水稳底基层试验路施工方案
水稳层施工施工方案
水稳层施工施工方案一、水稳层施工1 施工方案本合同段设计有684.258m的水泥稳定碎石底基层,工程量较大,工期短。
为确保本合同的水泥稳定碎石底基层工程质量达到技术规范明确的标准，我公司决定配备1台YZ18和1台YZ14振动压路机进行基层压实，10台15t自卸汽车负责运输。
2 施工准备2．1 材料准备各项原材料进场前，严格对其按设计要求的各项技术指标进行试验，符合要求的方可组织进料。
⑴．水泥的技术要求基本要求：①可采用普通硅酸盐水泥等作为稳定剂，但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。
②所使用的水泥均符合水泥技术标准。
应选用初凝时间3小时以上和终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。
③水泥标号宜用425号。
⑵．碎石的技术要求①用31.5—19mm,19—9.5mm,9.5—4.75mm碎石及4.75mm以下石屑组配。
级配应符合下表要求。
②缺乏石屑时，可以添加细砂砾或粗砂，也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石，天然砂砾或粗砂应有较好的级配。
③碎石中针片颗粒的总含量不超过15%，且不得夹带有粘土块、植物等。
④碎石压碎值不大于28%。
基层、底基层集料级配表（方孔筛）结构类型通过下列筛孔重百分率（%）37.5 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075基层100 90~100 72~89 47~67 29~49 17~35 8~22 0~7底基层100 90~100 67~90 45~68 29~50 18~38 8~22 0~72．2 混合料的组成设计①开工前，在监理工程师确认的合格试验室进行混合料组成设计。
②水泥稳定碎石混合料组成设计应按JT034-93《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》第2章有关规定办理。
③水泥稳定碎石混合料按JTJ057-94《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的方法进行试验。
④水泥稳定砾石混合料的组成设计包括：根据水泥稳定碎石底基层的抗压强度（7天）大于2.8Mpa的要求，并考虑气候、水文条件因素，通过试验取最适宜于稳定的碎石，确定必需的水泥剂量和混合料最佳含水量。
水稳基层(底基层)施工作业指导书
水泥稳定碎石路面基层（底基层）作业指导书1一般规定1．水泥稳定碎石，是指在具有一定级配的碎石中掺入适量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实和养生后，其无侧限抗压强度符合规定的要求。
2．水泥剂量以水泥质量占全部粗细土颗粒（即砾石、砂粒、粉粒和粘粒）的干质量的百分率表示，即水泥剂量=水泥质量/碎石质量。
3．水泥稳定结构层宜在春未和气温较高季节组织施工。
施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之前半个月到一个月完成。
4．在雨季施工水泥稳定碎石时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。
降雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。
5．应使拌和的水泥稳定碎石混合料处于或略大于最佳含水量（根据当天气温）进行碾压，直至达到高速公路基层（底基层）按重型击实试验法或振动成型法确定的98%的压实度。
6．用18-20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm。
压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。
下层宜稍厚。
碾压时应先轻型、后重型压路机流水碾压。
7．水泥稳定碎石底基层和下基层及上基层之间要喷洒水泥净浆，洒布量为纯水泥用量 1.2～1.5kg/m2。
8．基层分两层施工时，在铺筑上层前，应在下层顶面先喷洒水泥净浆。
下层水泥稳定土碾压完成后,必须养生7天后方可铺筑上层水泥稳定土。
9．总体的施工时间即从拌和到碾压结束应在水泥初凝时间之内。
10．工地实际采用的水泥剂量一般可比室内试验确定的剂量多0.5%。
具体待室内试验和试验段试铺后，由监理工程师批准。
11．其它尚应注意的三点：1）基层（底基层）施工时，严禁用薄层贴补法进行找平。
2）新施工水稳层必须用土工布覆盖保湿养生，不使水稳层表面干燥，也不应忽干忽湿。
3）水稳层基层上未铺封层或面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切车辆通行。
12.重点关注：1）严格控制水泥剂量；2）严格控制含水量；3）严格控制合成级配中0.075mm 以下通过率。
路面水稳层专项施工方案
路面水稳层专项施工方案一、施工前的准备：1.1、水泥稳定碎石混合料路基通过验收后，方可进行水稳层施工，水稳层共三层，分为下底基层（厚20厘米），上底基层（厚20厘米），基层（厚20厘米）；下底基层采用4%水泥稳定碎石，上底基层采用4%水泥稳定碎石，基层采用5.5%水泥稳定碎石。
材料1.1.1 、水泥水泥选用标号为42.5号的普通硅酸盐水泥,不使用快硬早强水泥和已受潮变质的水泥。
选用初凝时间在3h以上终凝时间在6h以上的水泥，1.1.2、碎石用于基层和底基层的碎石应满足：扁平颗粒含量≤20%；压碎值≤30%，同时其组成应满足下表要求：注：1、上表的筛孔指方孔筛。
1.1.3、水泥剂量水泥剂量应通过配合比试验确定，设计所给的剂量为参考值。
必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。
1.2、因本项目拟采用商砼厂家提供的混合料，故施工前准备工作如下：1.2.1、给混合料提供商家提供原材料的设计及规范要求，并要求商家按设计及规范要求使用原材料（提供原材料质检证明）。
1.2.2、给混合料提供商家提供设计或质检站提供的设计配合比，要求混合料提供商家严格按配合比配料，并提供质量满足设计及规范要求的混合料（提供质检证明）。
1.2.3、混合料提供商家按本项目提供的施工进度计划组织材料，保证按时按质提供混合料，以保证施工的连续进行。
1.3、机械设备准备：施工机械提前2天进场。
施工前进行调试和保养工作，以保证机械设备处于最佳状态。
1.4、施工人员准备：1.4.1、人员进场培训：施工人员在进场后，根据工程具体情况和设计要求，针对质量通病和容易出现质量问题的步骤，由项目施工管理人员、质量管理人员对班组现场管理人员进行施工技术交底。
班组质量负责人再对施工作业人员进行交底和培训。
1.4.2、安全教育：组织全部施工作业人员参加由项目安全管理人员组织进行的施工安全教育。
1.4.3、安排专职电工负责供电线路的架设和维护，同时负责设备的日常检测和维护工作。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分，良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。
本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，以确保施工质量和效果。
2. 材料准备•碎石：应选用质量良好的碎石，颗粒分布均匀，无泥土或其他杂质。
•水泥：选用符合相关标准的水泥，保证硬化后的稳定性。
•水：清洁、无污染的自然水源。
3. 设备准备•搅拌设备：鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。
•散布设备：喷雾罐或喷洒车。
•压实设备：碾压机械，包括振动碾、压路机等。
•水泥混凝土试验设备：水泥混凝土强度试验机等。
4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域，确保无障碍物。
•检查材料质量并分类储存。
•准备水泥混合物。
4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。
•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。
4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水，保持潮湿状态。
4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。
4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护，保持湿润状态，促进水泥的早期强度发展。
5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测，确保达到设计要求的强度。
•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量，确保符合标准要求。
6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。
正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。
水泥稳定基层施工方案
水泥稳定基层施工方案一、施工前准备1.检查设计图纸、规格要求和施工方案，并确认现场操作人员明白各项要求；2.检查施工工艺及施工材料的准备情况，确保材料质量及数量满足施工需要；3.组织机械设备、施工人员及安全防护设备，确保施工现场安全；4.清理施工区域，并对需要修整的基层进行处理。
二、基层处理1.将基层线形标高进行检查，确认符合设计要求；2.对于基层高差不大的情况下，采用直接修整方法，通过施工机械进行修整；3.对于高差较大的基层，需采用分层修整的方法，先削去高出部分，然后添加沥青混凝土等材料进行调整，直至达到设计标高；4.将修整后的基层进行碾压，使其均匀、致密。
三、整平指示层施工1.在基层上铺设整平指示层，一般选用水泥砂浆或砂浆配合剂进行施工；2.根据设计要求，在指示层上设置水准标志点、平整度控制点等；3.按照设计要求对指示层进行整平处理，使其达到规定的平整度和标高；4.确保整平指示层的质量，以保证后续水泥稳定层的施工质量。
四、水泥稳定层施工1.水泥稳定层的材料按规定比例进行配合，并进行搅拌均匀；2. 在整平指示层上进行水泥稳定层的浇筑，浇筑厚度一般为5-10cm，具体需要根据设计要求确定；3.在水泥稳定层浇筑完毕后，进行初期压实，通常采用振动碾压机进行压实，使其致密；4.初期压实完成后，对水泥稳定层进行养护，保持其湿润状态，一般养护期为7-14天；5.养护期结束后，进行终期压实，可使用压路机进行多遍碾压，使水泥稳定层更加坚实致密。
五、验收与收尾1.水泥稳定基层施工完成后，进行验收，检查基层的平整度、密实度和设计要求的标高；2.如有不符合要求的地方，及时进行修补和整改；3.清理施工现场杂物，保持整洁有序；4.编制完成施工记录，包括水泥稳定层的厚度、材料配比和施工质量等信息；5.进行工程竣工验收，确保施工质量达到设计要求。
以上是水泥稳定基层施工方案的基本步骤及要点，具体实施时需要根据设计要求和施工条件进行调整。
水稳基层、砼路面施工方案
水泥稳定碎石底基层、基层施工1.水泥稳定碎石基层施工1.1材料要求1.1.1水泥使用由业主供应的普通硅酸盐水泥，水泥标号为P.O42.5。
1.1.2集料最大粒径不超过31.5mm，压碎值≤26％，其颗粒级配应符合规范的要求，且砂砾石中不应含有黏土块、植物等有害物质，针片状颗粒含量不应超过20%。
1.2混合料组成设计1.2.1在对原材料进行过各项标准试验之后，进行水稳层拌和料的配合比试验。
水泥掺量控制在6%以内。
1.2.2根据规定的强度标准，通过试验，确定水稳层拌和料最佳含水量和最大干密度等指标，将试验结果上报监理工程师批准后用于施工。
1.2.3混合料配比设计与试验(1)、混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关规定。
(2)、试验：a)用于基层的原材料应进行标准试验，试验项目见《水泥稳定土基层原材料的试验项目》，试验项目见下表。
c)水泥稳定混合料的设计考虑气候、水文条件等因素，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）规定进行试验，通过试验选取最适宜于稳定的材料，确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。
d)水泥稳定砂砾垫层为20cm厚4%水泥稳定碎石， 7天无侧限抗压强度大于或等于2-2.5Mpa，其弯沉值为125.2mm%，压实度大于97%。
1.3试验路段为了检验水稳层拌和料配合比的合理性，检验机械设备能否满足施工要求以及施工工艺的合理性。
首先要做水泥稳定碎石层试验，试验结合生产进行，位置选择在拌合楼前所对应的1#公路，试验路段全幅100m长进行铺设。
试验段经检验合格后，作为基层的一部分，如检验不合格，全部清除，重新进行试验。
由合格试验路段确定的摊铺压实方法、机械组合、松铺系数、碾压遍数、最佳含水量等均作为正式施工的控制依据，所有试验结果，均报监理工程师审批。
1.4试验工艺流程1.4.1水稳层底基层、基层施工前，首先及时组织足够的劳动力按规范要求对原路面进行整理，保证路面底基层、基层的顺利开工。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案
一、概述
本文档旨在就水泥稳定碎石上下基层试验路段的施工方案进行详细说明，以确保施工过程顺利进行。
二、路段选择
选取一具有代表性的路段作为施工试验区域，确保路段材料类型、路况等具备典型性，以得到更具现实性的施工数据。
三、材料准备
3.1 水泥
选用高质量水泥作为稳定剂，确保其具有良好的粘结性和稳定性。
3.2 碎石
选用坚固、耐磨的碎石作为路面基层，保证路面坚固耐用。
3.3 辅助材料
可能需要使用部分辅助材料，如填料、沥青等，以保障施工的全面性。
四、施工步骤
4.1 路面准备
清理路面垃圾及障碍物，确保施工区域干净整洁。
4.2 基层处理
将碎石均匀铺设于路面上，并进行夯实，使基层牢固。
4.3 水泥稳定处理
将水泥均匀撒布在碎石表面，并进行混合搅拌，使水泥充分渗透至碎石中。
4.4 压实
利用压路机对处理后的路面进行压实，确保路面结构牢固。
4.5 养护
施工完成后，对路面进行养护，保证路面质量。
五、安全措施
在施工过程中，必须严格遵守相关安全规定，使用合格防护用具，确保施工人员和周围环境的安全。
结语
以上即为水泥稳定碎石上下基层试验路段施工方案的详细说明。
只有严格按照方案要求进行施工，才能确保施工过程顺利进行和后期路面质量稳定。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
水稳底基层试验路施工方案
水稳底基层试验路施工方案一、前言水稳底基层试验路是在路面施工前进行的一项重要工程，其质量直接影响到路面的使用寿命和使用效果。
在实际施工中，合理的施工方案对于水稳底基层试验路的建设至关重要。
二、施工前准备1. 工地准备•清理施工现场，确保施工区域干净整洁；•安排好施工人员和设备，做好施工组织工作。
2. 材料准备•准备水稳底基层试验路所需的各类材料，包括砂、碎石、水泥等；•检查材料质量，确保达到施工要求。
3. 设备准备•准备好挖掘机、压路机等必要施工设备；•检查设备状态，确保正常运转。
三、施工步骤1. 地面准备•利用挖掘机清理施工区域，确保地面平整；•根据设计要求，进行地面的整体勘测和调研。
2. 基层铺设•将砂、碎石等材料按一定比例混合，形成稳定的基层；•利用压路机对基层进行均匀夯实，确保坚实平整。
3. 材料浇筑•在基层铺设完成后，逐层将水泥等材料浇筑在基层上；•控制浇筑厚度和密度，确保施工质量。
4. 压实处理•利用压路机对浇筑的材料进行压实处理，确保整体坚固耐久；•注意在施工过程中进行湿压和干压，以提高基层的密实度。
四、验收和保养1. 验收•完成施工后，进行基层试验路的验收工作；•检查施工质量和工程效果，确保符合要求。
2. 保养•完成基层试验路的验收后，进行相应的保养工作；•定期检查基层状况，进行必要的维护和修补。
五、总结水稳底基层试验路施工方案的制定和实施至关重要，需要严格按照规范要求进行操作。
只有通过科学合理的施工步骤和严格的质量把控，才能确保基层试验路的使用寿命和稳定性。
希望本文提供的施工方案能对水稳底基层试验路的建设提供一定的参考和帮助。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案材料准备：1.水泥：采用标号为P.O42.5的硅酸盐水泥；2. 碎石：采用级配为13.2-31.5mm的碎石；3.水：使用清洁无污染的自来水；4.缓凝剂：根据实际需要，可使用适量的缓凝剂。
设备准备：1.搅拌装置：使用强制搅拌机，确保水泥和碎石充分混合；2.铺筑设备：采用铺筑机和压路机，确保碎石和水泥混合料能够均匀铺设和压实；3.其他设备：包括水泥稳定碎石底基层试验段施工过程所需的辅助设备和工具。
施工流程：1.地面处理：对试验段所在的地面进行平整，清除杂物和积水。
2.水泥稳定碎石底基层试验段的模型确定：根据试验需要，确定试验段的宽度、长度和厚度。
3.混合料的配制：按照设计比例，将适量的水泥、碎石和水放入混合搅拌机，进行充分的搅拌，直到混合料达到均匀的状态。
4.碎石水泥混合料的铺设和压实：采用铺筑机将混合料均匀地铺设在试验段上，并使用压路机进行均匀的压实，确保混合料与地面结合良好。
5.养护：水泥稳定碎石底基层试验段完工后，进行养护，包括保持试验段的湿润、覆盖防护层等措施，养护时间根据实际情况而定。
6.试验及数据采集：在养护期结束后，进行相应的试验和数据采集工作，包括试验段的抗压强度、稳定性等性能指标的测定。
安全措施：1.施工过程中，工人必须戴好安全帽、工作服、手套等个人防护用品；2.施工现场必须设置明显的警示标志，指示施工区域；3.施工设备必须定期检查和维护，确保工作状态正常；4.施工过程中，注意环境保护，及时清理施工垃圾，避免对周边环境造成污染；5.在施工过程中，遵守相关法律法规和安全规范，确保施工作业的安全进行。
水稳底基层施工技术方案
水稳底基层施工技术方案一、工程概况该工程主要是在地区砂土基础上设置水稳底基层，作为场地基础，主要用于停车场、公路、铁路、工业和民用建筑物等基础层处理。
二、基础处理在施工前，必须使用机械设备进行原状土表面的平整和割平。
如果基础砂土太软，应使用插钉打网处理，以增加板面的整体性和承载力。
基础土的前期处理还包括碾压，然后在表层上撒上5mm左右的干沙或其他沙子。
在基础表面压制后，确保其平整度和密实性。
三、选材水稳石材质应符合JTG E42-2005标准的18.5-31.5mm级配要求。
石材类型应根据实际情况选择，可以是花岗岩、灰岩或其他适宜的石材。
在选择石材时，应注意正确的配合，并做好石材供货统计表和试验数据。
四、材料存储水稳石应在采购后及时运输、卸载和存放。
在存放时，应将其覆盖好，防止暴晒和雨淋。
存放的场地必须平整、通风和干燥，不得因原有的坡度、孔隙、砂土和各种垃圾物质影响原石材的质量。
五、材料加工为了保证石材的质量和供应量，并减少材料的浪费，石材加工应尽量控制材料的各项参数。
在石材加工中应保持加工垃圾的清理，推不合格成品外出加工，保证石材加工的环保和比例控制。
六、施工步骤1、基础处理对场地基础进行处理，保证基础平整度和密实性，必要时使用插钉打网，使其增加整体性和承载力。
2、水稳石铺设前期准备将水稳石材料从料场运输到施工现场，进行分类和统计。
将石材用选石机进行选石，去除不合格石材。
根据设计要求进行混凝土州沉降试验，确保材料比例的准确性。
3、水稳石铺设在基础层上铺设排好石材，保证填充均匀、密实，石材可以紧密连接。
在铺设过程中，及时清理杂物，确保石材表面平整。
4、压实确定合适的压实方法和压实强度，在石材铺好后及时进行压实，保证铺设的石材牢固而稳定。
使用压路机进行压实，压路机的振动和碾压分区压实在水稳层压实后根据深度顺序进行。
5、检验在水稳石铺设完成后，需要对其进行检查。
检查水稳石表面的整体性和质量，必要时对表面进行滚动式检验，保证表面平整度。
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案
水泥稳定碎石下基层试验段施工方案一、前言在公路路基施工中，基层稳定性是保障路面耐久性和承载力的重要因素。
本文旨在探讨水泥稳定碎石在基层试验段的施工方案，以确保路基结构的稳固性和耐久性。
二、材料准备1.水泥：优质普通硅酸盐水泥，符合国家标准。
2.碎石：直径范围在5mm-20mm之间的碎石。
3.水：清洁自来水，用于拌和水泥浆料。
4.机具：搅拌车、碎石铺设机、碾压机等必要机具。
5.辅助材料：砂、石灰等。
三、施工步骤1. 现场准备工作1.优先检查试验段的基层状况，确保基层平整、无积水、无明显凹凸。
2.按照设计要求规划施工区域，并进行标定。
3.配置好所有所需材料和机具，做好施工防尘、排水等工作。
2. 水泥稳定碎石处理1.将碎石均匀撒布在试验段上，厚度约为15cm。
2.在碎石上均匀洒布水泥，应按比例精确称量，以确保稳定效果。
3.使用搅拌车对碎石和水泥进行混合搅拌，搅拌时间应保持一致，以确保浆料均匀。
4.在搅拌均匀后的水泥碎石上进行集中碾压，使其密实。
3. 养护与验收1.施工完毕后，对试验段进行养护，防止外界因素对水泥碎石造成影响。
2.按照设计要求，进行试验段的力学性能测试和平整度测量，确保稳定性和平整度合格。
四、安全注意事项1.施工过程中要严格遵守安全操作规范，穿戴好防护装备。
2.对机具设备进行定期检查和维护，确保施工顺利进行。
3.注意现场秩序，避免交叉作业和人员聚集。
五、总结本文阐述了水泥稳定碎石下基层试验段的施工方案，从材料准备、施工步骤、安全注意事项等方面进行了详细介绍。
希望能对基层施工人员提供参考和指导，确保施工质量和安全。
道路水稳基层施工方案
道路水稳基层施工方案一、项目背景和要求二、施工准备1.确定施工时间：确定一个适合施工的时间段，避免天气极端条件下的施工。
2.准备设备和材料：包括挖掘机、压路机、级配碎石、沥青混合料、水泥、粉煤灰等。
三、施工步骤1.清理地面：使用挖掘机将基层处的杂物清理干净，确保基层表面平整。
2.确定标高控制点：根据设计要求，在道路两侧确定标高控制点，确保施工时可以准确控制基层厚度。
3.挖掘基层：使用挖掘机按照设计要求挖掘出基层，保持基层平整，并确保挖掘的宽度和长度满足设计要求。
4.压实基层：使用压路机对挖掘的基层进行多次碾压，确保基层达到设计要求的密实度。
5.倒填级配碎石：将级配碎石均匀倒入基层，每次填充厚度不超过5厘米。
然后使用压路机对填充的碎石进行多次碾压，以增加其密实度。
6.水泥稳定层施工：使用水泥根据设计要求拌制水泥稳定层，均匀覆盖在填充的碎石上。
然后使用压路机对水泥稳定层进行多次碾压，确保其稳定性。
7.硬化处理：对水泥稳定层进行硬化处理，使用水泥浆混合物或密封剂涂覆在水泥稳定层表面，增加其密实度和耐久性。
8.沥青混合料铺设：在水泥稳定层上均匀铺设沥青混合料，厚度为3厘米。
然后使用压路机对沥青混合料进行多次碾压，确保其密实度和平整度。
9.道路标线划定：在沥青混合料上根据设计要求进行道路标线的划定，以确保车辆行驶的安全。
四、注意事项1.施工过程中要确保基层和水泥稳定层的湿度适宜，避免过干或过湿。
2.碾压过程中要控制碾压次数和碾压速度，保持合适的碾压力度，以达到所需的密实度。
3.填料使用量应严格按照设计要求进行控制，以确保基层和水泥稳定层的厚度满足要求。
4.进行硬化处理时要记得遵循处理剂的使用说明，确保硬化处理的效果达到预期。
五、施工成本估算根据施工材料和设备的市场价格，进行施工成本估算。
具体成本视施工地点和市场情况而定。
以上是道路水稳基层施工方案，施工过程中要注意施工时间、设备和材料的准备，按照步骤进行施工，并注意施工中的一些要点。
水稳底基层试验段施工方案
水稳底基层试验段施工方案一、前言在道路建设工程中，水稳底基层是确保道路稳定性和耐久性的重要部分。
本文将介绍水稳底基层试验段的施工方案，旨在确保施工过程顺利进行，达到预期的效果。
二、施工准备2.1 材料准备•水稳底基层试验段施工所需材料包括碎石、砂子、胶结料等。
确保材料质量符合规定标准。
2.2 设备准备•准备挖掘机、压路机、搅拌机等必要设备，确保设备运转正常。
2.3 施工人员•需要具备相应经验的施工人员，确保操作规范，安全施工。
三、施工流程3.1 开工准备•清理施工现场，确保平整无障碍物，做好安全防护。
3.2 基层铺设•首先进行基层铺设，确保基础稳固。
3.3 混合搅拌•将碎石、砂子、胶结料按一定比例混合搅拌，确保均匀。
3.4 铺设水稳底基层•将混合料均匀铺设在基层上，压实并均匀铺平。
3.5 压实•使用压路机对水稳底基层进行压实，确保密实度符合要求。
四、质量控制4.1 现场检查•检查水稳底基层铺设情况，确保均匀、平整。
4.2 密实度检测•对水稳底基层进行密实度检测，确保符合规范要求。
4.3 强度检测•进行强度检测，确保水稳底基层强度满足设计要求。
五、验收与交付5.1 验收•完成施工后进行验收，确保施工质量达标。
5.2 交付•完成验收合格后，按照规定时间交付水稳底基层试验段。
结语水稳底基层施工是道路建设中重要的环节，通过严格按照施工方案进行操作，可以确保道路的稳定性和耐久性。
希望本文的介绍对您有所帮助，谢谢阅读！。
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泸渝高速路面S1 合同段水泥稳定碎石底基层试验路施工方案一、概述本合同段计划水泥稳定碎石底基层试验路施工桩号为K13+710～K14+000右幅，长度 290 米，铺筑面积为 3483.4m2。
试验路施工厚度为30cm，其中，挖方段顶宽度为 11.84m、底宽度为 11.99m；路堤段顶宽度为11.87m、底宽度为 12.47m，横坡为 -2%。
计划于 2012 年 5 月 9 日开展试验路施工，当天完成。
二、水泥稳定碎石底基层试验路施工的目的1、验证水泥稳定碎石混合料的质量及达到配合比要求；验证最佳水泥剂量下的 7 天无侧限抗压强度；2、机械设备是否符合施工需求；3、掌握达到规范要求压实度的压路机碾压遍数和碾压速度；4、掌握底基层的松铺系数确定铺筑厚度，为今后底基层施工提供施工控制依据；5、是否符合底基层施工各工序的施工工艺及要求；6、是否符合路面底基层施工的监理程序。
三、劳动力安排现场安排熟练工人15 人：2 人负责布设导向及标高控制线； 2 人负责指挥汽车卸料，清除洒落于路床顶面摊铺机行走车道内的拌和料， 3 人负责拉线检测摊铺后底基层顶面高度， 6 人负责找补； 2 人负责覆盖土工布养生。
四、施工机械参加试验路段施工的机械见下表：序号机械名称型号功率或能数量( 台)泸渝高速路面 S1 合同段1连续式稳定土拌和机山东通用700T/H1 WDB7002摊铺机徐工 RP752112 KW23振动压路机江麓 200220T24洒水车东风 10T10m315自卸卡车霸龙重卡15T56装载机柳工 50型162 KW27胶轮压路机宇通 652626T1五、施工材料用于底基层施工的碎石分（0～2.36 ）mm、（0～4.75 ）mm、（4.75 ～9.5 ）mm、（9.5 ～19）mm、（19～31.5 ）mm五种颗粒级配分开堆放，其颗粒级配见《底基层的集料级配范围表》；其材料单轴抗压强度、压碎值、针片状颗粒含量、液限、塑性指数等指标均要符合规范要求。
水为生活饮用水，水泥为重龙山水泥，各项技术指标均符合《招标文件第三卷技术规范》及相关技术规范的要求。
底基层的集料级配范围表通过下列方孔筛（ mm）的重量液限塑限31.5199． 54．752． 360.60．075（%）指数10068～8638～ 5822～ 3216～288～ 150～3＜28＜ 9水泥稳定碎石底基层原材料的试验项目试验项目频率质量要求含水量每天使用前测两个样品符合设计及规范要求颗粒分析使用过程中每 2000 ㎡测 2 个样品符合设计及规范要求液限、塑限使用过程中每 2000 ㎡测 2 个样品液限＜ 28%，塑限＜ 9%压碎值使用过程中每 2000 ㎡测 2 个样品不大于 30%针片状含量使用过程中每 2000 ㎡测 2个样品不大于 20%相对密度使用过程中每 2000 ㎡测 2个样品符合设计及规范要求水泥标号及终凝时间每批次水泥符合设计及规范要求六、路面底基层试验路施工方案（一）施工方法（施工工艺流程见下表）级配碎石垫层验收配合比检验、调整测量放样不拌和混合料合安装导线格混合料检验清理垫层、洒水湿润合格摊铺机就位运输混合料卸料摊铺整形碾压养生1、施工准备：(1)测量放样：施工前，恢复试验路段的中桩、边桩，测量垫层顶标高。
所有测量成果均报监理工程师的审批。
(2)材料试验及配合比：对用于底基层试验路施工的碎石取样进行集料的筛分、针片状、压碎值、液限、塑性指数、击实试验等试验工作，并完成底基层施工配合比的设计工作。
试验成果报监理工程师的审批。
(3)施工场地准备：在经过检验的垫层顶面用人工、机械对其表面进行清理修整，清除表面杂物，使垫层表面整洁、密实。
(4)对稳定土拌和机等施工机械设备进行标定和测试，并取得合格的标定证书。
2、底基层铺筑：(1) 试验路底基层混合料配合比采用水泥与集料重量比为 3.9 ：100，集料的配合比为 : （31.5 ～19）mm:（19～9.5 ）mm:（9.5 ～4.75 ）mm:（4.75 ～2.36 ）mm:（0～2.36 ） mm石屑 =30:27:11:13:19，混合料最大干密度为2.321g/cm 3，最佳含水量为 5.2 % 。
混合料的拌和采用配置有自动称量系统的连续式山东通用WDB700拌和楼进行集中拌和，装载机供料。
拌和前，由试验室测定集料的含水量，计算当天施工配合比，向拌和机操作员进行交底，严格按施工配合比进行拌料。
出料后，后场试验员随机抽检混合料的含水量，控制混合料含水量比最佳含水量略大0.5 ～1%，控制混合料拌和时的水泥剂量应比试验确定的剂量增加0.3 ～0.5%，并制作 7 天无侧限抗压试件。
严格控制拌和楼的出料质量，不合格的混合料严禁运至施工前场铺筑。
(2)对 30cm 厚的水泥稳定碎石底基层采用分两层（每层 15cm）进行摊铺和压实，两层连续施工一次成型，以保证层间结合形成整体强度。
为确保两层的摊铺和压实能够在水泥的初凝期（ 4 小时）前完成，按照挖方段及填方段的底基层路面摊铺宽度约为12m，厚度每层 15cm，WDB700拌和站实际时产混合料500T 计算，在完成 150m第一层底基层（15cm厚）的摊铺和压实后，摊铺机退回继续进行第二层底基层（15cm厚）的施工。
(3)混合料采用 15t 自卸汽车运输至施工现场，汽车性能保证，车厢底板平滑，边、后门牢固密封、不渗漏。
运输时，开车速度适宜、匀速，以免混合料离析、泌水。
运输汽车数量根据拌和楼出料速度、摊铺机施工速度和运距综合计算而定，保证施工连续正常。
汽车装料有后场安排专人指挥汽车装料，汽车运至现场后有专人指挥卸料。
(4)混合料的摊铺采用两台7.5m宽的摊铺机呈阶梯状前后跟进整幅施工，摊铺机前后距离控制在10m左右。
摊铺机的标高控制采用在前进过程中根据感应两侧导线高度来控制熨平板高度，从而控制底基层顶面标高。
摊铺机施工前，调试好熨平板的横坡与垫层的横坡一致，熨平板底高度比导线低。
摊铺机施工时，派专人跟在摊铺机后随时按导线高度拉线检测摊铺后的底基层顶面标高，及时铲低或补料，消除离析现象，并及时向摊铺机操作员反映，及时调整摊铺机。
摊铺过程中，尽可能保证摊铺机连续、匀速作业，供料与摊铺机的行走速度密切协调，尽可能减少摊铺机停机次数。
摊铺机的螺旋布料器要布料均匀，以免影响底基层顶面平整度。
混合料摊铺后，用水准仪测出混合料顶面标高，并做好记录计算出底基层的松铺标高。
在底基层各控制桩之间横向拉线，对底基层顶面人工找平。
(5)碾压过程中，水泥稳定碎石底基层的表面应始终保持湿润。
如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。
应严格控制碾压含水量，使其不低于最佳含水量，也不宜高于最佳含水量 1%，在夏天高温季节施工时，如施工刚结束时检测含水量已小于最佳含水量的 80%时应停止施工。
(6)底基层严禁采用薄层贴补的方法进行找平及标高调整。
严禁有意进行表面提浆。
(7)底基层摊铺整幅长度达到30～50m后，开始对底基层进行碾压施工。
先用 26T 胶轮压路机压 2 遍，初步稳定成型，再用 2 台江麓 2002 振动压路机小振动压 1 遍，大振动压 5 遍进行压实，最后用胶轮压路机补压1遍消除轮迹。
由实验室现场抽检压实度，若压实度已达到规范要求的压实度，碾压完毕。
若压实度达不到规范要求的压实度，采用振动压路机继续复压，直到压实度达到规范要求的压实度为止，再用胶轮压路机复压1遍消除轮迹，碾压完毕。
碾压遵循由（静压→小振→大振→静压收面）的原则进行，碾压方向与路中心线平行，由边到中依次连续均匀碾压。
底基层的碾压施工采用两台振动压路机完成。
在碾压过程中，试验人员及时进行跟踪检测，振动压路机每压一遍，检测一次压实度，直到压实度达到 97%，得出压实度峰值，并记录压实度数据，取得最佳压实遍数。
摊铺前，由测量部门选点，测量垫层的标高，摊铺后碾压前也同样测量同点的标高，碾压完成后，测量人员再用水准仪测出混合料压实后同点标高，取得标高数据，确定松铺系数。
从混合料的开始拌和到碾压完成时间应控制不超过 2.5小时。
整段底基层碾压完成后，及时进行底基层接缝封端处理，接缝与路中心线垂直。
(8)混合料从搅拌至碾压完成要保证在混合料初凝前完成。
碾压完成后，由质检部门组织进行平整度、宽度、压实度、标高、横坡度等各项指标的检验。
封闭交通，混合料表面洒水覆盖透水土工布进行保湿养生，保养期为 7 天。
(9)接缝处理①使用摊铺机作业施工终止后应设横向接缝，将摊铺机驶离混合料末端。
②人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放枕木，枕木高度与基层厚度等高，整平紧靠混合料。
③枕木的另一侧用方木铺垫 3 米长，高度与枕木同高便于压路机碾压通行。
④用压路机将端头混合料碾压至要求的压实度。
⑤在进行下一个作业段施工时，将端头的枕木和方木清理干净。
（10）、养生采用土工布覆盖洒水车洒水进行养生，水稳层碾压终了检验合格后即可进行保养，每天洒水的次数视气候确定，在养生7 天期间始终保持水泥稳定碎石底基层表面潮湿。
做好防护工作，养生期间禁止车辆通行。
（二）试验方案1．压实遍数：压实度检测采用现场取样击实和现场压实方法比较，核实室内击实试验的最大干密度与最佳含水量是否一致。
最佳压实遍数的确定通过检测压路机每压一遍的压实度，（从第一遍静压开始检测底基层的压实度，至压实度达到压实度峰值止）找出达到规范要求的压实度（ 97%）的最佳压实遍数，整理出检测数据并绘制压实遍数与压实度之间的压实曲线图。
2．松铺系数：摊铺前，由测量部门每十米选点，测量垫层的标高，摊铺后碾压前也同样测量同点的标高，碾压完成后，测量人员再用水准仪测出混合料压实后同点标高，取得标高数据，确定松铺系数。
（松铺系数 =松铺厚度 / 压实厚度）本试验路段水泥稳定底基层的松铺系数按两段进行K13+710～ K13+820 右幅采用 1.33 进行摊铺控制；K13+820～K14+000右幅采用1.35进行摊铺控制。
人工找平顶面开始量测底基层厚度，以后每碾压一遍检测一次底基层的厚度，掌握底基层厚度变化规律。
（三）质量标准项检测项目规定值或检测频率和方法次允许误差1压实度（%）代表值97每 200m每车道检查 2 处极值932平整度（mm）123m直尺：每 200m测 2 处× 10 尺3纵断高程（ mm）+5，-15水准仪：每 200m测 4 个断面4宽度（mm）不小于设计尺量：每 200m测 4 处5厚度（ mm）代表值-10每 200m每车道测 1 点极值-256横坡（%）±0.3水准仪：每 200m测 4 个断面7强度符合设计要求按 JTGF80/1-2004 附表 G检查8龄期 7～10d应每车道 500m 或每一作业段取样整体性（基层检查）能取完整的钻一次件七、主要施工管理人员序号姓名职务备注1项目经理全面负责2项目总工技术负责3项目常务副经理现场主管4副总工、工程部长现场质检5路面工程师前场施工负责6路面工程师前场施工负责7路面工程师前场施工负责8质检工程师现场质量检测9试验工程师现场试验检测10试验工程师现场试验检测11试验员现场试验检测泸渝高速路面 S1 合同段13测量工程师测量放样14机械工程师机务管理15专职安全员现场安全管理16专职安全员现场安全管理17摊铺机机手18摊铺机机手19拌合站机手20拌合站机手21压路机机手22压路机机手23机手24机手25机手八、测量、试验检测仪器仪器名称型号数量备注全站仪 1 台水准仪 1 台3 米直尺 1 把灌砂筒Ф20cm 1 套台称10Kg 1 台天枰500g 1 台弯沉仪 5.4m 1 套弯沉检测车100KN 1 台九、现场施工管理1、施工现场由现场主管负责协调管理，使施工现场施工机械、运输车辆、施工人员紧密配合协调。