机械设计模拟题
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一、填空题(每空 1 分,共计 20 分。
请将答案写在答题纸上)
1.机械零件的工作能力是指保证零件正常工作而不发生失效-- 参数的极限值。
2.相对于载荷而言的工作能力称为承载能力。
3.根据零件的失效分析结果,以防止产生各种可能的失效为目的,制定计算该零件工作能力
应遵循的基本原则称为计算准则。
4.V 型带传动是应用最多的带传动,其横截面为等腰梯形,以两侧面为工作面。
5.V 带紧边的拉力取决于带的初拉力和有效拉力。
6.考虑到均匀磨损原因,链轮的齿数宜取奇数。
从动载荷和传动平稳的角度来说,小链轮齿
数不宜太小,从结构和避免脱链的角度来说,小链轮的齿数不宜。
7.齿面疲劳点蚀常出现在节圆附近。
在蜗杆传动的中间平面内,蜗杆齿廓与齿条相同。
8. 对滑动轴承进行平均压强计算的目的是防止轴承工作面的。
9.当润滑油作层流运动时,粘度标志着润滑油内摩擦阻力的大小。
一般油孔和油槽开在滑动
轴承轴瓦的非承载区。
10.弹簧指数 C(也叫旋绕比)对弹簧刚度影响很大, C 值越大,刚度越小。
11 在检验齿轮的制造精度时,常需测量齿轮的公法线,用以控制齿轮的齿侧间隙公差。
12.对于闭式蜗杆传动,通常按齿面接触疲劳强度进行设计计算,按齿根弯曲疲劳强度进行校
核计算,同时还要进行热平衡计算。
二、判断题(每题 1 分,共计 10 分。
正确的写 T,错误的写 F ,请将答案写在答题纸上)
1. 轴承材料的耐磨性,是指工作表面有摩擦阻力小的性质。
F
2.对开式滑动轴承工作面的间隙可以调整。
T
3.普通平键的失效为工作面的磨损。
F
4.心轴是只承受弯矩的轴。
T
5.蜗杆传动的失效形式通常是出现在蜗轮上。
T
6.为了提高螺纹联接的强度,可以采用加厚螺母。
F
7.水平布置带传动的紧边通常在上边。
F
8.凸缘联轴器用于两轴严格对中的场合。
T
9.齿面胶合常发生在齿顶与齿根啮合处。
T
10. 轴承在基本额定动载荷的作用下,转动10 6转后,仍有 10% 的轴承能工作。
F
三、选择题(每题 2 分,共计 30 分。
每题只有一个选择是正确的。
请将答案写在答题纸上)1.如果齿轮的轮齿经常折断,则可考虑C。
A 增大中心距
B 减小转动比
C 增大模数
D 减小齿数
2.自行车后飞轮应用的是 A 离合器。
A定向B安全C摩擦 D 牙嵌
3.滚动轴承静强度计算是为了防止轴承产生B失效。
A疲劳点蚀B塑性变形C磨损D胶合
4.如果减小带转动的中心距,则可能会使得B。
A 传动比减小B包角减小C传动能力提高D摩擦力增大
5 .齿面接触疲劳强度计算的目的是防止齿轮C失效。
A 胶合B折断C点蚀D塑性变形
6 .螺纹联接防松的有效措施之一是C。
A 增大螺栓刚度B减小被联接件刚度C利用摩擦D增大螺栓直径
7 .强度计算时,直齿齿轮与斜齿齿轮计算参数相同的是D。
A 载荷系数B齿形系数C重合度系数 D 许用应力
8 .基本额定寿命是指同一批轴承,在相同工作条件下,B的轴承在发生点蚀前能运转的总转数或工作小时数。
A 100%
B 90%
C 50%
D 10%
9 .根据动压润滑雷诺方程,C不是形成液体动压滑动润滑的必要条件。
A 两相对运动表面必须形成收敛油楔B油楔中的油必须有一定的粘度
C油楔中的油必须有一定的压力 D 两相对运动表面有一定的相对速度
10.图示相互啮合的 4 个齿轮,其中应力循环次数不同的是C(带箭头者为主动轮 )。
A齿轮 1B齿轮2C齿轮3D齿轮4
34
11.下列参数中,D不会影响蜗杆传动的温差。
12
A 传动效率η
B 散热面积 A
C 散热系数 k
D 蜗轮模数 m
12.已知蜗杆的线速度 v 1,蜗轮的线速度 v2,则蜗轮蜗杆相对滑动速度v s为 A 。
A √ v12 + v 22
B v 1 / v 2
C v1 + v 2
D v 2 -v 1
13.下列蜗杆传动中,转动方向正确的是C。
A B C D
14.滚动轴承滚道上的点受到的应力是变应力,其循环特性C。
A r=1
B r=-1
C r=0
D r >0
15.闭式软齿面齿轮常见失效形式是 A A。
A 点蚀
B 磨损
C 塑性变形
D 折断
四、计算题(40 分)
一、 1 .(10) 在图示气缸盖联接中,气缸内经 D 1=200mm ,气缸中压力 p=2MP a,8 个螺栓均
匀分布在直径 D 0 =300mm 的圆上。
如果该联接螺栓的相对刚度为0.25 ,并要求残余预紧
力为工作拉力的 1.5 倍,试求其预紧力以及螺栓所受的最大拉力。
D0
1 解:单个螺栓受到的工作拉力F=p πR2/Z=2×π ×0.12/8=7854N
残余预紧力 F″=1.5F=1.5×7854=11781N
预紧力 F′= F ″+(1-0.25 )F=11781+0.75×7854=17672N 总拉力 F0= F ″+F=17672+7854=25526N p
D1
2 .(15) 图示中轴的两端安装角接触球轴承,转速n=1450r/min,常温
F R
工作,轴上所受载荷各为 F R=3600N ,Fa=500N ,试计算轴承寿命。
已
F a
2L L
知C=22.5kN ,e=0.68 ,f P=1.5 ,F S=0.63 F R,F A /F R >e 时,X=0.41 ,
Y=0.87 ; F A /F R≤e 时, X=1Y=0 。
2 解: Fr1=1200N,Fs1=0.6
3 Fr1=0.63×1200=756N
Fr2=2400N,Fs2=0.63 Fr2=0.63×2400=1512N
756+500=1256 <1512 ,轴有向右运动趋势,左边是紧端,右边是松端。
Fa1=1512-500=1012N,Fa1/ Fr1=1012/1200=0.84>e
P1=1200 ×0.41+1012×0.87=1372N
Fa2=1512N,Fa1/ Fr1=1512/2400=0.63<e
P2=2400N
L= (C/fp/P)3×106=2.44×108转
3 .(15) 图示机构各齿轮均为斜齿轮,参数分别为z1 =25 ,m n1 =2mm ,
β1=11 o21'54'',z2=45,z2 ’=24,z3 =42,m n3 =3mm,蜗轮蜗杆参数
为 z3’=2 ,z4 =60 ,m 4 =4mm ,d 3’=40mm ,I 轴转速 n 1=1450r/min,
III
P=5kw (不计功率损失)。
1 )要使 II 轴的轴向力为零,齿轮z2’的螺旋
角的大小和旋向? 2 )要使 III 轴的轴向力尽可能地小,蜗轮的转动方向和螺旋角的旋向? 3 )若蜗杆的导程角λ=11 o18'35'' ,计算蜗杆所受力的大小和方向。
为零,则 z3 轮为右旋, 3 ×24/2/4 β 2′ =9 ° 4′ 13 ″
I II z3’IV z1z2
z4 n1
蜗轮为左旋,转动方向为顺时针。
T3 ′=9.55 × 106P/n1×/d4=2×z2’z3 103733 ×30/240 × 25430Fr3 ′≈ Fa3 ′tan α=25430 t。