浙江舟山沈家门中心渔港工程初步设计概算核定表
表 4-2 舟山市标准渔港布局表
宁海县胡陈港渔港●
8
椒江区大陈渔港●，临海市东矶渔港，温岭市礁山渔港▲，玉环县栈台渔港，玉环县大麦屿渔业港区，玉环县灵门渔港▲，温岭市龙门渔港，温岭市观岙渔港
8
瑞安市东山埠渔港●，乐清市蒲岐渔港，乐清市杏湾渔港●，平阳县下厂渔港，平阳县南麂渔港▲，瑞安市北龙渔港，洞头县鹿西渔港●，苍南县石砰渔港●
二级渔港
11
定海区沥港渔港●，定海区长白渔港，普陀区东极渔港，普陀区螺门渔港，普陀区月岙渔港，普陀区樟州渔港，岱山县万良渔港▲，嵊泗县花鸟大岙渔港，嵊泗县五龙渔港，嵊泗县黄龙渔港，嵊泗县洋山大岙渔港
8
象山县高塘金高椅渔港，象山县高塘林门港渔港，象山县石浦港东门渔业港区，宁波市海洋与渔业应急救助基地，奉化市栖凤渔港●，
10
象山县蒲门渔港，象山县爵溪渔港，宁海县旗门渔港，宁海县圆山渔港●，宁海县薛岙渔港●，宁海县宏伟渔港，奉化市洪溪渔港●，
余姚市陶家路渔港，鄞州区横山渔港，
慈溪市龙山渔港
8
三门县洞港渔港，路桥区海滨港区，玉环县鲜迭渔港，玉环县新洋渔港，玉环县披山渔港，玉环县白马岙渔港，椒江区一江山岛渔港，温岭市车关渔港
瑞安市碧山渔港，苍南县渔寮渔港，
苍南县龙港渔业港区，永嘉县清水埠港区，永嘉县上塘镇石介下渔港
合计
59
57
44
45
其他
3
上虞市虞北渔港●、嘉兴市乍浦渔港●、上虞市南江闸渔港
全省渔港208座
注：符号表示：●——综合功能渔港，▲——避风为主渔港，其余是服务为主渔港。表中是项目实施后功能。规划实施后避12级风的渔港由34座增加到59座。
7
龙湾区兰田渔港▲，龙湾区灵昆渔港▲，洞头县三盘渔港，洞头县美岙渔港，平阳县西湾渔港▲，苍南县大渔渔港，
舟山市人民政府关于印发国家绿色渔业实验基地建设三年行动计划（2018—2020年）的通知
舟山市人民政府关于印发国家绿色渔业实验基地建设三年行动计划（2018—2020年）的通知文章属性•【制定机关】舟山市人民政府•【公布日期】2018.12.29•【字号】舟政发〔2018〕50号•【施行日期】2018.12.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】渔业资源正文舟山市人民政府关于印发国家绿色渔业实验基地建设三年行动计划（2018—2020年）的通知舟政发〔2018〕50号各县（区）人民政府，各功能区管委会，市政府直属各单位：《国家绿色渔业实验基地建设三年行动计划（2018—2020年）》已经市政府第29次常务会议审议通过，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻实施。
附件：国家绿色渔业实验基地建设三年行动计划项目清单舟山市人民政府2018年12月29日国家绿色渔业实验基地建设三年行动计划（2018—2020年）为全面贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，扎实推进舟山国家绿色渔业实验基地建设，根据农业农村部《关于原则同意〈舟山国家绿色渔业实验基地建设规划〉的函》（农渔法函〔2018〕70号）的要求，特制定国家绿色渔业实验基地建设三年行动计划（2018—2020年）。
一、总体要求和主要目标（一）总体要求。
深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，坚定不移实施“八八战略”，进一步解放思想、先行先试，以实现“渔场富饶、渔村美丽、渔民增收、人海和谐”为目标，以渔业管理体制改革创新为引领，以发展方式和业态创新为导向，以科技创新为动力，全面提升产业服务水平，到2020年，基本建立起具有舟山特色的绿色渔业发展新体系，探索出一条资源、环境、产业、民生统筹协调的现代渔业发展新路子，为我国渔业绿色发展提供可复制、可借鉴、可推广的舟山方案。
（二）主要目标。
渔业管理体制改革取得成效。
舟山沿岸渔场渔业权或渔业资源产权化管理改革取得突破，开展渔业资源产权或捕捞配额的交易。
建立渔业投入-产出双向控制管理制度，形成渔业新型管理组织。
舟山沈家门渔港
二、渔业发展概况
(-)
区域内共有各类渔业船舶376艘，船舶普遍大型化和钢质化。渔业捕捞渔船226艘，其中从事远洋作 业船舶28艘，在印度洋金枪鱼钓3艘，斐济东南太平洋金枪鱼钓8艘、北太平洋就钓11艘、南太平洋觥 钓1艘、秘鲁渔船就钓5艘。从事浙江近外海作业】98艘，主要作业为拖网、流刺网和灯光围网。依托渔 港独特区位优势为渔业生产提供产前、产中、产后服务的渔业捕捞船员规模较大，拥有渔货运输船98艘、 渔业加油船42艘、冷藏运输船6艘、制冰船丨艘。为旅游客到舟山沿岸从事海钓服务的休闲渔船】艘。
舟山
一、城市概况
舟山市位于浙江省舟山群岛，地处我国东南沿海, 长江口南侧,杭州湾外缘的东海洋面上，北与上海、西 与杭州、南与宁波相邻。区域总面积2.22万平方公里， 其中海域面积2.08万平方公里，陆域面积1440平方 公里。
舟山市港湾众多，航道纵横，水深浪平，是中国 屈指可数的天然深水良港。舟山素有“东海鱼仓”和
洋渔业发展情况。
17:30-
游玩沈家门海鲜大排档
DAY2
定海东门车站乘公交到
沈家门半升洞码头轮渡
9:00-11:30
游玩普陀山
中国佛教四大名山之一
(-)
沈家门渔港区域内共有水产品加工企业64家，2009年水产品加工产量为18.277万吨，加工产品主要 为虾仁、就鱼制品、切割蟹、烤鳗和各类冻品鱼。有制冰企业9家，日制冰量为328吨，年制冰12万吨。 区域内还有全国最大的水产品贸易市场——中国(舟山)国际水产城，总占地35公顷，建筑面积20万平 方米，交易岸线1200米，500吨级以上活动泊位】3座。市场内有固定批发商660家，各类配套服务经营 单位，客商300余家，来自全国各地的交易商逾4000家，来自日、韩等国外客商代表50多家。2009年 交易水产品40万吨，投售渔船11万艘。
舟山市陆岛交通码头施工图设计审查要点
审查要点第一章总则.................................... 错误!未定义书签。
第二章总体评价................................ 错误!未定义书签。
第三章总体设计................................ 错误!未定义书签。
第四章总平面.................................. 错误!未定义书签。
第五章进港航道................................ 错误!未定义书签。
第六章水工建筑物.............................. 错误!未定义书签。
第七章装卸工艺及设备.......................... 错误!未定义书签。
第八章生产与辅助建筑物........................ 错误!未定义书签。
第九章供电照明................................ 错误!未定义书签。
第十章给排水、消防、环保...................... 错误!未定义书签。
第十一章施工图预算............................ 错误!未定义书签。
第十二章基础资料.............................. 错误!未定义书签。
附录一:咨询报告格式 (9)附录二:专家审查意见格式. (10)附录三:核查意见书格式. (11)舟山市陆岛交通码头施工图设计审查要点第一章总则第一条为加强舟山市陆岛交通码头勘察设计质量的监督与管理，规范设计审查工作，提高施工图设计的质量，根据国家和省有关法律、法规、规章和标准、规范，结合本市实际，制定本审查要点。
第二条本审查要点适用于舟山市内新建和改、扩建陆岛交通码头项目的施工图设计文件的审查工作。
第三条审查应遵循科学、客观、公正的原则，通过必要的现场踏勘，与设计人员和业主沟通，对全套施工图文件进行全面、系统的审查，提出明确的审查意见和优化建议方案。
舟山市“十二五”渔业发展规划
关于印发《舟山市“十二五”渔业发展规划》的通知各县（区）人民政府、市属各有关单位：《舟山市“十二五”渔业发展规划》已由舟山市海洋与渔业局编制完成，经审核同意，现予印发，请认真组织实施。
二〇一一年二月二十八日舟山市“十二五”渔业发展规划渔业是舟山的传统基础产业，对于促进全市经济社会协调发展具有十分重要的作用。
为指导今后一个时期全市渔业工作，推动舟山渔业科学发展，特编制《舟山市“十二五”渔业发展规划》。
一、“十二五”舟山渔业发展的现实基础及形势分析（一）现实基础“十一五”以来，在市委、市政府的坚强领导下，全市上下牢固树立“渔业稳市”的指导思想，进一步明确“发展现代渔业、建设渔业强市”的发展思路，大力实施渔业“十百千万”工程，加快推进渔业转型升级，较好地完成了“十一五”渔业发展规划确定的主要目标任务，基本实现了渔业经济的持续健康协调发展，为“十二五”全市渔业发展奠定了坚实的基础。
1、渔业经济规模继续扩张。
2010年全市水产品总产量131.12万吨，比“十五”末增长5.67%，其中国内捕捞产量104.63万吨，远洋产量12.18万吨，继续位居全国地市级前列；渔业经济总产出281.98亿元，比“十五”末增长29.58%，其中渔业（捕捞、养殖）产值94.05亿元，水产品加工产值160.37亿元，出口水产品17.78万吨、出口交货值达6.23亿美元，水产品交易市场成交量72.19万吨。
2、渔业综合竞争能力显着提高。
渔船现代化继续推进，渔船生产力水平空前提升，到2010 年底拥有机动渔船8995艘、总吨位87.16万吨、总功率141.40万千瓦，其中184千瓦以上大型钢质渔船4999艘，比“十五”末增长17.24%。
海水养殖基础设施不断完善，改造和建设了标准化水产养殖塘3.1万亩，开辟了浅海养殖基地3.2万亩，创建了一批先进的设施养殖基地，突破了对虾、贻贝、大黄鱼、梭子蟹等育苗技术及其健康、高效、生态养殖模式。
浙江省海洋与渔业局、浙江省财政厅关于印发浙江省标准渔港建设项目管理办法的通知
浙江省海洋与渔业局、浙江省财政厅关于印发浙江省标准渔港建设项目管理办法的通知文章属性•【制定机关】浙江省海洋与渔业局,浙江省财政厅•【公布日期】2008.12.04•【字号】浙海渔计[2008]154号•【施行日期】2008.12.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】渔业资源正文浙江省海洋与渔业局、浙江省财政厅关于印发浙江省标准渔港建设项目管理办法的通知（浙海渔计[2008]154号）各有关市、县（市、区）海洋与渔业主管局、财政局：现将《浙江省标准渔港建设项目管理办法》印发给你们，请遵照执行。
浙江省海洋与渔业局浙江省财政厅二○○八年十二月四日浙江省标准渔港建设项目管理办法一、总则第一条为加强我省标准渔港建设，规范标准渔港建设项目的管理，确保标准渔港建设的质量、进度、安全和投资效益，促进沿海防灾减灾体系建设，根据省政府《关于加快标准渔港建设的若干意见》（浙政发[2007]14号）、《浙江省政府投资项目管理办法》和农业部关于渔港建设的有关规定，结合标准渔港建设项目的具体特点，特制定本办法。
第二条标准渔港是指四至范围清晰，建设管理和维护主体明确，以防台避风功能为主、兼顾服务保障的公益性渔业港口。
标准渔港分一类渔港（一级渔港）、二类渔港（包括二级渔港、三级渔港）、三类渔港（三级以下渔港）。
农业部立项的中心渔港纳入一类渔港管理。
第三条本办法适用于列入《浙江省沿海标准渔港布局与建设规划》的渔港建设项目。
二、前期准备和资金申请第四条列入《浙江省沿海标准渔港布局与建设规划》的渔港建设项目，由所在县级渔业主管部门商发改、财政部门根据当地渔港建设规划并经本级政府同意后开展前期工作。
项目建议书、可行性研究报告和初步设计文件按照规定程序报有关部门审批。
第五条申请省标准渔港专项补助资金的有关事宜按照《浙江省标准渔港建设专项资金管理办法》（浙财农字[2007]199号）执行。
三、项目建设标准和主要建设内容第六条码头、护岸等水工建筑物的设计标准为五十年一遇。
全国六大中心渔港
闸坡渔港闸坡国家级中心渔港地处广东省阳江市海陵岛,是全国著名渔港，渔港自然条件优越，设施齐全，渔业供应补给和加工贸易体系完善，三面环山，港池宽阔，避风条件好，港池总面积近3平方公里，水域2.7平方公里，内港面积1.4平方公里，平均水深2.5米，可同时停泊大小船只1000多艘，渔船可全天候进出港，平均每年接待本港及外港渔船18000艘次到本港交易、补给。
闸坡国家级中心渔港是2002年9月被农业部定为首批6个国家级中心渔港之一，并同时获得批准建设首期工程。
闸坡中心渔港首期工程总投资4216万元，建设内容包括四个主项目和五个配套子项目。
四个主项目分别是：渔业码头6278平方米，防波堤加固450米，港池航道疏浚39万立方米，环港道路2500米。
五个配套子项目分别是：执法办证中心576平方米，港区环保工程1项，消防及给排水工程1项，防波堤灯塔2座，渔用通讯导航设备1套。
中心渔港一期工程项目的建成，使本港发挥出中心渔港应有的区域性中心辐射作用，具有避风补给、生产休整、加工、贸易流通、装卸作业补给交易港以及休闲旅游度假的显著功能，整个渔港将成为一个规划科学、布局合理、功能鲜明、环境优美、管理有序、治安良好，经济效益和社会效益都非常明显的现代化港口。
2008年实现渔业总产量17.7万吨，产值10.1亿元,其中捕捞产量6.6万吨，产值3.7亿元，海水养殖业产量11.1万吨，产值6亿元。
水产品交易所上场量达3.65万吨，交易额达8125万元，创造税费650万元。
目前，本港籍机动作业渔船有1193艘，总吨位17728吨，总功率48757千瓦。
其中海洋捕捞渔船559艘，总吨位12892吨，35218.8千瓦；辅助船634艘，总吨位4836吨，总功率13538.2千瓦，从业人员9700多人；有先进助渔导航设备500台套，年生产能力达6.6万吨。
渔港后勤设施齐备，有大小规模冰厂及冷冻加工厂20间，生产能力为：制冰320吨/日，速冻200吨/日，冷藏1500吨/次，贮冰3000吨/次。
全国十大渔港
三沙渔港，系全国五大渔港之一， 位于福宁湾北岸，大嵛山西侧，近年来国家投入巨额资金建设三沙一级渔港，一级渔港总体工程分三期实施，一期工程投资3159万元，建设东防波堤100米，中防波堤400米（透空式结构），护岸50米及其它配套工程，于2005年完成；二期工程投资6300万元，续建中防波堤500米，建设渔业码头11个泊位及其它附属设施；三期工程建设西堤210米、渔业码头等项目。建成后的三沙中心渔港，将有效利用水域面积可扩大到120万平方米，水深增至8米，陆域面积扩大1200多亩，不仅可提供近千艘船只的避风、停泊作业，而且对三沙的港口经济发展直接产生巨大的拉动。
8、广东博贺中心渔港
博贺是广东省渔业重镇，镇内的博贺渔港是国家一级群众渔港、广东省文明渔港。
9、山东蓬莱中心渔港
蓬莱中心渔港通过国家、山东省有关专家的验收，正式投入使用，该渔港总投资6600万元，可停靠1000多艘渔船，最大可停泊3000吨级冷藏加工船舶。该渔港位于蓬莱栾家口港东，拥有大小泊位30多个，水域面积50万平方米。
石浦渔港，又名荔港，位于浙江省宁波市象山，呈东北西南走向，为“月牙”状封闭型港湾，面积27平方公里，水深4-33米，可泊万艘渔船，行万吨海轮，港内风平浪静，是东南沿海著名的避风良港，兼渔港、商港之利，系全国四大渔港之一。
3、江苏吕四中心渔港
“吕四渔港”，全称“吕四国家中心渔港”，位于独具南黄海风情的江苏海洋经济开发区内（位于江苏省启东市吕ห้องสมุดไป่ตู้）。1989年，渔港被批准为省级二类口岸正式对外开放。1992年，被农业部批准为国家一级群众渔港。1995年，渔港水产品批发市场被确定为国家首批重点农产品中心批发市场。2002年又通过国家中心渔港评审，成为六大国家级中心渔港之一。
技术核定单样板【范本模板】
本工程地下室4D、5D中CT-2、CT-4原B版图纸22@250现D版图纸该承台22＠250。
现我司将该部位承台22＠250改为22＠210请确定。
技术核定单
技术核定单
技术核定单
本工程地下室图纸4D底板钢筋22＠200、20＠200，因现场只进到20、22；现场将底板钢筋改为22＠160、20＠160,请审核。
技术核定单
1、地下室工程防水构件做法:地下室顶板卵石（大在上、小在下)排（蓄)水层改为成品疏水层（排水板），请审核.
2、1＃—6＃我司采用大钢模施工，在施工过程中我将分流水施工，板面会形成施工缝,故我司在施工缝垂直方向位置加置双层8@300（施工缝两边搭接长度各为Lae），请审核.
3、2#、3#、4#楼因地暖需要，现将所有阳台抬高50mm，请审核。
舟山市城市总体规划 (2000-2020年)
舟山市城市总体规划(2000-2020年)发布时间：2006-12-11 来源：舟山市政府门户网站第一章总则第一条为促进舟山城市的合理建设与发展，根据《中华人民共和国城市规划法》和建设部《城市规划编制办法》，特制定《舟山市城市总体规划（2000－2020年）》（以下简称本规划）。
第二条舟山市城市规划区范围：定海区、普陀区行政辖区范围内的舟山本岛及其周围主要岛屿，包括金塘、册子、盘峙、大小五奎山、长峙、岙山、马峙、小干、鲁家峙、朱家尖、普陀山、洛迦山等为本规划的城市规划区，总面积721．44平方公里，其中，陆域面积664.52平方公里。
第三条舟山市域的城镇体系发展和城市规划区内的一切规划、设计和建设活动均应按照《中华人民共和国城市规划法》的规定执行本规划。
第四条本规划期限：近期2000～2005年中期2006～2010年远期2011～2020年远景2020年以后第五条本规划自浙江省人民政府批准之日起，由舟山市人民政府负责组织实施。
第二章社会经济发展目标与发展战略第六条近中期实现更加宽裕的小康水平，为基本实现现代化奠定基础；远期争取提前基本实现现代化。
第七条舟山市市域总人口规划近期（2005年）104万人，中期（2010年）106万人，2020年110万人。
第八条舟山市主要经济发展目标：近期（2005年）国内生产总值200亿元左右(以2000年价格计算,下同)，人均20000元左右；中期（2010年）国内生产总值270亿元左右，人均26000元左右；远期（2020年）国内生产总值500亿元左右，人均45000元左右。
预测2005年一、二、三产业的结构比重为22.5∶39.5∶38.0。
第九条社会经济发展战略目标的推进对策：加快舟山的区位优势和“渔、港、景”资源优势向现实经济优势转化，以提前基本实现现代化统缆全局，以加快发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放和科技进步为动力，以提高人民生活水平为根本出发点，抓住机遇，进中求快，强化基础，勇于创新，深入实施科教兴市战略和可持续发展战略，争创机制市场化、区域城市化、陆岛一体化，促进全市经济发展和社会全面进步，建海洋经济大市，创海洋文化名城。
沿海港口码头概预算编制规定及定额说明
沿海港工概预算编制规定总说明为适应交通水运工程建设市场发展的需要，按照交通部《水运工程定额管理办法》的规定，对1994年颁布的《沿海港口水工建筑工程定额》和《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》及1999年颁布的《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》进行了修编。
为控制总造价水平，特对《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。
建设部、财政部2003年以建标[2003]206号发布了《建筑安装工程费用项目组成》。
鉴于水工工程定额体系及定额结构与其不相匹配，且由于定额编制及水平测算工作完成较早，因此，本次修编根据建设部、财政部建标[2003]206号发布的《建筑安装工程费用项目组成》的原则，并参照建设部《工程建设其他费用项目组成》（1994年征求意见稿），同时结合交通水运市场的实际情况，对1999年4月交通部交水发[1999]133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。
待新的《建设项目总投资组成及其他费用规定》颁布实施后，将结合交通水运行业的特点对定额结构和本编制规定适时进行修改和修编。
一、港口建设工程是由多种专业工程构成的综合性建设工程，在编制单项或单位工程概预算时，除一般水工工程、港区陆域构筑物工程、港区堆场道路工程、港区土石方工程、装卸机械设备、港作车船、机修及其他生产设备的购置和安装工程，本规定已有规定外，疏浚和航道测量工程应执行交通部颁发的《疏浚工程概算、预算编制规定》及配套定额；其他专业工程及一般工业与民用建筑工程，应根据干什么工程执行什么定额和取费标准的原则，分别执行有关专业定额和工程所在地的地区统一的直接费定额和相应的取费规定，但在计算建设项目总概算的其他费用、预留费用、建设期贷款利息等费用时，应执行本规定。
二、本规定中其他直接费、间接费的费率分别按一类、二类工程类别制定，供编制概、预算时使用。
三、本规定对水工建筑工程及装卸机械设备安装工程实行由统一的人工、材料和船机艘（台）班费价格计算的基价定额直接费作为取费基础。
舟山沈家门渔港功能布局规划
等。
渡码头和半升洞客运 站 ４ 个泊位 、 万 ｔ ３ 级油 品装卸码 划 的统筹引导 ，环港 区域 的产业发展 和空间布局存 在
一
盾 日益 突出。 如在相距不 到 ５ ｍ 区域 内布置 有 ２ ｋ 个水
■
第３ 卷 第１ 期 ２ １ 年 １ 月 ２ ２ ００ ２
哩
舟 山沈 家门渔港功 能布 局规划
陈 邦 杆
（ 山市信 息中心， 江 舟 浙 舟山 ３ ６０ ） １０ ０
【 摘 要 】 简述舟山市沈家门渔港及岸线ｉ 用现状 ， ｆ ， 分析其存在的问题 以及发展制约因素，
研 究 沈 家 门渔 港 的 整 体 功 能 和 发 展 机 遇 ， 服 务 于 城 市发 展 的 角度 提 出沈 家 门 渔 港 的 功 能 定 位 和 从
３ 产业布局不合理 ． １
沈家 门渔 港早期发展 由于功能定位模糊 ，缺乏规
定 的随意性 和盲 目性 ， 产业 区与生 活区相互 交织 ， 矛
２ 岸 线ｉ 用现 状 ｆ ， １
（） １东港段 岸线 。 岸线全长约 ７ ４ ｍ， ． 建有六横汽 ３ｋ
头 １ 、 座 海警码头 １ 座及正在施工的东港堤岸景观工程
舟山南部大通道发展带城市设计与景观规划方案
定位： 海上花园城市核心承载区
目标： 金融商务城、科技创新园、旅游目的地
城际铁路：建设宁波至舟山的城际铁路，本岛为客运铁路； 空港交通：东侧朱家尖国际机场为主，辅以临城、普陀商务旅游通用机场； 海域交通：码头环岛点状布局，多方位与外岛及宁波、上海等地联系。
东西连续贯通、南北联结的路网
快速路：“三横四纵”的路网骨架，解决组团间快速联系及对外通道接口； 城市主干道：南部发展带5条组团间主干路，北部部发展带3条组团间主干路，南
研究范围 城市设计框架范围 重点区域设计范围
目录
CONTENTS
1 区域发展背景解读
Regional Analysis and Interpretation
1.1 舟山群岛新区战略与本岛定位
Interpretation on the City Development Level
1.2 舟山本岛总体规划解读
环岛多岙 山脉形成丰富的山岙空间，成为人们生 活、生产的主要场所，南部山岙城镇发 展较早、较密集；
南秀北阔 南部众多岛屿及较近的宁波半岛，形 成“海上蓬莱仙岛”的近、中景的海域 景观；北部较少的岛屿，形成“一望无 际”的远景海域景观。
1.4 南部城市带目标/愿景
Aim / Vision Of The Southern City Belt
结合山、海、岛、湾景观资源营造国际品质的海上花园城市；结合中心新 城区和小干-马峙岛建设中央商务区（CBD）；依托保税港区、国际空港打 造东部海上开放门户，设立国际物流园区、国际商品展示交易中心、离岸 免税购物区；结合高端滨海景观环境发展国际邮轮港、休闲海湾度假区； 结合中心城区和环境适宜的岛屿建设海洋科教研发基地；结合舟山经济开 发区和定海工业园，以海洋装备、高新产业为主导方向建设国家海洋产业 基地。
全国六大中心渔港
闸坡渔港闸坡国家级中心渔港地处广东省阳江市海陵岛,是全国著名渔港，渔港自然条件优越，设施齐全，渔业供应补给和加工贸易体系完善，三面环山，港池宽阔，避风条件好，港池总面积近3平方公里，水域2.7平方公里，内港面积1.4平方公里，平均水深2.5米，可同时停泊大小船只1000多艘，渔船可全天候进出港，平均每年接待本港及外港渔船18000艘次到本港交易、补给。
闸坡国家级中心渔港是2002年9月被农业部定为首批6个国家级中心渔港之一，并同时获得批准建设首期工程。
闸坡中心渔港首期工程总投资4216万元，建设内容包括四个主项目和五个配套子项目。
四个主项目分别是：渔业码头6278平方米，防波堤加固450米，港池航道疏浚39万立方米，环港道路2500米。
五个配套子项目分别是：执法办证中心576平方米，港区环保工程1项，消防及给排水工程1项，防波堤灯塔2座，渔用通讯导航设备1套。
中心渔港一期工程项目的建成，使本港发挥出中心渔港应有的区域性中心辐射作用，具有避风补给、生产休整、加工、贸易流通、装卸作业补给交易港以及休闲旅游度假的显著功能，整个渔港将成为一个规划科学、布局合理、功能鲜明、环境优美、管理有序、治安良好，经济效益和社会效益都非常明显的现代化港口。
2008年实现渔业总产量17.7万吨，产值10.1亿元,其中捕捞产量6.6万吨，产值3.7亿元，海水养殖业产量11.1万吨，产值6亿元。
水产品交易所上场量达3.65万吨，交易额达8125万元，创造税费650万元。
目前，本港籍机动作业渔船有1193艘，总吨位17728吨，总功率48757千瓦。
其中海洋捕捞渔船559艘，总吨位12892吨，35218.8千瓦；辅助船634艘，总吨位4836吨，总功率13538.2千瓦，从业人员9700多人；有先进助渔导航设备500台套，年生产能力达6.6万吨。
浙江省发展和改革委员会关于沈家门中心渔港二期工程项目建议书的批复
浙江省发展和改革委员会关于沈家门中心渔港二期工程项目
建议书的批复
【法规类别】价格综合规定
【发文字号】浙发改农经[2009]147号
【发布部门】浙江省发展和改革委员会
【发布日期】2009.03.04
【实施日期】2009.03.04
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
浙江省发展和改革委员会关于沈家门中心渔港二期工程项目建议书的批复
（浙发改农经〔2009〕147号）
省海洋与渔业局、舟山市发改委：
省海洋与渔业局《关于报送沈家门中心渔港二期工程项目建议书的函》（浙海渔规〔2009〕8号）和舟山市发改委《关于要求审批舟山市沈家门中心渔港二期工程项目建议书的请示》（舟发改农经〔2009〕3号）均悉。
经委托评估和研究，原则同意建设舟山市沈家门中心渔港二期工程。
现就该项目建议书的主要内容批复如下：
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1
短波单边带电台
台
1
250瓦
2
短波单边带电台
台
1
100-150瓦
3
短波有无线转接器
台
1
电话转接
4
甚高频无线电话
台
2
近距离通信，1主1备
5
渔业专用无线电话机
台
2
27.5-39.5兆赫兹，
近距离通信，1主1备
6
多点视频监控系统
台
1
7
备用电源
台
1
8
中文气象接收机
台
1
9
扩音及警报设备
台
1
10
船位监测系统
1
151.12
6
护岸
m
1300
1085.41
7
港池开挖
m3
373000
447.6
8
旧码头拆除
座
7
220.38
9
补网场地
m2
10000
98.95
10
综合执法办证中心
m2
1000
150
11
港内道路
m2
14000
106.81
12
电气照明
项
1
84.25
13
给水消防
项
1
50.85
14
临时程
项
1
40
二
仪器设备
台
1
11
宽带天线、地线
台
1
12
工作台兼机柜
台
1
13
指挥台工程安装
三
其他费用
625.94
1
拆迁补偿费
297.6
2
建设单位管理费
59.34
3
勘察设计费
138.47
4
工程建设监理费
55.39
5
工程质量监督费
5.14
6
招投标费
30
7
前期工作费
40
四
预备费
229.01
1
基本预备费
229.01
概算总金额
4811.23
浙江省舟山市沈家门中心渔港工程初步设计概算核定表
序号
工程或费用项目名称
单位
核定概算
备注
数量
金额(万元)
一
工程费用
3924.28
1
600HP浮码头
座
4
538.69
2
500吨级渔政码头
座
1
150.61
3
350HP浮码头
座
1
128.42
4
1000吨级双引桥高桩码头
m
159
671.19
5
600HP修船码头
座