机车车辆王牌复习题

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铁路机车车辆驾驶人员资格考试:火车司机考试考点(题库版)

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1、填空题天气不良时,列车按机车信号的显示运行,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取()措施。

正确答案:减速或停车

2、单选有动力附挂机车时根据调度命令附挂(江南博哥)与列车会送的()机车

A.有动力

B.无动力

C.重联

正确答案:A

3、填空题东风4b型机车上主电路电流达()A时,认为过电流。

正确答案:6500

4、单选F8电控制动机采用()制

A.四线

B.五线

C.六线

正确答案:B

5、单选进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行()和一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。

A、车机联控

B、问路式调车

C、十、五、三

正确答案:C

6、问答题机车电器按用途如何分类?

正确答案:(1)开关电器:用来自动或非自动的开闭有电流的电路。如闸刀开关、自动开关、转换开关、按钮开关、电力机车的隔离开关和主断路器等。此类开关操作次数少,断流能力强。

(2)控制电器:自动或非自动地控制电机的启动、调速、制动及换向等,如司机控制器、接触器。

(3)保护电器:用于保护电路、电机或其他电器设备,使其免受不正常的高电压大电流的损害。如各种保护继电器、熔断器及电力机车的避雷器和电抗器等。

(4)调节电器:用于自动调节电路和设备,使参数保持给定值。如电压调节器、温度调节器等。

(5)仪表用变流和变压器:用于将高电压及大电流变为低电压、小电流以供仪表测量或继电器保护通路之用。如电流互感器、电压互感器等。

(6)受电器:用于电力机车接受电网电能以作为机车电源,如单臂受电弓、双臂受电弓。

铁路机车车辆驾驶人员测试试题库含答案

铁路机车车辆驾驶人员测试试题库含答案

铁路机车车辆驾驶人员测试试题库含答案

1、时速160公里动力集中型电力动车组在系统无风的情况下,可以使用停

放制动单元的手动缓解装置( 位于制动缸夹钳上)缓解停放制动。手动缓解后,

不能再次实施停放制动。如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到( )以上,方可实施停放制动。

A、600kPa

B、450kPa

C、500kPa

答案:B

2、空气压缩机控制开关为三位置扳键开关,将空气压缩机扳键开关置“( )”位,当总风压力低于750kPa±20kPa时,两个空气压缩机同时工作。

A、强泵

B、运行

C、0

答案:B

3、空电联合投入,动力车自动制动手柄实施常用制动时,动力车实施动力制动,拖车实施空气制动。当速度≤( )km/h,动力车实施空气制动。

A、2

B、3

C、5

答案:A

4、制动盘装在车轮上的叫( )盘形制动基础制动装置。

A、轮盘式

B、轴盘式

C、摩擦式

答案:A

5、以下不是惩罚制动复位条件:( )

A、速度降为0

B、惩罚源消失

C、自动制动手柄须置于抑制位超过1秒钟

答案:A

6、时速160公里动力集中型电力动车组控制车制动控制系统由500L缓解

充风( )、列车管控制模块等组成。

A、均衡风缸

B、储风缸

C、总风缸

答案:C

7、使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为( )。

A、闸瓦制动

B、盘形制动

C、轨道电磁制动

答案:B

8、列车进站停车时,必须施行制动后的( ) 。

A、缓解

B、过充

C、保压

答案:C

9、在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。

A、路票

铁路机车车辆驾驶人员试题库与参考答案

铁路机车车辆驾驶人员试题库与参考答案

铁路机车车辆驾驶人员试题库与参考答案

1、使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用( )kPa。

A、600

B、800

C、500

答案:A

2、列车停留超过( )时,应对列车自动制动机应进行简略试验。

A、10min

B、15min

C、20min

答案:C

3、时速160公里动力集中型电力动车组控制车制动控制系统辅助控制装置包括:( )、停放制动控制、撒砂控制、升弓及辅助压缩机控制、踏面清扫控制。

A、主压缩机启停控制

B、双脉冲电磁阀

C、轮缘润滑装置

答案:A

4、半悬挂的簧下质量通常为每轴( ),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。

A、7~8t

B、6~7t

C、4~5t

答案:C

5、担当牵引列车任务的机车叫做( )。

A、本务机车

B、动力机车

C、附挂机车

答案:A

6、时速160公里动力集中型电力动车组动力车设有一个低压电源柜( 含

DC110V电源装置PSU和蓄电池组)以提供动力车所需的( )控制电源,同时向蓄

电池组充电。

A、AC110V

B、DC110V

C、DC24V

答案:B

7、时速160公里动力集中型电力动车组控制车制动控制系统由500L缓解

充风( )、列车管控制模块等组成。

A、均衡风缸

B、储风缸

C、总风缸

答案:C

8、在高速铁路运行区段,非集控站及转为车站控制的集控站,应向( )报告

有关行车工作。

A、列车调度员

B、值守人员

C、车站值班员

答案:C

9、使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为( )。

A、测量法

B、目试法

C、测试法

答案:C

10、四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个( )灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

HXD3型电力机车参考复习题库

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HXD3型机车参考复习题

一、填空题

1.HXD3型电力机车轴式为(C0-C0)。

型电力机车持续功率为(7200)kW。

2.HXD

3

3.为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有(机械联锁)装臵。

4.DSA-200受电弓正常工作风压为(340~380)kPa 。

5.主变压器设有(两)个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。

型电力机车持续制速度(65)km/h。

6.25t轴重的HXD

3

7.25t轴重的HXD

型电力机车起动牵引力为 (570)kN 。

3

8.25t轴重的HXD

型电力机车恒功率速度范围为(65~120)km/h 。

3

9.HXD

型电力机车电制动方式为(再生制动)。

3

10.主电路主要由(网侧)、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。

11.牵引变流器输入回路过流故障,在3分钟内连续发生两次,故障将被锁定,必须切断(CI)控制电源,才能恢复正常。

12.辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开(主断)信号,该故障消除后10s内能自动复位。

13.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统(自检),故障查询等功能的选择和应用。

14.自动制动手柄位臵包括运转位、初制动、全制动、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是(常用)制动区。

型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向(右)压,以缓解机车闸缸压力。

15.HXD

3

型电力机车换向手柄至于中立位,各辅机(停止)工作。

16.HXD

3

型电力机车进入“定速控制”状态后,司机控制器调速手柄的级位变化超过(1)级以上

铁路机车车辆驾驶人员资格考试:火车司机考试(题库版)

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1、填空题旋转磁场式交流发电机是将电枢绕组固定下来,而使磁场旋转,转子是磁极,定子是电枢,它的()是由电刷和滑环供给的。

正确答案:励磁电流

2、填空题平均每台支配机(江南博哥)车在一昼夜内走行的公里数叫()。正确答案:支配机车日车公里

3、单选途中运行遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时,应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过()km/h,并报告就近车站值班员或列车调度员,发现异常情况应立即采取停车措施。

A、15

B、20

C、25

正确答案:B

4、单选电容器按结构可分为()、可变、半可变电容器3种

A.陶瓷

B.电解

C.固定

正确答案:C

5、单选LKJ2000型监控记录装置A、B机同时故障时,报警时间达到()监控装置施行紧急制动

A.1min

B.2min

C.3min

正确答案:C

6、填空题牵引列车的机车出段前,轮缘的垂直磨耗高度不超过(),并无碾堆.

正确答案:18mm

7、问答题在自动闭塞区段,若机车信号机显示一个半绿半黄色灯光时其含义是什么?

正确答案:一个半绿半黄色灯光:准许列车按规定速度注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。

8、填空题无级调速机车主手柄提“升”位时,5、6、7、8号触头()(闭合),柴油机转速上升。

正确答案:接通

9、问答题机车信号可分为哪几类?其安装有何规定?

正确答案:机车信号分为:连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号,半动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

电力机车制动机复习题及答案

电力机车制动机复习题及答案

中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案

电力机车制动机复习题

一、填空

1、空气制动机的发展经历了和两大阶段。

2、压力与压强是两个不同的物理量,压力是指,其单位为牛顿(N);而压强则是指,其单位为帕(Pa,N/m2)。

3、绝对压力是指,表压力是指。

4、当列车管压力为500kPa或600kPa时,则其列车管最大有效减压量分别为或。

5、,制动机必须产生制动作用的性能,称为制动机的灵敏度。一般地,常用制动灵敏度为;紧急制动灵敏度为。

6、电力机车空气管路系统按其功能可分为、、和四大部分。

7、SS4改进型、SS8型电力机车采用压力控制器,根据的变化,自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源,从而控制主空气压缩机的运转或停止,使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围内。

8、空气干燥器是利用吸收压力空气中的并附有滤清装置的组合设备。空气干燥器分为

和。

9、止回阀用来防止,以实现,止回阀分为和两种。

10、高压安全阀设置在每台空气压缩机的管路上,其作用是确保总风缸气压不超过。

11、无负载启动电空阀采用,其进风口接,出风口通。空气压缩机启动前,无负载启动电空阀,

12、机车制动装置包括三个部分:、和。

13、,称为制动倍率。

14、电空制动机是指以作为控制指令,作为动力源的制动机。

15、DK—1型电空制动机由和两部分组成。

16、双阀口式中继阀和总风遮断阀通过阀座安装于制动屏柜上,并经阀座与、、均衡风缸管、、等五条空气管路连接。

17、双阀口式中继阀用来根据来控制列车管压力变化的。

18、主阀部用于根据列车管的压力变化来控制和的充、排风,主阀部属于。

[全]铁路机车操作考试题库含答案

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铁路机车操作考试题库含答案

一、单选题(每题0.2500分)

1. 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应掌握安全速度最高不超过()运行至前方站后进行。正确答案:D

A.130Km/h

B.100Km/h

C.110Km/h

D.120Km/h

2. 司机根据发车时间,做好发车准备工作。货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。正确答案:B

A.三分之一

B.三分之二

C.二分之一

D.四分之三

3. 列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过()减压量。正确答案:B

A.最大

B.初次

C.有效

D.最小

4. 机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由()实行双确认,共同负责。正确答案:D

A.外勤值班员

B.检修人员

C.检查整备人员

D.相邻机车乘务员

二、多选题(每题0.5000分)

1. 列车或单机停留时,不准停止()的工作,并保持制动状态。正确答案:ABD

A.柴油机

B.劈相机

C.通风机

D.空气压缩机

2. 牵引直供电、双管供风的旅客列车时,运行中应注意确认()的显示,发现异常情况时应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持到前方车站停车处理,并报告列车调度员或车站值班员。正确答案:ABD

A.列车供电电压

B.列车供电电流

C.速度表

D.列车总风管压力

3. ()需由机车乘务组携带时,应按规定办理交接,并妥善保管。正确答案:BD

A.司机报单

B.货运票据

C.司机手帐

D.列车编组顺序表

三、判断题(每题0.3000分)

1. 机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。正确答案:对

铁路机车驾驶人员理论考试通用知识题库机车通用知识题库题

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铁路机车驾驶人员理论考试通用知识题库

一、填空题

1.一般电阻的阻值与(导体长度)成正比,与导体截面积成反比。P7T27

2.电阻串联电路中总电流与通过各用电器的(电流)相等P8T36

3.当把三极管接入电路中时,(基极)电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。P14T73

4.电器的灭弧装置属于电器的(保护机械)P15T82。

5.触头按用途分为(主触头)和辅助触头。P16T83

6.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和(无触点电器)。P17T88

7.直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联,用(负载)电流励磁。P18T93

8.变压器是根据(互感)原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。P19T100

9.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为(相电压)。P20T103

10.过电压会使直流电机绕组造成(绝缘击穿)等事故。P21T105

11.由4个桥臂和(两个对角形)所组成的电路叫电桥电路。P22T112

12.三相交流电机的定子绕组联接方法有(星形接法)和三角形接法两种。P24T120

13.直流电机既可作为发电机工作,也可作为电动机工作。这称之为直流电机的(可逆性)。P30T152

14.机车牵引电机在电阻制动时作为(发电机)运行。P30T152

15.对于交-直流传动的电力机车,由于整流器输出电压是一个脉动电压,在整流电路中必然产生(脉动电流)。P31T154

16.机车运转方式有:半肩回式、肩回式、循环式、(半循环式)和环形式5种。P43T205

7月27号铁路机车车辆驾驶证考试真题

7月27号铁路机车车辆驾驶证考试真题

7月27号铁路机车车辆驾驶证考试真题

1.东风8B型内燃机车闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙()。

A、保持最小值

B、保持最大值

C、保持恒定值

答案:C

2.12V240ZJ6 柴油机的启动发火转速是()。

A.50~80r/min

B.60~100r/min

C.80~120r/min

答案:C

3.自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在()移动量不同。

A、调整阀柱塞

B、重联柱塞阀柱塞

C、缓解柱塞阀柱塞

答案:A

4.自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因

是()。

A、自阀调整阀弹簧调整压力不足

B、自阀中继阀总风塞门关闭

C、均衡风缸大

答案:A

5、机车上装有两个110V.8W的接地试灯,试灯的一端与蓄电池的正端相接的称为

A、正灯

B、负灯

C、接地试灯

答案:A

6.JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。

A、不排风

B、排风不止

C、间断排风

答案:B

7.16V240ZJB 柴油机正常停机水温在()C。

A.30-40

C.50-60

答案:C

8.当柴油机转速为430r/rain时,操纵台机油压力表显示不小于()。

A、80kPa

B.88kPa

C.120kPa

答案:C

9.LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息,显示机车前方()米以内的揭示。

A.1000

B.2000

C.3000

答案:B

10.紧急制动位时,自阀中的调整阀,缓解柱塞阀作用情况与()相同。

A、手柄取出位

B、过充位

C、过量减压位

11.一辆车的(),就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。

中国铁路机车司机考试复习题1

中国铁路机车司机考试复习题1

中国铁路机车司机考试复习题1

第一篇:中国铁路机车司机考试复习题1

机车乘务员通用知识重点复习范围

一.填空题

1、三相交变电机的定子绕组联接方法有(星形)接法和(三角形)接法两种。

2、内燃、(电力)机车无需整备即可站折的叫(立即折返式)。

3、机车牵引列车只在(一个固定)的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是机车(交路)。

4、油枪给油的方式可分为(点式)、弧形和(线式)。

5、温升是指(电器部件)温度与(周围介质)温度之差。

6、机车牵引电动机的悬挂形式分为(全悬挂)和(半悬挂)。

7、盘形制动基础制动装置不用(闸瓦)直接摩擦车轮踏面,可以(延长)车轮使用寿命。

8、更换制动软管时要求接头牢固地安装在(折角塞门)口内,不得有松动或(漏泄)。

9、当制动力大于轮轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其(停止转动),车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫(滑行)。

10、向(钢轨)断断续续地进行撒砂的方式叫(点式)撒砂法。

二.选择题

1、本务机车是牵引列车担当()的机车。

A、重连作业

B、本务作业

C、动力附挂

答案:B2、使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路,而使其信号人为的变为()灯光,起到防护作用。

A、绿色

B、黄色

C、红色

答案:C3、为保障人身安全,除专业人员外,任何人员所携带的物件(包括长杆、导线等)与接触网设备的带电部分需保持()m以上的距离。

A、1

B、2

C、3答案:B4、温度降低时,润滑油的粘度()()。

A、变大

B、变小

C、不变

答案:A5、二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时可使制动缸的压力分阶段上升,得到()作用。

铁路机车车辆驾驶人员考试模拟题含答案

铁路机车车辆驾驶人员考试模拟题含答案

铁路机车车辆驾驶人员考试模拟题含答案

1、电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有( ) m 的安全距离。

A、10

B、20

C、30

答案:A

2、牵引变流器的( )在四象限整流器与逆变器之间的。

A、中间直流环节

B、辅助滤波

C、列供

答案:A

3、时速160公里动力集中动车组动力车高压接地开关与主断路器QF1、

QF2集成在一起,具有高压电路接地保护功能,并处于动力车高压安全连锁系统中,它只能在( )并且切断受电弓气源之后才能操作。

A、降弓

B、升弓

C、升、降弓

答案:A

4、一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用( )牵引电动机悬挂装置。

A、轴悬式

B、架悬式

C、体悬式

答案:A

5、进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于( )的地点。

A、400 m

B、200 m

C、50 m

答案:C

6、列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过( )km/h。

A、15

B、30

C、20

答案:B

7、自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。

A、绿色许可证

B、路票

C、调度命令

答案:A

8、在发生供电故障的情况下,也可以使用脉冲电磁阀的手动装置对停放制

动装置进行手动操作。在系统无风的情况下,可以使用停放制动单元的手动缓解装置( 位于制动缸夹钳上)缓解停放制动。手动缓解后,不能再次实施停放制动。如果需要重新实施停放制动,必须使系统总风压力达到( )以上,方可实施停放制动。

A、500kPa

B、600kPa

C、450kPa

答案:C

铁路机车司机考试复习资料专业知识(DF4)

铁路机车司机考试复习资料专业知识(DF4)

专业知识(DF4)

(一)填空题

1.柴油机曲轴转(两圈),各气缸完成一个工作循环,各气缸均发火一次。

2.柴油机配气机构的任务是保证柴油机的(换气)过程按配气正时的要求,准确无误地进行。

3.操纵台上燃油压力表的正常压力为150~250kPa,燃油精滤器前的正常压力为(200~300) kPa。

4.司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力,当柴汕机转速为430r/min时,不得小于(120kPa)。

5.膨胀水箱是为冷却水提供热胀冷缩的余地,并起到(放气)和微量漏泄后的补水作用。

6.联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节(供油量),以改变柴油机的转速。

7.当16V240ZJB型柴油机转速达到(1120~1150)r/min时,超速停车装置动作,柴油机停机。

8.当主电路短路、牵引电动机环火等,主电路电流达到(6500 A )时,LJ动作,柴油机卸载。

9.机车运行中,因控制电路短路引起总控白动开关跳开时,柴油机会(停机)。

10.所谓主电路接地是指机车主电路带电部分和(33)相接触。

11.一系悬挂装置采用的是较软的圆弹簧和(油压减振器)及橡胶垫组合。

12.二系悬挂装置是指转向架与(车体)之间的弹簧装置,它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。

13.牵引杆装置是把机车的(车体)与转向架连接起来,传递牵引力和制动力。

14.当空气压缩机停止工作时,(止回阀)防止总风缸的压缩空气向空气压缩机气缸逆流,以减少压缩空气的泄漏。

15.机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆——样的产生(制动)和缓解作用。

电力机车机械复习题及答案

电力机车机械复习题及答案

中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案

电力机车机械

一、填空题:

1.电力机车由、和三大部分组成。

2.机械部分包括、、和

3.空气管路系统括、、和

4. 是乘务人员操纵机车的工作场所。

5.转向架主要包括、、、、

、和。

6. 用以固定轴距,保持轮对正确位置,安装轴承等。

7. 将牵引电动机的功率传给轮对。

8. 将电能变成机械能转矩,传给轮对。

9.机车轴列式可以用法和法表示。

10.牵引缓冲装置即指和。

11.车体是由、、、以及构成的壳体结构。

12.车体按不同用途分类可分为和。

13.车体按承载结构分类可分为、和

14.SS4改型车体主要由、、、、、等组成。

15.SS8型车体主要由、、、、等组成。

16.SS4改型机车车顶盖由前至后依次为、、

、。

17. 是为安装车内除变压器以外的其他电气和机械设备而设置。

18.SS8型机车车顶盖分别为、、。

19.SS4改型机车可分为五个室,分别是、、、

、。

20.SS8型机车可分为7个室,分别是、、

、、、、

21.按工作的原理,可分为两大类型通风机,分别是和。

22.SS4改型机车控制管路系统主要向、、

、提供压缩空气。

23.SS8型机车控制管路系统主要向机车、、和高压电器柜内的

和等电气设备提供压缩空气。

24.所谓风动器械,是指靠动作的电气和机械设备。

25.在机车受电弓升起时,为了保证与高压区的隔离,在升弓通路中设置了和,起到联锁保护作用。

26.转向架按传动方式分类,可分为和两类。

27.机车在静止状态下,每根轮对压在钢轨上的重量,称为。

28.机车每根轮轴所能发挥的功率,称为。

机车车辆概论复习题

机车车辆概论复习题

机车车辆概论复习题

一、填充

1.车辆种类较多,按其用途不同,可分为(货车和客车两大类)

2.货车按其用途不同,又可分为(通用货车、专用货车、特种货车)

3.客车的车型(即车辆型号、又称型号)由(基本型号和辅助型号组成.)

4.将车辆的两端分别称为1位端和2位端,以制动缸活塞杆推出的方向)为1位端,另一端则为2位端.)P7

5.在编成的列车的车辆,按照列车运行方向规定称为(列车的前部和后部)。P8

6.货车车底架是车体地板下部的各种(纵向梁和横向梁的)总称。

7.敞车是一种有侧墙、(端墙而无车顶的货车。)

8.棚车是我国铁路货车中的通用车辆,(约占货车总数的20%左右。)

9.罐车是装运(液体、液化气体和粉状货物)的专用货车。P17

10.机械冷藏车按编挂方式,可分为(机械冷藏列车、机械冷藏车组和单节机械冷藏车。)P20

11.车辆破损分为(报废、大破、中破、小破)。P24

12.车钩缓冲装置具有(连挂、牵引和缓冲)三种作用.

13.车钩提杆设在车钩的上方,向上扳动车钩提杆带动上锁销上升,使车钩开放的称为上作用式解钩装置。

14.车钩是车钩缓冲装置的主要部件。用以实现车辆的(连挂、摘解和传递牵引力和冲击力。P27

15.连挂车辆时,一般应将一方车钩置于(全开位置),另一方车钩置于(闭锁位置). 16.缓冲器有(摩擦式和摩擦橡胶式两种)。P32

17.车轮与钢轨直接接触的表面称为(),内侧突起的部分称为(轮缘)。P36 18.轴箱滑润装置按其轴承型式不同,可(分滚动轴承轴箱滑润装置、滑动轴承轴箱滑润装置)。P37

19.热轴故障是车辆运用中的常见故障,也是(严重威胁列车运行安全的故障。)20.闸瓦摩擦式制动装置由(制动机和基础制动装置)两部分组成。

机车车辆复习题答案.

机车车辆复习题答案.

第一章

1 铁道车辆分成哪两大类?它们的用途各是什么?客车主要运送旅客,或提供为旅客服务的功能;货车主要用于运送货物,有些棚车可临时运送旅客。

2 铁道车辆由哪几部分组成?走行部、车体、制动装置、连接和缓冲装置、车辆内部设备。

3 你认为,对于客运车辆来说哪些要素可以反映其先进性?对于货车来说哪些技术指标能体现其先进性?货车:自重系数、比容系数、最高运行速度、最高实验速度、轴重、每延米轨道载重、通过最小曲线半径;客车没有前两个,另加每个定员所占自重、车辆每米长所占自重、车辆每米长所能容纳的定员。

4 车辆标记有什么作用?车辆标记共有几种?主要为了运用及检修等情况下便于管理和识别所设置;分产权、制造、检修、运用四类。

5 货车车辆段修与厂修各有多长的时间间隔货车段修一年半,厂修八年;客车厂修七年半,段修一年半。

6 车辆方位的第一位是怎样确定的?车辆的方位一般以制动缸活塞杆推出的方向为第一位, 相反的方向为第二位, 对有多个制动缸的情况则以手制动安装的位置为第一位, 如按上述方法确定方位仍有困难可人为规定某端为第一位。

7 我国规定标准车钩高是?是指空车还是重车?是指轨面距车钩哪个面的高度?

车钩高:车钩中心线距轨面高度。880m,空车。

8 确定车辆的全长与确定一般机器的全长有何不同?为什么铁道车辆这样来规定它的全长?车辆全长为该车两端钩舌内侧面间的距离, 以m 为单位。

9 车辆的换长是怎样计算?换长的计算有何作用?换长:换长等于全长除以11 , 保留一位小数, 尾数四舍五入。换长也可以称为计算长度, 说明该车折合成11 m长的车辆时, 相当于它的多少倍, 以便在运营中计算列车的总长度。

电力机车运用与规章复习题及答案

电力机车运用与规章复习题及答案

电力机车运用与规章复习题及答案

电力机车运用与规章

一、填空题

1、机车运转方式有:半肩回式、肩回式、循环式、与环形式5种。

2、连续式机车信号显示一个半黄半红色灯光,要求及时采取措施,表示列车接

近的地面信号机显示红色灯光。

3、机车信号分为连续式与。

4、调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过。

5、行车基本闭塞法有自动闭塞、两种。

6、机车交路按牵引作业性质可分为、货运机车交路、补机交路与小运

转机车交路。

7、列车运行,原则上以为上行。

8、按机车工作状态,支配机车可分为与非运用机车。

9、机车出段进入挂车线后,应严格操纵速度,确认及停留车位置。

10、出乘方式有、外段调休制、外段驻班制、中途换班制与随乘制。

11、进站、出站、进路与通过信号机的灯光熄灭,显示不明或者显示不正确时,均视

为。

12、机车信号分为连续式与。

13、行车基本闭塞法有自动闭塞、两种。

14、调车作业中接近被连挂的车辆时速度不准超过。

15、机车管理工作原则上分为与机车检修两大方面。

16、在列车运行中乘务员应严格遵守防火的有关规定,严禁向抛撒火种,机械间

严禁吸烟。

17、机车管理工作原则上分为机车运用与两大方面。

18、根据铁路技术政策,内燃机车尽量使用。

19、机车乘务制度有包乘制与两种形式。

20、《运规》规定因抢救急需,医护人员凭可登乘机车。

21、铁路机车回送方式有:单机、专列、与托运4种。

22、平均每台支配机车在一昼夜内走行的公里数叫。

23、机车牵引列车在固定的牵引区段内往返运行,这个牵引区段就是。

24、当第一班乘务员到达驻班站后,由在站驻的另一班乘务员继续运行的乘务方式叫

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机车车辆官方复习思考题

第一章铁道车辆的基本知识

一、铁道车辆的基本特点有哪些?

1、自行导向(轮轨导向运行)

2、低运行阻力(除坡道、弯道、空气对车辆的阻力外,运行阻力主要来自走行机构中的轴与轴承以及车轮与轨面的小摩擦阻力)

3、成列运行(由于以上两个特点决定它可以编组、连挂)

4、严格的外形尺寸限制

二、铁道车辆主要有哪些部分组成?

1、车体(容纳运输对象,安装和连接其他四个部分)

2、走行部(即转向架,承受来自车体和线路的荷载,缓和作用力)

3、制动装置(保证列车运行安全,机车车辆都有制动装置)

4、连接、缓冲装置(连接机车和车辆、车辆与车辆;传递纵向牵引力和冲击力;缓和机车和车辆间的动力作用)

5、车辆内部设备(为运输对象提供良好的服务而设于车内的固定附属装置)

三、常用的货车车种有哪些?

1、敞车(C)

2、棚车(P)

3、平车(N)

4、冷藏车(B)

5、罐车(G)

6、自翻车(ZF)--非重点

四、铁道车辆标记有哪些?

1、运用标记

(1)自重、载重、容积

(2)车辆全长及换长(车辆全长/车辆长度:该车两端钩舌内侧面间的距离;换长:车辆全长/11,尾数四舍五入,保留1位小数)

(3)车号、车辆定位标记

(4)汉字标记及定员标记

2、产权标记

(1)国徽

(2)路徽

(3)产权标志

(4)配属标记

3、检修标记

(1)定期修理标记:段修(一年半)、厂修(不固定)

(2)辅修(6个月)及轴检(3个月、6个月、一年)标记

货车由于无配属,故必须涂刷标记以备查考;

客车由于有配属,故不须涂刷辅修标记。

4、其他标记

(1)制造标记

(2)红旗列车标记

五、车辆标识的目的和意义是什么?

主要是为运用及检修等情况下便于管理和识别所设置的

六、车辆的主要技术参数有哪些?

1、车辆性能参数

自重系数:自重/ 标记载重

轴重:(自重+载重)/ 轴数

每延米轨道载重:车辆总质量/ 车辆长度

通过最小曲线半径:车辆能够安全通过的最小曲线半径

比容系数:设计容积/ 标记载重(平车无比容系数;罐车采用容重系数,即比容系数的倒数)

最高试验速度:指车辆设计时,按安全及结构强度等条件所允许的车辆最高行驶速度

最高运行速度:满足连续以该速度运行时车辆有足够良好的运行性能的速度通过最小曲线半径:车辆能够安全通过的最小曲线半径

2、车辆尺寸参数

车辆定距:车体支承在两走行部之间的距离。(转向架中心间距)。如图中

的C。

转向架固定轴距:同一转向架最前位轮轴中心线与最后位轮轴中心线之间的距离。如图的D

地板面高度:地板面距轨面的高度

最大高度、车体长宽高、车辆最大宽度----符合机车车辆限界

七、什么叫铁路限界?设置铁路限界的目的何在?

铁路对机车车辆和接近线路的建筑物、设备规定了不允许超越的轮廓尺寸。

为了机车车辆能在一定范围的路网内畅通无阻,安全行车。不会因机车、车辆外形尺寸设计不当、货物装载位置不当、或建筑物、地面设备的位置不当而引起相互碰撞事故。

第二章车辆转向架结构与原理

一、转向架的作用是什么?

1、增加车辆的载重、长度与容积,提高运行速度

2、将车轮的滚动转化成车体沿线路的平动

3、支承车体、传递载荷,并使轴重均匀分配

4、保证车辆安全运行在平直道及曲线上

5、便于安装弹簧减震装置,提高车辆运行平稳性和安全性

6、使车辆具有良好制动效果,保证在规定距离之内停车

二、什么叫三大件式货车转向架?它主要由哪几部分组成?

三大件式货车转向架:一种主型货车D轴转向架

轮对轴箱装置、侧架(也叫构架)2个摇枕1个(枕簧)、基础制动装置(滑槽式)、弹性悬挂装置、楔块、下心盘等零部件组成

轴箱装置作用:连接轮对与侧架(或构架)

三、什么叫控制型转向架?

控制型转向架是一种采用三大件式铸钢结构,在摇枕上加设了一定限制,增加了抗菱刚度,防止动力学性质下降,装有斜楔式摩擦减振装置,采用滑槽式滚动单侧制动,制动倍率为6的转向架。

四、客车转向架与货车转向架有什么不同?

对客车转向架的要求比货车转向架的要求更为严格,转向架不仅要有足够的强度,而且还要有良好的运行平稳性和较高的运行速度。

客车转向架:1、两系弹簧装置

2、为改善客车转向架的横向动力性能,专门设有摇动台装置

3、基础制动装置,双侧闸瓦踏面制动

货车转向架:1、一系弹簧装置

2、基础制动装置:单侧闸瓦踏面制动

第三章铁道车辆车体

一、铁道车辆的承载方式主要有哪几种?并请以具体车型说明。

1、底架承载结构:全部载荷由车底架来承担(长大货物车、平车)

2、侧壁和底架共同承载结构:侧壁为车底架分担载荷(棚车、部分敞车、冰箱保温车)

3、整体承载结构:车底架、侧端墙和车顶组成一体,成为箱形结构,车体各部分都能承受载荷(罐车、客车)

二、长大货物车有哪些?

1、长大平板车

2、凹底平车

3、落下孔车

4、钳夹车

第四章内燃机车

一、内燃机车以什么作为动力装置?

燃油的内燃机(一般为柴油机)

二、内燃机车的传动装置有哪几种?

电传动、液力传动、机械传动(现代技术淘汰)

三、电力传动根据电机型式的不同可以分为哪几种类型?

1、直流—直流电力传动

2、交流—直流电力传动

3、交流—直流—交流电力传动

四、内燃机车由哪些部分组成?

柴油机、传动装置、走行部三个主要部分,以及车体、车钩缓冲装置、制动装置。

五、内燃机车有哪五个室?

前后司机室(第一司机室、第二司机室)动力室、电器室、冷却室

六、掌握怎样用轴列式表示机车转向架的结构形式。

1、字母(或数字)个数表示机车转向架数

2、字母(或数字)本身表示转向架轴数

3、“—”表示两转向架之间相互独立;“+”表示两转向架之间有活节相连

4、“。”彼岸时每根轴由一台电机单独驱动

例如东风4型内燃机车的轴列式C0-C0表示机车有两个三轴转向架装在同一个车底架上,注脚“0”表示每个转向架内3根动轴各用电动机单独驱动;例如北京型液力传动内燃机车的轴列式即为B-B,各轴是成组驱动的;轴列式A1A-A1A 表示机车有两个三轴转向架,其两根端轴用“A”表示为动轴,中间一根周用数字“1”表示为无动力,即不安装牵引电动机。

内燃机车的轴列式,表达转向架台数,每台转向架动轴数及动轴的驱动方式。如2—2,表示该机车有两台二轴转向架,动轴的驱动方式是成组驱动(不带0),而30一30则表示该机车有两台三轴转向架,动轴的驱动方式是每一动轴为单独驱动。内燃机车的轴列式也可用英文字母表示,A即1,B即2,C即3,D即4。如B—B,C0一C0也可写成BB,C0C0

七、机车为什么要设置传动装置?

内燃机车在柴油机将机械能传递给机车走行部的过程中,既要保证柴油机

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