浅谈1532立车的修复改造技术
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【 陈胜 可 , 玉莲 , 为 民. 主副- 板 落差 3 】 张 姚 具有 a 1 联动 装置的 双卷扬 门式刮 板取 料机 . 世达 大连
重工有 限公 司,0 .3 9 21o. . 1 O
一
12 一 1
中国新技术新产品
给齿轮泵, 余油不能回油箱。
4m , . m 最薄处 3 r 小 v面最厚处 5 5 m, 中的可靠性设计 机床与液压, 0. . . 0 . m; 4 a .m 7 2 48 0 0 0 3
化 学 工 业 出版 社 .
g 每米链条重( g ; 每米取料长度 增长 。 一 K ) 一 g 现在 我们设计 的抬头悬 臂侧式 刮板取料 突出体现 在整体提高 范 围 内刮 板重 ( g ;广 K )G. 每米取 料长度 范 围刮 机 已达到 国际先进水平 。 提高 动 板 运输量 ( fQ3 / )K )h 提升高 度 了此类设备 的使用 寿命 , 了设备 的 自 化 G= /.V链 ( g ; 6 一 程度 , 确保满 足 了不 同客户 对设 备 工艺性 的要 ( ) m 求 , 了现代化 的检测 、 制技术 , 了全 采用 控 实现 结 束语 随着用户对设备的要求不断增多, 我们的 工作过程 状态无 人值守 。 参 考 文 献 设 计技术 能力不 断提高 ,设 备结构 不断优 化 , 1 1 《 【. M上 抬头悬臂侧式刮板取料机所 占市场份额持续 『成 大先 ,机械设 计 手册 》 】 册第 一分册 .
最薄处 5 m 。 . m 0 2 . 4改造方法 导轨润滑 油系统 制作 涂层 刮板 更换两个 C — 6 齿轮 泵 , BB3 正确联接 ; 更换 分体刮板 根据 大小 v面的涂层 厚度 和跑 冒 损坏的 PB 5 -2 溢流阀 ;更换两个 J6 减压 阀 ; 量制作 、 _3 制作整做刮板 、 检验刮板。 切断 主泵供油 管路 , 为 自吸 , 箱供 油 ; 改 油 分开 涂料用量 大 v面 3 g加上跑 冒量 5 g 4 k 下 5k, k 按 0g 两套泵 的溢油 管 , 回油 ; 泵供 油 , 单独 单套 分配 器问为并联 ; 更换 2 个过滤器滤 芯 ; 复电接点 料 , V面 1k, 冒量 2g按 1k 下料。 恢 小 5g跑 k, 7g
主泵站液压系统 人度为 0 m 5 m左右。
保温升 温 , 搭设棚 架 , 织布 同严 , 用编 电加 热 器升温 , 当温度 稳定在 2℃_5 0 2℃时 , 进行 粘 涂操作 。 操作 清洗大小 V面 , 在压铅丝部 位粘 接垫块 ; 要 求 V面底部修 平整。镶油腔木键 , 整木键 , 修 保 证 底部 贴实 ,建议在两端及 中间 3 点涂脱 离危 险, 将来起木键 时容 易 , 检查 木键 高出情况 , 建 议大 V面高 出 2 m, v面高出 4 m a r 小 m 。清洗干 净大小 v面 、 平导轨。 刮涂耐磨涂料 分组 、 区域 负责 ; 分 搅拌涂 料均匀 无气 泡 ; 打 底层涂料 刮涂要按拉 毛戗茬 方 向用力涂 匀 , 保 证与底面 接触抓 牢 ,以垫块 为参 考 , 充 } 填 : 层料 。先用分体 刮板 刮平 、 刮起匀 , 再用整体样 板校正 , 最后用检 验样板检查 。 迅速拆去棚顶 , 将工作 台扣合在底座 保 温, 干燥 2h 4 后起模。起 木键清理 , 补缺陷 。 大 V面开油腔 。 合研 , 去高点 , 达大面积接触 。 除 3 . 2大盘J 氐座处理 去工作 台大 V面孑 窝残余涂料 , L 清整孔 口倒角 。 涂料取样 按设备结构进行组装 、 、 。 调试 切削 在 大小 v面 的 固定位 置上起 下现 有涂 层 结语 各8 片每个 区域一块 , 其厚 度记 录数值 。 测量 大 经过改造修理 , 机床 现投产使用 ,运行 良 V面 最厚 2 m 最薄 处 2 m 平均 2 2 m 好 , . m, 8 . m; 6 .m ; 7 设备故障率大大下降。 运用新 的工艺于段对 小面最厚 5 r , . m 最薄 4 0 m; 6 a . r 平均 4 m 。 3a . m 8 设备进行改造是一条可持续发展的道路。 压铅丝测量大小 V面实际间隙值 参 考 文 献 将 主轴 间隙至 0 m . m;用风磨机将 大小 v 【 颂 虞. 2 1 数控机床的发展及机床 改造l 苏州大 J 1 . 面磨平 , 清理干净 , 铅丝用胶 固定大小 v面中 学学报』 将 工科版) 0 4 4 0 , 0... 2 03 部的8 个区域 内。 【张永泉. 2 ] 机床微机控制 系统 与机床 改造 讲座第 油箱液位计损坏 , 油面高度不能控制, 致使 将工作台扣合在底座上, 起吊后, 实测铅丝 六堋 . r I 工人. 0- , 9. . . . 机械 冷; Y 1 1 2 7  ̄- 9 1 2 - 产生无油状态下工作的情况。系统多余的油供 厚 度 尺寸 。记录各 区域 数值 ,大 V面 最厚 处 『 静之, 3 傣 卢胜利, 王福平, 赵虎, 机床改造 祝玲.
摘 要 : 绍机 床现 状 , 据 实 际情 况修 理 改造并使 其 达最好 状 态。 13 介 根 52立 车是 我公 司重点机床 之 一 , 出现 主轴 歪斜 、 现 工作 台精度 丧 失 、 压 系统老 化严 重等 多个 问题 , 液 急需修 理和 改造 。 关键词 : 工作 台; 度 ; 精 导轨 ; 主轴 ; 涂层
在主油箱上加装液位计 , 保证油量 充足 , 当 箱 内液面底于 1 , m时 先停进给 , 主轴转动 , 后停 自 动保护 ; 断主泵与导轨 润滑 系统 的各管路 。 切 3大盘底座涂层 3 . 1工作台处 理 升温保温 工作 台 v形面朝下 , 周围用编织布围严。 用 电加 热升温 , 保证温度 在 2 ̄-5 之间 。小 v 0 2 ̄ C C 面清理 干净后 ,用厚度 0 5 m 白图纸 粘在上 .m 2 面, 按设计 要求主轴 间隙为 0 m 这次 由于锥 . m; 2 套 的不 规则性 , 主轴 间隙周整 至 0 r 小 建议 . m, 5 a 面间 隙加上胶 的厚度约为 0 m 。 . m 3 大 V面的处理 大 V面清理干净后 , 是螺 特别 钉孔窝 部 , 用丙酮 、 酒精 、 汽油清洗后 , 用涂 料将 孑窝 填充满 , 于平 面 0 5-1m 待干燥 L 略低 . -. m, 0- 00 后 , 理干净 。清洗大 v面 , 清 涂脱膜 剂 , 涂刷 两 遍, 厚度要匀 , 括与小 v面过渡部分及大 v面 包 边缘部分都 不能遗漏 。天车起重工在工作 台扣 合前 , 做好起 吊准备工作 。
压力表功能 ; 于设定压力 时, 低 停机床。 制作垫块 在 大小 v面的 8 区域 内, 个 在 内外卸载液压 系统 压铅丝处 , 分别粘贴 电木块且一 一对应 , 为涂 作 更换 内 、 卸载叶 片泵 , 外 正确 连接 ; 更换 旧 层刮涂时参考 , 及扣合后检验均匀性参考 。 电机 , 改为转数 15r i; 40/ n调整配重 , 复坠砣 a r 恢 大小 v面拉 毛处 理 用扁 铲在 大小 v而 挡板 。 表面铲 出倒戗刺 ;且方 向为逆 时针 沿母丝深切
中 图 分 类 号 : 6 47 0 . U 7 .+ 32 文 献标识 码 : A
1工作 台几何精度 问题 1作 台现状 用 50 m胎坐水平仪检查 , . 0r a 平 导轨 凸凹不平度 为 0 m . m,个别 区域 1 m 7 . m 2 以上 。 以主轴定 心 、 专用检具打表检查与上述 情 况相符 。主轴相对平 导轨歪 , 百分表检验 : v 小 面偏心 0 m 反映 主轴歪斜约 0 5 m . m, 5 .r 。 3a 故 障分析 工作 台吊起后发 现锌铝金板导 轨研伤较深 , 是系统供油不足造成。 轴偏心是 由 于主轴把合螺栓 曾扭 断过 , 在二拆装 时出安装 误差所致 。 导 轨修复 T 作台导 轨平面度 精度恢 复 。 自制检具 , 用百分表 、 胎具 、 水平仪 检测导 轨面 平面度情况 , 值 0 m 超过导轨平 面度要 实测 . m, 6 求 0 0 m 采用手工 刮研办法来恢 复导轨平面 .m ; 1 精度。 经过几名钳工连续作业 , 工作 台平 面度 使 过 0 0 m 以内 , .m 1 局部过 深研伤保 留 , 占导轨总 面积的 6 认 为导轨 面精 度及接触面积满足要 %; 求, 检查并认可 。 检测主轴相对导轨的不垂直度 。经检测实 际结果 为 0 0 m;主轴与其配 合孔 已锈蚀 , .r 6a 不 能取下 主轴 , 变不 法矫正主轴与导轨 的不垂 直 度, 只能现状使用 。 2液压系统的问题及改造措施 2 导轨润滑液压 系统 的问题 . 1 两套泵同时供油 , 中一个齿轮泵反转 : 其 不 但没能 向系统供 油反而加大加油量 ,致使系统 供油不足。 系统 中的 2 PB 5 个 - 2 溢流 阀, 有一个 已经损坏不能调整压力 。2 J6 减压 阀减压 个 _3 控制弹簧不一样。 无法保证其出 口 力一致 。 压 两 套泵站 中, 有一套 是来油靠主泵供油 。 由于主泵 来油量极大 ,至使齿 轮泵密封圈时常破损齿 轮 泵不能正常工作 。 两套泵 的溢油 口并联 , 分配器 问为 串联 , 易造成憋压 现象 , 不够合理 。两个过 滤器 z — 2 F 滤芯损坏 , uA 5 . s 且浮放 于壳腔 内。 2 . 2内外卸 载液压 系统 的问题 内卸载叶片泵反接 , 系统不上 油 , 以内卸 所 载实 际上 是 虚设 内外 卸载 泵 与电机 转 速不 匹 配 ,B — 叶片泵的转速为 15 rn 所 以系 Y 16 40r i, / a 统供油不足 , 不能正常工 作。配重调整坠砣 , 未 能接标准悬挂 于杠杆 下 , 的挡 板 已缺 , 有 坠砣落 在地坑 内。 2 主泵站液压 系统 的问题 3
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C i aNe e h oo isa d P o u t h n w T c n lge n rd cs
工 业 技 术
浅 谈 1 5 2立车 的修 复改造 技术 3
颜 刚
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
( 国第 一 重型 机 械 股 份 公 司 , 龙 江 齐 齐哈 尔 114 ) 中 黑 6 0 2