桥梁冲桩专项方案
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
桥
梁
冲
桩
施
工
方
案
工程名称:仁怀市二合镇河滨大道道路工程
施工单位:贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司
编制单位:
编制人:
编制日期:年月日
审批负责人:
审批日期:年月日
桥梁冲桩施工方案
本标段位于仁怀市二合镇上,为适应规划建设中的贵州茅台酒厂发展的要求,,满足贵州茅台酒厂生产车间交通流量和景观工程的需要,特按设计对现状河滨大道按城市公路的标准进行升级改造。
一、桩基施工:
1、施工放样
①施工放样前,对设计图中提供的坐标,高程进行核对。
②平面坐标放样:采用全站仪,利用主导线点或导线加密点,根据设计基桩
坐标表,用极坐标法准确放出桩位,并设置护桩进行保护。
③高程控制:放样后采用水准仪,利用水准加密点对桩位的原地面高程进行
水准测量,与设计图纸高程进行比较。
④围堰施工:采用草袋围堰,为减少下沉围堰分层填筑粘土和砂卵土的混合
物。为减少对河水的的污染,草袋内套塑料袋保护层,防止渗漏草袋按上游列下流的顺序码设每层错缝布置,草袋分两层码设,中间利用砂卵石挤压淤泥
2、埋设护筒
①护筒的内径比钻孔直径约大20~40cm,一节长约2-3m,根据土质情况,确
定采用钢护筒,护筒钢板选用6mm厚的钢板。
②埋设护筒平面位置的偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%,护筒顶端高度高出地面不小于0.3m,护筒底端埋深不小于2~4m。
二、成孔
基础冲孔施工时初步方案,根据地质资料冲法施工。现场技术员随时将实际地质状况与所提供的钻探资料进行对照。如有不符及时提出,通知监理工程师,现场确认以后方可继续施工。
1、在开始冲孔之前,离桩位不远处设泥浆池及沉淀池,准备数量充足和
性能合格的粘土调制泥浆,冲进时直接输入孔内,通过钻头与制浆系
统的联合作用,泥浆往复循环作用在孔壁内形成泥皮,隔断孔外渗流,
防止坍孔。无论冲孔还是清孔,均应严格控制泥浆的质量,具体根据
土质而定。泥浆排放时,必须先进行沉淀,不允许泥浆四处溢流,以
防止环境与河流污染。
制备泥浆:制备泥浆时应根据地层情况严格控制泥浆的性能指标,性能指标符合下表要求。
泥浆性能指标要求
2、孔中泥浆随时进行检查,保持各项指标。泥浆过浓影响进度,泥浆过
稀容易塌孔。泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1m-1.5m,清孔采用换浆法进行。
3、清孔及成孔检查:冲孔深度达到设计标高后应对孔深、孔径、地质情
况进行检查,经监理工程师检查符合要求后方可终孔。终孔深度必须符合设计施工要求后方可清孔。清孔采用换浆法,换至孔内泥浆的相对密度小于标准值以下为止,且孔底最终泥砂厚度符合计值,严禁用加深孔来代替清孔,清孔后进行孔径和垂直度的检查,自检符合下表要求后报监理检查合格后,确认满足设计要求后,方可进行下一道工序的施工。
钻(冲)挖成孔质量检查标准
三、钢筋笼加工及安装
1、钢筋笼加工按照设计图纸提供的尺寸,遵照,《公路桥涵施工技术规
范》(JTJ041-2000)有关规定时行加工,并在钢筋笼下端加焊加强箍
道,以防止下端在骨架入孔时插入壁或在导管提升时卡住导管。钢筋
笼保护层按设计设N9定位钢筋每隔2m设一组的方法来保证。钢筋笼
加工完成后,经监理工程师验收合格,再由吊机提升钢筋笼进行安装。
2、为保证钢筋笼起吊时不变形,采用两点吊。并在起点骨架内临时焊两
根直径25的钢筋,以加强刚度,起吊顺序:先吊起第一节笼放入孔
内,当最上边的加劲箍平桩孔时,用两到四根钢管穿于加劲箍下,桩
笼重量陆续转移转移到钢管上,然后再吊起第二节与第一节调了顺
直,进行两节笼焊接。拆除第一节加劲箍上的临时加固钢筋。如此重
复,直到整个笼子安装完毕。当骨架进入孔口后,应将其扶正后徐徐
下降,严禁摆动碰撞孔壁,当桩笼到达设计标高后,在护筒顶安置两
根槽钢盒,将骨架定位于槽钢盒上。钢筋笼的制作与安装必须符合下
表要求:
钢筋制作及安装允许偏差
3、为了以后对桩质量进行超声波检测,需在钢筋笼放下的同进将声测管按设
计绑固于桩笼内的加劲箍上。接头采用专用声测管塑料胶管及管件均由专业厂家生产的产品。
四、冲孔桩混凝土灌注
1、灌注准备
a、井孔检查:灌注混凝土前,要检查泥浆指标,探测孔底泥浆沉淀厚度,用
样盒(开口铁盒)吊至孔底,待灌注水下砼前提出,检查沉淀在盒内的沉渣的厚度,或直接用测绳测出孔底深度的办法。保证嵌岩桩底沉淀物厚度≤2cm、摩擦桩底沉淀物厚度≤/5cm、含砂率<4%的规范要求。如大于规定,须再次清孔,但应注意孔壁稳定,防止塌孔。
b、混凝土拌合物,砼采用商品C30水下砼,坍落度控制在18-20cm,用罐车运
到桩口直接放入储料槽内或泵送。
c、导管检查及安置:用于水下砼浇注的导管为钢性导管,内径为25cm,导管
使用前进行必要的水密,承压力和接头抗拉等试验。进行水密试验的水压不小于孔内水深1.5倍的压力,进行承压试验时的承压不小于孔内水深1.5倍的压力,进行承压试验时的水压不小于导管壁可能承受的最大内压。
d、灌注前,导管下口提离孔底25-40cm为宜,按公式V≥πD2/4(HH+H2)+π
D2/4h1(V—首批砼所需数量;D—桩径;H1—孔底至导管底间距;H2—导管首次埋深;d—导管内径;h1—导管内砼柱高度)计算首批灌注砼的数量,如储料槽体积过小应加高或另制储料槽,确保导管首次埋深不少于1.0m。
2、混凝土灌注
砼浇注期间,应配备有水泵以及吸泥机、高压射水管等设备,以保持井孔水头和及时处理浇注故障。
灌注开始后,要连续进行,不得中途中断,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。导管拨塞球或阀门后,必须充满砼,且导管底口必须至少埋入已浇注的砼1-2m,以防止泥浆涌入导管,导管内必须保证在无气泡和水泡的情况下充满砼,当导管内混凝土不满时,要徐徐地灌注,防止在导砼内造成高压空气囊。
灌注过程中,要经常观察井孔水头,防止塌孔。当首批砼正常灌注后,进入正常水下砼灌注状态,灌注过程中,经常用测深锤探测井孔内砼位置,