铁路工程造价及项目施工的成本控制

合集下载

铁路工程项目施工中成本控制的探讨

国铁工程项目仅对有限的政策性费用进行凋整。在
项目组织中各个部门、位和班组，单并与每个职工利益密切相关。因此．好项目成本的控制仅靠项目做经理和专业成本管理人员的努力，无法收到预期是效果的．它需要大家共同关心、群策群力要制订各部门、单位的责任网络和班组经济核算制度等，各指标要落实到人，做到千斤重担人人挑，止出现人人防有责而实际上又人人不管的现象。１２２实行项目成本的全过程控制．．施工项目的成本控制，贯穿于项目施工的始要终即在工程项目确定以后，从施工准备开始，经过工程施工，到竣工交付使用后的保修期结束，中每其
１６
维普资讯
探讨与研究
铁路造理工程价管
２２０年第２０期源自量，参照施工预算定额，合项目管理的技术、结业务
按照量、分离的原则，对材料用量进行控价一制，二对材料价格进行控制。 ①材料用量的控制第一，要按定额确定材料的消耗量，严格执行材料进场验收和限额领料制度，效地控制材料损耗有量（如施工操作过程中和施工场内运输损耗等）第；二，实行责任成本管理，任落实到工班，责鼓励职工跨旧利废和废料回收；三，第改进施工技术，广馥推用降低料耗的各种新技术、工艺和新材料；四，新第对工程进行功能分析，对材料进行性能分析，在保证材质的前提下，力求用低价材料，并加强周转材料的管理，加材料的周转次数。以增例如，我局五公司某公路工程项目，通过建立企业内部合同管理制度，运用责任成本管理方法，采取上述有效措施，到了控制材料消耗和降低成本的达目的。在马王槽二号隧道开挖中，严格控制超欠挖，

施工项目成本控制方法

（一）以施工图预算控制成本支出在施工项目的成本控制中，可按施工图预算，实行"以收定支"，或者叫"量入为出"，是最有效的方法之一，具体的处理方法如下:(1)人工费的控制。

项目经理部与施工队签订劳务合同时，应该合理定出人工费 (辅工还可再低一些)，其余部分考虑用于定额外人工费和关键工序的奖励费。

如此安排，人工费就不会超支，而且还留有余地，以备关键工序的不时之需。

(2)材料费的控制。

在实行按"量价分离"方法计算工程造价的条件下，材料价格随行就市，实行高进高出;地方材料的预算价格二基准价X(l十材差系数)。

在对材料成本进行控制的过程中，首先要以上述预算价恪来控制地方材料的采购成本;至于材料消耗数量的控制，则应通过"限额领料单"去落实。

由于材料市场价格变动频繁，往往会发生预算价格与市场价格严重背离而使采购成本失去控制的情况。

因此，项目材料管理人员有必要经常关注材料市场价格的变动;并积累系统翔实的市场信息。

如遇材料价格大幅度上涨，可向"定额管理"部门反映，同时争取甲方按实补贴。

(3)钢管脚手、钢模板等周转设备使用费的控制。

施工图预算中的周转设备使用费=耗用数X市场价格，而实际发生的周转设备使用费二使用数X企业内部的租赁单价或摊销率。

由于两者的计量基础和计价方法各不相同，只能以周转设备预算收费的总量来控制实际发生的周转设备使用费的总量。

(4)施工机械使用费的控制。

施工图预算中的机械使用费=工程量X定额台班单价。

由于项目施工的特殊性，实际的机械利用率不可能达到预算定额的取定水平;再加上预算定额所设定的施工机械原值和折旧率又有较大的滞后性，因而使施工图预算的机械使用费往往小于实际发生的机械使用费，形成机械使用费超支。

由于上述原因，有些施工项目在取得甲方的谅解后，于工程合同中明确规定一定数额的机械费补贴。

在这种情况下，就可以施工图预算的机械使用费和增加的机械费补贴来控制机械费支出。

铁路工程造价标准、项目收入与成本管理办法

其他工程根据业主末次计价项目对前期合同造价分劈进行最终调整。
合同造价分劈审批
局指项目，由局指挥部组织按照分劈原则进行合同价分劈，报集团公司工程经济管理部核准，以局指挥部文件下发《施工任务内部合同造价分劈书》给各参建单位；
处代局指项目，由代局指挥部完成合同价分劈后，报工程经济管理部审核，以集团公司工程经济管理部文件下发各参建单位。分劈示例
区域管理费提取比例：
以集团公司资质承揽的铁路工程项目管理费用的提取比例为0.5%。
以集团公司资质承揽的路外工程项目管理费用的提取比例为0.8%。
以非集团公司资质承揽的工程项目管理费用的提取比例为 0.5%。
区域管理费提取范围：
区域指挥部辖区内承揽的所有工程项目全部提取管理费用。收取区域管理费用的工程项目清单由市场营销部确认并书面通知财务会计部、成本合同部。
法》
➢内部分劈验工计价
对各参建单位的验工计价分劈在每季度业主批复后五天内完成在业主批复验工计价范围内，原则上根据各单位现场实际完成工作量分劈批复各参建单位的内部验工计价，超验产值留局指待分劈对内分劈验工计价额严禁超业主已批复的验工计价额末次内部验工计价分劈，局指挥部应提前报分劈汇总表，待集团公司财务部进行降造费清算后，再行分劈禁止对非生产单位和本项目以外的单位验工计价
目由市场营销部确定，书面通知成本合同部、财务部。各子分公司以集团公司资质承揽的路外工程及非局资质承揽的工程项
目不收取降造费。由子分公司代局指挥部管理且有两个参建单位以上的项目，代局指挥
部公司以其他参建单位分劈合同产值为基数提取1%作为代局指挥部的管理费，由集团公司承担。代局指挥部不得再向其他参建项目部摊派各种管理费。
三是修订了采购及保管费费率、工程用水电基期单价、火车运输综合系数、施工措施费费率、风沙地区施工增加费费率、行车干扰施工定额增加幅度、施工器材年使用费率、间接费费率、设备运杂费费率、项目建设管理费费率、营业线施工配合费费率、生产准备费定额、铺底流动资金定额；

铁路工程总承包项目造价控制要点

建筑技术开发Building Technology Development建筑经济Building Economy第46卷第11期2019年6月铁路工程总承包项目造价控制要点李智慧(中铁十九局集团第一工程有限公司，辽宁辽阳111000)［摘要］铁路工程的特殊性在于建设周期长，资金运转慢，因此，必须通过工程造价进行全过程规划控制，以更科学有效的方式保证各阶段的建设效果，进而以合理的建设投资和最快的施工进度为铁路建设设立标杆，推动整个行业更快更强的发展。

总承包是铁路项目合同管理的主要形式，这一形式能更好地促进工程顺利完成并有利于后期的维护经营。

［关键词］铁路；EPC合同；工程造价［中图分类号］TU723.3［文献标志码］B［文章编号］1001-523X(2019)11-0109-03Key Points of Cost Control for Railway EngineeringGeneral Contracting ProjectsLi Zhi-hui［Abstract］The particularity of railway engineering lies in the long construction period and slow operation of funds.Therefore,it is necessary to carry out the whole process planning control through engineering cost,to ensure the construction effect of each stage in a more scientific and effective way,and then to invest in the reasonable construction and the fastest.The construction progress has set a benchmark for railway construction and promoted the faster and stronger development of the entire industry.General contracting is the main form of railway project contract management.This form can better promote the successful completion of the project and facilitate the later maintenance and operation.[Keywords]railway；EPC contract；project cost1EPC模式合同结构和特点1.1EPC模式合同结构EPC模式的结构合同随着近年来施工单位能力技术的不断发展而逐渐普及，这种形式的合同，从本质上来看，有利于大型工程的建设实施。

铁路工程项目施工成本管理(1)

铁路工程项目施工成本管理作者：李玉哲来源：《城市建设理论研究》2013年第24期摘要：铁路工程施工项目成本能否降低、能否为企业创造出更好的经济效益，关键在于成本管理的好坏，故成本控制不仅必要，而且必须做好。

本文对铁路工程项目施工成本管理的措施进行了探讨。

关键词：铁路；工程项目；施工；成本管理中图分类号：F406文献标识码： A 文章编号：铁路施工工程项目投资规模大，网点多、站线长、涉及面广，是一项涉及诸多影响因素的复杂系统，因此，有必要在确保工期、安全、质量的前提下，进行工程项目成本管理创新，努力降低项目成本，才能提高企业经济效益，增强企业的竞争水平和生存能力。

铁路施工中项目成本管理是铁路施工企业急需解决的一个重要课题，项目成本管理只有融入到生产过程中，搞好全过程的控制才能产生实际效果，项目成本管理必须全员参与履行控制成本的责任，按照各项管理的性质分别落实到各个部门，把成本控制与经济利益紧密联系在一起，形成全员参与控制成本的良好氛围，才能达到项目经济效益最大化。

一、铁路工程施工项目成本管理概述铁路工程施工项目成本是指铁路工程项目在施工阶段所发生的全部费用的总和，包括直接成本和间接成本。

铁路工程施工项目成本管理是在保证施工安全、满足工程设计及相关质量和工期等合同要求的前提下，对在项目施工过程中将要发生的所有费用，进行有效的计划、组织、控制和协调等活动来实现预定的成本目标，并尽可能地降低成本费用、实现目标利润、创造良好的经济效益的一种科学的管理活动。

由于项目的不可重复性决定了铁路工程施工项目成本管理是一次性行为，其管理对象是不可重复的单个施工工程项目，且将随着项目施工任务的完成而终结。

因此铁路工程施工项目成本能否降低、能否为企业创造出更好的经济效益，关键在于成本管理的好坏，故成本控制不仅必要，而且必须做好。

二、铁路工程项目成本管理的原则1、先进性原则先进性原则主要指成本管理创新应该利用价值工程、全生命周期成本管理、作业成本管理等先进的成本管理理念与方法，将成本管理的范围延伸到项目管理的整个生命周期，成本管理的层次深入到具体工序。

高铁项目施工阶段造价控制论文

高铁项目施工阶段的造价控制摘要：本文首先阐述了高铁项目施工阶段的造价控制，然后分析高铁项目施工阶段成本控制采取的措施。

关键词：高铁，项目施工阶段，造价控制。

中图分类号： u238 文献标识码： a 文章编号：一、高铁项目施工阶段工程造价的控制由于高铁的蓬勃发展，铁路施工普遍存在设计图纸滞后的现象，这本身对于控制工期很不利，对控制工程造价不利。

在咨询图到位之后，立即组织人员现场与实际相结合的对图纸进行审核，如果发现问题，立即和设计院沟通，争取在蓝图出图之前解决问题，这样就能化被动为主动，避免走复杂的变更程序。

即使对施工单位有利的变更，但因为变更程序复杂，等待批复对于工期的影响，无疑也是一种看不见的利所以，要做好施工阶段的工程造价控制，不单只是施工单位内部的控制工期、节约成本、优化方案等。

施工阶段造价控制的程序：项目建设的基本程序包括计划、组织、控制、监督四个环节。

项目的各项计划都发挥着至关重要的作用，它们是以后工作展开和评估的重要依据和衡量标准。

这就需要对控制目标进行科学化的管理。

1）确定项目的管理方式，一个项目只能允许一个项目经理（可以分主辅，但职责一定要明确，不然容易产生真空），不管项目大小，都要注意项目进度，成本，人员，沟通，文档，品质等方面的管控。

正确处理工期、成本与质量之间的关系。

2）根据设计要求，参考设计图纸，选出工程实施过程需要重点控制造价的项目环节。

任何一个计划再没经受实践的检验之前都很难是完美的，再完善的计划遇上不同的工程和环境都会有或多或少的变动，因此要合理安排固定成本和可变成本的比例，做到胸有成竹，按部就班。

3）选择优秀的工程造价师，根据造价师的预测和分析对经济技术进行适时的变更，以减少由于工程的变更而带来的造价的失控，保证造价师对整个项目工程的全盘掌控。

4）对施工阶段的各个流程做好详细的记录，这不仅对以后工程量的核实有重要意义，而且对合理的监督控制施工流程也十分有益。

同时要增强理赔意识，要特别注意对一些看似无关紧要的小数据的保管，如发票、施工变更图纸等，为可能出现的理赔现象提供有力的凭证，做到有据可依。

工程造价管理及成本控制措施

工程造价管理及成本控制措施一、工程造价管理措施1做好“两算”对比开工前编好施工预算，做好施工预算和中标价的“两算”对比，各级人员都应对计划收入与支出情况有全面了解，并采取有效的措施，严格控制支出。

推行项目法管理首先就是要“先算后干”，“干中核算”，预先的控制，月月规范的核算，才能使成本管理的风险化解于过程之中。

这才是项目成本目标实现的保证。

这就要求项目部各岗位责任到位，成本原始资料积累收集规范，各种台帐记录准确及时，从而使项目当期核算有对比的依据。

2提出定货计划专业技术人员必须反复认真地对工程设计文件进行熟悉和分析，根据工程定测的实际数量，尽快提出材料申请计划和加工定货计划，使其有足够的进货和加工周期，节约加工费用。

定货原则是：一．材料的质量性能必须达到或超过工程设计文件要求；二．材料的价格必须合理，以低于本项目所需材料的概预算价格为主攻方向；三．减少中间环节，一切与厂家直接见面并以国营大中型厂家为主。

3材料的信息化管理为做好本项目的工程造价管理工作，本项目在组织机构中将由工程部和合同预算部共同建立材料市场信息库，进行信息化管理。

所有有关的材料供应商的资料都有备案，包括所供应的材料型号，价格等，这就保证以低价进货。

4采购招标制原材料采购，推行招标制。

建筑工程中材料设备的造价往往占整个工程造价的70％以上，所以选购比较质优价廉的材料设备十分重要。

目前市场上同样产品的价格相差悬殊，供货渠道和环节繁多，零售价、批发价、出厂价到货价、季节价等等之外还有折扣比率。

采购人员在具有良好的职业道德的同时，应货比三家、价比三家，反复比价格、比质量、比运距，才能购得满意的价格，从而起到控制造价的首要作用。

对周转材料和机械设备是购买还是租赁，也要反复比较核算。

材料设备进场后要妥善按施工总平面布置堆放保管，避免二次搬运和损耗浪费，杜绝盗窃漏洞。

5建立领料制度，加强管理任何材料进出现场，进出库房都必须登记，条款分明，数目清晰，对于发给班组的施工用品、用具等在该分项工程结束后应按量及时收回，杜绝浪费。

对铁路工程项目建设成本控制方法探究

・方法探究
谌敏
（中铁七局四公司，４３００００）
【摘要】近年来随着我国经济水平不存在经济管理观念不强的现象，他们只重视
项目内容及技术，在实际施工中技术负责人，只负责施工质量及技术，材料采购负责人，只重视材料采购及材料入场检验。看似分工明确、责任清晰，但却没人真正关心项目工程的成本控制，比如说一味追求工程质量，便会选择不经济实际的施工方案，必定会增加项目施工的成本。２、铁路工程项目建设成本控制的有效措施及途径降低工程成本是现代铁路工程项目顺利开展的关键，降低工程项目成本的途径有很多，不仅要开源而且要截流，忽视任意一点都不可能从根本上实现成本控制的目。２．１完善工程项目成本控制铁路工程项目的成本分为：间接成本、直接成本。间接成本指的是管理机构的成本支出，与工程项目成本控制联系不大。直接成本包括：人工费、机械使用费及其他相关费用。以人工费控制为例：对人工费用控制可以从“ 量” 、“ 价” 两方面非别进行控制，所谓“ 量” 就是项目消耗工数，所谓“ 价” 就是人工单价。可以通过签订人工费承包合同来实现，将主体工程及技术含量高的工程承包给日工资较低的劳动人群，以此降低人工费用，目前我国施工人员工资水平差异不大，这种做法降低的成本空间有限。所以对人工费控制主要是对 “ 量” 的控制，可以将工程项目分为不同的施工段，以低于预算价格承包给施工班组，为了承包更多的工程，施工班组大多会加班加点施工或提高队伍施工技能，充分利用可以利用的时间，降低工天消耗量，最终实现人工费控制。对施工机械定期保养，不仅可以延长使用寿命，而且还可以减少故障发生频率。对于外租设备；在租用前，要了解市场行情，避免以过高租金租用设备。材料成本在铁路工程项目中所占比重较大，大约占到６Ｏ％．７Ｏ％左右的比重，因此具有较大的节约潜能，当其他成本亏损严重时，可断提高。铁路项目建设工程也越来越多，但是目前铁路工程项目利润空间越来越小，加强铁路项目工程管理，控制铁路工程项目成本．提高铁路项目工程利润是铁路工程项目建设成本控制的目标。本文就铁路工程项目建设成本控制方法展开深入探讨。加强铁路工程项目建设事前控制应该从管理人员入手，可以通过对工程项目管理人员定期组织培训，使成本控制深入观念，并将每个阶段成本控制计划在管理人员中宣导，使公司充分了解工程各个阶段的成本，及时发现问题，解决问题。在招标前成立专门的投标报价机构，组建一支人员精、专业强、水平高的投标报价机构，搜集招标信息、参加资格预审。是实现成功投标的根本保证，其次应该建立一个权、责、利相结合的成本控制方法，在整个工程项目施工过程中，大到项目工程负责人，小到施工班组长都应该负担起对应的成本控制责任，从而形成一个以施工项目为对象的成本控制责任网络。不同职责制定不同的责任标准，职责标准化、明细化。第三，在全体施工人员中树立目标责任制度，为每个员工制定成本控制目标，实行奖惩结合制度。最后，还应该建立风险预测机制及索赔机制，以多年施工经验为依据并借鉴他人成本控制经验制定合理有效的风险预测机制；在铁路项目建设中，遭遇非自身因素引起的损耗的风险还是较大的，因此要制定索赔机制，当非自身因素引起损失时，要及时索赔。２＿３制定经济合理的施工方案除了利用成本管理方法来实现工程项目成本控制以外，还可以通过制定经济合理的施工方案来实现。根据施工合同要求制定详细、经济、合理的施工组织计划，具体施工方案内容应包括以下几方面：施工方法的选择、施工机具的确定、施工工序的安排。选择合理的施工方案在施工中可以实现氐成本的目的；机具运用合适可以提高施工效率，减少人工费用。３、结束语铁路工程项目建设成本控制的最终目的是降低成本投入，提高企业经济效益而成本控制是一项贯穿于铁路工程项目建设始终，且涉及环节、部门众多的复杂工作，一旦某个环节出现纰漏便有出现成本失控的可能。不同施工项目具有不同特点，特别是高铁施工项目出现以后，给铁路工程项目单位的建设成本控制提出了更高要求，企业管理人员应该树立经济效益的观念，工程效益是企业生存与发展的前提。铁路工程项目相关企业还应该积极开展增产、节能活动，采用先进科学技术降低成本，此外还应该加强对施工队伍管理，确保成本控制方法得到落实。参考文献：［１］￣ｌＪ虹．浅谈铁路工程项目成本控制［Ｊ］．甘肃科技．２００９（１７）．【２】周静．论铁路施工企业的成本管理和控制『Ｊ１．财经界（学术版）．２００９（０４）．［３】陈孝凯．从难点到重点—— 铁路项目成本控制效能监察的新要求［Ｊ］．施工企业管

铁路路桥工程施工阶段造价控制与管理-精选文档

铁路路桥工程施工阶段造价控制与管理前言这篇文档将介绍在铁路路桥工程施工阶段中如何进行造价控制和管理。

铁路路桥工程是一项庞大的建设工程，其中的造价问题必须被充分地考虑和管理。

在工程施工中，造价控制和管理是非常重要的环节。

通过合理的预算，严格的成本控制和精细的费用管理可以提高工程建设效率，最终确保工程质量和工程造价的合理性。

下面是铁路路桥工程施工阶段造价控制与管理的精选文档。

费用控制费用控制是确保施工过程中费用预算和实际情况之间保持合理的重要方面。

费用控制可以帮助工程管理人员正确制定计划，在工程施工的整个周期中合理分配资源，最大程度地降低成本。

为了实现成本控制，考虑到材料和劳工的成本，以及不可预见的风险和其他因素，需要实行以下具体控制措施。

建立和执行预算在施工前期，需要根据工程设计及施工方案，进行预估和规划，建立一份详细的工程预算，包括人工、器材、材料、附加费用、采购成本等。

预算建立之后，在施工过程中需要按照预算执行。

在执行预算过程中，需要根据初期预算和施工进展及时进行调整。

确保采购的材料符合标准在施工过程中，需要采购大量的材料和设备。

确保采购材料符合国家标准、行业标准以及设计要求，且质量稳定可靠。

在选择材料时，要考虑供应商的资质和信誉等因素，仔细审核其产地证、合格证明等材料。

采购过程中需完善记录，减少损失与浪费。

合理安排工期在施工过程中，合理安排工期可以减少不必要的返工和工时损失。

由于许多铁路易受天气和其它因素影响，建设者必须选择合适的时段进行施工。

在规划工期时，应该充分考虑当地气象数据、季节和节假日等因素，以确保工程能够在预定期限内建设完成。

严格执行管理计划管理计划是确保工程施工质量和合理费用的重要保障。

在复杂的铁路路桥工程建设中，施工的管理往往比较困难，需要运用各种手段来解决问题。

管理计划包括工程进度管理、质量管理、安全管理等方面。

在施工过程中，充分发挥管理计划的作用，可以大大减少成本损失。

控制成本在开展工程建设时，如何管理成本是一个非常重要的问题，因为只有控制成本，才能确保工程可以按照设计和管理计划顺利完成。

铁路施工项目成本控制管理研究

铁路施工项目成本控制管理研究摘要:本文基于笔者多年从事项目成本管理的相关工作经验,以铁路施工项目成本控制管理为研究对象,深度探讨了在项目阶段进行全过程成本控制的方式方法,论文首先分析铁路施工项目成本控制点的特点,而后探讨了铁路施工项目成本控制的三个原则,最后详细论述了在整个项目阶段,如何在各个环节进行成本控制,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。

关键词:铁路施工项目成本控制管理全过程项目阶段1 铁路施工项目成本控制的特点对于铁路施工项目成本的控制要立足于事先控制,即主动控制,以尽可能地减少以至避免目标值与实际值的偏离,也就是说,我们的铁路施工项目成本控制,不仅要反映投资决策,反映设计、发包和施工,被动地控制铁路施工项目成本,更要主动地影响投资决策,影响设计、发包和施工,主动地控制铁路施工项目成本。

还要指出,要有效地控制铁路施工项目成本,应从组织、技术、经济、合同与信息管理等多方面采取措施,但是技术与经济相结合是控制铁路施工项目成本最为有效的手段。

长期以来,在我国工程建设领域,技术与经济相分离,难以有效地控制铁路施工项目成本。

为此,要尽快改变这种现状,以提高效益为目的、要通过技术比较、经济分析和效果评价,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系,力求在技术先进条件下的经济合理,在经济合理基础上的技术先进,把控制铁路施工项目成本观念渗透到各项设计和施工措施中去。

从铁路施工项目成本控制的基本原理上来看;所谓控制就是指行为主体为保证在变化的条件下实现其目标,按照事先拟定的计划和标准,通过采用各种方法,对被控对象实施中发生的各种实际值与计划值进行对比、检查、监督、引导和纠正的过程。

2 有效控制铁路施工项目成本的3个原则2.1 以设计阶段为重点的建设全过程成本控制铁路施工项目成本控制贯穿于项目建设全过程,但必须重点突出。

很显然,铁路施工项目成本控制的关键在于施工前的投资决策和设计阶段,而在项目作出投资决策后,控制铁路施工项目成本的关键就在于设计。

高铁施工项目成本的控制

高铁施工项目成本的控制根据uic（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统。

近年来，我国铁路正在开始大规模的客运专线建设，其中诸多客运专线都是按每小时250～300公里、甚至更高标准建设的。

中国铁路建设走过了规模最大、标准最高的发展时期。

“十二五”时期，仍然是铁路建设加快推进的时期。

下面主要探讨一下环境的变化给施工企业成本控制带来的新变化。

一、高铁给施工企业带来的挑战1、市场开放，政策因素影响大。

目前是铁路项目标段划分较大，单个标段超过十亿元、甚至数十亿元的标段都较为普遍。

随着铁路建设市场的进一步开放，具有公路、铁路、房屋、桥梁等资质的特大型企业，具备相应其他条件，都可参与高铁建设。

铁道部为表示其行业的开放程度，还特别规定了原铁路施工企业外的其他施工企业中标的最低份额，行业准入门槛已经被打破了，竞争愈加激烈。

铁路建设行业是受国家政策影响较大的行业，2008年金融危机爆发以来国家出台了一系列的“扩大内需，保增长”经济刺激计划，铁路建设投资从2007年2，520亿元，一跃增至2010年的7，091亿元。

2011年面对国内较大的通胀压力，铁路建设市场势必要进行结构调整，今后铁路项目将遵循“保在建、上必需、重配套”原则。

2、高投入，带来设备购置风险。

高铁施工，桥梁、长大隧道占比高，对设备的要求更高；大型、新型设备得到大量应用。

最典型的是提运架设备，当前较为普遍使用的900吨箱梁提梁机、运梁车、架桥机等，这些设备单台套价格普遍在千万以上，进口设备价格更高，并且在国外的应用范围也很窄，若完全新购设备，每个标段用于购置此类设备的投入就是一个惊人数字。

“十一五”期间铁路项目集中开工，施工企业设备难以分身，必须新增设备才能满足工程需要。

随着国内铁路建设市场的阶段性调整，设备闲置是不可回避的问题。

设备的高投入，成本难以在短时间内收回，势必会给施工企业带来较大的财务风险。

3、建设期风险大。

铁路工程造价及项目施工的成本控制

铁路工程造价及项目施工的成本控制作者：荆海娥来源：《城市建设理论研究》2013年第08期摘要：项目施工阶段工程造价的控制是通过控制的行为来实现相应的控制目标。

由于施工承发包行为不仅涉及承发包双方，还与项目管理、工程设计、工程监理、造价咨询等有关各方密切相关，要都通过合同明确各自的权利义务，通过有关各方不同合同的组合，从约束的角度最有效地去实现目标，是比较困难的。

最有效的控制方法应当是通过施工承发包及相关合同约定，对合同价款及合同价款之外的责任行为进行有效地控制，通过对承发包主体行为的控制，最有效、最方便地实现工程造价控制的目标。

关键词：铁路工程；造价；前期阶段；设计阶段；实施阶段；控制；管理中图分类号：TU723.3文献标识码：A文章编号：1.定额标准的编制某地铁工程造价的管理有其特殊性。

由于是政府（地方）投资，采用定额管理是必需的，在全国没有统一的城市地铁定额标准的情况下，某地铁工程造价管理采用的定额标准由铁道部定额、浙江省建筑安装定额、杭州市市政定额、广州上海地铁个别建造指标 4 部分组成。

杭州市为此编制出台了《杭州市地铁工程主要项目编审指标（试行）2002 年》作为指导性文件。

并要求在设计、招投标、施工阶段，编制造价文件应采用统一的设计图纸，统一的定额体系，统一的计价方式。

同时，依据国家发改委的批复意见系统设置有国产化率的控制指标要求，从而对使用外币购置的系统设备造价管理提出了较高的控制措施。

2.前期阶段的造价控制2.1这里所讲的前期阶段是指地铁项目从预可行性研究到总体设计完成止的工程建设阶段。

一个工程项目的决策是否正确，方案是否经济可行将直接影响到整个工程造价。

数据表明，投资决策阶段对工程造价的影响度达到 80%.因此，要控制工程造价，必须做好前期工程造价管理。

在可行性研究阶段，采用不同的专业概算定额或估算指标，重点结合已建地铁城市的造价指标进行分析，细致做好各专业的投资估算，形成投资最高限额，以便为建设前期阶段提供一个合理的造价确定与控制保障。

铁路工程造价管理中存在的问题及对策

铁路工程造价管理中存在的问题及对策随着我国铁路建设的不断推进和规模的不断扩大，铁路工程的造价管理也显得越来越重要。

然而，目前尚存在一些问题影响了铁路工程造价管理的质量和效率。

本文将分析这些问题，并提出相应的对策。

问题一：信息不透明在铁路工程建设和设计过程中，业主、设计单位、监理单位等涉及造价的各个环节存在信息不对称的情况。

由于信息不透明，造价预测和成本控制难以得到有效的保障，给造价管理带来极大的困难。

解决方案要解决信息不透明的问题，需要采取以下措施：•建立信息共享的平台。

利用信息化手段，将涉及造价管理的各方信息进行整合和共享，实现信息共享的透明化，从而提高信息流通的速度和质量，提高造价管理的效率。

•着重加强合同管理，规范信息的披露。

业主、设计单位、监理单位等应该在合同中规定涉及造价管理的具体信息，在施工过程中严格遵循合同条款，及时披露相关信息，确保信息的准确、完整、透明。

问题二：缺乏有效监管在铁路工程的建设中，监督机构的职责是监管工程建设过程中的各个环节，确保工程符合国家标准和相关法规。

但是，在实际工程过程中，由于监管机构的职责范围和效果存在一定的问题，造价控制难以得到有效的保障，给项目进度和工程质量带来风险。

解决方案要解决缺乏有效监管的问题，需要采取以下措施：•强化对监管机构的考核。

建立统一的考核机制，实行有效监管，对不良行为予以惩罚，从而提高监管机构的执行能力和工作效率，保障项目的质量和进度。

•建立多层次的监管机制。

在国家层面建立统一的制度，并由相关部门对各省市及其他有关单位进行督导检查，加强对重点工程的监管。

问题三：资金管理不到位在铁路工程建设中，资金是一个重要的问题。

由于铁路工程具有大规模、长周期等特点，在资金管理方面存在的问题直接影响着工程的进展。

解决方案要解决资金管理不到位的问题，需要采取以下措施：•完善资金管理体系。

建立科学合理的资金预算和管理制度，加强对资金使用的监管和控制，提高资金使用效益，确保工程建设的稳步进行。

铁路工程项目施工成本管理

铁路工程项目施工成本管理摘要：工程项目成本是反映工程项目经营管理水平的一个综合性指标，工程项目成本管理水平的高低集中反映工程项目生产经营全方位的工作状况。

本文提出了铁路工程项目施工阶段成本控制存在的问题，探讨了铁路工程施工阶段成本控制措施。

关键词：铁路；工程项目；施工；成本管理；措施中图分类号：f530.3 文献标识码：a 文章编号：在铁路建筑市场竞争日趋激烈的今天，企业要在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须不断完善项目管理和项目成本控制，强化各项管理工作，健全成本管理责任制，挖掘降低成本的潜力，才能提高经济效益。

施工工程项目的成本控制是指工程施工过程中，把控制成本的观念渗透到施工技术、施工方法、施工管理的措施中，通过执行有关的成本开支范围、费用开支标准、工程预算定额等，制定积极的、合理的计划成本和降低成本的措施，严格、准确地控制和核算施工过程中发生的各项成本，及时提供可靠的成本分析报告和有关资料，并与计划成本相对比，对项目进行经济责任承包的考核，以期改善经营管理，降低成本，提高经济效益。

一、铁路工程项目施工成本管理的重要性利润是铁路施工企业生存的基础，工程项目是铁路施工企业利润的源头。

在当前建筑市场竞争日趋激烈，僧多粥少，项目业主在招标时往往采用“合理低标”或“最低标中标”的评标办法选择施工单位，所以施工单位只能采取在投标概算的基础上通过降造以接近业主标底价从而达到中标的目的，这就使铁路工程利润空间越来越小。

这种市场环境对铁路施工企业来说是残酷的，竞争是全方位的，在实际施工管理中，我们只能“开源节流”，一方面通过变更索赔、方案优化等办法弥补投标时的亏损，另一方面就是通过有效控制项目成本减少不必要的支出。

由此可见，工程项目成本是反映工程项目经营管理水平的一个综合性指标，工程项目成本管理水平的高低集中反映工程项目生产经营全方位的工作状况，也是一个工程项目成败的重要因素。

二、铁路工程项目施工成本管理措施1、建立健全成本控制管理机构。

浅谈铁路施工项目成本管理

的环节还是成本控制。成本控制效果的优劣，不仅关系到项目能否顺利完成，而且还直接影响到施工企业的经济效益。笔者从施工企业项目管理的角度阐述成本控制的几点看法。关键词：成本控制；具体措施；途径
铁路市场在经过一轮建设高峰后，进入到一个相对平稳的发展期，“ 僧多粥少” 的矛盾依然突出，施工企业经常处于找饭吃的紧张状态中，忙于找信息，忙于搞投标，忙于找关系，标价的高低，直接关系到效益的好坏。有的项目采取的是最低价中标，施工企业的盈利空间越来越小；另一方面，工程质量、安全、环境保护、文明施工、人工成本等要求的不断提高，又导致施工费用的增加，使施工企业工程利润面临着愈来愈严峻的挑战。在这种情况下，要想有好的效益，各施工单位就必须要转变过去的经验式、粗放式管理，向精细化、质量效益化管理迈进，向管理要效中标后效益最大化。
２、施工准备阶段成本控制。一是制定科学、先进、优化可
行的施工组织设计方案。施工组织设计是指导施工的主要依据，项目施工中要充分发挥技术人员的主观能动性，鼓励他们对投标施组中技术方案作必须的技术论证，并结合现场实际，根据规范、合同、工期等，对当期施工项目的施工进度，施工方法、质量、安全等各方面作出最优的施工安排，合理配置资源，制定节约和综合利用资源的目标与措施，确定合理的施工程序，使施工过程具有科学性，以保证工程施工的顺利进行，从而提高经济效益。二是合理制定项目目标责任成本。项目责任成本是对项目实施总量控制的依据，应由公司成本管理部门，根据投标报价，各种自然条件以及当地各种材料（包括甲供料）的价格水平，结合企业定额，预测盈亏平衡点，确定项目目标责任成本，选取合适的项目部，签订项目管理承包责任书，进行责任目标分解和成本实时监控。（－）施工阶段的直接费用控制。１、人工费控制。主要是改善劳动组织，减少窝工浪费；实行合理的奖惩制度；加强技术教育和培训工作；加强劳动纪律，压缩非生产用工和辅助用工，严格控制非生产人员比例。２、材料费控制。材料费一般占工程造价的６０％以上，是工程项目成本控制的重点。材料费控制有以下２方面内容：严格控制材料的采购成本。要充分进行市场调查，随时掌握工程所用各种材料的市场价格，在满足工程质量要求的前提下，选择质量优、价格低、运距近的材料供应商，应建立合格供方名录，维护信誉好较稳定的材料供应商，以获取价格优惠，所有大额材料都要进行公开招标，在单位纪检监察部门的监督下进行阳光采购，杜绝暗箱操作。目前，在铁路工程建设项目中，大部分项目的主要材料、设备特别是铁路专用设备都是由甲方供应，这种情况下，要加强材料仓储保管，避免丢失、损坏，减少甲方的反索赔。严格控制材料用量。要按定额确定单项工程的材料消耗量，严格执行材料进场验收和限额领料制度，有效地控制材料损耗量；要实行责任成本管理，责任落实到工班，鼓励职工修旧利废回收；改进施工技术，推广使用降低材料消耗的各种新技术、新工艺和新材料。３、施工机械费的控制。主要是正确选配和合理利用机械设备，搞好机械设备的保养修理，提高机械的完好率、利用率和使

关于铁路建设项目工程成本控制有关问题的探讨

３．建设项目过程中的成本控制．
在建设项目过程中，首先要加强项目建设单位管理人员的经济效益意识，通过整合各建设施工部门，加强各部门之间在成本控制上的联
系，在保证项目施工质量的前提下控制工程成本。其次，要建立一套完整的责权相结合的成本管理体制，保证项目的成本控制责任到人。另
项目施工各相关管理人员的经济观念，建立系统整合的成本控制体系，加强各部门的联系，在保证质量的前提下控制项目旋工成本。（）铁路建设项目没有形成一套完整的责权相结合的成本管理体２制。在铁路建设项目管理体系中，项目经理在成本管理及项目效益方面
对企业总经理负责，其它业务部门主管以及各部门管理人员都应有相应的责任、权力及利益分配相配套的管理体制加以约束和激励。而现行的施工项目成本管理体制，没有很好地将责权利三者结合起来。（）偏向质量管理，忽视成本管理。对于铁路建设来说项目质量３控制是项目施工的首要控制任务，但是不能仅仅只关注质量控制而忽视项目成本控制。要很好地处理质量和成本这二者之间的辩证统一关系。如果一味地追求高质量而忽视项目成本控制，这样虽然项目质量提高
铁路建设项目的人工费用、材料物资费用、机械费用和其他的直接用于铁路建设项目工程的费用。而间接成本是指直接从事施工单位为组织管理施工过程中所发生的各项其他的支出。铁路建设项目的成本控制应该做好项目工程前的计划控制和项目建设过程控制，最后做好项目建设后的分析工作，调动一切能动作用控制建设施工成本，下面我们先分析一下铁路建设项目成本控制中存在的问题。
一
二，铁路建设项目成本控制措施

工程项目施工成本管理

ＡｓａｔＩｔｄｃｄｔｅｐｏｅｔｏｓｕｔｎｃｓｆｅａｔｃｓｃｎｒｌｃｓａｃｕｔｇｃｓａａｙｉａｄａｓｓ— ｂｔｃ：ｒｕｅｒｃｃｎｔｃｏｏｔｏｃｓ，ｏｔｏｔ，ｏｔｃｏｎｉ，ｏｔｎｌｓｎｓｅｓｒｎｏｈｊｒｉｒｏｎｓ
对如何完善工程项目的成本管理、好成本预测、定成本控制目标进行重点讨论。提出紧密围绕搞确
成本目标确立成本控制原则，并采取有效措施确保项目成本目标实现的成本管理策略。关键词：工程项目；成本预测；成本控制；成本核算
与。
１２全过程控制原则．
的偏差，把各项费用支出控制在计划成本规定的范围内，以保证成本计划实现的一种管理模式。在建
筑市场完全市场化的情况下，企业通过投标报价，对
所承揽工程的总收入已基本明确，企业净利润的形成很大程度要靠内部降低成本来实现，因此可以说成本控制是企业生存的基础。
行成本分析，据比较分析结果制定纠偏措施，整根调成本计划或改进成本控制方法。
１４责权利相结合的原则．
１工程项目施工成本管理原则
１１全员控制原则．
要使成本控制真正发挥及时有效的作用，须必严格按照经济责任制的要求，循责、、相结合遵权利

铁路工程施工企业成本影响因素和控制措施李松

铁路工程施工企业成本影响因素和控制措施李松发表时间：2018-07-13T14:29:21.507Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第7期作者：李松[导读] 与其它的一些施工企业相比，铁路工程施工的影响因素更多、施工周期更长、投资成本更高李松中铁二局第二工程有限公司四川成都 610000摘要：与其它的一些施工企业相比，铁路工程施工的影响因素更多、施工周期更长、投资成本更高、施工工作量更大。

目前由于铁路工程的投标管理制度日趋规范，相关的管理措施也接近完善，因此就使得企业之间的竞争更加激烈，中标价格也在不断地下滑。

在这种背景下，就为相应的施工企业提出了新的发展要求，铁路工程施工企业在发展过程中就必须对成本进行严格有效的控制，采取相应措施，使成本控制在合理的范畴内，才能使企业具有长久的生命力。

关键词：铁路工程；施工企业；成本一、铁路施工企业成本控制的原则1、权责分解原则铁路工程目前普遍采用项目部及其下设架子队的施工架构，施工现场工作千头万绪，涉及利益相关者，如设备租赁商、劳务分包商、材料供应商、劳务输出方等利益体。

因此，按照“责、权、利”相结合的原则，公司及其下属项目部及架子队应该做好权责分解，项目经理及各个层级的管理人员都应负有和管理权利相匹配的成本控制责任，从而形成整个项目成本控制的责任网络，以实现对项目的成本逐级控制目标，完成对整个项目利润目标的实现。

2、目标控制原则一个明确、完善的成本测算是有效的成本控制的基础，因此，运用科学的方法制订成本控制目标，并在资源、技术、经济和财务等诸多方面可行。

按照这个计划进行成本控制实施，以使不发生实际状况偏离成本控制目标的情况，从而达到成本测算控制目标。

3、绩效考核原则在成本控制中，适当的奖惩是保证达到成本测算控制目标的源动力，因此建立适当的成本绩效考核制度就尤为重要。

成本分析活动不仅仅是单独某个部门的事，它是在项目经理主持下，项目各部门参加的、共同对当月生产、经营进行的“分析、盘点”。