀性好,但是重量比铝合金框架重;不锈钢框架强度和耐腐蚀性能都非常好,但是价格较高,也有一定的自重。
三、伸缩缝的施工工艺1、伸缩缝的预留伸缩缝的预留是指在混凝土施工过程中,就已经确定好道路伸缩缝的位置和大小,并按照要求进行施工预留。
这里需要注意的是,伸缩缝的尺寸和位置一定要严格按照设计要求进行预留,避免后期翻修等问题。
2、伸缩缝填充伸缩缝施工过程中,需要对填料进行切割和装配,使其达到预期的形状和大小。
因为填料本身具有一定的伸缩性能,所以在施工过程中可以进行一定的压缩,从而更好的适应道路温度变化的影响。
市政道路施工中伸缩缝的施工技术分析
市政道路施工中伸缩缝的施工技术分析摘要:随着社会经济和科学技术的发展,越来越多的技术形式和管理方法应用于市政道路工程建设中。
在整个市政道路工程施工中,常用的施工技术是伸缩缝施工技术。
膨胀节施工技术在市政道路施工中的应用,可以减少温度变化和车辆荷载对整个市政道路路面的破坏。
因此,在阐述伸缩缝施工技术应用重要性的基础上,分析了目前市政道路施工中常用的伸缩缝施工形式,探讨了伸缩缝施工技术在整个市政道路施工中的具体应用问题。
关键词:伸缩缝技术;道路施工;市政道路1 伸缩缝类型1.1 板式橡胶伸缩缝板式橡胶伸缩缝在道路桥梁建设方面的应用极其广泛,且有着较长的应用历史。
板式橡胶伸缩缝是利用橡胶材料的一种伸缩缝,该施工技术利用橡胶的回弹性、低剪切量,来提高道路行驶舒适性。
随着我国道路交通量的逐渐上升,板式橡胶伸缩缝也凸显出较为明显的缺点。
虽然板式橡胶伸缩缝的造价较低、结构简单、维护方便,但是不适用于载荷较高的路面,且板式橡胶伸缩缝经过长期使用,在伸缩缝周边会出现开裂、破碎等等问题。
1.2 钢板式伸缩缝以钢材作为跨缝材料的伸缩缝,被称作为钢板式伸缩缝,该伸缩缝在市政道路建设中的应用较为常见,广泛应用在钢桥、混凝土桥梁建设中。
钢板式伸缩缝详细分类较多,且构造复杂,常见的有搭板式钢板式伸缩缝,该伸缩缝主要是用一定厚度的钢板,搭在道路缝上,然后钢板的一端再焊接混凝土中的角钢上,另一侧则不固定,可沿着角钢进行滑动。
这种施工缝能够适应50mm左右的变形量,但是受行车压力影响,该施工缝中的钢板通常会上下拍击,导致使用寿命大幅度缩短。
对此,较为常见的做法是在钢板下方增设弹簧螺杆,以此来减小行车压力带来的影响。
1.3 无缝式伸缩缝无缝式伸缩缝也被称作TST伸缩缝,该伸缩缝从外观上看无缝隙,且具有良好的性能。
经过实践证明,该伸缩缝在-40℃的环境中不会出现脆性变化,如果自身温度上升至80℃也不会流动。
TST无缝伸缩缝粘接料使用寿命长,如果严格落实各项施工技术,应用符合规范的施工材料,无缝式伸缩缝的使用寿命是可达到一般改性沥青伸缩缝的两倍以上。
市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析
市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析摘要:在市政道路、桥梁施工过程中,都要进行伸缩缝的安装,安装伸缩缝的目的是调整路面由于温度的不同产生的热胀冷缩、承受负荷存在的差异以及使用的材料不同等,使道路、桥梁产生一定的应力得到缓解和释放,由于伸缩缝的广泛应用增强了行驶在市政道路上车辆的舒适度。
关键词:市政道路;伸缩缝;技术分析前言随着我国公路建设规模的不断扩大,人民的生活水平都有了很大程度的提高,城市化进程也随之加剧,城市公路建设突飞猛进,但也出现许多实际问题,比如由于各种车辆载重量的不断提高和其它原因对城市道路的破坏程度不断加剧,这是我们在城市道路设计时不得不面对的问题。
伸缩缝的安装是解决由于道路负荷突然发生变化时使道路最大程度得到缓冲和释放从而避免道路被破坏的最佳方法,同时安装的类型及是施工的方法都会影响其耐久性及运行车辆的舒适性,本文就此问题进行研究和探讨,提出相应的措施。
1.影响道路伸缩缝的因素在道路设计过程中,不同的道路伸缩缝的设计是不同,应遵循的标准是伸缩缝的伸缩装置的传力方式和其结构特点,我国目前设计的路桥伸缩装置可分为钢制支承式伸缩装置、对接式伸缩装置和模式支承式伸缩装置等。
在实践过程中经过分析总结得到如下对伸缩量影响的因素。
1.1混凝土道路的徐变和收缩对伸缩量的影响(1)混凝土的徐变。
混凝土的徐变是在应力保持不变的情况下,混凝土的应变会伴随着荷载持续时间的增加而增大。
混凝土的徐变分为两种,即:基本徐变和干燥徐变。
基本徐变是混凝土在常载荷的作用下无水分转移时的体积改变。
干燥徐变是混凝土在常载荷作用下干燥时的变形程度。
(2)混凝土的收缩。
混凝土的收缩现象是在混凝土硬化过程中体积要发生一定的变化,发生最大变化的是在大气中或者在湿度较低的环境下硬化时产生的体积减小。
混凝土收缩包括三种:第一种为自生收缩;第二种为干燥收缩;第三种为碳化收缩。
1.2温度的变化对伸缩量的影响随着温度的变化,如太阳光的辐射、车轮碾压次数多等,由于混凝土的热传导性能比较差,温度变化道路结构表面温度也迅速发生变化,而道路内部的温度变化并不大,这就使道路各个部分处于不同的温度状态下,由此温度变形产生。
市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术
市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术是指在市政道路桥梁建设过程中,为了解决由于温度变化、沉降或振动而引起的桥面产生的伸缩变形,采用特定的施工技术来设置伸缩缝,以保证桥梁的正常使用和安全运行。
伸缩缝的设置是桥梁工程中非常重要的一环,它不仅能够承受车辆的荷载和行车冲击力,还能够应对桥梁结构由于温度变化引起的伸缩变形。
伸缩缝施工技术是指在桥梁建设中,通过合理选择伸缩缝材料、施工方法和施工工艺,来保证伸缩缝的设置能够满足工程设计要求,并确保桥梁的运行安全和稳定性。
伸缩缝材料的选择是伸缩缝施工技术中非常关键的一环。
一般情况下,常用的伸缩缝材料主要有橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯等。
这些材料具有良好的密封性能和耐磨、耐老化的特点,可以在桥梁使用过程中有效地减小桥体的振动和噪音,同时也能够保证桥梁的伸缩变形。
在材料的选择上,需要考虑到桥梁的使用环境、荷载和温度变化等因素来进行。
伸缩缝施工方法是指在实际施工过程中,根据桥梁结构和设计要求来确定伸缩缝的施工步骤和操作方法。
一般情况下,伸缩缝施工可以分为开槽、设备、填缝和收尾等几个阶段。
在开槽阶段,需要根据设计要求在桥梁横向伸缩缝位置进行开槽,保证伸缩缝的尺寸和形状符合设计要求。
在设备阶段,需要将选择好的伸缩缝材料进行设备,保证伸缩缝的密封性能和稳定性。
在填缝阶段,需要将设备好的伸缩缝材料填入开槽中,保证伸缩缝与桥梁结构之间的连接和密封。
在收尾阶段,需要进行伸缩缝的修整和清理工作,确保桥梁的外观美观和施工质量。
伸缩缝施工工艺是指在伸缩缝施工过程中,根据具体的桥梁结构和设计要求,采用合适的工艺和技术来保证施工效果和质量。
一般情况下,伸缩缝施工工艺包括预埋件制作、伸缩缝材料设备和填缝等工序。
在预埋件制作环节,需要在桥梁建设过程中提前制作好预埋件,并确保其质量和尺寸符合设计要求。
在伸缩缝材料设备和填缝工序中,需要严格按照施工要求和工艺流程进行操作,确保伸缩缝的设备质量和施工效果。
市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析
市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析伸缩缝是市政道路施工中非常重要的一部分,它不仅能够减缓道路的变形和开裂,还能够有效地减少道路表面的应力集中,保证道路的使用寿命。
伸缩缝的施工技术显得尤为重要。
本文将对市政道路施工中的伸缩缝施工技术进行分析,以期能够更好地理解伸缩缝的施工重要性以及施工技术。
一、伸缩缝的作用伸缩缝是在市政道路铺设过程中设置的一个缝隙,其主要作用是在道路受到温度变化、水平变形等影响时,能够保证道路能够自由地伸缩,而不会因为温度的变化而产生开裂、变形等现象。
伸缩缝的设置对于道路的使用寿命、道路的安全性等影响都是非常大的。
二、伸缩缝的施工技术1. 伸缩缝的位置确定在进行伸缩缝的施工之前,首先需要确定伸缩缝的位置。
一般来讲,伸缩缝的设置位置应该考虑到道路的长度、水泥的伸缩性、道路材料的特性等因素。
在确定伸缩缝位置时,需要充分考虑这些因素,以确保伸缩缝的设置位置是合理的。
在一般的市政道路施工中,伸缩缝的设置位置一般是在道路的每隔一定的距离就设置一个,以确保道路能够自由伸缩。
2. 伸缩缝的施工方式在进行伸缩缝的施工之前,首先需要对伸缩缝的施工方式进行选择。
一般来讲,伸缩缝的施工方式有两种,一种是通过机械施工,一种是通过人工施工。
在一般的市政道路施工中,一般会选择机械施工的方式,因为机械施工可以保证伸缩缝的质量和精准度。
在进行伸缩缝的施工过程中,需要使用的主要材料是橡胶、水泥、钢筋等材料。
橡胶是伸缩缝的主要材料,它具有良好的伸缩性和耐磨性,能够满足道路伸缩的要求。
而水泥是伸缩缝的主要填充材料,它能够填充伸缩缝空隙,保证道路的平整。
钢筋是用来加固伸缩缝的,能够增加伸缩缝的承重能力。
(1)开缝:首先需要用机械设备在道路地面上切割出伸缩缝的位置,确保伸缩缝的位置平整,缝隙深度合理。
(2)清理:清理伸缩缝的位置,确保伸缩缝周围没有杂物。
(3)安装钢筋:在伸缩缝的位置铺设钢筋,加固伸缩缝的承重能力。
(4)安装橡胶:将橡胶材料铺设在伸缩缝的位置上,确保道路伸缩无阻。
探析市政道路施工中的伸缩缝施工技术
探析市政道路施工中的伸缩缝施工技术发表时间:2019-09-04T09:12:25.667Z 来源:《防护工程》2019年12期作者:魏姗姗[导读] 随着我国社会经济的不断发展,市政道路也有了新的要求,市政道路在建设的过程中会受到各种各样因素的影响,这也就更加需要保证道路的整体质量。
61232619911007xxxx 摘要:随着我国社会经济的不断发展,市政道路也有了新的要求,市政道路在建设的过程中会受到各种各样因素的影响,这也就更加需要保证道路的整体质量。
伸缩缝施工技术能够有效的提高道路建设的质量和建设效率。
本文针对市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用进行了分析,提出对市政道路建设的建议,希望能够提供一定的帮助。
关键词:市政道路;伸缩缝;施工技术1伸缩缝在市政道路施工中的作用伸缩缝施工技术对于市政道路的施工有着非常重要的意义,通过使用伸缩缝施工技术,能够有效的为市政道路结构的安全运行提供保障,并且能够有效的为市政道路工程的施工质量提供保障,对此,市政道路在施工的过程中需要做好伸缩缝的施工工作,以此来保证道路的质量和安全,并且为后期道路的使用提供保障。
但是随着当前城市化建设的加快,施工的时候只是注重施工的过程和进度,一味地追求施工效率,降低了对质量的控制,也就使得越来越多的市政道路出现了安全问题[1]。
不管这些出现问题的大或小,都会对道路的安全性造成一定的影响,如果道路出现严重不平整的话,很有可能造成车辆行驶中出现安全问题,很大程度上降低了车辆行驶平稳性和安全性。
只有合理的使用伸缩缝施工技术,加强市政道路施工质量的管理和控制,才能够有效的提高市政道路的整体质量,为城市交通运输安全提供保障。
2市政道路伸缩缝技术的分类在市政道路伸缩缝的使用中,会使用到非常多种类的伸缩缝施工技术,这些伸缩缝施工技术都是使用在不同的环境和地区。
目前,填塞式道路伸缩缝技术在市政道路高架桥使用中存在着一定的问题,市政道路高架桥在填充型膨胀节的使用过程中也拥有非常高的经济优势,因为膨胀节材料主要使用沥青和沥青毡,所以成本的消耗比较低。
简析市政道路施工中的伸缩缝施工技术
简析市政道路施工中的伸缩缝施工技术摘要:随着中国城镇化速度的加快,以及私家车数量的提升,对市政交通的要求也越来越高。
在市政道路中,包括高架桥在内的市政桥梁在跨越河流和障碍物方面起到了重要作用,并且得到了大规模的应用。
考虑到车辆荷载的不同、热胀冷缩和桥梁用材物理性能上的差异,均会对桥面产生影响,因此有必要探讨施工中的伸缩缝技术。
关键词:市政道路;桥梁工程;伸缩缝技术伸缩缝是市政道路桥梁中不可或缺的部分,其一般设置在桥梁的桥台和端部之间、交接部位或者是两个梁端之间。
由于其能够较好地调节车辆荷载差异、热胀冷缩和材料的物理性能的差异,因此得到了广泛应用。
但同时在其施工中也出现了一些问题,比如如果其平整度不达标,则会使车辆受到较大的冲击。
因此,探讨其施工技术也就有了重要意义。
一、市政道路桥梁伸缩缝的作用在市政道路桥梁建设中,伸缩缝不仅是影响桥梁工程质量的关键因素,而且是桥梁结构安全的重要保障之一。
但当前,在桥梁工程当中,依然存在着桥梁伸缩缝跳车的问题,且随着中国市政道路建设的快速发展,其表现也越来越突出。
市政桥梁伸缩缝无论是小还是大,以及夹缝下沉无论是浅还是深,均会导致严重的破坏,导致高低不平的台阶出现。
这不仅增加了车辆对桥梁路面的冲击,而且也影响了驾驶员驾驶的稳定性和舒适度,严重的话,可能会导致车毁人亡的交通事故,进而使道路的正常运行受到影响。
因此,相关各方必须还总是市政道路桥梁施工中的质量,尤其是伸缩缝的施工,而实现这一目标,就需要真正掌握伸缩缝施工技术。
二、市政桥梁伸缩缝的分类在市政桥梁工程中,采用的伸缩缝类型是多样化的,按照其可伸缩量的大小可以分为多个规格和类型。
另外,不同种类的伸缩缝在适用性、耐久性和经济性方面存在着较大的差异。
根据伸缩缝材质的不同,大体上可以分为以下几类:(一)钢板式伸缩缝钢板式伸缩缝有2种形式:第1种是具有造价低、便于施工,且可以用于人行道上的U型锌铁皮材质的伸缩缝;第2种是具有高强度、承受能力较好的搭接板式的伸缩缝。
市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析
市政道路施工中的伸缩缝施工技术分析市政道路作为城市基础建设的重点,对城市的发展和交通流畅起着至关重要的作用。
在市政道路的构筑过程中,伸缩缝的施工技术则是不可忽视的环节。
本文将对市政道路伸缩缝的施工技术进行分析。
一、伸缩缝的作用伸缩缝,也被称为受力缝,其作用主要在于缓解地面热胀冷缩、地震、水平位移等因素对道路产生的应力。
在道路使用过程中,当外界因素对道路产生变形时,伸缩缝则会起到一个缓冲作用,避免道路因而发生碎裂或者过度变形。
二、伸缩缝的施工材料伸缩缝的材料一般包括胶条、胶板、钢丝绳、陶瓷等。
其中最常用的材料则是胶条和胶板。
这两种材料的特点在于具有较好的弹性和塑性,且能够有效吸收外界变形所产生的应力作用。
三、伸缩缝的施工步骤伸缩缝的施工步骤主要包括以下几个方面:1、确定伸缩缝的位置。
在市政道路的工程设计之前,需要对地面的性质和各种因素进行综合考虑,确定伸缩缝的位置和长度。
2、进行切割处理。
在确定伸缩缝位置之后,需要使用专业工具对地面进行切割处理,确保伸缩缝的准确性和规范程度。
3、清理伸缩缝的内部。
在切割处理完成后,需要对伸缩缝内部进行清理,使得施工材料可以有效的填充进去,避免伸缩缝材料充填不足而导致的效果不佳。
4、施工伸缩缝材料。
在清理完伸缩缝内部之后,需要使用专业工具将胶条或胶板等材料充填到伸缩缝中,确保伸缩缝的弹性和塑性。
5、进行后期保养和维护。
在施工完成后,需要进行一定的保养和维护,使得伸缩缝的效果更加持久和稳定。
四、伸缩缝施工中需注意的问题在市政道路伸缩缝施工的过程中,需要注意以下几个问题:1、伸缩缝的长度和位置。
伸缩缝的长度和位置需要根据实际情况进行有效的测算和判断,以确保其缓冲效果和规范性。
2、伸缩缝材料的质量。
伸缩缝材料的质量对伸缩缝的效果和使用寿命都有影响,因此需要选择质量良好的材料进行施工;3、伸缩缝的密封性。
伸缩缝的密封性越好,则其效果和使用寿命也就越长;4、伸缩缝的后期保养和维护。
浅谈市政道路施工中的伸缩缝施工技术
好地调节车辆荷载差异、 热胀冷缩和材料 的物理性 能的差异 , 因此得到 了广泛应用。4 g r g时在其施工 中也出现 了一 些问题 , 比如如果 其平整度 不迭标 , 则会使车辆受到较大的冲击。因此, 探 讨其g a . y - 技术也就有 了重要意义。
【 关键词 】 市政道路 ; 桥 粱工程 ; 伸 缩缝技 术
1 市 政 道 路 桥 梁伸 缩 缝 的作 用
术
桥面的平 整度达 到伸缩缝切割 的要求之后 . 就可 以按照施 工设计 图纸的要求进行 放样处理 .然后再利用切割器具沿着直线进行切 割。 2 市 政 桥 梁伸 缩 缝 的分 类 切割完成之后 , 应 当根据切割 的方式进行切缝的处理 , 如果是湿切 , 那 在市政桥梁工程 中 . 采用 的伸缩缝 类型是多样化 的 . 按照其 可伸 么应 当用清水 冲洗石粉 . 而如果是干切 . 则应 当借 助鼓 风机清 除桥 面 缩量的大小可以分为多个规格 和类型。另外 . 不 同种类 的伸缩缝 在适 的石粉。 用性 、 耐久性和经济性方面存 在着较 大的差异 。根据伸缩缝材 质的不 3 . 2 . 2 伸 缩缝 的开槽 同. 大体上可 以分为 以下几类 : 般而言 . 伸缩缝的槽 体的深度应 当不低 于 1 3 m 在开槽施 工作 2 . 1 钢 板 式 伸 缩 缝 业时 . 应该使用风镐把槽 内的垃圾和 杂物清理 的干 干净净 , 同时还需 钢板式伸缩缝有 2 种形式 : 第 1 种是具有造价低 、 便 于施 工 , 且可 要做好施工现场的整 洁工作 . 确保 现场 的整洁度 以用于人行道 上的 u型锌铁皮材质 的伸缩缝 : 第2 种是具有高强 度、 开槽完成之后 . 安装 型钢之前 . 应 当对槽 内的毛箍筋以及 预埋 筋 承受能力较好的搭接板式的伸缩缝。 这两种伸缩缝虽说具有高强度和 逐一进行检查 . 如果 有损 坏的 , 则应及 时进行补植 ; 如果有生锈 的 , 则 承受力大这两个优点 , 但其使用年限较短 , 且抗震性 能比较差 应 当及时进行除锈 : 如果 有变形 的 , 则应及 时进行理顺和拉直处理 。 2 . 2 填 塞 式 伸 缩 缝 完成开槽 作业之后 .应该 在施工 区域 内设置相应 的警示标 识 . 从 填塞式的伸缩缝所使用的材料是油毛毡 和沥青 油毛毡和沥青的 而避免 由于车辆通行对伸缩缝 的混凝 土施工 的质量产生影响 价格低廉 . 因此这种 伸缩缝 的造价也 就很低 , 但是 受到材料本身 特质 3 . 2 _ 3 型钢平 直度的校 验 的 限制 . 其使用年限也 比较短 在出厂之前 . 厂家对 型钢 的平直 度 已经进行 了校验 . 但在运输 和 此外 . 填塞式伸 缩缝 的伸缩量很 小 . 一般 只能用在跨度较小 的桥 装卸过程 中. 型钢会发生不同程 度的变化 , 因此安装施工 之前 , 应当对 上。 虽然这种伸缩缝 的施工很简单 , 但是其存在着一个致命的缺陷 . 就 型钢产品的平直度进行校验 . 如果发现问题 , 则要及 时校正 , 确保其平
市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术
市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术伸缩缝是指建筑物或桥梁中由于受到温度变化、地震或荷载变化等因素而引起的收缩或伸长变化时,为了减小各构件受力及避免破坏,设计中设置的缝隙。
伸缩缝施工技术在市政道路及桥梁工程中有着重要的作用,对于保障建筑物的结构安全和使用寿命具有重要意义。
本文将介绍市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术的相关内容。
一、伸缩缝的作用及分类1. 作用:(1)减少地震作用:在地震引起的建筑物结构震动中,伸缩缝能够有效减缓建筑结构的因地震引起的应力积累,减少结构损伤。
(2)减少温度变化引起的影响:伸缩缝能够在温度变化引起建筑物结构的伸缩情况下,有效减少结构的受力,降低温度变化对结构的影响。
(3)延长建筑物使用寿命:通过合理设置伸缩缝,在建筑物结构的收缩和伸长变化中,减少结构的受力,延长建筑物的使用寿命。
2. 分类:(1)按材质分类:伸缩缝可分为金属伸缩缝、橡胶伸缩缝、混凝土伸缩缝等几种。
(2)按作用分类:根据不同的作用,伸缩缝可以分为伸缩缝、密封伸缩缝、隔音伸缩缝等。
(3)按设置位置分类:根据不同的设置位置,伸缩缝可以分为结构伸缩缝、地面伸缩缝等。
二、伸缩缝施工技术1. 施工前准备(1)选择合适的伸缩缝材料:根据实际工程情况,选择合适的伸缩缝材料,包括金属、橡胶、混凝土等材质。
(2)设计合理的伸缩缝尺寸:根据建筑物或桥梁的设计要求,确定伸缩缝的尺寸,包括长度、宽度和深度等。
(3)制定施工方案:根据工程实际情况,制定合理的施工方案,包括施工工艺、施工顺序和施工时间等。
2. 施工过程(1)材料预处理:对于金属伸缩缝,需要事先进行清理、除锈和防腐处理等工作;对于橡胶伸缩缝,需要进行切割和打磨等工作;对于混凝土伸缩缝,需要进行模具制作和混凝土浇筑等工作。
(2)固定安装:按照设计要求,将伸缩缝材料固定安装到建筑物或桥梁结构中,保证其稳固和牢固。
(3)密封处理:对于需要密封的伸缩缝,进行密封处理,确保伸缩缝的密封性能。
浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术
浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术摘要:在我国,市政道路在建设中的重要性不言而喻,尤其是经济的发展以及社会的进步,使人们的生活质量水平得到了不同程度的提高,因此,市政道路的建设要求也就间接的增高。
市政道路的建设会跨越河流以及障碍物,无论是建筑还是车辆等因素都存在较大的影响,会对市政道路的建设产生诸多负面作用。
而伸缩缝施工技术的诞生使这些问题得以迎刃而解,伸缩缝施工技术对于市政道路的正常使用存在至关重要的作用,因此,本文根据伸缩缝施工技术的现状分析其在市政道路建设中的作用,并根据实际情况对伸缩缝施工技术存在的问题进行研究解决,以为我国的市政道路建设提供有用的帮助。
关键词:市政道路建设;伸缩缝施工技术;分析探讨1.伸缩缝在市政道路中的作用伸缩缝技术作为市政道路建设中的关键技术,保证了我国市政道路建设的质量,随着社会的进步和时代的发展,使伸缩缝技术水平得到了较大的提高,可以在建设的过程中保证市政道路结构的安全运行,可以有效的保障市政道路的施工质量。
因此,在市政道路建设的施工过程中必须做好伸缩缝的施工,确保市政道路的安全以及交通的正常运行。
在我国,有着很多地区的市政道路建设过程中过分的追求效率,忽略了施工工程的质量以及安全,因此,出现了越来越多的市政道路安全问题,无论市政道路收缩的程度大小如何,都会对道路台阶产生较大的影响,使道路的台阶严重不平,也威胁到了车辆的行驶,容易产生交通事故,造成伤亡以及较大的经济损失,为人们的生活带来了巨大的威胁。
因此,在市政道路建设过程中要加强伸缩缝技术的运用,利用好伸缩缝施工技术,把握并控制好道路伸缩缝的施工质量水平,以便最大限度的提高整体的市政道路工程质量,保障城市的交通运输安全,保护好人们的生命健康。
2.对伸缩缝施工技术的基本分类在市政道路建设过程中通常会出现伸缩缝的位置处于高架桥,对市政道路的高架桥来说,可以按照不相同的伸缩量将伸缩缝分为不同的规格以及类型,但是不同的伸缩缝具有差异的经济与功能表现,因此,对伸缩缝施工技术进行基本分类,按照不同的情况使用不同的伸缩缝施工技术,提高市政道路建设的质量。
市政路桥建设中的伸缩缝施工技术
市政路桥建设中的伸缩缝施工技术市政路桥建设是指市政道路和桥梁工程建设以及相关设施的规划、设计、施工和维护管理工作。
在市政路桥建设中,伸缩缝是一个非常重要的施工技术,它能够有效地解决路桥工程在长期使用中因自然力的作用而产生的收缩和膨胀问题,确保路桥工程的安全和稳定。
本文将从伸缩缝的定义、作用、施工技术和注意事项等方面进行详细介绍。
一、伸缩缝的定义及作用伸缩缝是指在工程结构中为了消除或减小收缩、膨胀、变形等因素所引起的应力,减小应力倾斜的影响以及作为工程结构部分的装饰而设置的一种装置。
伸缩缝的主要作用有以下几点:1. 缓解因收缩、膨胀和变形引起的应力,避免结构损坏;2. 减小应力倾斜的影响,提高结构的使用寿命;3. 起到装饰作用,使结构更加美观;4. 便于日常的维护检修。
二、伸缩缝的施工技术1. 材料准备伸缩缝的材料主要有伸缩缝板、伸缩缝水泥、伸缩缝胶水、固定钢板、伸缩缝填料等。
在施工之前,需要对材料进行检查,确保材料的质量符合要求。
2. 施工准备在进行伸缩缝施工前,需要将施工现场进行清理,确保工作面干净整洁。
同时进行施工现场的测量和布线,确定伸缩缝的位置和尺寸。
3. 伸缩缝板的安装根据设计要求,将伸缩缝板按照一定的间距进行安装,确保伸缩缝板安装的平整、牢固。
同时需要注意伸缩缝板与墙面或地面的结合处,保证其紧密贴合。
4. 伸缩缝的密封处理在伸缩缝板的安装完成后,需要进行密封处理。
首先使用伸缩缝胶水对伸缩缝板进行密封处理,确保伸缩缝的密封性能。
然后使用伸缩缝填料填充伸缩缝板下部和周围的空隙,以提高伸缩缝的抗裂性能。
5. 固定钢板的安装在伸缩缝板的安装和密封处理完成后,需要将固定钢板固定在伸缩缝板上,以增强伸缩缝的牢固性能。
6. 伸缩缝水泥的铺装最后对施工现场进行清理,将伸缩缝水泥进行铺装,使整个伸缩缝的表面变得平整且坚固。
伸缩缝水泥的铺装需要注意保持水泥的均匀性和表面的光滑。
三、伸缩缝施工注意事项1. 施工现场的保护在进行伸缩缝施工时,需要对施工现场进行保护,避免外来物料和杂物进入伸缩缝内部,影响伸缩缝的使用效果。
概述市政道路施工中的伸缩缝施工技术
概述市政道路施工中的伸缩缝施工技术摘要:科学运用伸缩缝技术对于提升市政道路桥梁的整体运行质量具有十分重要的意义,对于系统整合不同类型的车辆负载、桥梁道路用料具有关键作用。
本文旨在通过对伸缩缝技术在市政道路桥梁施工过程中的具体应用进行分析研究,并指出其中存在的技术问题,以期为相关从业人员的实践提供理论借鉴。
关键词:市政道路桥梁施工;伸缩缝技术;问题与措施随着我国整体经济水平的不断提升,关于市政道路桥梁的项目也呈现巨大的增长趋势。
而由于我国国土广袤、地势复杂,因此在市政道路桥梁施工过程中就需要运用伸缩缝技术来进行弥补。
通常情况下需要在桥梁或道路的交接部位运用伸缩缝技术,调整由于道路施工材料或季节变化所带来的差异,最大程度上延长桥梁道路的使用寿命。
但是根据我国市政道路施工现状可以得知,伸缩缝施工技术仍然存在着一系列的问题,接下来进行具体分析。
1. 市政道路桥梁施工过程中伸缩缝技术的分类1.1钢板式伸缩缝一般情况下来说钢板式伸缩缝具有强度大、使用性能高且在道路运行过程中负载能力大的优势,但是由于其材质是钢材的原因,使得其在使用过程中脆性较大,严重影响了它的使用寿命。
并且钢板式伸缩缝在使用过程中普遍存在震荡较强烈的缺陷。
另外关于钢板式伸缩缝的分类主要有两种,一种是接板式伸缩缝,这个类型强度较大且整体承受能力强,但是造价较高。
另一种是u型锌铁皮材质伸缩缝,这种较前一种来说造价较低,但是强度和承受力不如前者,一般来说使用寿命也比较短。
1.2填塞式伸缩缝填塞式伸缩缝的原料是沥青和油毛毡,而一般来说沥青和油毛毡的整体造价较低,也就意味着该项伸缩缝的造价比较低并且施工过程较简便。
但是受到原料限制的影响,在季节变化时该项伸缩缝在热胀的情况下内部填充物就会被挤出,而在冬季冷却情况下被挤出的填充物又难以回到原来的位置,这就极大影响了伸缩缝的使用性能。
此外由于其原材料和施工过程的限制,导致该项伸缩缝技术仅适用于跨度较小的桥梁施工,这在一定程度上决定了该技术的应用范围较小。
浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术
浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术摘要:目前,在对市政道路工程进行施工时,需要重视其施工过程当中所使用到的技术。
因为只有保证了这些技术才能使得整个工程顺利地完成并且不会出现任何问题。
所以说,相关工作人员应该要加强对于这方面知识的学习以及掌握程度,从而更好地将这些技术运用到实际的施工过程之中去。
本文重点研究市政道路施工中的伸缩缝施工技术,提出若干建议,旨在提高市政道路施工中的伸缩缝施工技术,优化市政道路施工工作效果。
关键词:市政道路;施工;伸缩缝;施工技术前言:由于受到传统观念影响,部分企业在实际发展期间并不重视施工技术的创新与改革,这也导致其无法满足当前时代背景下人们提出的各种要求。
所以说,有关部门必须加大管理力度,同时还应该做好宣传教育工作,这样才能确保所有员工都具备良好的责任意识,进而推动我国建筑行业实现稳定、可持续性发展目标。
现阶段,在我国社会经济快速增长背景下,城市建设规模逐渐扩大,与此同时,市政道路工程建设数量越来越多。
一、提高市政道路施工中的伸缩缝施工技术水平意义在对市政道路进行建设时,需要保证其具有良好的性能和使用效果。
因此,为了使得该项工程可以顺利地开展下去,就必须要重视起其中所存在的问题,并且采取有效措施来解决这些问题[1]。
而想要达到这一目标,首先应当从技术方面入手,只有这样才能够确保最终得到的结果是令人满意的。
所以说,本文主要针对市政道路施工过程中所涉及到的相关内容以及具体的操作流程等展开分析与讨论,希望通过本次的研究能够给今后的工作带来一定的帮助。
同时也希望能够引起更多人们的关注,让他们意识到这个问题的重要性所在,进而积极主动地去学习一些先进的技术手段,以此来促进我国整体经济水平的提升。
除此之外,还应对目前已经出现或者可能会发生的各种情况进行预测,然后再结合实际情况制定出相应的方案,以便后续更好地完成各项工作。
另外,在进行施工作业时,还应当严格按照相关标准来执行,切不可随意更改施工计划,否则不仅无法取得理想的成果,还会导致整个工程都受到影响。
市政道路施工中的伸缩缝施工技术浅述
一
定 的防水性 能、 工作效率较高 以及在不影 响道路 安全 的基础上快速方
便地实现更换等目 。无缝式伸缩缝技术类 型对应 地是无缝式伸缩装置 , 其 工作原理是在 梁端部的伸缩间隙 中, 填入弹 性材 料并铺上 _ 。 定量 的防水 材料 , 然 后在桥面铺 装层中要 实现 弹性复合材料 的铺筑 , 使伸缩 缝处 的 桥面铺装与其 它铺 装部分结合在一起形成一 定的连 续体, 从而保证其支 撑性能 。
路 桥 建 设
建材发展导 向 2 0 1 6年 1 1 月
市政道路施工中的伸缩缝施工技术浅述
杨 勇
( 太原市市政工程总公司) 摘 要: 应城市发展的需求 , 我 国城市道路建设得到 了较快 的发展 , 施工技术水平也得到 了快速 提升。 伸缩缝施工技术在 市政道路施 工 中应用广泛 , 一般会设置在桥梁工程中桥台与端部中间、 连接 部位或者梁端 间, 起到很好 的调节作用 。因此 , 本 文主 要研 究当前市政道 路桥梁工程 中伸缩缝技术 的应用 , 并对伸缩缝施工质量控制措施进行探 讨, 为相关技 术人 员提供参考 。 关键词 : 市政道路; 伸缩缝; 施工; 技术
一
定的平整度 , 其次要严格 按照技术标准对 其进行放 样处置 , 采用通 用
的直 线 切 割 方 式 [ 3 1 。
1 I 3 无 缝 式 伸 缩 缝
无 缝式伸 缩缝技术中主要形状的弹性变化和必要 的调整 , 应 用也比较广泛 。无缝式伸缩 缝技术在市政道路施工 中表现 出了较为明显的优势 ,例如较低 的成本 、
从市政道路工程质量 通病 的具体表现看 ,虽然其形式各 有不同, 但 导致 这些病害 出现 的施工原 因几乎离不开材 料质量 、施 工规范 性等 内
市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术
市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术道路桥梁工程伸缩缝施工技术是一种在道路桥梁建设中广泛采用的技术,它主要用于解决桥梁在进行热胀冷缩时产生的应力和变形问题,保证桥梁的结构安全和使用寿命。
伸缩缝一般分为两种类型:铰缝和伸缩缝。
铰缝是通过设置铰链来连接两个基础结构,使其可以相对自由地进行旋转和摆动。
伸缩缝则是通过设置伸缩缝装置,使两个基础结构能够相对移动,以吸收由于温度变化引起的应力。
施工伸缩缝需要经过以下几个步骤:第一步,确定伸缩缝位置。
在桥梁设计中确定伸缩缝位置非常重要,它应该避免在桥梁的关键构件上设置,同时要考虑温度变化、交通量和桥梁长度等因素。
第二步,制作伸缩缝装置。
根据伸缩缝位置的要求,制作伸缩缝装置是非常关键的一步。
一般来说,伸缩缝装置包括上部伸缩缝板、下部伸缩缝板、补偿器、限位器和护栏等部分。
第三步,施工基础结构。
在确定好伸缩缝位置后,需要先施工桥梁基础结构。
根据桥梁类型的不同,可以选择预制方式或者现浇方式进行基础结构的施工。
第四步,安装伸缩缝装置。
基础结构施工完成后,需要将制作好的伸缩缝装置安装到桥梁上。
安装时需要注意对装置进行调整和固定,确保其位置正确并能够顺利进行伸缩。
第五步,进行伸缩缝施工。
施工伸缩缝时需要根据设计要求进行,一般包括铰链的连接和伸缩缝装置的设置。
在施工过程中需要严格按照要求进行验收和检测,确保伸缩缝的质量和性能。
以上就是市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术的一般步骤。
在实际施工中,需要根据具体情况进行调整和操作,保证施工质量和安全。
在施工过程中需要遵守相关安全规范和操作规程,确保施工人员的安全。
伸缩缝施工技术的发展和应用可以有效地保障道路桥梁的稳定和安全运行。
浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术
建材发展导向2018年第19期144伸缩缝施工技术的实施水平对市政道路工程整体质量及全生命周期具有直接影响,并为有效调整车辆荷载力,控制施工材料因热胀冷缩现象出现的变形问题奠定了坚实基础。
而为从根本上发挥出伸缩缝施工技术在市政道路工程中的积极作用,相关工作人员也应在原有基础上完善伸缩缝施工技术在实际应用过程中的管理机制,注重施工人员专业技能的提升,以确保市政道路工程稳定有序的开展。
1 市政道路施工中伸缩缝技术应用的必要性在市政道路施工中,伸缩缝施工技术主要肩负起适应施工材料热胀冷缩效应,保证工程整体稳定性的职责。
其中,所增设的伸缩缝结构可更好应对外界温度变化下结构变形问题,极大程度上的提升道路防水及排水的安全性,使市政道路结构形成一个具有高度稳固性的整体。
随着社会经济的快速发展,市政道路所承受的车流压力日益增长,因此如何高效应用伸缩缝施工技术,并以此从根本提升市政道路工程整体稳定性也应受到工程管理人员的关注。
2 市政道路施工中伸缩缝技术主要类型科技技术的快速发展促使伸缩缝施工技术在市政道路施工中也衍生出了多种类型,而这些类型有:第一,橡胶绳伸缩缝。
相较于其他伸缩缝结果而言,橡胶伸缩缝不仅适用于市政道路施工中,更可在其他工程中发挥出积极的作用。
具体而言,橡胶材料具有极强的拉伸性,能够吸引抗震能力,提高市政道路工程整体抗震性;第二,钢板伸缩缝。
钢板伸缩缝结构具有施工成本低,工序较少等优势,因此更加适用于人行道中,不仅如此,钢板伸缩缝结构强度高,抗荷载性强,故在应用此结构中,相关工作人员也应结合钢板伸缩缝特征,选择适当的使用方式;第三,填塞式伸缩缝。
填塞式伸缩缝主要的填充材料为油毛毡及沥青,由于此填充材料造价较低,但强度较差,因此填塞式伸缩缝也具有成本低,使用寿命较短特征,逐渐被前二者伸缩缝结构所淘汰。
3 市政道路施工中伸缩缝技术具体应用3.1 伸缩缝施工技术准备前期在市政道路施工中伸缩缝施工技术准备前期需注重以下要点:第一,严格审核市政道路施工图纸,并对其细节及不合理之处进行及时修正。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2 . 市政 道 路 桥 梁 伸 缩 缝一 般 分 类
通常来讲 . 不同 的分类依 据有 着不同的分类结果 . 按 照伸缩缝 的 结构不 同, 可将伸缩缝 大体分 为以下三类 : 2 . 1 填 塞 式 伸 缩 缝 填塞式的伸缩缝所使用 的材料是油毛毡和沥青 油毛毡和沥青 的 价格 低廉 . 因此这种伸缩缝 的造价也就很低 . 但是受 到材 料本身特质 的限制, 其使用年限也 比较短。此外 , 填塞式伸缩缝 的伸缩量很小 , 一 般 只能用在跨度较小的桥上 。虽然这种伸缩缝的施工很简单 , 但是其 存在着一个致命的缺陷 . 就是 在热涨 的作用下 . 其填充物会被挤 出. 而 在冷缩时 , 填充物又不可重新 回去 , 而这也就给 了杂物 以可乘之机 . 进 而会影 响整座桥梁的安全。当前 . 这种工艺正在被加速淘 汰当中。 2 . 2板 式 橡 胶 伸 缩缝 板式橡胶伸缩缝的使用范围比较广 。一方面 . 橡胶材料本身就具 有很强的伸缩能力 . 这也就决定这种材质 的伸缩缝具有 良好 的吸 引和 抗震 能力 . 而这会提高市政桥 梁的抗震性能 . 并减少 噪音对周 围环境 的影响; 另外一个方面 。 在实际的施 工过程 当中。 板式橡胶伸缩缝便 于 施工 . 很容易达到一般桥梁的施工标准 2 . 3 钢板式伸缩缝 钢板式伸缩缝有 2 种形 式: 第 1 种是具有造价低 、 便 于施工 . 且可 以用于人行道上 的 u型锌铁皮材质的伸缩缝 :第 2 种是具有高强度 、 承受能力较好 的搭接板式的伸缩缝 这两种伸缩缝虽说具有高强度 和 承受力大这两个优点 , 但其使 用年限较短 , 且抗震性能比较差 。
进 行 规 范 化施 _ T 3 . 1 . 5 加强现场监管力度 伸缩缝施工是 市政道路施工中的重要 组成 部分 . 对市政道路施工 加强施工现场 的监理工作 .对每一道 工序都要 进行 严格的审查 . 质量与使用安全有着很大 的影响 。 本文以市政道路施 工中的伸缩缝施 严防 出现不合乎规 范的工艺 。 工技术为切入点 . 分析伸缩缝施工对 于市政 道路发展的重要性 . 切实 并根据相关 的标准 . 3 . 2规 范性 施 工 探讨伸缩缝施工技术要点 在伸缩缝的施工过程 中, 要注意施 工的规 范性 , 1 . 伸缩缝在市政道路 施工 中的重要性分析 就伸缩缝切割 而言 . 切缝会产生大量 的粉尘 . 如果这些粉 尘直接 所谓 的伸缩 缝是指为适应材料胀缩 变形需要而在道路 上部 结构 则会 对路面造成污染 。 因此 , 为 了切 中设 置的间隙 而市政道路属 于我国道路形式 中比较重要 的核心道 落在正在施工的市政道路路面上 ,
2 0 1 5 年1 8 期
Байду номын сангаас
科技 一向导
◇ 科技之窗◇
浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术
崔 鹏 飞 ( 辽 宁城 市建 设 职 业 技 术 学 院 辽 宁 沈阳 1 1 0 0 0 0)
【 摘 要】 伸缩缝施 工对 于市政道路 的正常使 用至关重要 , 本文着重探讨 市政道路施工 中的伸 缩缝施 工技术 问题。 【 关键词】 市政道路; 伸缩缝施工 ; 重要 性; 施 工技 术
0 . 引言
路, 来往车流量大 , 对公路质量与安全的要求就较 为严格 。 对于市政道 路 而言 . 伸缩 缝施工不仅影 响其质 量问题 . 更在一定程度 上影响着道 路使用安全问题 现阶段伸缩缝病害主要包括伸缩缝破损与伸缩缝处 跳车两方面 。 一旦出现了伸缩缝病害就会对道路施工质量 问题造成较 大 的破坏作用 . 甚至出现跳车现象 , 不仅影响行车安全性与舒适性 . 还 加大 的车辆轮胎的机械磨损 , 缩短车辆的使用寿命 所 以. 伸缩缝剥于 市政道路施工来说非常重要 。
实降低粉尘的影响.应 当在切缝的部分布置好彩 条布或者是钢板 . 并 进行加 固处理 如果桥面使用的是沥青 . 那么其平整度的高低对伸缩 缝的施工质量会产生影响 因此 . 在切割伸缩缝 之前. 应 当对桥梁的沥 青路面进行平整 . 要对桥面的平整度进行 监测 . 确保其平整度 在可控
范 围内。 然后才能够进行伸缩面 的切割作业 桥面的平整度达到伸缩 缝切割的要求之后 . 就可 以按照施工设计 图纸的要求进行放样处理 . 然后再利用切割器具沿着直线进行切割 根据切割的方式进行切缝的 处理 . 如果是湿切 , 那么应 当用清水 冲洗 石粉 . 而如果是干切 , 则应 当 借助鼓风机清除桥面的石粉 就伸缩缝开槽 而言. 伸缩缝 的槽体 的深度应 当不 低于 1 3 m 在开 槽施工作业时 . 应 该使用风镐把槽 内的垃圾和杂物清理的千干净净 . 同时还需要做好施工现场的整洁工作 . 确保现场的整洁度 。开槽完成 之后 . 安装型钢之前 , 应 当对槽 内的毛箍筋以及预埋筋逐…进行检查 , 如果有损坏的 , 则应及时进行补植 : 如果有生锈的 , 则应 当及时进行除 锈; 如果有 变形 的 , 则应及时进行 理顺 和拉直处理 。完 成开槽 作业之 后. 应该 在施 工区域 内设置相应 的警 示标 识 . 从而避免 由于车辆通行 对伸缩缝的混凝土施 工的质量产生影响 就混凝 土浇筑而言 . 在浇筑过程 中 . 采用插入式 和平板式振捣器 两种 振捣方 式浇筑混凝土 . 同时从 伸缩缝的两侧进行 . 使用振捣棒振 到没有气泡为止 : 耐酸碱 盐腐蚀等性能对伸缩缝的使用有 最著 的改善 效用 : 必须使模板的支撑接缝严 密. 牢 固。 在焊接方 面 . 要确保伸缩缝 的使 用年限 . 伸缩缝 型钢与锚杆之 间 的焊接 总拉力必须和梁端预埋件与锚杆之间的焊接总拉力保持一致 . 以保证安装伸缩缝的质量 在标高 的固定于调整方面 . 完成临时 固定 后. 确保 在临时固定 的过程 中没有 产生任何偏差 和变形 后 . 一次把伸 缩装 置上两侧 的预埋筋和锚固筋全部焊牢 调整伸缩装置的直线度 和 标高, 直到和设计的要求相符合后 . 再进行临时固定。 调整伸缩装最 的 纵向直线度 。 沿着桥 宽每隔 1 . 2 m横向放置一根横 吊梁 , 使槽 钢下 面和 伸缩装 置上项 密贴 . 然后进行校正 . 直到和 已经做好 的混凝土沥青路 面互相 吻合 , 包括纵坡 、 顺 桥和横坡 。 3 _ 3 做好后期的养护工作 做好后期 的养护工作不仅可以确保公路桥梁伸缩缝 的正 常使用 . 还在一定程度上延长着其使用寿命 后期 的养护工作主要包括定期检 查维护 . 清理障碍物等 就定期检查维护而 言 . 对路 面和缝体 刚梁的连接处 是否存在 裂 隙、 损坏现象进行经常性的检查 , 修补要及时 . 在接缝处灌 注水泥 密封 胶及 环氧树脂掺配胺类固化剂和或聚氨脂密封胶