抛石防波堤工程施工组织设计

抛石防波堤工程施工组织设计

施工组织设计

一、文字说明

1 编制依据

1.1 招标文件

(1)《舟山市渔港防波堤工程施工招标文件》

(2)《舟山市渔港防波堤工程施工图设计图》

(3)施工招标文件补充文件

1.2 有关技术规范、规程、标准、规定和法规

(1) 《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）

(2) 《防波堤设计与施工规范》（JTJ298-98）

(3) 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）

1.3 我公司“三标一体”管理体系文件。

2 工程概况

2.1 地理位置及主要工程内容

2.1.1 地理位置

舟山渔港位于舟山市普陀区，舟山本岛南部。港区位于岛西南部。设计标准为50年一遇，地震烈度为七度。

2.1.2 主要工程内容

500m长抛石防波堤一座

2.2 自然条件

2.2．1 气象

本地区属于亚热带季风气候，四季分明，冬暖夏凉，光照充足，无霜期长。冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，台风和寒潮经常袭击或影响本地区。

根据普陀区气象站1961～1980年气象资料统计分析，主要气象数据如下：2.2．1.1 气温

年平均气温： 16.1℃

月平均最高温度： 26.8℃(8月份)

月平均最低温度： 5.5℃(1月份)

极端最高温度： 38.2℃(1971年8月21日)

极端最低温度：－6.5℃(1967年1月16日)

2.2．1．2 降水

岛年平均降水量为1086.4mm，主要集中在3～9月。年降雨天数为117.4天。

2.2．1.3 风况

根据普陀区气象站1961～1990年的风况资料，本区常风向为偏NNW和偏SE。前者频率为34％，后者为24％。平均风速和最大风速也基本上以该两方向为甚。偏SW向不但出现频率最少且平均风速和最大风速也都最小，详见表1：

普陀站各向频率、平均风速和最大风速表1

本区累年最大风速为35m/s，极端瞬时最大风速大于40m/s。

2.2.1.4 台风和寒潮

台风和寒潮均是本区的主要灾害性天气。

本区易受台风侵袭。根据有关资料，1949～1989年影响本区的台风平均每年3.1个，最多年份为1978年达6个。除1949、1950年每年分别为1个外，其余各年都在2个以上。但近年来亦有全年未受台风影响的特例，如1991年。

2.1.5 雾

3～5月为多雾季节，其雾日占全年雾日的65％。8～11月份为少雾季节，仅占全年的10％。年最多雾日为49天，最少为25天。

2.2．2 工程地质

根据2003年7月中国冶金建设集团审阅勘察研究总院编制的“渔港防波堤工程地质勘察报告”，拟建防波堤外海底地形起伏较大，海底面标高介于－15.0～－5.0m。

2.2.2.1 地质分层

本次勘察在场地范围内揭露的岩土层共划分为6个工程地质单元，各岩土层的岩性特征、埋藏条件及空间分布情况自上而下依次分述如下：1层含粘性土碎石、细砂：

灰色，含有碎石(局部含量较多)及粗砂，松散，局部以含砾砂粘土为主(ZK2)，饱和，层厚为0.20～0.50米，性质不一，分布于ZK1~ZK3孔。

1－2层含粘性土碎石、细砂：

灰色，稍密为主，含有碎石(局部含量较多)及粗砂，质不均，分布于ZK4~ZK13孔。厚度为0.40～5.80米，性质尚好，为混合土。

2－1层粘土

黄灰色～褐黄色，可塑，干强度高，摇震反映无，韧性硬，土面光滑，含铁锰质斑点，湿，层厚为1.0～12.10米，厚度变化较大，除ZK13孔外均有分布。

2.2.2．2 岩土工程分析

工程地质单元层的岩土参数统计和确定

通过本次勘察获得的土工试验成果及动探数据，按层进行统计，统计出最大、最小、平均值、变异系数、各层地基土的常规物理力学性质指标统计结果见附表，特殊试验统计成果可见下表2。通过对各种土试验指标的综合对比分析，大部分指标反映了土的基本特征，指标准确可靠。从统计成果分析，一般各地基土主要物理指标(W、e、WL等)的变异系数均小于0.1，属低变异性指标：力学指标(a1、E0.1-0.2)的变异系数一般在0.1～

0.2之间，属于变异性指标。

2.2.2.3结论及建议

1、地基土的允许承载力及压缩模量值详见表2中各值。

2、各层土的常规物理力学性质指标详见附表。特殊试验指标见表2。

3、测区地震基本烈度为7度，根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)，工程场地位于地震动峰值加速度0.10g区内，拟建场地土属中软场地土，建筑场地类别为Ⅰ～Ⅱ类。场地无液化土层。

2.2.3 工程水文

2.2.

3.1 潮汐、潮流

2.2.

3.1.1 潮汐

潮汐类型

根据国家海洋局东海海洋工程勘察设计研究院2002年2月编制的“舟山市普陀区渔港水文测验分析报告”，由于水文测绘的验潮时间较短，进行潮位特征值计算不具有很强的代表性，故引用历史资料分析潮汐类型。测验区属半日潮海区，即在一日内发生两次高潮和两次低潮，其高度比较接近，涨、落潮历时相差不一。

2.2.

3.1.2 潮流

1、潮流运动形式

由于港区地形变化大，故港区K1、K3、K4呈典型的往复流运动形式，K2站具有旋转流性质。

2、单宽潮量

经对实测资料的分析、计算，得出下表的结果：

单宽潮量

3、涨落潮流历时

涨落潮历时是反映潮流不对称性的主要指标之一。除潮波变形外，还受气象、径流等因素的影响，其中表层受风的影响较大。

平均涨落潮历时详见下表：

平均涨、落潮历时

从表5来看，K1、K2测站均为落潮流历时长于涨潮流，两测站涨落潮流历时分别为45分和7小时28分，可见K2测站落潮流历时远长于涨潮流，这于该处海域地形及流态有关。

4、实测最大流速、流向