1.土工格栅拉拔试验及筋材摩擦受力特性研究
格栅与粉土的拉拔试验研究
装上接头并拧紧螺丝夹 紧格栅 。安 装上弹簧及螺母 , 通过 转动螺 母调整水平距离 , 使得拉拔力 为 0 。记 录弹簧长度 及螺母初 始位 置, 然后 开始 缓慢 转动 螺母 , 转动 速度控 制在使其 水平 移动 距离 在 2mm/ n mi 左右 。试验过程 中, 适时读取 弹簧 长度 ( 可计算得到 拉拔力 ) 和记 录螺母 转动 圈数 ( 计算得 到水平 位移 ) 当出现弹 可 , 簧与螺母之间的位移 差时 , 明格栅 可能开 始被拉 动 , 表 继续缓 慢
格 栅 与 粉 土 的 拉 拔 试 验 研 究
郝 攀 刘 芳
摘 要: 根据 一般拉拔试验 的原理 , 采用反力架、 钢筋焊接 试验槽 、 应力环 等设备对格栅 与粉土 间的拉拔试验做 了全 面的
研 究。试验过程 中综合考虑 了不 同的含水量和不 同的竖向压力 对格栅 与土体 间摩擦 系数 的影 响, 而得 出了不 同的摩 从 擦系数。
转动螺母 , 观察位移差 的变化 , 确定格栅是 否被拉动 , 出此时的 读
土样
平拉力 T
图 1 拉 拔 试 验 原 理 示 意 图
似摩擦 系数 f / 2 v , 中, 为似摩擦 系数 ; 为 : (A ̄ )其 . 厂 Tr 格栅 刚被拉 动瞬 间的最大摩 阻力 ; 为格栅 埋人 土 中的 面积 ; A
关键词 : 筋土界 面, 格栅 , 拉拔 , 摩擦系数
浅谈土工格栅的加筋机理和变形特点
1 土工格 栅研 究现 状
土工格栅的存在将约束土体 的侧 向变形 。 变土体的受 改
力状态 . 从而影响加筋堤坝稳定性 。对于加筋堤 坝和有关地 基的沉降计算 , 有些学者假定地基 为弹性 的文克 尔地基, 对于
时. 这种方法就无法计算加筋对沉 降的影响 。 土工织物垫层对堤 坝沉 降的影 响 , 目前 有两 种观点嘲 一 ,
.
I p o i e eib e b ssf ra p ia in a d t e r t a e e r h o e c mb n d d s o a e h i u . h o y r l n e i o e e r t r v d sr l l a i o p l t n h o ei l s ac ft o i e ip s l c n q e T e r ei c s f r d f a c o c r h t a o
文献 【 对若 干堤坝下 软基土工织 物加筋 工程进 行研究 2 】 后发现 , 在工作状态下土工织物的应变都很小 , 一般在 6 %以 下 。文献【 提 出并 证明了堤坝下软基土工织物加筋垫层存在 3 】
工合成材料对路堤 的沉降特别是不均匀沉降有一定的减小或 调节作用 , 这一作用 的效果有待进一步认识 。” 但 文献1o通过 ]
工织物约束土体水平 位移这一 点出发 . 用一 种最为简单也最
体受力变形条件有关 。 加筋可以有效改善碎石土的强度及变
土工格栅-黏性土界面特性的拉拔试验分析
中图分类 号 : TU4 6 7
文献 标 志码 : A
文章 编号 :6 44 6 (0 2 0 — 0 70 1 7 — 7 4 2 1 ) 30 4 ~5
P l u- s n ls n P o et so traeb t enG o da dCa ul t et ayi o rpri f nefc ew e e ̄ n ly o t A s e I
第 3 4卷 第 3期 21 0 2年 6月
木 建 筑 l& J u n l fCii。A rh tcu a 环 境 io 程 t l gn e i g o r a vl 土 c ie t r 与 En r n n a o v 工 me En i e rn
V 13 O 3 o. 4N .
摘 要 : 土界 面特性 是影 响加 筋 土 结构 性 能 的重 要 因素之 一 , 用 中型拉 拔 模 型 试验 分析 了界 筋一 利 面正应 力和黏 性 土含水 量对格 栅一 黏性 土界 面相 互作 用特 性 的 影响 , 验 结果表 明黏 性 土含 水量 对 试
格栅 极 限抗拔 力 、 面黏 聚 力和摩 擦 系数影 响 明显 。不 同界 面正 应 力 下格栅 极 限抗拔 力在 含 水 量 界 较 小 时差别显 著 , 随着黏 性 土含 水量增加 , 栅极 限抗 拔 力和 界 面摩擦 系数 呈现 减 少趋 势 , 筋一 格 而 土
土工格栅加筋土拉拔试验与分析
土工格栅加筋土拉拔试验与分析
王同福;王林;张克文;孙玉海;贾兴利;刘伟强
【摘要】为了研究土工格栅加筋土的机理,找出影响加筋土界面特性的主要因素,通过改进现有拉拔试验设备,研制了兼顾速率稳定性和能量损失的电动型拉拔设备.采用TGDG80型土工格栅,以石灰土、粉土为填料,在疏松、中密、密实3种压实状态和3.125、5.417、7.167 kPa三种竖向荷载下进行多组正交拉拔试验.结果表明:石灰土与TGDG80型土工格栅的加筋土组合的安全性和稳定性更优,充足的压实度能大大提高加筋土挡墙的柔性和协调性.
【期刊名称】《筑路机械与施工机械化》
【年(卷),期】2017(034)004
【总页数】5页(P49-53)
【关键词】土工格栅;拉拔试验;界面特性;剪应力
【作者】王同福;王林;张克文;孙玉海;贾兴利;刘伟强
【作者单位】德州市公路管理局,山东德州 253011;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075;山东省交通规划设计院,山东济南250031;山东省交通规划设计院,山东济南250031;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;天津市市政工程设计研究院,天津300051
【正文语种】中文
【中图分类】U417.1
土工格栅加筋土挡土墙作为一种典型的柔性支挡结构,因其加筋材料与填料之间良好的筋土界面效应,可有效抑制自身变形和不均匀沉降;并且具有造型美观、占地较少、协调性好、适应性强等特点,在高填方路基、软土路基、地震频发地区、土地资源紧张地区及重要建筑物拆迁困难路段应用广泛[1]。
土工格栅加筋土直剪摩擦试验研究
Ab s t r a c t :By d i r e c t s h e a r f r i c t i o n t e s t o f g e o g i r d f l y a s h r e i n f o r c e d s o i l wi t h d i f f e r e n t mo i s — t u r e c o n t e n t a n d g e o g i r d l i me - f l y a s h r e i n f o r c e d s o i l ,s h e a r s t r e n g t h o f g e o g r i d r e i n f o r c e d s o i l wi t h d i f f e r e n t f i l l e r i n a d i f f e r e n t n o r ma l s t r e s s i s g o t 。a n d t h e i n t e r f a c i a l i n t e r a c t i o n s c h a r a C — t e r i s t i c i n d i c a t o r s o f g e o g r i d r e i n f o r c e d s o i l i s Байду номын сангаас t h e n c a l c u l a t e d:s i mi l a r f r i c t i o n c o e f f i c i e n t a n d i n t e r f a c e f r i c t i o n a n g l e .W h a t t h e r e s u l t s s h o w i s t h a t i n t h e t e s t o f g e o g r i d f l y a s h r e i n f o r c e d s o i l ,wh e n f l y a s h mo i s t u r e c o n t e n t i n c r e a s e s f r o m 1 0 t o 1 8 ,wi t h t h e mo i s t u r e c o n t e n t i n c r e a s e ,s i mi l a r f r i c t i o n c o e f f i c i e n t a n d i n t e r f a c e f r i c t i o n a n g l e a r e i n c r e a s e d ; wh e n f l y a s h
土工格栅拉伸机理及工艺研究
晶的取 向等 , 程 中伴 随有相 变化发 生。 过 由于聚 合物熔 体冷 却 时均倾 向于 生成球 晶 . 以拉 伸 所
过程 实质 上是球 晶发 生形 变的过 程 。 应变较 小
最小 , 拉伸 时此横 截面 受 到的 真应力 比其它 在 部位 高 , 这就 导致 这部位 材 料在较 低 的拉 伸应
分 : 一部 分为经拉 伸取 向的细颈部分 , 第 即土工 格栅 的肋 条 ; 二部 分为未 经拉 伸取 向的结 点 第 部分 ; 第三 部分 为第 一部 分与第 二部 分的 联结
处。
11 格栅 肋条拉伸形变 过程的结 构模型 .
格 栅板 材在 拉力 作用 下 , 颈 出现及wenku.baidu.com格栅 细
场 、 I等基 础设 施建设 中 , 格栅 的使 用量 港= I 土工
迅 猛增长 。
肋条 形成 。 拉伸过程 中 , 晶型聚 合物具有晶 区 结
和 非 晶区 , 拉伸 力作用 下 聚合物 的 晶区和 非 在 晶 区分 别发 生两种 不 同性 质的取 向 , 晶区发 生 晶粒 取 向一晶粒 的某个轴或某 个晶面沿着某个 特 定的平面 或某个特定 的方 向成一个恒 定的夹
打孔 机 冲得 精确 规整 的孔 , 经预热 装 置加热 再
缓慢 拉 伸 , 聚合 物分子 链沿 拉 伸方 向高度取 使 向而 成 。 预热拉 伸工艺部分是格栅 生产 的关键 ,
土工格栅拉拔试验研究的现状与发展
材 界面 强度 , 后者 则用来 确 定土 中筋 材受 拉 时的抗拔 强 度 。拉 拔 试验 已成 为研 究 土 与 土工 合 成材 料界
面摩擦特 性时 的最有效 测试 手段 之一 。
近几 十年来 , 同种类 的筋 材 ( 低延 性 的金属 到高延 性 的高 分子 聚合 物 ) 用 于加筋 土结 构 中 , 不 从 被 而
中图 分 类 号 : 1 . 3 U4 6 0 文献 标 识 码 :A
现代 加筋土 技术 是法 国工 程师 亨 利 ・ 达 尔 ( mi d1于 16 首 先 提 出 的r 并 于 2 纪 维 He Via) 96年 , O世 8 O年代 初引入 中 国 , 已在水 利 、 路 、 现 铁 公路 、 口和建筑 工 程 中得 到大 量应 用 , 港 解决 了许 多 土木 工 程 中
了试 验 的影 响 因 素 、 在 的 问题 及今 后 的 发展 方 向 , 重 介 绍 了 长 沙 理 工 大 学 为 实 施 西 部 膨 存 着 胀 土课 题 研 究 所 开 发 的 大 型 数 控 拉 拔 试 验 系 统 。 关 键 词 : 工 格 栅 ; 拔 试 验 ; 筋 土 ;加 筋 机 理 土 拉 加
1 1 拉拔试 验 的工作原 理 .
将 土工格 栅水 平铺 埋在试 验 箱 内土体 中 , 加竖 直均 布荷 载于 土体 表面模 拟 上覆 压力 , 留一 端格 施 预 栅于填 土外部 , 对其 施加 水平 拉力 使 筋材在 填料 中移 动 , 现 土与格 栅 面 的相 对运 动 , 实 直到 格栅 屈服 、 被 拔 出或拉 断 。期 间 , 量测 格栅 的位 移 和端部 拉力 , 通过 分析 来确 定筋 土 问 的摩 擦 系数 。 格 栅埋 在 土 中 , 当受 到 沿 其 表 面方 向 的拉 力 时 , 在 拉 力 作用 方 向上 引 起 应 力 和应 变 。 将 由于 法
土工格栅拉拔特性及加筋土剪胀性试验研究
表 $M土工格栅拉拔试验分组
7FBNI$M<EKXOPR- KSOXNN^KXDDICDKS-IK-EPL
编号
控制 填料压 拉拔速率 _ 竖向压力 _
变量 实系数 !RR*R(" \6 #
g;)
试验 类型
6
5/Z8
6
填ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ密
4
5/@6
6
实度
3
5/@8
6
0
5/@8
6
A
5/@8
6
1
竖向 5/@8
6
8 压力 5/@8
$"#H’#(LLH’H"&#H"%(&(H%
7
)+3 g;)’ U+ A3 g;)’ -+653 g;)’ #+453 g;)% +++拉拔力’ 剪胀力%
图 37不同竖向压力下拉拔力和剪胀力随拉拔位移变化 9(JV37DCH-C)"JH(" Q$**W,$&L,’-H)"# #(*)&)"-PQ’H%%$’HT(&C
8BCDEFGD& eH,J’(# C)%)QH’LH-&’H("L,’-H# HLLH-&&C’,$JC ’H("L,’-HRH"&W%,(*("&H’)-&(," )"# C)%UHH" HRQ*,PH# (" R)"PQ’,IH-&%V;$**W,$&&H%&(%,"H,L(RQ,’&)"&RH&C,#%&,%&$#P&CH("&H’)-&(," UH&THH" %,(*)"# JH,J’(#VDCH’HL,’H" &CH("L*$H"-("J*)T,L-,RQ)-&"H%%,LL(**H’" MH’&(-)**,)# )"# HSQH’(RH"&&PQH," &CHQ$**W,$&L,’-HT)%’H%H)’-CH#V DCHHSQH’(RH"&)*’H%$*&%%C,TH#& L,’L(**H’T(&C C(JC -,RQ)-&"H%%" )%#HMH*,QRH"&,L&CHQ$**W,$&#(%Q*)-HRH"&" &CH #(*)&(," QCH",RH"," T,$*# UH R,’H ,UMH’(,$%’ &CH %,(*#(*)&(," QCH",RH"," T)% ",&HM(#H"&TCH" &CH %,(* -,RQ)-&"H%%T)%’H*)&(MH*P%R)**H’)"# &CHMH’&(-)**,)# T)%’H*)&(MH*P*)’JH’V]"# TCH" &CH%,(*-,RQ)-&"H%%T)% ’H*)&(MH*P%R)**H’" &CH#(*)&(," T)%",&,UMH’(,$%VDCH%,(*-,RQ)-&"H%%T,$*# #(’H-&*P)LLH-&&CH#(*)&(," )"# &CH ’H("L,’-H# HLLH-&,L&CHJH,J’(#VDCH’HT)%)-’(&(-)*#(%Q*)-HRH"&L,’’H("L,’-H# H)’&C" TCH" &CHQ$**W,$&#(%Q*)-HRH"& T)%*)’JH’&C)" &CH-’(&(-)*,"H" &CH’HT,$*# UHR,’HHM(#H"&#(*)&(," QCH",RH","V HI.JKELC& JH,J’(#’ Q$**W,$&&H%&’ %,(*#(*)&(,"’ ’H("L,’-HRH"&W%,(*("&H’)-&(,"
土工格栅拉伸速率试验分析
e l o n g a t i o n d e c r e a s e s , wh e n t h e t r a n s v e r s e t e n s i o n o f p l a s t i c Leabharlann Baidu r i l l e a n d i f b e r g l a s s g r i l l e i s t h e s a me s i z e wi t h i t s l o n g i ud t i n a l t e n s i o n ,
土工格栅纵横肋的加筋土力学特性仿真研究
表1模型基本参数
加筋结构材料容重酌/
(kN·m-3)
弹性模
量/MPa
内聚力
/kPa
内摩擦
/°
剪胀角
/°
泊松
比
土体土工格栅2050
110
5
-
35
-
10
-
0.3
-
土工格栅纵横肋的加筋土力学特性仿真研究
张杨杨1,刘奇2,苏耀辉1
(1.中国矿业大学力学与土木工程学院,江苏徐州221116;
2.中国矿业大学孙越崎学院,江苏徐州221116)
摘要:为了研究土工格栅纵横肋布筋形式对加筋土力学特性的影响,采用非线性有限元软件ABAQUS建立模型,对不同工况下加筋土体的应力、位移以及土工格栅的拉应力进行仿真分析。研究结果表明:纵肋对加筋土力学性能的影响起主导作用,横肋起辅助作用。在逐级上覆荷载的作用下,完整格栅的加筋土结构稳定性较好;减少横肋时,加筋土结构力学特性变化不明显;减少纵肋时,加筋土体应力、位移增大,土工格栅拉应力增大,加筋土结构朝着整体破坏的方向发展,布筋时应避免这种情况。
关键词:加筋土;土工格栅;ABAQUS数值分析;力学特性
Abstract:In order to study the influence of geogrid's crossbars on the mechanical properties of reinforced soil, the nonlinear finite element software ABAQUS was used to establish the model.The stress and displacement of the reinforced soil and the tensile stress of the geogrid are simulated and analyzed under different working conditions.The results show that longitudinal ribs play a leading role in the mechanical properties of reinforced soil,and transverse ribs play an auxiliary role.Under the effect of step-by-step over loading,the reinforced soil structure stabitity of the complete grid is better;when the transverse ribs are reduced,the mechanical properties of the reinforced soil structure do not change significantly;when the longitudinal ribs are reduced,the stress and displacement of the reinforced soil increase,the tensile stress of the geogrid increases,and the reinforced soil structure develops in the direction of overall failure,this situation should be avoided when laying reinforcement. Key words:reinforced soil;geogrid;ABAQUS numerical analysis;mechanical properties
【国家自然科学基金】_拉拔力_基金支持热词逐年推荐_【万方软件创新助手】_20140801
推荐指数 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2013年 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
科研热词 数值模拟 拉拔力 土工格栅 锚杆 轴力分布 裂纹张开位移 纤维混凝土 离散元法 离散元 砂土 盘式锚杆 界面抗剪强度 桥联 极限拉拔力 接触面 拉拔试验 微观机理 变位约束细观模型 剪应力 kelvin问题
推荐指数 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2011年 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
2011年 科研热词 推荐指数 拉拔试验 3 极限拉拔阻力 2 黄土区 1 青藏高原 1 轴向载荷 1 轴向压入式管道接头 1 被动阻力 1 网格状带齿加筋 1 筋土相互作用 1 立体加筋 1 界面摩阻力 1 水平-竖向(horizontal-vertical 1 根系 1 根–土摩擦力 1 柠条锦鸡儿 1 染色砂法 1 有限元分析 1 拉拔摩擦试验 1 弹塑性变形 1 带加强肋土工格栅 1 土工格栅 1 土力学 1 h-v)加筋土 1
2008年 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
土工格栅施工
2.3 陡坡工程
无论是天然土坡,还是人工填筑的铁路、公路路堤及挡水 土坝、土堤的边坡常需要 做成较陡的边坡。对天然坡,陡坡可以减少占地,从而让 出更多的空间供工程建设;对 于人工坡,陡坡既减少填土方量,又可以节约占地。土工 格栅在陡坡工程中的应用大致 可归纳为以下三种情况: ①地基较好,但要求土坡坡度较大; ②地基一般,要求土坡坡度比不加筋时要陡;或者原有土 坡产生了滑动,希望利 用原来的土坡而不是运新土来填筑修复,以节约工程造价; ⑧在填土坡的坡肩铺设土工格栅,使近边坡处填土可更好 的压实,防止以后产生 表面坍滑或冲刷。为此目的进行加筋的设计十分简单,只 要在每层填土边缘 1-2m范围内平铺土工格栅,即可防止土料侧向移动,改善 压实质量。
1.1 土工格栅按材料一般分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类
塑料土工格栅是经过拉伸形成的 具有方形或矩形的聚合物网材, 它是在经挤压制出的聚合物板材, 塑料土工格栅在制造中聚合物的 高分子会随加热延伸过程而重新 排列定向,如果在土工格栅中加 入炭黑等抗老化材料,可使其具 有较好的耐酸、耐碱、 适应各 种土壤, 是目前广为采用的加筋 加固材料。
双向土工格栅具有纵横双向受力的结构特点。如图所示。 双向土工格栅具有刚硬的肋条、高强度的节点、高强的 平面抗扭刚度及呈正方形的厚边肋条,因此双向土工格 栅能与土颗粒形成非常有效的咬合或互锁作用,约束土 颗粒的侧向位移。一般在地基和路基加筋工程中应用较 多。适用于公路及铁路路基、路堤加筋、浅层基础加筋、 大型广场,车场、码头货场、堆场等永久性能承载地基 的增强,以及河道路基加筋、沥青路面反射裂缝等,广 泛应用于路基、路堤加筋和浅层基础加筋。
筋土界面拉拔摩擦特性试验研究
筋土界面拉拔摩擦特性试验研究
近年来,随着“一带一路”等国家战略的实施,我国交通基础设施的建设突飞猛进。土工合成材料加筋土结构以其良好的工程特性广泛应用于交通基础设施建设中,其中筋土界面的摩擦特性是土工合成材料加筋土结构设计和稳定性分析的重要依据,为此国内外专家学者进行了相关研究,但因影响因素较多且所用试验设备不统一,导致试验结果存在一定的分散性,使得研究成果不能较好指导工程设计,因而影响了土工合成材料的应用。为了进一步推动交通基础设施加筋土结构的应用,本文在参考国内外拉拔试验设备基础上,设计研制了静动筋土界面拉拔摩擦试验设备,并采用此设备分别进行了静、动荷载作用下拉拔摩擦试验。
主要研究内容:分析了静荷载下法向应力、拉拔速率以及边界条件对筋土界面摩擦特性的影响;通过对不同横肋个数、横肋位置进行拉拔试验,分析了横肋个数、位置对拉拔力的影响和贡献;通过动荷载拉拔试验,探究了动荷载不同频率、幅值对筋土界面特性的影响,并在此基础上对比分析了静、动荷载对筋土界面拉拔摩擦特性的影响。本文主要成果如下。(1)设计研制了静动筋土界面拉拔摩擦试验设备,尤其对拉拔试验箱、法向加载方面进行了改进。
新研制的拉拔摩擦试验设备适用于不同材料、填料在不同荷载形式下的筋土界面拉拔摩擦试验,为探索筋土界面特性与加筋机理分析提供了基础。(2)静荷载拉拔试验:法向应力、拉拔速率对筋土界面摩擦特性有较大的影响。前壁边界与上边界相比,前壁边界对筋材的拉拔性能影响更为显著。
格栅的横肋个数对筋土界面摩擦特性的影响非常明显,同时横肋个数相同时,横肋位置对筋土界面摩擦特性的影响也存在差异。横肋的嵌固力在拉拔力中占主导地位,横肋间距较小时可能会发生嵌固力干涉抵消的现象。(3)动荷载拉拔试验:
土工格栅加筋挡墙的数值模拟与分析
τmax
k 1
us
图 1 剪应力与相对位移关系
2 数值计算分析
2.1 计算结构
某 地 区 修 建 一 座 土 工 格 栅 加 筋 式 挡 墙( 如 图 3 所 示) , 挡土墙墙高 H=6 m, 无浸水情况, 墙后填土为砂性 土, 填土密度为 1.8 t/m3, 内 摩 擦 角 为 φ=30°; 挡 墙 面 板 为 C20 砼板, 板厚 20 cm; 土工格栅间距为 0.6 m, 共 10 层, 容许拉应力[ Ta] =30 kN/m, 设计长度 4.2 m, 与墙面 牢固连接; 地基为碎石土地基, 地基承载力高, 压缩性 小。
[ 5] 钱 劲 松 , 凌 建 明 , 黄 琴 龙.土 工 格 栅 加 筋 路 堤 的 三 维 有 限 元 分 析[ J] . 同济大学学报, 2003, 31(12): 1421- 1425.
[ 6] 沈 慧 萍.加 筋 土 的 界 面 特 性 与 加 筋 软 基 计 算( 硕 士 学 位 论 文) [D].南 京: 河南大学, 2005.
各层土工格栅的最大拉力位置 、最 大 拉 力 值 和 最 大拉力值与相应的朗金主动土压力之比三者沿高度的 变化分别如图 5、图 6、图 7 所示。由图可见:
( 1) 筋 材 最 大 拉 力 线 位 置 与 文 献[ 1] 所 述 位 置 接 近。
( 2) 各 层 土 工 格 栅 所 承 受 最 大 拉 力 值 的 最 大 值 出 现在 1/4 墙高处附近, 达到 14.0 kN/m, 远小于容许拉应 力[ Ta] =30 kN/m, 说 明 土 工 格 栅 在 填 土 中 所 受 的 拉 力 远小于其抗拉强度是符合实际情况的, 格栅单元采用 线弹性模型是合理的。
塑料土工格栅加筋土应力分布特征研究
塑料土工格栅加筋土应力分布特征研究
摘要:本文通过试验,对塑料土工格栅加筋土应力分布特征进行了研究。结果显示,塑料土工格栅与土体之间的摩擦力随拉力的升高而增加,其摩擦应力的发展模式可以分为四个阶段,起始阶段,发展阶段,局部屈服和完全屈服阶段;在高围压或长埋深的情况下,筋材会出现拉断破坏,这时的摩擦应力至多经历前三个阶段,而不具备完整的四阶段应力发展模式。
关键词:塑料土工格栅加筋土,界面摩擦力,分布特征
塑料土工格栅是一种新兴的土工合成材料,是用高强度聚丙烯或高密度聚乙烯的高分子聚合物片材,在一定的温度下,经过挤板压延、冲孔、纵向拉伸(使高分子聚合物的分子链定向排列,达到提高其抗拉强度的目的)、冷却定型等工艺过程制作而成的片网状结构物[1]。将塑料土工格栅置于土体内部,表面或各层介质之间,利用土和土工格栅之间的相互作用,可以充分发挥土体较好的抗压性能和塑料的抗拉性能,使整个土体整体受力条件得以改善。
试验设备
图1试验装置
容器的厚壁用8cm厚的木板做成,体积大小为0.95×0.95×0.95m3。用三角钢板固定外围,以避免测向变形。两个矩形钢板构成夹具,通过螺栓固定塑料土工格栅。在钢板和土工格栅之间放置一层橡胶,以防止土工格栅破损[2]。利用简单的堆积重物来实现围压N,拉力用花栏螺栓实现,整个试验装置见图1。塑料土工格栅为重庆庆栏塑料制品有限公司生产的TGDG35和TGDG25两种,土工格栅在试验土体中的界面特性和性质见表1。
表1土工格栅的界面性质
土工格栅
类型试验围压
(KPa)最大拉力
(kN) 残余拉力
单向土工格栅拉伸性能试验研究
关 键 词 :单 向 土 工 格栅 ,拉 伸 试 验 ,抗 拉 强 度 ,应 变
中图 分 类 号 :TU502
文 献标 识 码 :A
土工格栅作为一种重要的加筋材料 ,是一 种高强度 聚合 物产 拉伸实验数据 ,断裂拉 力为 :4.00 kN;应变 :14.48% ;应 变 2% 时
品 (聚丙烯或聚 乙烯 ),呈Байду номын сангаас网状形 式。土工 格栅加 入土 体 中,能提 拉伸力 0.99 kN;5条 拉伸实验 数据 ,断裂拉力 为 :4.83 kN;应变 :
拉 伸 实验 采 用 仪 器 为 南 京 土 壤 仪 器 厂 生 产 改 进 的 TZY一1型
条 数 n 断裂拉力值/kN ·条
断 裂 拉 力 值 损 失 /% 2% 应 变 时 单 条 拉 仲 力
力 值 损失 /%
1
2
3
1.O3 0.92 0.9O
0
10 7 l2 9
用多条法试样 ,可 以有效地 减小 误差 ,使试 验结 果更 加符合 实 际 拉 力 最 大 ,5条 拉 力 最 小 ,两 者 相 差 27.6% ;如 果 采 用 单 条 试 验 结
情 况 ,所 以 中 国行 业 标 准 和 国 外 先 进 国 家 的 相 关 标 准 剖 均 采 果 指 导 设 计 ,结 果 偏 大 ,对 于工 程 而 言偏 不安 全 。
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(1. 大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室,大连 116024;2. 大连理工大学 土木水利学院岩土工程研究所,大连 116024)
摘 要:土工格栅与土的相互作用特性是影响土工格栅加筋结构稳定性的重要因素。通过室内拉拔试验,针对不同的上覆荷
载,对土工格栅受拉时表面摩擦力分布特征进行了研究。试验结果表明,格栅表面摩擦力沿着格栅纵向逐渐向后传递,并在
股份有限公司生产的 HDPE 单向土工格栅。借助其 专业实验室,按照相关标准[6],进行了格栅的拉伸 试验以及物理性能、力学性能和耐久性能测试。试 验所采用的 3 种格栅的性能指标见表 2。
格栅型号
EG50 EG65 EG90
肋条长 AL /mm
235 249 252
最大 孔宽 AT /mm 16.43 16.44 17.10
表 1 试验用土的基本性质参数
Table 1 Physico-mechanical parameters of test soil
最大干密度 /(g/cm3)
最优含水率 /%
黏聚力 /kPa
内摩擦角 /(°)
1.796
12.78
29.55
34.27
2.3 土工格栅性能指标 试验中所用格栅为项目合作单位青岛颐中格栅
本次采用大尺寸拉拔模型试验研究土工格栅与 填料之间的相互作用,通过大量试验数据,针对格 栅的变形与时间、纵向埋设位置之间的关系,建立 了格栅应变的三维空间曲面,拟合出格栅应变函数
ε (x,t) ,从而推得随时间变化的拉拔力函数 T (t) ,
可以为相关理论分析和设计提供依据。
2 土工格栅筋材拉拔试验
2.52 3.06 4.00
质控抗拉 强度
/(kN/m) 61.14 77.96 97.87
峰值 应变 /% 11.37 12.06 9.180
2 %应变 时抗拉力 /(kN/m)
19.20 22.62 32.75
5 %应变 时抗拉力 /(kN/m)
35.25 41.79 63.91
962
岩土力学
拉拔的前期增长明显,后期趋于一个稳定值;利用 S 型曲线模拟了土工格栅的应变与拉拔时间的相关关系。通过不同埋设位
置的检测点所得到的格栅即时应变数据,拟合出格栅的三维应变曲面ε(x, t);对格栅表面上的摩擦力进行全段积分,得到格
栅拉拔力的时程函数 T(t)。该试验结果对土工格栅加筋结构设计具有一定的参考价值。
Abstract: The interaction property between geogrids and soil is fundamental and important factor on stability of geogrids-reinforced earth structure. A series ofຫໍສະໝຸດ Baiduexperiments to investigate the friction on the surface of pulled geogrids are conducted in the laboratory under various levels of externally-applied load. By analyzing experimental data, some conclusions were drawn that the friction on the surface of geogrids gradually transfers backwards along it, which rapidly increases in early time of the pull-out test and approaches to some stable value ultimately. The relationship between the strain of the geogrids and pulling time is simulated by the sigmoid curve. Based on the experimental data of the strain of the geogrids at different embedments, a three dimensional strain surface that represents a function of coordinate and time is obtained. The time function for pull-out force of geogrids is deduced through integration of friction along total length of geogrids. The experimental data is of referring value for design of geogrids-reinforced earth structure. Key words: geogrids; pull-out test; frictional resistance characteristic; pull-out force
2
Atσ
' n
tanδ
+
2
Alσ
' n
tanδ
+
Abσ
' n
Nq
(1)
式中: F1 、 F2 、 F3 分别为横肋、纵肋提供的极限
摩擦阻力和横肋提供的端承侧面阻力;At 为横肋表
面积; Al 为纵肋表面积;δ 为土与格栅界面的摩擦
角;
Ab
、
σ
' n
、
Nq
分别为横肋的端承面积、格栅
表面的有效正应力及承载能力因子。该公式只能得
第 30 卷第 4 期 2009 年 4 月
文章编号:1000-7598 (2009) 04-0960-05
岩土力学 Rock and Soil Mechanics
Vol.30 No. 4 Apr. 2009
土工格栅拉拔试验及筋材摩擦受力特性研究
陈 榕 1, 2,栾茂田 1, 2,赵 维 1, 2,徐晓艳 1, 2,郝冬雪 1, 2
图 1 拉拔试验装置图 Fig.1 Pull-out test of geogrids instrument
2.2 填土的基本性质 试验用的填土为大连市夏家河子地区正在建设
的某部队工程地基土。该场地土质优良,粒径均匀, 杂质少。对所取填土进行了室内常规试验,分别测 试了填土的最大干密度、最优含水率、黏聚力、内 摩擦角等 4 项指标,见表 1。
2009 年
2.4 试验方法 拉拔试验采用应变控制式方法。根据室内常规
试验结果,对试验填土进行含水率配比,使其达到 最优含水率。控制格栅的上、下土层压实度为 95 %。填土高度上下各 15 cm。拉拔过程中,为了 保证土工格栅在土中的摩擦面积不变,试验采用的 土工格栅长 125 cm,其中 100 cm 埋于土中,25 cm 为安装长度和槽外预留长度。为了消除侧壁摩阻的 边界效应,格栅试样采用 6 根纵肋,宽度为 13.3 cm。 在格栅中间 2 根纵向肋条上分段埋设了 3 个相对位 移计和 3 个应变计,可测得即时的格栅与土之间的 相对位移值和格栅瞬时应变值。拉拔试验中格栅的 拉拔速度对试验结果影响很大[7],速率过快,土颗 粒来不及重新排列,导致剪切阻力增大,试验结果 偏高。拔出速度一般控制在 0.1~20 mm/min 之间, 本次试验拉拔速度大小为 7.5 mm/min。
第4期
陈 榕等:土工格栅拉拔试验及筋材摩擦受力特性研究
961
强度,但这一关系无法描述出筋材与土处于剪切破 坏之前的状态,也不能表达出土与格栅的咬合作用。
Wilson-Fahmy[4]通过大型拉拔试验研究后指出 拉拔阻力由三部分组成,并给出极限抗拉拔阻力 F 计算公式为
F = F1 + F2 + F3 =
1引言
土工格栅与土的界面摩擦特性直接影响着加筋 结构的安全与稳定性,其界面摩擦特性在加筋结构 的设计中至关重要。格栅与土相互作用的机制极其 复杂,它与筋材的类型、变形特性、形状、几何尺 寸和土的性质及上覆压力等多种因素密切相关。
土工格栅与土之间所形成的摩擦力可归纳为 3 种[1-3]:(1) 土颗粒与格栅表面的摩擦作用;(2) 土 颗粒对格栅横肋的被动阻抗作用;(3) 土工格栅孔 内土体与孔外土体之间的摩擦作用。 3 种作用同时 存在,使得土工格栅对土的加固效果明显,但 3 种作
出极限拉拔力大小,并没有体现在拉拔过程中格栅
的拉力变化情况。
杨广庆等[5]针对拉拔作用下土体产生的膨胀效
应,与摩尔-库仑理论结合,提出了新的拉拔阻力计
算公式:
pt = 2BLσ n tanϕ + 4B0LΔσ n tanϕ
(2)
式中: B 为土工格栅拉筋宽度; L 为计算的拉筋长 度;ϕ 为筋/土界面的摩擦角;σ n 为法向应力;B0 为 土体膨胀对格栅产生附加应力的宽度。法向应力越 大,土体膨胀越明显,增加的剪应力越大。式(2) 反映出拉拔力的变化规律,但对土体内部膨胀区的 宽度判断仍待解决。
表 2 试验用土工格栅的主要性能指标 Table 2 Main indexes of the test geogrids
肋条最 小宽度 FWL /mm
5.80 5.90 5.79
挡条宽度 BWT /mm
17.95 18.44 18.68
肋条厚度 tF /mm
0.93 1.07 1.40
挡条厚度 tB /mm
用的准确求解仍是目前难以解决的技术问题。 工程中土与筋材的摩擦特性通常由室内摩擦试
验、室内拉拔试验及现场足尺试验来测定。室内摩 擦试验主要用于验算土与筋材的界面强度,不能得 到土与筋材的镶嵌咬合作用。现场足尺试验接近于 实际效果,但试验费用太高,试验实施困难,周期 长。相比之下,室内格栅拉拔试验经费少,可以得 到近似于实际工程情况的试验结果,能较好模拟筋 材在土内的工作条件,室内拉拔试验已成为研究土 与格栅界面特性的最有效的试验手段。
关 键 词:土工格栅;拉拔试验;摩擦特性;拉拔力
中图分类号:TU 432
文献标识码:A
Research on pull-out test and frictional resistance characteristic of geogrids
CHEN Rong1, 2,LUAN Mao-tian1, 2,ZHAO Wei1, 2,XU Xiao-yan1, 2,HAO Dong-xue1, 2
2.1 试验装置 试验装置主要由两部分组成,如图 1 所示。一
部分为模型填土槽,为了保证填土槽足够的刚度, 采用 10 mm 厚的钢板焊接围成,其内腔尺寸长 100 cm、宽 40 cm、高 50 cm。在钢槽两端挡板上预留
有宽 1 cm 的孔口。为了防止侧向变形,四周用三角 钢进行加固。试验过程中测得钢槽的侧向变形非常 小,可以忽略不计。在刚性钢板上安放千斤顶、传 感器和应变仪,通过填土槽的反力架提供反力,给 土层施加均匀、稳定的法向荷载。另一部分为应变 控制式水平拉伸装置,主要由齿轮组、滑道、水平 拉杆、侧向支架与夹具等部分构成。装置通过特制 夹具与格栅连接,避免拉拔过程中格栅在夹具中产 生滑动位移。同时,为了防止夹具对土工格栅造成 伤害,在夹具与格栅之间放置一层橡胶。装置通过 恒定的齿轮转速,对格栅进行稳定的水平纵向拉 拔。水平拉杆上安装了高灵敏度拉力传感器,可以 直接读取瞬时拉拔力大小。
在基于极限强度理论的加筋土结构分析中,经 常采用τ = c +σ tanϕ 关系描述筋材与土界面的抗剪
收稿日期:2007-07-03 基金项目:国家自然科学基金资助项目(No. 50678032)。 第一作者简介:陈榕,男,1979 年生,博士研究生,主要从事加筋结构中土工格栅蠕变特性,及其加筋机理方面研究工作。Email: rongchen@yahoo.cn 通讯作者:栾茂田,男,1962 年生,博士,教授,博士生导师,主要从事岩土力学基本理论、海洋土力学理论与实验技术、非线性土动力学理论与 计算等方面的教学与科研工作。E-mail: mtluan@dlut.edu.cn