长安大学2017年结构设计原理考研真题

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长安大学结构设计原理总复习

长安大学结构设计原理总复习

《结构设计原理》复习参考总论《结构设计原理》主要讨论土木基础工程施工中各种工程结构的基本构件的受力性能,计算方法和构造设计原理,它是学习和掌握桥梁工程和其他道路人工构造物设计的基础。

构件的4种基本受力:受弯构件(梁和板),受压构件,受拉构件和受扭构件。

根据所使用的建筑材料种类,常用的构件一般可分为:1)混凝土结构以混凝土为主的制作的结构,包括素混凝土结构,钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。

2)钢结构以钢材为主制作的结构3)圬工结构以圬工砌体为主制作的结构,是砖结构,石结构和混凝土砌体结构的总称。

4)木结构以木材为主制作的结构0.1各种工程结构的特点:1)钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料组成的。

钢筋是一种抗拉性能很好的材料;混凝土材料具有较高的抗压强度,而抗拉强度很低。

根据构件受力的情况,合理的配置钢筋可形成承载能力较高,刚度较大的结构构件。

2)预应力混凝土结构预应力混凝土结构是为解决钢筋混凝土结构在使用阶段容易开裂问题而发展起来的结构。

它采用的是高强度钢筋和高强度混凝土材料,并采用相应钢筋张拉施工工艺在结构构件中建立预加应力的结构。

由于预应力混凝土结构采用了高强度材料和预应力工艺,节省了材料,减少了构件截面尺寸,减轻了构件自重,因而预应力混凝土构件比钢筋混凝土构件轻巧,特别适用于建造由恒载控制设计的大跨径桥梁。

3)圬工结构圬工结构是人类社会使用最早的结构。

它是用胶结材料将砖,天然石料等块材按一定规则砌筑而成整体的结构,其特点是材料易于取材。

当块材使用天然石料时,则具有良好的耐久性。

但是,圬工结构的自重一般较大,施工中机械化程度较低。

5)钢结构钢结构一般是由钢厂轧制的型钢或钢板通过焊接或螺栓等连接组成的结构。

钢结构由于钢材的强度很高,构件所需的截面积很少,故钢结构和其他结构相比,尽管其容重很大,却是自重很轻的结构。

钢材的组织均匀,最接近于各向同性体,弹性模量很高,是理想的弹塑性材料,故钢结构工作性很高。

长安大学攻读硕士研究生入学考试结构设计原理-2004(B)

长安大学攻读硕士研究生入学考试结构设计原理-2004(B)

2004(B)年硕士研究生入学考试试题试题名称:结构设计原理一、填空(每小题1分,共20分)1、钢结构是按容许应力法法设计,即结构构件按标准荷载计算的应力不超过《公路桥规》规定的容许应力;砖、石及混凝土是按半概率极限状态法设计。

2、钢筋混凝土在复合应力状态下,混凝土的强度有明显的变化。

当其双向受压时,混凝土的强度比单向受压强度要高;当一向受压,一向受拉时,混凝土的强度均低于单向受力(压或拉)的强度。

3、混凝土强度越高,延性越差。

4、混凝土在长期荷载作用下会产生徐变。

其中徐变值随着初应力值的增大而增大;随着加载龄期的越短而越大。

养护时,温度越高,湿度越大,徐变值越小。

5、剪跨比m是影响受弯构件斜截面破坏形态和抗剪能力的主要因素。

随着剪跨比m的加大,破坏形态按斜压、剪压和斜拉的顺序演变,而抗剪强度逐渐减小。

6、预应力混凝土构件的承载力Mp与受拉区钢筋是否施加预应力无关,但对受压区钢筋A´g施加预应力后构件的承载力将比受压钢筋A´g不施加预应力时降低,使用阶段的抗裂性也有所降低。

7、 后张法预应力混凝土构件的锚下承压验算包括 局部承压区的承载力 和 抗裂性 的验算。

8、 为保证构件在最小外荷载和最不利外荷载作用下,其上、下缘混凝土不出现拉应力,预应力钢筋的重心线的偏心距e y 应不超过束界范围,即1y 1g Kx N M + ≥ ey ≥ y1p g2g1aN M M M ++-Ks(在ey两侧填入合适的≤、=、≥号)9、 钢筋混凝土受弯构件,在受拉钢筋配筋率和钢筋应力大致相同的情况下,裂缝宽度随钢筋直径的增大而 增大 。

二、 名词解释:(每小题4分,共20分)1、 界限破坏:受弯构件的纵向受拉钢筋屈服的同时,受压区混凝土达到其极限压应变,使构件破坏。

这种破坏被称作界限破坏2、 预拱度 :桥梁上部的轴线沿纵向向上拱起的尺寸为预拱度。

3、 张拉控制应力σs :预应力钢筋锚固前张拉千斤顶所显示的总拉力,除以预应力钢筋截面积,锚口有摩擦时,应扣除锚口摩擦力。

长安大学结构工程考研试卷

长安大学结构工程考研试卷

2005年试题代码:456 试题名称: 材料力学 第 1 页 共 3 页一、简答题(每小题5分,共20分) 1、简述材料力学的任务。

2、铸铁材料在拉伸和压缩试验时,其破坏形式是否相同?为什么?3、低碳钢与铸铁扭转破坏形式有什么不同?为什么?4、在相同截面面积的情况下,如何提高梁的弯曲强度? 二、填空题(每小题5分,共15分)1、图示截面对z 轴的惯性矩为123bh I z =,则截面对z 1轴的惯性矩为 。

1题图 2题图2、图求单元体的主应力为=1σ ,=2σ ,=3σ 。

3、重物自悬臂梁上方自由下落,○1落在悬臂梁中点;○2落在悬臂梁的自由端,两种情况下动荷载因数大的是 。

三、计算题(7小题,共115分)1、(15分)吊架结构的简图及其受力情况如图所示。

AC 是铜杆,长m 11=l ,横截面面积21m m 800=A ,弹性模量MPa 10151⨯=E ;BD 是钢杆,长m 22=l ,横截面面积22m m 200=A ,弹性模量MPa 10252⨯=E ;。

设水平梁AB 的刚度很bhz z 1 MPa 03MPa 05大,其变形可忽略不计,试求:答案必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上不给分。

试题代码:456 试题名称: 材料力学 第 2 页 共 3 页(1) 使梁AB 保持水平时,载荷F 离AC 杆的距离x ;(2)F 应为多少?2、(20分)作图示梁的剪力图和弯矩图3、(20分)一铸铁梁如图所示,已知44m m 105260⨯=z I ,材料的许用拉应力MPa 30][=t σ,许用压应力MPa 90][=c σ,试确定梁的许可荷载][F 。

4、(15分)已知一等截面直梁,其跨度为l ,抗弯刚度为EI ,挠曲线方程为)2(24)(233lx l x EIqxx w -+=其坐标系如图所示。

试求梁端截面的位移及作用在梁上的荷载。

答案必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上不给分。

试题代码:456 试题名称: 材料力学 第 3 页 共 3 页4题图5、(15分)直径cm 2=d 的受扭圆轴如图所示,今测得与轴线成 45方向上的线应变64510410-⨯= ε。

长安大学研究生入学结构设计原理试题科目及答案

长安大学研究生入学结构设计原理试题科目及答案

一、钢筋混凝土结构对其组成材料(混凝土和钢筋)的性能有哪些要求?为什么?(10分)答:钢筋混凝土对混凝土的要求:早期强度高,混凝土低收缩,低徐变,和易性好,强度适中。

早期强度高为了提高施工进度,低收缩避免混凝土产生拉应力而开裂。

和易性好便于施工,与钢筋共同作用。

徐变会使构件变性增加,引起应力重分布。

对钢筋的要求:强度高,有良好的塑性和可焊性,以适应变形,避免突然破坏,保证焊接接头性能,不产生裂纹及过大变形。

良好的粘结性,为了与混凝土共同工作。

二、何谓钢筋混凝土梁的“界限破坏”,为什么要引入混凝土相对界限受压区高度系数ξjg?(10分)答:钢筋混凝土梁的受拉区钢筋达到屈服应变而开始屈服时,受压区混凝土边缘也同时达到其极限压应变而破坏,此时成为界限破坏。

引入ξjg,可以更好的为适筋截面和超筋截面划清界限,当截面实际受压高度Xc>ξjgho时,为超筋截面,当Xc<ξjgho时,为适筋截面。

三、钢筋混凝土梁内一般有哪几种钢筋?分别说明各种钢筋的作用(10分) 答:(1)纵向受拉钢筋。

主要受力筋,代替混凝土受拉。

(2)箍筋。

帮助混凝土抗剪,抑制裂缝开展和延伸,固定纵向钢筋,并和纵向钢筋以及架立筋等组成骨架。

(3)架立筋。

和主筋、箍筋等组成钢筋骨架便于施工。

(4)弯起筋或斜筋。

抗剪。

(5)水平纵向钢筋。

梁高h>1m时设置,主要作用是在梁侧面发生裂缝后减少混凝土裂缝宽度。

四、为什么预应力混凝土梁需要进行正常使用阶段应力验算?而钢筋混凝土梁却不需要进行使用阶段应力验算?(10分)答:预应力混凝土梁在各个受力阶段有其不同受力特点,正常使用阶段预应力损失全部完成,有效预应力最小,既为永存预应力,显然,永存预应力要小于施工阶段的有效预应力值。

为保证结构安全可靠,须进行应力验算。

而钢筋混凝土梁的不利受力阶段在施工阶段,特别是梁的安装、运输过程中的,梁的支承条件、受力图式会发生变化,故只需进行施工阶段的应力验算。

长安大学《结构检验》复习题参考答案

长安大学《结构检验》复习题参考答案

《结构检验》部分复习题参考答案一、单项选择题(红色是老师给的答案)1.对于一些比较重要的结构与工程,在实际结构建成后,要通过__B__,综合性鉴定其质量的可靠程度。

A.验算B.试验C.研究D观察2.用应变计测量试件应变时,为了得到准确的应变测量结果应该使应变计与被测物体变形___D_。

A.不一致B.不相仿C.相仿D.一致3.结构在等幅稳定、多次重复荷载作用下,为测试结构__B__而进行的动力试验为结构疲劳试验。

A.动力特性B.疲劳性能C.动力反应D.阻尼系数4.当使用液压加载系统在试验台座上或现场进行试验时,必须配置各种_A___,来承受液压加载器对结构加载时产生的反作用力。

A.加载装置B.支承系统C.测量系统D.控制系统5.对于混凝土结构试验,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宣大于其荷载值的20%,在接近其使用状态短期试验荷载值后,每级加载值不宜大于其荷载值的__A___A. 10%B. 20%C. 30%D. 40%6.混合加载是将变幅、等幅两种加载制度结合起来运用,F列各图符合上述要求的是_C_。

7.回弹值测量完毕后,应选择不少于构件的_B___测区数,在有代表性的位置上测量碳化深度值。

A.20% B.30%C.40% D.50%8.基本构件性能研究的试件大部分是采用__B__。

A.足尺模型B.缩尺模型C.结构模型D.近似模型9.科研性的试件设计应包括试件形状的设计、尺寸和数量的确定以及构造措施的考虑,同时必须满足结构和受力的__A__的要求。

A.边界条件B.平衡条件C.支承条件D.协调条件10.手持应变仪常用于现场测量,适用于测量实际结构的应变,且适用于_A___。

A.持久试验B.冲击试验C.动力试验 D.破坏试验11.现行规范采用的钢筋混凝土结构构件和砖石结构的计算理论,其基础是___B_。

A.理论分析B.试验研究的直接结果C.数值计算 D.工程经验12.为了使所测到的位移表示测点相对于试验台座或地面的位移,通常把传感器支架固定在__D__。

长安大学2019~20194结构工程考研真题-12页word资料

长安大学2019~20194结构工程考研真题-12页word资料

长安大学结构工程结构力学研究生入学试题2019,2019,2019,2019,2009,2019,2019,2019 考试时,刚度矩阵给出,不常用的固端弯矩给出(最好背下来)部分答案请参考辅导...书《结构力学》--于玲玲研究生入学考试辅导丛书结构力学<蓝皮的>原价:42.00元gdrgrdnghtdhdhd作者:fbf vbdx 于玲玲出版fhdnndfngn社:中国电力出版社这本书在备考时非常有用2019年长安大学结构力学真题考试时,刚度矩阵给出,不常用的固端弯矩给出(最好背下来)2019年硕士研究生入学考试试题试题代码: 833 试题名称:结构力学A共 3 页第 1 页1.对图示体系,(1)作几何组成分析(要有主要的分析过程、所用的基本规则和结论);(2)求其在图示荷载作用下BC杆C端的弯矩M。

(18分)CB2.计算图示荷载作用下的静定刚架,绘出弯矩图、剪力图。

(18分)题2图3.已知,图(a)所示三跨连续梁,中间的两个支座分别发生竖向沉陷a、b,并且a>b ; 图(b)所示单跨超静定梁,上下两侧分别温度改变了1t 、2t ,并且1t <2t 。

试根据力学概念绘出它们的弯矩图形状。

(12分)(a) (b)题3图4. 计算图示荷载作用下的静定桁架。

(1)求各杆轴力;(2) 求结点C 的水平位移CH ∆和竖向位移CV ∆。

已知:各杆截面相同,即EA=常数。

(18分) 5. 图示排架,取切断AB 刚性链杆和弹簧支座后的静定结构作为力法基本结构,试列出相应的力法方程,并计算出方程中的系数和常数项。

(18分)F 6.用位移法计算图示荷载作用下的刚架,绘出弯矩图。

(18分)7.图示刚架上标有7个结点位移未知量,试求出该刚架结构刚度矩阵K 中的三个元素33K 、67K 和35K 。

(12分){此题和2019年考的题差不多,2019年考的类似题型,填空题】 附第7题用单元刚度矩阵:⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎢⎣⎡----=l EI l EI EI lEA l EI l EI EI EI l EI l EI l EI l EA EA 4612002604612061200002322323对称ek(长安一般会给出,其他学校不一定) 考试时,将答案写在答题纸上,试卷题目紧凑,没有空格8. (1) 求图示体系的自振频率ω;(2) 设简谐荷载频率4ω0=θ.,求体系质点的最大动位移max y 以及竖杆底端A 截面的最大动弯矩A M 。

长安大学机械设计历年真题

长安大学机械设计历年真题

长安大学机械设计历年真题2005年2006长安大学2007年硕士研究生入学考试试题(A卷)试题名称:机械设计第 1 页共3页一、选择填空题(每小题2分,共计20分)1、影响零件疲劳强度的综合影响系数Kσ与等因素有关。

A、零件的应力集中、过载、高温B、零件的应力循环特性、应力集中、加载状态C、零件的表面状态、绝对尺寸、应力集中D、零件的材料、热处理方法、绝对尺寸2、采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,强度较低,但不需要经常拆装的情况下,一般宜采用。

A、螺栓联接B、双头螺柱联接C、螺钉联接D、紧定螺钉联接3、设计普通平键联接的几项主要内容是:a、按轮毂的长度选择键的长度;b、按使用要求选择键的适当类型;c、按轴的直径选择键的剖面尺寸;d、对联接进行必要的强度校核。

在具体设计时一般顺序是。

A、b→a→c→dB、b→c→a→dC、a→c→b→dD、c→d→b→a4、在V带传动打滑一般发生在。

A、主动带轮B、从动带轮C、小带轮D、大带轮5、在设计链传动时,为使传动结构紧凑、寿命长,应尽量选取。

A、小节距的单排链B、大节距的单排链C、小节距的多排链D、大节距的多排链6、对于齿面硬度HBS≤350的闭式齿轮传动,主要的失效形式是。

A、齿轮疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合7、对于一般传递动力的闭式蜗杆传动,其选择蜗轮材料的主要依据是()。

A、配对蜗杆的齿面硬度B、蜗杆传动的效率C、蜗杆传动的载荷D、蜗轮齿面的滑动速度8、一对齿轮作单向传动时,轮齿的弯曲应力可看成。

A、静应力B、对称循环变应力C、脉动循环变应力D、随机变化的应力9、所谓滚动轴承的基本额定动载荷,就是使轴承的寿命为106转时,轴承所能承受的载荷值,用字母C代表。

A、基本额定B、预期计算C、实际D、相对答案必须写在答题纸上,写在试题或草稿纸上不给分;答题纸上写明考试科目。

试题名称:机械设计第 2 页共3页10、联轴器的主要作用是。

长安大学《结构检验》复习题参考答案

长安大学《结构检验》复习题参考答案

《结构检验》部分复习题参考答案一、单项选择题(红色是老师给的答案)1.对于一些比较重要的结构与工程,在实际结构建成后,要通过__B__,综合性鉴定其质量的可靠程度。

A.验算B.试验C.研究D观察2.用应变计测量试件应变时,为了得到准确的应变测量结果应该使应变计与被测物体变形___D_。

A.不一致B.不相仿C.相仿D.一致3.结构在等幅稳定、多次重复荷载作用下,为测试结构__B__而进行的动力试验为结构疲劳试验。

A.动力特性B.疲劳性能C.动力反应D.阻尼系数4.当使用液压加载系统在试验台座上或现场进行试验时,必须配置各种_A___,来承受液压加载器对结构加载时产生的反作用力。

A.加载装置B.支承系统C.测量系统D.控制系统5.对于混凝土结构试验,在达到使用状态短期试验荷载值以前,每级加载值不宣大于其荷载值的20%,在接近其使用状态短期试验荷载值后,每级加载值不宜大于其荷载值的__A___A. 10%B. 20%C. 30%D. 40%6.混合加载是将变幅、等幅两种加载制度结合起来运用,F列各图符合上述要求的是_C_。

7.回弹值测量完毕后,应选择不少于构件的_B___测区数,在有代表性的位置上测量碳化深度值。

A.20% B.30%C.40% D.50%8.基本构件性能研究的试件大部分是采用__B__。

A.足尺模型B.缩尺模型C.结构模型D.近似模型9.科研性的试件设计应包括试件形状的设计、尺寸和数量的确定以及构造措施的考虑,同时必须满足结构和受力的__A__的要求。

A.边界条件B.平衡条件C.支承条件D.协调条件10.手持应变仪常用于现场测量,适用于测量实际结构的应变,且适用于_A___。

A.持久试验B.冲击试验C.动力试验 D.破坏试验11.现行规范采用的钢筋混凝土结构构件和砖石结构的计算理论,其基础是___B_。

A.理论分析B.试验研究的直接结果C.数值计算 D.工程经验12.为了使所测到的位移表示测点相对于试验台座或地面的位移,通常把传感器支架固定在__D__。

长安大学2004~2014结构工程结构力学学硕考研真题

长安大学2004~2014结构工程结构力学学硕考研真题

3、 (20 分)用力矩分配法计算图示刚架。绘弯矩图, 并求 C 支座的反力。
题3图 4、 (18 分)连续梁的支座 A 和 B 均发生了支座位移如图。试列出力法方程, 求出方程中的系数和常数项。 (注意:不解方程) 题4图
(于) 5、 (20 分)用位移法计算图示刚架。绘出弯矩图。
6
EI 0=
6、 (18 分)做图示梁 A 截面的弯矩 MA、剪力 FQA 及 k 截面的弯矩 Mk 影响线;已知可任意分布均布荷载集度 q=10kN/m,计算 FQA 的最大值,并 注出相应的最不利荷载位置。
8
(于) 2007 年硕士研究生入学考试试题 (于 P65)对称性
8
3、(22 分)结构在图示荷载作用下,并在 A 支座发生角位移 ,试建立图示 结构的力法方程,求出方程中的系数和常数项。已知 A 求解方程; )
I 。 (注意:不需 10
4、(22 分)用位移法计算图示在荷载作用下的刚架,作出弯矩 M 图。已知各 杆 EI=常数。
E F
4m
B
C
4m
G 5kN 4m H 4m
A 4m
D
J
2.计算图示荷载作用下的静定刚架,绘出弯矩图、剪力图。(18 分)
20kNm
5 k N /m
3m
C B A 4m
F
3m
D 4m
E
题2图 3.已知,图(a)所示三跨连续梁,中间的两个支座分别发生竖向沉陷 a、b, 并且 a>b;图(b)所示单跨超静定梁,上下两侧分别温度改变了 t1 、 t 2 ,并且
9. (1)求图示体系的自振频率 ;(2)设简谐荷载频率 . ,求体系质点 的最大动位移 y max 以及竖杆底端 A 截面的最大动弯矩 M A 。已知:竖杆的抗 弯刚度 EI=常数,杆 BC 的抗弯刚度无穷大,杆 CD 轴向刚度 EA=EI/20。(18

长安大学《结构设计原理》考研

长安大学《结构设计原理》考研

专业代码:081406、085213适用专业名称:桥梁与隧道工程课程名称:结构设计原理一、考试的总体要求考察学生对结构设计原理的基础知识及概念的掌握程度:包括钢筋混凝土、预应力混凝土、圬工、钢结构及组合结构构件的受力特性及设计计算方法,对实际工程结构构件独立进行设计验算,运用基本原理和实验研究解决工程实际问题的能力等。

二、考试内容及比例1、钢筋混凝土结构。

要求掌握钢筋混凝土结构的基本概念和受力构件的强度、刚度计算原理,熟悉极限状态法设计的基本概念和现行公路混凝土桥涵设计规范,了解深梁的破坏形态及计算。

试题比例约为25%。

2、预应力混凝土结构。

要求掌握预应力混凝土结构的基本概念和受弯构件的设计与计算原理,熟悉部分预应力混凝土受弯构件受力特点及设计计算方法,了解其它预应力混凝土结构。

试题比例约为25%。

3、圬工结构。

要求掌握砖、石及混凝土结构的基本概念,熟悉受压构件的强度计算,了解其它受力构的强度计算。

试题比例约为5%。

4、钢结构。

熟悉钢结构中材料与结构的基本特性、失效类型及控制措施,要求掌握钢结构连接和基本构件的受力特性与设计计算方法,以及现行公路钢结构桥梁设计规范的相关规定。

试题比例约为30%。

第1章绪论1.1 钢结构的特点及应用1.2 我国钢结构发展现状及趋势1.3 钢结构的主要结构形式及组成杆件的分类1.4 钢结构的连接方法及分类第2章钢结构材料2.1 钢材在单向均匀受拉时的工作性能2.2 钢材在单轴反复应力作用下的工作性能2.3 钢材在复杂应力作用下的工作性能2.4 钢材抗冲击的性能及冷弯性能2.5 钢材的可焊性2.6 钢材的抗腐蚀性能2.7 钢材的延性破坏、损伤累积破坏、脆性破坏和疲劳破坏2.8 影响钢材性能的一般因素2.9 钢结构用钢材的分类2.10 钢材的规格第3章钢结构的可能破坏形式3.1 结构的整体失稳破坏3.2 结构和构件的局部失稳、截面的分类3.3 结构的塑性破坏、应(内)力塑性重分布3.4 结构的疲劳破坏3.5 结构的操作累积破坏3.6 结构的脆性断裂破坏3.7 防止钢结构的各种破坏的总体思路第4章受拉构件及索4.1 轴心受拉构件4.2 拉弯构件4.3 索的力学特性和分析方法第5章轴心受压构件5.1 轴心受压构件的可能破坏形式5.2 轴心受压构件的强度5.3 轴心受压实腹构件的整体稳定5.4 轴心受压格构式构件的整体稳定5.5 轴心受压构件的整体稳定计算5.6 轴心受压实腹构件的局部稳定5.7 轴心受压格构式构件的局部稳定5.8 轴心受压构件的刚度第6章受弯构件6.1 受弯构件的类型与截面6.2 受弯构件的主要破坏形式6.3 构件变弯时的截面强度6.4 构件扭转6.5 受弯构件整体失稳的弯扭平衡方程及其临界弯矩6.6 受弯构件中板件的局部稳定6.7 受弯构件的变形和变形能力第7章压弯构件7.1 压弯构件的类型与截面形式7.2 压弯构件的破坏形式7.3 压弯构件的截面强度7.4 压弯构件的整体稳定7.5 格构式压弯构件7.6 压弯构件的局部稳定第8章钢结构的连接8.1 钢结构的连接方式8.2 焊接连接的特性8.3 对接焊缝的构造和计算8.4 角焊缝的构造和计算8.5 焊接应力和焊接变形8.6 普通螺栓连接的构造和计算8.7 高强度螺栓连接的构造和计算第9章桁架、单层刚架与拱9.1 桁架9.2 单层刚架9.3 拱第10章组合构件10.1 组合构件的分类……第11章钢结构构件及抗震性能附录参考文献5、钢-混凝土组合结构。

(NEW)长安大学公路学院《802结构设计原理》历年考研真题汇编(含部分答案)

(NEW)长安大学公路学院《802结构设计原理》历年考研真题汇编(含部分答案)

目 录2014年长安大学公路学院802结构设计原理考研真题(回忆版)2013年长安大学公路学院802结构设计原理考研真题2012年长安大学结构设计原理初试(回忆版)2011年长安大学公路学院24结构设计原理考研真题2010年长安大学公路学院802结构设计原理考研真题2009年长安大学公路学院802结构设计原理(A)考研真题(含参考答案)2008年长安大学公路学院802结构设计原理(A)考研真题2007年长安大学公路学院404结构设计原理(A)考研真题2006年长安大学公路学院404结构设计原理(A)考研真题(含参考答案)2005年长安大学公路学院404结构设计原理(A)考研真题(含参考答案)2004年长安大学公路学院结构设计原理(A)考研真题(含参考答案)2004年长安大学公路学院结构设计原理(B)考研真题(含参考答案)2003年长安大学公路学院结构设计原理(A)考研真题(含参考答案)2003年长安大学公路学院结构设计原理(B)考研真题(含参考答案)2002年长安大学公路学院结构设计原理考研真题(含参考答案)2001年长安大学公路学院结构设计原理考研真题(含参考答案)2000年长安大学公路学院结构设计原理考研真题(含参考答案)1999年长安大学公路学院结构设计原理考研真题(含参考答案)1998年长安大学公路学院结构设计原理考研真题(含参考答案)1997年长安大学公路学院结构设计原理考研真题(含参考答案)2014年长安大学公路学院802结构设计原理考研真题(回忆版)1.单选(略)2.多选(略)(单选和多选题分别20分,钢结构较多)3.简答(1)预应力混凝土构件上需要配置高强度钢筋和高强度混凝土,而钢筋混凝土构件不需要?(2)影响钢筋混凝土构件正截面承载能力的因素?如何提高正截面承载能力?优先采取的措施?(3)受扭构件为何不采用螺旋式箍筋?实际工程中是怎么做的?(4)预应力构件预加应力阶段和使用阶段设计计算的要求?(5)钢结构稳定分析基本原则?(6)受弯构件腹筋局部失稳类型?控制措施?(7)影响组合梁混凝土翼缘板有效宽度只要因素?4.论述(1)绘图简支T形梁内的各种钢筋,说明各种钢筋的作用?(2)一辆大卡车严重超载,通过一简支T形梁试分析导致T形梁产生怎样的破坏?其破坏原理?(3)题中配图为一个多跨简支梁桥。

长安大学构造习题汇总

长安大学构造习题汇总

长安⼤学构造习题汇总地层接触关系和原⽣构造⼀、选择题1.地层产状符号“35°°”中的35°代表A.地层的⾛向B.地层的倾向C.地层的倾⾓2.倾斜岩层层⾯与⽔平⾯的交线为该岩层的A.⾛向B.倾向C.没有特定意义的⼏何线3.在垂直于地层⾛向的断⾯上测得的地层倾斜⾓度是地层的A.视倾⾓B.斜倾⾓C.真倾⾓4.线状构造的产状要素是A.倾伏⾓B.倾伏向C.A和B5.地层的⾯向(facing)向下表明地层A.正常B.倒转C.直⽴6.当地层倾向与地形坡向相反时,地层出露界线与地形等⾼线A.同向弯曲,地形等⾼线弯曲曲率较⼤B.同向弯曲,地形等⾼线弯曲曲率较⼩C.反向弯曲7.⼀套地层遭受构造变形和隆升剥蚀后再接受沉积,形成⼀套新的地层,这⼆套地层之间的接触关系是A.整合B.平⾏不整合C.⾓度不整合8.交错层中斜层理与主层理相切的⽅向指⽰地层的A.顶⾯B.底⾯C.褶皱⾯9.递变层理由底部向顶部沉积物的粒度A.由细变粗B.由粗变细C.没有明显变化10.滑塌构造是A.次⽣变形B.成岩后变形C.软沉积物变形⼆、简答题11.⽤侧伏向和侧伏⾓能否独⽴表⽰线状构造产状?12.在“V”字型法则中,假设岩层以位于层⾯上的⽔平轴旋转,那么,当岩层由⽔平旋转⾄倾斜,再旋转⾄直⽴,岩层的出露界线将会发⽣怎样的变化?13.能否⽤计算机可视化技术实现“V”字形法则的数字模拟?如果可以,实现的途径是什么?14.在地质图和剖⾯图上,如何识别平⾏不整合和⾓度不整合?15.平⾏不整合和⾓度不整合的形成过程及其地质意义。

16.确定⼆套岩层是否为不整合关系,研究区是否需要⼀定的⾯积?为什么?不整合类型的变化反映下伏岩层可能经历了怎样的地质过程?* 应⼒⼀、选择题1.作⽤在物体边界⼀定⾯积范围内的接触⼒称作;作⽤在物体内部的每⼀个质点上,与围绕质点邻域所取空间包含的物质质量有关的⾮接触⼒称作。

A.体⼒,⾯⼒B.⾯⼒,体⼒C.作⽤⼒,重⼒2.如下图中所⽰,其中、和p分别表⽰A.合应⼒、主应⼒、剪应⼒B.正应⼒、剪应⼒、合应⼒C.剪应⼒、合应⼒、主应⼒3.单元体三个正交截⾯上的剪应⼒分量都为零,即没有剪应⼒作⽤⽽只有正应⼒作⽤时,该应⼒称为;三个截⾯称为。

2017年长安大学结构设计原理真题(802)

2017年长安大学结构设计原理真题(802)

2017 年硕士研究生入学考试试题(B 卷)试题代码:802 试题名称:结构设计原理共1 页第 1 页一、名词解释(每题5 分,共40 分)① 平面应力状态② 第一强度理论③ 界限破坏④ 轴心受压构件的稳定系数⑤ 局部受压⑥ 预应力度⑦ 锚固长度⑧ 消压弯矩二、填空题(每空1 分,共24 分)1、按照钢筋砼受弯构件的配筋情况及相应破坏性质,可得到正截面破坏的三种形态、、。

2、《公路桥规》根据桥梁在施工和使用过程中面临的不同情况,规定了结构设计的四种状况、、和地震设计状况。

3、单筋矩形截面受弯构件设计中,为防止出现少筋梁的情况,计算配筋率ρ满足:,防止起筋发生高度应化:x≤ξb h0。

4、斜截面的三种破坏形态: 、5、受弯构件需进行使用阶段和6、偏心受压破坏的破坏形态主要有、。

验算。

、。

7、局部承压的破坏形态主要有、、。

8、局部承压计算中,局部承压计算底面积采用。

9、根据预应力施加方法可分为、。

10、钢筋锈蚀对砼结构的主要影响、、。

三、简答题(每题8 分,共56 分)。

1、钢筋砼梁内配有哪些钢筋,各有什么作用?2、简述螺栓箍筋柱与普通箍筋柱受力的主要区别。

3、《公路桥规》规定,在计算构件截面应力和确定钢筋的控制应力时,应考虑哪六种预应力损失。

4、钢筋砼受弯构件的最小配筋率的确定原理是什么?它在设计中的作用是什么?5、受弯构件正截面承载力计算的基本假定有哪些?6、影响砼徐变的因素有很多,其主要因素有哪些?7、以矩形截面为例,根据材料力学知识分析为什么《公路桥规》要求钢筋砼梁弯起钢筋一般与梁轴线成45°角?四、计算题(每题15 分,共30 分)1、钢筋砼矩形截面梁 b×h=25×75cm, γ0=1.1,M d =300kN▪m,采用 C25 砼, HRB335 钢 筋 , I 类 环 境 条 件 , 确 定 钢 筋 面 积 。

( f sd =280MPa, ξb =0.56,f cd =11.5MPa,f td =1.23MPa,a s =45mm )2、钢筋砼偏心受压构件,截面尺寸为 b×h=450×550mm,弯矩作用平面内和 垂直于弯矩作用平面内的计算长度均为 l 0=4m,轴向力组合设计值 Nd=208kN ,相 应弯矩组合值 M d =128 kN▪m ,采用 C25 砼,f cd =11.5MPa ,纵向钢筋为 HRB335 级 钢筋, A s =1520mm2,A s ’=462mm2,a s =a s ’=45mm, ξb =0.56 , 结 构 重 要 性 系 数 γ0=1.0,试对截面承载力复核。

长安大学 结构设计原理 期末试题

长安大学 结构设计原理 期末试题

全国考研专业课高分资料长安大学《结构设计原理》期末题:笔 记:目标院校目标专业本科生笔记或者辅导班笔记讲 义:目标院校目标专业本科教学课件期末题:目标院校目标专业本科期末测试题2-3套模拟题:目标院校目标专业考研专业课模拟测试题2套复习题:目标院校目标专业考研专业课导师复习题真 题:目标院校目标专业历年考试真题,本项为赠送项,未公布的不送!目录第三模块 期末试题 (3)长安大学2010-2011学年第1学期期末考试 (3)结构设计原理考试试题(A) (3)长安大学2011-2012学年第1学期期末考试 (6)结构设计原理考试试题(A) (6)第三模块 期末试题长安大学2010-2011学年第1学期期末考试结构设计原理考试试题(A)所有答案必须做在答案题纸上,做在试题纸上无效!一、单项选择题1.配螺旋箍筋的钢筋混凝土柱,其其核心混凝土抗压强度高于单轴混凝土抗压强度是因为【 C 】A. 螺旋箍筋参与混凝土受压B. 螺旋箍筋使混凝土密实C. 螺旋箍筋横向约束了混凝土D. 螺旋箍筋使纵向钢筋参与受压更强2.钢筋混凝土轴心受拉构件极限承载力N u有哪项提供 【 B 】A. 混凝土B. 纵筋C. 混凝土和纵筋D. 混凝土、纵筋和箍筋3.混凝土在空气中结硬时其体积 【 B 】A. 膨胀B. 收缩C. 不变D. 先膨胀后收缩4.两根适筋梁,其受拉钢筋的配筋率不同,其余条件相同,正截面抗弯承载力M u【 A 】A. 配筋率大的,M u大B. 配筋率小的,M u大C. 两者M u相等D. 两者M u接近5.钢筋混凝土结构中要求钢筋有足够的保护层厚度是因为 【 D 】A. 粘结力方面得考虑B. 耐久性方面得考虑C. 抗火方面得考虑D. 以上3者6.其他条件相同时,钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度(指构件表面处)的关系是【 A 】A. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈大,裂缝宽度也愈大B. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈小,裂缝宽度也愈小C. 保护层愈厚,平均裂缝间距愈小,但裂缝宽度愈大D. 保护层厚度对平均裂缝间距没有影响,但保护层愈厚,裂缝宽度愈大7.钢筋混凝土梁截面抗弯刚度随荷载的增加以及持续时间增加而 【 B 】A. 逐渐增加B. 逐渐减少C. 保持不变D. 先增加后减少8.减小预应力钢筋与孔壁之间的摩擦引起的损失σs2的措施是 【 B 】A. 加强端部锚固B. 超张拉C. 采用高强钢丝D. 升温养护混凝土9.预应力混凝土在结构使用中 【 C 】A. 不允许开裂B. 根据粘结情况而定C. 有时允许开裂,有时不允许开裂D. 允许开裂10. 混凝土结构设计中钢筋强度按下列哪项取值 【 D 】A. 比例极限B. 强度极限C. 弹性极限D. 屈服强度或条件屈服强度二、填空题11. 所谓混凝土的线性徐变是指徐变变形与 初应变 成正比。

2016、2017年硕士研究生考试试题

2016、2017年硕士研究生考试试题

长安大学2016年硕士研究生入学试题一、名词解释(20分,每个2分)1.汽车的最高车速2.空气阻力3.发动机的负荷率4.比功率5.制动器的热衰退6.转向盘角阶跃输入的瞬态响应7.中性转向点8.附着椭圆9.侧倾转向10.最小离地间隙二、简答题(7x5分=35分)1.画出具有5挡变速器的汽车驱动力——行驶阻力平衡图,并说明如何根据该图确定其在某一道路上行驶时的动力性指标,分析越野车、小轿车、城市公交车对动力性的不同要求。

2.试说明如何用发动机的最小燃油消耗率曲线和克服行驶阻力需要提供的功率曲线,确定无级变速器的调速原理,以达到最佳燃油经济性的目的。

3.简要分析最小传动比对动力性个经济性的影响,并绘图说明如何进行最小传动比的选择。

4.汽车在光滑路面上高速制动时,为何后轮抱死是一种危险的工况?对于轻型火车满载与空载两种情况下,哪一种更容易出现后轮抱死的现象?为什么?5.横向稳定杆的作用是什么?给汽车前悬架加装横向稳定杆对操作稳定性有什么影响?6.分析平顺性常用的振动响应量有哪些?人体对水平与垂直振动的敏感频率为多少?在平顺性评价的方法中如何考虑这些区域?7.简述挂钩牵引力的定义和作用?分析说明地面接触面积相同的轮胎和履带具备什么样的特点,哪个能产生较大的挂钩牵引力?三、论述推导题(5x10分=35分)1.什么是燃油经济性——加速时间曲线?根据图1,要求加速时间在14s 以内应选取哪一种发动机,为什么?根据图2,分析如何选择变速器和确定汽车的最佳主减速比?图1 图22.画出线性二自由度的汽车模型,表示出汽车的受力运动关系。

3.分析前悬架采用钢板弹簧的汽车,在车厢侧倾时汽车操纵稳定性的变化。

4.从汽车操纵稳定性分析,高速轿车特别是赛车,为什么采用超宽断面的轮胎?画图说明汽车车轮外倾时为什么会产生回正力矩,并分析为什么正的外倾角会产生负的回正力矩?5.什么是汽车的横摆角速度增益?列出横摆角速度增益和稳定性因素的公式,并以此为据分析:(1)装载后汽车重心后移对汽车转向特性的影响;(2)前轮充气气压大于标准气压对汽车转向特性的影响;(3)在侧向力的作用下,后轴左右车轮载荷的变化对汽车转向特性的影响; (4)后轮气压低于标准气压对汽车转向特性的影响; 四、计算题(45分)1.某轿车,已知:m =1600kg,d C =0.45,A =22m ,δ=1.0,a =1450mm,b =1250mm,g h =630mm ,1g i =3.58,0i =4.08,η=0.9,r=300mm ,m 140max ⋅=N T tq ,低速行驶时V (km/h )随时间t (s )的变化拟合曲线V=20-0.45t 。

长安大学《结构设计原理》历年考研真题

长安大学《结构设计原理》历年考研真题

1997年西安公路交通大学硕士学位研究生入学考试结构设计原理试题1、钢筋混凝土受弯构件指的是哪两种构件?它们在构造形式上(包括外形和配筋)有何不同,在桥梁工程中常用于哪些部位?(10分)2、简述钢筋混凝土适筋梁的工作阶段及相应于各阶段的正截面应力和应变的变化规律。

(10分)3、试绘出双筋矩形截面(钢筋混凝土)梁正截面强度计算图式,并写出其基本公式和应满足的条件。

(10分)4、普通箍筋柱与钢筋混凝土梁中都设有箍筋,两者的箍筋在设计上和作用上有何不同之处?(10分)5、你认为处理好结构构造问题和处理好结构计算问题哪个重要?为什么?(10分)6、设计预应力混凝土结构时,为什么要进行预应力损失计算?预应力损失为何要分阶段组合?另请简要表达出先张法和后张法构件不同阶段各应考虑哪些损失?(10分)7、何为预应力度?根据预应力度可把预应力混凝土结构分为哪几类?简述各类预应力混凝土结构的受力特点。

(10分)8、某后张法预应力混凝土简支梁的跨中截面,其形状尺寸和配筋如图1所示。

已知非预应力钢筋的Rg=380Mpa,预应力筋的Ry=1280MPa,混凝土标号为40号,Ra=23MPa,ξjy=0.4,试问该截面承受计算弯矩Mj=311680KN.M是否安全?(10分)9、钢结构常用的连接方法有哪些?简述各连接方法的特点。

(10分)10、图2所示一混凝土立方体变长a=20cm,紧密靠近刚性凹座的内壁,承受中心压力P=40KN,当凹座内刚壁与混凝土立方体之间理想光滑无摩擦时,求刚凹壁上所受的压力及混凝土内的应力。

(已知砼泊松系数μ=1/6)。

(10分)结构设计原理试题11、在进行钢筋混凝土结构构件计算时,为什么除应满足截面强度要求外,还必须进行裂缝宽度的验算?(10分)12、为什么在钢筋混凝土梁中采用高强钢筋时不必要的,而在预应力混凝土中则必须配置高强钢筋?(10分)13、在圬工结构中,砂浆的物理力学性能指标主要有哪些,这些指标对砌体的质量(即强度)有何影响?(10分)14、设有两个轴心受拉构件,其配筋数量,材料强度,截面尺寸等均相同,只是一个施加了预应力,另一个没有施加预应力,试问这两个构件的强度承载力是否相同?开裂荷载是否相同?为什么?(10分)15、钢筋混凝土受弯构件(简支梁)的斜截面破坏形态有哪些?现行《公桥规》的斜截面抗剪强度计算公式以何种破坏形态为依据?其它破坏形态怎样防止? (10分)16、何谓钢材的疲劳强度?桥梁结构用钢应具备什么特性?为什么?(10分)17、设计钢筋混凝土弯、扭、剪复合受力构件时,可采用什么方法进行配筋计算?钢筋如何布置(以矩形截面梁为例)?(10分)18、如何划分钢筋混凝土大、小偏心受压构件?简述各自的破坏特征。

长安大学结构设计原理复习重点章节

长安大学结构设计原理复习重点章节

《长安大学结构设计原理考研复习要点》正文开始>> 考试内容主要集中在混凝土部分,圬工结构和钢结构基本上都是考概念。

第1、2章基本上都是概念题;第3章为计算重点,第4章概念较多,计算题很少考,但原理要掌握;第5章同上,但不排除考计算;第六章也是概念。

计算原理较为简单,如果考相关的计算题,一般都在第7章考,该章内容涵盖了第6章,也为计算重点篇章。

第8、9、10、11基本也是概念,但涉及计算原理较多。

第12、14、15主要考概念原理;第13章除了概念,预应力损失方面的计算题要掌握,主要是摩擦损失,影响长度方面的计算,后面的几种计算较为简单。

圬工结构方面的计算很少,很少会考,但需掌握概念原理。

钢结构在本书中不作为重点,其计算原理比起混凝土较为简单,但在某些方面,也有本身的特性,本科阶段只要了解原理就足够了。

笔记大致看看就可以了,了解一下范围和部分总结就行了,主要是看试题和课本。

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