墩身台、承台、盖梁施工工艺流程图
盖梁(穿心棒法)施工工艺技术方案
重梁上。
盖梁（穿心棒法）施工工艺技术方案工艺流程盖梁施工工艺流程图如下图所示：图 1 盖梁施工工艺流程图施工方法测量放样盖梁施工前，由测量人员对已完的墩柱进行复测，墩位中心位置及顶面高程满足设计及规范要求后再进行后续放样。
底模安装完成后，测量人员对底模平面位置及角点标高进行复核，并配合作业人员进行模板尺寸调整，直至模板平面位置、标高均符合设计、规范要求。
穿心棒托架安装根据墩柱上预留的孔位安装穿心棒，穿心棒长度需满足单侧外露50cm，穿心棒安装完成后安装空心钢盒（采用10mm钢板焊制）作为承重牛腿，空心钢盒内径比钢棒直径大10mm，以利于穿入，钢盒套上钢棒后四个角空隙用三角木块塞牢敲紧，防止钢棒在钢盒内移动，在钢盒上表面即钢板平面上安装对口钢楔/螺旋千斤顶作为卸落装置。
图 2 空心钢箱大样图卸落装置安装到位后在其上依次安装横向承重梁、纵向分配梁，在分配梁上再铺设盖梁底钢模,其中承重梁采用I50a工字钢，分配梁采用I14工字钢，为了保证承重梁的整体稳定性，在承重梁梁端每间距300cm设置一道拉杆。
横向分配梁伸出盖梁范围80cm，在其上铺设竹胶板作为工人施工操作平台。
施工作业平台围绕盖梁四周布设一圈，为方便施工，保证施工人员有足够操作空间。
在作业平台四周设置栏杆，要求上横杆高1.2m，下横杆高0.6m，立杆间距1.5m，在栏杆根部设置高度为18cm的挡脚板，挡脚板与栏杆立杆固定牢固。
施工作业平台所使用钢管应做防锈处理，并刷间距为30cm红白相间的油漆，在平台四周挂安全网围挡并设置安全警示标志牌。
混凝土凿毛待墩柱混凝土达到设计强度的50%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，直至露出新鲜混凝土骨料，并用清水进行冲洗干净。
底模安装底模采用组合钢模板，由3块标准矩形模板、2块带圆弧模板和2块斜底模组拼而成。
使用前先在现场将模板进行组装，涂刷脱模剂，然后用吊车将模板分节进行拼装。
盖梁底钢模与立柱之间应夹贴一层双面胶浆条。
墩台施工课件pptx
盖梁拆模与验收
拆模时间
根据混凝土强度增长情况和规范要求，确定盖梁的拆模时 间，避免过早或过晚拆模对盖梁质量造成影响。
拆模方法
采用合理的拆模方法和工具，按照先支后拆、后支先拆的 顺序进行拆模工作，确保拆模过程中不会对盖梁造成损坏 。
盖梁验收
在盖梁拆模后，进行盖梁的验收工作，检查盖梁的尺寸、 外观质量、强度等是否符合设计要求和相关规范标准，并 做好记录。
06 墩台施工质量控 制与验收标准
质量控制要点
施工材料控制
确保使用合格的水泥、砂、石、钢筋等材料 ，严禁使用不合格材料。
施工过程监控
加强施工过程监控，确保每个施工环节都符 合质量要求。
施工工艺控制
严格按照施工图纸和施工规范进行施工，确 保施工工艺符合要求。
施工人员培训
对施工人员进行专业培训，提高施工人员的 技能水平和质量意识。
、缓凝剂等。
机具准备
01
02
03
04
搅拌设备
根据施工需要，选用合适的搅 拌设备，如强制式搅拌机、自
落式搅拌机等。
运输设备
选用合适的运输设备，如翻斗 车、手推车等，用于运输混凝
土和砂浆等材料。
振捣设备
选用合适的振捣设备，如插入 式振捣器、平板振捣器等，用
于混凝土的振捣密实。
其他设备
根据施工需要，准备相应的模 板、支架、钢筋加工设备等。
钢筋加工
按照设计图纸和规范要求 ，对钢筋进行下料、弯曲 、捆绑等加工处理。
钢筋连接
采用焊接、机械连接等方 式，确保钢筋连接的牢固 性和稳定性。
钢筋安装
按照施工图纸和规范要求 ，将加工好的钢筋准确安 装到指定位置，并与预埋 件等连接牢固。
盖梁施工工艺工法(后附图片)
盖梁施工工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况盖梁，又称帽梁，设于墩身顶部，是支承和传递梁部结构荷载的主要承力构件，通常采用现浇施工。
其施工质量，不仅受控于混凝土配合比、浇注方法，且与采用的支托方法密切相关。
只有选择了坚实的支撑托架，使模板安装牢固、可靠，拼缝严密、接口顺直，能抵抗混凝土自重和施工荷载，才能确保结构可靠和人身安全。
1.2 工艺原理在桥墩质量检验合格后，根据已浇筑墩身的结构形式、墩身高度及地形地貌，采用膺架法或抱箍法或托架法等临时支撑结构搭建施工作业平台，在该平台上进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序，完成盖梁施工。
2 工艺工法特点2.1 膺架法2.1.1膺架可用万能杆件、钢管脚手架、碗扣支架和门式支架搭设。
其盖梁自重和施工荷载由支架承受，直接传到地基上，不用在墩身上设预埋件，不会对墩身外观质量产生影响。
2.1.2由于支架的搬运和搭拆、堆载预压、模板支立均可采用人工完成，故不需要大型起重设备。
2.1.3支架的取材和组成形式不受地形和墩柱的高度限制，可随机变化，方便灵活。
2.1.4对地基的承载力要求比较高，一般均要求对地基进行压实，对软土地基还需要进行换填和硬化。
2.1.5对支架需要进行预压以消除非弹性变形，测出变形值。
2.2 抱箍法2.2.1抱箍是在墩柱顶部适当部位安装抱箍并使之与墩柱抱紧，利用抱箍与墩身之间摩擦力承担盖梁自重和施工荷载。
2.2.2不受墩高限制及地形约束，对墩身外观质量不会造成影响。
2.3托架法2.3.1适用范围与抱箍法基本相似。
2.3.2托架悬臂比抱箍托板可做得长一些，减少底模梁跨及悬臂长度，变形控制要容易得多。
3 适用范围3.1 膺架法适用于墩高较小，地基承载力满足要求。
3.2 抱箍法抱箍法特别适用于圆形高墩、水中墩及地面交通不能中断的盖梁施工，而托架法则适用于矩型高墩。
3.3 托架法适用范围与抱箍法基本相同，通过在墩身上预留孔或预埋型钢支立底模平台进行盖梁施工。
(引桥)柱式墩、盖梁、系梁、承台、桥台及搭板施工方案
银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段K200+888.0马莲河特大桥（引桥）柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台及搭板施工方案编制：审核：甜罗TLSY3合同段项目经理部二O一七年四月目录1.编制依据 (1)2.编制范围 (1)3.工程概况 (2)4.施工准备 (4)4.1技术准备 (4)4.2临时设施建设 (5)4.3机械设备、人员等准备 (5)4.4主要材料供应计划 (8)5.总体施工方案、流程 (9)5.1概述 (9)5.2圆柱墩施工 (10)5.3墩系梁施工 (19)5.4盖梁施工 (23)5.5支座垫石施工 (29)5.6承台施工 (30)5.8搭板施工 (36)6.工期保证措施 (38)6.1工期保证组织机构 (38)6.2工期保证措施 (39)7.成品半成品防护措施 (40)8.冬季和雨季施工安排 (42)9.质量保证体系及措施 (44)9.1质量管理组织机构 (44)9.2质量保证体系 (46)9.3质量保证制度措施 (48)9.4检测、试验保证措施 (49)9.5加强施工技术管理 (49)10、安全保证体系及措施 (50)11.文明施工和环保措施 (51)11.1文明施工措施 (51)11.2环境保护措施 (52)桥梁柱式墩、系梁、盖梁、承台、桥台专项施工方案1.编制依据1.1《两阶段施工图》；1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；1.3《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；1.5《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）；1.6《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；1.7《工程招标文件》；1.8我单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平及科技成果和多年积累的工程施工经验。
2.编制范围银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段，K200+888.0马莲河特大桥引桥墩柱、系梁、盖梁、承台、桥台施工方案。
桥梁施工顺序
桥梁主要由3个部分组成：下部结构、上部结构和附属结构，主要施工顺序也是按这三步来。
1、下部结构：
首先是基础，包括桥墩基础和桥台基础，基础形式一般有扩大基础和桩基两种。
桥台一般又分为重力式和轻型桥台（包括肋板台、桩柱式桥台等），一般施工顺序是：
重力式：桥台基础——前、侧墙——台帽——支座垫石
轻型桥台：桩基——承台——台身——台帽、耳背墙——支座垫石
桥墩根据其类型不同略有差别，对于桩柱式桥墩直接接桩基情况（即无承台），其施工顺序一般为：桩基——桩系梁（若墩不高时可能没有）——墩身——墩系梁（若墩不高时可能没有）——盖梁——支座垫石
有承台情况下，桩基——承台——墩身——盖梁——支座垫石。
2、上部结构
根据施工方法不同而有差别：
预制构件：(如存在体现转换，即先简支后变结构连续情况) 架设预制梁——现浇墩顶连续段——张拉负弯矩预应力索——设置永久支座，拆除临时支座，完成体系转换——横隔板、湿接缝等
如是简支结构，只需架设预制梁就行了。
现浇构件：与桥梁规模，施工工艺（满堂支架现浇、挂蓝施工、顶推法施工等）有较大关系，一般可以笼统概况为（后张法）：搭脚手架（根据施工工艺不同相应变化）——绑扎钢筋笼——现浇混凝土——张拉预应力——横隔板、湿接缝等
3、附属结构
包括桥面系、搭板、护栏、伸缩缝等
桥面连续——桥面铺装——人行道板（若存在人行道）——桥面排水——护栏——伸缩缝，桥台搭板。
承台+台身-片石+墩柱+台帽
待立柱施工时再凿桩至设计桩顶标高。
（删除）三、承台施工承台施工前，要求对桩头进行处理，将钢筋上附着的泥土清理干净，将钢筋理顺理直。
垫层施工完毕后，进行承台定位放线，符合桩位，结合规范对桩基进行验收。
承台侧模采用夹板模板，使用七夹板、木枋支撑，先绑扎承台钢筋，再封承台侧模。
承台施工程序为：混凝土垫层→基础定位→基础钢筋绑扎→基础侧模支设→浇筑砼→拆模→回填。
基础施工时要确保其结构的定位准确，基础砼浇筑时要求根据基础大小，采用不同的浇筑方向的向基础供料。
浇筑混凝土完毕后，赶紧淋水养护，等强度到了90%才可以拆模。
四、台身施工承台施工经监理工程师验收合格后，可以开始台身施工。
模板采用组合钢模拼装，以内撑外支采用钢管支架结合木桩辅助支撑固定，以保证足够的强度、刚度和平整度，确保各部份尺寸满足设计及规范要求。
模板安装前进行表面清理，涂脱模剂。
模板安装就位后测量调整其位置尺寸及垂直度，各项指标合格后进行片石砼台身施工。
混凝土采用商品砼，由泵车将砼从运输车泵到模板内，混凝土按水平分层浇筑进行，分层厚度不超过30cm。
混凝土入模后及时用插入式振动器振捣，振捣时间适当，不欠振、过振、漏振，施工过程中注意控制模板是否有移位变形，一旦出现有要加强固定。
砼施工过程，加入小片石，不能超过设计比列，浇筑一次完成，注意表面要拉毛及设置凸出片石，确保与墙身和台帽（盖梁）的连接。
及时用土工布覆盖洒水养护不少于7 天，以防止收缩裂纹。
达到一定强度后拆模。
施工过程留置砼试块。
五、墩柱施工灌注桩施工经监理工程师验收合格后，可以开始墩柱施工。
施工前需认真按照图纸要求进行钢筋用量计算，严格按照图纸进行钢筋制作。
钢筋制作完毕后开始安装模板，首先应该根据设计图纸尺寸进行模板设计，确保施工进度及施工质量。
根据设计要求确定墩柱各点标高。
根据设计图纸和结构要求，制定模板使用次序。
严格按照模板施工次序安装模板，立模完毕后，检查模板的稳定性和牢固性，确保模板安装的质量。
中铁二局二广高速公路工程施工工艺流程图
路堑施工工艺流程图
施工预备
测量放线
往除表层种植土或杂物
石方 爆破设计
炮孔布置、移机施钻
装药起爆
检查(盲炮处理，如 有)
施作临时排水设施 土方
顺层开挖土方 弃方外运
边坡修整
不 讲明：石方开挖采纳露天 合
格 钻机钻眼，浅孔或中孔操
纵爆破法施工，装载机装
碴，自卸汽车运输。
砼养护、拆模
安装泄水管
钢筋砼盖板涵施工工艺框图
预制盖板、 强度到达设计等级
测量放样 基坑开挖 检查地基承载力 换填碎石土及浆砌片石 浇注台基砼〔钢筋砼〕 浇注台身片石砼 安装洞身盖板 展设防水层 施工洞口工程 砼及砂浆养生 涵顶回填
压实碎石土、 砂浆到达设计强度 台基砼到达设计强度
台身砼到达设计强度
砼拌制及运输
墩身施工工艺流程图
测量放线 承台顶面凿毛清洗
拼装支架
不 合 格
制作砼试件
绑扎墩身钢筋
模型安装就位
报监理工程师验收 合格
灌注墩身砼
养护
钢筋加工制作 模型制作、试拼检查
原材料检验、砼拌制、 运输
墩身逐节施工完成
盖梁施工
讲明： 据本工程的地形及墩身高度实际情况，选取汽车吊负责墩身模板、钢筋及小型机械设 备吊装。
砼试件制作 填料试验
测量监测
监理工程师验收
安装挡墙模型
灌注挡墙 C20 混凝 土
回填土
碾压
基坑水平层分层检 测
填砂卵石
碾压
水平层分层检测
外表平坦
结束
原材料检验、 砼拌制、运输
钻孔桩施工工艺流程图
施工平台预备
墩台及盖梁施工工艺原理及结构体系
8
• 4、框架式桥墩
（1）构造形式：一般构造，V形墩、X形墩及Y形墩。 （2）V形墩、Y形墩及X形墩的特点：美观，但结构构造比较复 杂、施工比较麻烦。
V形桥墩
Y形桥墩
Y型、双柱式墩
V 型 桥 墩
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Y型、双柱式墩
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双柱式墩
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元江世界第一高桥，全桥长801米，为 58＋182＋265＋194 ＋70米五不等跨预应力混凝土连续钢构桥，水面至桥面高 度163米。桥下部结构均采用双柱式薄壁墩身。
第一节 墩、台身施工
• 一、整体式墩台施工要点
• 1.混凝土及钢筋混凝土墩、台施工要求 混凝土墩台施工要点： （1）墩台施工前应在基础顶面放出墩、台中线和墩、台
内、外轮廓线的准确位置。 （2）现浇混凝土墩、台钢筋的绑扎应和混凝土的灌注配
合进行。 （3）注意掌握混凝土的浇筑速度。 （4）若墩、台截面积不大时，混凝土应连续一次浇筑完
（7）V形、Y形和X形桥墩，通常划为V形墩结构、锚跨结 构和挂孔部分3个施工阶段。
第一节 墩、台身施工
• 2.片石混凝土或混凝土砌体墩、台施工要点： 在浇筑实体墩台和厚大无筋或稀配筋的墩台混凝土时，为
节约水泥，可采用片石混凝土或混凝土砌体。 （1）当采用片石混凝土时，混凝土中允许填充粒径大于
150mm的石块（片石或大卵石）； （2）当采用片石混凝土砌体时，石块含量可增加到砌体
柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。它 具有线条简捷、明快、美观，既节省材料数量又施工方便的 特点，特别适用于桥梁宽度较大的城市桥梁和立交桥。
柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式，它可 以根据桥宽的需要以及地物地貌条件任意组合。柱式桥墩由 承台、柱式墩身和盖梁组成，对于上部结构为大悬臂箱形截 面，墩身可以直接与梁相接。柱式墩一般用混凝土标号为20 ～30号的钢筋混凝土构件组成。
装配式墩柱盖梁钢箱梁施工工艺
预制拼装墩柱施工工艺1施工工艺流程2装配式墩柱施工工艺 2.1墩柱预制施工准备原材料：所用混凝土配比已经过试验并批准，已做过混凝土试验墩柱，外观、流动性、强度满足要求。
所需钢筋已检验合格，所需球墨管要检验抗压强度和壁厚、材质，均符合要求，压浆口每个都进行检查，符合设计要求。
混凝土养生墩柱安装墩柱运输钢筋安装钢筋骨架制作钢筋加工模板安装套筒压浆墩柱验收混凝土浇筑配合比试验 钢筋验收 钢筋验收钢筋验收定位检查定位检查套筒安装工具或机具：墩柱钢筋施工要采用钢筋定位胎架，套筒定位板，墩柱顶钢筋定位架，墩柱预埋在承台的钢筋采用整体式钢筋定位架，如是双墩，要采用双墩整体定位架。
墩柱模板采用组合式模板，底模采用混凝土台座铺设钢板。
作业条件：墩柱在预制场内集中预制，设预制台座，存放台座，预制场设150t龙门吊和15t龙门吊，用于移动墩柱和钢筋、模板吊装移动，混凝土浇筑等。
技术准备已编制预制方案，并经过审批。
各种钢筋构件的尺寸已核实，在图中进行定位核实，主钢筋长度和位置计算准确。
技术交底和安全交底：已对施工人员进行技术交底，每个人员都有书面交底，并且已经签字。
现场施工人员熟悉每个工序操作过程和注意事项，施工人员对存在的安全和技术风险已经了解，对如何处理安全或技术风险有一定的应对措施。
2.2墩柱钢筋加工墩柱钢筋施工前应严格核实各种钢筋尺寸，尤其是主筋长度，要求长度控制在5mm以内，箍筋采用自动弯箍机加工，尺寸误差不超过5mm。
主钢筋采用切割机切割，切割面平整。
加工完后要放置在平台上并做好标记，写清楚是墩柱编号。
墩柱钢筋安装采用钢筋胎架定位，定位精度控制在2mm以内。
钢筋胎架由底座、支架、挂片及定位板组成。
其中支架包括伸出钢筋端定位板支架、中间主筋挂片架立。
挂片包括上下缘主筋挂片、左右缘主筋挂片、下缘箍筋挂片及手持式箍筋卡尺。
墩柱套筒先用定位板定位好，连接成整体，再套入钢筋定位支架上，再穿入主筋。
墩柱胎架型式如图：墩柱钢筋的安装顺序为：套筒安装（墩柱定位架）---箍筋----主筋——顶部钢筋定位架安装----整体翻转---钢筋移位。
承台、墩身和盖梁集中预制施工流程
承台、墩身和盖梁集中预制施工流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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实体墩台施工
4 明挖基础上浇筑墩、台第一层砼时， 要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入砼 而降低强度
双柱式实体桥墩
实体墩台施工工艺图
1测量放线 立模前放出墩身轴线及立模标高。熟悉和掌握
每个墩身的模板组合方案，按照纵横轴线要求 进行模板拼接。 2 模板 2.1 模板制作：模板采用大块整体定型钢模，选 用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整， 尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强 度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
2 混凝土外观质量保证措施
为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中 将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施 工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的 配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易 性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振 捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡， 又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进 行混凝土的养生。
混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断 时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时 间或能重塑的时间，并经试验确定，若超 过允许间断时间，须采取保证质量措施或 按工作缝处理。大体积砼施工中要注意内 外温差及砼中心温度最大值的控制。
浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、 沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的 尺寸，确保其位置正确不发生变形。
模板吊装
槽钢两端（对拉钢筋边）加焊2块钢板（厚6mm） 补强，更换对拉钢筋时不得擅自加工，应及时和现 场管理人员汇报，由项目部组织加工。
模板拼装完毕，混凝土灌注前，要对对拉钢筋专人 检查，记录。发现问题及时处理。
针对技术交底，按照交底尺寸，在拼装过程要随时 检查、校正。
对于模板上的预留孔尺寸要按照交底尺寸进行检查， 发现问题要及时通知技术人员确认。
茅洲河主线桥桥台、桥墩柱、承台、盖梁工程施工方案
107国道三期改造工程道路土建工程第8合同段茅洲河主线桥桥台、桥墩柱、承台、盖梁工程施工方案茅洲河主线桥桥台、桥墩柱、承台、盖梁工程施工方案一、概况茅洲河主线桥拓宽改造工程是107国道宝安段(三期)改造工程(机场立交-塘下涌立交段)工程设计的一个分项，该主线桥上跨茅洲河，新建桥梁布置在原有老桥的东西两侧，桥梁起点桩号为：ZX0+052.16米，终点桩号为：ZX0+776.72米。
东侧主线桥全长730.614米，西侧主线长718.572米，桥面拓宽改造后，桥面标准段全宽33米，加宽段全宽40米，设计车速为60公里/小时，双向四车道（标准段）。
本合同段新建桥标准段单幅全宽为7.45米，而加宽段单幅为10.95米。
从桥梁的美观和与老桥相协调，新建的桥梁跨径布置和原有老桥的墩柱相对应，东西线的主桥分0#-44#轴线共为44跨，和老桥一样全桥共分5联，分联的位置与原有老桥相同由于部分桥梁处于平曲线上和缓曲线上，桥梁的东西侧主线桥的跨径则不尽相同，大部分的跨径均为16米和20米左右。
3#～6#轴线的桥梁处于变宽段，设计采用了现浇钢筋砼连续板，其他全桥均采用先张预应力混凝土预制空心板，在制作场预制好后再进行桥面装配。
全桥段桥台、桥墩柱、承台、盖梁数量如表一所示，本施工方案重点概述桥台、桥墩柱、承台、盖梁工程的施工工艺。
二、施工方法按现场有利于施工进度为指导思想，连续施工桥台、墩柱和盖梁。
承台、盖梁等均采用木模板拼装砼模板，墩柱采用定型钢模拼装砼浇筑模板，钢筋加工成形均在钢筋加工场内进行，现场绑扎安装完成，达到107国道茅洲河主线桥桥台、桥墩柱、承台、盖梁数量表设计的要求。
本施工内所用砼均采用商品砼，承台、墩柱采用吊车把砼吊入浇灌面，盖梁采用砼泵输送砼至浇灌面。
严格按照设计号为03065-02-01茅洲河主线桥设计施工图进行施工。
（一）桩承台施工方法1、土方开挖桩基混凝土达到一定强度后，采用挖掘机开挖，挖土时应注意不要碰撞桩基，人力配合挖桩基周围土方及坑底修整，然后采用9m3空气压缩机带风枪凿除桩头，风枪操作要求竖向凿除，凿除桩顶至设计标高处，再由人工修整，保证桩顶平整度，避免掉棱，并对基坑找平夯实。
桥梁施工顺序
桥梁施工顺序一、钻孔灌注桩施工顺序施工准备→测量放样→ 设置护简→定位钻架→ 钻孔及第一次清孔→ 放钢筋笼、导管、二次清孔→灌注水下砼→测砼面标高→拆导管结束二、扩大基础施工顺序施工准备→测量放样→ 围堰抽水→开挖基坑→ 检测基坑尺寸→ 立模→砼拌和浇筑→养护三、承台墩身施工顺序施工准备→测量放样→安装模板→钢筋绑扎→分层浇筑砼四、系梁、立柱、盖梁施工顺序1、系梁施工顺序（水中）施工准备→围堰抽水→安装底模和侧模板→钢筋绑扎→浇筑砼养护2、立柱施工顺序施工准备→立脚手支架→绑扎钢筋→安装模板→浇筑砼养护3、盖梁施工顺序施工准备→支架搭设→ 铺设底板→绑扎钢筋→ 安装侧模→浇筑砼养护→拆除支架五、梁板预制施工顺序（预应力梁板）地基处理→浇筑台座→安装板梁、放波纹管大样→绑扎钢筋、安装波纹管→砼浇筑底板→放内芯模板→砼浇筑→取模芯→清孔养护→穿预应力筋束（钢铰线）→张拉→灌浆、浇筑封头砼六、梁板预制施工顺序测量放样→导架拼装就位→预制梁板运至现场→支座精确放样安装就位→安装梁板起就位→验收七、先简支后连续施工顺序设临时支座并安装梁板→永久性支座及安装底模→ 按现浇筑段构造图绑扎钢筋、纵向钢筋设计要求连续→安装预应力束波纹管→立侧模→浇筑现浇段（砼需加高效减水剂，采用微胀水泥，振捣密实）→及时养生→待现浇筑砼强度达到 100% 设计强度后，张拉预应力连续束→压浆→拆除临时支座→进行梁板的横向连接→铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续通过现浇筑段）→浇筑桥面砼八、桥面工程施工顺序安装泄水管→ 浇筑护栏砼→桥面钢筋绑扎→砼拌和及浇筑→ 安装护栏→设置伸缩缝九、桥式通道施工顺序测量放样→围堰抽水→ 人工配合挖机开挖基坑→基坑整形→ 片石砼基础浇身→片石砼台身浇筑→台帽浇筑→ 吊装梁板→桥面系的施工→养护十、箱涵施工顺序测量放样→人工配合挖机开挖基坑→基坑整形→铺筑底板砼→ 立模→第一次砼浇筑底板以上 30cm 涵身→立模→第二次砼浇筑其余部分→养护→回填。
盖梁施工组织设计
寸为：长22.614米X宽1.5米X高1.4米。
墩台盖梁大样图见图3-1-1 o图3-1-1桥墩盖梁大样图图3-1-2桥台盖梁大样图3. 1.2水文、地质桥梁横跨的头道花园河4〜6月为平水期，6〜9月为丰水期，10〜3月为枯水期。
3. 1.3气象本地区属温带大陆性季风气候区，四季变化明显，春季干燥多风、夏季炎热多雨，秋天是施工的黃金季节，冬季漫长而寒冷，冻胀和翻浆为公路的主要病害。
年平均气温为4. 2,极地最高气温为34.1,极地最低气温为-34. 5o冬天最大积雪厚度为0.52m。
最大冻土深度为l.Slmo3.1.4工程特点(1)、盖梁施工正在雨季，要合理安排施工任务，避免天气原因影响工程质量。
(2)、盖梁模板为大型钢模，安装时，应该注意施工安全等问题。
3.2全桥盖梁工程数量主要工程数量见表3-2-1 oK242+670头道花园河大桥盖梁工程数量四、施工总体安排4.1施工管理人员及其职责根据本桥梁工程特点及施工需要，安排具有丰富公路施工管理经验的工程师担任现场负责人及技术负责人。
施工队设工班长4人、安全员4人、技术员4人、模板工56人、振捣工24人。
参与K242+670头道花园河大桥盖梁施工管理的人员及职责划分见表4-l-l oK242+670头道花园河大桥盖梁施工管理人员一览表表一4.2临时设施的安排4. 2.1临时便道沿K242+670头道花园河大桥线路右侧修建临时便道，并新建临时便桥，便道采用挖掘机施工道路，成型后采用轻型压路机碾压，使得地面大致平整，并设有15cm路基填料，路基面宽8m,路面纵坡为2%。
临时便桥采用重力式桥墩，桥面采用32&型丄字钢，桥面宽8m。
4. 2. 2临时设施混凝土拌合站、钢筋加工厂、模板加工厂、预制梁工厂、材料库房，集中设于设置在K242+000线路左侧，占地108亩。
拌合站和钢筋加工厂各一座，搅拌站配置2台JS1000搅拌机，主要供应K242+670头道花园河大桥混凝土施工。