沥青与水泥路面优缺点对比

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水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点

水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点

本文将对水泥混凝土路与沥青混凝土路面的优缺点进行详细的分析和对比，以便读者更全面地了解两种路面类型的特点和适用情况。

1. 水泥混凝土路面

1.1 优点

1.1.1 高强度：水泥混凝土路面具有较高的抗压强度和耐久性，能够承受重负荷和长时间使用。

1.1.2 耐久性：由于水泥混凝土路面的特殊结构，其使用寿命相对较长，能够经受住长时间的使用和磨损。

1.1.3 耐车辆刹车冲击：水泥混凝土路面具有较好的抗滑性和抗刹车冲击能力，适用于高速公路等需要频繁刹车的场所。

1.1.4 维护成本低：水泥混凝土路面维护成本相对较低，使用寿命长，不易出现坑洼和龟裂，减少了维修和改造的频率和费用。

1.2 缺点

1.2.1 施工周期长：水泥混凝土路面的施工周期相对较长，需要一定的施工工期和等待时间。

1.2.2 初期投资大：与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面的初期投资较高，需要较多的资金支出。

1.2.3 不适合低温地区：水泥混凝土路面在低温环境下容易出现龟裂和脱落，对于低温地区来说不太适宜。

2. 沥青混凝土路面

2.1 优点

2.1.1 施工速度快：沥青混凝土路面施工速度较快，可以快速投入使用，减少交通中断时间。

2.1.2 适应性广：沥青混凝土路面适用于各种气候条件和地形条件，具有较好的适应性。

2.1.3 修复成本低：沥青混凝土路面出现破损时，修复成本相对较低，只需对破损部分进行修补即可。

2.1.4 抗冻性能好：沥青混凝土路面在低温环境下具有较好的抗冻性能，不易出现裂缝和脱落。

水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点

水泥混凝土路面与沥青混凝土路面优缺点

在现代城市交通建设中，路面铺设是至关重要的一环。而在路面选

材方面，常见的选择包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。两者各

有优劣，本文将从多个角度分析水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的

优缺点。

一、水泥混凝土路面的优点

1. 耐久性：水泥混凝土路面的主要成分为水泥、砂、石料和水，具

有良好的稳定性和耐久性。相对而言，水泥混凝土路面寿命更长，能

够承受更大的重载荷。这意味着在长时间使用和重压环境下，水泥混

凝土路面的损坏和维修需求相对较低。

2. 抗水性：水泥混凝土路面具有较好的抗水性能，不容易受水侵蚀

和渗透。这使得水泥混凝土路面可以在高湿度地区或频繁降雨的地区

表现得更加可靠。

3. 高温性能：水泥混凝土路面有较好的高温稳定性，能够经受住高

温环境的考验。相比之下，沥青混凝土路面在高温下容易软化和变形，容易出现车辙和龟裂等问题。

4. 可调整性：水泥混凝土路面可以通过控制材料比例来调整其强度

和耐久性。这一点使得水泥混凝土路面易于在不同道路类型和负荷条

件下使用。

二、水泥混凝土路面的缺点

1. 施工成本高：相比于沥青混凝土路面，水泥混凝土路面的施工成本相对较高。主要原因是水泥混凝土的原材料价格较高，且施工过程中需要较高的技术要求和工程量。

2. 维护困难：由于水泥混凝土路面相对坚硬，一旦出现状况，如裂缝和损坏，维修起来较为困难。维修中需要更多的时间和精力，对交通流量造成较大的干扰。

三、沥青混凝土路面的优点

1. 低施工成本：沥青混凝土路面相比于水泥混凝土路面具有较低的施工成本。沥青作为一种常见的天然资源，成本相对较低，施工工程相对较简单，因此能够降低路面的铺设成本。

水泥路面和沥青路面比较

1、沥青路面的优缺点

沥青路面业内人士俗称“黑道”，又称柔性路面，其优点为：（1）沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小；

（2）柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强；

（3）沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。

柔性路面的缺点：

（1）压实的混合料空隙率大，耐水性差，宜产生水损坏，一个雨季就可能造成路面大量破损；

（2）沥青材料的温度稳定性差，脆点到软化点之间的温度区间偏小，包不住天然高低温度，冬季易脆裂，夏季易软化；

（3）沥青是有机高分子材料，耐老化性差，使用数年后，将产生老化龟裂破坏；

（4）平整度的保持性差，不仅沉降会带来平整度劣化，而且材料软化会形成车辙。

2、水泥混凝土路面的优缺点

水泥混凝土路面俗称“白道”，又称刚性路面，其优点是：

（1）水稳定性较高，在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行；

（2）温度稳定性高，无车辙现象；

（3）水泥混凝土是无机胶凝材料，主要水化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源，既耐老化，又无污染。但在更长时期，会与所有岩石一样，产生风化现象，水泥石风化与沥青老化相比，时间长10倍以上，不构成工程问题。

（4）平整度的保持期长。

（5）在相同技术和工艺水平下，水泥路面大修前的使用年限长。高速公路水泥路面的设计基准期30年，沥青路面的设计基准期15年。我国目前的基本状况是超载和重交通路段高速公路沥青路面可使用5年，水泥路面可使用10年。

水泥路面的缺点：

（1）在相同平整度条件下，由于刚性路面不减振，因此行车舒适性不及沥青路面；噪音较大，我国对低噪音水泥路面尚未开展研究和应用；

水泥砼路面和沥青砼路面两种方案比较

水泥砼路面与沥青砼路面两种方案比较

两种路面的优缺点对比分析

1、沥青路面的优缺点

沥青路面业内人士俗称“黑道”，又称柔性路面，其优点为：

（1）沥青路面由于车轮与路面两级减振，因此行车舒适性好、噪音小；

（2）柔性路面对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强；

（3）沥青路面修复速度快，碾压后即可通车。

柔性路面的缺点：

（1）压实的混合料空隙率大，耐水性差，宜产生水损坏，一个雨季就可能造成路面大量破损；

（2）沥青材料的温度稳定性差，脆点到软化点之间的温度区间偏小，包不住天然高低温度，冬季易脆裂，夏季易软化；

（3）沥青是有机高分子材料，耐老化性差，使用数年后，将产生老化龟裂破坏；

（4）平整度的保持性差，不仅沉降会带来平整度劣化，而且材料软化会形成车辙。

2、水泥混凝土路面的优缺点

水泥混凝土路面俗称“白道”，又称刚性路面，其优点是：

（1）水稳定性较高，在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行；

（2）温度稳定性高，无车辙现象；

（4）平整度的保持期长。

（5）在相同技术与工艺水平下，水泥路面大修前的使用年限长。高速公路水泥路面的设计基准期30年，沥青路面的设计基准期15年。我国目前的基本状况是超载与重交通路段高速公路沥青路面可使用5年，水泥路面可使用10年。

水泥路面的缺点：

（1）在相同平整度条件下，由于刚性路面不减振，因此行车舒适性不及沥青路面；噪音较大；

混凝土与沥青路面的对比研究

混凝土与沥青是两种常见的路面材料，它们在道路建设中扮演着重要角色。本文将对混凝土和沥青路面进行对比研究，分析它们的优缺点以及在不同情况下的适用性。并且，我们将深入探讨这两种路面材料的结构、耐久性、成本和可持续性等方面，以帮助读者更全面、深刻地理解这一主题。

一、结构与组成

混凝土路面主要由水泥、骨料和水等组成。它具有坚固的结构，能够承受车辆载荷和气候变化的冲击。然而，混凝土路面相对较硬，缺乏弹性，使得它容易受到冻融循环和重载车辆的影响。

沥青路面由矿物骨料和沥青混合而成。沥青具有较好的弹性，可以减轻车辆对路面的冲击，提供更舒适的驾驶体验。然而，沥青路面相对较软，容易受到高温和紫外线的影响，需要定期的维护和修复。

二、耐久性

从耐久性的角度来看，混凝土路面通常比沥青路面更持久。它能够抵抗重载车辆的压力，减少路面变形和裂缝的发生。混凝土路面的设计

寿命通常较长，可以达到20年以上。然而，混凝土路面一旦出现损坏，修复成本较高且操作复杂。

相比之下，沥青路面的寿命相对较短，通常在10到15年之间。沥青

路面容易被重载车辆压实形成车辙，且容易发生龟裂和坑洞。但是，

沥青路面可以通过热再生和补丁修复等简便的方法进行维护和修复，

这降低了维护成本和修复时间。

三、成本分析

在建设成本方面，混凝土路面的初期投资较高。由于混凝土路面的施

工过程较为复杂，需要较长的养护时间，因此施工成本较高。但是，

由于混凝土路面的寿命长，后期维护和修复成本相对较低。

相比之下，沥青路面的建设成本较低。沥青施工简单快捷，施工周期短，因此初期投资较少。但是，沥青路面的维护和修复成本较高，需

水泥路面与沥青路面简单比较

沥青路面缺点

1）压实的混合料空隙率大，耐水性差，宜产生水损坏，一个雨季就可能造成路面大量破损；

2）沥青材料的温度稳定性差，脆点到软化点之间的温度区间偏小，包不住天然高低温度，冬季易脆裂，夏季易软化；

3）沥青是有机高分子材料，耐老化性差，使用数年后，将产生老化龟裂破坏；

4）平整度的保持性差，不仅沉降会带来平整度劣化，而且材料软化会形成车辙。

水泥路面优点：

1）水稳定性较高，在暴雨及短期浸水条件下，路面可照常通行；

2）温度稳定性高，无车辙现象；

3）水泥混凝土是无机胶凝材料，主要水化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源，既耐老化，又无污染。但在更长时期，会与所有岩石一样，产生风化现象，水泥石风化与沥青老化相比，时间长10倍以上，不构成工程问题。

4）平整度的保持期长。

5）在相同技术和工艺水平下，水泥路面大修前的使用年限长。高速公路水泥路面的设计基准期30年，沥青路面的设计基准期15年。我国目前的基本状况是超载和重交通路段高速公路沥青路面可使用5年，水泥路面可使用10年。

总结

沥青路面不用考虑接缝防裂，但沥青路面对公路周围的土地、地下水等会造成污染，沥青的自然分解与降解需要几十年，沥青路面的造价远贵于水泥路面。沥青路面比水泥路面有养护更方便、通车更快，但是其养护成本也相对更高。在相同的平整度水平下，沥青路面比水泥路面要舒适，水泥路面运营的经济性要优于沥青路面，在一般高速公路上，60km/h行车速度时，水泥路面的油耗比沥青路面节省8%；120km/h行车速度时，水泥路面的油耗比沥青路面可节省15%。

室外场地硬化施工工艺解析沥青与水泥路面的比较及适用场景

室外场地硬化施工工艺解析沥青与水泥路面

的比较及适用场景

室外场地硬化施工工艺解析：沥青与水泥路面的比较及适用场景室外场地硬化施工工艺在城市建设和交通基础设施建设中扮演着重要的角色。其中，选择合适的路面材料是确保场地使用寿命和安全性的关键因素之一。在这方面，沥青和水泥路面是最常见的选择。本文将对这两种材料进行比较，分析它们的适用场景，并介绍室外场地硬化施工的常见工艺。

一、沥青路面

沥青路面是一种由沥青混合料铺设而成的路面，其主要成分包括沥青、矿料和添加剂。沥青路面具有以下特点：

1. 弹性较好：沥青路面具有较好的弹性，能够适应温度变化和车辆荷载的变化。这使得它在寒冷地区或承受大型车辆交通的场所非常适用。

2. 快速施工：相比水泥路面，沥青路面的施工速度更快。铺设沥青路面不需要长时间的凝固和固化过程，可以更快地投入使用。

3. 良好的防水性能：沥青具有良好的防水性能，能够有效防止雨水渗透导致的路面破损和坑洼。

沥青路面适用于低交通量、低速度车辆的场所，如住宅小区、乡村道路和步行街等。

二、水泥路面

水泥路面是一种由水泥混凝土铺设而成的路面，其主要成分为水泥、砂石和水。水泥路面具有以下特点：

1. 强度高：水泥路面的强度较高，能够承受大量车辆经过和停放，

适用于高交通量和高速度的场所。

2. 耐久性强：相较于沥青路面，水泥路面的抗压和抗磨耗性能更好，使用寿命较长。

3. 抗油污能力强：水泥路面对于油污的侵蚀能力较强，不易出现路

面渗油和变形的问题。

水泥路面适用于高交通量、高速度车辆经过的场所，如高速公路、

机场跑道和货运站等。

论述沥青路面和水泥路面的优缺点

论述沥青路面和水泥路面的优缺点并用你所学的知

识预测今后的发展趋势

目前,我国我国高速公路是使用沥青路面越来越多,而水泥路面越来越少,出现了一边倒的趋势.柏油路也叫沥青路.其基层构造与水泥路也叫钢筋混凝土路一致,沥青路的不同在于面层加一层细石混合沥青.

两种路面的优缺点：

一、费用

高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有养护更方便、通车更快的特点,但其养护费用与建造费用是成正比的,目前国内许多高速公路沥青路面出现了建得起、养不起的尴尬局面.

沥青路面局部修复或加铺时,需要的机械多而全,必须动用沥青搅拌楼、摊铺机和压路机,其局部修复养护费用比新建费用大致高4倍～5倍,而水泥路面局部换板可使用三辊轴机组或小型机具施工,动用的机械设备少而轻巧,其局部修复的养护费用是建造费用的2倍～3倍.

虽然沥青路面养护有通车快,比水泥路面便于做薄层加铺,不用考虑接缝防裂等特点,但在我国目前沥青、集料、机械、养护施工等严峻形势下,其养护费用大致为水泥路面的3倍左右.

二、使用寿命

相同设计、施工水平下两种路面的使用年限比较在相同设计、施工水平下,水泥路面到大修的使用年限比沥青路面长一倍,与路面设计使用的基准期相当：水泥路面30年,沥青路面15年.

观测表明,同样是水泥混凝土路面,使用小型机具与滑模摊铺相比,达到相同破损率时,滑

模摊铺水泥混凝土路面比小型机具施工的水泥混凝土路面使用寿命长6年～7年.湖南长沙至益阳高速公路水泥混凝土路面与益阳至常德插传力杆的水泥混凝土路面对比表明,每条缩缝插入传力杆,达到相同破损率时,有传力杆水泥混凝土路面比未插传力杆的水泥混凝土路面使用寿命长3年.因此,建议将长沙至益阳高速公路水泥混凝土路面全部后补插传力杆,以延长该路段的使用寿命.

水泥路面与沥青路面优缺点比较

总477期

2018年第27期（9月下）

0 引言

路面是指用筑路材料铺在路基顶面，供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。为了使道路在使用的过程中拥有足够的耐久性，不会因为相关因素的出现而影响路面的质量，需要采取质量较高的筑路材料进行路面的建设。路面按其力学特征可分为刚性路面和柔性路面，而这其中，刚性路面主要以水泥路面为主，柔性路面则以沥青路面为主。因此为了认识和了解这两种材料的路面，主要对水泥路面和沥青路面的适用范围和优缺点进行阐述。

1 水泥路面的优缺点

水泥路面，即水泥混凝土路面，就是以水泥混凝土为主要材料做面层的路面。这种路面亦被称之为刚性路面，是一种高级路面，主要是由路基、垫层、基层、面层四个方面构成的。近年来随着我国高等级公路的迅猛发展，有较多的超大吨位车辆和较高的行车速度势必对路面提出较高的设计标准和更严格的施工质量要求。而在发展的过程中，水泥路面拥有着自身独特的优势和劣势。1.1 水泥路面的优势1.1.1 刚度大

作为刚性路面的代表，相比于柔性路面，水泥路面在发展的过程中具有刚度大的优势。根据相关人员所进行的研究显示[1]

，混凝土路面的弹性模量及力学强度大大高于基层和土基的相应模量，有利于促进水泥路面的持续发展。但水泥路面的抗弯拉强度相比于抗压强度方面要低得多，约为抗压强度的1/7～1/6。因此车辆在水泥路面行驶期间，如果该车辆在行驶过程中的重量超过了水泥路面的极限承受能力，即弯拉应力超过水泥路面的极限抗弯拉强度时，混凝土板便产生断裂破坏，从而导致水泥路面受到质量方面的损害。因此施工人员在对水泥路面进行施工时，为了保证水泥路面在运用的过程中避免承受太大的压力，就需要将水泥混凝土板的抗弯拉强度指标作为水泥路面的设计指标进行施工方面的工作，有利于促进水泥路面使用质量的持续提升。

水泥混凝土路与沥青混凝土路面优缺点

Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020

沥青路面为柔性路面优点：

1）沥青路面由于是车轮与路面两级减震，因此行车舒适性好，噪音小；

2）对路基、地基变形或不均与沉降的适应性好；

3）修复速度快，碾压可通车

4）比较美观

沥青缺点：

温度稳定性差

平整度保持性差

水泥路面优点：

1）水稳定性较好

2）温度稳定性好

3）耐老化

水泥路面缺点：

1）不减震，噪音大

2）对路基的不均与沉降适应性差，易脱空

3）一旦断裂难以清除，修复难度大，新浇路面板养护期较长

混凝土与沥青路面的比较研究

一、概述

混凝土路面和沥青路面是两种常见的道路建设材料。本研究旨在比较混凝土路面和沥青路面在道路建设中的优缺点，以及适用场景等方面的差异，从而为道路建设提供科学的参考和建议。

二、混凝土路面的特点

1. 混凝土路面是由水泥、骨料、砂子、水和添加剂等材料组成的，通常需要比较长的养护期。

2. 混凝土路面的强度高、耐久性强、不易变形、不受高温影响、抗冻融性好，适用于高速公路、机场等重要道路。

3. 混凝土路面的施工难度大、成本较高、维护费用高、施工周期长、环保问题需考虑等问题也需要注意。

三、沥青路面的特点

1. 沥青路面是由矿物填料、沥青和添加剂等组成的，施工周期较短，可以快速通车。

2. 沥青路面的强度较低，易受高温影响，易变形，适用于城市道路、乡村道路等一般道路。

3. 沥青路面的施工难度小、成本低、维护费用低、环保性好，但使用寿命相对较短。

四、比较分析

1. 强度和耐久性方面：混凝土路面的强度和耐久性远远高于沥青路面，适用于高速公路、机场等重要道路。

2. 施工难度和周期方面：混凝土路面的施工难度大、成本较高、维护

费用高、施工周期长，而沥青路面施工周期较短，可以快速通车。

3. 环保问题方面：混凝土路面的环保问题相对较大，因为它需要大量

的水泥，而水泥生产会产生大量的二氧化碳。而沥青路面的环保问题

相对较小。

4. 适用场景方面：混凝土路面适用于高速公路、机场等重要道路，而

沥青路面适用于城市道路、乡村道路等一般道路。

五、结论

混凝土路面和沥青路面各有优劣，应根据具体的道路建设情况选择合

混凝土路面与沥青路面优缺点分析

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X.L 大酋长

混凝土和沥青是目前两种主要路面形式啦，小编今天来给大家比

较一下下

从路面质量比较：沥青路面平整，驾驶舒适性高；水泥路面的平

整性相对差，但采用现代水泥路面摊铺设备施工，可以保证较高

的水泥路面平整度，也能铺筑高质量路面的高速公路。

从路面寿命比较：沥青路面有老化、耐水性差的缺点，设计寿命15年；水泥路面设计寿命30年。我国目前两种路面的设

计寿命均难实现，一两年内就需要开始维修的状况非常普遍，与

建造质量不高和超重现象普遍有关。对于重载交通、坡度较大的

公路，水泥路面的优势比较明显。

从道路维修比较：沥青路面维修方便，维修完成后，可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦，不能马上开放交通。

从造价比较：现在，石油价格居高不下，对于高等级公路（II级以上），两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比（寿命成本），水泥路面占优势，但在中国‘寿命成本’目前还没有用于设计决策。

目前状况：高等级公路以沥青路面为主，约占九成。在中国，低等级公路以水泥路面为主，这与中国水泥产量高、当地水泥资源丰富、水泥价格低有较大关系。

沥青路面与水泥路面的优缺点

因地制宜黑白并举-—谈我国高速公路“黑白路面”的比较与选择

—2005-04—15-

作者：交通部公路科学研究所研究员傅智

前言

根据交通部公路司2002年底的最新统计资料，我国水泥路面和沥青路面两种高级路面的建成总里程28。86万km，其中水泥路面16。75万km，占58%.水泥路面在高速公路上大约占25%，二级国道上约占67%.2002年完成水泥路面超过2.5万km。因此可见，水泥路面在我国发展势头相当迅猛。特别是近几年，交通部启动了通县公路和农村公路建设，在可预见的将来,水泥路面的发展将会更加迅速。

近几个月,笔者有机会到广西、广东、安徽、山西、陕西、甘肃、河北等省区调研，接触到大量公路行业工程技术人员和基层领导干部，我国高速公路建设中如何因地制宜地选择路面类型是大家反映较多的问题之一。目前，我国高速公路使用沥青路面越来越多，而水泥路面越来越少，出现了一边倒的趋势。

甚至，一些过去水泥路面建造较多且技术和质量上处于全国领先的省区,如广西、广东、安徽等也出现了沥青路面一刀切的情况。这给广大的公路建设者带来很深的担忧，一些同志甚至提出了“水泥路面是否会寿终正寝"的疑问。就此问题，笔者希望通过两种路面固有的优缺点、资源状况的分析，提出个人意见与大家共同商榷。期待通过讨论，消除偏差，使我国高速公路建设走上“黑白并举”的发展方向。

与沥青路面相比，水泥路面主要有两大问题：一是水泥路面的行车舒适性不及沥青路面；二是水泥路面损坏后，修复难度大。

关于水泥路面行车舒适性的提高和改善问题,作者曾有专门文章进行阐述。首要问题是提高动态平整度以及延长优良平整度的使用年限。关于高平整度问题，通过大型机械化滑模施工技术10年的研究和推广，水泥路面的动态平整度已经有了质的改进。目前在我国使用滑模摊铺技术铺筑的高速公路水泥混凝土路面,最好的路段已经能够使动态平整度达到δ≤0。45的高水平，在一个25km左右的路面标段上,动态平整度已经可以达到δ≤0。76；在上百公里的高速公路上已经达到了δ=0.85～1。15的水平。有鉴于此，将于今年7月1日起执行的新编《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30—2003）及《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071）（征求意见稿）中，已经将高速公路和一级公路动态平整度的检验标准由δ≤1.50提高到了δ≤1.20.

沥青与水泥路面优缺点对比

沥青与水泥路面优缺点对比沥青砼路面的优点：

1、沥青混凝土是一种弹-塑-粘性材料,具有良好的力学性能,它不需要设置施工缝和伸缩缝.

2、沥青里面平整且有一定粗糙度,即使雨天也有较好的抗滑性；黑色里面无强烈反光,行车比较安全；路面有弹性,能减震降噪,行车较为舒适.

3、沥青路面维修方便,维修完成后,可马上开放交通；混凝土路面维修比较麻烦,不能马上开放交通.

4、经济耐久,并可分期改造和再生利用.

缺点

1、石油价格较高,导致沥青价格较高,沥青路面造价高于水泥路面

2、行驶舒适但是以油耗为代价,60KM时速时沥青路面油耗较水泥路面高约8%.但本项目非高速公路,里程也较短,故对经济性影响不大.

而沥青玛蹄脂路面比一般沥青混凝土路面的性能更为优异,在低温抗裂性,高温稳定性,抵抗车辙性能更为突出

缺点是对施工单位技术水平和素质要求更高,面层造价也高于一般沥青混凝土路面

水泥混凝土路面

优点：

1、强度高,耐久性好,具有较强的抗压、抗弯拉和抗磨损的力学强度

2、稳定性好,环境温度和湿度对混凝土路面的力学影响很小

3、水泥资源丰富、水泥价格低

缺点

1、水泥路面接缝较多,使施工和养护增加复杂性.接缝还容易引起行车跳动,影响行车舒适性,同时也增加行车噪音.

2、施工及维修后不能立即开放交通,要经过15-20天的湿治养生,才能开放交通.本项目滨江大道段通行多为重型汽车,势必造成路面维修周期较短频率较高,故水泥路面对及时开放交通影响不利.

3、挖掘和修补困难：路面破坏后挖掘和修补工作都很费事,且影响交通,修补后的路面质量不如原来的整体强度高.尤其对于有地下管线的城市道路带来较大困难

沥青路面与水泥路面常见病害对比分析

沥青路面与水泥路面是我们日常生活中常见的道路材料，它们分别由沥青和水泥作为主要成分，各自具有特定的优缺点。在实际使用过程中，这两种路面都会遇到各种病害，影响道路的使用和维护。本文将对沥青路面和水泥路面常见的病害进行对比分析，希望能够更好地了解它们的特点和维护需求。

一、沥青路面常见病害

1.裂缝

沥青路面在使用过程中容易出现不同类型的裂缝，主要包括热裂缝、冷裂缝、沥青面层与基层交界处裂缝等。这些裂缝可能是由于材料老化、变形、交通载荷等因素导致的，严重影响了路面的平整度和使用性能。

2.泛油

沥青路面在高温季节容易出现泛油现象，即路面表面出现沥青油污，影响了路面的美观性和抗滑性能。

3.反光暗淡

沥青路面的反光性能较差，长期使用后容易出现反光暗淡的情况，不利于夜间行车安全。

4.坑洼

长期使用后，沥青路面易出现坑洼，主要由于路面变形、沥青材料老化等因素导致，严重影响了路面的平整度和驾驶舒适性。

2.起砂

水泥路面在使用过程中容易出现起砂现象，即路面表面出现碎石、砂粒等颗粒物质，影响了路面的平整性和耐久性能。

三、对比分析

1.裂缝

沥青路面和水泥路面都容易出现裂缝，但沥青路面的裂缝较多为表层裂缝，而水泥路面的裂缝较多为基层裂缝。在维护时，需要针对不同类型的裂缝采取相应的修复措施。

2.耐久性

沥青路面由于材料本身较柔软，所以在承载能力和耐久性方面较水泥路面稍逊一筹。在高温季节，沥青路面容易泛油、软化，而水泥路面则相对较稳定。

3.维护成本

一般而言，水泥路面的维护成本较沥青路面高，主要因为水泥路面的施工和维护工艺较沥青路面更为复杂、耗时。

水泥路面和沥青路面优缺点比较

不管是水泥路面还是沥青路面，几年后都涉及到重修的问题。水泥路面重修时要比沥青路面麻烦很多，费用也高出了不少。几公里的沥青路面要想重新铺就沥青，一个晚上就可以实现，可是水泥路面重修的施工过程要繁琐很多，首先要用大型设备粉碎路面，然后再进行平铺工程。同样长度的公路，如果沥青一晚上完成的长度，水泥路面恐怕一个月也不能完成。沥青路面另外一个优势就是汽车行驶过程中乘客感觉十分舒服，没有颠簸，而水泥路面走起来会相当颠簸，即使它的施工工艺再好，也不能具备沥青路面的柔软性。这也就是为什么很多路面用沥青的原因，尤其在市区，尤其要考虑公路维护的时间和费用的问题。

水泥路面的建造费用比沥青路面节省一倍。按每立方米混合料测算，沥青混合料需要1000元～1200元，而水泥路面仅需要500元～600元。按厚度计算，18cm厚沥青路面高速公路每平方米造价180元～240元，而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元～120元。

高速公路两种路面的养护费用比较虽然沥青路面比水泥路面有养护更方便、通车更快的特点，但其养护费用与建造费用是成正比的，目前国内许多高速公路沥青路面出现了建得起、养不起的尴尬局面。

沥青路面局部修复或加铺时，需要的机械多而全，必须动用沥青搅拌楼、摊铺机和压路机，其局部修复养护费用比新建费用大致高4倍～5倍，而水泥路面局部换板可使用三辊轴机组或小型机具施工，动用的机械设备少而轻巧，其局部修复的养护费用是建造费用的2倍～3倍。

虽然沥青路面养护有通车快，比水泥路面便于做薄层加铺，不用考虑接缝防裂等特点，但在我国目前沥青、集料、机械、养护施工等严峻形势下，其养护费用大致为水泥路面的3倍左右。