中铁一局BIM技术应用及发展
BIM技术在铁路设计中的推广应用
针对陕西省泾河特大桥工程项目,建立了泾河特大桥 (80+136+148+136+80)m矮塔斜拉桥主桥(含桥塔、斜拉索)、 3×40 m预应力混凝土现浇连续弯梁、4×40 m先简支后连续箱梁以 及桥台、桥墩、下部钻孔桩基础、桥面系、人行道、栏杆等全桥BIM 模型族库,并完成了施工过程Navisworks模拟、真实场景三维渲染 展示动画的制作。 4.6 其他工程项目应用
(4)茅以升公益桥。为了更好展示我院所推 荐的公益桥方案,分别采用Revit、Inventor建立茅 以升公益桥B I M模型,包括桥梁墩台、R P C梁、栏 杆附属、节点板和螺栓等结构族文件,加入时间参 数后在Navisworks中模拟施工过程及在Inventor中 展示拼装过程,并在Lumion软件里进行背景渲染, 制作了漫游动画(见图7)。
中图分类号:U212;TP319 文献标识码:A 文章编号:1672-061X(2015)03-0051-04
B I M技术自20世纪90年代提出至今,已经从概念普 及进入应用普及阶段,从小范围、企业内试验到局部范 围、多方协同试验,并逐步向全产业链协同、全生命周期 实施迈进。国内BIM技术在工业与民用建筑上应用最多, 也最为广泛。在交通领域,无论公路还是铁路均属于概念 普及或初步应用阶段。中铁第一勘察设计院集团有限公司 (简称铁一院)自2011年开始基于模拟仿真、真实感三 维设计平台的研究,2013年初开始逐渐加大BIM技术的研 发应用工作,在多专业、多项目进行了研究探索。
综上所述,首先应有明确的B I M应用业务目标,其次 对主流的BIM软件平台进行深入调研,在此基础上综合考 虑软件平台主要性能特点、服务承诺、后期需求、二次开 发、应用成本等内容,予以量化的分析比选,找到最适合 铁路设计院的BIM软件平台。
建筑企业BIM技术运用及未来发展
建筑企业BIM技术运用及未来发展发布时间:2021-12-22T08:04:25.991Z 来源:《防护工程》2021年24期作者:林嘉鸿[导读] 随着现代化科学的高速发展,电子信息化技术遍布各行各业,BIM技术是指企业利用数字化技术对建筑模型进行电子构建,更加清晰、准确的反映出目标建筑模型的各类信息,并且预先估计所需配置的资源,形成一套整体的三维模型,全面提高了建筑过程中的准确度和质量,也对企业预算管理提供了便利。
BIM技术作为一种创新型的建筑设计工具,可以有效地改善古老的传统设计习惯产生的不足,为建筑企业带来较大的经济利益,BIM技术的掌握程度逐渐演变为国内建筑企业相互竞争的核心竞争力。
林嘉鸿广东省第四建筑工程有限公司摘要:随着现代化科学的高速发展,电子信息化技术遍布各行各业,BIM技术是指企业利用数字化技术对建筑模型进行电子构建,更加清晰、准确的反映出目标建筑模型的各类信息,并且预先估计所需配置的资源,形成一套整体的三维模型,全面提高了建筑过程中的准确度和质量,也对企业预算管理提供了便利。
BIM技术作为一种创新型的建筑设计工具,可以有效地改善古老的传统设计习惯产生的不足,为建筑企业带来较大的经济利益,BIM技术的掌握程度逐渐演变为国内建筑企业相互竞争的核心竞争力。
关键词:建筑企业;BIM技术;运用;发展引言BIM是建筑行业中应用信息技术的具体体现,随着建筑信息化的发展,BIM将成为建筑业的必然发展趋势,因此作为培养实用型人才的高职院校必须要紧紧围绕建筑业BIM发展趋势及人才要求主动调整教学策略,以此培养出符合建筑行业发展相适应的BIM人才。
1建筑企业BIM技术的特点BIM属于一种信息技术,该技术起初被应用于制造业,在推动制造业持续发展的同时提高了产业利润。
BIM技术被应用于建筑行业管理后,常被解释为“建筑信息模型”。
从技术特征分析,BIM技术具有模拟性、可视化、优化性、协调性、可输出性。
模拟性指BIM技术系统软件可根据构件属性对真实事物进行模拟,在项目工程建设作业中,可充分发挥BIM技术的模拟性,以便对施工操作进行规范指导。
浅论BIM技术在地铁机电安装施工中的应用
浅论BIM技术在地铁机电安装施工中的应用【摘要】地铁机电安装施工对于城市交通系统的安全运行至关重要。
引入BIM技术可以为地铁机电安装施工提供更高效、精准的解决方案。
在BIM在地铁机电安装施工中的作用分析中,可以探讨其带来的协同设计、信息管理等方面的优势。
具体应用包括建模、协同设计、施工过程管理等,为施工提供全方位支持。
优势在于提高工作效率、降低成本、减少错误。
BIM技术也存在挑战,如数据集成、技术应用难度等。
未来,BIM技术将不断发展,为地铁机电安装施工带来更多创新。
结论可总结BIM技术对施工的推动作用和重要性,展望其应用前景。
BIM技术在地铁机电安装施工中的应用将成为行业发展的重要方向。
【关键词】地铁,机电安装,施工,BIM技术,作用分析,具体应用,优势,挑战,未来发展,推动作用,重要性,应用前景1. 引言1.1 地铁机电安装施工的重要性地铁机电安装施工是地铁建设中不可或缺的环节,它涉及到地铁系统中的各种机电设备的安装、调试和运行,直接关系到地铁线路的正常运营和乘客的出行安全。
地铁机电安装施工的重要性主要体现在以下几个方面:地铁机电设备是地铁线路运行的核心部分,包括信号系统、通信系统、供电系统等,这些设备的安装质量和稳定性直接关系到地铁线路的正常运行。
任何一个环节出现问题都可能导致地铁线路的运行受阻或事故发生,给乘客和城市交通带来严重影响。
地铁机电安装施工是地铁建设的重要组成部分,它的质量和进度直接影响到整个地铁工程的完工和投入使用。
地铁工程通常是长期、复杂的工程项目,各个施工环节之间有着紧密的联系,一旦机电安装施工出现问题,可能导致整个地铁工程的延误和重新施工,带来较大的经济损失和社会影响。
地铁机电安装施工的重要性不言而喻,只有确保施工质量和进度,才能保障地铁线路的安全运行和城市交通的顺畅。
引入先进的BIM技术,能够提高施工效率和质量,降低施工风险,为地铁机电安装施工带来更多的利益和机遇。
1.2 BIM技术的引入随着城市建设的不断发展和地铁交通系统的不断完善,地铁机电安装施工变得愈发重要。
BIM技术在涉铁工程中的应用
BIM技术在涉铁工程中的应用摘要:各行各业都在创新,创新才能发展。
建筑业作为传统行业,现在也面临一次技术革新-信息化,BIM技术作为一种信息化的工具,已在建筑业中生根发芽。
涉铁工程应该紧跟步伐,合理地应用BIM技术来提高效率,提高安全系数,提高业主满意度以及降低施工过程成本。
关键词:BIM技术,涉铁工程,应用引言:BIM作为一种信息化的工具,紧跟时代发展的要求,逐步走进建筑业。
BIM技术现在被广泛地应用于房建、装修装饰、管道安装等领域,但在铁路工程领域还未被广泛普及。
2013年5月中国铁路总公司组织专题会讨论“BIM技术在铁路工程中的应用工作”,标志着BIM技术正式开始被应用于铁路工程。
本文以我公司承建的商丘市涉铁立交新建工程宋城东路项目为载体,谈一谈BIM技术在涉铁工程中的应用。
1、工程概况商丘市涉铁立交新建工程宋城东路项目位于商丘市示范区,全长675.62米。
全程采用框架和U型槽结构。
框架结构下穿京九铁路,采用顶进(8.6+12+7.4+12+8.6)m的独立框架;U型槽结构下穿商合杭高铁。
商丘地下水位高,地质复杂,线上挖孔桩作业难度大,顶进工作极其复杂,引用BIM技术三维建模来辅助施工就显得至关重要。
2、BIM技术在涉铁工程中的应用2.1可视性该宋城东路项目业主是城管局,不是铁路专业方面的工作人员。
铁路工程专业性强,业主不能随时走到封闭网内视察。
所以业主或者用户只知道最终修建一条下穿铁路的路,却不知在封闭网内施工难度巨大。
天窗点时间的限制,以及地质原因造成的反水都给施工增加了很大的难度。
我们采用Revit,Navisworks建立三维模型,模拟整个施工过程,能够将封闭网内的施工场景呈现在业主面前,将挖支点桩的反水过程,框架涵顶进架空的过程完整地呈现在业主面前,让业主了解涉铁工程难度,随时掌握施工进度,将工地搬到业主电脑上。
由于涉铁工程的专业性,涉铁工程本身的可视性不强,所以涉铁工程比房建、装修等领域更需要应用BIM技术。
BIM助力工程提质增效引领企业创新发展
十八大以来,我国建筑施工行业逐步加快了转变企业发展模式的改革步伐,着重走一条绿色、精益、智能的可持续发展道路。
施工企业对BIM 技术的发展及探索意义重大。
助力工程提质增效 引领企业创新发展文|宋林自2013年以来,中铁一局紧密结合国内BIM技术发展动态和企业发展要求,提前布局、超前储备,秉承“三服务”理念,即服务企业市场营销、服务现场施工生产、服务项目精细化管理,积极开展BIM技术的研究与应用推广工作,取得了一批突破性的成果。
有力推动了企业精细化、信息化、数字化和智能化方面的发展,为企业的发展构筑新优势和新动能。
信息化为建筑施工企业带来了诸多效益,在技术进步和产业化进程中起到了重要作用。
BIM技术为工程建设实现“高标准、高质量、高效率、零误差”的精细化项目管理目标,提供了一种新的管理模式,也为信息化技术与企业管理的融合做出了有益的探索和尝试。
结合近些年BIM技术在施工阶段中的应用,其价值主要体现在以下几方面:1.辅助前期策划,优化场地布置前期策划是项目管理的主要阶段,对项目的影响程度最大,BIM技术、无人机技术等信息化手段为提升策划和决策水平提供了利器。
铁路工程、轨道交通工程是近些年企业发展的主要动力引擎,该类工程往往为长大线性工程,涉及区域广泛,水文地质环境复杂,地形多样,周边环境影响大,工程涉及盾构开挖、周边建筑及环境保护、隧道开挖、桥梁架设、路基填方、路堑挖方、弃渣弃土堆放、取土场开挖、施工便道修筑等,有效的项目前期策划对工程成本、工期起着积极的作用,是项目建设安全顺利的前提。
尤其对于铁路工程项目,沿线地形地貌复杂,BIM集成了三维地形、地质数据,方便了工程师对施工场地布置、施工便道修筑方案的优选和对比工作,大大节省了人力、财力、物力,降低了技术风险。
2.解决“错、漏、碰、缺”,保障顺利施工BIM提供了包括建筑、结构、路基、轨道、给排水、动照、“四电”等各专业完整的三维模型,解决了图纸化设计的“错、漏、碰、缺”所导致返工、工期延误等使施工难度增加的问题。
BIM技术在高速铁路施工中的应用与探索
BIM技术在高速铁路施工中的应用与探索高速铁路是铁路交通实现现代化的重要标志。
近年来,我国高速铁路建设也在迅猛发展。
本文通过对BIM技术研究,建立了高速铁路信息化施工模型,深入探讨BIM技术在施工过程中的应用效果,为企业项目实现精细化管理提供了新途径。
标签:高速铁路;BIM技术;信息化模型;精细化管理0 引言近几年,我国国民经济快速发展,国民日常生活、工作、学习各方面的节奏也日益加快,国内现有的基础设施现状已难满足社会需求,成为制约国民经济发展和国民生活水平提高的瓶颈[1]。
高速铁路的发展成为改善这一现状的唯一突破口,其具有安全、快速、高效、低能耗的特点。
目前,国内正在加强高速铁路建设,成为一项利国利民的百年大计工程。
但是,在建设过程中怎么样才能实现项目精细化管理成为业界一直研究的重点课题。
BIM技术(Building Information Modeling)是以三维数字信息技术为基础,集成了工程项目各工程数据信息模型[2]。
基于这种数字化模型搭建BIM5D施工管理平台,为项目在策划、实施、运营各阶段提供工程信息,实现工程信息互通,彻底消除信息孤岛的目的,确保了工程建设的高效性、准确性,达到项目增值最大化的目的[3]。
在高速铁路建设中采用该种数字信息化技术,就是将其施工全周期的所有信息建成可参数化数字模型,通过施工方案模拟优化、施工管理过程系统协调等一系列功能,改善在传统项目管理过程无法实现的这些弊端,使各参建单位、参建者均能高效地协同沟通,为高速铁路建设实现“高标准、高质量、高效率、零误差”的目标,提供了新的数字化管理模式。
1 创建BIM信息化模型创建BIM信息化模型是指将项目建设的各类信息集成于三维模型中,它是BIM技术应用的基础。
施工过程中的BIM技术应用是将高铁建设项目的二维图纸及项目管理信息全部转化为三维实体模型,它包含了建设项目的人、机、材、价等各方面内容。
形成一个多专业、多维度的数据模型。
王建望、BM技术在隧道施工中的应用成果展示
B M技术在隧道施工中的应用成果展示中铁一局集团第五工程有限公司王建望高翔2014.8.5目录Contents 1·单位简介2·工程概况7·参数化模型建立8·模型应用3·采用BIM技术的原因4·BIM团队介绍5·软硬件配置9·施工工艺及施工方案演示10·移动端ipad应用11·人才培养及改进计划6·数字化软件平台介绍一、单位简介单位简介单位简介中铁一局第五工程有限公司二、工程概况地理位置杭州市西湖区之江路~紫金港路推进“三城三区”建设完善杭州市主城区大交通网络助推杭州市各城区协西湖风景区交通环境项目地理位置隧道进出口隧道进出口北口匝道推进“三城三区”建设完善杭州市主城区大交通网络助推杭州市各城区协西湖风景区交通环境地理位置紫之隧道Ⅲ标隧道横断面双向六车道设计时速60km/h 单洞净宽13.5m,限高 4.5m 抗震烈度7度加强设防特点及难点施工难度大洞口长距离浅埋、偏压两处露头穿越F3、F4、F5等多处不良地质断裂带工程概况-施工场地布置工程概况工程概况BIM项目简介中铁一局五公司紫之隧道Ⅲ标-市政隧道BIM项目与中国水电顾问集团华东勘测设计研究院合作完成。
其主要实现平台为Bentley公司系列软件之PowerCivil。
本项目从建设初期一直遵循:模型精确度高、工程实用性强、簇库文件可重复利用于同类隧道BIM项目的原则。
主要完成了:紫之隧道Ⅲ标地质模型;2#隧道东线、2#隧道西线、1#隧道东线、1#隧道西线参数化模型;竖井及地下风机房参数化模型;人行横通道、车行横通道参数化模型以及主体结构钢筋模型。
并且,本项目成果同时以i-model模型的形式存入移动端ipad中,配合微型投影仪(结合隧道施工实际情况)实现施工现场的三维技术交底和模型的展示。
三、采用BIM技术的原因采用BIM技术的原因紫之隧道BIM采用BIM技术的原因四、BIM 团队介绍团队简介团队简介紫之隧道Ⅲ标BIM小组成员序号姓名职务/职称职责1 李昌宁中铁一局集团有限公司技术研发中心总经理全面领导项目BIM应用2 吴驰中铁一局集团第五工程有限公司总经理指导项目BIM现场应用3 郝小苏中铁一局集团第五工程有限公司总工程师指导项目BIM理论应用4 肖代宁中铁一局集团有限公司技术研发中心主任指导项目BIM理论应用5 何小龙中铁一局紫之隧道项目部经理现场BIM技术应用推广6 王建望中铁一局紫之隧道项目部总工现场BIM技术应用指导7 高翔中铁一局紫之隧道项目部工程师负责模型复核、数据整合及具体应用8 李利强中铁一局紫之隧道项目部工程师负责模型复核、数据整合及具体应用9 陈沉中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司助理工程师负责模型技术咨询10 郑楠中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司工程师负责隧道设计五、软硬件配置软硬件配置紫之隧道Ⅲ标BIM项目软硬件配置电脑主要配置清单1、配备一台台式电脑,五个ipad,一个微型投影仪2、主要使用软件:Bentley PowerCivil for country_08.11.09.501 3ds Max 2012六、工程数字化软件平台介绍工程数字化软件平台介绍BIM软件平台软件平台选型BIM软件平台平台系统架构DTM三维设计系统地质三维设计系统隧道三维设计系统数据发布GeoStation(华东勘测设计研究院研发的地质三维设计系统)Bentley PowerCivil SS3(基于先进OpenRoad技术的道路隧道设计模块)统一管理的环境(材料系统、截面参数化库)+公共数据访问框架Bentley Microstation(基础三维绘图平台)核心建模软件PowerCivil-软件主界面核心建模软件PowerCivil-Bentley系列软件PowerCivil for Country V8i是Bentley系列软件之道路设计软件。
技术研发中心中铁一局集团有限公司BIM技术应用开展情况汇报
BIM软件重点企业 “鲁班软件有限公
司”技术交流
2.4. 开展产学研工作提高BIM技术应用水平
➢ 积极开展科技攻关,制定BIM技术推广应用规划方案和实施细则,选 择典型BIM技术应用试点项目,有效联系和开展BIM技术的实施应用工 作。
➢ 积极同中国中铁BIM技术应用研发中心沟通,有效参与科技开发课题 研究,及时填写报送股份公司《铁路工程建设设计、施工阶段BIM应 用关键技术研究》、《路基压实BIM技术研究申报》等课题的相关资 料,并开展相关技术研究工作。
1.1 BIM工作团队基本情况
决策层 管理层
组员 公
桥路 梁工 技程 术技 团术 队团
队
组长
技术委员会
路 基 工 程 技 术 团 队
隧
道
及
团 队
地 下 工
程
技
术
轨
房
道
屋
交
建
通
筑
技
技
术
术
团
团
队
队
技术层
项
项
项
项
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项
项
目
目
目
目
目
目
目
一
二
三
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五
六
六
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技
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技
技
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团
团
团
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团
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队
队
队
队
队
队
1.2.1 BIM工作团队制度建设情况(组织模式)
中铁一局北京地铁苏州桥站BIM技术应用获得第二届中国工程建设BIM应用大赛一等奖
中建一局BIM技术应用点
利用实景建模软件和3D扫描、或采用全站仪对原有地形数据采集,进行 地下管网建模,出具交叉节点报告辅助协调。 运用多种设备对风力、水文自然环境内部应力、基坑监测、地表沉降与 变形实时监测等。 利用RFID技术对预制拼装构件进行信息化管理。
使用VR等软件,实现模型轻量化,真实呈现虚拟建筑,项目各参与单位 统一在相关平台上协同工作,及时记录和处理设计、施工问题。
运用BIM软件进行交通疏解、分期施工、道路恢复等。 对复杂节点进行分析,出具三维交底和节点施工图。 利用BIM技术对施工现场附近居民情况进行分析,辅助进行协调管理工 将构件信息进行统一录入,生成相应二维码以方便在移动终端进行管理 对土方开挖和回填,挖方和填方进行分析,得到最优解决方案。 无人机航拍技术用于现场施工监控。 利用无人机对施工现场进行地理信息图像采集,对现场实体扫描并进行 逆向三维建模,进行土方量概算。 将施工资料与模型相关联,保证在模型中快捷查看相应资料。 现场监控量测信息实时与模型关联。 分包配合进行模型整合、分包工程的进度和工程量管理等。 把工程和地质水文信息相结合,分析对工程施工的影响。
将BIM技术和三维激光扫描技术相结合,实现施工图信息和施工现场实 测实量信息的比对和分析;质量检测;钢结构预拼装;采集现场地理图 像信息,进行逆向三维建模。 通过实际时间录入,将计划工期与实际工期进行对比,跟踪现场实际完 成情况,明确工期提前或滞后工序,便于施工过程中良好控制及反馈。 通过BIM模型实时展现现场的施工状态,并通过模型动态展现上月完成 情况和下月计划情况以及保证措施。 根据工程特点与需求,对revit等软件进行二次开发应用。 阶段性整合各阶段模型,接收、录入与产生相关信息,更新和维护BIM 竣工模型。 制作现场竣工图,配合竣工验收。 形成竣工交付BIM模型,对模型进行维护更新。 能配合业主进行模型空间、设备养护、维保时间等信息进行管理。
BIM应用成果汇报
二、工程简介
2.2 BIM项目简介 含元殿站为西安地铁4号线中间站,站后设配线。车站位设于含元路与太
华南路丁字路口附近,沿太华南路南北向布置。设计起始里程为 YDK18+909.706~YDK19+154.606,中心里程YDK18+991.706。车站长244.9米, 标准段宽19.2米,车站底板埋深16.4米,顶板覆土厚度约3米。主体结构为双层 单柱二跨箱型框架结构,结构设置外包防水层。本次BIM技术应用主要为车站 主体结构部分,不含附属风亭和出入口。
一、单 位 简 介
一、单位简介
中铁一局城市轨道交通工程有限公司
中国中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司(简称中铁一局城轨公 司)成立于2010年5月,前身是2002年5月成立的中国中铁一局集团城市轨 道交通工程分公司,主要从事以盾构工程为主的地下工程施工建设等业务, 总部设在陕西省西安市。
公司具有市政公用工程施工总承包一级资质、城市轨道交通工程专业 承包资质、测绘丙级资质。2011年5月通过北京中建协质量、环境、职业健 康安全管理体系认证。2014年12月,城轨公司顺利通过高新技术企业认定 管理工作领导小组评审,被认定为国家高新技术企业,成为集团公司唯一 一家通过国家高新技术企业认定的单位。公司拥有各类盾构机35余台套, 先后承建地铁车站工程60多座,盾构区间100多个,累计完成盾构掘进180 余公里。
8G及以上,推荐16G
32G
显卡 硬盘
NVIDIA GeForce GTX 680
SATA 7200r硬盘
NVIDIA Quadro K600及以 上,推荐K2000
SATA 7200r硬盘,推荐混 合硬盘
NVIDIA Quadro K5000
BIM技术在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中的应用
BIM技术在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中的应用1. BIM技术在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中的应用概述随着科技的不断发展,建筑信息模型(BIM)技术在各个领域的应用越来越广泛。
在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中,BIM技术的应用可以提高施工效率、降低成本、保证工程质量和安全。
本文将对BIM 技术在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中的应用进行概述,包括BIM技术在设计、施工、运营维护等阶段的应用,以及与其他技术的结合,为高铁大跨度连续刚构拱桥施工提供有力支持。
1.1 研究背景随着我国基础设施建设的不断发展,高铁大跨度连续刚构拱桥在交通运输领域具有重要的战略地位。
这类桥梁的设计和施工难度极大,对工程师的技术水平和经验要求较高。
传统的施工方法往往存在诸多问题,如施工进度缓慢、质量难以保证、安全隐患较大等。
为了提高高铁大跨度连续刚构拱桥的施工效率和质量,降低工程风险,我国建筑行业开始积极探索采用BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术进行桥梁设计和施工管理。
1.2 研究目的随着我国高铁建设的快速发展,大跨度连续刚构拱桥在桥梁工程中的地位日益重要。
这类桥梁的施工难度较大,对施工技术的要求也较高。
BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术作为一种先进的建筑设计和管理工具,已经在许多领域取得了显著的应用效果。
本研究旨在探讨BIM技术在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中的应用,以期为高铁大跨度连续刚构拱桥的施工提供有力支持,提高施工质量和效率,降低施工成本,确保工程安全。
1.3 研究意义随着现代工程技术的不断发展,BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术在各个领域的应用越来越广泛。
在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中的应用具有重要的研究意义。
本文将对BIM技术在高铁大跨度连续刚构拱桥施工中的应用进行深入探讨,以期为相关领域的技术研究和工程实践提供有益的参考。
中铁一局BIM应用汇报(完整版)
4
制度建设
推广规划方
团队管理 指导和协调 各子分公司 开展BIM技术
工作
案及实施细 则
团队六大
技术研发 组织开展BIM 应用与研发
工作
交流合作
职责
企业标准
交流合作平
BIM技术业务
台建设,书 籍编制和会
议交流
争先创优 BIM应用大赛 及行业施工
流程、行为 规范和数据
接口
相关BIM标准
制定 5
决策层 管理层
成都希盟泰克科技 发展有限公司…..
“中国铁路BIM联盟” 常务理事单位
“中关村(铁工)铁路建 筑信息模型联盟”会员
陕西BIM发展联盟
9
协同办公平台中的“BIM技术交流园地”
10
编制的BIM推广应用书籍
11
中铁一局BIM/3D设 计与施工新技术交
流培训视频会
预应力筋智能张拉技 术、BIM技术应用及 Midas civil结构计
46
技术集成
放 样 机 器 人 +
BIM放样点标记——导入 平板电脑——现场测 量——放样点汇总、生 成报告
47
放 样 机 器 人 +
项目应用(厦门第二海底通道,珠海横琴超高层),标准 层传统方法需要4名工人7个工作日完成,在BIM放样机器人的 配合下完成相同工作量,只需要2名工人3个工作日。真正的 实现利用BIM 模型进行精确指导现场施工,把BIM 模型带到 施工现场去。
34
2.2.1 桥梁公司
模型
进度
质量
成本
资料
安全
35
36
2.2.2 电务公司
设计管理
37
文档管理
BIM技术在铁路工程建设中的应用
BIM技术在铁路工程建设中的应用摘要:铁路系统是我国公路交通网络当中非常重要的组成部分,直接关系到我国社会经济的发展以及人们的日常出行质量。
随着我国铁路工程项目建设施工规模的不断扩张,在项目工程建设施工当中,对更多先进的科技技术使用程度也越来越高,可以全面提高铁路工程项目建设,施工质量效率以及安全性,其中BIM技术在铁路工程建设中的应用效果非常明显。
基于此,本文首先针对BIM技术,在现阶段我国铁路工程项目建设工作中的应用现状进行阐述,并且对BIM技术在铁路工程项目建设工作中的应用要点进行探索,充分发挥出BIM技术优势,提高铁路工程项目的建设质量效率,以及实现更高的经济效益和社会效益,为后续类似项目工作开展提供有效参考和借鉴。
关键词:铁路工程;BIM技术;建设;应用BIM技术主要是利用数字模型,对各种项目工程展开模拟化设计、施工、运营、管理等各种过程,在使用过程中包含所有的几何、物理、功能特性等各项信息,项目工程参建各方单位在进行工程项目管理过程中,可以实现在工程施工全生命周期范围内,实现各种信息的快速共享以及高效率传递,全面提高项目工程建设施工质量和效率,最大限度上节约工程经济成本投入量,有效提高项目工程工作人员的决策能力和管理工作能力。
现阶段,BIM技术在国外一些发达国家当中应用程度越来越高,比如美国已经正式推出国家BIM技术使用工作标准,并且规定房屋建筑设计工作当中,需要对BIM技术进行合理应用,同时大力推广集成项目交付IPD管控工作模式。
在我国国内基于BIM技术的建筑设计、节能设计、施工管理、项目进度管理、施工安全分析以及项目工程施工成本预测等各种软件,已经有了一定的使用程度,在我国各大土建工程项目建设当中,对BIM技术的应用程度也在快速提升。
1BIM技术在铁路工程项目中的应用现状分析1.1起步时间较晚,技术要求较高与建筑工程项目、地铁项目以及各种大型工业制造项目产业相比,在铁路工程项目建设施工过程中对于BIM技术的使用起步时间相对较晚,并且我国铁路总公司在2013年5月期间才专题组织召开BIM技术的专项使用会议,明确了关于BIM技术在铁路工程项目建设施工当中的应用目标以及相关工作部署,这也标志着BIM项目工程当中正式开始使用。
BIM技术在铁路施工管理中的应用研究
196研究与探索Research and Exploration ·工程技术与创新中国设备工程 2020.11 (上)并完善安全管理制度。
例如,签订安全环保责任书,或建立安全风险防范预警体系等,以确保安全管理有章可循。
4.3 注重施工阶段的成本控制成本控制是工程项目内部控制的重要内容。
针对长输天然气管道施工项目管理中存在的成本控制问题,一方面,应注重提升管理人员的成本管控意识;另一方面,则应注重加强对材料的规范化管理,同时,还应注重施工工艺的创新。
在提升管理人员成本管控意识时,可通过培训的方式展开,也可通过参观学习的方式展开。
在对材料进行规范化管理时,应尽量减少中间环节,并对材料使用的数量进行严格的控制,同时,还应对材料进行清点。
在施工工艺方面,应对其进行不断的优化和创新,以提升施工效率,从而起到节约成本的作用。
4.4 注重施工项目的风险管理鉴于长输天然气管道施工项目的特殊性,因而在对其进行管理的过程中,应将风险管理的相关内容应用其中。
风险管理的应用,其不仅可以将此类施工项目可能带来的不良影响降至最低,而且可以在项目施工乃至后期维护中确保项目工程的安全性,进而保障项目工程的质量。
为此,一方面,应加强风险管理意识的提升,以促使此类施工项目的施工人员以及管理者等均能够树立正确且科学的风险管理意识,以将风险管理应用在此类项目的全过程中,从而有效指导相应管理工作的开展。
另一方面,应将风险管理应用在此类项目的各个职能部门,如采购部门等,以降低施工项目管理中诸多风险的存在。
以采购部门为例,部门管理人员在风险管理理念的指导下,与分包商建立渠道并做好衔接工作,同时,建立供应商评价体系,以选拔信誉高且实力强的供应商,从而确保采购部门采购的材料质量等获得保障。
4.5 注重完善施工项目管理制度在对长输天然气管道施工项目进行管理的过程中,相关管理制度的健全和完善是确保此类施工项目顺利推进其质量的重要制度保障。
技术研发中心-中铁一局集团有限公司BIM技术应用开展情况汇报分解
项 目 三 技 术 团 队
项 目 四 技 术 团 队
项 目 五 技 术 团 队
项 目 六 技 术 团 队
项 目 六 技 术 团 队 5
1.2.1 BIM工作团队制度建设情况(组织模式)
组长
决策层
技术委员会 施 工 技 术 部 人 力 资 源
部
专家咨询委员会 物 资 设 备 部 财 务 管 理 部
BIM 团 队 组 织 机 构 图
中铁一局集团有限公司BIM技术 应用开展情况汇报
汇报人:李昌宁
二零一四年十二月
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主要内容
第一部分 BIM技术推广应用体系建设
第二部分
第三部分 第四部分
BIM技术推广应用主要工作
BIM推广应用取得成绩与不足 BIM技术下一步推进计划
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第一部分
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BIM推广应用体系建设情况
BIM工作团队基本情况 制度建设及软、硬件配置情况 BIM工作团队运营情况
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协同办公平台中的“BIM技术交流园地”
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编制的BIM推广应用书籍(第一、二册)
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编制的BIM推广应用书籍(第三册)
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2.2. 依托工程项目开展BIM技术应用
中铁一局集团公司积极开展科技攻关,依据《中铁一局BIM技术 推广应用规划方案和实施细则》,积极联系BIM咨询和软件单位,截 止2015年7月底,已开展BIM试点项目30多项,专业覆盖隧道、桥梁、 盾构、无砟轨道、水务、工民建、城际铁路、地铁车站以及机电安装 等,有效开展了BIM试点项目应用研究。
以及达索、广联达、鲁班等BIM软件。
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1.3. BIM工作团队运营情况
制度建设 运 营 情 况
实施制定了考核标准、完善了制度建设,完善了 《中铁一局BIM技术应用推广规划方案及实施细 则》。 BIM技术推广应用项目22个,其中桥梁工程 6个 ,隧道工程 2个,房建工程10个,机电安装工程 4个。 积极融入铁路总公司BIM技术实施体系,向铁路 总公司工管中心申报“中国铁路BIM联盟”成员 单位,经积极联系沟通,现已正式成为铁路总公 司工管中心牵头注册的“中关村(铁工)铁路建 筑信息模型联盟”会员,有效提升了BIM技术应 用平台。
BIM技术在铁路工程建设中的应用_2
BIM技术在铁路工程建设中的应用发布时间:2021-11-03T12:54:37.835Z 来源:《基层建设》2021年第21期作者:徐长周鑫[导读] 摘要:铁路工程建设规模大,复杂度高,管理难度大,涉及到设备管理、物资采购、质量验收、档案整理等多方面的内容,对应的建设主体也较多,加上施工环境的复杂,质量风险较大等,更需要智能化建设与管理技术的支撑。
天津市起跑线人力资源咨询服务有限公司天津市 300111摘要:铁路工程建设规模大,复杂度高,管理难度大,涉及到设备管理、物资采购、质量验收、档案整理等多方面的内容,对应的建设主体也较多,加上施工环境的复杂,质量风险较大等,更需要智能化建设与管理技术的支撑。
以BIM为代表的智能化建设技术在铁路工程建设中的应用具有现实必要性与紧迫性,以智能建造理念统筹铁路工程建设,实现信息技术与传统施工管理的结合,让铁路建设走精品化路线。
关键词:BIM技术;铁路工程;建设;应用随着铁路智能化建设的深化,以BIM技术为代表的智能化技术在铁路工程建设中得到了有效运用,而从其运用实际情况来看,取得了理想预期。
我国铁路事业迅速发展,对应的铁路工程建设项目不断增加,数据越来越多,传统的管理模式局限越来越明显。
而BIM技术作为创新的基于工程数据分析的技术,其带来铁路工程建设的高效化。
1BIM技术概述BIM是以图形为主,物件导向、电脑辅助设计的建筑学技术,在建筑信息集成方面优势明显,实现了建筑设计到施工到竣工全过程的信息集合。
其基于设计过程的资源、行为、交付三个基本维度,给出设计企业的实施标准的具体方法和实践内容。
其对应的信息集成不是简单的数字信息整合,而是一种数字信息的应用,是用于设计、建造、管理的数字化方法,打造建筑的集成管理环境,提高建筑工程施工效率并减少风险。
2铁路工程建设中的BIM技术应用优势BIM技术是信息技术创新发展的产物,是工程智能化建设的支撑技术之一。
其以工程建设对象为核心,实现了现代管理技术、信息技术与建造技术等的融合,打造了一体化的信息平台,以创新协同管理带来铁路工程建设的规范化与精细化。
建筑企业BIM技术运用及未来发展_1
建筑企业BIM技术运用及未来发展发布时间:2021-09-11T15:37:40.063Z 来源:《基层建设》2021年第17期作者:汤本军[导读] 摘要:建筑工程是关切着民众生活、社会经济的重要基础建设,尤其是在近些年城市化进程快速推进的背景下,建筑工程的建设水平就显得更为重要,需要技术人员充分结合高新技术予以保障。
特变电工新疆新能源股份有限公司新疆乌鲁木齐市 830000摘要:建筑工程是关切着民众生活、社会经济的重要基础建设,尤其是在近些年城市化进程快速推进的背景下,建筑工程的建设水平就显得更为重要,需要技术人员充分结合高新技术予以保障。
BIM技术作为一项作用于项目全周期的新型管理手段,其对建筑工程各阶段都具有良好的管理效果,并且可以实现各阶段的紧密联系。
本文以建筑企业为分析主体,研究BIM技术改革之后建筑企业发生的变化,以及未来面临的问题。
关键词:建筑企业;BIM技术;未来发展引言要实现建筑的现代化,就必须采用新技术。
BIM技术利用其可视化、协调性等特点,对建筑工程施工进行把控与监管,克服建筑施工过程中的难点,加强建筑企业施工中各部门之间的有效交流与沟通,降低工作难度,提高施工工作的科学性。
BIM技术还可以利用其三维模型图进行施工实验,增加建筑工程施工的精确性,提高质量。
在政府与各龙头企业的推动下,BIM技术正在快速发展,BIM技术的优势可以使建筑工程施工中的问题得到妥善的解决,并促进建筑工程的发展。
1 BIM技术的发展BIM技术全称为建筑信息模型技术,在大数据背景下建造建筑信息模型数据库,实现设计、开工、完工一系列工作的一体化,推动创新型建筑工业化发展,同时也鼓励培养建筑企业需要的高精尖技术人才。
近十几年来,BIM技术已经在美国、日本等国家取得了优异的成绩,我国也逐渐对BIM技术产生了浓厚的兴趣,秉承可持续化发展的战略眼光,我国BIM技术的应用也出现了质的飞跃,图纸的三维化,极大地改善了原先图纸的局限性,为施工工程后期使用提供了有效的参考。
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(2)、按照专业和项目建设阶段划分,可以划分为: 设计模型 又可以细分为建筑模型、结构模型、MEP 模型、综合模 型、各种分析模型等。 施工模型 又可以细分为总包模型、专业分包模型等。 制造模型 设施运营管理模型等。 (3)、按照模型中的信息集中化程度,可以划分为: 集中式模型 分布式模型 对于不同类型的建筑信息模型,其中所包含的信息的集 成化程度、内容等各个方面存在着较大的差异。
山东省会文化中心 3 技术研发中心
一、前言
现代大型建设项目一般具有投资规模大、建设周期长、参 建单位众多、项目功能要求高以及全寿命周期信息量大等 特点,建设项目设计以及工程管理工作极具复杂性,传统 的信息沟通和管理方式已远远不能满足要求。实践证明, 信息错误传达或不完备是造成众多索赔与争议事件的根本 原因,而BIM 技术通过三维的共同工作平台以及三维的信 息传递方式,可以为实现设计、施工一体化提供良好的技 术平台和解决思路,为解决建设工程领域目前存在的协调 性差、整体性不强等问题提供可能。
12 技术研发中心
2、建筑信息模型类型划分: 由于不同的定义主体所处的地位不同,其对建筑信息模型的 认识存在着一定的差异,主要可以划分为三个类型: (1)、实体论: 即认为建筑信息模型是一个模型或知识库,在其中包含了涉 及整个建设工程生命周期的信息; (2)、技术论: 即建筑信息模型是一种实现建设工程信息管理的技术或者方 法; (3)、过程论: 即建筑信息模型是一种信息管理的过程。
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二、BIM的发展及概念
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二、BIM的发展及概念
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二、BIM的发展及概念
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二、BIM的发展及概念
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二、BIM的发展及概念
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1、建筑信息模型的相关定义:
(1)、是出于可视化、工程分析、冲突分析、规范标准检查、 成本分析、竣工验收、预算及其他多种目的而建立一个设施电 子化模型的行动。(NIBS,美国国家建筑科学研究院) (2)、一种与数据库相联系基于模型的项目信息技术。(AIA ,美国建筑师协会)
建筑信息模型(BIM) 17 技术研发中心
6、模型不同的分类体系: (1)、按照模型中所集成的信息的特征,可以分为3D 模型、4D 模型、5D模型乃至nD 模型等。 三维(3D) :包含了工程项目所有的几何、物理、功能和 性能信息。 四维(4D) :是3D 加上项目发展的时间,用来研究建筑可 建性(可施工性)、施工计划安排以及优化任务和工作顺序。 五维(5D) :是四维(4D) 加上造价控制。 六维(6D) :是五维(5D) 加上性能分析应用,使得可以 配合建筑方案的细化过程逐步深入,做出真正性 (1)、建筑信息模型是一个综合多种不同维度的综 合体,单纯的从某一个方面入手不能收到事半功倍的 效果; (2)、模型是建筑信息模型的基础、核心和对象, 但是,在实际的工作中,模型的应用必须辅以相关的 合同、管理手段,才能真正发挥其作用,并有效规避 风险; (3)、技术是建筑信息模型的基础,只有在坚实的 技术支持下,才能使建筑信息模型发挥其作用。
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二、BIM的发展及概念
建筑信息模型(Building Information Modeling,简称 BIM),是通过创建并利用数 字模型对项目进行设计、建 造及运营管理的过程。
它实现了从传统二维绘图向
三维绘图的转变,它使建筑 信息更加全面,直观的展现 出来。
建筑设备信息模型BIM 5 技术研发中心
二、BIM的发展及概念
建筑信息模型(BIM)的概念最早可以追溯到1970 年代,时 任卡内基梅隆大学建筑和计算机科学专业教授Chuck Eastman 于1975 年提出了“Building Description System(BDS)”的概念 ,可以被视为最早提出的与之相关的概念。
建筑信息模型的概念是伴随着信息技术在建筑业的深入运用 而产生和发展的,且概念的提出者往往又从多个方面来理解与 之相关的问题,因此,其又常以不同的名称出现,如单一建筑 模型(Single Building Model/SBM)、集成建筑模型( Integrated Building Model/IBM)、通用建筑模型(Generic Building Model/GBM) 及虚拟建筑模型(Virtual Building Model/VBM,Graphisoft)等。近年来,随着各方的看法逐渐 趋于一致,建筑信息模型(BIM)的说法得到了广泛的认同。
BIM技术应用及发展
二〇一三年七月
1 技术研发中心
一、前言 二、BIM的发展及概念 三、BIM技术的特性 四、BIM与CAD等技术对比 五、BIM案例分析 六、BIM引领未来工程 七、结束语
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一、前言
近年来,建筑信息 模型(BIM)的发展 和应用引起了工程 建设业界的广泛关 注。
各方一致的观点是 其引领建筑信息化 未来的发展方向, 必将引起整个建筑 业及相关行业革命 性的变化。
(3)、为了项目的设计、建造和运营等需要而创建和使用数字 化模型的过程。(McGraw-Hill) (4)、是一个包含了图形文件(图纸)及非图形文件(合同、 进度计划和其他数据)的单一知识库。(Graphisoft) (5)、是一个在建筑物结构在细节方面进行建模和沟通的过程 ,以有利于建设项目的整个生命周期。(Tekla)
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3、建筑信息模型的特征: (1)、模型中包含的信息涉及整个项目生命周期; (2)、为项目协同建设提供支持; (3)、其中涉及的信息是可计算的,强调信息的完 全数字化; (4)、由参数定义的、互动的建筑物构件构成,且 构件中包含了丰富的信息; (5)、建筑信息模型中信息的表现可以通过图形化 及非图形化的方式实现。
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传统实施示意图
BIM实施示意图
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5、建筑信息模型的内涵: BIM 是一个建设项目 (或设施)物理和功能特 性的数字表达,属于共享 的知识资源;在建设项目 全寿命周期,BIM 模型的 信息可为所有决策提供可 靠的依据;在项目不同阶 段,不同参与方可以在 BIM 中插入、提取、更新 和修改信息,在共同的模 型中实现协同作业。