载体桩在地基处理中的设计与运用
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１２ ａ 础的形 式。根据 中华 人 民共 和 国行 业 标准 Ｊ Ｊ１５２ ０ Ｇ ３ －０７载 体桩 缩模 量 Ｅ ＞ ０ＭＰ 。天然 地基 承载力 及变 形不能 满 足拟建 物要 求， 采用桩基 础费用较高 ， 且施工 困难 ， 因此采用 载体 桩对地 基进 设计规 程 ２ １５条载体桩 长包括 两部分 ： ．． 混凝 土桩身 长度 和载体 高度 ， 图 １ 如 所示 。 行加固处理 ， 以满 足复合地基承载力及 变形 要求 。
３ 载体桩 桩问土基本 为全风 化泥 岩 ）
图 １ 载 体 桩 构 成 图
＝１０ｋ ａＥ ＝ ． ａ ９ Ｐ ， ８ ０ ＭＰ ，
部分桩问土 为强 风 化 泥 岩 ； ） 端 持 力 层 为 强 风化 泥 岩 ， ＝ ４桩 厶 其 中混凝 土桩身长度为从承 台底到载体 的高度 （ ． ， Ｌ ） 载体 的 ３ ０ｋ ａＥ ＝１ ａ桩端进 入持 力层 不小 于 １０ｍ， ０ Ｐ ， ３ＭＰ ， ． 根据设 计规 高度 （ ） 一般为 ３ｍ～ １在进行 设计 时 ， 安全角 度考虑 常取 ５１， ＇ ／ 从 程， 载体等效计算面积为 ２３ｍ ， ． ２设计单桩竖向承载力 Ｒ ＝１ ０ Ｎ ０ｋ ； ２ ２ｍ。该工艺通过外加填料 和夯 击对深层 土体挤密 ， 成载体 ， 形 其 ５ 载体桩桩 体及 桩 顶扩 大 部混 凝 土强 度 为 Ｃ ５ 桩 底 扩 大头 为 ） ２， 核 心是 基于深层 土体 的 密实理 论。它受 力清 晰 ， 工工 艺简单 ， 施 Ｃ ５干硬性混凝 土 ＋砖块 ； ） ２ ６ 桩长 ： 不小于 ３０ｍ或以进入强风化 ． 具有显著 的经济效益 和社 会效益。 泥岩不小 于 １ ０ｍ为 准 ， ． 若桩端 进人 中等风 化泥岩 ， 可提前 终 则
载 体 桩 在 地 基 处 理 中 的 设 计 与 运 用
赵
摘
兵
要： 对载体 桩的特点及构成作 了简单介 绍， 结合工程 实例 ， 根据工程地基加 固处理 的技术要求 ， 详细 阐述 了载体桩 复
合 地 基 的加 固设 计 及 计算 ， 后 指 出载 体 桩 的 应 用取 得 了极 好 的 经 济 效 益 和 社 会 效 益 ， 得 进 一 步推 广 应 用 。 最 值 关键词 ： 载体 桩 ， 基 处 理 ， 体 ， 载 力 地 载 承 中 图 分 类 号 ：Ｕ ７ Ｔ ４３ 文 献 标 识 码 ： Ａ 、
． 载力。载体 桩施 工完毕后 ， 深层 载体 为 直径 ２ ｍ～３ｒ， ３ｍ～ ２ ３ 地 基加 固处理技 术要 求 ｎ 厚 设计要求复合地基 承 载力 特征 值 厶 ≥５ ０ ｋ ａ 复合 地基 压 ７ Ｐ ， ５ｍ的密实 混合 体。它的受力并不 是桩 的受力 形式 ， 是扩展 基 而
１ 概述
载体桩是通过特殊 设备对 桩端 土进 行挤 密和 在桩孔 灌 注混
土 ） 以粘性土为主 ， ： 中间夹 ３ ％ 一 ５ 的卵石 ， ０ ４％ 卵石 粒径 ２ｅ ｍ一 １ ｍ， 部地段分 布。全风 化 泥岩 ： 石结 构 已全部 破 坏 ， ２ｅ 局 岩 风化
遇水泥化 。强风化泥岩 ： 岩石 结构部分 破坏 ， 构造 层理 凝土， 形成复合载体 扩展 基础 的一种 新工 艺 ， 它与 传统 的沉 管扩 呈粘土状 ， 较清晰 ， 岩体较完整 。中 风化 泥岩 ： 石结 构基 本未 破坏 。岩体 岩 底灌注桩相 比具有明显的优势 ， 传统 的夯 扩桩靠桩侧 与桩 端扩大 头承载 ， 而载体桩是 在软 弱土层 或较 弱 土层 ， 在不 深处 能有 效地 创 造一个 载体 ， 充分 发挥 它的 支撑性 能 ， 从而 获得 较高 的单桩 承 较完整 ， 不易击碎 ， 局部 夹薄 层强 风化 泥岩 。另 外场 地 在地 貌上 属于嘉陵江水系 Ⅲ级 阶地 ， 勘察期 间未见地 下水 分布。
２ 工程 实例
２． 工 程 概 况 １
孔 ；） ７ 三击贯入度不大 于 １ ｍ； ） ０ｃ ８ 褥垫层设计厚度 为 ３０ｍｍ， ０ 采
用碎 石 比为 ３ ７的 碎 石 铺 设 ， 填 度 应 不 大 于 ０ ９ 其 宽 度 大 于 基 ： 夯 ．，
成都某房产公 司在成都市龙潭立交修 建某 高层住 宅楼 ， 框剪 础底 面 宽 度 ４０ｍ ０ ｍ。 结构 ， ２ 地下室 ， 设 层 基底 埋深 一 ． ｌ采用筏 板基础方案 ， ９ ０ Ｉ， ｌ 其基 ２ ５ 栽体 桩 复合 地基加 固设计 计 算 ． 底地基土为软弱 的全风化 泥岩 ， 其承 载力及 变形均 不能满 足设计 根据 Ｊ Ｊ１５２ ０ Ｇ ３ —０ ７载体桩设计 规程 ， 估算 单桩承 载力特 征值 要求 ， 经多方案分析论证 ， 决定采用载体桩复合地基进行加固处理 。 如 下 ：
第３ ６卷 第 ３ ３期
２０１ ０年 １１月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡ ＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ ． １３６ Ｎｏ． ３ ３
Ｎｏ ． ２ １ ｖ ００
・１ ７ ・ Ｏ
文章 编 号 ：０ ９ ６ ２ ２ １ ）３ ００ —２ １０ —８５（０ ０ ３ — １７ ０
２ ４ 载 体桩 复合 地基 加 固设 计概 述 ．
针对本工程场地 工程 地质 、 文地 质条加 固的 目的 是提 高地基 土 的承载 力和 压缩模 量 ， 载体 其
桩复合地基设计相关 内容如下 ：
１桩径 ４０ｌｎ 为了增大其面积置换率 ， ） ５ ｌ， ｎ 顶部扩大至 ８０ｈ 扩 ０ ｉ ｍ， 大部高度不小于 ５０ｍ ２ 载体桩按等边三角形布置 ， ０ ｍ；） 桩距 １７ｍ； ．
２ ２ 场地 工程 地质 条件 ．
３ 载体桩 桩问土基本 为全风 化泥 岩 ）
图 １ 载 体 桩 构 成 图
＝１０ｋ ａＥ ＝ ． ａ ９ Ｐ ， ８ ０ ＭＰ ，
部分桩问土 为强 风 化 泥 岩 ； ） 端 持 力 层 为 强 风化 泥 岩 ， ＝ ４桩 厶 其 中混凝 土桩身长度为从承 台底到载体 的高度 （ ． ， Ｌ ） 载体 的 ３ ０ｋ ａＥ ＝１ ａ桩端进 入持 力层 不小 于 １０ｍ， ０ Ｐ ， ３ＭＰ ， ． 根据设 计规 高度 （ ） 一般为 ３ｍ～ １在进行 设计 时 ， 安全角 度考虑 常取 ５１， ＇ ／ 从 程， 载体等效计算面积为 ２３ｍ ， ． ２设计单桩竖向承载力 Ｒ ＝１ ０ Ｎ ０ｋ ； ２ ２ｍ。该工艺通过外加填料 和夯 击对深层 土体挤密 ， 成载体 ， 形 其 ５ 载体桩桩 体及 桩 顶扩 大 部混 凝 土强 度 为 Ｃ ５ 桩 底 扩 大头 为 ） ２， 核 心是 基于深层 土体 的 密实理 论。它受 力清 晰 ， 工工 艺简单 ， 施 Ｃ ５干硬性混凝 土 ＋砖块 ； ） ２ ６ 桩长 ： 不小于 ３０ｍ或以进入强风化 ． 具有显著 的经济效益 和社 会效益。 泥岩不小 于 １ ０ｍ为 准 ， ． 若桩端 进人 中等风 化泥岩 ， 可提前 终 则
载 体 桩 在 地 基 处 理 中 的 设 计 与 运 用
赵
摘
兵
要： 对载体 桩的特点及构成作 了简单介 绍， 结合工程 实例 ， 根据工程地基加 固处理 的技术要求 ， 详细 阐述 了载体桩 复
合 地 基 的加 固设 计 及 计算 ， 后 指 出载 体 桩 的 应 用取 得 了极 好 的 经 济 效 益 和 社 会 效 益 ， 得 进 一 步推 广 应 用 。 最 值 关键词 ： 载体 桩 ， 基 处 理 ， 体 ， 载 力 地 载 承 中 图 分 类 号 ：Ｕ ７ Ｔ ４３ 文 献 标 识 码 ： Ａ 、
． 载力。载体 桩施 工完毕后 ， 深层 载体 为 直径 ２ ｍ～３ｒ， ３ｍ～ ２ ３ 地 基加 固处理技 术要 求 ｎ 厚 设计要求复合地基 承 载力 特征 值 厶 ≥５ ０ ｋ ａ 复合 地基 压 ７ Ｐ ， ５ｍ的密实 混合 体。它的受力并不 是桩 的受力 形式 ， 是扩展 基 而
１ 概述
载体桩是通过特殊 设备对 桩端 土进 行挤 密和 在桩孔 灌 注混
土 ） 以粘性土为主 ， ： 中间夹 ３ ％ 一 ５ 的卵石 ， ０ ４％ 卵石 粒径 ２ｅ ｍ一 １ ｍ， 部地段分 布。全风 化 泥岩 ： 石结 构 已全部 破 坏 ， ２ｅ 局 岩 风化
遇水泥化 。强风化泥岩 ： 岩石 结构部分 破坏 ， 构造 层理 凝土， 形成复合载体 扩展 基础 的一种 新工 艺 ， 它与 传统 的沉 管扩 呈粘土状 ， 较清晰 ， 岩体较完整 。中 风化 泥岩 ： 石结 构基 本未 破坏 。岩体 岩 底灌注桩相 比具有明显的优势 ， 传统 的夯 扩桩靠桩侧 与桩 端扩大 头承载 ， 而载体桩是 在软 弱土层 或较 弱 土层 ， 在不 深处 能有 效地 创 造一个 载体 ， 充分 发挥 它的 支撑性 能 ， 从而 获得 较高 的单桩 承 较完整 ， 不易击碎 ， 局部 夹薄 层强 风化 泥岩 。另 外场 地 在地 貌上 属于嘉陵江水系 Ⅲ级 阶地 ， 勘察期 间未见地 下水 分布。
２ 工程 实例
２． 工 程 概 况 １
孔 ；） ７ 三击贯入度不大 于 １ ｍ； ） ０ｃ ８ 褥垫层设计厚度 为 ３０ｍｍ， ０ 采
用碎 石 比为 ３ ７的 碎 石 铺 设 ， 填 度 应 不 大 于 ０ ９ 其 宽 度 大 于 基 ： 夯 ．，
成都某房产公 司在成都市龙潭立交修 建某 高层住 宅楼 ， 框剪 础底 面 宽 度 ４０ｍ ０ ｍ。 结构 ， ２ 地下室 ， 设 层 基底 埋深 一 ． ｌ采用筏 板基础方案 ， ９ ０ Ｉ， ｌ 其基 ２ ５ 栽体 桩 复合 地基加 固设计 计 算 ． 底地基土为软弱 的全风化 泥岩 ， 其承 载力及 变形均 不能满 足设计 根据 Ｊ Ｊ１５２ ０ Ｇ ３ —０ ７载体桩设计 规程 ， 估算 单桩承 载力特 征值 要求 ， 经多方案分析论证 ， 决定采用载体桩复合地基进行加固处理 。 如 下 ：
第３ ６卷 第 ３ ３期
２０１ ０年 １１月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡ ＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ ． １３６ Ｎｏ． ３ ３
Ｎｏ ． ２ １ ｖ ００
・１ ７ ・ Ｏ
文章 编 号 ：０ ９ ６ ２ ２ １ ）３ ００ —２ １０ —８５（０ ０ ３ — １７ ０
２ ４ 载 体桩 复合 地基 加 固设 计概 述 ．
针对本工程场地 工程 地质 、 文地 质条加 固的 目的 是提 高地基 土 的承载 力和 压缩模 量 ， 载体 其
桩复合地基设计相关 内容如下 ：
１桩径 ４０ｌｎ 为了增大其面积置换率 ， ） ５ ｌ， ｎ 顶部扩大至 ８０ｈ 扩 ０ ｉ ｍ， 大部高度不小于 ５０ｍ ２ 载体桩按等边三角形布置 ， ０ ｍ；） 桩距 １７ｍ； ．
２ ２ 场地 工程 地质 条件 ．