商丘市睢阳区中亚大道6-7月份监理月报

六—七月份监理月报
一、工程概况：
睢阳中亚大道道路工程连接S206与G105，并与多条要道平面相交叉，形成大十字的交通框架，构成独特的承南贯北，联东接西的区位优势，本项目为构建功能布局和谐、交通组织完善、建成环境宜人和产业集群繁荣的开发区、为商丘市经济发展带来了新的动力。

本项目位于商丘市南侧，为商丘市睢阳区产业集聚区化工园区内的一条重要通道，它的建设将大大加快当地工业区的建设，促进睢阳区的发展。

根据规划，本项目的主要功能为规划区内部工业车辆提供交通服务。

主要工程内容包括快车道、慢车道、人行道、雨水及污水、给水、桥梁、路灯等设施。

1污水工程概况：
污水工程管道采用钢筋混凝土Ⅱ级管：DN800--1860米，DN1000-- 1051米，DN 1200—1160米，检查井,84座。

2雨水工程概况：
雨水工程采用钢筋混凝土Ⅱ级管。

主要包括： DN800管道3632米， DN1000管道3028米，
Φ1250检查井174座，偏沟式单箅雨水口160座，偏沟式双箅雨水口170座。

3、道路工程概况：
本项目设计采用城市主干道技术标准，设计时速为50KM／H,双向四车道，道路规划红线42米，断面布置型式为：行车道14米，侧分带2*3米，慢车道2*6米，人行道2*5米，全线最大纵坡0.6％，最小坡长为150米。

机动车道路拱坡度采用1.5 ％双向坡面，非机动车道采用单向1.5 ％坡面。

人行道1.5 ％倾斜于非机动车道。

机动车道结构：
4cm细粒式沥青砼（AC－13）
粘层油
6cm中粒式沥青砼（AC－16）
下封层、透层油
18cm5％水泥稳定碎石基层（7天无侧限抗压≥3.5MPa）
18cm5％水泥稳定碎石基层（7天无侧限抗压≥3.5MPa）
18cm12％石灰稳定土（7天无侧限抗压≥0.8MPa）
非机动车道结构：
4cm细粒式沥青砼（AC－13）
粘层油
6cm中粒式沥青砼（AC－16）
下封层、透层油
18cm5％水泥稳定碎石基层（7天无侧限抗压≥3.5MPa）
20cm12％石灰稳定土基层（7天无侧限抗压≥1MPa）
人行道结构：
6cm高强度人行道彩砖
3cm1：3水泥砂浆座底
18CM12％石灰稳定土（ 7天无侧限抗压≥0.8MPa）
4、给水工程概况
根据规划设计给水管径为DN600、DN400，与规划规划给水管网相连，形成环网供水，保证供水可靠性。

5、桥梁部分
K3+850中桥：起点桩号K3+837.48，终点桩号K3+862.52，桥梁全长25.04米，宽度为42米，桥梁右偏角90度。

桥梁上部采用1-20米预应力混凝土简支空心板。

下部结构：桥台为桩接盖梁，钻孔桩基础。

二、工程质量
1、本月污水管道、桥梁工程发生三起工程质量事故。

分别是
内径DN1000的砼管材不合格、田飞工程施工队安装的污水管道抹带不合格以及桥梁桩基钢筋笼绑扎不合格，箍筋含量不够。

其他还有一些质量通病，石子垫层不够，砼排水管道底板、管座基础浇注未用振动棒或未全用振动棒。

监理到现场就用，监理一离开就不用，砌垒检查井用砖铺地代替混凝土基础，回填土一次过厚等。

2、本月人员、机械、材料审查情况：
桥梁人员设备、材料、机械已经具备，没有发现违规现象。

雨
水污水管道管材我方已派人员到加工厂进行考察，发现该厂生产能力不够，不足以满足我方施工要求，已经建议再寻找厂家。

该项目进入场地的管材一直没有向我方提供产品合格证明及质检报告，一直催要未果，另经检验DN1000的管材钢筋含量不够，已经令其退场并把处理结果告知甲方。

该项目大桥所用钢筋为鞍钢钢材，全部为国标。

灌注桩所用混凝土为商混。

该工地沙子水泥石子已经催促施工方二次报检，没有行动。

三、工程进度
K3+850中桥十个桥桩已经灌注完成，污水管道埋设1400米，雨水管道埋设3300多米，预制检查井盖板约200个。

四、安全与环保
本月无安全与环保事故
对于安全施工：
（1）对施工现场用电安全进行巡视，线路的埋设、架空措施、线杆位置、闸箱的保护措施等均已进行检查，对不符合要求的地方已要求施工单位整改；
（2）对于机械使用，已指示施工单位机械进场前必须进行检查检修，保证状态良好，司机手要有驾驶操作经验，易发事故的地段或工序施工时，要有专人指挥机械；
（3）管道施工时，已要求施工单位的现场施工人员要有安全措施如安全帽、逃生梯等。

对于开槽深度较大的地段，施工单
位要有专人指挥并随时观察水文地质情况，当槽深大于4m时，已要求施工单位采取支护措施；
（4）施工辅道部分地段存在安全隐患，对此监理已要求施工单位注意交通安全并对辅道进行检修，对于易发事故地段加设警示标志。

（5）对于桥梁施工，由于上面有22万-50万伏高压电，所以特别强调作业的危险，并要求施工单位采取防护措施。

对于钢筋笼吊装施工，已指示施工单位请电业专家调度吊车及指挥现场，以免发生意外事故。

对于环保措施：
（1）道路施工现场扬尘较严重，已要求施工单位采取降尘措施；
（2）对于各种废料，已指示施工单位放至合理地点，以避免造成污染或影响与其他单位的交叉施工。

五、计量与支付
本月工程未涉及签署计量及工程款支付。

六、合同管理
1、工程变更本月发生2次，K4+366、K5+270处因与燃气管道交叉增加倒虹吸两处。

但是监理并未收到书面文件。

还有五处变更等待领导批示。

2、索赔和延期：本月未发生索赔和延期。

3、工程分包：本月未发生工程分包。

4、违约、争议：本月未发生违约、争议。

七、亟待解决的问题
1、障碍物仍然存在，影响工程进度。

主要为道路北侧的树木花木，南侧的房屋花木。

2、管道管材不符合设计要求，对此监理已签发通知单，并汇报业主。

3、部分施工队伍不注重工程的外观质量，从而在外观方面造成缺陷，监理已多次要求施工单位注意整改，但效果不理想；
4、由于目前已进入雨季，本月已多次降雨，且现场存在障碍物，上部有高压电线等主客观原因，阻碍了施工单位的工程进度。

5、西段排水管道挖深较大，必须降水。

6、大桥处高压下安全距离范围内无法吊装钢筋笼、桥板问题
7、关于材料保验问题，砼已经用了接近一半，让施工队现场制作试块，多次催促一直未作。

料场的石子、沙子、水泥也应该进行第二次报验，虽经多次告知，一直没有执行。

8、道路中心桩标识不清晰，原来的标示经过过往车辆的碾压已经模糊不清，多次告知施工方的技术人员重新标示，答应很是爽快，就是不见行动。

汇报以上这些问题，希望业主能够敦促施工方，让施工方配合监理一起进行整改，让我们交一个满意的答卷。

八、建议
1、建议业主聘请有关质检部门专家会同监理对桥桩进行质
量检测，以便进行下一步盖梁施工。

2、建议业主聘请有关质检部门会同监理对污水管道进行闭
水检测。

九、监理工作小结
本月我项目部监理人员工作认真，能较好的控制现场施工。

对于道路及排水工程，能做到积极巡视现场，对首件工程及关键工序进行旁站，发现问题及时要求施工单位整改；对于桥梁工程项目的首件工程全程旁站，在施工过程中发现并解决问题。

但目前现场在质量与进度方面仍然存在一些问题，其中一个原因在于施工单位质量意识有待进一步提高，如排水管道施工中存在的问题经监理反复强调并签发监理通知单后，施工单位仍不能整改到位。