汽车智能防盗报警器的硬件设计与实现

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智能型汽车防撞报警器的设计

智能型汽车防撞报警器的设计
3.设计方案
按照系统设计的功能的要求,初步确定设计系统由单片机主控模块、显示模块、超声波发射模块、接收模块和报警模块共五个模块组成。
控制系统方框图如图 1 所示。该系统全部由单片机控制, 超声波发射电路能在单片机的控制下发出超声波。接收电路 接收到信号之后送入单片机进行处理, 算出车尾与障碍物之间的距离, 将处理结果送入显示电路进行显示,再按照技术指标的要求由语音报警电路进行报警。
超声波发射器向某一方向发射超声波,在发射的同时开始计时,超声波在空气中传播,途中碰到障碍物就立即返回来,超声波接收器收到发射波就立即停止计时。假设超声波在空气中的传播速度为C,根据计时器记录的时间 ,发射点距障碍物的距离S,如图2.2所示图.
S=Ct/2
由于是利用超声波测距,要测量预期的距离,所以产生的超声波要有一定的功率和合理的频率才能达到预定的传播距离,同时这是得到足够的回波功率的必要条件,只有得到足够的回波频率,接收电路才能检测到回波信号和防止外界干扰信号的干扰。经分析和大量实验表明,频率为40 左右的超声波在空气中传播效果最佳,同时为了处理方便,发射的超声波被调制成具有一定间隔的调制脉冲波信号。
unsignedints,t,i,xx,j,sj1,sj2,sj3,mqs,sx1;
voidcsbcj();
voiddelay(j);//延时函数
voidscanLED();//显示函数
voidtimeToBuffer();//显示转换函数
voidkeyscan();
voidk1cl();
voidk2cl();
压电传感器属于超声波传感器中电声型的一种。探头由压电晶片、楔块、接头等组成,是超声检测中最常用的实现电能和声能相互转换的一种传感器件,是超声波检测装置的重要组成部分。压电材料分为晶体和压电陶瓷两类。属于晶体的如石英、铌酸锂等,属于压电陶瓷的有锆钛酸铅,钛酸钡等。其具有下列的特性:把这种材料置于电场之中,它就产生一定的应变;相反,对这种材料施以外力,则由于产生了应变就会在其内部产生一定方向的电场。所以,只要对这种材料加以交变电场,它就会产生交变的应变,从而产生超声振动。因此,用这种材料可以制成超声传感器。

汽车无线防盗防撞报警器的设计

汽车无线防盗防撞报警器的设计

汽车无线防盗防撞报警器的设计汽车无线防盗防撞报警器是一种用于汽车安全防范的装置,它通过无线通信技术和传感器技术,能够及时监测汽车周围的环境和车辆状态,一旦发现异常情况,就能够及时向车主发送警报信息,提醒车主及时采取相应的应对措施,保护车辆免受被盗或发生碰撞的风险。

本文将通过以下几个方面来进行汽车无线防盗防撞报警器的设计。

一、需求分析1. 安全性要求:汽车无线防盗防撞报警器主要用于保护车辆免受被盗或发生碰撞的风险,因此对于报警器的安全性要求非常高,需要确保其能够稳定可靠地工作,并且及时准确地对异常情况作出响应。

2. 灵敏度要求:报警器需要具备一定的灵敏度,能够及时发现汽车周围的异常情况,如有人非法闯入或有其他车辆靠近碰撞等,从而及时提醒车主采取相应的应对措施。

3. 通信距离要求:由于无线通信技术的应用,报警器需要具备一定的通信距离,能够在一定范围内与车主的手机或其他终端设备进行通信,及时发送警报信息。

4. 功耗要求:为了确保报警器能够长时间稳定地工作,需要对其功耗进行一定的规划和控制,尽量减少其能耗,延长其使用寿命。

二、技术方案设计1. 硬件设计(1)传感器模块:报警器需要配备多种传感器模块,如震动传感器、红外感应器、摄像头等,用于检测汽车周围的环境和车辆状态,实现对异常情况的监测和识别。

(2)控制模块:报警器需要配备一块控制模块,用于接收传感器模块的信号并进行处理,根据预设的算法来判断是否发生异常情况,并触发相应的报警程序。

(3)通信模块:报警器需要配备一块通信模块,用于与车主的手机或其他终端设备进行无线通信,及时发送警报信息。

(4)电源模块:报警器需要配备一块稳定的电源模块,用于提供稳定可靠的电源供给,确保报警器能够长时间稳定地工作。

2. 软件设计(1)传感器数据处理算法:根据各种传感器模块的数据,进行相应的数据处理和算法判断,以便及时发现异常情况。

(2)报警触发算法:根据预设的报警触发条件,设计相应的报警触发算法,一旦发现异常情况,则能够及时触发相应的报警程序。

智能防盗报警器的设计与制作分解

智能防盗报警器的设计与制作分解

智能报警器的设计与制作[摘要]:随着我国的崛起,电子电器的飞速发展.人民的生活水平有了很大提高。

各种自行车,电动自行车,摩托车,汽车和贵重物品为许多家庭所拥有。

然而一些不法分子也是越来越多。

这点就是看到了大部分人防盗意识还不够强,造成偷盗现象屡见不鲜。

因此,越来越多的居民家庭对财产安全问题十分担忧。

振动报警器能这种电路主要由振动放大电路、单稳态触发器电路、报警电路组成,设计利用三极管放大后触发由NE555集成芯片构成的单稳态触发器,输出电压驱动报警器工作。

[关键词]:CK-9561,NE555,单稳态触发器Design and production of intelligent alarmAbstract:With China's rise, the rapid development of electronic appliances. People's living standard has been greatly improved. All kinds of bicycles, electric bicycle, motorcycle, car and valuables owned by many families. However, some unlawful elements are also more and more. That is why most people see the security awareness is not strong enough, caused by the theft phenomenon it is often seen. Therefore, more and more households are very concerned about security issues on the property.Vibration alarm can this circuit is mainly composed of a vibration amplifying circuit, biostable trigger circuit, alarm circuit, design of the triode amplified to trigger a biostable multivibrator is composed of a NE555 integrated chip, the output voltage driving.Keywords:Passive infrared alarm; pyroelectric infrared (PIR); sensor; pyroelectric effect; Fidel lens目录第一章绪论 (1)1.1本课题的研究的背景以及方案 (1)1.2 报警器的简介及发展趋势 (1)1.3 方案确立及系统框图 (4)第二章主要元器件介绍 (5)2.1 NE555 (14)2.1.1 NE555简介.................................. 错误!未定义书签。

智能防盗报警系统的设计与实现

智能防盗报警系统的设计与实现

智能防盗报警系统的设计与实现智能防盗报警系统是一种结合了现代科技和安全保护技术的设备,能够对房屋、汽车等财产的安全状态进行监控和报警。

它采用了多种技术手段,如传感技术、网络通信技术和智能算法等,能够实时监测目标物体的状态,并在发生异常时发出警报,同时还能通过网络将相关信息传送给相关人员。

下面将对智能防盗报警系统的设计与实现进行详细介绍。

首先,智能防盗报警系统的设计需要考虑到系统的整体架构。

系统主要包括传感器模块、中央处理器、通信模块和报警器等几个主要模块。

传感器模块用于检测目标物体的状态,如房间内的温度、湿度和光照等情况;中央处理器负责接收传感器模块的数据,并根据设定的规则进行处理;通信模块用于将处理完的数据传送给报警器或者相关人员。

在整体架构的设计中,需要考虑到各个模块之间的协同工作,以保证系统的稳定性和可靠性。

其次,智能防盗报警系统的实现需要采用多种传感技术来实现目标物体的监测。

对于房屋来说,可以利用红外传感器来检测房间内是否有人进入或离开;对于汽车来说,可以利用震动传感器来检测汽车是否遭受破坏或被盗。

此外,还可以利用摄像头来监测目标物体的状态,如人脸识别技术可以用于识别进入房间的人员是否合法,并将不合法的人员信息发送给相关人员。

通过多种传感技术的结合应用,能够全面保护目标物体的安全。

最后,智能防盗报警系统的报警器需要选择合适的报警方式来提醒周围的人员。

可以使用声光报警器来发出响亮的警报声音和闪烁的警报灯光,以吸引周围人员的注意力。

同时,还可以通过支持云存储技术的报警器来将报警信息保存在云端,以便日后查看和分析。

通过合适的报警器,能够有效地提醒周围的人员,并保证警报信息的记录和保存。

综上所述,智能防盗报警系统的设计与实现需要考虑到整体架构的设计、传感技术的应用、通信技术的选择以及报警器的功能。

通过合理的设计与实现,能够提高智能防盗报警系统的性能和功能,并保护目标物体的安全。

汽车防盗报警器的设计_毕业设计(论文) 推荐

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汽车防盗报警器的设计摘要随着汽车数量增多,盗窃汽车的犯罪案件与日俱增,且车辆被盗的数量逐年上升,为了防止汽车被盗,给汽车装上防盗报警系统实有必要。

对此提出了一种汽车防盗报警器的设计方案。

本论文介绍了一种制作容易、性价比高、实用性强的防盗报警器。

在本设计中,用红外遥控器控制报警系统电源的通断,避免车主进入室内产生误报警;采用现在普遍应用于报警器中的热释电红外线传感器进行盗情信号的检测;用当今最流行的AT89C2051单片机控制,体积小、成本低。

此报警器处于警戒状态下,发生盗窃时,传感器将检测到的信号送到单片机,经单片机分析处理产生声光报警,并且切断汽车点火线圈电源使汽车无法启动。

关键字:红外遥控、热释电红外传感器、AT89C2051单片机、声光报警The Design Of Car Warning SystemGuarding Against TheftAbstract: As the quantity of personal automobile increases, cases of stealing cars rise day by day, causing the lost of automobile goes right toward the peak, to prevent the vehicles from being taken robbed, an anti-theft system including alarming module is absolutely necessary for every single automobile. Therefore a new scheme of anti-theft and warning system for vehicles is announced.In this thesis, an anti-theft alarm system with features of high performance-to-price ratio, much easier manufacture procedure and great practical usages is introduced. In this design, inferred remote controller is in charge of control alarm system power source supply, to avoid the car owner triggers the warning by mistake. In sensing module, the pyroelectric inferred sensor is selected for detecting signals of stealing; And the most popular microcontroller AT89C2051 which has small volume and low cost is used. When the whole system is in guarding status, and stealing behavior has been detected, sensing module will send the detected signal to the microcontroller. After processing by the microcontroller, sound and light warning will be activated. And the vehicle will not be fired anyway because the automobile ignition coil power source will be cut off at the same time.Keyword: Inferred Remote Control, Pyroelectric Inferred Sensor, Microcontroller AT89C2051, Sound And Light Alarm目录第1章前言 (1)1.1选题背景 (1)1.2全球汽车防盗报警器的现状 (1)1.3本论文的主要工作 (2)第2章汽车防盗报警器的总体方案设计 (3)2.1方案设计要求 (3)2.2系统方案设计 (3)第3章汽车防盗报警系器的硬件设计 (4)3.1红外遥控发射器 (4)3.1.1 振荡器 (4)3.1.2 红外遥控发射器的原理图 (5)3.2防盗报警系统的电源电路 (6)3.3红外遥控接收及控制电路 (7)3.3.1 锁相环单音频率译码集成电路(LM567) (8)3.3.2 锁存器 (9)3.3.3 继电器的工作原理和特性 (9)3.3.4 红外遥控接收和控制电路工作原理 (11)3.4利用热释电红外传感器实现对汽车的监测 (12)3.4.1 红外线 (12)3.4.2 热释电红外线传感器 (13)3.4.3 热释电红外线传感器工作原理 (13)3.4.4 热释电红外传感器对汽车的检测原理 (14)3.5声光报警电路和切断电路 (15)3.5.1 555多谐振荡 (15)3.5.2 声光报警电路 (16)3.5.3 切断电路 (16)3.6报警系统的中央处理模块 (17)3.6.1 中央处理器的选用 (17)3.6.2 中央处理器的时钟电路和复位电路 (20)3.6.3 AT89C2051的指令系统说明 (21)第4章汽车防盗报警器的软件设计 (22)4.1单片机软件设计概述 (22)4.2系统防盗报警的软件实现 (22)结论 (24)致谢 (25)参考文献 (26)附录A 软件实现源程序 (27)附录B 红外遥控发射器的电路图 (29)附录C 红外遥控接收以及报警系统的电路图 (30)第1章前言1.1 选题背景汽车—这个人类工业文明的产物、现代人的代步工具、曾经被视为奢侈品的商品,随着国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高,已经逐渐地成为我国寻常百姓家的新成员。

汽车无线防盗防撞报警器的设计

汽车无线防盗防撞报警器的设计

汽车无线防盗防撞报警器的设计汽车无线防盗防撞报警器是一种可以有效保护车辆安全的装置,它可以在车辆遭遇撞击或者遭到盗窃时进行自动报警,帮助车主及时采取措施进行保护。

在如今汽车安全日益受到重视的时代,无线防盗防撞报警器的设计越来越受到人们的关注和研究。

本文将围绕汽车无线防盗防撞报警器的设计展开论述,并提出一种创新的设计方案。

一、需求分析针对汽车无线防盗防撞报警器的设计,首先需要进行需求分析。

从汽车安全的角度出发,无线防盗防撞报警器的设计需要具备以下几个特点:1. 准确性:无线防盗防撞报警器需要能够准确感知车辆的状况,包括车辆受到撞击或者遭到盗窃等情况。

2. 及时性:报警器需要能够在发生情况的第一时间进行报警,以便车主及时采取措施。

3. 可靠性:无线防盗防撞报警器需要具备一定的抗干扰能力,以确保其在各种环境下都能正常工作。

4. 易用性:设计需要考虑到用户的使用习惯和便利性,确保报警器的操作简单易懂。

5. 高效性:报警器需要具备较高的响应速度,以确保在危险情况下能够及时发出报警信号。

二、设计方案基于以上需求分析,我们提出一种创新的汽车无线防盗防撞报警器设计方案。

该方案将采用先进的无线通信技术和智能感应技术,以实现对汽车的全方位保护。

1. 传感器模块:我们将在车辆的前后左右四个角安装传感器模块,用于感知车辆周围的情况。

传感器模块将通过超声波或者红外线技术感知车辆周围的距离和障碍物情况,当车辆受到撞击或者遭到破坏时,传感器模块将立即发出信号。

2. 信号处理模块:传感器模块采集到的信号将被发送至信号处理模块进行处理。

信号处理模块将根据传感器模块的信号进行分析,当发现异常情况时,将立即发出警报信号。

3. 无线通信模块:报警信号将通过无线通信模块发送至车主的手机或者其他设备上。

无线通信模块将采用蓝牙或者WIFI等无线通信技术,确保报警信号的及时传送。

4. 用户界面:用户界面将通过手机APP或者其他设备进行展示,显示车辆状况和发出的报警信息。

车辆智能防盗系统设计与研发

车辆智能防盗系统设计与研发

车辆智能防盗系统设计与研发近年来,随着社会的发展和科技的不断进步,车辆防盗成为越来越重要的问题。

面对车辆盗窃的高发频率和不断精进的入侵技术,传统的车辆防盗措施显然已经无法满足人们的需求。

因此,研发智能防盗系统已经成为一种迫切的需求。

本文旨在分享车辆智能防盗系统的设计和研发,以期为防盗技术的改进与提高做出贡献。

一、智能防盗系统的原理和构成智能防盗系统是指利用先进的电子技术来实现远距离控制和透明监测,实现对车辆实时的追踪和远程控制,具有高效实用、安全可靠、易于使用等特点。

其主要原理包括:定位追踪、远程切断电源、防盗报警等。

系统构成包括:GPS定位系统、GPRS通信模块、控制器、传感器等。

二、定位追踪定位追踪是智能防盗系统的核心功能之一,它采用全球卫星定位系统GPS技术,通过GPS芯片定位车辆的位置,然后通过GPRS或者其他无线通信方式将定位数据传送到云端,车主可以通过云端平台查看车辆的实时位置、轨迹等信息。

在定位追踪系统中,GPS芯片是系统的核心部件。

GPS芯片一般分为两种:高灵敏度GPS芯片和高性能GPS芯片。

前者相对较为便宜,但其定位误差比较大,适用于低成本的车辆定位系统;后者定位精度高,但价格贵,适用于品质要求较高的防盗系统。

三、远程切断电源远程切断电源是智能防盗系统的核心防盗措施之一。

当车主遇到车辆丢失或盗窃时,可以通过手机等终端设备远程切断车辆电源,防止车辆从容地从事犯罪活动。

远程切断电源是通过终端设备发送指令到汽车智能防盗系统控制器来实现的。

在控制器方面,为了提高切断电源的效率和安全性,一般采用高性能的处理器以及具有相应保护功能的电路,确保系统的稳定性和安全性。

四、防盗报警防盗报警是智能防盗系统的另一个核心功能。

在发生盗窃或者异常情况时,智能防盗系统会自动发出报警信号,提醒车主注意,同时也会起到威慑犯罪分子的作用。

在防盗报警方面,智能防盗系统可以采用声光报警器,也可以用震动传感器等传感器来实现。

汽车无线防盗防撞报警器的设计

汽车无线防盗防撞报警器的设计

汽车无线防盗防撞报警器的设计随着社会的发展,汽车已经成为了现代人们日常生活中不可或缺的一部分。

随之而来的也是汽车盗窃和碰撞事故的频繁发生。

为了更好地保护车辆安全,汽车无线防盗防撞报警器应运而生。

汽车无线防盗防撞报警器是一种针对汽车盗窃和碰撞事故设计的智能化安全装置,它通过无线通信技术实现与车主手机的连接,及时向车主发送报警信息,从而提高车辆的安全性。

一、设计原理汽车无线防盗防撞报警器的设计原理主要包括以下几个部分:1. 检测部分:通过安装在车辆上的传感器,实时检测车辆周围环境的变化,包括碰撞、震动、移动等。

一旦发生异常情况,传感器就会感知到并向主控部分发送信号。

2. 主控部分:接收传感器发来的信号并进行处理,如果判断为盗窃或者碰撞情况,则会启动报警程序。

3. 报警器部分:在发生异常情况时,通过声音、光线等方式向周围环境发出报警信号,提醒附近的人群。

4. 通信部分:利用无线通信技术将报警信息发送给车主的手机,以及紧急联系人。

二、功能设计为了更好地满足车主的需求,汽车无线防盗防撞报警器应当具备以下几个基本功能:1. 防盗功能:一旦车辆遭遇盗窃行为,通过传感器的感知和主控部分的处理,将立即启动报警程序,同时向车主手机发送报警信息。

车主可以通过手机APP远程设防、解防,并实时查看车辆的状态。

2. 防撞功能:当车辆受到外部碰撞或者震动时,系统能够识别出异常,并向车主手机发送警报信息,提醒车主及时处理。

3. 定位功能:通过GPS定位技术,车主可以实时查看车辆的位置信息,一旦出现异常情况,可以迅速知晓车辆所在位置,从而减小损失。

4. 远程控制功能:车主可以通过手机APP实现对车辆的远程控制,包括指令开启、关闭车辆的引擎,同时还可以远程打开车门等功能。

5. 多人管理功能:允许车主添加多个联系人,在发生紧急情况时,系统可以自动将报警信息发送给多个联系人,确保第一时间得到帮助。

三、设计实施1. 传感器的选择和安装:根据车辆的特点和需要监测的区域,选择合适的传感器。

智能防盗报警系统的设计与实现

智能防盗报警系统的设计与实现

智能防盗报警系统的设计与实现随着科技的发展和生活水平的提高,越来越多的人们开始关注家庭安全问题。

然而,传统的防盗报警系统已经不能满足人们的需求。

那么,智能防盗报警系统是如何设计和实现的呢?一、智能防盗报警系统的设计智能防盗报警系统是由多种设备组成的系统。

其中主要包括:控制器、传感器和报警器。

控制器作为系统的大脑,负责控制、管理整个系统。

传感器可以通过监测环境参数,如门窗开关、温度、湿度等信息,检测出可能的入侵行为。

而报警器可以通过声音、光线或者其他方式,向外界发出报警信息。

在设计智能防盗报警系统时,首先需要确定需要监测的区域。

一般来说,需要监测的区域包括入口、窗户、走廊等。

然后需要选择合适的传感器,并将其和控制器连接起来。

同时需要为控制器编写相应的程序,以便能够根据传感器的信号实现自动化的报警功能。

二、智能防盗报警系统的实现智能防盗报警系统的实现可以分为三个步骤:硬件设计、软件设计和实际测试。

1. 硬件设计首先需要确定需要使用的传感器类型,并根据传感器的数量来选择控制器的类型。

其中,选择合适的传感器至关重要,传感器的质量和灵敏度将直接影响到整个系统的效果。

一般来说,传感器的类型包括光电式、红外线式、声光式等。

然后需要将传感器和控制器连接起来,并进行相关设置。

一般来说,传感器需要设置灵敏度、检测范围等参数,而控制器则需要设置报警方式、报警声音、延时时间等参数。

2. 软件设计在软件设计方面,需要为控制器编写相应的程序。

程序需要能够根据传感器的信号实现自动化的报警功能,并且可以实现报警后的自动化处理。

比如可以通过与智能家居系统连接,实现自动化的灯光控制、电器控制等功能。

在编写程序时,需要考虑到可能出现的各种情况,并采用适当的算法进行处理。

比如,如何区分真实的入侵行为和误报等情况。

3. 实际测试在完成硬件设计和软件设计后,需要进行实际测试。

这其中包括检查控制器和传感器的连接状态、测试传感器的灵敏度、测试控制器的运行稳定性等等。

汽车防盗报警器的设计

汽车防盗报警器的设计

汽车防盗报警器的设计汽车防盗报警器是一种安装在汽车上的装置,它具有监控汽车安全并在发生盗窃时发出警报的功能。

设计一个高效可靠的汽车防盗报警器,需要考虑多个因素,包括灵敏度、报警方式、电源供应、安装便捷等。

以下是一个汽车防盗报警器的设计方案。

1.灵敏度设计:汽车防盗报警器应具备较高的灵敏度,能够及时捕捉到任何异常情况。

为了实现灵敏度设计,可以采用以下几个方法:-使用感应器:采用震动感应器或红外线感应器来监测汽车周围的活动情况。

当有人或物体接近或触碰汽车时,感应器就会立即触发报警器发出警报。

-使用声音感应器:安装一个声音传感器,当听到玻璃被敲击、车门被撬动或车窗被破坏等声音时,报警器将发出警报。

2.报警方式设计:汽车防盗报警器的报警方式应该能够迅速吸引周围人们的注意,同时也能有效地吓退潜在的盗贼。

以下是几种常见的报警方式:-声音报警:报警器发出高频或响亮的警报声,持续一段时间,以吸引人们的注意。

-闪光报警:报警器通过闪烁强光或者使用激光瞄准来吸引人们的注意,并同时发出警报声。

-远程报警:报警器可以通过手机应用或其他通信手段将警报信息发送给车主,让车主能够及时得知车辆被盗的情况。

3.电源供应设计:汽车防盗报警器需要一个稳定可靠的电源供应,以确保长时间的工作。

以下是几种常见的电源供应方式:-车辆电池供电:将报警器接入到车辆电池供电系统中,以确保报警器可以持续工作。

同时,报警器应具备低电量警报功能,当车辆电池电量过低时发出警报提示车主。

-独立电池供电:为报警器设计一个独立的电池供电系统,这样报警器可以在车辆电源被断开时仍然工作。

同时,独立电池应配备充电功能,以确保其长时间使用的可靠性。

4.安装便捷性设计:汽车防盗报警器的安装应该尽量简单方便,以减少用户的使用难度。

以下是几种常见的安装便捷性设计方法:-无线安装:采用无线报警器,不需要连接到车辆电脑系统或其他线路上,只需粘贴或固定在汽车内部,方便安装和卸载。

汽车智能防盗报警器的硬件设计与实现

汽车智能防盗报警器的硬件设计与实现

汽车智能防盗报警器的硬件设计与实现作者:李静来源:《中小企业管理与科技·上旬刊》 2014年第10期李静(桂林电子科技大学信息科技学院)摘要:本文研究了一种在汽车普通报警器基础上设计和改进的汽车报警装置,该装置不仅拥有声光报警功能,而且体积小巧,安装方便,具有重要的实际意义。

关键词:防盗报警热释电传感器振动传感器GSM 无线模块1 总体设计方案该汽车防盗报警器,采用AT89S52 单片机和其他各种传感器组成,构成汽车多功能报警系统。

电路结构可分为热释电红外传感器,报警,微处理器控制电路。

当驾驶者将报警器处于设防状态时,一旦盗窃者试图偷盗撬车门或已经进入车内后,振动报警器就可将采集到的信息通过无线信号发送短信给车主实现报警,并同时切断点火系统的电源,发出报警声。

具体方案如图1 所示。

2 汽车报警方案硬件设计2.1 报警区域内行人检测报警硬件设计报警区域内行人检测采用热释电传感器,以非接触红外对人体进行检测,然后将红外信号转换为电信号。

通常人体体温为37 度并会发出波长约10um 红外,在使用菲内尔透镜后热释电传感器能增强后感应距离和角度。

当接收到人体红外的变化,该组件将失去电荷平衡并向外释放电荷。

2.2 振动模块报警电路设计当盗车者进入小车内,车内的振动模块会发出报警信号。

本次使用的振动传感器为SW-18020P 弹簧型无方向性触发开关在静止时为开路OFF 状态。

当受到外力碰触而达到适当振动力时,或移动速度达到适当离心力时,导电接脚会产生瞬间导通状态,使电气特性改变。

而当外力消失时电气特性恢复开路OFF 状态。

振动模块采用传感器LM393,如果有寄生电流出现在输出端到输入端则会产生振荡。

当发生振动时,传感器发生通断。

当“+”输入端电位,高于“-”端电位时,LM393 输出高电位,反之则输出低电位,以此电位来控制报警电路。

振动模块电路设计图如图2 所示。

2.3 GSM 短信模块设计GSM 短信模块选用MAX232 芯片,其是美信公司专为标准串口设计的单电源电平转换芯片。

汽车防盗报警器的设计与研究[1]

汽车防盗报警器的设计与研究[1]

研究与设计电 子 测 量 技 术ELECT RON IC M EASU REMEN T TECH N OL OGY第34卷第1期2011年1月 汽车防盗报警器的设计与研究贾宝惠 田正平(中国民航大学航空工程学院 天津 300300)摘 要:随着汽车数量的增多,车辆被盗被劫持的现象屡见不鲜,给社会带来极大的不安定因素,这已经成为一个严重的社会问题,如何很好的解决这一问题,成为困扰用户的一大难题。

介绍了一种基于单片机ST C89C58RD+的汽车防盗报警系统,详细阐述了系统的硬件结构,给出了系统的主要软件设计流程。

该系统采用GP S定位,通过手机报警,达到防盗和防劫持的效果。

同时,系统还具有低成本、操作简单、使用方便和可靠性高的特点,具有良好的市场推广应用价值。

关键词:手机报警;防盗;防劫持中图分类号:T P33 文献标识码:ADesign and research of automobile anti theft alarm systemJia Bao hui T ian Zheng ping(China s Civil Aviation U nivers ity Aviation Engin eering In stitute,T ianjin300300)Abstract:W ith the increasing number of the car s,T he phenomenon o f sto len and hijacked vehicles often o ccurs,it brings g r eat so cial unrest and has become a ser ious social pro blem,Ho w to so lv e the pro blem w ell beco mes a majo r pr oblem w hich affects people.T his article descr ibes an automotive anti theft alarm system which based on SCM ST C89C58RD+,the har dw are str ucture in detail,and the system's main so ftwa re design pr ocess.T he sy stem uses G PS po sitio ning,to achieve t he effect of anti theft and anti hijacking by mobile phone alar m.F ur thermor e,w ith many adv ant ages such as low cost, simple operatio n,ease use and hig h r eliabilit y and so o n,the sy stem may find more applications in the practice. Keywords:mobile phone alar m;anti theft;ant i hijacking0 引 言随着人们生活水平的不断提高,汽车已逐步成为人们生活中不可缺少的交通工具,汽车防盗问题已成为人们普遍关注的问题之一。

车辆防盗系统的设计与实现

车辆防盗系统的设计与实现

车辆防盗系统的设计与实现随着车辆数量的不断增加,车辆盗窃案件也有所上升,给社会治安带来了一定的风险和安全隐患。

因此,车辆安全与防盗成为了每个车主关注的焦点。

现如今,车辆防盗技术逐渐成熟,车辆防盗系统应运而生。

本文将重点介绍车辆防盗系统的设计和实现。

一、车辆防盗系统的构成车辆防盗系统通常由传感器、控制模块、报警器等组成。

传感器是车辆防盗系统的核心部件,其主要功能是感知车辆内外环境的变化并将信号传递给控制模块。

控制模块是对传感器数据进行处理的中心部件,通过内置程序来触发相应的报警措施。

报警器是防盗系统的最后一道防线,当控制模块判断车辆已经被盗窃时,会触发报警器的警报,引起周围的人们或者车主的注意,保证车辆的安全。

二、车辆防盗系统的设计在设计车辆防盗系统时,需要考虑以下几个方面:1、传感器的选择:传感器的类型非常多样,如雷达传感器、红外线传感器、震动传感器等。

根据具体的防盗需求,选择合适的传感器进行组合。

2、控制模块的设计:控制模块需要采集传感器所传递的数据,并进行处理,判断车辆是否被盗。

同时还需要对防盗功能进行设置,如防盗启动、停止等功能。

3、报警器的选择:报警器的类型也非常多样,如喇叭报警器、LED警示灯、手机短信报警器等。

根据防盗需求进行选择。

4、电路的连通:将传感器、控制模块、报警器三个部件进行连通,实现对车辆的防盗保护。

三、车辆防盗系统的实现车辆防盗系统的实现也需要考虑以下几个方面:1、防盗代码的编写:对于控制模块,需要编写相应的程序,实现对传感器采集到的数据进行处理,并根据判断结果来进行相应的报警措施。

2、防盗控制的接口设计:需要设计防盗控制面板,实现对防盗系统的启动、停止等操作。

3、报警器声光信号设计:报警器显然需要有声光信号,为了提醒车主或者周围的人注意,同时也能够起到震慑效果。

4、系统的完善:在实际使用时,还需要对车辆防盗系统进行完善,如防盗选项设置、防盗传感器实时监控等。

总之,车辆防盗系统是保障车辆安全的重要手段之一,目前防盗系统的技术水平已经相当不错,但是车主在选购防盗系统时,仍然需要考虑自身的需求,才能够选购到合适的车辆防盗系统。

汽车智能防盗防撞报警系统的设计

汽车智能防盗防撞报警系统的设计

汽车智能防盗防撞报警系统的设计介绍一种将单片机的实时控制及数据处理功能,与超声波的测距技术、红外线传感器控测技术相结合,实现的汽车防撞、防盗报警系统。

关键词:单片机;防盗防撞;报警器Intelligent Car Warning System Design of Guarding against Theft and BumpZHANG Qingchun(Electrical Engineering Department of Huaiyin Institute of Technology ,Huaian 223001, China)Key words: microcontroller; guarding against theft and bump; ala rm1 系统方案设计1.2 遥控器控制框图(1)测量障碍物距离:0~5 米;(2)显示方式:静态连续显示;(3)检测人体:采用红外线传感器,如有盗窃,能及时将信号传到单片机;(4)报警处理:对所测的参数进行超限判断,如超限,给出声光报警;(5)发射和接收功能:通过防盗发射器和接收器实现,由单片机控制;另有遥控器对防盗信号进行遥控。

1.4 工作原理(1)传感器的选择汽车防撞系统涉及到距离的检测,根据测量的环境和要求,利用超声波测距具有测量灵敏度高,穿透力强,测量速度快,测量角度大的特点,可对较大范围内的物体进行检测。

本系统选用MA40EIS 型超声波发射传感器和MA40EIR 接收传感器。

防盗系统采用红外传感器TX05D,它是一种一体化红外发射、接收器件,其内部包含红外线发射、接收、信号放大与处理电路,能以非接触方式检测出前方一定范围内的人体或物体,并转换成高电平输出。

TX05D 内部采用了低功耗器件和抗干扰电路,工作稳定可靠、性能优良。

(2)防撞检测本系统选用单片机AT89C51为信号控制器。

具体工作过程如下:防撞开关与AT89C51 的P2.1 引脚相连,开关合上时,AT89C51 的P1.5 端置0 发射超声波,计数器开始计数。

基于单片机的车车防盗报警系统设计

基于单片机的车车防盗报警系统设计

基于单片机的车车防盗报警系统设计车车防盗报警系统是一种基于单片机的智能安防系统,它能够对车辆进行全方位的监控和防护,有效地提高车辆的安全性和防盗能力。

本文将对基于单片机的车车防盗报警系统进行详细设计和研究,探讨其原理、功能、实现方法以及未来的发展方向。

第一章绪论1.1 研究背景随着汽车普及率的不断提高,汽车安全问题也日益凸显。

尤其是在城市中频繁发生的汽车盗窃案件给人们带来了极大的困扰。

因此,研发一种高效可靠的汽车防盗报警系统具有重要意义。

1.2 研究目标本文旨在设计一种基于单片机的车辆防盗报警系统,通过对汽车进行实时监控和远程控制,提高其抵抗窃贼入侵和保护财产安全能力。

第二章系统原理2.1 单片机介绍单片机是一种集成了微处理器、存储器、输入输出接口等功能于一体的集成电路芯片。

它具有体积小、功耗低、成本低等特点,非常适合用于汽车防盗报警系统的设计。

2.2 系统组成车车防盗报警系统主要由传感器、控制器、通信模块和报警器组成。

传感器用于感知汽车周围的环境信息,控制器负责处理传感器数据和控制系统的运行,通信模块实现与用户的远程通信,报警器用于发出报警信号。

第三章系统功能3.1 实时监控车辆防盗报警系统能够实时监测汽车周围的环境信息,包括温度、湿度、光线等。

当监测到异常情况时,系统会自动触发相应的安全保护措施。

3.2 远程控制用户可以通过手机或电脑等设备远程操控汽车防盗报警系统。

例如,在发现异常情况时可以远程锁定或解锁汽车,并发送相应的指令给用户。

3.3 报警功能当有人非法侵入或尝试盗窃汽车时,系统会立即发出强烈而持续的声光信号,并通过通信模块向用户发送即时报警信息,以便用户及时采取措施。

第四章系统实现方法4.1 传感器选择根据车辆防盗报警系统的需求,选择合适的传感器进行安装。

例如,温度传感器、湿度传感器、光照传感器等。

4.2 控制器设计设计控制器的硬件电路和软件程序,实现对传感器数据的采集和处理,并根据系统逻辑进行相应的控制和决策。

汽车无线防盗防撞报警器的设计

汽车无线防盗防撞报警器的设计

汽车无线防盗防撞报警器的设计随着汽车数量的增多和社会治安情况的不断恶化,汽车被盗、被撞等问题日益严重,汽车无线防盗防撞报警器的需求也逐渐增加。

汽车无线防盗防撞报警器是一种能够在汽车被盗或发生碰撞时发出警报的装置,能够有效地保护车辆的安全,预防车辆被盗和发生交通事故。

本文将设计一款汽车无线防盗防撞报警器,并对其进行详细介绍。

一、产品特点1. 无线传输汽车无线防盗防撞报警器采用无线传输技术,可以方便快捷地实现与车辆的连接。

用户只需要将报警器安装在车辆上,通过手机或其他智能设备与报警器连接,即可实现远程监控和控制。

2. 多功能报警报警器具有多种报警功能,包括防盗报警、碰撞报警、紧急求救报警等。

当车辆被非法入侵、发生碰撞或驾驶员遇到紧急情况时,报警器将立即发出警报,并通过手机或其他智能设备向相关人员发送报警信息,以便及时采取措施。

3. 高精度定位报警器内置高精度定位模块,可以实时追踪车辆的位置,并通过地图软件显示车辆的行驶轨迹。

一旦车辆被盗,用户可以随时通过手机或其他智能设备查看车辆的位置,并及时报警求助。

4. 远程控制用户可以通过手机或其他智能设备远程控制报警器,包括启动/关闭报警器、启动/熄火车辆、开关车灯等操作,以便及时应对各种情况。

5. 多平台兼容报警器支持多种平台,包括iOS、Android等,可以与不同类型的智能设备实现兼容和连接,方便用户使用。

二、产品设计汽车无线防盗防撞报警器的设计包括硬件和软件两部分。

1. 硬件设计硬件部分主要包括报警器主体、无线模块、定位模块和电源模块等。

报警器主体采用防水防尘设计,能够在恶劣的环境下正常工作。

无线模块采用低功耗蓝牙和2G/3G/4G网络技术,实现与手机等智能设备的无线连接。

定位模块采用高精度GPS 定位技术,能够实时追踪车辆的位置。

电源模块采用高容量锂电池,能够长时间供电,保证报警器的稳定运行。

2. 软件设计软件部分主要包括手机APP和后台管理系统两部分。

汽车智能防盗防撞报警系统的设计(doc 65页)

汽车智能防盗防撞报警系统的设计(doc 65页)

题目汽车智能防盗防撞报警系统的设计学生姓名贺晶晶学号 18 所在学院物理与电信工程学院专业班级通信工程 1204 班指导教师薛转花完成地点物理与电信工程学院实验室2016年06月05日毕业设计任务书院(系) 物理与电信工程学院专业班级通信1204 学生姓名贺晶晶一、毕业设计题目汽车智能防盗防撞控制系统的设计二、毕业设计工作自__ 2015__年___12_月10 _日起至__ 2016__ _年 6 月_ _20 ___日止三、毕业设计进行地点: 博远楼物理与电信工程学院通信工程系实验室四、毕业设计内容要求:设计目的与意义:随着人们生活水平的不断提高,汽车作为重要的代步工具,在人们生活中发挥重要的作用,人们对于汽车的安全要求也越来越高。

本次设计要求学生根据所学知识,完成汽车智能防盗防撞系统的设计,该系统可实现当汽车在高速行驶或静止停放过程中,能够全面的实时的监测到车内外一切情况,当出现与别的障碍物在一定的距离内或当出现火警、外人侵入等不安全情况时,系统能够及时报警,可以使人们采取相应的措施,保护车主财产的安全。

要求学生根据设计要求完成本次设计任务,提高学生分析问题、解决问题的能力。

其具体要求如下:2.要求自选一种方案完成汽车智能防盗防撞控制系统的设计;3.要求采用软、硬件结合的方式完成系统电路的设计;4. 完成系统硬件电路的搭建和系统整体测试,实现汽车的智能防盗防撞控制系统。

毕业论文要求:1.毕业设计论文撰写要求格式规范,设计思路清晰,条理清楚;2.英文文献翻译要求语句通顺流畅,词义准确,用词恰当;3. 毕业设计论文内容完整,准确无误,用A4纸张打印。

进程安排如下:2016年1月10日--3月15日:查资料,调研,确定方案,并按时在系统中提交开题报告。

2016年3月16日--4月25日:对系统硬件电路进行模块化设计,采用编程语言进行软件编程,完成硬件电路的仿真;在系统中提交外文翻译;完成中期检查报告。

汽车防盗报警器的设计

汽车防盗报警器的设计

摘要本文介绍了本次毕业设计的课题汽车防盗报警器的设计。

整个系统的功能是通过检测来实现汽车防盗,当没有振动时,保持预警状态,有振动时就报警。

本系统主要包括三个部分的电路:振动检测电路、单片机控制电路、报警电路。

振动检测电路的主要功能是:检测汽车是否有振动,当没有振动时,输出保持低电平,当有振动时,检测电路产生数字脉冲信号,送到单片机控制电路。

单片机控制电路是整个系统的核心部分,它接收检测电路传来的信号,并通过程序来加以处理和控制报警电路,当它接收到的是低电平时,就保持报警电路关闭状态,当它一旦接收到脉冲信号时就开启报警电路。

报警电路主要实现声音和光两种报警。

本文首先说明了本次设计所能够采用的方案,接着介绍了芯片的功能及其它器件的特性,例如,AT89S52、振动传感器等。

然后描述了该系统的组成及其结构。

接下来分析了各个电路及整个系统的工作原理及具体工作过程。

最后阐述了调试方法以及电路的改进方案,以确保整个系统更加有效地工作和很好地完成本次设计。

关键词:振动检测电路单片机控制电路报警电路振动传感器AbstractThis paper presents my task of the graduation design in detail,which is a automotiveburglar alarm. The main function of the whole system is that it pretend the automative fromstealing throught the vibration testing.When there is no vibration it keeps the early warningstats.When there is vibration it give an alarm.The whole system consists of three part of electrical circuit:the vibration test electricalcircuit, the control electrical circuit of the microcomputer and the the alarm electricalcircuit .The main function of the vibration test electrical circuit is that test whether there isvibration or not.When there is no vibration it output lower level.When there is vibration itoutput a digital pulse signal and send it to the control electrical circuit of the microcomputer.The control electrical circuit of the microcomputer is the core of the whole system.It take overthe signal sending from the vibration test electrical circuit and then deal it with theprogramme and control the alarm electrical circuit.When the signal it take over is the lowerlevel it keeps the alarm electrical circuit off.When the signal is the digital pulse one it turn thealarm electrical circuit on.The alarm electrical circuit consists of the voice alarm electricalcircuit and the light one.First the thesis explain the project I can take,then it introduce the function of the chip and theother parts of apparatus.For example AT89S52 and the vibration sensor.After that it describethe structure of the system and then it analyse the basic principle of every electrical circuitand the whole one.At last it expound the way of testing and the modified project in order toensure that the whole system works effective and I can finish this design successfully. KEY WORDS:the vibration test electrical circuit the control electrical circuit of themicrocomputer the alarm electrical circuit the vibration sensor目录第一章绪言 (1)第二章任务设计 (2)第三章AT89S52单片机 (3)第四章全向振动传感器 (12)第五章电路原理及设计过程 (15)第一节检测电路 (15)第二节单片机控制电路 (16)第三节报警电路 (17)第六章系统调试 (20)第一节硬件调试 (20)第二节软件调试 (20)结束语 (22)谢辞 (23)参考文献 (24)第一章绪言近些年来,随着社会经济的发展以及工业发展的突飞猛进,人民生活水平也有了显着提高,世界的距离也在不断缩小,随着交通日益发达,越来越多的汽车进入了人们的常生活,随着科学技术的发展,汽车偷盗技术越来越高,令人们防不胜防,已对全世界造成极大的危害,汽车防盗问题也成了一个不容忽视的问题,无论是对汽车制造商还是社会保险业都具有极其重要的研究价值,如何制定出更为严范的法规,开发出更为有效的汽车防盗装置,减少车主的损失是今后人们研究的重要课题。

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汽车智能防盗报警器的硬件设计与实现
作者:李静
来源:《中小企业管理与科技·上旬刊》2014年第10期
摘要:本文研究了一种在汽车普通报警器基础上设计和改进的汽车报警装置,该装置不仅拥有声光报警功能,而且体积小巧,安装方便,具有重要的实际意义。

关键词:防盗报警热释电传感器振动传感器 GSM无线模块
1 总体设计方案
该汽车防盗报警器,采用 AT89S52 单片机和其他各种传感器组成,构成汽车多功能报警系统。

电路结构可分为热释电红外传感器,报警,微处理器控制电路。

当驾驶者将报警器处于设防状态时,一旦盗窃者试图偷盗撬车门或已经进入车内后,振动报警器就可将采集到的信息通过无线信号发送短信给车主实现报警,并同时切断点火系统的电源,发出报警声。

具体方案如图1所示。


图1 多功能汽车防盗报警器设计方案
2 汽车报警方案硬件设计
2.1 报警区域内行人检测报警硬件设计报警区域内行人检测采用热释电传感器,以非接触红外对人体进行检测,然后将红外信号转换为电信号。

通常人体体温为37度并会发出波长约10um红外,在使用菲内尔透镜后热释电传感器能增强后感应距离和角度。

当接收到人体红外的变化,该组件将失去电荷平衡并向外释放电荷。

2.2 振动模块报警电路设计当盗车者进入小车内,车内的振动模块会发出报警信号。

本次使用的振动传感器为SW-18020P 弹簧型无方向性触发开关在静止时为开路OFF状态。

当受到外力碰触而达到适当振动力时,或移动速度达到适当离心力时,导电接脚会产生瞬间导通状态,使电气特性改变。

而当外力消失时电气特性恢复开路OFF 状态。

振动模块采用传感器LM393,如果有寄生电流出现在输出端到输入端则会产生振荡。

当发生振动时,传感器发生通断。

当“+”输入端电位,高于“-”端电位时,LM393输出高电位,反之则输出低电位,以此电位来控制报警电路。

振动模块电路设计图如图2所示。


图2 振动模块电路设计图
2.3 GSM短信模块设计 GSM短信模块选用 MAX232 芯片,其是美信公司专为标准串口设计的单电源电平转换芯片。

使用串口调试助手编写短信内容调试如下中文PDU模式,英文TEXT模式:
AT+CMGF=0//设置模块为PDU 模式 AT+CMGS
=18 //发送短信内容长度
短信内容编码如下:
08916881723877077F011000B813155575306F50008A70467098D3C
编码方式具体说明:
①08——短信息中心地址字节长度,两个数字计为一个字节长度。

②91——短信息中心号码类型。

③6881723877077F0:安装在 GSM 模块里用来发短信息的中心号码。

④3155575306F:车主的手机号码。

⑤08——内容长度。

注意其每两位是位置颠倒的,实际号码应为: 8618278377707。

由于电话号码位奇数,因此加入F来保证8位。

短信内容则用汉字转换工具专业软件“汉字UNICODE互换工具”转换。

例如车主收到短信内容是“有贼”,输入汉字即可转换成UNIcode。

在模拟调试时则需要使用专门的串口调试软件。

2.4 报警模块报警电路由LED报警灯接单片机P2.2和P2.3接口和一个蜂鸣器接到单片机的P0.7接口,当热释电红外传感器检测到有人入侵时由中断程序会自动使红色闪烁的灯光。

此时会发出刺耳的蜂鸣器报警声音,同时还会发送短信提醒车主。

3 硬件调试
3.1 热释电和振动传感器的灵敏度通过调试从中发现,垂直接近传感器时灵敏度高,大约在3米多左右就能检测到,而径直接近传感器时大约在3米就能检测到。

至于振动传感器,调试相对简单,转动滑动变阻器到一个合适值,并将其固定好即可,几乎不会出现误报情况。

3.2 GSM 短信模块调试调试时需专门提供一张 SIM卡,最好使用移动的2G或者3G。

由于在发送短信的瞬间要提供很大电流,要专门提供一块电池给它供电,同时为了减小冲击电压,稳定电压,滤波等作用,要在电源两侧并联一个大电容,取值可以选1000uf左右。

在调
试过程中消耗了多块电池,当电流较小时就会出现闪几下然后自动关机或者信号无法接通的现象。

参考文献:
[1]黄伟,徐荣峰,姚起宏.汽车电子防盗报警器电路的可靠性设计[J].电子产品可靠性与环境试验,2007(02).
[2]叶启明.汽车防盗报警器的原理及制作[J].家庭电子,2002(07).
[3]刘晓杰.汽车GPRS防盗报警系统的研究与设计[D].大连理工大学,2010.
作者简介:李静(1983-),女,陕西人,桂林电子科技大学信息科技学院讲师,主要从事机械电子工程、嵌入式系统应用及机器人技术研究。

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