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县集中排查治理校车、接送学生车辆安全隐患工作方案

县集中排查治理校车、接送学生车辆安全隐患工作方案一、工作目标为了保障学生上下学的交通安全，提高校车及接送学生车辆的安全管理水平，预防和减少交通事故的发生，特制定本工作方案。

本次集中排查治理工作旨在全面摸排校车及接送学生车辆的安全隐患，确保车辆技术状况良好，驾驶员资质合格，运行管理规范，为广大学生提供安全、可靠的交通环境。

二、责任主体县政府：负责全面领导和组织本地区的校车及接送学生车辆安全隐患排查治理工作，提供必要的政策支持和资金保障。

教育行政部门：负责指导和监督学校落实校车及接送学生车辆安全管理制度，加强对学校安全教育的监管。

交通运输部门：负责校车及接送学生车辆的运输管理和监督检查，确保车辆技术状况良好，驾驶员资质合格。

公安交警部门：负责校车及接送学生车辆的交通安全管理和执法工作，依法查处交通违法行为。

学校：负责校车及接送学生车辆的日常管理和安全教育，确保学生乘车安全。

三、排查范围本次排查治理工作涉及所有用于接送学生的校车及车辆，包括学校自有车辆、租赁车辆和社会车辆等。

四、排查标准车辆技术状况：检查车辆是否定期进行安全技术检验，刹车、转向、灯光等关键部件是否完好有效，车辆是否符合国家相关安全标准。

驾驶员资质：检查驾驶员是否持有有效的机动车驾驶证，是否具备相应的准驾车型资格，是否存在交通违法记录或酒驾、醉驾等严重违法行为。

运行管理：检查学校是否建立完善的校车及接送学生车辆管理制度，是否定期对车辆进行维护保养，是否建立学生乘车档案等。

安全设施：检查车辆是否配备安全带、灭火器等安全设施，是否存在超员、超速等安全隐患。

五、整治措施对排查中发现的安全隐患，要立即整改，确保车辆技术状况良好，驾驶员资质合格，运行管理规范。

对存在严重安全隐患的车辆，要立即停运，并及时更换或维修，确保车辆安全性能达标。

对存在交通违法行为的驾驶员，要依法依规进行处理，并加强驾驶员的安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

对学校安全管理制度不完善的，要督促学校立即整改，加强对学生乘车安全的管理和监督。

黑校车专项整治方案

一、指导思想为深入贯彻落实国家关于校园安全工作的重要指示精神，切实保障广大师生生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，特制定本专项整治方案。

二、整治目标通过集中整治行动，严厉打击非法运营“黑校车”，规范校车及接送学生车辆运营行为，消除安全隐患，确保学生上下学交通安全。

三、整治范围1. 全区范围内非法运营的“黑校车”。

2. 违规接送学生的校车及社会车辆。

3. 校园周边道路交通安全隐患。

四、整治措施1. 宣传教育- 开展“黑校车”的危害性宣传教育活动，提高师生、家长的安全意识。

- 利用校园广播、网络、媒体等渠道，广泛宣传“黑校车”的危害和整治工作。

2. 排查整治- 成立专项整治工作领导小组，明确职责分工，组织开展全面排查。

- 对校园周边道路进行巡查，发现“黑校车”立即制止，依法扣留。

- 对违规接送学生的校车及社会车辆，依法进行处罚。

3. 规范管理- 加强校车及接送学生车辆的管理，严格执行校车安全管理制度。

- 对校车及接送学生车辆进行安全检查，确保车辆安全状况良好。

- 对驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。

4. 联合执法- 联合公安、交通、教育等部门，开展联合执法行动，形成整治合力。

- 加强与家长的沟通，引导家长自觉抵制“黑校车”。

五、工作步骤1. 宣传发动阶段（第1-3周）- 开展宣传教育活动，提高师生、家长的安全意识。

2. 排查整治阶段（第4-6周）- 开展全面排查，严厉打击“黑校车”，规范校车及接送学生车辆运营行为。

3. 总结巩固阶段（第7-8周）- 对专项整治行动进行总结，巩固整治成果，建立健全长效机制。

六、保障措施1. 组织保障- 成立专项整治工作领导小组，负责专项整治工作的组织协调和督导检查。

2. 经费保障- 专项整治工作所需经费纳入年度预算，确保专项整治工作顺利开展。

3. 纪律保障- 严格执行纪律规定，对违反纪律的行为，严肃查处。

校车专项整治行动工作方案

校车专项整治行动工作方案校车是一个涉及到学生安全问题的重要领域，拥有庞大的用户群体。

然而，当前我国的校车行业市场仍存在一些问题，如车况不良、人员超载、驾驶员素质差等。

为了保障学生安全，同时规范和推进校车行业的发展，教育主管部门积极开展校车专项整治行动。

一、行动目标校车专项整治行动的目标是通过采取一系列措施，加强对校车市场的监管和管理，促进校车企业的规范化发展，保障学生的安全和权益。

二、行动范围校车专项整治行动的范围涵盖全国所有在校学生使用的校车。

三、行动内容1、建立校车安全监管机制。

建立校车安全监管机制，制定校车安全管理规定及操作标准，定期对校车企业进行安全监督检查，做好校车企业风险评估和应急处置预案。

2、加强校车企业监管。

明确校车企业准入条件，依法对不符合准入条件的校车企业予以取缔；对满足准入条件的校车企业进行资质认证，并对其进行全方位的监督检查，严厉打击校车企业违规经营行为。

3、优化校车运行管理。

对校车路线、车辆安全、驾驶员安全驾驶、学生上下车等方面进行全面监管；尽可能将校车的运行轨迹渐进化、规范化、精简化，严格执行校车运行时间表和学生上下车制度。

4、加强教育宣传。

通过校园宣传栏、家长会、学生教育等多种方式加强对校车行业的宣传和普及，增强家长、学生、社会的安全监管自觉性和责任意识。

5、开展校车安全教育。

校车企业和学校开展校车安全教育活动，提高学生和家长的安全意识和安全技能，增强其自我保护能力。

四、行动措施1、逐步建立校车驾驶员准入制度，加强驾驶员考试和培训，确保校车驾驶员持有合法有效驾驶证明和相关资格证书，并具备校车驾驶技能、道德素质和安全意识。

2、严格校车企业准入标准，对不符合准入标准的校车企业及其车辆予以取缔；对满足准入标准的校车企业按照安全管理要求进行审批登记和资格认证。

3、加大对校车企业和驾驶员的监管力度，建立校车安全信用评价制度，定期对校车企业和驾驶员进行监督检查，了解校车企业和驾驶员运营情况和安全状况，对存在的问题及时采取有效措施。

校车排查整治情况汇报材料

校车排查整治情况汇报材料校车是学生上下学的重要交通工具，保障学生乘车安全是学校和交通部门的重要责任。

为了全面了解校车排查整治情况，特向各位汇报我校校车排查整治情况的相关情况。

一、排查整治情况。

自上学期开始，学校成立了校车安全排查整治工作小组，对校车安全进行了全面排查。

首先，对校车的驾驶员进行了资质审核和技能培训，确保驾驶员具备合格的驾驶技能和服务意识。

其次，对校车的车辆情况进行了全面检查，确保车辆的安全性能良好，各项设备完好。

同时，学校还加强了对校车的日常维护和保养工作，确保校车的安全运营。

二、问题整改情况。

在排查过程中，发现了一些校车安全隐患和问题。

例如，部分校车的安全设备不完善，驾驶员的安全意识不够，车辆的日常维护保养不到位等。

针对这些问题，学校及时组织了整改工作。

对于安全设备不完善的校车，学校要求校车公司立即进行更新和改造；对于驾驶员的安全意识不够的问题，学校进行了安全培训和教育；对于车辆日常维护保养不到位的问题，学校加强了对校车的日常检查和维护工作。

三、安全宣传教育。

为了提高学生和家长对校车安全的重视程度，学校积极开展了校车安全宣传教育工作。

学校通过举办安全知识讲座、制作宣传海报、开展安全演练等形式，向师生和家长普及校车安全知识，提高他们的安全意识和自我保护能力。

四、下一步工作计划。

针对目前存在的问题，学校将继续加大对校车安全的排查整治力度，加强对驾驶员的安全培训和教育，加强对校车的日常检查和维护工作。

同时，学校还将继续开展校车安全宣传教育工作，提高师生和家长对校车安全的重视程度。

五、结语。

校车安全事关学生的生命安全和身心健康，学校将始终把校车安全工作放在首位，全力以赴做好校车安全排查整治工作，确保学生乘车安全。

同时，也希望社会各界能够共同关注校车安全问题，共同为学生的安全乘车保驾护航。

以上为校车排查整治情况的汇报材料，谢谢各位领导的关注和支持。

学校校车专项治理方案

一、指导思想以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规为依据，以保障广大师生生命安全为核心，以属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治为原则，严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为，建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制，有效预防校车交通安全事故的发生。

二、工作目标1. 规范校车管理，确保校车运行安全有序。

2. 严厉打击非法营运车辆接送学生行为，消除交通安全隐患。

3. 提高师生交通安全意识，营造良好的校园周边交通环境。

三、工作措施1. 成立校车专项治理工作领导小组，负责统筹协调、组织实施专项治理工作。

2. 开展校车安全大排查，对校车及驾驶员进行全面审查，确保校车符合安全标准，驾驶员具备合法资质。

3. 加强校车运行安全管理，严格执行校车通行路线、时间、速度等规定，严禁超员、超速、疲劳驾驶等违法行为。

4. 开展非法营运车辆专项整治行动，严厉打击非法营运车辆接送学生行为，消除交通安全隐患。

5. 加强宣传教育，提高师生交通安全意识。

通过举办交通安全知识讲座、发放宣传资料、悬挂宣传标语等形式，普及交通安全知识。

6. 加强家校合作，共同维护校车安全。

要求家长配合学校管理，不使用非法营运车辆接送学生。

7. 建立校车安全责任制，明确学校、驾驶员、家长等各方责任，确保校车安全。

8. 加强与公安、交通、教育等部门的协作，形成齐抓共管的局面。

四、工作步骤1. 宣传发动阶段（第1周）：召开动员大会，部署专项治理工作。

2. 全面排查阶段（第2-3周）：对校车及驾驶员进行全面审查，排查非法营运车辆。

3. 专项整治阶段（第4-6周）：严厉打击非法营运车辆，整治校车违法行为。

4. 整改落实阶段（第7-8周）：对排查出的安全隐患进行整改，完善校车管理制度。

5. 检查验收阶段（第9周）：对专项治理工作进行总结，评估治理效果。

五、工作要求1. 各级各部门要高度重视，加强组织领导，确保专项治理工作取得实效。

校车专项整治工作方案

为加强校车安全管理，进一步保障学生人身安全，根据《校车安全管理条例》、省教育厅、公安厅、交通运输厅《关于做好过渡期满校车安全管理有关工作的通知》文件精神，对全乡范围内校车开展一次专项整治，现制订如下工作方案：一、整治对象在本乡范围内从事幼儿接送的车辆、校车驾驶员、校车运行路线。

二、整治时间此次整治活动从2014年7月30日至9月30日，为期两个月。

三、整治重点重点整治：幼儿园是否具有校车使用许可证；幼儿园校车是否按规定配备了国标专用校车，驾驶员是否具备校车驾驶资格；校车是否安装了GPS系统和3G视频监控系统，是否购买校车学生座位险；校车是否按规划运行路线运行等。

四、整治步骤集中整治行动从7月30日至9月30日，分四个阶段进行。

调查摸底阶段：各地要对本辖区内所有幼儿园的校车基本情况进行自查，摸清幼儿园校车、驾驶员、运行路线等具体情况，再上报乡政府审核汇总盖章后，交县教育局安稳办。

县教育部门根据各地摸底情况，对全县各幼儿园校车进行审核。

宣传发动阶段：召开相关会议，传达上级有关文件精神，制订整治方案。

充分利用各种形式广泛宣传校车整治的相关内容，广泛宣传乘坐不符合规定校车的严重危害性，以及开展此次整治的重要意义。

校车审批阶段：县教育部门按照《校车安全管理条例》，将对全乡幼儿园校车使用进行重新审批，对符合要求配备校车的幼儿园在8月20日前向县教育局呈报《校车使用许可审批表》，经教育、交通、交警审验符合规定后报县政府审批，再购置国标校车，安装GPS 及3G视频监控设备，办理校车学生座位险。

根据幼儿园规模控制校车数量。

对不符合要求配备校车的幼儿园不予审批，并取消原有校车。

集中整治阶段：乡校车专项整治工作领导小组将组织教育、交警、交通部门对校车进行专项整治。

凡未经审批许可仍在使用车辆接送学生的；已审批但未安装监控设备、购买学生责任险、未按规定线路运行、驾驶员不符合要求等，严格按照相关规定进行处理，情况严重的，移送司法机关处理。

公考时评如何破解“校车”沦为“公厕”困局

公考时评：如何破解新“校车”沦为“公厕”困局据新华社报道，浙江温岭市城西街道芷胜庄村， 52辆崭新“校车”齐刷刷一停就是近1年，不少路人就把车子当成了“公共厕所”，在车里车外便溺，臭气熏天。

52辆崭新的“校车”，被“撂荒”一年，沦为一些人解决内急的“公厕”，这新闻看的人“心疼”。

要知道，全国还有不少地方缺少安全高质量的校车。

近年来，国家和社会高度重视校车安全问题，校车市场也一片火热。

不过，按《校车安全管理条例》，校车运营单位、个体经营者需取得县级以上地方人民政府的审批许可，方可提供服务。

安徽驻台州商会看到校车商机，欲成立校车公司，服务当地民工子弟学校的那些外地学生们。

但在未取得任何审批许可的情况下，先投资2000万元购置“校车”，结果没拿到运营许可，造成“校车”闲置，作为市场主体损失自担没啥可说的。

但这事给社会提了个醒：校车经营有风险，未做好市场调查，没有取得许可，切不可为抢商机盲目投资。

虽然当地教育部门在这批车辆购买之前，就已明确告知投资方办校车公司不可行，尽到了主管部门的责任。

但校车兼具公益性，面对52辆新“校车”闲置沦为“公厕”的事实，以及心急如焚的投资人请求申报许可相关事宜，政府部门亦不能置身事外。

这个时候，救急如救火。

否则，不仅投资人的损失会进一步扩大，也会挫伤有志于投身教育事业者的积极性。

校车是解决“学生路上安全困局”的良方，看到所有的孩子都能坐在安全可靠的校车上也是众多家长的愿望。

因此，当地政府应该积极伸出“看得见的手”，急民之所急、忧企业之所忧。

一方面，通过合法的途径尽力帮投资者将损失减少到最低程度；另一方面，利用政府的资源配置和信息服务优势，能当地解决的当地消化，在当地市场确实饱和的情况下，还可以面向其他地方发出信号，帮助这批“校车”找到出路。

希望在各方的共同努力下，这批新“校车”能早日投入使用，满载着学生安全上路！【新闻背景】浙江温岭52辆新校车撂荒农村近1年沦为公厕（图）52辆新校车新华社杭州8月27日新媒体专电（记者王俊禄）浙江温岭市城西街道有个芷胜庄村，与一般村落并无二致，但村里齐刷刷停了52辆崭新校车，而且一停就是近1年。

中间地带13

中间地带（第十三期）责任编辑：XXX 编辑时间：2011-12-3播音：XXX（白）XXX（灰）播音时间：2011-12-5（货运司机因车辆证件不全被首发集团路巡人员拦下，当补齐所有证件后却被告知要缴纳5万多元的看车费，短短13天5万元的看车费，市场公平何在？服务单位有何来执法处罚的权利？面对昂贵的公路收费，又该从何处治理？与甘肃“夺命校车”事件才仅相隔10天，辽宁凤城又现校车翻车事故，32名幼儿园儿童受伤，校车安全事故的屡屡发生。

与此同时，中国校车未能自足而援外，中国向马其顿捐赠校车的报道更是挑动人们的心情。

）中北之声，用声音触摸世界。

亲爱的听众朋友大家好，今天是2011年12月3日星期一，农历的十一月初九，我是你们的老朋友XXX，大家好，我是XXX，很高兴又和大家相约在星期一的音波之下。

小贝，你说咱们读书是为了什么呢？嗯，为了增加我们就业的筹码，将来能更好的就业，你觉得呢？嗯，跟你想的差不多，不过还是要补充一点，读书可以提升我们的个人素质。

单纯的从就业的角度来说，有一定的文化基础，就足以应对生活中遇到的和文字有关的东西。

这样一说，我也发现，现在许多人都可能有这样的一个观念，文化程度，初中高中就行，有一技之长才是硬道理。

这是为什么呢？很简单，我们的最终目标都只是利益。

所以嘛，懂得的东西不同，眼见也是不一样的，说起来可能是文人的穷酸，什么呢？学的东西越多，眼见就越开阔，考虑问题也就更多从长远的角度出发。

对了，说了这么多，我还不知道你是什么意思呢？也是，可能突然这样问有些突兀，看下面这条新闻就知道了。

一起进入今天的节目吧。

节目的开始，我们说道一个素质和利益的问题。

下面我们来看一个关于公路收费问题。

嗯，这个我来说明一下。

情况是这样的，在11月11号的时候，货运司机闻先生因为车辆证件不全被首发集团路巡人员拦下，当24日他补齐所有证件后却被告知要缴纳5万多元的看车费。

13天收5万，这赚的实在有点狠。

这一般的违规司机办理超限运输证，只需数十元，罚款也不过2000元，但是你看看，这看车费竟要5万多元。

胡力吐乡学校校车安全隐患整改报告

胡力吐乡学校校车安全隐患整改报告
4月10日，在李洪涛校长的带领下，对我校四台校车的运行进行了全面细致的检查。

1、四台校车，车况很好，乘坐的学生都每人一座，没有超员，随车教师都是经过安全教育经验丰富，能够使用灭火器和安全锤，会简单救援包扎。

2、四台校车都经过2014年车检，车况良好。

3、运营校车严格按规定线路运行，没有超员超速、酒驾醉驾等违法违规行为。

4、对驾驶员准驾校车资格进行全面审查。

并结合洮南市校车安全隐患整改通知书的要求，对我校校车司机齐向前、李铁两位不符合要求的司机责令客运公司在4月20日之前更换有驾驶资格的司机。

胡力吐乡学校
2015年4月15日。

校车不合格将重罚

校车不合格将重罚
大洋
【期刊名称】《安全与健康（上半月版）》
【年(卷),期】2012(000)005
【总页数】1页(P20)
【作者】大洋
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.安装使用不合格消防产品沙区支队列对一企业实施重罚 [J], 杨灿剑
2.四川巴中一加油站销售劣质不合格汽油被重罚 [J], 贾宜
3.以优秀文化引领运营服务，保障校车安全畅行--记交运集团青岛温馨校车有限公司校车文化创新之路 [J], 贺业荣
4.让中国孩子坐上安全的校车——首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会新闻发布会在京举行 [J], ;
5.这些年,我们心仪的校车：安全经济双双保障校车普及渐行渐远——2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会开幕 [J], 汪玚;熊燕舞
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校车安全督察情况汇报

校车安全督察情况汇报近期，我们对校车安全进行了全面的督察和检查，以确保学生乘坐校车的安全。

以下是我们的督察情况汇报：一、车辆状况。

我们对所有校车的车辆状况进行了详细的检查，包括车辆的外观、内部设施、座椅安全带、紧急出口等。

经过检查，大部分校车的车况良好，符合安全标准，但也发现了一些存在问题的校车，如座椅安全带破损、紧急出口不畅通等情况。

我们立即要求相关部门对这些问题进行整改，确保学生乘坐校车的安全。

二、驾驶员素质。

我们对校车驾驶员的资质和素质进行了严格的审核和考核。

通过检查，大部分驾驶员都持有合格的从业资格证，并且驾驶技术过硬，能够熟练驾驶校车。

但也有少数驾驶员存在一些问题，如违规超速、疲劳驾驶等情况。

针对这些问题，我们已经对相关驾驶员进行了警告和教育，并要求他们严格遵守交通法规，确保学生的安全。

三、校车运营管理。

我们对校车运营管理进行了全面的检查，包括校车的运行路线、运营时间、站点设置等。

通过检查，发现了一些存在问题的地方，如部分校车的运行路线存在不合理的安排、站点设置不够合理等情况。

针对这些问题，我们已经要求相关部门进行调整和改进，确保校车的运营管理更加合理和安全。

四、应急预案。

在校车安全督察中，我们也对校车的应急预案进行了检查。

通过检查，发现了一些校车的应急预案存在不完善的情况，如缺乏紧急疏散演练、应急设备不全等问题。

我们已经要求相关部门对这些问题进行整改，确保校车在发生紧急情况时能够及时有效地进行处置。

综上所述，我们对校车安全进行了全面的督察和检查，发现了一些存在的问题并及时进行了整改。

我们将继续加强对校车安全的监管，确保学生乘坐校车的安全，为学生的健康成长提供更加安全的出行环境。

感谢各位对校车安全工作的支持和配合！。

黑校车排查情况汇报

黑校车排查情况汇报近期，我校对黑校车进行了全面排查，以下是排查情况的汇报：一、排查背景。

黑校车是指未经合法登记，无牌照、无保险、无资质的非法校车。

这些黑校车存在安全隐患，给学生乘车安全带来极大的威胁。

为了保障学生乘车安全，我校决定对黑校车进行全面排查，杜绝安全隐患，确保学生乘车安全。

二、排查范围。

本次排查范围涵盖了学校周边及学生上下学常用的道路，包括学校门口、公交站点、学生聚集地等地点。

三、排查内容。

1. 核实校车资质，对所有校车进行了资质核实，确保所有校车都具备合法的营运资质。

2. 检查车辆牌照和保险，对所有校车进行了车辆牌照和保险的检查，确保所有校车都具备合法的行驶证和保险。

3. 检查车辆安全设施，对所有校车的安全设施进行了检查，包括安全带、车门、车窗等，确保所有校车的安全设施完好。

4. 排查驾驶员资质，对所有校车的驾驶员进行了资质核实，确保所有驾驶员都具备合法的从业资质。

四、排查结果。

经过全面排查，我校发现了一辆未经合法登记的黑校车，并立即采取了以下措施：1. 停止使用，立即通知相关部门停止使用该黑校车，确保学生乘车安全。

2. 处罚追责，对黑校车的所有责任人进行了严厉的处罚和追责，以警示他人，杜绝类似事件再次发生。

五、排查总结。

通过本次排查，我校发现并及时处理了一起黑校车事件，保障了学生乘车安全。

但也发现了排查工作中的不足之处，下一步将进一步加强对校车的管理和监督，确保学生乘车安全。

六、排查建议。

1. 加强宣传教育，通过举办安全教育讲座、发布安全宣传资料等方式，增强学生和家长的安全意识，防范黑校车的存在。

2. 定期排查监督，建立定期排查制度，加强对校车的日常监督和排查，及时发现和处理黑校车事件。

七、结语。

黑校车事件的发生提醒我们，学校安全工作任重道远，需要全体师生和家长的共同努力，才能确保学生的安全。

学校将继续加大对黑校车的排查力度，保障学生乘车安全。

学校校车排查情况汇报

学校校车排查情况汇报
根据学校交通安全管理要求，我们对学校校车进行了一次全面的排查和检查，
现将情况汇报如下：
一、车辆基本情况。

我们共有校车10辆，其中小型校车5辆，大型校车5辆。

所有校车均按时进
行了年度检测和定期维护保养，车辆技术状况良好，无违章记录。

二、驾驶员情况。

学校校车驾驶员共20人，其中小型校车驾驶员10人，大型校车驾驶员10人。

所有驾驶员持有合格的驾驶证，且定期参加交通安全培训和考核，具备良好的驾驶技术和安全意识。

三、车辆安全设施。

所有校车均配备了应急锤、灭火器、急救箱等安全设施，并定期进行检查和更新，确保安全设施的完好有效。

四、校车运行情况。

校车运行线路覆盖学校周边的主要道路和常用路线，运行时间和班次合理，保
证学生上下学的安全和便利。

五、安全管理措施。

学校校车安全管理严格，制定了相关的安全管理制度和规定，对校车安全进行
定期检查和评估，确保安全隐患的及时排查和处理。

六、校车安全意识。

学校通过开展安全教育和宣传活动，提高学生、家长和教职员工的交通安全意识，确保他们在校车上的安全乘坐和行为规范。

综上所述，学校校车排查情况良好，各项安全管理措施得到了有效执行，校车运行安全有序。

但为了进一步提升校车安全水平，我们将继续加强对校车的日常管理和维护，加强对驾驶员的安全培训和考核，不断完善校车安全管理制度，确保学生乘坐校车的安全和舒适。

同时，也欢迎社会各界对学校校车安全工作提出宝贵意见和建议，共同为学生的交通安全保驾护航。

开展校车安全隐患专项整治行动实施方案

开展校车安全隐患专项整治行动实施方案一、行动背景近年来，我国校车事故频发，引起了社会各界的广泛关注。

为确保孩子们的安全出行，我们必须开展一次全面的校车安全隐患专项整治行动。

这次行动旨在消除校车安全隐患，提高校车安全水平，让家长和社会放心。

二、行动目标1.全面排查校车安全隐患，确保校车安全设施齐全、有效。

2.提高校车驾驶员的安全意识，规范驾驶行为。

3.加强校车安全管理，建立健全校车安全长效机制。

三、行动步骤1.成立专项整治行动领导小组，由教育局、交通局、安监局等相关单位组成，明确责任分工，制定行动方案。

2.对校车进行全面排查，包括车辆状况、驾驶员资质、行驶路线等。

对存在安全隐患的校车，立即停驶，限时整改。

3.组织校车驾驶员进行安全培训，提高他们的安全意识和驾驶技能。

培训内容包括交通安全法规、校车安全常识、应急处置等。

4.加强校车安全管理，建立健全校车安全管理制度。

包括校车驾驶员考核制度、校车安全检查制度、校车事故应急预案等。

5.开展校车安全宣传教育活动，提高全社会对校车安全的关注度和重视程度。

通过校园广播、家长会、宣传栏等形式，普及校车安全知识。

6.定期对校车安全进行检查，确保整治效果。

对存在安全隐患的校车，依法进行处罚，直至吊销营运资质。

四、行动措施1.加大财政投入，为校车安全提供充足的经费保障。

包括校车购置、维修、保养、培训等方面的费用。

2.强化校车驾驶员管理，严格执行驾驶员资质审核制度。

对不符合条件的驾驶员，坚决不予聘用。

3.建立校车安全信息管理系统，实时监控校车运行情况。

对存在安全隐患的校车，及时进行提醒和整改。

4.开展校车安全演练，提高校车驾驶员和学生的应急处置能力。

定期组织校车事故应急预案演练，确保在突发情况下，能够迅速、有序地处置事故。

5.加强校车安全监管，建立健全校车安全监管机制。

对校车安全进行检查，发现问题及时整改。

五、行动保障1.政府高度重视，将校车安全纳入重要议事日程，定期研究解决校车安全问题。

校车的运营情况汇报

校车的运营情况汇报校车作为学校重要的交通工具，对于学生的安全和便利至关重要。

在过去的一段时间里，我们对校车的运营情况进行了全面的调查和分析，现将汇报如下：一、校车的运营情况概况。

校车在过去一年里共进行了2000多次的运营，覆盖了学校周边的所有学生住宅区。

校车的运营范围广泛，服务对象多样，运营次数较多，整体运营情况良好。

二、校车的安全情况。

在运营过程中，校车的安全问题一直是我们非常重视的事项。

经过统计分析，校车在过去一年里未发生任何交通事故，乘车学生的安全得到了有效保障。

同时，我们也对校车进行了定期的安全检查和维护，确保了校车的正常运营和乘车学生的安全。

三、校车的服务质量。

校车的服务质量一直是我们关注的焦点。

我们对校车的服务进行了调查和评估，结果显示大部分学生和家长对校车的服务表示满意。

校车的班次和车辆情况得到了学生和家长的一致好评，服务态度和乘车环境也得到了良好的评价。

四、校车的管理情况。

在校车的管理方面，我们建立了健全的管理制度和规章制度，对校车的运营、安全、服务等方面进行了全面的管理和监督。

同时，我们也加强了对校车驾驶员的培训和考核，确保了校车驾驶员的素质和技术水平。

五、校车运营中存在的问题和改进措施。

在校车运营中，我们也发现了一些问题，比如校车的站点设置不够合理、班次安排不够科学等。

针对这些问题，我们将采取一系列的改进措施，比如优化校车线路、调整班次安排、加强对校车驾驶员的培训等，以提升校车的运营质量和服务水平。

综上所述，校车在过去一年里的运营情况总体良好，但也存在一些问题需要我们进一步改进。

我们将继续加强对校车的管理和监督，努力提升校车的运营质量和服务水平，确保学生的安全和便利。

谢谢！。

学校黑校车排查制度

一、制度背景近年来，我国校车安全问题日益凸显，非法营运的“黑校车”给学生的生命安全带来了严重威胁。

为保障学生安全出行，加强校车安全管理，特制定本制度。

二、制度目的1. 规范校车运营，打击非法营运的“黑校车”；2. 保障学生安全出行，减少校车安全事故的发生；3. 提高学校安全管理水平，维护学校正常教育教学秩序。

三、制度内容1. 学校成立黑校车排查工作领导小组，负责组织、协调、指导黑校车排查工作。

2. 黑校车排查范围：（1）接送学生车辆未取得校车使用许可的；（2）车辆不符合国家校车安全标准的；（3）驾驶员未取得校车驾驶资格的；（4）车辆超员、超速行驶的；（5）车辆存在安全隐患，未及时整改的。

3. 黑校车排查方法：（1）学校与公安、交通、教育等部门建立信息共享机制，定期开展联合排查；（2）学校设立举报电话、举报邮箱，鼓励学生、家长和社会各界举报“黑校车”；（3）学校定期开展自查自纠，对疑似“黑校车”进行排查。

4. 黑校车排查程序：（1）接到举报或自查发现疑似“黑校车”后，学校立即组织人员进行核实；（2）核实后，学校将情况报告黑校车排查工作领导小组；（3）黑校车排查工作领导小组组织相关部门进行现场勘查、调查取证；（4）根据调查结果，对“黑校车”进行查处。

5. 黑校车查处措施：（1）对非法营运的“黑校车”依法予以查封、扣押；（2）对驾驶员依法予以处罚；（3）对学校及相关部门未履行监管职责的，依法予以问责。

6. 黑校车排查工作要求：（1）学校要高度重视黑校车排查工作，加强组织领导，明确责任分工；（2）学校要加强与公安、交通、教育等部门的沟通协作，形成合力；（3）学校要加强对学生的安全教育，提高学生安全意识；（4）学校要定期开展黑校车排查工作，确保排查工作常态化、制度化。

四、制度实施与监督1. 学校将黑校车排查制度纳入学校安全工作考核体系，定期对制度实施情况进行检查、评估；2. 学校设立举报奖励机制，鼓励学生、家长和社会各界积极参与黑校车排查工作；3. 学校对违反黑校车排查制度的单位和个人，依法予以严肃处理。

关于甘肃校车事件接受采访

号脉甘肃校车事件：补位校车管理21世纪经济报道王峰;赵超北京报道 2011-11-18 00:18:37甘肃正宁县校车惨祸，引发了人们对深层体制祸因的追问。

11月16日上午9时40分许，甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车与一辆卡车相撞，造成21人死亡，其中19人为幼儿。

令人悲叹的是：发生事故的校车核载9人，实载64人。

记者了解到，正宁县两名副县长及县教育局长等人已被停职。

据官方公布的信息显示，小博士幼儿园是当地唯一的一家幼儿园，招生规模近千人，且校车超载现象存在已久。

幼儿园数量的严重不足，是教育资源配置不合理的典型体现。

2001年以来，全国农村中小学进行了布局调整，主要做法是“撤点并校”，尤其是撤销一些办学规模小、办学质量差的村小和教学点。

甘肃省庆阳市就是其中的典型一例，全市现有40所公立幼儿园，大部分乡镇幼儿园为私立性质。

因为无法就近入学，发生事故的庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园容纳了周边农村的737名学生，全校却只有28名教职工（包括非教师员工），处于超负额运行状态。

北京师范大学教育学部的袁桂林教授向记者介绍，在农村调研中可以看到，坐农用车与摩托车上下学的孩子非常多，这主要是农村学校布局调整导致的，撤并农村学校越多的地方，各类事故也往往越多。

并校影响学校交通2001年，国务院颁布《关于基础教育改革与发展的决定》，标志着我国农村中小学新一轮布局调整的正式实施。

记者查阅的数据显示，从2000年至2009年，我国农村（包括县镇）普通小学数从521468所缩减到263821所，减少了49.4%；2000年至2007年，教学点减少了50.9%。

在十年时间内，我国农村普通小学数减少了近一半，其中县镇以下的村小和教学点是主要的撤并对象。

而仅仅截止2007年，发生事故的甘肃省庆阳市共撤并乡村学校1450所，学校总数减少了36%。

该市在2008年出台的《庆阳市教育布局调整规划（2008年—2012年）》，计划进一步撤并乡镇学校。

校车运行督查实施方案

校车运行督查实施方案一、背景介绍。

校车是保障学生安全的重要交通工具，其运行安全直接关系到学生的生命安全和身心健康。

为了加强对校车运行的督查管理，确保校车运行安全，制定本实施方案。

二、督查内容。

1. 校车安全设施的检查。

对校车的安全设施进行全面检查，包括车辆的制动系统、灯光信号系统、安全带、紧急逃生设备等，确保其完好有效。

2. 校车驾驶员的资质核查。

对校车驾驶员的从业资格证、驾驶证等进行核查，确保驾驶员具备合格的从业资质。

3. 校车运行的路线和时间核实。

核实校车的运行路线和时间，确保校车运行符合规定，不违规载人或超载，并严格按照规定的路线和时间运行。

4. 校车日常维护和保养情况检查。

对校车的日常维护和保养情况进行检查，确保车辆处于良好的技术状态。

5. 校车运行中的安全隐患排查。

对校车运行中可能存在的安全隐患进行排查，及时发现并解决问题，确保校车运行安全。

三、督查方式。

1. 定期检查。

制定校车运行督查的定期计划，对校车进行定期检查，确保每辆校车都能接受督查检查。

2. 不定期抽查。

在定期检查的基础上，不定期对校车进行抽查，增加督查的随机性和全面性。

3. 突击检查。

针对接到学生家长或教师的投诉举报，或者发生校车运行安全事故的情况，进行突击检查，及时解决问题。

四、督查责任。

1. 学校教育主管部门。

负责组织校车运行督查工作，制定督查计划和方案，监督督查工作的实施。

2. 校车运营单位。

负责配合学校教育主管部门进行校车运行督查，提供必要的协助和配合。

3. 校车驾驶员。

负责配合校车运行督查工作，如实提供相关资质和证明材料，确保校车运行安全。

五、督查结果处理。

1. 发现问题及时整改。

对督查中发现的问题，要求校车运营单位和驾驶员立即整改，确保问题得到及时解决。

2. 督查报告。

对每次督查的结果进行整理和报告，及时向学校教育主管部门进行汇报，确保督查结果得到有效处理。

3. 督查记录。

对每次督查的过程和结果进行详细记录，形成督查档案，作为后续督查工作的依据。

央视新闻调查播放宽甸校车运营情况

央视新闻调查播放宽甸校车运营情况发布人：董青元发布时间：2012-1-18 10:51:00 阅读次数：18 次网友跟帖0 条1月14日晚21点30分，中央电视台新闻频道新闻调查栏目播放了题为《大山里的校车》的专题片，详细报道了宽甸满族自治县12辆校车接送5000多名学生3年平安运行的情况。

开篇语是这样说的：“宽甸的校车是从2008年开始运行的，在国内算是很早的，但是一直不算广为人知。

最近，一些事故的发生让校车安全，成了人们关心的焦点问题，宽甸的校车实践也因此开始引起越来越多人的注意。

看了资料后，我们对一些问题产生了兴趣：宽甸是一个比较贫困的县，为什么会在三年前就想到配备校车？钱从哪儿来？这儿全县只有12辆校车，却承担了10多个乡镇5000多名学生的接送任务，是怎么完成的？这些校车在过去三年里，没有出过事故，这是偶然？还是有值得借鉴的经验？央视新闻调查播出《大山里的校车》，将为你揭开这些谜团。

”随后，《新华每日电讯》2012年1月16日童树杰撰写的“每日一评”《“宽甸校车”启示:差钱也可办好事》，更是对宽甸校车运营经验作了中肯的评价。

附：《“宽甸校车”启示:差钱也可办好事》《新华每日电讯》2012年1月16日“每日一评”(作者：童树杰)有时,能否办成“大事”并不取决于经济基础；对教育的投入,更多的不是穷不穷的问题,而是用心不用心的问题。

政府和运输公司合作的模式是:公司专门成立一个叫做校车安全办公室的部门,负责车辆运营,政府承担一切费用并承担监督和管理责任。

辽宁宽甸县的这种模式和一些发达国家政府出资购买公共服务的做法很近似。

在美国,一般由各州政府教育委员会招标拍卖经营权,与中标的私人校车公司签订合同,公司遵照合同做好安全服务就能有不错的稳定收入。

(1月15日央视《新闻调查》)最近,一些事故的发生让校车安全成了人们关心的焦点问题。

在国家起草校车标准、完善校车管理制度、落实经费来源、不少地方为校车经费来源挠头的当下,“宽甸经验”的出现,无疑有很强的借鉴作用和实用价值。