第14章 带传动和链传动

§14.1
F0
2 3 n2
概述
一. 带传动的组成 主动轮1、从动轮2、环形带3。 主动轮 、从动轮 、环形带 。 F0
1 n1
F0 工作原理：安装时带被张紧在带轮上， 工作原理：安装时带被张紧在带轮上，产生的初拉力 使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时， 使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩 擦力拖动从动轮一起同向回转。 擦力拖动从动轮一起同向回转。
底胶
绳芯结构
带轮上， 在V带轮上，与所配用 带的节面宽度 带轮上 与所配用V带的节面宽度 相对应的带轮直径称为基准直径d。 相对应的带轮直径称为基准直径 。
d
bd
普通V 普通V带的尺寸 （φ =40˚，h/bd =0.7） ， ） 普通V带有：Y、Z、A、B、C、D、E等型号,已标准化 普通V带有： 等型号,
普通V带的长度系列和带长修正系数（ ） 普通 带的长度系列和带长修正系数（GB/T13575.1-92） 带的长度系列和带长修正系数 KL KL 基准长度 Y Z Ａ Ｂ Ｃ Ld / mm Ｚ Ａ Ｂ Ｃ 0.81 2000 1.08 1.03 0.98 0.88 0.82 2240 1.10 1.06 1.0 0.91 0.84 2500 1.30 1.09 1.03 0.93 0.87 2800 1.11 1.05 0.95 0.89 3150 1.13 1.07 0.07 0.92 3550 1.17 1.07 0.97 0.96 0.79 4000 1.10 1.13 1.02 1.00 0.80 4500 1.15 1.04 1.02 0.81 5000 1.18 1.07 0.82 5600 1.09 0.84 0.81 6300 1.12 0.86 0.83 7100 1.15 0.90 0.85 8000 1.18 0.92 0.87 0.82 9000 1.21 0.94 0.89 0.84 10000 1.23 0.95 0.91 0.86 11200 0.98 0.93 0.88 12500 1.01 0.96 0.90 14000 1.04 0.99 0.92 0.83 16000 1.06 1.01 0.95 0.86
型 顶宽b 顶宽 节宽 bd 高度 h 楔角φ 楔角
截面面积A（ 截面面积 （mm2）
号
普通V带的截面尺寸 带的截面尺寸（ 表14-2 普通 带的截面尺寸（GB11544-89） ） b Y Z A B C D E F bd
10 13 17 22 32 38 50 5.3 8.5 11 14 19 27 32 42 4 6 8 10.5 13.5 19 23.5 30 40 ˚
= 2 a cos θ +
2
π
d2 − d1 1 2 以cosθ = 1 − sin θ ≈ 1 − θ 及θ ≈ 代入得： 2 2a
2
( d1 + d 2 ) + θ ( d 2 − d 1 )
B A
α1
θ
α1 d2
d1
D
a 带长: 带长: L ≈ 2 a +
C
π
2
(d1 + d 2 ) +
(d 2
六. 带传动的应用实例 应用：两轴平行、且同向转动的场合（ 应用：两轴平行、且同向转动的场合（称为开口传 ），中小功率电机与工作机之间的动力传递 中小功率电机与工作机之间的动力传递。 动），中小功率电机与工作机之间的动力传递。 V带传动应用最广，带速： v=5~35 m/s 带传动应用最广， 带传动应用最广 带速： 传动比： 效率： 传动比：i=7 效率：η≈ 0.9~0.95
平型带
普通平带 片基平带 普通Ｖ 普通Ｖ带 窄Ｖ带 齿形Ｖ 齿形Ｖ带 宽Ｖ带 联组Ｖ 联组Ｖ带 大楔角Ｖ 大楔角Ｖ带
摩擦型 类 型 啮合型
V 型带
多楔带 圆形带
平型带
普通平带 片基平带 普通Ｖ 普通Ｖ带 窄Ｖ带 齿形Ｖ 齿形Ｖ带 宽Ｖ带 联组Ｖ 联组Ｖ带 大楔角Ｖ 大楔角Ｖ带
摩擦型 类 型 啮合型
宽度b(mm) 高度 h(mm) 可替代的 型 号 宽度 普通V带 普通 带
3 v 5V 8V 9.5 (3/8英寸 英寸) 英寸 16.0(5/8英寸 英寸) 英寸 25.4(1英寸 英寸) 英寸 8 13.5 23 A , B型 型 B, C , D型 型 D, E, F型 型 40˚
b
d −d 因θ较小,以 θ ≈ sin θ = 2 1 较小, 2a d 1 d2 − d1 (rad) D 代入得: 代入得: α = π ± α
α1
四. 带传动的几何关系 中心距a 中心距 包角α: α = π ± 2θ 包角
B A θ θ d2 θ α2
α = 180 ±
d 2 − d1
α
× 57.3
a
C
带长: 带长: L = 2 AB + BC + AD
= 2a cos θ +
d2 d (π + 2θ ) + 1 (π − 2θ ) 2 2
6 47 81 138 230 476
φ
18
692 1173
Y
Z
A
B
C
D
E
F
V带在规定的张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度 带在规定的张紧力下， 带在规定的张紧力下 称为基准长度Ld 。标准长度系列详见下页表14-3 称为基准长度 标准长度系列详见下页表
表14-3 基准长度 Ld / mm 200 224 250 280 315 355 400 450 500 560 630 710 800 900 1000 1120 1250 1400 1600 1800
V 型带
多楔带 圆形带
抗拉体
V带的结构与尺寸 三. V带的结构与尺寸 节线 组成：抗拉体、顶胶、底胶、包布。 组成：抗拉体、顶胶、底胶、包布。 节线：弯曲时保持原长不变的一条周线。 节线：弯曲时保持原长不变的一条周线。 节面：全部节线构成的面。 节面：全部节线构成的面。
包布 顶胶 抗拉体
节面
帘布芯结构
φ =40˚，h/bd =0.9的V带称为窄 带。 带称为窄V带 ， 的 带称为窄 与普通V带相比，高度相同时，宽度减小 ， 与普通 带相比，高度相同时，宽度减小1/3，而承载 带相比 能力提高1.5~2.5倍，适用于传递动力大而又要求紧凑 能力提高 倍 的场合。 的场合。 窄V带的结构及截面尺寸 带的结构及截面尺寸
F0
二. 带传动的类型
平带
普通平带 片基平带
覆盖层 片基层 布层 工作面覆盖层
摩擦型 类 型 啮合型
V 型带 多楔带 圆形带
平型带
普通平带 片基平带 普通Ｖ 普通Ｖ带 窄Ｖ带 齿形Ｖ 齿形Ｖ带 宽Ｖ带 联组Ｖ 联组Ｖ带 大楔角Ｖ 大楔角Ｖ带
摩擦型 类 型
V 型带
多楔带
圆形带 啮合型 普通Ｖ带是应用最广泛的一种传动带， 普通Ｖ带是应用最广泛的一种传动带，其传动功率 结构简单，价格便宜。由于带与带轮槽之间是V 大，结构简单，价格便宜。由于带与带轮槽之间是 型槽面摩擦， 型槽面摩擦，故可以产生比平型带更大的有效拉力 （约3倍）。 倍
− d1 ) 4a
2
已知带长时， 已知带长时，由上式可得中心距 :
2L − π (d1 + d2 ) + [2L − π (d1 + d2 )] − 8(d2 − d1 ) a≈ 8
2
2
五. 带传动的特点 优点： 优点： 1. 适用于中心距较大的传动； 适用于中心距较大的传动； 2. 带具有良好的挠性，可缓和冲击、吸收振动； 带具有良好的挠性，可缓和冲击、吸收振动； 3. 过载时带与带轮之间会出现打滑，避免了其它零 过载时带与带轮之间会出现打滑， 件的损坏； 件的损坏； 4. 结构简单、成本低廉。 结构简单、成本低廉。 缺点： 缺点： 1. 传动的外廓尺寸较大； 传动的外廓尺寸较大； 2. 需要张紧装置； 需要张紧装置； 3. 由于带的滑动，不能保证固定不变的传动比； 由于带的滑动，不能保证固定不变的传动比； 4. 带的寿命较短； 带的寿命较短； 5. 传动效率较低。 传动效率较低。
第14章 带传动和链传动 14章
§14.1 §14.2 §14.3 §14.4 §14.5 §14.6 §14.7 概述 V带和 带轮 带和V带轮 带和 带传动的工作情况分析 V带传动的设计计算 带传动的设计计算 带传动的张紧装置 链传动的运动特性 滚子链及链轮
§14.1
概述
带传动的组成 带传动的类型 V带的结构与尺寸 带传动的几何关系来自百度文库带传动的特点 带传动的应用实例