波动方程在动力打桩中的工程应用
波浪作用下考虑桩土相互作用的桩柱响应
波浪作用下考虑桩土相互作用的桩柱响应张卫平;孙昭晨【摘要】以一离岸深水桩柱为例,依据JTJ 2132-1998《海港水文规范》的环境条件和环境荷载规范,对桩柱进行有限元离散.在海洋深水环境备件下考虑流固耦合效应,计算了在海洋极端规则波以及不规则波条件下桩柱的运动响应;为了进一步研究分析泥面以下土体对桩柱运动响应的影响,对比分析了在考虑桩土耦合相互作用下桩柱的响应与基岩面目结解下的响应;考虑到海洋地基为两相饱和土介质,对比了在不同简化阻抗处理下的运动响应结果.结果表明,桩土耦合相互作用对于波浪尤其是不规则波作用下的桩柱响应有很大影响,简化阻抗下的运动响应相比两相饱和地基阻抗处理论误差在10%左右,考虑桩土耦合效应对于工程设计具有指导意义和实用价值.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2012(000)003【总页数】5页(P55-59)【关键词】波浪作用;流固耦合;桩土相互作用【作者】张卫平;孙昭晨【作者单位】大连理工大学港口海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024;大连理工大学港口海岸与近海工程国家重点实验室,辽宁大连116024【正文语种】中文【中图分类】TV139.2随着离岸深水码头以及海洋平台等工程的修建,土-结构动力相互作用的研究已日益受到关注。
在这些桩基设计中,土-桩-水流之间的相互作用是普遍性问题。
广大研究者和工程技术人员在实践中越来越注意到刚性基础假设下得出的结构静、动力特性和将桩-土作为一个相互作用系统计算出来的结果存在明显差别[1-6]。
本文考虑不同桩基础处理条件,对桩基-土-波浪体系的动力性能进行了对比分析研究。
海洋底部大部分为饱和沉积土层,而在实际研究过程中,通常做法是将土体简化为单相弹性或者单相黏弹性介质。
因此,在研究桩基-土-波浪体系动力相互作用时,考虑饱和土-结构的动力相互作用对结构进行动力分析研究具有重要的理论和实践意义。
本文就土-桩-波浪系统下结构反应的动力特性进行了研究分析。
波动方程分析法在打入式预制桩施工中作用
波动方程分析法在打入式预制桩施工中作用的研究内容提要采用波动方程分析法实时定量检测桩身完整性、桩身内应力及单桩承载力,是控制打入式预制桩施工质量最先进的手段,本文阐述了波动方程分析法原理,通过对若干实际工程经验的总结,论述了波动方程分析法在打入式预制桩施工中的作用,并提出如何运用波动方程分析法指导、改进施工。
关键词波动方程分析法定量化实时监控桩身内应力桩身完整性可打性分析停锤标准单桩竖向极限承载力施工指导打入式混凝土预制桩以其强度高、桩身质量可靠、抗腐蚀性强、施工工艺简便等优点,受到工程建筑界的广泛青睐,在许多重点工程中得到运用。
由于不同地区地质条件千变万化,施工队伍素质参差不齐,因此必须采用行之有效的施工监控手段,选取适合当地地层条件的施工工艺,才能进一步确保施工质量。
波动方程分析法是一种定量化实时施工监控方法。
在施工中通过对桩身内各种应力波量化的测量,定量计算桩身内应力、桩身完整性及任何时刻桩的承载力;它不但可以在现场实时监控施工质量,同时可以对基桩设计及施工工艺的合理性包括桩型设计、停锤标准、沉桩可行性、桩锤选取、单桩竖向极限承载力等进行评价,并可以根据监控结果合理改进施工工艺。
一、波动方程理论及其计算方法在打桩过程中,桩身因受锤击力作用,不断破坏桩尖土进入地层,此时桩身受到向下的锤击压应力及向上的地层侧阻及端阻力的压应力;当在桩尖穿越硬地层进入下部软地层时,桩身上半部会受到向上的拉应力;若桩身出现缺陷,还存在因缺陷产生的向上的拉应力。
若桩身为完全弹性体,则描述桩身内应力波时空传播的数学方程如下:为桩身质点的位移;为桩身应变;为桩身弹性波速(m/s);为土阻力波;为桩身截面积(㎡);为桩身材质密度(㎏/m3);为桩身材质弹性模量(mpa)。
若在桩身顶部安装一对加速度传感器与一对应变传感器,应用打桩分析仪(pda)连续实测记录锤击过程中桩顶的加速度与应变值(goble et al. ),通过现场输入各种桩身参数便可计算出桩顶力和速度的时程曲线(图1),通过对时程曲线的分析便可得计算出以下施工参数。
波动与振动技术在建设工程勘测中的应用
上海 中丰地质新技术应 用研 究所有 限公 司 , 海 , 10 ) 上 2 17 0
擅 蔓 该文以典型工程实例综述波动与振动测试技术在工程勘查和测试中的应用。
关键调 地震 波 瑞利波 反射波 超声 波 电磁 波
引 言
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维普资讯
20 06年第 1期
上海地 质
S a g a e l g h n h iG oo y ・5 ・
波 动 与振 动 技 术在 建 设 工 程 勘 测 中 的应 用
赵 竹 占 孙 秀客 戴纯俊
在建设工程地质勘查 及工程质量鉴定 与检测 中, 振动和波动测试方法技术占了极大的分量 , 它是
工程科 学 和物理科 学 的交 叉 学科 , 以物 理 学 的理 它
lm的东侧 , 4 O 有 个钻孔岩基理深达 8 m, 1 该高差是 无法采用钻探来查清地下地层成 因及构造走向的, 为此采用横波地震勘探 的方法 , 发现在工地东部存 在着一条宽 1m一 0 5 2 m的北西 向断裂带 , 由于断层
F g 1 S i c pc u e o a s e s a e i , es it r f r n v r e w v mi t
2 超声波测试技术
声波是弹性介质的机械波 , 我们能听到的声波 频率在 2 H 一 0 0 H , 0 z 20 0 z而大于200H 的超声波 , 00 z
一
第一作者简介 : 赵竹 占, 教授级高i , 男, f 1 - %7年毕业 于北京地质学院应用地球物理专业,
从事地球 物理 勘 查 、 工程 质 量检 测 方
法技 术研 究和应 用工作 。
第二天 1-高应变测桩中的波动力学
Case法静阻力
总阻力 = 静阻力 + 动阻力
Rstatic= RTL - RD Rstatic= Fu,2 + Fd,1 - Jc(2 Fd,1 – Fd1 – Fu,2)
Rstatic= (1 – Jc)Fd,1 + (1 + Jc )Fu,2
Rstatic = (1 – Jc) Fd,1+ (1 + Jc) Fu,2
Fd
+
…. 再看一下:
Fu
+
CFB
力计算的局限性
用行波叠加原理计算应力准确合理的前提条件如下 – 桩均质且为弹性体; – 桩无裂缝; – 应力波在桩顶到计算应力点传播过程中无显著损 耗。
规范: 容许打击应力
USA (AASHTO)
• 钢桩:
屈服强度Fy的90%;
• 混凝土桩:
压应力(轴向抗压强度f’c 的85% -预加应力);
F= 5450 kN F =2,820 kN
F = 2,730 kN F= 50 kN
RTL = 5,450 + 2,730 = 8,180 kN
For example with Jc= .3 Rstatic = (1 - .3) 5,450 + (1 + .3) 2,730 = 7,350 kN
高应变测桩中的波动力学
目 录
• 介绍
– 测量的评价 – 桩中力与应力 – 完整性 – 承载力 – 案例
• 总结 • 问题
测量某点处的应变与加速度
应变传感器
加速度计
Alternative force transducer or F=ma
可转换的力传感器
高应变测试 数据采集
打桩中的桩身应力
打桩中的桩身应力作者:格兰德.林金斯桩基础必须设置在合适的土层上,且桩身结构必须完好无损。
由于土强度的不确定性,导致工程师在设计文件中指定要使用静载荷试验来验证承载力或动力试验来验证桩的结构完整性,同时也使用较大的安全系数。
通常桩身的结构强度较土的强度大。
然而,当桩的结构失效时,可能导致桩的实际承载力较设计承载力低得多,且降低了它的有效长度。
在设计荷载的作用下,桩的沉降量超过了允许范围,尤其在拉伸应力作用下。
不幸的是,我们不能仅从打桩记录上检查出桩基有没有出现问题。
这样动测法常常用来评价桩基是否存在缺陷,以及缺陷的程度和缺陷的位置。
打桩时的锤击应力大概是桩在整个使用寿命中经受最恶劣的环境条件之一。
工程师数十年来对打桩应力的感兴趣直接导致了波动方程分析程序(WEAP)的发展。
容许应力可直接从桩身材料的静态试验中得到,然而,大多数专家认为,在短的持续荷载的作用下,材料强度许用值应该取得更高些。
此外,实际桩的强度常常超出它本身材料的标称强度。
这是因为有些额外的安全储备,且打桩的桩身应力是暂时的。
经验告诉我们,桩的强度允许取到它的结构材料强度的标称值附近。
美国联邦高速公路管理局推荐轴向的打桩应力容许值如下表(实际上由于弯曲应力的出现导致极端应力出现时建议取高一点):表中:f’y为钢材的屈服强度,f’c为28天混凝土强度,f pe为有效预应力,s a为木材静态容许应力,表中单位量纲分别采用美制(英制)(单位:psi)和国际单位制(SI)(单位:MPa)。
在不同的机构和不同的国家规范中对限值的要求是不同的,对此感兴趣的读者,GRL 公司愿提供更多的信息。
在波动方程分析程序中如GRLWEAP,桩锤、桩垫和桩设置成一个计算模型,沿着桩身的每点应力被计算出来。
如果计算出的应力太高,我们可以降低锤的冲程,或选小一点的桩锤,或将桩垫设置得软一点,或者提高桩身材料强度,或者选择截面更大一点的桩。
总之,GRLWEAP程序计算出桩身轴向的应力大小,使工程师确信锤击应力始终在材料强度容许范围之下。
第一天 给桩基测试人员的波动力学介绍
PDA 测量力F(t), 速度 v(t)
2013
49
Wave Mechanics for Pile Testers
锤性能测试的其它方法 用雷达测量锤的最大速度 vi
No.49
2013
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Wave Mechanics for Pile Testers
锤性能测试的其它方法
Saximeter打桩计数器测量端
vi WR Ek
Ek = ηH Er
(ηH 是锤的效率)
2012
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Wave Mechanics for Pile Testers
传入进桩的能量
E(t) = ∫F(η) v(η) dη
E(t) 的最大值用ENTHRU 或 EMX来表示,即“传入能量” ηT = EMX / Er η T是能量传入比或能量传入效 率。
Z, WP
锤的重量越大,反射波力越大。
2012
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Wave Mechanics for Pile Testers
能量概念
势能: Ep = Wr * h = Er
厂家常常将势能等同于额定能 量Er
WR
h
2012
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Wave Mechanics for Pile Testers
动 能
简单的落锤: Ek = ½ (Wr/g) vi2 在冲击前瞬间、锤的动能达到 最大,通常小于势能。
部开口 柴油锤的冲程。
E-Saximeter E 型打桩计
数器测量冲击速度
No.50
2013
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Wave Mechanics for Pile Testers
小 结
• 理解波动理论有助于测量结果的解释;
• 桩端固定、自由的经典解有助于理解冲击过程
桩基低应变动力检测 高应变、低应变[荟萃知识]
二类---桩身有轻微缺陷,不会影响桩身结构 承载力的发挥。
三类---桩身有明显缺陷,对桩身结构承载力 有影响,一般应采用其他方法验证其可用性,或 根据具体情况进行设计复核或补强处理。
四类---桩身存在严重缺陷,一般应进行补强 处理。
专业精制
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专业精制
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专业精制
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专业精制
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激振设备、 传感器、放 大器、信号 采集分析仪。
低应变动测仪器
专业精制
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FDP204(B)掌上动测仪
专业精制
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专业精制
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专业精制
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专业精制
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专业精制
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专业精制
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目前倾向于低应 变法仅能检测桩 身完整性
专业精制
11
桩身完整性定义
桩身完整性类别是按缺陷对桩身结构承载力的影 响程度,统一划分为四类的:
专业精制
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3.贵州省遵义市万里路某建筑工程检测 贵州省遵义市万里路某建筑工程人工挖孔灌注桩,桩长
11.5米、桩径1200mm、砼强度等级C20,本次工程桩 试验采用FDP204(B)动测仪,下图桩底很清晰,有明显
的扩大头反射,而且波形的归零情况良好。
专业精制
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五 桩基高应变动力检测
高应变动力试桩的基本原理: 用重锤冲击桩顶,使桩土产生足够的相对位移,
一 桩基低应变动力检测
桩基动力检测是指在桩顶施加一个动态力(可以 是瞬态冲击力或稳态激振力)。桩土系统在动态力 的作用下产生动态响应信号(位移、速度、加速度 信号),通过对信号的时域分析、频域分析或传递 函数分析,判断桩身结构的完整性,推断单桩承载 力。
《工程试验技术》第四章-振动与波动理论基础(下-波动理论)
此即为原方程的通解。
其中 x0 为任意一点,而k 为积分常数,
F ( x) + G( x) = ϕ ( x) 1 x C − F ( x) + G( x) = ∫ ψ (α )dα − a x0 a
1 1 x C F ( x) = ϕ ( x) − ∫ ψ (α )dα + 2 2a x0 2a 1 x C 1 G( x) = ϕ ( x) + ∫ ψ (α )dα − 2 2a x0 2a
∂ 2u = 0 ∂ξ∂η
⎞ ⎟ ⎟ (C) ⎠
∂ u = 0 ∂ξ∂η
2
函数 F,G具体形式,由初值 条件确定:
∂u = F * (ξ ) ∂ξ
u (ξ , η ) =
* F ∫ (ξ )d ξ + G (η )
u( x,0) = ϕ ( x)
(初始位移)
F ( x) + G( x) = ϕ ( x)
速度幅值谱
时域测试曲线
加速度功率谱
速度功率谱
速度幅值谱
2、嵌岩桩的检测
嵌岩桩的桩尖反射应为反向,同向应作为异常,需要进行验证
台州某工程检测结果
台州某工程检测结果
台州某工程检测结果—对同类型桩已进行静载验证
临安某工程检测结果
临安某工程检测结果-已进行取芯验证
3、浅层缺陷检测与分析
宜进行开挖验证
上行的力波和速度波的关系为:
− EA p ↑= ⋅ v ↑= − ρAC ⋅ v ↑= − Z ⋅ v ↑ c
结论:杆件(桩)中的一维波动(振动)可以分解为两个传播方向相反, 但传播速度相同的两列独立的“行波”,波形由初始条件决定。
4、波在杆件端部的反射情况
波浪力作用下四桩平台结构力学性能的有限元分析
第22卷第1期2006年2月结 构 工 程 师Structural EngineersVol.22,No.1Feb.2006波浪力作用下四桩平台结构力学性能的有限元分析居艮国 吕凤梧(同济大学,上海200092)提 要 以长江上一特大型公路大桥水上施工平台的工程水文资料为背景,对一个四桩平台进行波浪力作用下的瞬态动力分析,并分析了结构整体刚度及局部刚度(改变构件尺寸或者构件的布置方式)的改变对结构响应所产生的影响,对施工平台的设计提出了一点建议。
关键词 施工平台,动力分析,整体刚度,局部刚度Fi n ite Ele ment Analysis of M echan i cal Property aboutFour Pi pe Pl atfor m s under Wave ForceJU Genguo LU Feng wu(T ongji University,Shanghai200092)Abstract According t o the hydr ol ogical data of the constructi on p latf or m of a large bridge acr oss the ChangJ iang R iver,transient dyna m ic analysis is carried out based on the wave force.The influences of the change of the structural gl obal stiffness or l ocal stiffness for p i pe p latf or m on the dyna m ic res ponses of the structure are analysed(by changing the size of structural size or the arrange ment of structural me mbers).A t last the paper gives s ome advises f or the design of the p latf or m.Keywords constructi on p latfor m,dyna m ic analysis,gl obal stiffness,l ocal stiffness1 前 言近年来我国桥梁建设发展迅速,仅长江三角洲地区,就有润扬、苏通、杭州湾、东海等超级大桥相继开工建设。
大直径桩波动方程可打性分析及应用
大直径桩波动方程可打性分析及应用郭全生;王向平;付永刚;韩亮【摘要】利用波动方程分析程序模拟某超大跨海工程大直径钢管桩的打桩过程,并根据实际桩-土-锤系统参数进行可打性分析,确定桩-土-锤系统性能及桩的运动和受力状况.波动方程分析可采用不同的打桩锤模拟计算,得到锤击数、承载力、桩身拉应力和压应力结果.通过比较,选择最佳的打桩锤并制定合理的沉桩标准,估计总的打入时间.%On the basis of the wave equation analysis program,the driving process of a large-di-ameter steel pipe pile in a huge cross-sea bridge proj ect was simulated and analyzed in this paper. The drivability analysis of the pile was performed to determine the performance of a pile-soil-hammer system and the force condition of pile movement during driving and to provide feasible technical parameters for designers and piling contractors.Successful application of wave equation drivability analysis in this proj ect resulted in significant advantages in the design and construction of offshore piles.Various hammers can be used to simulate various piling conditions and obtain a series of parameters such as blow counts,bearing capacity,soil resistance to driving,compres-sive stress,and tensile stress.The best suited hammer can be chosen using this analysis and a ra-tional installation criterion can be formulated.The total driving time can also be estimated.【期刊名称】《地震工程学报》【年(卷),期】2017(039)0z1【总页数】4页(P232-235)【关键词】波动方程;可打性分析;海上大直径桩;锤击数;承载力;压拉应力【作者】郭全生;王向平;付永刚;韩亮【作者单位】呼和浩特市建筑工程质量检测试验中心,内蒙呼和浩特 010031;呼和浩特市建筑工程质量检测试验中心,内蒙呼和浩特 010031;呼和浩特市建筑工程质量检测试验中心,内蒙呼和浩特 010031;四川理工学院,四川自贡 643000【正文语种】中文【中图分类】TU445近年来海上工程规模越来越大,采用大直径高承载的钢管桩、高强预应力混凝土管桩、大直径混凝土方桩、H型钢桩等打入桩型式不断增多。
波动方程正演模型及应用
波动方程正演模型及应用吴清岭 张 平 施泽龙3(大庆石油管理局勘探开发研究院)摘 要 地震资料解释经常用到正演模型。
常规的褶积模型不能模拟地震波的动力学特征。
本文采用声波方程,通过四阶有限差分近似,实现了复杂地质构造零炮检距的数值模拟。
文中同时展示了实际应用效果。
主题词 正演模型 有限差分 零炮检距剖面作者简介 吴清岭,男,1962年生,1983年毕业于华东石油学院勘探系,硕士,高级工程师,现从事地震方法研究工作。
地址:(163712)黑龙江省大庆市让胡路区勘探开发研究院。
3 参加本工作的还有杨有林同志。
在地震资料解释中,人们力图得到能够保持地震波的运动学与动力学特征的波动方程正演模型,以达到精确模拟地震波传播特性的目的。
在求解波动方程的2种数值解法(有限差分法和有限元法)中,有限差分法是一种快速有效的方法,并且地质模型的复杂程度不影响运算速度。
本文介绍了对声波方程采用四阶有限差分近似制作零炮检距剖面的基本过程及应用效果。
一、基本原理1,计算公式在二维空间域内,二维声波方程为1C 292u 9t 2=92u 9x 2+92u9z 2式中 C ———声学介质下地震波的纵波速度;u ———声压。
设Δh 为空间采样步长;Δt 为时间采样步长;m 、n 、l 分别为正整数;则有x =m ・Δh z =n ・Δh t =l ・Δt 对时间域采用二阶有限差分;对空间域采用四阶有限差分(推导过程略),其数值计算公式为u (m ,n ,l +1)=(A 2/12){16[u (m +1,n ,l )+u (m -1,n ,l )+u (m ,n +1,l )+u (m ,n -1,l )]-[u (m +2,n ,l )+u (m -2,n ,l )+u (m ,n +2,l )+u (m ,n -2,l )]}+(2-5A 2)[u (m ,n ,l )-u (m ,n ,l -1)]其中 A 2=C 2(m ,n )Δt 2/Δh 2式中 C (m ,n )———介质速度的空间离散值;Δt ———时间离散步长;Δh ———空间离散步长。
桩基结构物波浪力的工程计算方法
桩基结构物波浪力的工程计算方法桩基结构物在海洋工程中具有举足轻重的地位,而波浪力是影响桩基结构物稳定性和安全性的关键因素之一。
因此,对桩基结构物波浪力的工程计算方法进行研究,对保障海洋工程的安全性和稳定性具有重要意义。
本文将围绕桩基结构物波浪力的工程计算方法展开讨论,旨在明确计算方法及其在实际工程中的应用。
桩基结构物波浪力是指海洋工程中桩基结构物受到海浪作用产生的力。
这种力的产生主要源于海浪的冲击力、海流力和重力等多种因素。
波浪力的计算公式通常根据物理力学原理进行推导,是桩基结构设计中的重要参数。
在实际工程中,波浪力的计算方法大致可分为经验法和理论法两类。
经验法主要依据实际工程数据进行拟合计算,而理论法则是基于物理力学理论进行计算。
有限元法是一种常用的数值计算方法,适用于各种复杂的工程问题。
在桩基结构物波浪力的计算中,有限元法可以将桩基和周围介质视为离散的单元体,通过对单元体进行力学分析,得到每个单元体上的力与位移关系,最终得到整个结构的应力与变形。
模拟法是通过计算机模拟海浪对桩基结构物的作用过程,从而得到结构物所受的波浪力。
这种方法需要建立海浪模型和桩基结构物模型,通过设定不同的海浪条件和结构物参数,进行大量模拟计算,最终得到不同条件下的波浪力。
为了说明上述计算方法的有效性和可行性,我们选取了一个实际案例进行详细的分析和验证。
该案例为某海上风电场桩基结构物,基础形式为单桩基础。
我们运用有限元法对该结构物进行了建模,并对其在不同海浪条件下的波浪力进行了模拟计算。
计算结果表明,在相同的海浪条件下,有限元法与模拟法得到的波浪力结果相近,证明了这两种计算方法的可靠性。
同时,通过对比分析,我们发现有限元法在处理复杂边界条件和多因素耦合问题上具有更大的优势。
本文对桩基结构物波浪力的工程计算方法进行了系统的探讨,分别介绍了经验法和理论法两种计算思路,并详细推导了其中的公式和理论。
通过实例分析和验证,说明这些方法在计算桩基结构物波浪力上的有效性和可行性。
维波动方程推导
杆单元受力图
以单元dx为对象,建立x方向的平衡方程得
(1)
(2)
令
,即得著名的一维波动方程
(3)
由材料力学知识得:
将式(2)带入式(1):
求解一维波动方程有多种方法,常用的有行波法、分离变量法、特征线法,这里主要介绍基桩检测常用的行波法。
作变量代换:
一维波动方程的解
01
在对P和V曲线采样时,正确选择t1时刻,使阻力充分激发;
考虑土的强度和时间的关系,桩在打入或压入土体过程中,一般都要扰动周围土体,使土体强度降低,要得到桩使用条件下的极限承载力,必须经过一定时间的间歇,使土体强度恢复到正常使用状态后测试。不同的土体扰动后恢复的时间不同,具体详见《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003。
3
即
4
5
去除土阻尼的影响;
对由于桩的过早回弹(在2L/c时刻之前产生负的速度)而导致桩侧和桩端阻力下降 做出修正;
土阻力的发挥在一定范围内与桩土之间的相对位移成正比,因此测试时,桩必须获得永久性的贯入度,如果桩没有被打动,或者贯入度极小,则得到的承载力仅仅是一种激发值,就好像不做到破坏的静载试验一样。
02
03
04
05
06
将式(5)~式(8)代入式(4)
对式(9)连续两次积分得到方程的通解:
通解中的函数f和g是具有两阶连续偏导数的任意函数,由波动的初始条件确定。
设问题的初始位移和初始速度分别为:
(11)、(12)
积分(13)有:
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
因此一维波动方程的定解问题的通解可以最终表示为: 这一通解公式称为D`Alembert 公式。可以证明该解是唯一的,而且是稳定的。
波动方程数值模拟技术及其应用
波动方程数值模拟技术及其应用作者姓名: 陈睿专业班级: 2008050603指导教师: 熊晓军摘要波动方程数值模拟技术在地震勘探中的应用非常广泛,特别是对于碳酸盐岩这一类重要的油气储集层。
本文主要介绍了声学波动方程的基本理论,相位移波动方程数值模拟方法,相位移加插值波动方程数值模拟方法的原理,并且采用相位移加插值的方法进行实际碳酸盐岩模型的数值模拟,根据实际区域的地质剖面猜测初始的地震模型,通过波动方程对该猜测的初始模型进行正演与偏移,再把通过偏移的地震剖面与实际的地震记录剖面对比,反复调整其中的相关参数,更新地质剖面,从而获得更加正确的地质解释模型。
对比地质模型与原始的地震资料,从而确定了猜测的正确性,为该地区以后的储层预测、地震资料解释提供了一定的参考价值。
综上的论述,本次研究为相同地震、地质条件下礁滩储层的波场特征认识积累了一些经验,为准确地进行礁滩储层预测奠定了一定的基础。
关键词:相位移波动方程数值模拟偏移Numerical Simulation Technology Of Wave Equation And Its ApplicationAbstract:The numerical simulation of wave equation is widely used in seismic exploration.Especially important to carbonate oil and gas reservoir.This paper introduces the basic theory of the acoustic wave equation, the phase shift of the wave equation numerical simulation method, the phase shift plus interpolation wave equation numerical simulation of the principle, and the phase shift plus interpolation, numerical simulation model of the actual carbonate, according to the geological profile of the actual region to guess the initial seismic model, forward modeling and migration by the wave equation of the initial model, and then offset seismic profiles with the actual seismic record section contrast, which repeatedly adjust the relevant parameters update the geological section, to obtain a more accurate geological interpretation model. Comparing the geological model and the original seismic data, in order to determine the correctness of the speculation, after the regional reservoir prediction, seismic data interpretation to provide a certain reference value.Comprehensive discourse on this study for the same earthquake, geological conditions, the wave field characteristics of the reef reservoir understanding gained some experience, and laid a foundation for the reef reservoir prediction. Keywords:Phase shift Wave equation Numerical Simulation Offset目录摘要 (I)第1章前言 (1)1.1 研究背景及意义 (1)1.2 研究内容 (1)1.3 研究方法 (1)第2章波动方程数值模拟的基本理论 (2)2.1 声学波动方程的基本理论 (2)2.1.1运动方程和应力位移方程 (2)2.1.2声学近似方程 (2)2.2 波动方程数值模拟的方法原理 (4)2.3 相位移波场延拓方法 (5)2.4 相位移加插值波场延拓方法 (7)2.5 点脉冲的实验 (12)2.5.1原理 (12)2.5.2实际中的问题及其解决办法 (13)2.5.3自激自收点脉冲的实验 (15)第3章碳酸盐岩模型的数值模拟 (16)3.1 二维模型的建模方法 (16)3.1.1二维地质模型描述 (16)3.1.2建立地质模型所面临的问题 (18)3.2 数值模拟的计算流程 (19)3.3 实例计算 (21)结论及建议 (24)致谢 (25)参考文献 (26)第1章前言1.1 研究背景及意义波动方程数值模拟技术在地震勘探中的起着重要作用。
波动技术在桥梁桩基质量检测中的应用及分析
波动技术在桥梁桩基质量检测中的应用及分析【摘要】桥梁桩基的桩身质量直接关系整座桥梁结构的安全性与可靠性,为力求准确、快速判定其桩身质量,保证整座桥梁工程能够按质、按量及按期完成,在现场检测环境和检测条件对某种检测方法限制时根据规范的相关原则采用其他检测方法辅助检测,相互验证、补充,从而达到保证桥桩质量的目的。
本文就目前较为成熟的三种波动技术(即声波透射法、低应变反射波法及高应变动力试验法)在桥桩质量检测中的联合应用用案例作了一些说明及分析。
【关键词】波动技术;声波透射法;低应变反射波法;高应变动力试验法0.概述近年来,随着交通建设的快速发展,大量的桥梁在不断兴建,其结构类型也是多种多样,而作为支承上部结构的桥梁基础,绝大多数采用了桩基础,故桩基础的质量如何,将直接影响到整座桥梁的安全。
为了准确、快速高效掌握桥桩桩身质量这唯一目的,需要充分利用各种成熟、先进的检测技术方法进行检测,然而由于各种检测方法均有其优点和缺点,加上在工程现场检测时会受到环境、检测条件等等因素的限制,故检测过程中需充分发挥各种检测方法的优点,并利用各种方法之间的互补性,综合应用,相互验证,以求达到得比较好的检测效果。
波动技术作为基于波动理论和波动力学发展起来的一门检测技术,在包括桥桩在内的桩基质量检测中应用最为广泛,具有方便、快速和较为准确的优点。
通过以声波透射法、低应变反射波法及高应变动力试验法为主要代表的几种波动检测技术的联合应用,相互补充验证,使得在检测中其桩身质量状况得到较为准确的判定,从而保证了桥桩质量。
1.波动技术概念任何连续介质内的局部振动都会向四周传播,所谓波动,就是这种局部振动向四周的传播过程。
例如地震这种发自地球内部的局部振动,就会经过长距离的传播到达地面,对人类的生存和活动产生极其复杂而严重的影响。
波动过程是介质的质点运动与其局部变形向外交替发展的过程,其中介质的应力应变始终处于其材料弹性范围内的波动称为弹性波,包括在流体中传播的声波和在固体中传播的应力波。
基桩动力检测高应变检测技术基本原理
(2) 检验步骤:
Ⅰ、桩身结构完整性评价时,宜对信号先作下列定性检查:
经过力学与数学的推导,可将上过杆的纵向振动用二阶编微分方程来描述:
整理得杆纵向振的微分方程为 (4-1)
考虑桩周土作用的完整桩纵向振动(或波动)方程
(4-2)
(二)纵波波速C
上式中的C为杆的纵向振动波沿杆的传播速度,可以理解为应力波在桩身中的传播速度,即桩基测试界道常所说的波速,它的单位为m/s,混凝土桩的正常波速约3000—4000m/s之间
Capwapc采用连续杆件模型,将桩身分成NP个(桩身及传感位置的桩材弹模、波速等)弹性杆件单元,每个单元长度大约为1m,桩身模型中包含桩材性质、波阻抗、桩身裂隙、材料阻尼等参数。将土分成NS(一般取NS=1/2NP)个单元,模型中除了最大静阻力Ru,最大弹性变形Q及阻尼系数Jc三个基本参数外,还增加了卸载时的弹性变形、卸载水平、重新加载水平、桩端与岩土间空隙、桩端附加质量(土塞)、残余应力及能量耗散(幅射阻尼)等选项。在多数情况下,桩周土单元的Q值和Jc值可取相同值,桩身阻抗是恒定的,故一般情况下共有Ns+19个未知数。
基桩动力检测高应变检测技术基本原理
一、若干基本概念
高应变动力试桩的基本理论是一维波动方程,为方便分析,将桩看作一根截面积,材料均相同的“无限长弹性杆”。设杆的单位体积的质量为р,杆长为l,截面积为A,材料弹性模为E。在外加轴向力的作用下,杆的纵向振动位移ц(x、t)是纵向坐标和时间两个变量的函数。
(一)一维波动方程
桩类土类别
砂
粉砂
粉土
亚粘土
粘土
9.振动与波动应用于工程质量检测赵竹占
2001年第1期工程物探信息·4·振动与波动技术在工程质量检测中的应用赵竹占(浙江省工程物探勘查院杭州310007)摘要:本文综述振动与波动测试技术在工程中的应用以及工程实例关键词:地震波瑞利波反射波超声波电磁波引言在建设工程的质量鉴定及检测中,振动和波动测试方法技术占了极大的分量,它是工程科学和物理学的交叉学科,它以物理学的理论、方法及仪器设备来研究自然和人类活动对地质介质及国民建设的影响,评估和预测工程质量,为工程的选址、建设施工质量及工程后期的安全性作出科学的评价,在国家的工程建设中,振动与波动的测试技术起到了举足轻重的作用。
1、地震波勘查技术以岩土弹性性质为依据的地震勘探技术是几十年来应用于油、气藏勘探、煤田和金属矿勘探中最重要的方法之一,它采用人工爆破产生地震波,强大的震波入射到地下弹性介质中遇到地层的界面时,便产生波的反射和折射回到地面被地面上不同位置的接收器所接收,通过仪器将综合的地震波记录贮存,经室内资料处理来完成勘探地下地质目的物的任务。
地震勘探在地质矿产和工程中得到广泛的应用,主要是勘探石油层、煤层以及大型的金属矿层位,勘查地层分层、基岩起伏形态、断裂构造及其性质、地下水含水层位,而在工程建设中常利用浅地震方法来进行工程选址、道路选线、地质灾害调查,地下岩溶探测等等,为工程选取最佳地块、线路以及最理想持力层的方案提供科学依据。
大亚湾核电站自1984年开工建设,1993年建成2×900KW压水堆型核电站,投产后直接面临一个核废料处理场的选址问题,这是我国第一个核电站核废料处置场,其必须具备场地相对稳定,无大的地震构造运动,地质构造简单,断裂构造不发育,水文条件单—,岩土力学性质好等条件。
要完成此项地质调查工作,目前国内外均采用以地震勘探为主要手段的综合地球物理调查方法,而地震方法将起到主导的作用。
图1为核废料处置场选址工区采用浅地震勘查方法所取得的风化层分带及断层点的地震剖面图,从图中可以清晰地见到新鲜基岩,中风化基岩和全风化基岩的垂直分带,而且可以从同向轴的不连续处推断断层部位及性质,采用地震波方法得到的断裂构造同样被α卡探测证实。
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波动方程的改进
波动方程 的改进
本研究在原有的打桩分析一维应力波动方程中, 考虑桩身自重和桩周土阻力的影响,对波动方程 进行修正和推导,并基于桩侧土体和桩端土体在 竖向荷载作用下变形和破坏机理的不同,采用不 同土体模型分别计算桩侧、桩端土体的静阻力, 应用有限差分法求解、编制计算程序,应用于分 析实际工程的打桩施工。
问题分析
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波动方程的改进
分析
D.V. Isaacs(1931 年)将桩 周土体阻力R′ 引入古典的 一维波动方程得到
(1)仅仅在古典的一维波动方程中引入桩周土体阻力R',并 没有真正反映出打桩过程中的波动响应。对方程进行量纲分析可 知,桩周土体阻力R′ 的量纲为1/m,而实际力的量纲应为N,因 式中 x 为桩截面的位置标; 此R′的物理意义不明确; u 为x 处桩截面的质点位移; (2)对于大直径(超大直径)、超长桩,其桩身重量很大, 第一季度 第一季度 t 为时间; R′ 为桩身土阻力, 对桩的可打入性有显著影响。因此,有必要在一维动力打桩波动 单击编辑副标题 单击编辑副标题 C 为弹性应力波波速,C = 方程中考虑桩身自重和桩周土阻力。 E / ρ ,E, ρ 分别为弹性模 量和密度。
波动方程在动力打桩中的工程应用
田敏 21160933059 建筑与土木工程
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前言 动力打桩一维波动方程的改进 土体模型的选择 动力打桩一维波动方程的求解 工程实例分析
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结语
1
前言
问题由来
波动方程 的工程应用
对桩的可打入性进行准确的分析和预测是打桩施 工的关键环节,同时也关系到整个工程的进度与 成败。近年来,在土木工程、海洋工程和港口工 程中都出现了大直径、超长桩,由于这种桩的重 量大对桩的可打入性有显著影响,考虑桩身自重 和桩周土阻力,对打桩分析的一维应力波动方程 进行改进、推导。
则任一桩单元 i 在时刻t 时的平衡方程式为:
采用向后差分可得:
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波动方程的求解
可得单元的位移:
因此, t 时刻单元i 的变形为:
在 t 时刻单元i 的受力为:
在 t 时刻单元i 的受力为:
V (i,t)可用于计算下一个Δt的位移:
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波动方程的求解
以锤心撞击垫层的接触瞬间为计算的初始时刻t = 0,由于在初始时刻之前,整个桩、 土系统处于静止状态,故在t =0 时桩单元的弹簧力、土阻力、位移、速度及加速度均为零。 以锤心的锤击初速度为已知边界条件,进行第一个Δt内应力波在整个系统内传播的计算分 析。锤心在时间段Δt内产生的位移即为锤心弹簧的变形量,从而可算出作用在下一个单元 上的力。这个力使锤心速度减小,使锤心下面的单元产生加速度并获得新速度。 同理,在每一个Δt时段内逐个单元进行迭代计算,直到 满足下面两个条件: ① 桩单元的位移量不再增加; ② 各单元的速度均已为零或负值。通过上述的运算就可以得到桩在一次锤击中的性状。 采用上述方法编制计算软件用于实际工程的打桩分析。
各个土层的物理力学指标
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工程实例分析
下图同时给出了实测的贯入度与锤击数关系曲线。实测曲线表明,钢管桩在桩锤与桩自重作用下可沉入 到贯入深度5 m 处,随后进行打桩施工。在桩打入到21.3 m 处由于接桩停打11 h。从图中明显看到,由于 停止施工土体强度有一定恢复,造成沉桩难度增加。观察图中计算与实测贯入曲线可知,计算值与实测锤击 数基本一致,在最大贯入深度26.48 m 处,计算得到的角贯入30 cm 锤击数/30 cm为282 击;对应的观测值 为303 击。由此可见,改进的计算模型预测结果较准确,相对误差小于7 %
桩侧土体模型
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波动方程的求解
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波动方程的求解
采用差分法求解波动方程。将整个打桩系统(桩锤、垫层、桩帽和桩)在空间上离散成若干个由刚 性质量块和无质量的弹簧(模拟弹性)组成的单元,如下图所示:
桩的计算模型
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波动方程的求解
单元的长度为Δl ,在计算中将一次锤击历时划分为多个时间间隔Δt ,选取相当短的时间间隔Δt ,使得 弹性应力波在Δt 内来不及由一个单元传播到下一个单元,这样所取的Δt 单元的运动可近似作为等速运动。 若以 tcr 为临界时间间析
某海洋石油平台水深24.5 m,潮差1.0,1.5 m。地质资料见表1。平台采用钢管桩基础,用MB-70 型 柴油锤进行打桩施工。钢管桩分上、下两段长度分别为12.19,56.92 m,总长69.11 m。打桩设计入泥深度 为26.48 m,桩端持力层位于第⑤层为粉细砂层。
右边第2 项为桩的自重对应力波传播的影响;第3 项为桩周土体阻力对应力波传播的影响。显然,该方 程与式原波动方程明显不同,且有:
由此可见, R′ 为反映桩周土体阻力的一个参数,其量纲为1/m,而不是桩周土阻力。
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土体模型的选择
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土体模型的选择
动力打桩过程中,桩侧土体单元i 在时刻t 所发挥的静阻力和动阻力分别由非线性弹簧和缓冲壶组成的模型 来模拟
桩身最大轴力分布曲线
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工程实例分析
下图给出了桩身单元在一次锤击过程中计算与实测的最大压应力沿桩长变化曲线,其中计算得到的最大 值分别为146.65 MPa,实测到的最大值为141.2 MPa,均远小于钢材的屈服应力360 MPa。计算值与实测 值吻合较好。
桩身最大应力分布曲线
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结语
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结语
对于大直径钢管桩其自重对桩可打入性的影响不容忽视,研究在原有的动力 打桩一维波动方程中考虑了桩身自重和桩周土体阻力的影响,分别采用双曲线模 型和弹性理想塑性模型模拟桩侧与桩端土阻力,对修正后的动力打桩一维波动方 程进行推导,采用有限差分法求解并编制了计算程序应用于分析实际打桩工程。 分析结果表明,该方法可有效的预测桩的可打入性、贯入过程中的锤击数、桩身 最大轴力和桩顶应力响应,与实测数据吻合较好。 以上波动方程的工程应用表明:我们需要根据工程的实际情况对波动方程的具 体形式进行适当优化。
敬请老师批评 指正
公式中存在两方面的不足:
两 点 问 题
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波动方程的改进
第一季度
单击编辑副标题
单击编辑副标题
第一季度
桩单元受力分析
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波动方程的改进
桩单元受力分析
假设桩在贯入过程中,受到冲击荷载的撞击后任一截面在变形仍保持平面,则微分单元i 处的应变ε 为:
(式中 u 为截面的位移(m),是时间t 及截面位置x的函数。)
桩微分单元 i 在截面ab 处的受力为:
在截面 cd 处的受力为
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波动方程的改进
桩单元受力分析 微分单元 i 上所受合力为:
(式中 R 为微分单元所受的土阻力(N);G 为微分单元 i 的重量(N)。)
合力产生的加速度a 可按下式计算:
整理得到:
故一维动力打桩的波动方程为:
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波动方程的改进
桩单元受力分析
桩贯入度与锤击数关系曲线
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工程实例分析
下图为计算得到的在一次锤击过程中桩顶应力响应的时程曲线,实际打桩施工中观测到的桩顶最大应力 为133.3 MPa,与计算值相差小于10 %,满足精度要求。
计算得到的桩顶应力响应
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工程实例分析
下图 中同时给出了实测的在一次锤击过程中桩身最大轴力沿桩长变化曲线,计算得到的桩身最大轴力 为11.292 MN,实测值为11.585 MN,且发生的位置都在距桩顶13~16 m 处,可见计算值与实测值非常接近。