离心机与螺杆机方案比较
磁悬浮、离心机、螺杆机、多联机设备之间的对比
磁悬浮、离心机、螺杆机、多联机设备之
间的对比
磁悬浮、离心机、螺杆机和多联机是四种常见的空调设备。它
们都有各自的特点和适用场景。
磁悬浮机
磁悬浮机是一种高效、低噪音的空调设备。它使用磁悬浮技术,通过磁力将电机悬浮在空气中运转,减少了机械运动的摩擦和噪音。磁悬浮机具有高效节能、运行稳定的特点,适用于大型商业建筑和
高端办公场所。
离心机
离心机利用旋转离心力将空气带入机内,以实现冷却或加热的
目的。离心机的优点是风量大、制冷能力强,适用于大型空间的制
冷和供暖。但是离心机运行时噪音较大,维护成本较高。
螺杆机
螺杆机是一种采用螺杆压缩和膨胀的方式实现制冷或供暖的机器。螺杆机具有运行稳定、噪音较小、适应性强等特点。螺杆机适
用于中型商业建筑和工业生产场所。
多联机
多联机系统由一个室外机和多个室内机组成,每个室内机可以
独立控制温度。多联机系统的优点是灵活性高、节省空间、节能效
果好。它适用于住宅和小型商业场所。
综上所述,磁悬浮机适用于大型商业建筑和高端办公场所,离
心机适用于大型空间,螺杆机适用于中型商业建筑和工业生产场所,多联机适用于住宅和小型商业场所。选择合适的空调设备应根据具
体需求和场景来决定。
离心机-螺杆机-比较.
离心机与螺杆机比较
离心式制冷压缩机作为一种速度型压缩机,具有以下优点:
1.在相同冷量的情况下,特别在大容量时,与螺杆压缩机组相比,省去了庞大的油分装置,
机组的重量及尺寸较小,占地面积小;
2.离心式压缩机结构简单紧凑,运动件少,工作可靠,经久耐用,运行费用低;
3.容易实现多级压缩和多种蒸发温度,容易实现中间冷却,使得耗功较低;
4.离心机组中混入的润滑油极少,对换热器的传热效果影响较小,机组具有较高的效率. 具有以下缺点:
1.转子转速较高,为了保证叶轮一定的宽度,必须用于大中流量场合,不适合于小流量场合;
2.单级压比低,为了得到较高压比须采用多级叶轮,一般还要用增速齿轮;
3.喘振是离心式压缩机固有的缺点,机组须添加防喘振系统;
4.同一台机组工况不能有大的变动,适用的范围较窄.
喘振:
喘振是透平式压缩机(也叫叶片式压缩机)在流量减少到一定程度时所发生的一种非正常工
况下的振动。当气体流量小于某极限值时,气体进入叶轮的方向不再和叶片进口角一致,在叶道中产生分离和旋涡,气流受阻后向相邻叶道转移,并随着流量减小使分离现象沿着与旋
转相反方向扩展到整个叶轮,这就是“旋转失速”现象。当整个流道出现分离,压缩机出口压
力突然下降,级后管网中的气体发生倒流,直至管网中的压力降到等于压缩机出口压力为止,
又重复出现“旋转失速”现象,从而在压缩机管网系统中产生周期的低频高振幅压力脉动,并会引起噪音和振动,此现象叫作“喘振”。喘振严重时会使叶片疲劳断裂,轴承烧坏,机器无
法运行。离心式压缩机是透平式压缩机的一种形式,喘振对于离心式压缩机有着很严重的危害。
空压机离心和螺杆对比
无论用户购买什么东西,民用也罢,工业设备也罢,决定他的购买意向的无非是三大要素:价格,质量,服务。那么我们在这里说离心式压缩机比无油螺杆压缩机要好,究竟好在什么地方?就让我们从以上三要素探讨一下。
一、价格
我们在这里所说的价格是一个广义的概念,实际上指的就是成本。
这里我们先撇开初购成本不谈,从运行成本,保养成本上对离心机和无油螺杆机作一下对比:
运行成本:我们讲离心机的运行成本比无油螺杆要低10%以上。为什么说10%呢?就让我们来分析分析。
首先现在市场上的无油螺杆机全是两极压缩,一级冷却,而离心式压缩机是三级压缩,两极冷却。多这一级意味着什么呢?意味着可以省6%的压缩功。
一台无油螺杆机有7个齿轮,14~18个轴承,4组啮合。而一台离心式压缩机有3个齿轮,6个轴承,2个啮合。由机械上的经验可知每多一组啮合,机械损耗约增加2%,那么离心机在机械损耗上又可以节约4%左右的功。
6%+4%=10%!
那么细心的朋友可以发现我们上文中还有个“以上”。这个以上又从何而来呢?那就是我们刚才所讲的“每增加一组啮合,机械损耗增加约2%”是有前提的:同样的齿轮加工精度,同样的轴承。那么离心机的齿轮加工精度一般都在AGMA12级,而现在市场上的无油螺杆压缩机的齿轮加工精度一般在AGMA7级!再有就是轴承,离心式压缩机的轴承是滑动轴承,而螺杆式压缩机均是滚动轴承。这也就是“以上”的由来!我们大概粗略的算了一下,如果同样一台进气流量为100m3/min、排气压力7kgf/cm2的压缩机,离心机比无油螺杆机在运行费用上要省30万元以上!(以每年运行8000小时,每度电0.7元计算。)
螺杆机与离心机的抉择
苏州螺杆机与离心机的大比拼:
进入炎热的夏天,随着环保这个理念的扑击,以及温度的上升,各行业都开始开发新产品。苏州地区目前的空调市场也开始火热起来,随着环保概念的推行,离心机市抢占了螺杆式水冷机的市场份额。那么这二者到底有何区别。
首先我们来了解一下这二者的各自特点:以下为百度文库截取的关于离心机和螺杆机的一些资料
离心机:最早出现在上个世纪二十年代,它是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力来提高制冷剂蒸气压力,以获得对蒸气的压缩过程,然后经冷凝节流降压,蒸发等过程来实现制冷,其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜等。它具有单机制冷量大的特点,但存在压力过高密封问题较难解决、工作转速过高等缺点。
螺杆机:属于发展较晚、技术较为先进的一种机型,迄今不过三十年。近二十年螺杆机发展迅猛。它是利用螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合,在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件,较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、使用寿命长等特点。
首先我们从环保角度来看
离心机和螺杆机的耗电量较大,但在相同制冷量情况,由于螺杆机采用多机头形式,在部分负荷下,可停开部分机头。因此,它的节能优点就充分被体现出来。
离心机与螺杆机都具有较高技术水平,一般都采用微电脑自动控制。具有自动诊断,自动调节功能及各种安全保护装置,对操作要求不高。其次是噪音方面
螺杆机离心机对比分析
水冷螺杆机组和水冷离心机组对比分析报告
一、概述
水冷式冷水机组主要分为两大类,离心式冷水机组及螺杆式冷水机组,两种机组的功能相同,只是压缩方式不同。
二、历史
1.离心式压缩机的发展史
离心式压缩机最初是用于做空气压缩的,空气是一种不含油的介质,而离心式压缩机本身其压缩比较小,不能用于空调上。随着科技的发展,离心式压缩机由单级压缩向多级压缩发展,其压缩比随之提高。到1922年,由美国开利博士设计的第一台整体离心制冷压缩机组开始面世,首台空调面世,采用四氯化碳作制冷剂,1934年美国开利公司制造出以R11为制冷剂的空调用离心式冷水机组,为现代离心式制冷机组的发展奠定了基础。
离心式机组采用多级压缩虽然解块了压缩比较低的问题,但是由于其转速高,在运转过程中产生喘振;工况适应范围窄;同时它所适用的制冷剂主要是R123和R134a,制冷剂价值昂贵,一直没有得到广泛的推广。随着科学技术的进步,出现了变频技术;日本三凌,美国开利将变频技术适用于离心式制冷压缩机,喘振现象得到改善。但是其运行性能不稳定的缺点。一直没有得推广。离心式压缩机目前主要在美国利用的较多,在用量达80000台,占全世界的四分之三以上。
2.螺杆式压缩机的发展史
1934年瑞典皇家理工学院教授利斯霍尔姆首先发明了第一台双螺杆式气体压缩机。最初螺杆压缩机开发是用于燃气轮机的充气压缩机,属无油式,有同步齿轮。作为空压机,因为无油,其噪声较大,磨损比较厉害,使用寿命短。1955年喷油螺杆压缩机开始实用化,油的注入可起到转子密封作用,以减少内部泄露同时可降低转速,解块噪声问题,还可取消同步齿轮。从60年代开始,喷油双螺杆压缩机推广应用于制冷机组。瑞典SRM公司首先发明了双边不对称型线螺杆,使
离心式螺杆式空调机组的比较
关于离心式与螺杆式冷水机组的技术性能比较
一、两种机型的简介:
离心机:最早出现在上个世纪二十年代,它是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力来提高制冷剂蒸气压力,以获得对蒸气的压缩过程,然后经冷凝节流降压,蒸发等过程来实现制冷,其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜等。它具有单机制冷量大的特点,但存在压力过高密封问题较难解决、工作转速过高等缺点。
螺杆机:属于发展较晚、技术较为先进的一种机型,迄今不过三十年。近二十年螺杆机发展迅猛。它是利用螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合,在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件,较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、使用寿命长等特点,但其单机制冷量较离心机要小。
二、两种机型的结构特点:
单个离心式压缩机的制冷量较大,可以从150---3000RT,所以一般离心式制冷机都只设计一个离心式压缩机就可以满足冷量的需要。
单个螺杆式压缩机的制冷较离心机要小,一般从30RT----400RT,所以现在大制冷的螺杆式制冷机都采用多机头方式,由微电脑统一控制、调节,并且每台压缩机都有一个单独制冷系统。
这种结构特点的不同对机器的控制、操作、维护都具有很重要的影响,在下面我们将作详细阐述。
三、两种压缩机转动和传动部分结构特点:
在离心式压缩机中,电动机通过一对增速齿轮进而带动叶轮作高速旋转;在螺杆式压缩机中,电动机直接同轴主转子与副转子相互啮合旋转。
离心式制冷压缩机与螺杆压缩机的比较
离心式与螺杆式制冷机组的比较
在制冷系统中,因为螺杆式与离心式制冷机组由于采用的压缩机不同,因此造成了机组的特点不同,主要体现在以下几个方面:
喘振是离心式制冷压缩机的主要缺点。造成离心式制冷压缩机的喘振原因是因为,当冷凝器的冷却水进水量减小到一定程度时,离心式制冷压缩机的流量减小到很小,它的通道中出现严重的气体脱流,它的出口压力突然下降。虽然离心式制冷压缩机和冷凝器是联合地工作,但是冷凝器中的气体的压力并不是同时地减低,于是冷凝器中的气体的压力反大于离心式制冷压缩机的出口压力,造成冷凝器中的气体倒流至离心式制冷压缩机中,直至冷凝器中的气体压力下降到等于离心式制冷压缩机的出口压力为止。这时,离心式制冷压缩机又开始向冷凝器送气,流量增加,离心式制冷压缩机恢复正常工作。但是,当冷凝器中的气体压力也恢复到原来的气体压力时,离心式制冷压缩机的流量又减小,离心式制冷压缩机的出口压力有开始下降,气体又产生倒流。如此周而复始,产生周期性的气流的振荡现象,在离心式制冷压缩机在运转时,发生强烈的振动,严重时甚至会造成对离心式制冷压缩机的破化。
离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的性能对比
离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的性能对比
随着工业化的发展,冷水机组已经普遍应用于工厂、办公大楼、商场等建筑的中央空调系统,机型也呈现多元化,朝着节能高效的方向发展。工程师选型面临多种选择,上海国际金融中心项目位于上海市浦东新区杨高南路378号,由中国结算、上海证券交易所、中国金融期货交易所共同开发建设,根据业主提供IT用电量,数据中心总需冷量估算为8609kw,采用三台离心式冷水机组和一台热回收型螺杆式冷水机组,机组考虑一台备用。离心式机组单台制冷量3000kw,热回收型螺杆式冷水机组设有双冷凝器,制冷量为1400 kw,热回收热量为1700 kw。那么同样都是制冷设备,为什么离心式冷却机组和螺杆式冷水机组有什么不同呢?以下从选型角度出发,阐述了离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的技术性能方面的区别。
1、两种机型的简介
(1)离心机:
最早出现在上个世纪二十年代,它是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力来提高制冷剂蒸汽压力,以获得对蒸汽的压缩过程,然后经冷凝节流降压,蒸发等过程来实现制冷,其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜等。它具有单机制冷量大的特点,但存在压力过高密封问题较难解决、工作转速过高等缺点
(2)螺杆机:
属于发展较晚、技术较为先进的一种机型,迄今不过三十年。近二十年螺杆机发展迅猛。它是利用螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合,在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件,较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、使用寿命长等特点,但其单机制冷量较离心机要小。
螺杆机和离心机的优缺点
螺杆机与离心机的对比优缺点
螺杆机的优点:
1、可靠性高、螺杆压缩机零部件少,易损件少,使用寿命长。
2、操作简单,维护方便。
3、转速高,运转稳定,占地面积小。
螺杆机的缺点:
1、噪声比较大。
2、功耗相对较高,运行费用比较高。
3、长期运转后螺杆间隙会变大,定期更换费用大。
离心机的优点:
1、与螺杆机相比,省去了油分装置,机组重量和尺寸较小。
2、结构简单紧凑,运动件少,工作可靠。
3、耗功较低,所以运行费用低。
4、混入的润滑油好,对换热器的传热效果影响较小。
离心机的缺点:
1、适用于大中流量的场合,不适合于小流量场合。
2、为了得到较高压必须采用多级叶轮,一般还要增速齿轮。
3、喘振是离心式压缩机的缺点。
4、同一台机组工况不能有大的变动,适用的范围较窄。
离心机与干螺杆的对比
离心机与干螺杆的对比(主要是无油螺杆机和离心机的对比,而不是螺杆机和离心机的对比)无论用户购买什么东西,民用也罢,工业设备也罢,决定他的购买意向的无非是三大要素:价格,质量,服务。那么我们在这里说离心机比干螺杆要好,究竟好在什么地方?就让我们从以上三要素探讨一下。
一、价格,我们在这里所说的价格是一个广义的概念,实际上指的就是成本。
这里我们现撇开初购成本不谈,从运行成本,保养成本上对离心机和无油螺杆机作一下对比:
运行成本:我们讲离心机的运行成本比无油螺杆要低10%以上。为什么说10%呢?就让我们来分析分析。
首先现在市场上的无油螺杆机全是两极压缩,一级冷却,而离心式压缩机是三级压缩,两极冷却。多这一级意味着什么呢?意味着可以省6%的压缩功。
一台无油螺杆机有7个齿轮,14~18个轴承,4组啮合。而一台离心式压缩机有3个齿轮,6个轴承,2个啮合。由机械上的经验可知每多一组啮合,机械损耗约增加2%,那么离心机在机械损耗上又可以节约4%左右的功。
6%+4%=10%!
那么细心的朋友可以发现我们上文中还有个“以上”。这个以上又从何而来呢?那就是我们刚才所讲的“每增加一组啮合,机械损耗增加约2%”是有前提的:同样的齿轮加工精度,同样的轴承。那么离心机的齿轮加工精度一般都在AGMA12级,而现在市场上的无油螺杆压缩机的齿轮加工精度一般在AGMA7级!再有就是轴承,离心式压缩机的轴承是滑动轴承,而螺杆式压缩机均是滚动轴承。这也就是“以上”的由来!
我们大概粗略的算了一下,如果同样一台进气流量为100m3/min、排气压力7kgf/cm2
螺杆式冷水机组与离心式冷水机组比较
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螺杆式冷水机组与离心式冷水机组比较
三、两种压缩机转动和传动部分结构特点: ◆离心机:电动机通过一对增速齿轮进而带动叶轮作高速旋 转; ◆螺杆机:电动机直接连同主转子与副转子相互啮合作低速 旋转。 ◆比 较:由以上可以看出,螺杆式压缩机结构更为简单, 而且离心机叶轮旋转速 较螺杆式转子要高出许多,同时高压 气体对叶片、叶轮都有较大冲击压力,故其故障率较螺杆机 明显要高。同时,离心式压缩机因压缩机结构复杂,在维护 维修时非常麻烦,而螺杆式机组结构简单,维护维修非常方 便。
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螺杆式冷水机组与离心式冷水机组比较
五、两种机型的维护问题 ◆离心机:一般来说离心机采用的是单压缩机的形式,进行 维护、维修时,整台机器需要关闭,停止制冷运行。结构复 杂,零部件易损件多,维护费用也较高; ◆螺杆机:螺杆机为多压缩机形式,且具有独立制冷系统, 这样在维护、维修状态下,螺杆机只需单个压缩机关闭,其 它照常工作,可满足大楼负荷需要。机组结构简单,零部件 易损件少,维护费用也较低。
冷冻 能 力 %
冷冻能 力%
离心机组部分负荷能效比曲线
螺杆机组部分负荷能效比曲线
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螺杆式冷水机组与离心式冷水机组比较
九、两种机型运行费用对比案例
以 1000冷吨冷水机组为例,对比分析两种机组的耗电情况。根据统计表 明,冷水机组满负荷即100%运行时间占总运行时间比例为2.3%,75%、 50%、 25%运行时间分别占总运行时间为 41.5%、 46.1%和 10.1%。一般 项目按每年空调时间4个月进行计算,总体运行时间为1200小时。则机组 100%、75%、50%、25%运行时间分别为27.6、498、553、121小时。
离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的性能对比
离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的性能对比
随着工业化的发展,冷水机组已经普遍应用于工厂、办公大楼、商场等建筑的中央空调系统,机型也呈现多元化,朝着节能高效的方向发展。工程师选型面临多种选择,上海国际金融中心项目位于上海市浦东新区杨高南路378号,由中国结算、上海证券交易所、中国金融期货交易所共同开发建设,根据业主提供IT用电量,数据中心总需冷量估算为8609kw,采用三台离心式冷水机组和一台热回收型螺杆式冷水机组,机组考虑一台备用。离心式机组单台制冷量3000kw,热回收型螺杆式冷水机组设有双冷凝器,制冷量为1400 kw,热回收热量为1700 kw。那么同样都是制冷设备,为什么离心式冷却机组和螺杆式冷水机组有什么不同呢?以下从选型角度出发,阐述了离心式冷水机组和螺杆式冷水机组的技术性能方面的区别。
1、两种机型的简介
(1)离心机:
最早出现在上个世纪二十年代,它是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力来提高制冷剂蒸汽压力,以获得对蒸汽的压缩过程,然后经冷凝节流降压,蒸发等过程来实现制冷,其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜等。它具有单机制冷量大的特点,但存在压力过高密封问题较难解决、工作转速过高等缺点
(2)螺杆机:
属于发展较晚、技术较为先进的一种机型,迄今不过三十年。近二十年螺杆机发展迅猛。它是利用螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合,在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件,较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、使用寿命长等特点,但其单机制冷量较离心机要小。
离心机与螺杆机的区别
离心机与螺杆机的区别
一、两种机型的简介:
离心机:离心机是依靠离心式压缩机中高速旋转的叶轮产生的离心力来提高制冷剂蒸气压力,以获得对蒸气压缩过程,然后经冷凝节流降压,蒸发等过程来实现制冷,其组成部件主要有离心式压缩机、蒸发器、冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制冷凝器、节流机构、抽气回收装置、润滑系统和电气控制柜等。它具有单机制冷量大的特点,但存在压力过高密封问题较难解决、工作转速过高等缺点。螺杆机:螺杆机属于技术较为先进的一种机型。它是利用螺杆式压缩机中两个阴、阳转子的相互啮合,在机壳内回转而完成吸气、压缩与排气过程。其组成部件主要有螺杆式压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及其它控制元件,较离心机要少。它具有结构紧凑、运行平衡可靠、易损件少、部分负荷效率高及使用寿命长等特点。
二、两种机组的市场状况:离心机:由于离心式冷水机组适用的市场范围相对较小,2008离心式冷水机组的市场销售额大约在25亿元的水平,仅占中央空调全部市场容量的10%。分析整个国内市场离心机组生产企业的销售情况,销售额超过3亿以上的企业只有几个,主要集中在几大欧美品牌,这几年国内也有一些企业进入这个市场,也取得了一些成绩。由于离心机生产企业不多,整体利润还相当可观。这几年离心机组的市场年增长率都在15%左右。螺杆机:螺杆式冷水机组拥有众多技术优势,如具有效率高、噪声低、振动小、可靠性高、易损件少、运行平稳等,被广泛应用在酒店、商场、医院及现代代的工厂和办公大楼的制冷及空调工程。2008年螺杆机的销售额约为56亿,约占全部市场销售额的37%,相当于离心机、水冷柜机和模块机之和。螺杆机市场现在正呈“两极分化”的状态,其容量朝更大和更小的方向发展我国最早出现的中央空调产品是水冷螺杆机组,优点是高效节能。目前国内各类型号建筑中正使用的最多就是水冷螺杆机组。现在,建筑节能已被列为今后能源工作的重点,水冷螺杆机组高效节能的优势使其再次成为销售热点,发展前景非常乐观。
离心、螺杆空压机对比.
空气压缩机其理想的压缩过程是等温压缩,虽然事实上做不到这一点,但是越接近等温压缩,则效率越高。压缩过程中温升越低,压缩机越节能。目前冶金行业普遍使用的是螺杆压缩机,一般是一级压缩,每年需更换润滑油,每50 000h需对机头进行大修,运行成本较高。螺杆压缩机主机排出的压缩空气需要在内部进行油气分离,大约要消耗0.5kg的压力。二、离心式压缩机优点
离心式空气压缩机是利用高速旋转的叶轮使空气受到离心力的作用产生压力,同时获得速度,离开叶轮后空气经扩压器等扩张通道将动能逐渐转化成压力能,从而使压力得到提高,一级压缩完成后再进入下一级压缩,至达到额定压力后排出。离心式空气压缩机一般由多级组成,排气压力越高所需级数越多,一般常用压力为三级压缩。多级压缩的目的是降低和控制压缩过程的温升,离心机采用油封和气封,100%隔离油气运行,不存在分离耗能损失,确保100%无油压缩空气,更洁净更环保。
1台0.7MPa、190 m3/min离心机和5台40~60 m3/min螺杆机运行能耗对比分析如表1所示(按年产气190m3
三、离心压缩机替代螺杆压缩机实践应用
根据上述对比分析,为节省设备运行成本,杭钢集团公司在炼铁烧结空压站空压机更新改造中,尝试采用离心压缩机替代螺杆压缩机。烧结空压站装备有螺杆式空压机6台(40m3/min的2台、60m3/min的4台),正常运行模式为:运行2台60m3/min、1台40m3/min,3台备机。装机容量及运行参数如下。
60m3/min:335kW、电压380V、电流615A;40m3/min:262kW、电压380V、电流390A、功率因数0.85。
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离心机组与螺杆机组对比
工程概况:空调面积30000平方米,单位面积冷负荷指标:300W/m2,
总冷负荷约:2500冷吨,冷水机组方案建议如下:
方案一:水冷离心式冷水机组 19XR1000RT*2+19XR500RT*1(总冷负荷:2500RT) 方案二:水冷螺杆式冷水机组 30XW1712RT*5(总冷负荷:2500RT)
针对本项目的规模和功能两种方案对比:
对比内容离心机组系统螺杆机组系统
机组配置19XR1000 *2台 + 19XR500 *1台30XW1712 *5台
机房布置单个冷冻站,通过分水器来供至
各楼层或生产线
可分散布置,根据楼层或生产线
来确定台数,也可集中于一个冷
冻站
冷量调节
无级调节。低负荷时,可以开
500RT小机组,但最低负荷不小于
300RT,否则效率很低
无级调节。分散布置时,可灵活
开关机;每台机组均有两台压缩
机,冷量调节更精准
环境温度影响冷却水进水温度高于32℃时,机
组容易喘振
冷却水温度低于18℃时,机组供
油压力易受影响
能效比1000RT机组COP值5.67;
500RT机组COP值5.26
COP值5.75
运行费用综合运行台数和机组效率,运行
费用较低
运行费用较高
噪音88d(A) 85d(A) 机房占地面积故占地面积小占地面积大
投资预算因机组数量少,水泵、冷却塔配
套设备也少,整体投资额较低
整体投资额较高
综上所述,若车间负荷每时刻均大于300冷吨时而负荷变化不大时,建议使用离心机组系统;若车间负荷变化大,建议用螺杆机组系统。