中铁砂与项目砂颗粒级配试验分析报告
级配碎石试验段总结报告
汇报简要
试验段施工工艺及流程 试验段施工实际控制 试验段成果汇总
一、概况
我部于2013年7月17日开始至7月19日组织施工级配碎石底基层试
验段,试验段起讫桩号为K227+400~K228+400右幅,长度为:1000m,
级配合成配合比为:0-4.75河砂30%,4.75-9.5碎石10%,9.5-19碎石 30%,19-31.5碎石30%,最佳含水量为:3.2%,最大干密度为: 2.21g/cm3。经检测各项技术指标均满足设计及施工规范要求。
3、现场人员情况 生产副经理:郑刚、技术负责人:荆帅、路面工程师: 李端端、测量工程师:严崇久、试验工程师:鲁守成、、专职 安全员:徐秋,其它人员有: (1)拌和站操作手:2人;(2)平地机操作手:1人 (3)摊铺机操作手:4人;(4)压路机司机:4人 (5)找平整型辅助工:20人;(6)汽车司机:11人; (7)装载机司机:2人 (8)测量工:4人;(9)试验员:2人 (10)施工员:3人;(11)清扫工:2人。
8、碾压 (1)开始时,单钢轮压路机弱振2遍,速度1.5-1.7km/h、单钢轮压路 机强振2遍,速度1.3-1.6km/h,胶轮压路机碾压2遍,即时检测、找 补,同时如发现蜂窝或梅花现象应将多余的碎石挖出,分别掺入适 量的细集料,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用石屑或碎石覆 盖处理。 (2)对于碾压过程中出现的“雍包”,用人工刮平处理,再继续碾压。 (3)直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压,每道碾压 与上道碾压相重叠1/2轮宽,使每层整个断面完全均匀地压实到规定 的密实度为止。压实后表面平整无轮迹和隆起,且断面横坡符合设 计及规范要求。 (4)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,保证 底基层表面不受破坏。 (5)碾压过程中,底基层的表面应始终保持潮湿。若表面水蒸发过快, 应及时补洒少量的水。 (6)快速检测压实度,压实不足尽快补压。用三米直尺检测平整度, 发现异常及时处理。 (7)测量人员值守现场,不断检测摊铺和碾压的标高,及时纠正施工 的偏差。
机制砂颗粒形貌检测方法分析
2020年12月(总第410期)·25·第48卷Vol.48第12期No.12铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL检验与认证INSPECTION AND CERTIFICATION收稿日期:2020-05-06作者简介:李昊,工程师;张功辉,助理工程师;黄素哲,助理工程师1概述天然砂是铁路建设工程重要原材料。
由于多年来大量开采,天然砂资源已近乎枯竭。
全国多地制定了相应的保护环境政策,限制开采天然砂,导致天然砂市场价格居高不下,优质天然砂供不应求,引发供砂量不足、用砂质量不稳定等一系列问题。
与天然砂相比,人工砂(机制砂)相对来源广泛,可利用废弃石料、尾矿制成,粒度级配通过制备工艺控制,在很大程度上解决了工程施工中天然砂用料短缺的问题。
但机制砂砂体大多表面粗糙,棱角尖锐。
因各地石材矿源不同、生产工艺不同,导致机制砂颗粒形貌、粒径级配差异较大。
依据天然砂配比使用机制砂,易出现需水量增大、和易性较差、泌水离析等问题。
GB/T 14684—2011《建设用砂》、TB/T 3275—2018《铁路混凝土》和JGJ 52—2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》并未规定机制砂颗粒形貌相关的检测项目。
Q/CR-TKT-000047—2019《铁路工程现浇结构机制砂及机制砂混凝土》规定的机制砂颗粒形貌检测项目,主要包括圆形度和长径比,并要求圆形度与长径比由动态粒度粒形分析仪(以下简称“分析仪”)通过统计分析得机制砂颗粒形貌检测方法分析李昊1,张功辉2,黄素哲2(1.中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所,北京100081;2.中铁检验认证中心有限公司,北京100081)摘要:针对采用Q/CR-TKT-000047—2019《铁路工程现浇结构机制砂及机制砂混凝土》检测机制砂颗粒形貌有时会出现因检测结果误差较大产生争议的现象,简要介绍动态粒度粒形分析仪的组成、工作原理,机制砂颗粒圆形度和长径比检测和计算方法。
颗粒级配实验报告
颗粒级配实验报告1. 引言颗粒级配实验是土木工程中常用的试验之一,用于测定土壤或骨料中不同粒径的颗粒分布情况。
通过颗粒级配实验可以获取到土壤或骨料的细粒含量、粗粒含量以及各个粒径范围内的颗粒百分含量,从而为工程设计提供重要的参考数据。
本实验报告将详细介绍颗粒级配实验的步骤与思路,并对实验结果进行分析和讨论。
2. 实验目的本次实验的目的是通过颗粒级配实验来测定土壤或骨料中不同粒径颗粒的分布情况,进而分析土壤或骨料的工程性质。
3. 实验步骤3.1 实验材料准备首先,准备实验所需的材料和设备,包括:•颗粒级配试验仪器:包括筛分机、称重器等;•实验样品:土壤或骨料样品。
3.2 实验样品制备根据实验需求,选择合适的土壤或骨料样品,并进行样品制备。
具体步骤如下:1.将取得的土壤样品通过筛分机进行初次筛分,去除大颗粒杂质;2.将筛分后的土壤样品进行空气干燥,以使其含水率接近常态;3.将干燥后的土壤样品进行细分,按照一定粒径范围进行分组。
3.3 实验操作1.将分组好的土壤样品逐组放入筛分机中,进行颗粒分离。
筛分机根据设定的筛孔大小,将不同粒径范围内的颗粒分离出来;2.将分离出的颗粒进行称重,并记录下每个筛孔内的颗粒重量;3.根据所得数据,计算出每个筛孔内的颗粒百分含量。
3.4 数据处理与分析通过实验操作所获得的数据,可以得到土壤或骨料样品中不同粒径颗粒的百分含量。
根据这些数据,可以绘制颗粒级配曲线和累积百分曲线,以进一步分析土壤或骨料的颗粒分布情况。
4. 实验结果与讨论通过颗粒级配实验,我们获得了土壤或骨料样品的颗粒分布情况。
根据实验数据,我们可以得出以下结论:1.根据颗粒级配曲线,我们可以了解土壤或骨料样品中不同粒径颗粒的含量分布情况。
曲线的形态可以反映出土壤或骨料的粗细颗粒比例,从而判断其工程性质。
2.根据累积百分曲线,我们可以了解到不同粒径范围内的颗粒累积百分含量。
这对于工程设计中的筛选和选择合适的材料具有重要意义。
级配碎石试验段施工总结
新建铁路沪宁城际交通轨道工程(DK73+587~DK82+490)基床表层以下过渡段级配碎石试验段施工总结编制:审核:审批:中铁十局沪宁城际铁路工程站前Ⅲ标项目部二○○九年三月十六日基床表层以下过渡段级配碎石试验段施工总结1 编制依据1.1铁道部颁布《新建时速200km客运专线铁路设计暂行规定》;1.2铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号);1.3铁道部颁发《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》TZ212-2005;1.4铁道部颁布《铁路路基施工规范》(TB10202-2002);1.5铁道部颁布《铁路工程土工试验方法》(TNJ102-96);1.6《沪宁城际路基施工图设计大样图集》2 实验范围和内容2.1 实验范围本实验段里程DK79+086.2-DK79+104.2,为路基与跨瑞山路大桥上海台连接过渡段的基床表层以下级配碎石分层填筑。
2.2 实验内容①桥(涵)背两侧大型压路机能碾压到的部位采用大型压路机械碾压摊铺填筑施工工艺。
②桥(涵)背两侧大型压路机碾压不到的部位采用小型振动压实设备进行碾压摊铺填筑施工工艺。
3 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、投入设备情况3.1人员情况进行过渡段试验施工前,成立了以队长魏广造为组长、副队长刘宝丰、技术负责人程功臣为副组长的质量管理小组,主要参与人员见表13.2投入实验段施工的机械设备详见表2主要机械设备表表23.3测量、检测仪器见表3表3 测量、检测仪器表表34 试验段的施工准备4.1 测量放样由测量队准确放出试验段及相邻路段的中线、路基施工边线桩和排水沟位置。
4.2 料源选定根据设计和规范要求,调查选定级配碎石料源,并对选定的料源进行取样试验和筛分检测,填料粒径、级配及质量应符合设计及规范要求;碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于20%;软质、易破碎的碎石含量不得超过10%;黏土团及有机物含量不得超过2%,过渡段用碎石的级配范围应符合下表规定。
沙子级配实验报告
沙子级配实验报告引言沙子级配是指对沙子颗粒按照尺寸进行分类和排序,以确定不同粒径沙子的比例关系。
沙子级配实验是土工实验中常见的一项试验,通过该试验可以了解沙子的颗粒大小分布情况,从而评估沙子的工程性质和适用范围。
本报告旨在介绍沙子级配实验的目的、原理、实验装置和步骤,并分析和讨论实验结果。
实验目的1. 了解沙子级配的原理和方法;2. 掌握沙子级配实验的操作步骤和技巧;3. 分析和讨论不同级配的沙子的工程性质。
实验原理沙子级配实验采用筛分法进行,即将一定量的沙子样品通过不同孔径的筛网进行筛分,最后对得到的各筛网上的沙子进行称重,计算不同粒径沙子的百分含量。
常用的筛网规格是按孔径从小到大排列,并标有孔径值。
实验装置1. 垂直筛选机:用于筛分沙子样品,其中包含多层筛网;2. 洗沙装置:用于清洗沙子样品,并将样品中的泥土和细颗粒去除;3. 筛网:不同孔径的筛网,用于分级和筛分沙子样品;4. 称重器:用于称重筛网上的沙子。
实验步骤1. 取一定量的沙子样品,并将其清洗干净;2. 将清洗后的沙子样品均匀撒在垂直筛选机的最上层筛网上;3. 启动筛选机,使其进行震动,沙子样品被分级并筛分;4. 筛分结束后,取下各层筛网上的沙子,并用称重器进行称重;5. 记录各筛网上的沙子质量,并计算沙子的百分含量和累积百分含量;6. 绘制级配曲线,并进行分析和讨论。
实验结果与讨论根据实验数据,绘制了如下的级配曲线:![级配曲线](从级配曲线可以看出,沙子中的粗颗粒主要分布在较大的孔径范围内,细颗粒则集中分布在较小的孔径范围内。
曲线的形状可以反映出沙子的级配特征,如曲线陡峭表示沙子的级配较为集中,曲线平缓表示沙子的级配较为均匀。
从曲线的斜率可以估计沙子的工程性质,斜率越大表示沙子粒径差异越大,可能导致沉积不稳定或渗透性差。
通过对不同级配沙子的工程性质进行分析和讨论,可以评估沙子的适用范围和工程用途。
例如,级配比较集中的沙子可能适用于建筑物的基础填料和路面基层,而级配较为均匀的沙子可能适用于滤料和土工制品。
砂子筛分实验报告总结(3篇)
第1篇一、实验背景砂子作为建筑材料中的重要组成部分,其颗粒级配和粗细程度对建筑物的质量和稳定性有着重要影响。
为了确保砂子的质量,本实验通过对砂子进行筛分试验,以测定其颗粒级配和粗细程度,为后续的建筑工程提供依据。
二、实验目的1. 确定砂子的颗粒级配,为建筑工程提供合理的砂子配比。
2. 分析砂子的粗细程度,判断其适用性。
3. 掌握砂子筛分实验的操作方法,提高实验技能。
三、实验原理砂子筛分实验是利用不同孔径的筛子对砂子进行筛选,根据筛分结果计算各粒级含量,从而确定砂子的颗粒级配和粗细程度。
筛分实验中,常用的指标有筛余率、通过率、细度模数等。
四、实验仪器与材料1. 仪器:筛分试验筛一套(孔径分别为2.36mm、4.75mm、9.50mm、16.0mm、19.0mm、37.5mm、50.0mm)、天平、烘箱、托盘、摇筛机等。
2. 材料:砂子试样。
五、实验步骤1. 准备试样:将砂子试样过筛,筛除大于10mm的颗粒,记录筛余百分率。
若试样含泥量超过5%,则先用水洗。
2. 烘干试样:将试样充分拌匀,用四分法缩分至每份不少于550g的试样两份,在105℃下烘干至恒重,冷却至室温后备用。
3. 称取试样:准确称取烘干试样500g,置于按筛孔大小顺序排列的套筛最上一只筛上。
4. 摇筛:将套筛装入筛机摇筛约10min(无摇筛机可采用手摇)。
5. 筛分:取下套筛,按孔径大小顺序逐个在清洁的浅盘上进行手筛,直至每分钟的筛出量不超过试样总量的1%时为止。
6. 记录数据:记录各号筛上的筛余量,计算筛余率、通过率等指标。
六、实验结果与分析1. 砂子颗粒级配:根据实验数据,绘制砂子颗粒级配曲线,计算各粒级含量。
2. 砂子粗细程度:根据实验数据,计算细度模数,判断砂子的粗细程度。
3. 分析结果:根据砂子的颗粒级配和粗细程度,评价其适用性。
七、实验结论1. 通过本次实验,掌握了砂子筛分实验的操作方法,提高了实验技能。
2. 实验结果表明,本批砂子的颗粒级配和粗细程度符合建筑工程的要求,可以用于相关工程。
铁路级配碎石试验作业指导书
铁路级配碎石试验作业指导书一、目的和适用范围本试验用于测定级配碎石或级配砂砾石的性能指标。
本试验适用于铁路基床表层用级配碎石、过渡段用级配碎石以及普通铁路用级配砂砾石。
二、试验依据《铁路工程土工试验规程》 TB 10102-2010三、检验人员检验人员均为持证上岗人员。
四、试验参数1筛分试验1.1试验设备(1)分析筛:级配碎石方孔筛、过渡段级配碎石筛。
(2)天平:电子天平。
(3)电热鼓风干燥箱。
(4)震击式标准振摆仪。
(5)瓷盘、研钵、带橡皮头的杵、钢丝刷等。
1.2试验步骤(1)根据试样颗粒大小,用四分对角线法取样,取代表性风干试样。
称量小于500g时,应准确至0.1g,称量大于500g时,应精确至1g。
(2)根据试样的种类,将试样过1.7mm或2mm或2.5mm筛,秤筛上或筛下试样质量。
筛上试样过粗筛,筛下试样过细筛。
筛毕,秤取各筛上及底盘试样质量,准确至0.1g。
所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总量与筛分前的试样总量,相差不得超过后者的1%。
1.3结果整理(1)小于某粒径的试样质量占试样总质量的百分数X=[m A/m B]×d x式中 X—小于某粒径的试样质量占试样总质量的百分数(%)。
m A—小于某粒径的试样质量(g)。
m B—细筛分析时为所取试样质量,粗筛分析时为所取试样总质量(g)。
d x—粒径小于2mm的试样质量占试样总质量的百分数(%)。
(2)不均匀系数C u=d60/d10式中 C u—不均匀系数,计算至0.01。
d60—限制粒径。
d10—有效粒径。
(3)曲率系数C c=d230/(d10×d60)式中 C c—曲率系数,计算至0.01。
d30—小于该粒径的试样质量占试样总质量的30%的粒径。
2黏土团及其他杂质含量2.1试验设备(1)电热鼓风干燥箱。
(2)电子台秤。
(3)浅盘、容器、铁锹、竹筐、尼龙袋、塑料布。
2.2试验步骤(1)按规定取试样,将试样烘干至恒量,将试样拌和均匀,用四分对角线法取两份备用,每份约20kg。
中铁砂与项目砂颗粒级配试验分析报告
校核:学义计算:学义试验:商通通2015年05 月17日M=3.47 石粉含量=7%
校核:学义计算:学义试验:商通通2015 年05 月18 日M= 2.263 石粉含量=13.5%
校核:学义计算:学义试验:商通通2015 年05 月18 日M= 3. 石粉含量=7.5%
校核:学义计算:学义试验:商通通2015年05 月18 日M=2.887 石粉含量=7.9%
校核:学义计算:学义试验:商通通2015 年05 月18日
M= 2.743 石粉含量=9%
校核:学义计算:学义试验:商通通2015 年05 月18 日
M=2.536 石粉含量=9.7%
校核:学义计算:学义试验:商通通2015年05 月18 日
M=2.546 石粉含量=9.7%
机制砂颗粒机配曲线图
(注:图上比为中铁机制砂比项目机制砂)
结论:
经过多次试验,分析试验结果,考虑混凝土强度,和易性,砂石用量,水泥用量,石粉含量,以及运输成本等因素,综合考虑,建议中铁机制砂与项目机制砂比例应该定为3:7,所属砂为二区中砂,石粉含量低于10%。
级配碎石试验段施工总结
国家高速沪陕线西安至商州高速公路第36合同段级配碎石试验段施工总结中铁十局集团第二工程有限公司西商高速公路第三十六合同段项目经理部2011年4月级配碎石施工总结一、工程概况西安至商州高速公路(第二通道)路线起于西安绕城高速公路灞河大桥,设枢纽立交与绕城高速相接,路线经西安市灞桥区洪庆,蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源,商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪,止于商洛市商州区生王村,与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接,建设里程121公里,其中主线117公里,福(州)银(川)联络线4公里。
西安至商州高速公路(第二通道)第36合同段的起止里程为:K69+450~K97+381,路线长总计27.931公里。
级配碎石位于下面层边部,硬路肩部位,厚度12cm。
我部于2011年4月1日在K87+060-K87+400左幅进行试验段铺设。
二、试验段总结施工前对硬路肩部位工作面进行全面清扫,清理干净,确保表面无附着物。
洒水湿润,撒水泥浆。
1、材料级配碎石材料表试验段施工要求严格按照级配碎石配合比19~37.5mm:9.5~19mm:4.75~9.5mm:0~4.75mm=27:27:15:31,水泥剂量:2.0%(外惨),最佳含水量为4 %,最大干密度为2.476g/cm3。
2、机械设备3、人员的准备主要技术、生产管理人员及其岗位职责三、级配碎石的配合比级配碎石配合比19~37.5mm:9.5~19mm:4.75~9.5mm:0~4.75mm=27:27:15:31,水泥剂量:2.0%(外惨),最佳含水量为4 %,最大干密度为2.476g/cm3。
四、施工工艺1、混合料的拌和1、采用1套WBC600型稳定粒料拌和设备,并安装了1台电子自动计量仪,每台拌和设备最大生产能力为600t/h。
2、严格按照试验室提供的目标配合比进行拌和,第一车的混合料拌合完毕后,经检测含水量和水泥剂量符合要求才允许运到施工现场。
3、拌和机出料时不采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方法,而是采用“品”字形装混合料,级配碎石运输车统一使用帆布覆盖。
级配碎石底基层试验段施工总结报告
G235大田德州至溪柏林公路工程A3标工程路面工程级配碎石底基层试验段施工总结编制:复核:审批:中铁十八局集团第二工程有限公司G235大田县境德州至溪柏林A3合同段项目经理部2019年12月6日目录一、试验段概况 (3)二、施工前准备 (3)三、试验段的施工 (4)四、施工中应高度重视的问题 (6)五、总结 (7)六、附件 (9)级配碎石底基层试验段施工总结依据施工组织计划要求和已批复的路面工程试验段施工技术方案,于2019年12月2日~12月3日进行了级配碎石底基层试验段的施工,达到了试验试铺要求的目的,取得了指导今后底基层施工的数据施工工艺及控制方法,现就试验段施工情况总结如下。
一、试验段概况级配碎石底基层试验段为K28+582~K28+805全幅,铺筑长度共计223m,级配碎石底基层设计厚度为15cm,底基层宽度11m,共计铺筑级配碎石2453m2。
二、施工前准备1、现场准备95区路槽验收完毕后,对路槽表面进行检查,对路槽内杂物、杂土、因雨天行车造成的泥泞、软弹、车辙现象及时进行处理,并对铺筑段重新静压一遍。
2、原材料、试验准备在施工前做好级配碎石的备料工作,并及时按照抽检频率进行了各种所需试验如液限、塑性指数、压碎值,特别是对4.75mm以下石粉含量作了重点的试验,对4.75mm以下石粉含量达不到40~45%的级配碎石料,进行了掺配石粉机械翻拌处理。
经试验表明级配碎石液限小于28,塑性指数小于6,同时满足0.5mm以下细土含量与塑性指数乘积值不大于100的规定,其级配符合未筛分碎石2号级配,集料的压碎值小于30%。
在备好级配碎石的同时,贮备了一定数量的石粉。
3、测量准备恢复中、边桩,划分车道线,计算出每10m对应点、桩位行车道点的高程,并整理成册。
按照填方段每6m、挖方段每6.5m分两行划分方格,用石灰标出方格网;并打下控制桩,在控制桩上画出松铺厚度和压实厚度的标志。
4、闷料拌和准备在底基层料摊铺前,在场外对集料充分洒水闷料,并用挖掘机或装载机在场外多次翻拌,以保证集料混合均匀,颗粒无离析现象,同时保证有充足的水源供应。
中铁砂与项目砂颗粒级配试验分析报告
中铁砂与项目砂颗粒级配试验分析报告一、试验方法本次试验采用中国建筑材料科学研究院发布的《岩石、矿石、砂砾材料颗粒级配试验方法》(JGJ/T28-2024)中的饱水状态筛分法,按照标准要求进行试验操作。
二、试验结果1.中铁砂的颗粒级配试验结果如下表所示:级配参数,筛孔(mm) ,筛余量(g) ,累计筛余量(g) ,筛上量(g)累计累计,5,0,0,03,2,150,150,1501.18,1.18,350,500,2000.6,0.6,400,900,2000.3,0.3,550,1450,1500.15,0.15,250,1700,50<0.15,<0.15,100,1800,502.项目砂的颗粒级配试验结果如下表所示:级配参数,筛孔(mm) ,筛余量(g) ,累计筛余量(g) ,筛上量(g)累计累计,5,0,0,03,2,100,100,1001.18,1.18,200,300,1000.6,0.6,300,600,1500.3,0.3,350,950,1500.15,0.15,200,1150,50<0.15,<0.15,150,1300,50三、分析报告通过对中铁砂和项目砂的颗粒级配试验结果进行分析1.中铁砂的筛上量相对较高,说明其含有较多的粗颗粒物质,颗粒级配较为集中。
项目砂的筛上量较低,颗粒级配相对分散。
2.中铁砂的累计筛余量逐级增加,颗粒级配较为均匀;而项目砂的累计筛余量的递增幅度较大,颗粒级配较不均匀。
3.通过比较两种材料的颗粒级配分析结果,可以得出中铁砂的颗粒级配较为稳定且均匀,适用于工程中对颗粒级配要求较高的场合;而项目砂的颗粒级配相对分散,适用范围较有限。
综上所述,通过颗粒级配试验分析可以了解中铁砂和项目砂的物理性质及适用范围。
中铁砂适用于对颗粒级配要求较高的工程项目,而项目砂适用范围较有限。
在具体工程中,需要根据工程需求和要求选择合适的材料。
砂的颗粒级配实验实习报告
实习报告:砂的颗粒级配实验一、实验目的砂的颗粒级配实验的目的是通过筛分析来检验细骨料(砂)的级配及其粗细程度是否符合规范要求。
在拌制混凝土时,细骨料的级配和粗细程度对节约水泥和获得均匀的混凝土有重要意义。
本次实验旨在熟悉颗粒级配试验的方法和流程,掌握筛分法的操作技巧,并评估所取砂样的颗粒分布情况。
二、实验原理砂的颗粒级配试验是通过筛分法来确定砂的颗粒分布情况。
实验中使用的筛网是标准筛网,其孔径大小按照GB/T6003.1-1997标准进行选择。
将砂样料放入筛网中,通过振动筛分,得到不同粒径范围的砂颗粒,并通过计算各粒径范围内砂颗粒的含量,来确定砂的级配曲线。
三、实验器材与步骤1. 实验器材:电子秤、方孔筛(孔径为0.15mm、0.3mm、0.6mm、1.18mm、2.36mm、4.75mm、9.5mm的筛各一个)、直径为300mm的振动筛、砂样、漏斗、天平、容器等。
2. 实验步骤:(1)准备砂样:从现场取一定量的砂样,尽量去除杂质和粉尘。
(2)试样筛分:将砂样放入振动筛中,筛网采用标准筛网,孔径按照GB/T6003.1-1997标准选择。
开启振动筛,使砂样通过筛网,分离出不同粒径范围的砂颗粒。
(3)称量各粒径范围砂颗粒:将分离出的砂颗粒分别放入容器中,并用电子秤称量各容器中的砂颗粒质量。
(4)计算级配曲线:根据各粒径范围砂颗粒的质量,计算出各粒径范围内的砂颗粒含量,绘制级配曲线。
(5)判断砂的粗细程度:根据级配曲线,判断砂的粗细程度是否符合要求。
四、实验结果与分析通过实验,我们得到了砂样的级配曲线。
从曲线可以看出,所取砂样在不同粒径范围内的颗粒含量分布较为均匀,整体上呈现出较好的级配。
根据级配曲线,我们可以计算出砂的粗细程度指标,如平均粒径、中值粒径等。
这些指标对于评估混凝土的性能具有重要意义。
实验过程中,我们发现振动筛分过程中要注意调节振动频率和筛网角度,以确保砂颗粒能够顺利通过筛网。
此外,在称量砂颗粒时要尽量减小误差,确保实验结果的准确性。
砂土的颗粒级配分析试验心得
砂土的颗粒级配分析试验心得
颗粒级配分析试验是土力学实验中非常重要的一项,它能够帮助我们了解砂土的物理特性和力学性质,为工程建设提供合理的技术依据。
在进行颗粒级配分析试验时,我们需要先按照标准规定的操作方法,将样品进行筛分。
筛分时我们需要提高筛选的效率,保证尽量将砂土颗粒筛选出来,同时避免出现砂土颗粒被卡在筛孔中无法通过的情况发生。
在进行试验后,我们需要根据实验结果进行分析和判断。
通过颗粒级配分析试验的结果,我们可以得到砂土颗粒的分布情况和统计特征,进一步了解砂土的物理特性,并且结合其它试验数据,可以得到砂土的力学性质和适用性情况。
同时,我们也需要注意实验数据的准确性,避免因实验操作不严谨而产生误差,影响实验结果。
总的来说,颗粒级配分析试验作为土力学实验的重要组成部分,需要我们进行严格操作和正确分析,以获得准确的试验结果,并为工程实践提供有力的技术支持。
颗粒级配实验报告
颗粒级配实验报告颗粒级配实验报告引言:颗粒级配是土壤力学中的重要概念,用于描述土壤中不同颗粒粒径的分布情况。
通过颗粒级配实验,可以了解土壤的物理性质及其在工程中的应用。
本实验旨在通过实验方法测定土壤颗粒级配,并分析其结果。
实验材料与设备:1. 土壤样品:本实验采用粘性土样品作为研究对象。
2. 筛分装置:包括筛分器、筛网等设备。
3. 秤量设备:用于测量土壤样品和筛分后的颗粒重量。
4. 水分测定设备:用于测定土壤样品的含水率。
5. 实验记录表:用于记录实验数据和结果。
实验步骤:1. 取得土壤样品,并将其通过筛分装置进行筛分。
首先,将土壤样品放入筛分器中,然后将筛分器放入振动装置中进行振动筛分,直到土壤颗粒完全通过筛网。
2. 将筛分后的颗粒按照粒径大小分别称重,并记录每个粒径范围内的颗粒重量。
3. 测定土壤样品的含水率。
取一定量的土壤样品,并在恒温恒湿条件下干燥至恒重,然后测定其质量差值,计算出含水率。
4. 根据实验数据计算颗粒级配曲线。
根据筛分后的颗粒重量和总重量计算每个粒径范围内的颗粒百分含量,并绘制颗粒级配曲线。
实验结果与分析:通过颗粒级配实验,得到了土壤样品的颗粒级配曲线。
根据实验数据,我们可以得到不同粒径范围内的颗粒含量百分比。
通过分析颗粒级配曲线,我们可以得到以下结论:1. 颗粒级配曲线的形状:根据实验结果,颗粒级配曲线可以分为不同类型,如均匀曲线、偏心曲线和连续曲线等。
曲线的形状反映了土壤颗粒的分布情况,对于工程设计和施工具有重要意义。
2. 颗粒级配的影响因素:土壤颗粒级配的形成受到多种因素的影响,包括土壤类型、沉积环境、气候条件等。
不同因素会导致土壤颗粒在不同粒径范围内的分布不均匀,进而影响土壤的物理性质和工程性能。
3. 工程应用:颗粒级配实验结果对于土壤力学和工程设计具有重要意义。
通过分析颗粒级配曲线,可以了解土壤的孔隙结构、渗透性和抗剪强度等特性,为工程设计提供依据。
此外,颗粒级配实验还可用于评估土壤的可塑性和液性指标,对土壤的处理和改良提供参考。
砂的颗粒级配实训反思
砂的颗粒级配实训反思
砂的颗粒级配是指在一定的筛网下,不同粒径的砂的数量比例。
通过对砂的颗粒级配进行分析,可以判断砂的质量和适用范围。
在进行砂的颗粒级配实训时,我们首先需要准备好一定数量的砂样,然后将砂样经过一系列不同孔径的筛网进行筛分,这样就可以得到不同粒径的砂的数量。
在实训的过程中,我们需要特别注意以下几个问题:
1.筛网的选取:筛网的选取要根据砂的颗粒级配范围进行选择,不能过于偏大或过于偏小,否则会影响实验结果。
2.筛分的方法:筛分的方法要正确,不能过于急躁,也不能过于粗心大意。
筛分时要均匀地倒入砂样,并且要充分振动筛网以确保砂样能够顺利通过。
3.记录数据:在进行实验过程中,需要认真记录每个筛网中不同粒径砂的重量,并进行计算得出砂的颗粒级配数据。
数据的记录要准确无误。
通过这次实训,我深刻认识到了砂的颗粒级配对于工程建设的重要性。
不同颗粒级配的砂在不同的工程中有着不同的应用,因此我们在进行工程建设时需要根据实际需要选择合适的砂。
同时,在进行实验时要认真对待每一个细节,确保实验
结果的准确性。
筛析法颗粒分析试验报告
试验:
复核:
批准:
单位(章)
析试验报告
报告编号: 取样编号: 试验日期: 报告日期: LY-DJ2-JL-TG-1101-23-01 LY-DJ2-JL-TG-1101-23-01 2011年1月23日 2011年1月24日
mm的试样占总试样质量百分数(%) 试样占总试样质量百分数(g) 时所取试样质量(g) d15 42.308528 曲率系数 CC=d
试样名称或定名
试 验 结 果 留筛 累积留筛 小于该孔径 试样质量 试样质量 试样的质量 0.0 0.0 13256.0 0.0 0.0 13256.0 0.0 0.0 13256.0 957.0 957.0 12299.0 1126.0 2083.0 11173.0 2435.0 4518.0 8738.0 3241.0 7759.0 5497.0 2450.0 10209.0 3047.0 852.0 11061.0 2195.0 852.0 11913.0 1343.0 751.0 12664.0 592.0 421.0 13085.0 171.0 154.0 13239.0 17.0 15.0 13254.0 0.0 2.0 散失占总试样质量的百分率(%) 红层软岩(强风化泥岩夹砂岩) 颗粒大小分布曲线
小于某粒径之土质量百分数 (100%)
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
100 10 1
土粒直径(mm) 检测评定依据: TB10102-2004《铁路工程土工试验规程》《铁路工程岩土分类标准》TB100772001(局部修订)设计施工图。
试验意见: 该填料属红层软岩(强风化泥 。
d60
不均匀系数Cu=d60/d10 d10 16.91 #NUM! 不均匀系数Cu规定大于5 曲率系数Cc=d230/(d10*d60) 42.31 系数 #NUM! #NUM! 曲率系数Cc规定1~3 41.468014 10 22.985818 d10
土颗粒级配数据分析报告(3篇)
第1篇一、引言土颗粒级配是土壤学中的一个重要概念,它反映了土壤中不同粒径颗粒的分布情况。
了解土壤颗粒级配对于土壤工程、农业种植、水土保持等领域具有重要意义。
本报告通过对某地区土壤颗粒级配数据的分析,旨在揭示该地区土壤的颗粒组成特点,为相关领域提供科学依据。
二、研究方法1. 样品采集:在某地区采集土壤样品,共采集10个样品,每个样品的采集地点具有代表性。
2. 样品处理:将采集的土壤样品进行风干、过筛等预处理,以去除杂质。
3. 颗粒分析:采用筛析法对土壤样品进行颗粒分析,具体步骤如下:- 将处理后的土壤样品过筛,筛孔尺寸分别为2mm、1mm、0.5mm、0.25mm、0.075mm、0.02mm、0.01mm。
- 称量每个筛孔的土壤样品重量,计算其占总样品重量的百分比。
4. 数据分析:利用统计软件对颗粒级配数据进行处理和分析,包括计算颗粒级配曲线、绘制直方图、分析土壤类型等。
三、数据分析结果1. 颗粒级配曲线:根据筛析法得到的土壤样品颗粒重量百分比,绘制颗粒级配曲线。
结果显示,该地区土壤颗粒级配曲线呈现出典型的非均匀分布,细颗粒(粒径小于0.075mm)含量较高,而粗颗粒(粒径大于2mm)含量较低。
2. 直方图:将颗粒级配数据绘制成直方图,可以看出土壤颗粒主要集中在0.02mm至0.075mm之间,说明该地区土壤属于粉质土壤。
3. 土壤类型分析:根据颗粒级配曲线和直方图,结合相关土壤学知识,可以判断该地区土壤类型为壤土。
四、结果讨论1. 颗粒级配特点:该地区土壤颗粒级配呈现出非均匀分布,细颗粒含量较高,这与该地区气候、地形、植被等因素有关。
2. 土壤类型:根据颗粒级配分析结果,该地区土壤类型为壤土,壤土具有较好的保水保肥能力,适合种植多种农作物。
3. 土壤改良:针对该地区土壤颗粒级配特点,可以考虑以下改良措施:- 增施有机肥料,提高土壤有机质含量,改善土壤结构。
- 合理轮作,增加土壤有机质分解,改善土壤颗粒组成。
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砂料级配试验记录表
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M=3.47 石粉含量=7%
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M= 3.066 石粉含量=7.5%
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M=2.887 石粉含量=7.9%
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M= 2.743 石粉含量=9%
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M=2.536 石粉含量=9.7%
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0.1571717114.2100
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M=2.546 石粉含量=9.7%
机制砂颗粒机配曲线图
(注:图上比为中铁机制砂比项目机制砂)
结论:
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经过多次试验,分析试验结果,考虑混凝土强度,和易性,砂石用量,水泥用量,石粉含量,以及运输成本等因素,综合考虑,建议中铁机制砂与项目机制砂比例应该定为3:7,所属砂为二区中砂,石粉含量低于10%
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