房屋建筑学-赵州桥赏析

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石家庄赵州桥古代建筑与文化的杰作

石家庄赵州桥古代建筑与文化的杰作石家庄赵州桥——古代建筑与文化的杰作

石家庄赵州桥位于河北省石家庄市赵县境内，是一座具有悠久历史

和独特建筑风格的古代桥梁。作为中国现存最古老的木结构桥梁之一，赵州桥凭借其卓越的建筑技术和独特的文化内涵，被誉为古代建筑与

文化的杰作。本文将通过对赵州桥的历史背景、建筑特点和文化价值

的描述，带您领略这座古代奇迹。

一、历史背景

赵州桥的历史可以追溯到隋唐时期，距今已有1400多年。当时，

这座桥横跨着滹沱河，是通往京畿地区的重要交通线路之一。隋唐以后，赵州桥的修复和维护工作更加频繁，使其得以延续至今。

二、建筑特点

赵州桥以其精湛的木结构工艺和独特的檩托石桥墩而闻名于世。桥

面全长74.4米，宽7.3米，由28个桥孔组成，每个桥孔之间呈不等跨

度错落有致的分布。这种独特的桥孔布局不仅为桥梁的承重提供了优

化方案，也增添了其建筑的艺术性。

赵州桥的主要结构分为上下两层，上层为通行车辆的车道，下层则

供行人通行。其桥面和桥脚采用了檩托石桥墩的结构形式，桥身则由

多根大型檩木、鳌头、轴杆等木构件组成。这些木构件通过精确的榫

卯相扣，使得整座桥梁结构紧密稳固。

三、文化价值

赵州桥不仅是一座重要的交通枢纽，更是一座富有文化内涵的杰作。它体现了古代中国人民智慧和建筑技术的精髓，是中国木结构建筑的

典范之一。走进赵州桥，宛如穿越时空，仿佛能感受到古代的庄严和

威严。

赵州桥还承载着丰富的文化象征和历史记忆。桥上的雕刻、铭文以

及桥墩下的雕塑都蕴含着深厚的文化意义。这些雕刻和铭文记录了桥

梁的修建过程，以及当时社会的风貌与文化风尚，为后人了解古代社

部编版小学语文《赵州桥》课文原文及赏析

《赵州桥》课文原文：

赵州桥位于河北省赵县的洨河上，是世界上现存最早的大型石拱桥，也是我国古代劳动人民智慧的结晶。

赵州桥全长50.82米，宽9.6米，主拱跨度37.02米。桥身全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个大拱，横跨在宽阔的河面上。大拱的两肩各有两个小拱，既减轻了桥身的重量，又增加了河水的流量，使桥更加稳固。

赵州桥的设计独特，造型优美。大拱的两端各雕刻着一对栩栩如生的石狮子，它们威武雄壮，仿佛在守护着这座古老的桥梁。桥面两侧的栏杆上，刻有精美的图案，既有龙、凤、麒麟等吉祥动物，也有花卉、云纹等装饰图案，展现了我国古代雕刻艺术的高超技艺。

赵州桥历经千年风雨，依然坚固如初，是我国古代建筑艺术的瑰宝。它不仅是中国的骄傲，也是世界的瑰宝。

赏析：

《赵州桥》这篇课文以简洁明快的语言，向我们介绍了这座中国古代的杰出建筑——赵州桥。课文首先介绍了赵州桥的位置和历史地位，强调它是世界上现存最早的大型石拱桥，体现了我国古代劳动人民的智慧和才能。

接着，课文详细描述了赵州桥的结构特点和设计巧妙之处。大拱与小拱的结合，既减轻了桥身的重量，又增加了河水的流量，使得桥梁更加稳固。这种科学的设计理念和精湛的建造工艺，令人赞叹不已。

此外，课文还描绘了赵州桥的艺术魅力。石狮子的雕刻和栏杆上的精美图案，展现了我国古代雕刻艺术的高超技艺和丰富的文化内涵。这些元素使得赵州桥不仅仅是一座功能性的桥梁，更是一件艺术品。

最后，课文强调了赵州桥的历史价值和文化意义。历经千年风雨，赵州桥依然屹立不倒，是我国古代建筑艺术的瑰宝，也是中国和世界的文化遗产。

《赵州桥》三年级课文知识点详解-5068儿童网

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语文是一门基础学科，它有极为重要的地位，是所有学科的工具,下面是小偏整理的《赵州桥》三年级课文知识点详解，感谢您的每一次阅读。

《赵州桥》三年级课文知识点详解

教材分析：

《赵州桥》是部编版三年级下册第三单元的一篇讲读课文，也是一篇说明性很强的课文，向我们介绍了赵州桥的设计精巧、造型美观。课文语言准确，简练，又不乏生动。课文共分四段。第一段写赵州桥的地点、桥名、设计建造者、建造年代。第二段讲赵州桥的设计精巧。这与它的独特设计是密不可分的。围绕“设计”这个重点词，课文先写了赵州桥设计的特点，再写这样设计的好处。第三段重点词是“美观”。介绍赵州桥美观时用“有的……有的……有的……所有的……”的句式，把栏板上龙的图案描绘得栩栩如生，形象传神。第四段讲赵州桥是我国宝贵的历史遗产，表现了劳动人民的智慧和才干。

我会写：

赵zhào(赵国、姓赵、赵州桥)

省shěng(节省、身份、省钱)

县iàn(县城、知县、县长)

匠jiàng(木匠、工匠、能工巧匠)

设shè(设想、假设、设计)

计jì(计算、计较、不计其数)

史shǐ(历史、史记、史无前例)

创chuàng(创造、创业、创办)

举jǔ(举手、举行、举重)

且qiě(而且、尚且、且慢)

智zhì(智力、智慧、心智)

慧huì(聪慧、慧眼、秀外慧中)

历lì(历代、历来、历历在目)

多音字：

省shěng(节省)ǐn(反省)

横héng(横竖)hèng(蛮横)

爪zhǎo(爪牙)zhuǎ(爪子)

济jì(救济)jǐ(人才济济)

近义词：

赵州桥施工技术和设计要点简介

赵州桥是中国南北朝时期的一座古老而著名的桥梁，位于河北省赵县的涧河上。这座桥以其精湛的技术和独特的设计而闻名于世。在本文中，我将向您介绍赵州桥的施工技术和设计要点，帮助您更好地了解这一历史建筑的魅力。

首先，赵州桥采用了石拱桥的结构形式。石拱桥是中国古代桥梁建筑中的一种经典形式，以其牢固耐久和艺术性而受到广泛赞誉。赵州桥的石拱桥结构由许多石块组成，每个石块都经过精心设计和加工，以确保桥梁的稳定性和可靠性。

在施工技术方面，赵州桥采用了传统的石材打磨和连接技术。首先，选用质地坚硬、质量可靠的石材作为桥梁的建造材料。然后，工匠们利用锤子、凿子和磨刀石等传统工具进行石材的打磨和削减，以使其具有适当的形状和尺寸。接着，工匠们使用传统的石材连接技术，例如榫卯结构和石块相互咬合等方法，将石材块固定在一起，形成坚固的桥梁结构。

赵州桥的设计要点之一是桥面的高度和宽度。桥面的高度和宽度是根据涧河的水流情况和交通需求进行合理设定的。为了确保桥梁的安全性和稳定性，设计师在选择桥面高度时要考虑到涧河水位的变化和水

流的冲击力。同时，在确定桥面宽度时，还要考虑到交通流量和行人通行的需求，以保证桥梁在使用过程中的安全和便利。

赵州桥还注重桥梁的装饰性和艺术性。在桥身的设计中，工匠们雕刻了各种各样的图案和花纹，使桥梁更加美观和引人注目。这些雕刻作品不仅展示了工匠的技艺，还反映了当时的艺术风格和文化内涵。此外，赵州桥还在桥上设置了雕塑和石刻等艺术作品，为桥梁增添了独特的艺术价值。

总结起来，赵州桥是一座古老而著名的桥梁，以其精湛的技术和独特的设计而受到广泛赞誉。它采用了石拱桥的结构形式，施工过程中采用了传统的石材打磨和连接技术。在设计上，赵州桥注重桥面的高度和宽度的合理设定，同时注重其装饰性和艺术性。通过深入探讨赵州桥的施工技术和设计要点，我们可以更好地理解和欣赏这一古老建筑的价值和魅力。

赵州桥建筑赏析

2009310008 张乾坤09法学一班

建造历史

赵州桥名称是以所在地命名的。

1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥(宋哲宗赐名，意为“安渡济民”)，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为“华北四宝之一”。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像：“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。三，使桥身更加美观。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高 1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。”为了保护赵州桥，上世纪末在赵州桥东100米处新建的桥梁，其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个，桥上有车轮印，膝盖印。上海小学四年级有一篇课文叫《赵州桥》，讲的就是赵州桥的三绝。中国桥梁学家茅以升的《中国石拱桥》中也提到。

赵州桥课文赏析

赵州桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。本文是店铺为大家收集整理的独生子女补助金申请书，喜欢的朋友不要错过啦。

赵州桥原文

河北省赵县的洨河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年了。

赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的`刻着两条相互缠绕的龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。

赵州桥课文赏析

15、品读选文，概括中国石拱桥的主要特点。(1分)

答：

16、选文主要运用了什么说明方法： (1分)

17、选文是按照怎样的顺序来介绍赵州桥的?(2分)

答：

18、“全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱”一句中加点词语能否去掉，为什么?(2分)

答：

19、选文在遣词炼字方面颇具功夫。用“ ”一词突出赵州桥在世界石拱桥史上的地位与成就;用“ ”一词表明赵州桥造成后使用至今的悠久历史;用“ ”一词来介绍赵州桥施工技术的独具匠心;用“ ” 一词赞颂设计者的不凡智慧，无一字不自然贴切，简明朴实而又妙趣横生。(2分)

赵州桥的阅读理解

赵州桥的阅读理解1

赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹引涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。

1．用“‖”将这段文字分成三层（在原文中划），并概括第二层中的四个小层的层意。

①___________________________________

②___________________________________

③___________________________________

④___________________________________

赵州桥课文精讲

一、章节划分

《赵州桥》的段落划分可以按照文章的结构和内容来进行。

第一部分（第1自然段）：介绍赵州桥的所在地、设计者和建造年代。这部分内容简要概括了赵州桥的基本情况，为读者提供了背景信息，引出了后续对赵州桥的详细描述和赏析。

第二部分（第2-3自然段）：详细介绍赵州桥的特点。这部分内容可以分为两层。第一层（第2自然段）介绍赵州桥的雄伟、坚固，突出了它的历史价值和建筑技艺。第二层（第3自然段）介绍赵州桥的美观，通过描绘栏板上雕刻的龙的图案，展现了赵州桥的艺术魅力。这两层内容相互补充，全面展示了赵州桥的特点和魅力。

第三部分（第4自然段）：总结赵州桥的历史价值，并赞美劳动人民的智慧和才干。这部分内容强调了赵州桥作为中国宝贵的历史文化遗产的重要性，表达了对劳动人民的敬意和赞美之情。

这种段落划分方式有助于读者更好地理解文章的结构和内容，同时也能够突出赵州桥的特点和价值。需要注意的是，具体的段落划分方式可能会因文章的具体内容和结构而有所不同。以上仅是一种示例，实际的段落划分可能需要根

据具体的情况进行调整。

二、文章赏析

《赵州桥》是一篇关于中国古代著名桥梁的赏析文章，主要介绍了赵州桥的历史背景、建筑特点和艺术价值。以下是对这篇文章的赏析：

文章通过介绍赵州桥的地理位置和在世界上的知名度，引起了读者的兴趣和好奇心。赵州桥位于河北省赵县，是一座历史悠久的石拱桥，其雄伟的姿态和独特的设计使其成为世界闻名的建筑奇迹。

文章详细描述了赵州桥的建筑特点。赵州桥全长五十多米，宽九米多，采用石头砌成，没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞横跨在三十七米多宽的河面上。这种设计在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。此外，赵州桥还非常美观，桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案，如两条相互缠绕的龙、飞龙和双龙戏珠等，展现了古代劳动人民的智慧和艺术才华。

赵州桥的文化底蕴与艺术价值

1. 简介

赵州桥，又称漆河桥，是位于中国河南省焦作市的一座古老桥梁，建于隋代大业年间（公元605-618年）。它以其独特之美和广泛的文化影响而闻名于世。赵州桥被誉为“东方石拱桥的典范”，具有重要的历史、文化和艺术价值。2. 历史背景

赵州桥是隋唐时期河南运输水道与交通枢纽中最重要的一部分。当时，杜牧在《秋夜将晓出篱门迎凉有感二首》中曾写道：“银河不动听都晓得，尖峰立马出阳关。”可见赵州桥当年已经名扬天下。

3. 文化底蕴

•建筑风格：赵州桥采用了典型的中国传统木结构技术，并结合了大跨度拱形结构设计。这种建筑风格反映了中国古代工匠的高超技艺和创造力。•雕刻艺术：桥身上的浮雕雕刻精美绝伦，以神话传说、历史故事和自然景观为题材进行创作。这些雕刻作品不仅展示了当时人们的想象力和艺术才华，也为后世提供了宝贵的历史资料。

•文化交流：赵州桥位于中原地区，是北方与南方之间重要的交通纽带。随着时间的推移，这里成为了眼界开阔、学问渊博的知识交流中心。许多文人墨客曾在此停留，留下了大量优秀的文化作品。

4. 艺术价值

•建筑艺术：赵州桥集中体现了中国古代工程技术和建筑艺术水平的高峰。

其独特而优雅的拱形设计，在中国乃至世界桥梁建设史上具有重要意义。•雕刻技艺：赵州桥上的雕刻作品精致而栩栩如生，体现了中国传统工匠对细节和比例掌握的精湛技艺。这些作品被视为中国古代雕刻艺术的瑰宝。•文化影响：赵州桥作为中国古代文化的象征，多次被诗、词、画等艺术形式所描绘。它不仅极大地推动了中国桥梁建筑的发展，也深深地影响了中国传统文化的传承与发展。

部编版三年级语文下册第11课《赵州桥》图文讲解+知识点梳理

部编版三年级下册第11课《赵州桥》图文讲解+知识点梳理

知识点

教材分析：

我会写：

赵zhào（赵国、姓赵、赵州桥）

省shěng（节省、身份、省钱）

县xiàn（县城、知县、县长）

匠jiàng（木匠、工匠、能工巧匠）

设shè（设想、假设、设计）

计jì（计算、计较、不计其数）史shǐ（历史、史记、史无前例）创chuàng（创造、创业、创办）举jǔ（举手、举行、举重）

且qiě（而且、尚且、且慢）

智zhì（智力、智慧、心智）

慧huì（聪慧、慧眼、秀外慧中）历lì（历代、历来、历历在目）

多音字：

省shěng（节省）xǐn（反省）横héng（横竖）hèng（蛮横）爪zhǎo（爪牙）zhuǎ（爪子）济jì（救济）jǐ（人才济济）

近义词：

闻名——有名雄伟——宏伟减轻——减弱

节省——节约坚固——牢固美观——美丽

精美——精致宝贵——珍贵

反义词：

减轻——加重容易——困难节省——浪费

精美——粗糙坚固——松散

赵州桥建筑风格

赵州桥是中国著名的古代石拱桥，位于河北省赵县县城，修建

于南北朝时期的隋朝。赵州桥的建筑风格具有鲜明的古代中国特色，下面将对其建筑风格进行介绍。

1. 结构与设计

赵州桥是一座单孔石拱桥，全长37.28米，宽9.21米，高11.4米。桥身采用花岗岩石材建造，结构坚固稳定。赵州桥的设计充分

考虑了桥梁力学原理，采用了适度的弧度来分散桥上的压力，保证

了桥的稳定性。

2. 雕刻艺术

赵州桥的石雕艺术也是其建筑风格的重要组成部分。桥的两侧

有石雕栏杆，以及桥面上方的鱼纹、荷叶等装饰。这些精美的雕刻

展现了中国古代艺术的精湛技艺和独特风格，体现了传统建筑与自

然环境的和谐融合。

3. 文化与历史意义

赵州桥作为中国古代建筑的杰出代表之一，具有重要的文化与

历史意义。它见证了中国古人民的智慧和技艺，代表了古代交通与

工程技术的发展水平。赵州桥也成为了中国文化的象征之一，被列

入了国家级重点文物保护单位。

4. 影响与价值

赵州桥的建筑风格对后世桥梁建设起到了重要的影响和借鉴作用。它的结构设计和石雕艺术在后来的桥梁建造中得到了广泛的应

用和发展。赵州桥的独特建筑风格也使其成为了旅游景点，吸引了

众多游客前来欣赏和参观。

总之，赵州桥的建筑风格体现了古代中国的艺术造诣和文化底蕴，对后世桥梁建设产生了重要影响。它作为中国古代建筑的瑰宝，值得我们珍惜和传承。

《赵州桥》优秀课件

赵州桥是中国古代桥梁建筑的典范，其设计独特、工艺精湛，具
有不可替代的地位。
赵州桥对于研究中国古代桥梁建造技术、工艺及材料等方面具有
重要价值。
赵州桥被誉为中国古代桥梁的“ 活化石”，对于传承和发扬中华
文化起到了重要的作用。
04
赵州桥的工程力学原理
力学原理简述
拱桥结构
赵州桥采用拱桥结构，这种结构能够将施加在桥面上的重力转化为拱形结构向下和向外的支撑力，从而提高桥的承载能力。
重点难点解析
课件对赵州桥设计的巧妙之处、建造的方法等重点难点进行了详细的解析，帮助学生深入理解。
互动性强
课件中穿插了大量的图片、视频和互动式学习环节，能够引起学生的兴趣，增强学生的参与度。
对未来学习的展望与建议
深入学习桥梁工程
建议学生进一步学习桥梁工程方面的知识，了解更多关于桥梁设计、建造和维护的知识。
《赵州桥》优秀课件
2023-11-11
contents
目录
• 课程导入 • 赵州桥的建筑特点 • 赵州桥的历史与文化背景 • 赵州桥的工程力学原理 • 赵州桥的艺术价值与美学感受 • 赵州桥的旅游价值与参观体验 • 《赵州桥》课程总结与展望
01
课程导入
课程背景
中国古代桥梁建筑的发展
赵州桥的地理位置和重要性
桥的美学价值与感受

石家庄赵州桥古迹

赵州桥是中国传统古桥的杰出代表，位于河北省石家庄市赵县境内。它是世界上现存最古老、最大跨度的石拱桥，也是中国四大古桥之一。赵州桥以其独特的建筑风格和传奇的历史故事吸引着游客和学者的兴趣。本文将介绍赵州桥的建造、结构特点以及其在历史上的重要地位。

赵州桥建于公元605年，唐文宗时期，是由当时的赵州知州魏征主

持修建的。这座历史悠久的石拱桥起初被用来作为酒泉渠的桥梁，后

来逐渐成为一座重要的交通要道，连接着华北地区和中原地带。随着

时间的推移，赵州桥在中国古建筑史上占据了重要地位。

赵州桥的结构特点令人叹为观止。它采用了大跨度石拱桥的设计，

桥身由47个拱券组成，桥长约257米，宽约9.3米，高约7.3米。拱券之间的柱子和石桥墩均采用石雕技术，造型精美。整个桥身以灰色砂

岩为主要材料，石刻技艺精湛，雕花纹饰繁复精致，栩栩如生。

赵州桥在历史上扮演了重要角色。它不仅是交通枢纽，也是文化交

流的枢纽。桥上曾出现过许多重要的历史事件，如唐代宰相魏征曾在

此接待过外国使者，扫除了此前外交上的误会，推动了中外关系的发展。此外，桥上还留存有唐代文人吟咏的壁画和碑刻，展示了当时的

文化风貌，对后世有着重要的影响。

赵州桥凭借其卓越的历史价值和独特的建筑风格，于1961年被列

为中国首批文物保护单位。如今，每年都有大量的游客慕名而来，欣

赏这座历史的见证和艺术的杰作。走在桥上，仿佛能感受到千年之前

的人们的喧嚣和往来，这让人无限遐想。

总结起来，赵州桥是一座举世闻名的中国古桥，以其独特的建筑风格和宏伟的结构受到人们的赞叹。其丰富的历史内涵和文化价值也使其成为中国文物保护的重要一环。赵州桥的存在不仅是对古代工程技术的崇高赞美，也是对中华民族智慧和创造力的印证。我们应该倍加珍惜并传承这一世界文化遗产，让更多人了解和欣赏赵州桥的魅力。

赵州桥的工程分析和启示(王长科原创)

赵州桥的工程分析和启示（完整全文）原创：王长科岩土工程学习与探索（微信公众号）2018年8月8日

【摘要】综述了赵州桥的工程概况，进行工程分析，得出启示：拥有智慧、精细、科学、耐久、自适应和自然美，终为千年大计。

1、前言

在赵县的洨河上，有一座石拱桥，名为赵州桥，古称大石桥、石桥，据记载是隋朝李春建造，迄今已有1400年，仍屹立在洨河上。赵州桥的功能性、稳定性、耐久性、结构合理性、过水能力、建筑美、文化性，足以说明其建造的成功，是活生生的千年大计的典范。本文通过搜集资料，对赵州桥的工程概况、工程结构、受力分析、技术措施和建筑美学、建筑文化等，进行表述，进而寻找启发，以其对当前工程建设的百年大计、千年大计事业有所裨益。不妥之处，敬请工程师和学者指正。

2、赵州桥工程概况

（1）工程水文与岩土工程条件

洨河，发源于河北省石家庄市鹿泉五峰山的溪流，流经石家庄市的鹿泉区、栾城区、赵县、宁晋县，与沙河会合后入滏阳河，最后汇入海河。洨河全长62.3km，河面宽度约40m，为季节性河流，支流较多而短小，枯水期绝大部分河段干涸，汛期排水不畅，最大流量为1390立方米/秒。古时丰水期季节通航。

赵州桥位于赵县城南，桥址地段的地层自上而下分别为：

①填土：分为三个分层，分述如下：

①1人工填土：黄褐色，硬塑，湿，含砖头、石块等。分布在河床两侧台地3～4m以上，桥下河床表层约3m厚度内为黑灰色软塑饱和粘性土混砂，过去曾经挖掘过，为人工换土。

①2冲填土：成分为粉质黏土，黄褐色，软塑～硬塑，湿～饱和，混砂土，可见砖头、石块、姜石、贝壳。近分布在桥下的上下游河床表层3.5m的范围内。

房屋建筑学-赵州桥赏析

结构特点
1.伏拱敞肩赵州桥首次在主拱的两肩上各建两个小拱——称伏拱。挖去部分填肩材料，称敞肩。敞肩有几大益处。第一，减轻了桥身自重，节省材料，也减轻了桥身对桥台的垂直压力和水平推力。使桥身变轻巧，下部结构变简单。第二，敞肩的四个小拱在洪灾时能起到很好的泄洪作用，据桥梁专家推算，大约可增加过水面积 16.5％。第三，通过敞肩调整荷载分布，使恒载压力线和大拱的轴线极为接近。拱的构造经济合理。
2.“撞”空而不实券的两肩叫“撞”。一般石桥的撞都用石料砌实，但赵州桥的撞没有砌实，而是在券的两肩各砌一两个弧形的小券。这样桥体增加了四个小券，大约节省了一百八十立方米石料，使桥的重量减轻了大约500吨。而且，当洨河涨水时，一部分水可以从小券往下流，既可以使水流畅通，又减少了洪水对桥的冲击，保证了桥的安全。 3.洞砌并列式它用二十八道小券并列成9.6米宽的大券。可是用并列式砌，各道窄券的石块间没有相互联系，不如纵列式坚固。为了弥补这个缺点，建造赵州桥时，在各道窄券的石块之间加了铁钉，使它们连成了整体。用并列式修造的窄券，即使坏了一个，也不会牵动全局，修补起来容易，而且在修桥时也不影响桥上交通。
梁思成先生所摄及所绘图
建筑价值
1.“券”小于半圆中国习惯上把弧形的桥洞、门洞之类的建筑叫做“券”。一般石桥的券，大都是半圆形，但赵州桥跨度很大，从这一头到那一头有37.04米。如果把券修成半圆形，那桥洞来自百度文库要高18.52米。这样车马行人过桥，就好比越过一座小山，非常费劲。赵州桥的券是小于半圆的一段弧，这既减低了桥的高度，减少了修桥的石料与人工，又使桥体非常美观，很像天上的长虹。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一，可节省材料，二，减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。三，使桥身更加美观。

穿越千年的美丽弧线：以赵州桥为例看古代桥梁建造技术

它是千年前工匠们的一次奇思妙想，也是千年后我们眼前的一个奇迹。它是一道美丽优雅的弧线，经受1400多年的风吹雨打、冰雪风霜、汹涌洪峰依旧巍然挺立在洨河水面。它就是“天下第一桥”——赵州桥。

一、桥梁巨匠：李春

提到赵州桥就不得不说到它的设计师李春。作为隋朝著名的造桥工匠，赵州桥无疑就是他最为伟大的杰。，浓缩了古代华夏人民智慧结晶的赵州桥，开创了中国桥梁建设的崭新篇章，为推动我国造桥技术发展作出了巨大的贡献。在唐代张嘉贞所写的《安济桥铭》中就有对赵州桥这座传奇石桥的记载和赞叹。赵州桥存世1400年有余，堪称中国道桥建造史上的奇迹之一，李春也是当之无愧的世界建筑史上第一位桥梁建造专家。

二、赵州桥的建筑优点

首先，在结构上，赵州桥具有以下几个特点：

1.“伏拱敞肩”结构：赵州桥首次在主拱的两肩上各建造了两个小拱，小拱也就是称伏拱。而挖去了肩部的部分填充材料则被称为敞肩，

敞肩有几个优势所在。首先是减轻了桥的自重，同时不仅减轻了桥身对桥台垂直压力和水平推力还节省了建造材料，让桥身变得轻巧，桥的下部分结构也更加得简单。其次，敞肩的四个小拱起到的则是在洪水来临时泄洪的作用。据可靠数据分析，大约增加了整个桥体16％左右的过水面积。最后，通过合理的载荷分布受力，敞肩让整个桥承受压力均匀同时大拱的轴线也符合受力均匀设计，整个拱的构造也就是那样的经济合理。

2.“坦拱”设计：赵州桥的设计正是符合了现代桥梁学中的“坦拱”结构——桥身跨度大而弧线形状趋于平直。这样的设计不仅便于人和车马在桥上通行，也让桥下的航运不受影响。但同时产生了一个小小的问题：拱的弧度过平使得拱身对桥台的水平推力增大，这样对桥台和地基的要求也就比较高。而李春为了解决这一问题，采用了敞肩设计减轻桥身自重，并且采用纵向并列砌筑的施工方式使得每一道拱券自成一体。也就是说，其中一个拱券的损坏并不会影响桥的整体使用。