江淮、奇瑞生产实习报告
2024年汽车厂实习报告(三篇)
2024年汽车厂实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹在公司实习期间，我仍然在焊装压合____班次。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
奇瑞汽车实习报告
奇瑞汽车实习报告篇一：奇瑞实习总结奇瑞实习总结生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视。
因为生产实习是增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，这些是能为我们以后的学习和工作起到指导性作用的。
7月1号晚，我们148人怀着激动的心情在李老师、韩老师等各位老师的带领下，从学校出发去安徽芜湖奇瑞汽车股份有限公司参加生产实习，这次实习安排的是我们模具和机电的同学一起。
一、实习单位的介绍目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环，保证了技术和产品的不断升级换代。
奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
多年来，奇瑞产品深受全球消费者青睐，XX年实现全球销量682058辆，同比增长%，连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。
打造“国际名牌”是奇瑞的战略发展目标。
在自主创新和国际化发展过程中，奇瑞高度重视品牌建设。
通过“技术、品质和服务”三大平台的不断提升，不断提升品牌形象和产品的品牌附加值。
奇瑞凭借富有朝气的创新文化，实现了跨越式发展，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。
胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、李克强等党和国家领导人都先后亲临奇瑞视察，对奇瑞的发展给予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。
奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“国际名牌”第二阶段目标而努力。
二、实习内容1. 入厂教育所谓入厂教育主要是安全性教育，在我们到达安徽芜湖的第四天下午奇瑞公司就专门组织我们在奇瑞大学里面进行安全性教育，奇瑞的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。
对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次奇瑞的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
奇瑞工作实习报告
奇瑞工作实习报告一、前言作为一名计算机科学与技术专业的学生，能够到国内知名企业奇瑞汽车进行实习，对我来说是一次难得的机会。
在这份实习报告中，我将详细介绍我在奇瑞汽车实习期间的工作内容、所学到的知识和技能，以及实习过程中的感悟和收获。
二、实习单位简介奇瑞汽车股份有限公司成立于 1997 年，是中国首批乘用车出口企业之一，连续多年位居中国乘用车出口首位。
公司主要从事乘用车、商用车、汽车零部件的研发、生产和销售。
奇瑞汽车拥有齐全的汽车产业链，具备发动机、变速箱等核心零部件的自主生产能力，旗下拥有奇瑞、艾瑞泽、瑞虎、星途等多个品牌，产品远销全球80 多个国家和地区。
三、实习内容实习期间，我所在的部门是奇瑞汽车的互联网汽车部，主要负责智能车联网系统的开发与优化。
我的主要工作内容包括：1. 参与智能车联网系统的需求分析，与产品经理、设计师一起讨论并确定系统的功能和界面设计。
2. 负责车联网系统后端服务的开发与优化，使用 Python、Java 等编程语言，基于 SpringBoot、Django 等框架进行开发。
3. 参与车联网系统的前端开发，使用 HTML、CSS、JavaScript 等技术，基于 Vue、React 等框架进行开发。
4. 协助团队进行系统的测试与调试，确保系统的稳定性和性能。
5. 参与团队的技术分享和交流，提升自身的技术水平。
四、实习收获1. 技术能力的提升：通过实习，我掌握了 Python、Java 等编程语言，熟悉了SpringBoot、Django、Vue、React 等开发框架，提高了自己的软件开发能力。
2. 团队协作能力的提升：在实习过程中，我与团队成员紧密合作，学会了如何有效沟通、分工合作，提高了自己的团队协作能力。
3. 了解了企业文化和企业运作方式：奇瑞汽车作为国内知名企业，具有鲜明的企业文化，实习期间，我了解了企业的价值观、经营理念等，对企业的运作方式有了更深入的认识。
江淮汽车实习报告
吉林大学远程教育汽车检测与维修专业实习手册学生姓名陈子阳学习中心奥鹏教育实习单位安徽江淮汽车集团股份有限公司阜阳分公司年级1609 学号JD16090204437实习起止时间2018年7月1日至8月1日2017年8月1日实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。
实习的目的在于开阔学生的视野，使学生将所学知识及技能应用于岗位实践，熟悉自己将要从事的行业运行情况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能；提高学生的职业素质和独立工作能力，激励学生的敬业、创业精神，为就业做好心理准备，为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。
因此，在实习中要努力做到：1．认真学习实习的有关管理规定，明确实习目的，端正实习态度；2．严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间，服从领导，听从分配，接受指导教师的指导，按照实习大纲认真完成实习任务；3．主动与学习中心指导教师保持联系，保持通讯工具的畅通；4．认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。
爱护公物，节约水电。
强化职业道德意识，爱岗敬业，遵纪守法，维护实习秩序和社会安定。
不做有损企业形象和学校声誉的事情，做一名诚实守信的实习学生；5．生活严谨，作风正派、尊重他人，关心他人；谦虚谨慎，勤学好问；6．认真做好实习现场工作记录，为撰写实习报告积累资料，为实习考核提供依据；7．实习结束后，独立完成实习报告；8．按照实习计划和各岗位特点，安排好自己的学习、工作和生活，按时按质完成各项实习任务；9．树立高度的安全防范意识，牢记“安全第一”，严格遵守操作规程和劳动纪律。
在实习期间，动用实习单位的器物，应征得有关部门的同意；实习结束，要归还借物。
若不慎损坏器物，要及时汇报，并妥善给以赔偿；10．严格遵守实习单位的考勤要求，特殊情况需请假时应征得实习单位的批准，并及时向学习中心指导教师报告；11．实习期内如需变更实习单位，须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。
江淮汽车公司实训报告
江淮汽车公司实训报告一、实训地点和时间：扬州江淮轻型汽车有限公司 2015年7月2日二、公司简介江淮汽车旗下的扬州江淮轻型车有限公司位于长江中下游一座新兴的滨江园林生态城市——扬州市江都区，为江淮汽车发展战略的重要组成部分，成立于2004年初。
公司由安徽江淮汽车股份有限公司、扬州宏运创业投资有限公司共同出资组建，注册资本60000万元。
扬州江淮公司已通过了ISO9001－2008质量体系认证、ISO14001－2004环境体系认证，是扬州市首家通过“安全生产标准化二级企业”的企业。
三、实习目的和要求了解公司车间中冲压、装配和检测等工艺，对汽车生产过程有一个完整的概念。
熟悉工厂车间的运行流程，人员分配以及车间的整个结构，特别是人力资源管理方面的知识，为今后走上工作岗位打下良好基础。
通过对具体实习项目的分析，理论实践相结合，巩固和发展所学理论知识，掌握正确的思想方法和基本技能。
四、安全培训（一）在老师的带领下，我们来到了车间门口，老师仔细叮嘱了相关安全问题，特别是手不能随便触碰机器。
（二）分发并戴安全帽。
我和另一个男生有幸为两个班的同学分发安全帽，并在之后的参观中发现每个工作人员都穿着统一的工作服并都带着安全帽，我们充分体会到了安全对于任何一个人任何一个车间、企业的重要性，良好的安全环境和健康的身体情况是企业得以正常发展的基础。
五、实训内容（一）参观冲压工艺车间很快我们来到了冲压工艺车间，讲解员姐姐热情地带着我们两个班的同学进行参观并进行较为详细的讲解。
通过讲解以及资料查阅我了解到：冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。
在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
我观察到，整个车间内部各种机器的排放顺序都井井有条，与冲压的整个过程相一致，充分减少了焊装冲压的时间，提高了工作效率。
奇瑞汽车实习报告
奇瑞汽车实习报告篇一：奇瑞实习总结奇瑞实习总结生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视。
因为生产实习是增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，这些是能为我们以后的学习和工作起到指导性作用的。
7月1号晚，我们148人怀着激动的心情在李老师、韩老师等各位老师的带领下，从学校出发去安徽芜湖奇瑞汽车股份有限公司参加生产实习，这次实习安排的是我们模具和机电的同学一起。
一、实习单位的介绍目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环，保证了技术和产品的不断升级换代。
奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
多年来，奇瑞产品深受全球消费者青睐，XX年实现全球销量682058辆，同比增长%，连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。
打造“国际名牌”是奇瑞的战略发展目标。
在自主创新和国际化发展过程中，奇瑞高度重视品牌建设。
通过“技术、品质和服务”三大平台的不断提升，不断提升品牌形象和产品的品牌附加值。
奇瑞凭借富有朝气的创新文化，实现了跨越式发展，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。
胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、李克强等党和国家领导人都先后亲临奇瑞视察，对奇瑞的发展给予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。
奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“国际名牌”第二阶段目标而努力。
二、实习内容1. 入厂教育所谓入厂教育主要是安全性教育，在我们到达安徽芜湖的第四天下午奇瑞公司就专门组织我们在奇瑞大学里面进行安全性教育，奇瑞的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。
对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次奇瑞的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。
车辆工程生产实习报告
生 产 实 习 报 告姓 名：* *班 级：车 辆 *学 号：*********2011年9月生产实习报告本学期第3、4周我们到安徽江淮汽车集团和安徽奇瑞股份有限公司进行了生成实习，主要是了解这两家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，特别是车辆工程专业知识在实际生产中的重要应用，同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。
本次实习以生产实习参观为主，生产实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;通过交流实习体会方式，加深和巩固实习所学知识。
通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
具体的实习报告如下： 一、 实习目的（一）通过生产实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面，培养从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。
（二）同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养吃苦耐劳的精神，也是接触社会、了解产业状况的途径，了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。
（三）参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。
体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
（四）培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
培养合理的劳动观点和工程观点。
二、实习内容（一）、实习时间：2011年9月15日实习地点：安徽江淮汽车集团我们的首站是江淮汽车有限公司，安徽江淮汽车集团有限公司（简称江汽集团公司）于1997年5月18日经安徽省人民政府批准成立，是安徽省12家重点企业集团之一，现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。
汽车厂实习报告模板三篇-精品
实习报告汽车厂实习报告模板三篇20XX年10月20日，我被学校安排到奇瑞有限职责公司实习。
虽然不是我的第一份工作，但是却是体验我自我的工作。
在那里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多的车间，各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到：1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程;二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂个性注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力，只有个人潜力提升了，团队的契合度才会更好、更完美;三、在工厂上班的优缺点在生产线(流水线)上作业，因为一个程序分成了若干岗位(工位)，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力，对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处，同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等;四、工作体会在奇瑞实习的这段时光里，让我体会到做事的艰难。
以前什么事都没做过，在家只明白饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。
这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，能够讲是受益良多啊!所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作潜力，争取做一个对社会在贡献的人。
初中毕业后，我就踏入了市总中专的校门。
转眼，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，此刻正进行毕业实习呢。
在江淮汽车见习心得三篇
在江淮汽车见习心得三篇见习心得一来冲压车间实习期间，我经历了从授课培训到现场观摩再到如今的实际操作，不但让我感觉到了公司上层对我们的关心和重视，也让我感受到了江淮人致力于制造高品质汽车的热血情怀。
冲压车间是制造车身壳体零部件的地方，用压力机作用于模具使得薄板钢材成型成所需形状的零件。
这里零件产量高、噪音大并具有一定危险性，所以要求操作工人不但要规范安全操作，还要眼急手快，并穿戴好劳保用品，这样一来工人既要忍受噪音又要承受闷热。
冲压工作劳动强度较大，工作环境也较差，这里的工人比较辛苦，特别是当月产量较高时工人们还要加班加点工作。
看到这些让我对六个月的见习工作不禁产生了一丝丝的胆怯和顾虑，我害怕工作太累太辛苦害怕吃不了这个苦，但当我见到同事们工作时是那么得有热情那么认真，相互帮助团结协作，我感到了团队的温暖，特别还见到部分比我年龄小的同事，他们都能吃这个苦坚持在岗位上，我为什么不能呢，我又重新树立了信心，我相信我能坚持能克服困难好好得完成以后的见习工作。
被分到冲压C2工段，工段长对我们很照顾，让我们从小事做起从简单轻松的活干起，慢慢的适应这里的工作环境。
同事对我们也很照顾，不但跟我们提醒工作过程中可能的危险源，还指导我们更好的完成工作，教会我们一些工作技巧，在工作过程中我有困难和麻烦的时候，总会有同事在不经意的时候伸出援助之手，这让我很感动也忘掉工作的劳累，换来的是工作的快乐和动力。
见习心得二在冲压车间我们的见习工作内容主要有熟悉零件冲压流程、了解机床的基本操作、辅助进行冲压生产和5S、宣传等，工作强度较大、环境较恶劣，一周工作下来确实十分疲惫，但回想起来这里也有很多收获和值得我钦佩之处。
工作中我做的最多事情就是将板料送入冲压模具里面、卸下冲压件和整齐码料。
这些工作看似简单，实则很有技巧。
表面上这种工作只要是一般人就能干，非常简单，但是要做到手脚麻利并具有很高的效率、连续工作好几个小时、简单不断重复相同的动作，这就需要很高的熟练的工作技巧和忍受枯燥的耐心。
奇瑞岗位实习报告
奇瑞岗位实习报告一、前言作为一名车辆工程专业的学生，我深知实践操作能力对于今后就业的重要性。
因此，在大学期间，我积极寻找实习机会，以期在实际工作中锻炼自己，提高专业技能。
在我国知名汽车制造企业——奇瑞汽车股份有限公司，我有幸担任了装配工的实习岗位，主要负责车身的四门两盖调整工作。
以下是我在实习期间的主要内容与成果。
二、实习内容1. 工作程序在实习期间，我熟悉并掌握了车身四门两盖调整的工作流程。
首先，要对车身进行全面的检查，确保零部件齐全、无损坏。
然后，根据图纸和工艺要求，对车门进行调整，使其满足装配精度要求。
最后，对调整后的车门进行验收，确保符合质量标准。
2. 调整要领及检查要求在调整车门时，我学会了如何使用专业工具，并根据实际情况进行微调。
在调整过程中，我严格遵循操作规程，确保车门间隙均匀、开关顺畅。
对于检查要求，我掌握了车门装配质量的各项指标，如门缝间隙、门边线对称性等，并能熟练使用测量工具进行测量。
3. 减少错误率和返修率为了提高工作效率，我认真分析了工作中可能出现的问题，并采取措施减少错误率和返修率。
首先，我加强了对图纸和工艺文件的学习，确保对工作要求有清晰的认识。
其次，我在操作过程中保持细心、专注，避免因疏忽导致错误。
最后，遇到问题及时向同事请教，共同解决问题，提高装配质量。
三、实习成果1. 技能提升通过实习，我熟练掌握了车身四门两盖调整的操作技能，提高了自己的专业素养。
同时，我对汽车制造行业有了更深入的了解，为今后就业奠定了基础。
2. 团队协作在实习期间，我与同事们建立了良好的合作关系，学会了如何与他人共同完成工作任务。
这对我今后在职场中的人际交往具有重要意义。
3. 职业素养实习过程中，我严格遵守公司制度，按时上下班，认真完成工作任务。
这使我养成了良好的职业习惯，为今后就业打下了基础。
四、总结通过在奇瑞汽车股份有限公司的实习，我深刻认识到实践操作能力对于车辆工程专业学生的重要性。
在今后学习中，我将继续努力提高自己的专业素养，为我国汽车制造业的发展贡献自己的力量。
奇瑞汽车公司实习报告
奇瑞汽车公司实习报告——Summaring Experience,Carrying Over To Go Forward Striving for More Achievement。
单位名称：_________________________姓名：_________________________日期：_______年______月______日奇瑞汽车公司实习报告企业概况：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是我国改革开放后，通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。
公司成立20年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了艾瑞泽、瑞虎、风云、QQ和东方之子等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。
截至目前，公司累计销量已超过500万辆，其中，累计出口超过110万辆，总销量和出口量均位居中国乘用车企业第一位。
目前，公司在国内建成了芜湖、大连和鄂尔多斯三大乘用车生产基地，具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力。
2007年奇瑞目前与以色列量子集团成立了观致汽车品牌，观致汽车是一家全新的国际化汽车公司。
2020年与英国捷豹路虎合作成立了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，是国内首家中英合资的高端汽车企业。
2020年，奇瑞汽车股份有限公司为新一轮发展加紧布局，在鄂尔多斯装备制造基地建设现代化汽车生产基地，与大连、开封、贵阳、芜湖等共同形成覆盖全国的汽车工业布局。
2020年5月17日奇瑞汽车鄂尔多斯项目开工建设，项目所在的装备制造基地距离鄂尔多斯机场25公里，包头机场90公里。
临靠包西铁路、包神铁路以及109、210国道，荣乌、包茂等高速公路纵横贯穿全境。
奇瑞鄂尔多斯项目作为内蒙古自治区装备制造业“XX五”规划重大项目之一，建成后将成为鄂尔多斯市“结构转型、创新强市”的示范性产业基地。
汽车生产实习报告3篇
汽车生产实习报告3篇汽车生产实习报告3篇报告都有根本的格式，就像工作报告，主要表述这一年或这一段时间的工作，方案实施情况，就是一种公布式的报告，让别人知道你在这一段时间的情况。
下面就让我为您准备的"汽车生产"，欢迎参考，希望能对您有所帮助。
了解运动型多用途汽车生产流水线特点及实习单位的生产管理模式，掌握与专业相关的职业技能及知识，能够将理论知识与实际操作完美结合。
使自己具有扎实的理论知识，过硬的职业技能，较强的学习能力、沟通能力及发现问题、解决问题的能力。
华泰汽车集团成立于20xx年，是从事整车及清洁型轿车、柴油机、自动变速器、动力总成的研发、制造、销售、出口等业务（包括汽车零部件生产及销售）的大型跨国汽车集团公司，集团总部位于内蒙古鄂尔多斯市康巴什新区，总资产达70亿元，员工3000余人。
华泰以北京为管理和研发中心，在山东，内蒙古等多个省拥有两大生产基地，一个汽车产业园，五大平台和十大系列车型生产线，目前已具备年产20万辆汽车的综合生产能力。
我的实习岗位为华泰汽车集团特拉卡整车总装车间生产调度，主要岗位职责为：① 配合车间主任组织落实各项及生产任务；② 对生产经营情况进展有效监控，对生产经营工程进展监视检查；③ 协调解决生产过程中遇到的技术、质量、设备、平安等问题。
特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP—ER），而战马那么是韩国版的三菱帕杰罗第二代。
根据特拉卡在公路上的表现和在越野方面的能力可断定特拉卡是SUV的一种。
SUV是Sport Utility Vehicle的缩写，即运动型多用途汽车，SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
华泰引进的特拉卡有2升、2升柴油发动机车型和2升、3升汽油发动机车型。
3升的顶级版特拉卡配置齐全又实用，电动可调真皮座椅、液晶显示器、电子恒温空调、巡航定速装备等一应俱全。
奇瑞汽车总装车间实习报告
奇瑞汽车总装车间实习报告第一篇：奇瑞汽车总装车间实习报告奇瑞汽车总装车间实习报告我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
通过这段时间的学习，我每天都有很多的新的体会，新的想法。
回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。
我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期4个月的实习，回想4个月前，毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司，迈出了进入社会的第一步，进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实习。
幸运的是，还有其他几个同学也和我分在同一个车间，只是在不同的工段，但上下班的时间却也是相同的。
实习前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训。
公司级和厂部级培训，介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺，有冲压，焊装，涂装以及总装四大工艺。
车间级培训，则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量，这是车间两个最重要的注意点。
在车间，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，而这五个区域，是需要我们牢记在心的危险源。
其次就是制造的工艺质量，必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在每个工段的最后都设立了检验点，而且在最后整个一个工段都是对前面所组装的整车进行全面的检查，然后再下放到专门的监测点去给汽车做各方面的检测以及测试，所以检测通过后，才能上架出售。
最后就是班组级的上岗培训了，这也是具体的把我分到班组的岗位，以后实习的地方。
车间有两条生产线，21线和22线，也称S线和B/T线，S线只生产一款车型—QQ系列，而B/T线则生产B系和T系，共五种车型，我就分在这条生产线上的五工段A3班。
江淮实习报告总结
一、前言时光荏苒，转眼间，我在江淮汽车股份有限公司的实习生涯即将结束。
在这段时间里，我充分体验了企业文化的熏陶，感受到了团队协作的力量，也学会了如何将所学知识运用到实际工作中。
在此，我将对这段时间的实习经历进行总结，以便在今后的学习和工作中更好地发挥自己的能力。
二、实习单位简介江淮汽车股份有限公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的汽车企业，拥有汽车整车、零部件、专用车、汽车电子等多元化产品。
公司秉持“以人为本、创新驱动、绿色环保”的发展理念，致力于为客户提供高品质、高性能的汽车产品。
三、实习内容1. 实习岗位：汽车研发部工程师助理2. 实习任务：（1）协助工程师进行汽车零部件的设计与优化；（2）参与汽车项目的研发与实施；（3）学习并掌握汽车行业的相关知识；（4）完成领导交办的其他任务。
四、实习收获1. 知识储备在实习期间，我深入了解了汽车行业的发展现状和未来趋势，掌握了汽车零部件设计、研发和制造的相关知识。
同时，我还学习了汽车行业的技术标准和法规，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 技能提升（1）设计能力：通过参与汽车零部件的设计与优化，我学会了使用CAD等设计软件，提高了自己的设计能力；（2）沟通能力：在团队协作中，我学会了如何与同事、领导有效沟通，提高了自己的沟通能力；（3）问题解决能力：在遇到问题时，我学会了如何分析问题、寻找解决方案，提高了自己的问题解决能力。
3. 团队协作在实习期间，我深刻体会到了团队协作的重要性。
在项目中，我学会了与团队成员共同分担任务，共同解决问题，共同进步。
4. 职业素养通过实习，我认识到作为一名汽车工程师，不仅要具备扎实的专业知识，还要具备良好的职业道德和职业素养。
在实习过程中，我时刻以一名职业人的标准要求自己，努力提升自己的综合素质。
五、实习感悟1. 实践出真知实习让我深刻认识到，理论知识与实际操作相结合的重要性。
在实习过程中，我将所学知识运用到实际工作中，不仅巩固了知识，还提高了自己的动手能力。
关于安徽奇瑞实习报告
报告题目：安徽奇瑞实习报告一、前言奇瑞汽车股份有限公司，成立于1997年，是中国领先的汽车企业之一，旗下产品涵盖乘用车、商用车、新能源汽车等多个领域。
我有幸在2023年的暑假，作为一名实习生，参与了奇瑞汽车的生产实习，以下是我对这次实习的详细报告。
二、实习单位介绍奇瑞汽车股份有限公司位于安徽省芜湖市，拥有乘用车、商用车、新能源汽车等多个生产基地。
公司秉承“安全、节能、环保”的产品理念，通过不断提升技术、品质和服务，致力于为客户提供高性能、高品质的汽车产品。
三、实习内容实习期间，我们主要参观了奇瑞汽车的生产车间、研发中心、实验室等部位，并参与了部分生产流程。
以下是实习内容的详细介绍：1. 生产车间：我们参观了奇瑞汽车的生产车间，了解了汽车生产的全过程，包括冲压、焊接、涂装、总装等环节。
亲眼见证了汽车从零部件到整车的组装过程，感受到了汽车生产的严谨与精细。
2. 研发中心：奇瑞汽车拥有强大的研发中心，我们参观了研发中心的相关实验室，了解了奇瑞汽车在新能源、智能网联、自动驾驶等领域的研究成果。
同时，我们还参观了造型设计中心，了解了汽车设计的过程和理念。
3. 实验室：在实验室，我们了解了奇瑞汽车在车辆安全、环保、舒适性等方面的测试过程。
亲身参与了部分试验，如制动试验、噪音试验等，感受到了汽车试验的严谨和专业。
4. 生产流程参与：在实习过程中，我们有机会参与到部分生产流程中，如总装线的装配工作。
通过实际操作，了解了汽车装配的细节，提高了自己的动手能力。
四、实习收获通过这次实习，我收获颇丰。
首先，我了解了汽车生产的全过程，对汽车行业有了更深刻的认识。
其次，我亲身参与了汽车的试验和装配过程，提高了自己的实践能力。
最后，我感受到了奇瑞汽车在技术创新、产品品质方面的优势，对我国汽车产业的发展充满信心。
五、总结这次实习让我对奇瑞汽车有了更深刻的了解，也让我对汽车行业的发展趋势有了更清晰的认识。
我将把在实习中学到的知识和经验运用到今后的学习和工作中，努力为自己的职业生涯打下坚实的基础。
汽车厂生产实习报告
汽车厂生产实习报告一、实习单位及时间我所选择的实习单位是一家知名的汽车生产厂，实习时间为2021年6月1日至2021年8月31日。
二、实习内容在实习期间，我主要参与了汽车生产线的实际操作和管理工作。
我的主要任务是协助工人进行生产线上的工作，包括汽车零部件的装配、质量检测和维修等。
同时，我还参与了一些车辆研发项目的实施和测试工作，以了解汽车制造的整个过程。
1. 生产线操作作为一名实习生，我首先需要掌握生产线上的基本操作技能。
我从最基本的装配工作开始，熟悉了各种零部件的名称和功能，学会了正确的装配方式和操作规程。
随着经验的积累，我逐渐能够独立完成一些较为复杂的装配任务，并通过与工人的互动学到了更多的技巧和经验。
此外，我还参与了质量检测和维修工作。
通过对已装配完成的汽车进行全面的检测和测试，我能够及时发现和修复可能存在的问题，保证产品的质量和安全。
2. 研发项目作为一家知名的汽车生产厂，公司始终注重技术创新和产品研发。
在实习期间，我有幸参与了一些新车型的研发项目。
我和我的团队负责对新车型的测试和数据分析工作。
我们使用专业的测试仪器和设备对车辆进行全面的功能和性能测试，并对测试结果进行详细的数据分析。
通过对测试数据的研究和比对，我们能够发现潜在的问题和改进的空间，并提出相应的改进方案。
这些测试和数据分析工作对汽车的性能和质量起着重要的指导作用。
三、实习感受通过这次实习，我深刻地了解了汽车生产过程的复杂性和困难之处。
汽车制造是一个需要高度配合和协同工作的行业，每一个环节的细节都可能影响着整个生产线的效率和质量。
在实习期间，我切身体会到了团队合作的重要性。
每个人的工作都是互相联系和依赖的，只有每个人都能够理解和履行自己的责任，才能够保证整个生产线的高效运转。
同时，我的技术能力也得到了一定的提升。
通过实际的操作和工作，我熟悉了汽车的组装过程和各个零部件的功能，掌握了相关的操作技巧和工艺规范。
这些知识和经验将对我的未来职业发展具有重要意义。
江淮汽车总装厂实习报告
实习报告一、实习背景及目的作为一名汽车工程专业的学生，为了更好地将所学理论知识与实际生产相结合，提高自己的实践能力和综合素质，我选择了江淮汽车总装厂进行为期一个月的实习。
通过此次实习，我旨在了解汽车总装厂的生产流程、工艺设备、组织管理等方面，为今后的就业和发展打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前，我认真阅读了江淮汽车总装厂的相关资料，了解了其生产规模、产品类型和发展历程。
同时，我还复习了汽车构造、汽车制造工艺等课程知识，为实习做好充分的准备。
2. 实习过程中的学习与实践（1）生产流程在实习过程中，我跟随指导老师参观了江淮汽车总装厂的各个生产环节，包括内饰装配线、底盘装配线、整车装配线等。
通过实地观察，我了解了汽车从零部件组装到整车装配的整个过程，对汽车生产有了更为直观的认识。
（2）工艺设备江淮汽车总装厂采用了许多先进的工艺设备，如自动化装配线、机器人焊接等。
我在实习过程中认真观察了这些设备的运行原理和操作方法，学习了如何根据生产需求调整设备参数，提高了自己对汽车制造工艺的认识。
（3）组织管理在实习期间，我注意到了江淮汽车总装厂在组织管理方面的特点。
厂内设有生产科、技术质保科、管理科等职能部门，各生产线设有班组，实行严格的班组长负责制。
这使我认识到良好的组织管理对汽车生产的重要性。
3. 实习中的困难与解决办法在实习过程中，我遇到了一些困难。
例如，在理解某些复杂工艺设备的工作原理时，起初感到困惑。
但通过向指导老师请教、与同事沟通交流，我逐渐掌握了这些设备的工作原理，克服了困难。
三、实习收获与反思1. 实习收获通过实习，我学到了很多书本上学不到的知识，如汽车生产工艺、设备操作等。
同时，实习使我认识到理论知识与实际生产相结合的重要性，增强了自己的实践能力。
2. 实习反思在实习过程中，我认识到自己在理论知识方面还有不足，需要继续努力学习。
同时，我也意识到自己在团队协作、沟通交流等方面还有待提高，今后将更加注重这些能力的培养。
车辆生产实习报告
车辆生产实习报告引言车辆生产实习是在汽车制造公司进行的一项实践性实习，旨在加深对车辆生产流程和操作的理解，并提供实践机会，培养学生的实际操作能力。
本报告将对我在车辆生产实习中所学到的内容进行总结和分析。
实习内容在车辆生产实习中，我主要参与了以下几个方面的工作：1.车身焊接：我参与了车身焊接工作的流水线生产。
通过观察和实践，我了解了车身焊接的标准操作流程，掌握了焊接技术和方法。
2.车身涂装：我参与了车身涂装工作的前期准备和涂装工艺的操作。
通过学习和实践，我掌握了车身涂装的基本原理和操作流程，了解了不同颜色和种类的涂装材料的使用方法。
3.车辆组装：我参与了车辆组装工作的最后环节。
在这个过程中，我学习了车辆各个零部件的组装方法和顺序，学会了检查和调整车辆各个部件的紧固程度和安装质量。
学习收获通过参与车辆生产实习，我获得了以下几方面的学习收益：专业知识在实习中，我深入了解了车辆生产的每一个环节和流程，对车辆制造技术和工艺有了更深入的理解。
通过实际操作，我提高了对车辆结构和相关零部件的认识，掌握了车辆组装的技能和方法。
工作技能在车辆生产实习中，我在车身焊接、车身涂装和车辆组装等工作中逐渐掌握了一些基本的工作技能。
我学会了运用焊接工具进行车身焊接，掌握了正确使用喷漆工具进行车身涂装，并熟练掌握了车辆各部件的组装方法和顺序。
团队合作在实习过程中，我与车间其他成员进行了紧密的合作。
在车辆生产线上，每个人的工作都密不可分，需要相互配合和协作。
通过与团队成员的沟通和合作，我加深了对团队合作的理解，并提高了自己的团队合作能力。
实践经验车辆生产实习让我有机会进行实践操作，了解了实际工作环境和要求。
通过在实习中的实际操作，我积累了丰富的实践经验，提高了解决问题和处理突发情况的能力。
总结通过车辆生产实习，我不仅增加了对车辆制造工艺和操作的了解，也提高了自己的实际操作能力和团队合作能力。
实践中的经验和收获将对我未来的职业发展起到积极的影响。
汽车生产实习报告总结
汽车生产实习报告总结一、实习背景作为一名汽车工程专业的学生，我有幸在一家著名汽车制造公司进行了为期两个月的生产实习。
实习期间，我参与了汽车生产线上的各个环节，亲身体验了汽车的生产过程，并学到了许多实用的知识和技能。
二、实习内容1.生产计划编制：在实习的开始，我参与了生产计划的编制工作。
通过与生产主管的沟通和协作，我了解到了生产计划的制定原则和方法，掌握了计划编制的技巧。
2.生产流程管理：在生产线上，我与其他实习生一起负责流程管理的工作。
我们需要根据生产计划，按时安排工人进行各项生产工作，并确保生产流程的顺利进行。
3.质量检验：在实习期间，我也参与了质量检验的工作。
我们需要对生产线上的每一个零部件进行检查和测试，确保产品的质量符合标准。
通过这个过程，我学会了如何进行质量管控和不良品处理。
4.问题处理：在实习期间，我遇到了一些生产过程中的问题，如机器故障、材料缺损等。
我学会了如何快速并正确地处理这些问题，保证生产的顺利进行。
5.团队合作：实习期间，我和其他实习生一起工作，并与工厂的员工进行合作。
通过团队合作，我们能够有效地解决问题，提高工作效率。
三、实习收获1.专业知识的实践应用：通过实习，我将在课堂上学到的理论知识应用到实际生产中，更加深入地了解了汽车生产的各个环节。
我学会了如何应对各种生产中的问题和挑战，提高了自己的解决问题的能力。
2.团队合作与沟通能力：通过与其他实习生和员工的合作，我发现团队合作非常重要。
只有通过相互合作和沟通，我们才能够克服各种困难，完成生产任务。
3.责任意识的培养：在实习期间，我意识到自己的职责所在，明确了自己应该承担的责任。
我学会了按时完成任务，保证产品质量，并且提出了一些改进意见，为公司的生产效率和产品质量做出了一些贡献。
4.职业素养的提高：通过实习经历，我对汽车行业有了更深入的了解，并且培养了职业素养。
我学会了保持谦虚和耐心，以及对工作的热情和责任感。
四、实习心得通过这次生产实习，我不仅学到了许多专业知识和技能，还培养了自己的职业素养。
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江淮、奇瑞生产实习报告前言机械制造业是整个工业的基础和重要组成部分，其发展水平是衡量一个国家经济发展水平和综合国力的重要指标。
无论对于哪个行业，现代化的生产手段都是以机械化和自动化为标志的。
而汽车行业则是代表一国工业实力发展水平的重要标志，汽车的制造和应用是衡量一个国家工业发达水平的重要标志，许多国家把汽车工业作为国民经济的支柱产业。
同时，汽车对人类文明也有着重要的影响，汽车改变了社会形态和人们的生活，影响着人们的学习、工作乃至生活观念、生活方式。
随着现代社会的飞速发展，汽车必将如电话、彩电等越来越普及，普遍化。
汽车的制造经过冲压、焊装、涂装、总装，最终成为人们在生活中见到的车。
生产实习是一门主要以参观为主的实习性课程，是对大学生进行训练、使其学习工艺知识、增强实践能力、提高综合素质、培养创新意识和创新能力不可缺少的重要环节。
实践是检验真理的惟一标准。
在课堂上，我们学习了很多理论知识，但是如果我们在实际当中不能灵活运用，那就等于没有学。
实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。
我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去，成为对别人对社会有用的人才？我们怎样才能适应当今飞速发展的社会，怎样才能确定自己的人生坐标，实现自己的人生价值呢？抱着这种想法，我们进行了为期两周的生产实习。
在实习过程中，我了解了更为有用的工科知识，而实习期间亲眼看见的、听见的，更增加了我的知识面，使我们透彻的认识汽车的形成与生产。
在这次实习过程中，我们又学到了很多在课堂上没学到的知识，看见并知晓了一系列流程。
在此，我感谢给我们这次实习机会的学校和实习工厂以及陪同实习的各位老师。
目录第1章公司简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(1)第2章汽车涂装总述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(2)2.1电泳涂装工艺及现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(2)2.2电泳涂装的方法及技巧．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(2)2.3车身电泳漆膜现场常规质量检测项目．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(3)2.3.1涂层光泽．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(3)2．3.2涂层抗冲击强度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(3)2.3.3涂层柔韧性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(3)2.3.4涂层附着力．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(3)2.3.5涂层硬度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(4)2.3.6涂层厚度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(4)第3章总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(5)..参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．(6)第1章公司简介安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日，五家发起股东分别是：安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽省科技产业投资有限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限公司，股本总数2.3亿股，员工7000多人。
该公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售，主要产品包括中、轻型客车专用底盘、轻型载货汽车、瑞风商务车以及汽车变速箱等产品，主导产品有："江淮"牌6-9米客车及客车专用底盘，"JAC"牌1-3.5吨轻型载重货汽车和专用汽车。
年汽车生产能力12万辆，公司拥有各类设备近2000台，包括大型压力机（如3000吨和4000吨）、数控加工中心、焊接机器等。
奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。
公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。
目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。
奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。
目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。
奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2009年实现整车销售达50万辆，同比08年增长40%，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续七年成为中国最大的乘用车出口企业。
“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。
“全球化”是奇瑞的战略发展目标。
在积极打造硬实力的同时，奇瑞还高度重视培育软实力。
秉承“大营销”理念，奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。
2006年，“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”，入选“中国最有价值商标500强”第62位；2007年，奇瑞公司当选2007年度“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”；2009年，奇瑞公司第4次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”，同时，在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里，奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”；权威汽车评级机构J.D.Power亚太公司发布了2009年中国新车质量研究SM(IQS）报告， QQ3、QQ6荣登紧凑型车与高档紧凑型车榜首。
这是J.D. Power 亚太公司连续第十年发布中国新车质量调研SM（IQS）报告以来，自主品牌首次荣获两个细分产品类别的冠军，实现了历史性的突破。
瑞凭借富有朝气的创新文化，实现了跨越式发展，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。
胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、李克强等党和国家领导人都先后亲临奇瑞视察，对奇瑞的发展给予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。
奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“自主国际名牌”第二阶段目标而努力！第2章汽车涂装总述2.1电泳涂装工艺及现状电泳漆是最早开发的水性涂料,它的主要特点是涂装效率高、经济安全、污染少,可完全实现自动化管理。
1977年开发成功能成倍提高涂层耐腐蚀性的高渗透力阴极电泳涂料和阴极电泳涂装法后,现代电泳涂装以高泳透率的阴极电泳涂装逐步替代阳极电泳涂装,至今采用阴极电泳涂装法涂底漆的汽车车身达90%以上。
经过20多年的发展,目前第5代阴极电泳漆已在世界各地汽车厂的生产线上获得广泛应用。
2.2电泳涂装的方法及技巧一般金属表面的涂装废水处理电泳涂装,其工艺流程为：预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。
2.3 车身电泳漆膜现场常规质量检测项目2.3.1涂层光泽在涂装施工现场,涂层光泽是一个经常要检测的项目,可以用便携式光泽仪进行检测。
为了提高测量的灵敏度,对于不同的光泽度范围,应该选用不同角度的光泽仪进行测量。
2.3.2涂层抗冲击强度冲击强度是测试涂层在高速负荷作用下的变形程度。
涂层抗冲击的能力与其伸张率、附着力和硬度有关,样板受冲击部分距边缘距离应不少于15mm,测定涂层冲击强度时,每个样板上各冲击点的边缘距离亦不得少于15mm。
2.3.3涂层柔韧性汽车在涂装后,要经常受到使其变形的外力影响,例如在转运、装配、调试及运输过程中,甚至于外界温度的剧烈变化而引起的热胀冷缩都将引起涂层开裂以致于脱离基材表面。
涂层柔韧性测定就是评价涂层抗开裂并(或)从被涂物体上剥离的能力的方法之一。
涂层绕轴棒弯曲时,并非是单纯检验涂层的弹性,而是涂层某些综合性能的反映,如抗拉强度、抗张强度、涂层与基底的附着力等,但一般统称为涂层的柔韧性测定。
2.3.4涂层附着力良好的附着力对被涂产品的防护效果是至关重要的,其好坏取决于2个关键因素：一是涂层与被涂物表面的结合力；二是涂装施工质量,尤其是表面处理的质量。
涂层与被涂物表面之间的结合力可分为3种类型：化学结合、机械结合和极性结合。
通常是某2种或3种结合方式同时发挥作用使涂层粘附在被涂物体表面。
表面处理的目的就是尽可能地消除涂层与被涂物体表面结合的障碍,提供较为粗糙的表面,加强涂层与被涂物表面的机械结合力。
常用的测试涂层附着力的方法有划圈法、划格法、胶带法、拉开法等,具体采用何种方法由各汽车生产厂家灵活对待。
2.3.5涂层硬度硬度是表示涂层机械强度的重要性能之一,其物理意义可理解为涂层被另一种更硬的物体穿入时所表现的阻力。
2.3.6涂层厚度在汽车涂装废水处理施工过程中,亦要求控制涂层的适当厚度,否则将影响涂层的外观质量,例如一次涂得过厚易造成流挂、起皱等弊病；而涂得太薄则不易流平,且在一定的涂层厚度范围内需要涂覆的道数增加,而涂装费用也随之提高。
测试涂层厚度可以随时检查涂装施工质量是否符合要求,一旦发现问题可以随时补救,从而可以避免由于涂层厚度不够而达不到防护要求的现象发生。
第三章总结通过这段时间的工作学习，我发现有好多东西需要学习首先是工作经验不足，在工作中你会发现学校所教的大部分都用不上，只能凭借师傅的耐心教导和自己在平时工作中一点点的积累，学校讲的只是大理论，但是在工作中却是要顾及到好多方面，这次让我重新摆正了自己的位置，毕业以后就走进了社会这个大学校，还有好多方面等着我去学习，并且那里的学习只会比学校艰苦，好多事情没有适合自己的方法，要自己逐步探索，积累经验，我不会因为自己是大学生而轻视任何简单的工作，因为我知道，不管什么人，只要把自己喜欢的事情做好就是一种成就！其次工作态度仍不够积极在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。
工作时领导分配之后就要努力做好，不要推诿，在外面工作领导的话就是命令，要坚定不移的实行，不能找到任何理由拒绝，并且不能和其他员工比，你做的工作比别人多是领导重视你，不能有其他想法。
要积极主动的面对挑战！再次工作要认真近几个月来，通过多方面学习，对公司的生产流程渐渐的认识和提高了，但是，同时我也发现了自身存有不少缺点。