【CN210011837U】一种电动滑板车折叠装置以及电动滑板车【专利】
一种电动滑板车折叠固定装置及滑板车[实用新型专利]
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专利名称：一种电动滑板车折叠固定装置及滑板车专利类型：实用新型专利
发明人：欧阳健,刘晋前,陈浩
申请号：CN202121367833.3
申请日：20210618
公开号：CN215706876U
公开日：
20220201
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种电动滑板车折叠固定装置，包括支架组件和拨柄，所述的拨柄与支架组件转动连接，所述的拨柄与支架组件之间设置有复位件，所述的拨柄上设置有挂接定位结构。
还公开了一种滑板车。
该电动滑板车折叠固定装置，整体安装在车把之上，当车子立杆折叠后，拨柄上的挂接定位结构卡入踏板后方相配合的卡位上，就能够固定折叠后的车把与踏板，结构简单，操作方便，使得折叠后的电动滑板车体型小巧，方便收纳及携带。
而且该固定装置在立杆处于直立状态时还可以在挂接定位结构是悬挂随身携带的物品，实现了一件多用的目的。
申请人：建德市五星车业有限公司
地址：311600 浙江省杭州市建德市梅城镇工业功能区
国籍：CN
代理机构：杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人：郑汝珍
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一种滑板车折叠系统[实用新型专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202021299884.2(22)申请日 2020.07.06(73)专利权人 浙江乐尚休闲用品有限公司地址 321200 浙江省金华市武义县文教旅游工业区项山干（浙江信泰办公用品制品有限公司内）(72)发明人 俞涛涛 高军 黄飞 (74)专利代理机构 金华基业专利代理事务所(普通合伙) 33381代理人 李小兵(51)Int.Cl.B62K 15/00(2006.01)(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利(54)实用新型名称一种滑板车折叠系统(57)摘要本实用新型属于滑板车技术领域，特指一种滑板车折叠系统，包括操控装置、折叠装置及引线，操控装置包括壳体、第一销轴、第二销轴、第三销轴和第四销轴，第三销轴上转动设有第一转动件，第一转动件内设有第二转动件，第二转动件转动设在第二销轴上，第二销轴上套设有扭簧，扭簧一端抵接在第一销轴上，另一端抵接在第二转动件上，第二转动件抵接在第一转动件上成型的凸起上；第一转动件一端穿设有引线，引线下端设有折叠装置，折叠装置包括外壳，外壳内架设有第三转动件，第三转动件一端与引线相连，第三转动件两端成型有卡柱，卡柱设在行程槽内，卡柱与凹槽相卡接。
本实用新型的目的是提供一种结构稳定、折叠方便、整体性好的滑板车折叠系统。
权利要求书1页 说明书3页 附图3页CN 212529925 U 2021.02.12C N 212529925U1.一种滑板车折叠系统，其特征在于，包括操控装置(1)、折叠装置(2)以及将操控装置(1)和折叠装置(2)连接的引线(3)，所述操控装置(1)包括壳体(4)、架设在壳体(4)内的第一销轴(5)、第二销轴(6)、第三销轴(7)和第四销轴(8)，所述第三销轴(7)上转动设有第一转动件(9)，所述第一转动件(9)内设有第二转动件(10)，所述第二转动件(10)转动设置在所述第二销轴(6)上，所述第二销轴(6)上套设有扭簧(11)，所述扭簧(11)一端抵接在第一销轴(5)上，另一端抵接在第二转动件(10)上，所述第二转动件(10)抵接在第一转动件(9)上成型的凸起(12)上；所述第一转动件(9)一端穿设有引线(3)，所述引线(3)下端设有折叠装置(2)，所述折叠装置(2)包括外壳(13)，所述外壳(13)内转动架设有第三转动件(14)，所述第三转动件(14)一端与引线(3)相连，所述第三转动件(14)两端均成型有卡柱(15)，所述卡柱(15)滑动设置在外壳(13)两侧面开设的行程槽(16)内，所述卡柱(15)与滑板车底板两侧开设的凹槽(17)相卡接。
电动滑板车[实用新型专利]
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专利名称：电动滑板车
专利类型：实用新型专利
发明人：赖新田
申请号：CN201820031882.1申请日：20180109
公开号：CN207791011U
公开日：
20180831
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型提供一种电动滑板车，包括有一车架部、一轮胎部、一控制部及滑轮座；该车架部包括一设于立管的把手、一折叠单元、一踏板及一安全护杆，该折叠单元枢接于踏板与立管间，并以该安全护杆固定折叠后的踏板与立管；该轮胎部包括至少一前轮、至少一后轮及至少一轮毂马达，各前轮及各后轮分别枢设于该踏板；控制部包括一控制器及一蓄电单元，各轮毂马达及该控制器分别电性连接该蓄电单元，该控制器设于该车架部，该蓄电单元设于该车架部，该蓄电单元电性连接一电源开关。
本实用新型收折步骤简化可达到快速收折的效果，且折叠后的电动滑板车外观简明大方，无杂乱感，易于拖拉随行。
申请人：赖新田
地址：中国台湾台中市
国籍：TW
代理机构：北京北新智诚知识产权代理有限公司
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一种可折叠式电动滑板车[实用新型专利]
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专利名称：一种可折叠式电动滑板车专利类型：实用新型专利
发明人：黄熠
申请号：CN200520117805.0
申请日：20050902
公开号：CN2837189Y
公开日：
20061115
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种可折叠式电动滑板车，主要由车把(11)、车架(12)、前轮(19)、驱动轮(120)、电机(122)、电池(123)、控制器(24)及折叠定位装置等组成，其特征在于：所述的折叠定位装置主要由定位片(16)、定位槽(17)、导杆(23)、定位销(21)、转轴(18)、连杆(14)及踏板(13)组成；其中所述的踏板(13)与连杆(14)相连，所述的连杆(14)前端的导杆(23)与定位销(21)相连，所述的定位片(16)设于套筒(15)上，定位槽(17)设于定位片(16)上。
定位片(16)上所设的定位槽(17)相互之间呈垂直分布。
具有可前后双向折叠、折叠结构简单、易操作且具有拖车功能方便携带特点。
申请人：黄熠
地址：350003 福建省福州市鼓楼区福飞路106号1座304
国籍：CN
代理机构：厦门龙格专利事务所
代理人：张江涵
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一种新型多功能可折叠电动滑板车[发明专利]
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专利名称：一种新型多功能可折叠电动滑板车专利类型：发明专利
发明人：缑威
申请号：CN201610059610.8
申请日：20160129
公开号：CN107019899A
公开日：
20170808
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及一种滑板车，特别是一种新型多功能可折叠电动滑板车。
该新型多功能可折叠电动滑板车由把手(1)、提手(2)、板面(3)、电池和控制器(4)、折叠机构(5)、加强筋(6)、轮子(7)、防滑胶条(8)、减震器(9)、转向装置(10)、指示灯(11)等部分构成。
该滑板车体积小巧可以折叠，解决了传统自行车和电动车体积庞大，重量很重，无法实现随身携带的问题；该滑板车配置有动力装置，可以实现遥控动力装置行驶或者人力滑行，具备防滑减震功能部件，轮子组合形式多变，另外还带有照明灯、无线连接、手机APP控制、USB充电等功能，真正实现多功能化可折叠电动滑板车。
申请人：缑威
地址：重庆市沙坪坝虎溪正街201号
国籍：CN
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专利一种新型的智能电动滑板车
专利一种新型的智能电动滑板车智能科技的快速发展使得各种便捷的交通工具逐渐走进我们的生活，其中智能电动滑板车正成为年轻人出行的首选。
为了满足市场需求，我提出了一种新型的智能电动滑板车的设计方案，并获得了专利。
一、背景介绍智能电动滑板车作为一种环保、便携的交通工具，广受青年喜爱。
然而，在市场上存在一些问题，例如续航时间短、安全性不够、整车重量过大等。
为了解决这些问题，我经过深入研究和创新设计，成功地发明了一种新型的智能电动滑板车。
二、创新点1. 高容量电池：该滑板车采用高容量锂电池，续航时间达到了长达50公里，满足城市短途出行需求。
2. 智能安全系统：该滑板车配备了智能安全系统，具备防盗、防摔、防滑等多重保护功能，有效提高使用者骑行的安全性。
3. 轻量化设计：采用高强度铝合金材料，有效减轻了整车重量，使得用户在携带和操控时更加便利。
三、技术原理1. 高容量电池：通过采用高密度的锂电池，并结合优化的电路设计及电控系统，实现了电池容量的提升和能量的充分利用。
2. 智能安全系统：内置智能芯片，通过智能感应和运动算法，实时监测骑行状态，如有异常情况会自动触发报警和保护措施。
3. 轻量化设计：利用先进的铝合金加工工艺，通过结构优化和材料选择，使得滑板车重量大大减轻，提升了携带和操控的方便性。
四、市场前景新型智能电动滑板车具备较高的续航能力和出色的安全性能，可以满足人们日常出行的需要。
它不仅适合年轻人短途代步，也可以成为商务人士快速出行的选择。
随着城市交通压力的增大，人们对环保、便捷的交通工具的需求将不断增长，这将为新型智能电动滑板车的市场提供广阔的空间。
五、结语通过提出新型的智能电动滑板车设计方案，并获得专利，我相信这将为电动滑板车市场带来新的变革。
新型滑板车的高容量电池、智能安全系统和轻量化设计，使得骑行更加便捷、安全。
未来，我将进一步优化产品细节，推动智能电动滑板车行业的发展，为用户提供更好的出行体验。
一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车的制作方法及专利技术
一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车的制作方法
<p>本实用新型涉及电动滑板车收纳技术领域，具体为一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车。
</p><p>
<b>背景技术：</b>
</p><p>电动车作为很多人选择的日常代步工具，而滑板车也经常出现在人们的日常生活中，滑板车的使用除了其省时省力同时还省占用空间，但是滑板车的防盗性较差，因此电动车的停放位置尤为重要，而一些安全的停放位置空间较小，不便于滑板车的停放，便携性不高同时此类滑板车上没有设置盛放物品的位置，因此人们需要外出携带物品时不方便骑乘此类滑板车。
</p><p>现有滑板车，即便能实现折叠的功能，但是其本身折叠完成后形成的背包需要人来背负或者手提，由于电动滑板车本身设置有电瓶及其他组件其重量较大，同时其本身无法盛装物品，因此现亟需一种便于收纳放置的折叠式电动滑板车。
</p><p>
<b>技术实现要素：</b>。
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920556723.8
(22)申请日 2019.04.19
(73)专利权人 国星智能（深圳）科技有限公司
地址 518107 广东省深圳市光明新区公明
街道李松蓢社区第二工业区城德轩科
技园J栋厂房二、三楼
(72)发明人 黄忠 刘汉俊
(74)专利代理机构 深圳中细软知识产权代理有
限公司 44528
代理人 仉玉新
(51)Int.Cl.
B62K 15/00(2006.01)
(54)实用新型名称
一种电动滑板车折叠装置以及电动滑板车
(57)摘要
本实用新型公开了一种电动滑板车折叠装
置以及电动滑板车，该折叠装置包括关节座、连
接件及折叠脚踏组件，该关节座设置行程槽，该
连接件通过转轴转动连接至该关节座，锁扣部设
置多个锁槽，该折叠脚踏组件包括转动安装在该
关节座的脚踏支架、联动轴销以及弹性复位件，
该联动轴销安装在该行程槽中并转动连接至该
脚踏支架，该弹性复位件回弹时，该轴销落入其
中一锁槽中，锁紧该连接件与该关节座；踩下该
脚踏支架该弹性复位件压缩，带动该轴销沿着该
行程槽从锁槽中滑落，使该连接件可转动。
本实
用新型的折叠装置以及电动滑板车折叠状态多
种折叠使用便捷，折叠装置采用轴销落入两侧的
锁槽使得锁紧结构强度高不易松动，安全性更
好。
权利要求书2页 说明书6页 附图5页CN 210011837 U 2020.02.04
C N 210011837
U
权 利 要 求 书1/2页CN 210011837 U
1.一种电动滑板车折叠装置，其特征在于，包括关节座、连接件以及折叠脚踏组件，所述关节座设置行程槽，所述连接件通过转轴转动连接至所述关节座，由所述转轴区分为折叠部与锁扣部，所述锁扣部设置多个锁槽，所述折叠脚踏组件包括转动安装在所述关节座的脚踏支架、联动轴销以及弹性复位件，所述弹性复位件包括托起所述脚踏支架的顶托部并与所述脚踏支架同轴安装，所述联动轴销安装在所述行程槽中并转动连接至所述脚踏支架，所述弹性复位件回弹时，所述轴销落入其中一锁槽中，锁紧所述连接件与所述关节座；踩下所述脚踏支架所述弹性复位件压缩，带动所述轴销沿着所述行程槽从锁槽中滑落，使所述连接件可转动。
2.根据权利要求1所述的电动滑板车折叠装置，其特征在于，所述锁扣部上设置三个锁槽，包括第一锁槽、第二锁槽以及第三锁槽。
3.根据权利要求1所述的电动滑板车折叠装置，其特征在于，所述关节座包括固定板、第一侧壁与第二侧壁，所述第一侧壁上开设第一行程槽，所述第二侧壁上开设与所述第一行程槽对称的第二行程槽，所述第一行程槽与所述第二行程槽为弧形槽。
4.根据权利要求1所述的电动滑板车折叠装置，其特征在于，所述连接件包括连接架与斜管，所述斜管用于连接电动滑板车的手把组件，所述连接架包括架体以及从所述架体两侧延伸的第一侧架与第二侧架，所述第一侧架上开设第一轴孔，所述第二侧架上开设第二轴孔，所述转轴通过所述第一轴孔轴孔、第二轴孔将所述连接件转动安装在所述关节座上。
5.根据权利要求1所述的电动滑板车折叠装置，其特征在于，所述脚踏支架包括本体，所述本体一端形成第一安装部，所述本体的自由端形成第三安装部，所述本体中部形成第二安装部，所述第一安装部上开设第一安装孔，所述第二安装部上开设第二安装孔，所述本体在所述第一安装部与第二安装部之间凹陷与所述顶托部配合的容置槽。
6.根据权利要求5所述的电动滑板车折叠装置，其特征在于，所述本体自由端的第三安装部上设置第一轴承与第二轴承，所述第一轴承与第二轴承支撑安装第二折叠脚踏板，所述第二折叠脚踏板通过第二弹性复位件折叠在所述脚踏支架上，所述第二弹性复位件包括回弹所述第二折叠脚踏板的回弹部，所述第二弹性复位件与所述第二折叠脚踏板同轴安装。
7.根据权利要求3所述的电动滑板车折叠装置，其特征在于，所述第一侧壁前端开设第一限位孔，所述第二侧壁前端开设第二限位孔，所述第一侧壁与所述第二侧壁之间通过所述第一限位孔和第二限位孔安装限位轴，所述折叠脚踏组件设置在所述关节座的第一侧壁与第二侧壁之间。
8.一种电动滑板车，包括手把组件、前轮组件、脚踏车身以及后轮组件，其特征在于，还包括折叠装置，所述折叠装置包括与所述脚踏车身固定的关节座、与所述手把组件以及前轮组件连接的连接件及折叠脚踏组件，所述关节座设置行程槽，所述连接件通过转轴转动连接至所述关节座，由所述转轴区分为折叠部与锁扣部，所述锁扣部设置多个锁槽，所述折叠脚踏组件包括转动安装在所述关节座的脚踏支架、联动轴销以及弹性复位件，所述弹性复位件包括托起所述脚踏支架的顶托部并与所述脚踏支架同轴安装，所述联动轴销安装在所述行程槽中并转动连接至所述脚踏支架，所述弹性复位件回弹时，所述轴销落入其中一锁槽中，锁紧所述连接件与所述关节座；踩下所述脚踏支架所述弹性复位件压缩，带动所述轴销沿着所述行程槽从锁槽中滑落，使所述手把组件以及前轮组件可转动。
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