潮汐和潮流作用下1323号台风“菲特”台风浪数值模拟
浙江嘉兴市2013年强台风“菲特”暴雨洪水分析
关键 词 ： 暴 雨洪 水 ； 台风 ； “ 菲特 ” ； 防 灾减 灾 ； 防洪 工程 ； 嘉兴 市
中 图法 分 类号 ： Ｔ Ｖ１ ２ ２ １ 文 献标 识码 ： Ｂ 文 章编 号 ： １ ６ ７ ３ — ９ ２ ６ ４（ ２ ０ １ ４） ０ ５ — ５ ８ 一 Ｏ ４
弱 为热 带 低压 ， 但 它 减 弱 后 的 低 压 环 流 与 北 方 冷 空 气 交 汇， 加上第 ２ ４ 号 台风“ 丹娜丝 ” 外 围 环 流 带 来 的 强 大 水
１ 基 本 情 况
嘉 兴 市地 处杭 嘉 湖 平 原 东部 ， 北接江苏吴江 ， 西 接 东 苕溪 ， 东 临上海 ， 南靠杭州湾和钱塘江 。 全 市 河 网 密 布， 湖 荡众 多 ， 陆域面积 ３ ９ １ ５ ｋ ｍ ， 地 势低 平 ， 尤 其 以 秀 洲 区和嘉 善县 北部 最为 低洼 ， 平 均 田面高程 １ ． ３ ～１ ． ８ ｍ， 最低处仅 １ ． ０～１ ． ２ ｍ， 沿 海 有少 量 低丘 和 山地 … 。 嘉兴市 共设 １ １ 个雨量 站点 ， 控 制密度 为 ３ ５ ０ｋ ｍ ／ 站， 观 测 同时 依 赖 人 工 、 自动 记 录 和 遥 测 。 主 要 为 防 汛 防 旱 服 务 的站 点 包 括嘉 兴 、 王江 泾 、 嘉善 、 崇德 、 乌镇 、 桐 乡、 平 湖、 欤城、 硖石 等 ９ 站 。 危 急水 位 是 指江 、 河、 湖 泊 水 位 上 涨 已使 部 分 河 段 发生 险情 ， 部分 地 方 已 出现 洪 涝 灾 害 ， 保 护 区 域 内处 于
普遍 暴涨 ， ９个 主 要 平 原 控 制站 水 位 均 超 危 急 水 位 ， 其 中嘉 兴 、 王江 泾 、 欤城 、 嘉 善站 测 得 历 史 最 高 水位 。 杭 嘉 湖南排工程 、 各 地 城 市 防洪 工程 、 圩 区 工程 全 力 运 行 ， 在 本 次 洪 水防 御 中为 降 低平 原 河 网水 位 、 保 护 低洼 地 区 发挥 了 巨大 的 作 用 ， 防洪 效益 明显 。
基于ADCIRC水动力模型的台风风暴潮预报模型验证
个潮汐测站的实测水位过程与模型预报的潮位过程结果。结果表明：①无论是在天文潮期间还是风暴潮
期间，各பைடு நூலகம்站的逐时潮位预报平均绝对误差均在 30 cm 以内；②在对天文潮进行验证时，除崇武站的高潮位
相对误差达到 50 cm 以外，其余各测站的高潮位相对误差均在许可范围±20 cm 以内；③在对风暴潮过程进
洋海域的风暴潮预报模型，并对该模型的合理性进
收稿日期：2018-12-12 基金项目：水利部公益性行业科研专项经费项目（201501014） 作者简介：刘克强，男，高级工程师，主要从事水利前期规划与调度方面的工作。E-mail：15117438@
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2019 年 4 月
水 利 水 电 快 报 EWRHI
为了满足西北太平洋海域复杂岸线和分辨率
的要求，数值模拟采用了目前较为成熟、应用广泛 的 ADCIRC 水动力模型。该模型的构建是基于有限 元的方法，于 1992 年由美国圣母大学的 J.J.Wester⁃ ink 和美国北卡罗来纳大学的 R.A.Luettich 共同研 制。目前，ADCIRC 水动力模型已被广泛应用于河 口 、海 洋 、海 岸 等 区 域 的 潮 汐 、海 流 和 风 暴 潮 预 报 中。本文利用该模型构建了一套适用于西北太平
表 1 2010~2015 年由台风风暴潮灾害导致的经济损失
年份
2010 2011 2012 2013 2014 2015
台风风暴潮 过程次数/次
10 9 13 14 5 6
风暴潮致灾 次数/次 7 5 9 11 5 6
直接经济损失/亿元
65.79 48.81 126.29 152.45 134.69 72.18
2.2 ADCIRC 风暴潮数值预报模型
沿海工程中的波浪与海浪数值模拟
沿海工程中的波浪与海浪数值模拟近年来，沿海工程的建设如火如荼，随之而来的是对波浪与海浪的数值模拟需求逐渐增加。
波浪与海浪数值模拟是指通过数值方法对海洋中波浪与海浪的变化进行模拟和预测，旨在为沿海工程的规划、设计和施工提供科学依据。
本文将简要介绍沿海工程中的波浪与海浪数值模拟的方法和应用。
波浪与海浪的数值模拟主要通过计算流体力学方法来实现。
其中最常用的方法是雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS)和傅里叶波谱方法。
RANS方法基于连续方程和雷诺应力方程，通过求解这些方程来模拟波浪和海浪的行为。
傅里叶波谱方法则是通过将波浪与海浪分解为一系列正弦波来进行模拟。
这些方法在研究波浪传播、波浪反射、波浪干涉以及波浪对结构物的作用等方面具有重要意义。
在沿海工程中的具体应用方面，波浪与海浪的数值模拟可以用于确定海域的波浪条件，为工程设计提供基础数据。
通过模拟不同海况下的波浪变化，可以评估工程结构物的稳定性和安全性。
例如，当设计海上风电场时，需要考虑到不同风况下的波浪变化对风机和输电线路的影响。
此时，数值模拟可以帮助工程师预测海上波浪的变化情况，为风电场的布局和设计提供参考。
另外，波浪与海浪的数值模拟还可以用于预测海洋灾害，提前做好灾害防护准备。
例如，在台风来临前，通过对海浪的数值模拟可以预测台风引起的海浪高度和波浪周期，为沿海地区的防护工程和灾害应对提供重要依据。
这在沿海地区的防患于未然上具有重要意义。
此外，波浪与海浪的数值模拟还可以用于优化沿海工程结构物的设计。
通过对波浪在结构物上的作用进行模拟，可以评估结构物的稳定性、耐波性能以及对波浪的反射和干涉情况。
这为工程师提供了宝贵的信息，可以优化设计方案，提高工程结构物的安全性和可靠性。
同时，在实际的波浪与海浪数值模拟中，还需要考虑一些特殊因素。
例如，海底地形、海流和潮汐等因素都会对波浪的传播和变化产生影响。
因此，在模拟中需要考虑这些因素的综合影响，提高模拟结果的准确性和可靠性。
超强台风丹娜丝对1323号强台风菲特极端降水的作用
超强台风丹娜丝对1323号强台风菲特极端降水的作用谢惠敏;任福民;李国平;马梁臣;邱文玉【期刊名称】《气象》【年(卷),期】2016(000)002【摘要】By using the surface observational data,typhoon track data and ECMWF global reanalysis data, as well as the objective synoptic analysis technique (OSAT),tropical cyclone (TC)track similarity area index (TSAI)and the airflow trajectory model (HYSPLIT4.9),this paper analyzes the characteristics and the causes of the extreme precipitation created by the Severe Typhoon Fitow over the coastal region of Southeast China,and reveals the intensification role of binary typhoons in extreme precipitation.First, Fitow causes the maximum daily precipitation of 395.6 mm in Yuyao and Fenghua,which ranks the second daily extreme TC precipitation in Zhejiang Province in record.Two distinct intense precipitation stages are found in the precipitation process.Secondly,such intense and continuous rainfall during and after Fitow’s landfall is mainly due to the existence of Super Typhoon Danas.In the first stage of the severe precipitati-on the interaction of the binary tropical cyclones contributes to the extremity,causing Fitow to move much faster than before.Moreover,Danas transports about 79% moisture to the raining region,acting as an im-portant contributor to the extreme precipitation over the southern coast of Hangzhou Bay.In the second stage,as thecirculation of Typhoon Fitow almost dissipates,the combined interaction of Super Typhoon Danas and cold air causes the occurrence of the extreme precipitation.%提利用地面观测资料、台风定位资料、ECMWF 全球再分析资料等，采用 TC 降水天气图客观识别法（OSAT）、TC 路径相似面积指数（TSAI）和气流轨迹模式 HYSPLIT 等方法，从2013年第23号强台风菲特在我国东南沿海引发台风暴雨的极端性分析及其成因诊断入手，揭示了双台风作用对极端暴雨的增强作用。
台风浪风暴潮作用下三维潮流数值模拟
台风浪风暴潮作用下三维潮流数值模拟朱志夏; 熊伟【期刊名称】《《哈尔滨工程大学学报》》【年(卷),期】2019(040)010【总页数】7页(P1675-1681)【关键词】波生流; 波流共同作用; 三重网格嵌套; 台风浪; 风暴潮; 三维潮流模型【作者】朱志夏; 熊伟【作者单位】中设设计集团股份有限公司江苏南京210014; 浙江贵仁信息科技股份有限公司浙江杭州310051【正文语种】中文【中图分类】U611台风引起的台风浪和风暴潮很容易造成近岸浅滩大量泥沙的起动，在短时间内能造成航道或港池的强淤和堤防、防波堤等港口航道与海岸及近海工程建筑物遭到严重损坏。
因此，工程海域台风浪、风暴潮以及泥沙输移、港口航道淤积等的数值模拟和预测是当前各国科研人员重点关注的研究热点。
由于河口海岸岸线曲折、工程边界复杂、水深变化大、水流结构复杂，为了更加准确地模拟台风浪风暴潮作用下的泥沙输移、海床演变、港池航道强淤，有必要进行台风浪风暴潮作用下三维潮流数值模拟技术的研究，并建立相应的数学模型，重点需要做好以下几个方面的研究。
台风风场气压场模拟方面：常用的有参数模型、中尺度大气模式(MM5)和中尺度大气模式(WRF)，其中，台风参数模型由于编程简单、使用方便被广泛应用，而MM5有被WRF替代的趋势。
杨洋[1]基于Jelesnianski2型风场模式、藤田气压模式导出风场模式，开发了台风风场气压场的参数模型，并将模拟结果与NCAR 资料的背景风场进行合成。
由于各个台风风场气压场个性化差异较大，朱志夏等[2]根据目前国内外最著名的台风参数模式，考虑背景风场的影响，开发了台风风场与气压场模拟系统V1.0。
包括 8个台风风场模型和相应的气压场模式，可以根据各个台风风场的特点，选择最合适的计算模式。
朱志夏([3]利用强台风“韦帕”(2007年13号台风)的资料及区域内风、浪、气压、水文等相关资料，应用中尺度大气模式MM5模拟了台风WIPHA的风场和气压场。
中国内海台风浪传播和演化过程数值模拟
现阶段采用谱风浪模式预报台风浪已经成为 台风浪预报 的最 主要且实用化的方法之一 ３ 目前 ， ２。 － 人们 应用动谱模型较多进行基于谱能量 的波高预报 ， 对台风生成海浪的低频与高频分布特性研究较少 ， 特别对于 以低 频 为主 的长周 期 波 （ 或者 涌 ） 的演化 与传 播关 注更 少 。 国是受 台风 影 响较多 的 国家 ， 我 太平洋 面上 生成 的 热 带 气 旋 常在 我 国东南 沿 海 登陆 ， 因而 人 们更 多 的关 注 东 南沿 海 的 台风 浪 ＿。而对 我 国 全部 海 域特 别 是 黄 ４， 渤 海 地 区受 台风 （ 及形 成 的涌 ） 的研 究 很少 。 实 上 ， 事 长周 期 波 即使 波高较 小 ， 可能 与 当地 的风 浪 一起 形成 也
灾 害 。 于近 岸长 周期 涌 浪的研 究 ， 对 在工 程实 用方 面 至少有 以下 意 义 ：１准确 评价 开 敞式码 头 的安全性 和设 （） 计 合 理性 ；２ 准确 计算 低频 波浪 与近岸 风浪 形成 的设 计波 浪 （ （） 混合 浪 ）评 估港 内波浪泊 位 条件 。 理论 方面 ； 在 至 少 有 以下 意 义 ：１研 究 近海 海域 波 浪 、 流 组合 动 力要 素 的基 本特 性 ；２ 作 为海 岸动 力 学 中泥 沙运 动迁 （） 潮 （） 移 规 律 的动 力条 件之 一 。 此基 础 上 ， 在 本文 基 于 Ｓ 谱 波 浪模 型 ， 立 了 以我 国 内海水 域 台风 浪 计算 为 目标 Ｗ 建 的台 风浪 计算 模 型 。 在对 模 型 的风 场与 波 浪场 进行 率定 的基础 上 ， 主要 研 究东 南 内海 向 黄 、 渤海 传播 的台风
第 ３ ３卷第 ２期
２ ２年 ４ 月 ０１
台风Krovanh(0312)及其台风浪的数值模拟
地 区的风浪特征进行 了数值模 拟 ，并与ＴＰ ／卫星高度计 观
收稿 １期 ： ２０ ．６１；修 订 １期 ：２ ０－９２ ３ ０ ６０．９ ３ ０ ６０ ・８
基金 项 目：广 西科 学攻 关项 目（３２ ２ ４ ；国家 自然 科学基 金 项 目（０ ７Ｏ ６共 同资助 ０２ ０２— ） ４ ３５ ３） 作者 简 介：魏 晓琳 ，女 ，在读 博士 研究 生 ，主要 从事 大气 数值 模 拟研 究 。
析。
时所产生的 台风浪场 ， 杨春成等【 ５ 用实时预报气压场资料
和海上风 的数值模式相结合构成 了海浪模式 的输入 场【。 ｏ Ｊ 利用 Ｑ ｉ Ｓ Ｔ Ｊｚ ｕｃ ＣＡ Ｔ＿ 观测 的风场驱动ＷＷ３ ｋ ￣ 模式 ，对南海
２ 个 例 、资料 和 试验 设计
本 文 研 究个 例 ２ ０ ０ ３年 第 ｌ 号 台 风 “ 罗 旺” ２ 科
维普资讯
第２卷 第 ６ ３ 期 ２０ ０ ７年 ｌ ２月
热
带
气
象
学
报
Ｖ １ ３ ＮＯ６ ｂ ． ． ． ２
Ｄｅ ．２ ０ ｃ． ０ ７
Ｊ ＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＴＲＯＰＩ ＣＡＬ ＥＴＥＯＲＯＬＯＧＹ Ｍ
文章编号 ：１０ —９ ５２０ ）６０ ７ —６ ０ ４４ ６ （０ ７０ —６ ３０
热带气旋 是经 常发生在热 带海域 的具有 灾害性 的天
气 现象 ，在其影 响下形成 的大风 和大浪具有 极大 的破坏 力 。因此 ，如何对台风 、台风浪及风暴 潮作出预报是气象 和海洋学 者共 同关注的重要课题 之一【 】 ｌ 。风浪模式的输
入风场是 台风浪数值模拟及预报 中的重要部分 ，目前 ，台
关
浙江省温台海域台风风暴潮的数值模拟
ｌ 引 言
浙 江 省温 台 地 区地 处我 国东南 沿 海 ， 东 临 广 阔 的西北 太平 洋 ， 是我 国易受 海 洋 灾 害影 响 的 区域之
一
２ 模 型简介
ＡＤＣＩ ＲＣ （ Ａ Ｐ ＡＲＡＬ Ｌ ＥＬ ＡＤＶ ＡＮＣＥ Ｄ ＣＩ ＲＣＵ—
ＬＡＴＩ ＯＮ Ｍ ＯＤＥＬ Ｆ ＯＲ ＯＣＥＡＮＩ Ｃ． ＣＯＡＳＴ ＡＬ ＡＮＤ
表 面风应 力 的计算 公 式可 表示 为 ：
＝
Ｃ ｄ ｐ 。 Ｉ Ｖ ｌ
（ ４ ）
一
击
ｌ ＋
式 中， Ｐ 为空 气 密度 ， 为 海 面上 １ ０ Ｉ Ｔ Ｉ 处 的风
速， Ｃ 为拖 曳 系数 采 用 Ｇａ ｒ ｒ ａ ｔ ｔ 公式 叫 ：
Ｃ ｄ ＝ ｘ （ Ｏ ． ７ ５＋ ０ ． ６ ６ ７ ＸＶ） （ ５ ）
Ｍ ＡＲＩ ＮＥ ＦＯＲＥＣＡＳＴＳ
浙江省温 台海域 台风风暴潮 的数值模 拟
张月霞 ，车助镁 ，郭敬
（ １ ． 浙江省海洋监测预报 中心 ， 浙江 杭州 ３ １ ０ ０ ０ ７ ； ２ ． 中国海洋大学环境科 学与工程 学院
山东 青 岛 ２ ６ ６ １ ０ ０ ）
摘 要 ： 建 立温 台地 区高分 辨 率非 结构 三 角 网格 （ 温 台沿海 海域 网格 分 辨率 不低 于 ２ ０ ０ ｍ） ， 运 用 ＡＤＣ Ｉ ＲＣ模 型， 建 立 了温 台地 区台风风 暴 潮 数值 计算模 型。 通过 实测 资 料对该 模 型进 行 了验 证， 结 果 表 明该模 型 能较 好地 应用 于 温 台地 区台风 风暴 潮 数值 模拟 。在 实际工 作 中， 为时间 ； （ ｘ ， ｙ ） 为水 平 笛 卡 尔 坐标 ；
国内外卫星遥感监测台风的结果分析与对比研究——以1323号“菲特
Ａ ｎａ ｌ ｙｓ ｉ ｓ ａ ｎｄ Ｃｏ ｍ ｐａ ｒ ｉ ｓ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｔｙ ｐｈｏ ｏ ｎ Ｍ ｏ ｎｉ ｔ ｏ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｒｅ ｓ ｕ ｌ ｔ ｓ ｏ ｆ Ｓ ａ ｔ ｅ ｌ ｌ ｉ ｔ ｅ Ｒｅ ｍｏ ｔ ｅ Ｓ ｅ ｎ ｓ ｉ ｎｇ ａ ｔ Ｈｏ ｍｅ ａ ｎｄ Ａ ｂｒ ｏ ａ ｄ
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＿ Ｔａ ｋｉ ｎｇ １ ３ ２３ ‘ ＦＩ Ｔ ＯＷ ’Ｔｙｐｈｏｏｎ ａｓ ａ ｎ Ｅｘａ ｍ ｐｌ ｅ
ＣＵＩ Ｌ ｉ ｎ — ｌ ｉ ．ＬＵ Ｘｉ ａ ｏ ｑ ｉ ｎ ，ＺＨＵ Ｘｕ ｅ ． ｓ ｏ ｎ ｇ
．
Ｓ ｈ ａ ｎ ｇ ｈ ａ ｉ Ｃｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ｆ ｏ ｒ Ｓ ａ ｔ ｅ ｌ ｌ ｉ ｔ ｅ Ｒｅ ｍｏ ｔ ｅ Ｓ ｅ ｎ ｓ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ Ａｐｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， Ｓ ｈ ａ ｎ ｇ ｈ ａ ｉ ２ ０ １ １ ９ ９ ，Ｃｈ ｉ ｎａ ；
２ ． Ｓ ｈ ａ ｎ ｇ ｈ ａ ｉ Ｔ ｙ ｐ ｈ ｏ ｏ ｎ Ｉ ｎ ｓ ｔ ｉ ｔ ｕ ｔ ｅ ／ Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｍｅ ｔ ｅ ｏ ｒ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｃ ａ ｌ Ａ ｄ ｍｉ ｎ ｉ ｓ ｔ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ， Ｓ ｈ ａ ｎ ｇ ｈ ａ ｉ ２ ０ ０ ０ ３ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
摘 要 ： 基于多源卫星资料特别是微 波定量化产 品开展综合分析， 是卫星遥 感台风监测
台风浪风暴潮作用下三维潮流数值模拟
台风引起的台风浪和风暴潮很容易造成近岸浅
滩大量泥沙的起动ꎬ在短时间内能造成航道或港池
的强淤和堤防、防波堤等港口航道与海岸及近海工
摘 要:针对台风作用下三维潮流模拟的技术问题ꎬ本文提出了波流耦合的三维潮流数值模拟技术ꎮ 首先ꎬ基于三
重网格嵌套的超高分辨率的韦帕台风风场ꎬ应用第三代波浪模型、二维潮流模型、三维水动力泥沙模型 ＦＶＣＯＭ 和
非结构化网格的二维、三维三重嵌套的方式ꎬ通过二次开发重点解决了三维模型中波生流和波流共同作用底部剪
ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ Ｔｙｐｈｏｏｎ Ｗｉｐｈａ ｉｎ ２００７ꎬ ｗａｓ ｓｉｍｕｌａｔｅｄ. Ｆｉｎａｌｌｙꎬ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｓ ｏｆ ｔｈｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｌａｙｏｕｔ ｐｌａｎｓ ｏｆ Ｌｉ￣
ａｎｙｕｎｇａｎｇ ｐｏｒｔ ｗｅｒｅ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ. Ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅｒｅ ｗａｓ ｌｉｔｔｌｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ ｉｎ ｆｌｏｗ ｐａｔｔｅｒｎ ａｎｄ ｆｌｏｗ 标志码:Ａ 文章编号:１００６￣７０４３(２０１９)１０￣１６７５￣０７
Ｎｕｍｅｒｉｃａｌ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ３￣Ｄ ｔｉｄａｌ ｃｕｒｒｅｎｔ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ａｃｔｉｏｎｓ ｏｆ
ｔｙｐｈｏｏｎ ｗａｖｅｓ ａｎｄ ｓｔｏｒｍ ｓｕｒｇｅ
ＺＨＵ Ｚｈｉｘｉａ１ ꎬ ＸＩＯＮＧ Ｗｅｉ２
ａｌｌ ｌａｙｏｕｔ ｐｌａｎｓ ｉｎ ｔｈｅ Ｑｉｔａｉ ｐｏｒｔ ａｒｅａ. Ｗｉｔｈ ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ ｒｅｃｌａｍａｔｉｏｎ ｉｎ ｔｈｅ Ｘｕｗｅｉ ｐｏｒｔ ａｒｅａꎬ ｔｈｅ ｐｈｅｎｏｍｅｎｏｎ ｏｆ ｌａｒｇｅ￣
ｓｃａｌｅ ｒｏｔａｔｉｏｎａｌ ｆｌｏｗ ｇｒａｄｕａｌｌｙ ｄｉｓａｐｐｅａｒｅｄꎬ ａｎｄ ｆｌｏｗ ｖｅｌｏｃｉｔｙ ｄｅｃｒｅａｓｅｄ. Ｔｈｉｓ ｄａｔａ ｃａｎ ｐｒｏｖｉｄｅ ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｓｕｐｐｏｒｔ ｆｏｒ
中国海区风暴潮数值试验
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我 国 是 一 个 经常 遭 受 台风侵 袭 的国家
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,
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1323号台风“菲特”螺旋云带中“列车效应”特征及形成分析
第45卷第2期 2021年3月大气科学Chinese Journal of Atmospheric SciencesVol. 45 No. 2Mar. 2021薛煜，李靓靓，朱业，等.2021. 1323号台风“菲特”螺旋云带中“列车效应”特征及形成分析[J].大气科学,45(2): 379-392. XUE Yu, LI Liangliang, ZHU Ye, et al. 2021. Analysis of Characteristics and Formation of "Train Effect" in the Spiral Cloud Belts of Typhoon "Fitow" (No. 1323) [J]. Chinese Journal of Atmospheric Sciences (in Chinese), 45(2): 379-392. doi:10.3878/j.issn. 1006-9895.2011.201021323号台风“菲特”螺旋云带中“列车效应”特征及形成分析薛煜1李靓靓1朱业2张红蕾U3刘瑞1翟国庆11浙江大学地球科学学院，杭州3100272浙江省海洋监测预报中心，杭州3100073浙江省气象科学研宂所，杭州310004摘要本文针对1323号强台风“菲特”螺旋云带中出现“列车效应”的特征及形成开展了分析研宄。
研究发 现，浙江钱塘江湾南岸持续性降水中具有“列车效应”特征，按照雨带的稳定位置，将其分为两次“列车效应”过程，时间跨度都在3〜4小时左右，空间跨度在1〜2个经度距离；暴雨区呈现出带状特征，降水效率高，每小 时降水超过25 m m并向前线性传播：台风螺旋云带中强度在35 dB Z以上的雷达回波平均反射率也呈现线性带状结构；降水带走向和雷达回波运动方向与台风中心运动方向产生了大致在25°以上的向右偏离。
台风浪数值模拟方法比较——以1513号台风“苏迪罗”为例
值,根据对散点分布的定性分析以及对相关系数、偏差和均方根误 差 的 定 量 计更高;通过绘制台风浪场分布图,采用方案②对有效波高的 动 态 数 值 模 拟 更 加 明 显 和 准 确,
尤其对于复杂地形海域的模拟效果更优。因此,在未来的海浪 数 值 模 拟 中,可 参 照 采 用 方 案 ②,即
第 10 期
高 占 胜 ,等 :台 风 浪 数 值 模 拟 方 法 比 较
11
racyofsecondschemewashigherbasedonthequalitativeanalysisofscatterdistributionandthe quantitativecalculationofcorrelationcoefficients,deviationsandrootmeansquareerrors;andthe secondschemewasmoreaccurateforthedynamicnumericalsimulationofeffectivewaveheight bydrawingtyphoonwavefielddistribution map.Thesecondschemewasmoreobviousandaccurate,especiallyforcomplexterrainseaarea.Therefore,inthefuturewavenumericalsimulation, thesecondschemeofthispapercouldbeareference,thatis,theWW3modelwasadoptedinlarge area,andtheSWAN modelwasnestedintheseaareawithcomplexterrain. Keywords:Typhoonwaves,Numericalsimulation,Significantwaveheight,Soudelor,Disasterprevention
基于Holland风场的台风浪数值计算
基于Holland风场的台风浪数值计算杨万康;尹宝树;伊小飞;杨青莹;施伟勇【摘要】The typhoon waves play an important role in the coastal engineering. In order to improve the typhoon wind field simulation accuracy, different maximum wind speed radius formulae and B parameters are calculated based on Holland wind field model. Comparisons between the modeled and the observed data are made in this study. From the research results it is found that the Willoughby wind radius formula combined with Vickery B parameter formula has generated a minimum error, improving the accuracy of wind field. A SWAN wave model with optimal wind field parameters is applied to simulate the No. 1323 typhoon waves. Simulation results show a satisfactory qualitative agreement with the measured wave height. The analysis results show that when the typhoon landed, the significant wave height of the Wenzhou region was obviously higher than that of other areas. The value of the significant wave height exceeded 10 m. The wave height distribution contour lines near the shore was relatively dense. On the right side of the moving direction of the typhoon, the significant wave height was higher. After moving inland, the typhoon wave height decreased quickly and reduced to 4 m or so.%在海岸工程中,台风浪的影响较大.为了提高台风风场模拟精度,基于Holland台风风场模型,选取不同的最大风速半径参数和B参数进行组合,将模型构造风场与实测浮标风速资料进行比较分析,误差统计表明,Willoughby风速半径公式和Vickery的Holland B参数公式组合之后的计算误差最小,对风场的模拟效果最好.然后采用SWAN近岸波浪模型,选取最优风场参数,模拟了1323号"菲特"台风过境期间浙南地区的台风浪.模拟结果表明,最优组合参数生成的台风风场,对台风浪的模拟结果较好.当台风登陆时,温州地区的有效波高超过了10 m,明显高于其他区域,近岸波高等值线分布较为密集,台风移动方向右侧有效波高相对较大.台风进入内陆以后,波高迅速减小至4m左右.【期刊名称】《水利水运工程学报》【年(卷),期】2017(000)004【总页数】7页(P28-34)【关键词】Holland风场模型;最大风速半径;B参数;SWAN波浪模型【作者】杨万康;尹宝树;伊小飞;杨青莹;施伟勇【作者单位】中国科学院海洋研究所, 山东青岛 266071;中国科学院大学, 北京100049;国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室, 浙江杭州 310012;中国科学院海洋研究所, 山东青岛 266071;广东海洋大学海洋与气象学院, 广东湛江524088;国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室, 浙江杭州310012;国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室, 浙江杭州 310012【正文语种】中文【中图分类】P731台风是浙江主要的海洋灾害之一，平均每年大约有3个台风影响浙江地区。
宁波台风风暴潮数值模拟与风险计算
宁波台风风暴潮数值模拟与风险计算李涛;吴少华;侯京明;于福江【摘要】Based on the typhoon storm surge historical data of tide gauge stations, analyzing the simulation capabilities of the five remarkable typhoon storm surges by using the operational typhoon storm surge numerical model,results show that the model had well performance in simulating the storm surges which influenced the Ningbo region, especially for the peak surge. Therefore, taken the Zhenhai tide gauge station as the breakthrough point, used the tropical cyclone No. 5612 (Wanda) which caused the biggest storm surge of Ningbo, shifted and then combined the different intensity level of tropical cyclones to build multiple hypothetical optimal tropical cyclones for the risk calculation of Ningbo region, to gain the probable maximum storm surge of five category that covered from the strong tropical storm to the super typhoon; moreover, the corresponding return period by using Pearson-Ⅲ distribution method was also carried out, the aim of the work is to provide the decision support for the effectively prevent various tropical cyclone storm surge in the future.%基于已有潮位站的台风风暴潮历史资料,利用业务化台风风暴潮数值预报模式对影响宁波的5次较显著台风风暴潮过程进行模拟检验,分析表明模式能较好的模拟台风风暴潮过程,尤其是对最大过程增水的模拟.因此,以镇海潮位站为切入点,选用引发宁波最大风暴增水的5612号热带气旋(Wanda)的路径,平移后组合不同等级的热带气旋参数,构建出多组假想最优热带气旋进行宁波地区风暴潮风险的计算,得到从强热带风暴至超级台风共5类热带气旋登陆宁波时所可能引发的最大风暴增水,并使用皮尔逊Ⅲ型统计计算出对应的历史重现期,为宁波地区今后有效地防范各类热带气旋强度的风暴潮提供决策支持.【期刊名称】《海洋学报（中文版）》【年(卷),期】2013(035)002【总页数】6页(P9-14)【关键词】风暴潮;数值模拟;宁波地区;风险计算【作者】李涛;吴少华;侯京明;于福江【作者单位】国家海洋环境预报中心,北京100081;国家海洋局海洋灾害预报技术研究重点实验室,北京100081;国家海洋环境预报中心,北京100081;国家海洋环境预报中心,北京100081;国家海洋环境预报中心,北京100081;国家海洋局海洋灾害预报技术研究重点实验室,北京100081【正文语种】中文【中图分类】P731.231 引言当前，全球气候正经历一次以变暖为主要特征的显著变化，受此影响，在过去的30多年中，北大西洋、西北太平洋的台风潜在破坏力分别增加了1倍以上和约75%［1］；与之对应，影响和登陆我国的气旋平均强度显著增加、登陆时强台风的比例增加［2］。
1323号强台风菲特特点及预报难点分析
1323号强台风菲特特点及预报难点分析许映龙;吕心艳;张玲;黄奕武【期刊名称】《气象》【年(卷),期】2015(041)010【摘要】1323号台风菲特突然西折和近海强度维持是业务预报的主要难点,也是其风雨预报偏差的主要来源.本文利用常规气象观测资料、实时业务数值预报模式和NCEP再分析资料(1°×1°),对"菲特"的特点和预报难点以及造成强风雨的成因进行了综合分析.主要结论如下:东亚高空副热带西风急流迅速增强导致副热带高压加强西伸是"菲特"路径突然西折的主要原因;副热带西风急流入口区右侧的强辐散是"菲特"近海强度维持及其北侧强风雨发生的主要动力机制;"丹娜丝"的存在除了为"菲特"强降雨的发生和维持提供充足的水汽输送外,还有利于副热带高压的西伸,也是"菲特"路径发生西折的主要原因之一;业务预报中,对对流层高层流场(尤其是副热带西风急流)的分析以及双台风相互作用的关注不够,可能是"菲特"路径、强度和风雨预报出现较大偏差的重要原因;此外,当台风路径集合预报发散度较大或不同集合预报系统出现截然不同的路径预报结果时,采用多模式集合预报订正技术将是提高台风路径预报准确率的有效途径之一.【总页数】10页(P1222-1231)【作者】许映龙;吕心艳;张玲;黄奕武【作者单位】中国气象科学研究院,北京100081;南京信息工程大学,南京210044;国家气象中心,北京100081;国家气象中心,北京100081;国家气象中心,北京100081;国家气象中心,北京100081【正文语种】中文【中图分类】P456【相关文献】1.浙江嘉兴市2013年强台风“菲特”暴雨洪水分析 [J], 毛鸿鹏2.“菲特”台风路径和强度预报难点分析 [J], 娄小芬;楼茂园;罗玲;范爱芬3.数值模式对强台风“菲特”登陆期间预报能力评述 [J], 王晓峰;许晓林;杨续超;张赟程4.超强台风梅花和超强台风洛克预报偏差的天气学分析 [J], 张玲;黄奕武5.强台风“菲特”(1323)登陆后造成台州大暴雨成因分析 [J], 陈莲;谈志安;杨万裕;刘汉华;甘晶晶因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
“台风”史话（下）
“台风”史话（下）
杰珂
【期刊名称】《世界航空航天博览：Ｂ版》
【年(卷),期】2003(000)06B
【摘要】1942年8月6日，霍克厂和飞机与军械实验研究所的技术人员在1架“台风”战斗机的翼下试验性安装了适于挂装227千克（500磅）炸弹的投弹器。
“台风”战斗机因其具有构造坚固、抗损、耐久、速度颇快、非常平稳、在低空表现非常出色等优点，非常适合做战斗轰炸机和攻击机。
【总页数】6页(P42-47)
【作者】杰珂
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】V271.4
【相关文献】
1.强台风下导管架平台风载荷数值仿真分析 [J], 陈维杰;陈国明;朱本瑞;畅元江
2.潮汐和潮流作用下1323号台风"菲特"台风浪数值模拟 [J], 郑祥靖
3.“台风”史话（上） [J], 杰珂
4.不同地形条件下的台风灾害链致灾分析——以“利奇马”台风为例 [J], 綦昕瑶;高路
5.基于台风灾害影响下的城市防灾减灾生命线工程应急保障规划研究--以福鼎市“玛利亚”台风灾害影响为例 [J], 陈弼成
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北部湾海区风暴潮数值模型和数值模拟
北部湾海区风暴潮数值模型和数值模拟
张占海;张泽东
【期刊名称】《海洋预报》
【年(卷),期】1995(012)003
【摘要】北部湾是一个半封闭的超浅海。
本文在数值试验的基础上，提出了一个研究该海域台风风暴潮的数值模型。
数值模式为二维深度平均流模型，采用嵌套细网格技术，细网格分辨率为沿经纬方向０．１°，细网格边界值由粗网格提供。
台风风场计算采用Ｊｅｌｅｓｎｉａｎｓｋｉ模型风场．模式方程组的数值解由交替方向隐式（ＡＤＩ）方法积分得到。
本文对该海域最常见的两种台风移行所引起的风暴潮进行了数值模拟。
与几个潮汐观测站的增水记录比较，计算结果基本上反映了台风引起的水位变化，对研究和模拟该海域台风风暴潮是适用的，可用于该海域风暴潮数值预报试验。
【总页数】9页(P11-19)
【作者】张占海;张泽东
【作者单位】不详;不详
【正文语种】中文
【中图分类】P731.23
【相关文献】
1.基于波流耦合模型的江苏沿海风暴潮数值模拟 [J], 徐宿东;殷锴;黄文锐;郑炜
2.北部湾台风风暴潮数值模拟及重点区域风险分析 [J], 蒋昌波;赵兵兵;邓斌;伍志
元
3.基于台风气压模型的沿海天文潮与风暴潮耦合数值模拟试验研究 [J], 乔乔
4.基于ADCIRC+SWAN耦合模型的风暴潮数值模拟研究——以深圳西部海域为例 [J], 高佳; 潘嵩; 王慧; 张建立; 谭晓煜; 李程; 董军兴
5.基于海气耦合模型的渤海湾风暴潮数值模拟 [J], 李勇;陈鑫;田立柱;李建芬因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
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台湾海峡 台风浪数值模型 ， 并 以ＷＲ Ｆ 模式（ Ｗｅ ａ ｔ ｈ ｅ ｒ Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ａ ｎ ｄ Ｆ ｏ ｒ ｅ ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｍｏ ｄ ｅ １ ） 计算得到的高 分辨率台风风场作为驱动， 模拟 了１ ３ ２ ３ 号台风“ 菲特” 影响期间台湾海峡波浪场的演变过程。以实
波 浪 模 式 选 用荷 兰 Ｄｅ ｌ ｆ ｔ 大 学 开 发 的第 三代 近
收稿 日期 ： ２ ０ １ ５ — ０ ２ — １ ３ 基金项 目：国家科技 支撑计划课题 （ ２ ０ １ ３ Ｂ ＡＢ Ｏ ４ Ｂ ０ １ ） ； 海洋公益性行业科研专项 经费项 目（ ２ ０ １ ３ ４ １ ８ ０ ３ ２ ） 作者简 介： 郑 祥靖（ １ ９ ８ ８ 一 ） ， 男， 助理工程师 ， 从事海洋预报工作 。Ｅ － ｍ ａ ｉ ｌ ： ｊ ｉ ｍ ｍ ｙ ＿ ｚ ｘ ｊ ＠ １ ６ ３ ． ｔ ｏ ｍ
的海洋灾害之一 ， ２ ０ １ ４ 年 中国海洋灾害公报表明由 台 风 浪 造 成 的经 济 损 失 平 均 每 年 超 过 ５ 亿 元 。 因
此， 进 行 台风 浪演 变规 律 的研究 与 探 索对 防灾减 灾
水平 的提升具有重要现实意义 ， 也有利于海洋经济
健 康稳 定地 发 展 。
（ Ｓ ｉ ｍｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ＷＡ ｖ ｅ ｓ Ｎ ｅ ａ ｒ ｓ ｈ ｏ ｒ ｅ ） 对 台 风 浪 进 行 了 推
率 台风风场作为驱动 ， 建立了基于非结构 网格 的台
湾 海 峡 台风 浪数 值 模 式 ， 以１ ３ ２ ３号 台风 “ 菲特 ” 为 例， 计 算得 到 在 考虑 潮 汐 和潮 流影 响下 台湾海 峡 的 台风 浪 时 空 分 布 ， 并 通 过 对 比数 值 实 验 分 析 了潮 汐、 潮流 对 台湾海 峡 台风浪 的影 响 。
本文选用基于波作用密度谱平衡方程 的第 三 代 近岸海 浪模 式 Ｓ ＷＡ Ｎ， 运用 ＷＲ Ｆ模 式 （ Ｗｅ ａ ｔ ｈ ｅ ｒ
Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ａ ｎ ｄ Ｆ ｏ ｒ ｅ ｃ ａ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ Ｍｏ ｄ ｅ １ ） 计 算 得 到 的高 分 辨
随着 计 算 机技 术 的 飞速 发 展 ， 数 值模 拟 方 法 逐 渐成 为 台风 浪研 究 中最 为 简便 、 有效的方法之一。 国 内外 许 多 学 者 应 用 第 三 代 海 浪 模 型 Ｓ ＷＡ Ｎ
测 资 料进 行验 证 的结果 表 明 ： 整个模 拟过 程风 速 的平 均绝 对误 差 为 １ ． ６ ０ｍ／ ｓ ， 有 效波 高 的平均 绝对
误差为０ ． ４ ２ ｍ， 计算结果较好地再现 了“ 菲特” 台风影响下海峡内波浪运动过程。通过对 比数值实 验 分析 了潮 汐 、 潮 流 对 台湾 海峡 台风 浪 的影 响 ， 分 析表 明 ： 海 峡 内近 岸浅 水 区域 潮 汐和 潮 流对 波 浪 计算的影响显著， 在考虑水位和流场后， 计算得 到的有效波高分布 曲线呈现周期性振荡， 且与潮汐 周期变化一致， 计算得到的有效波高绝对误差下降 １ ４ ％， 近岸波浪数值模拟的精度得到 了改善。
算， 取 得 了许 多 实 用 成 果 ， 但 大 多 未 考 虑 随 时 空 变 化 的水 动 力场 对 波 浪 的影 响 。在 实 际海 洋 水体 中 ， 波浪 、 潮 汐 和潮 流 是 同 时存 在且 相 互 影 响 的 ， Ｗｏ ｌ ｆ
２ 模 式介绍
２ ． １ 波浪模 式
等 首次将波浪和风暴潮 的相互作用理论应用于数 值研究 ； Ｔ ｏ ｌ ｍａ ｎ ｎ Ｉ 、 Ｍａ ｓ ｔ ｅ ｎ ｂ ｒ ｏ ｅ ｋ 等 对波浪 和潮汐 风 暴潮 相 互作 用 进行 了研 究 ， 重 点考 虑 海 浪通 过 辐
５ 期
郑祥靖等 ： 潮汐 和潮流作用下 １ ３ ２ ３ 号 台风“ 菲特” 台风浪数值模拟
９
岸海浪模式 Ｓ ＷＡ Ｎ， 该模式 采用二维波作用密度谱 Ⅳ （ 仃 ， 来表示随机波 ， 利 用 波 作 用 密 度 谱 平 衡 方 程 来描述波浪 的演化过程 ， 全面考虑 了波浪浅化 、 绕 射、 底 摩擦 、 破碎 、 白浪 、 风能 输 入 及非 线 性 波 一 波 相
第３ ２ 卷 第５ 期
２ ０ １ ５ 年１ ０ 月
ＤＯＩ ： １ ０ ． １ １ ７ ３ ７ ￣ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ３ — ０ ２ ３ ９ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ５ ． ０ ０ ２ Βιβλιοθήκη 海 洋 预
报
Ｖｏ ｌ ＿ ３ ２． Ｎ ｏ． ５ ０ｃ ｔ ． ２０１ ５
Ｍ ＡＲＩ ＮＥ ＦＯＲＥＣＡＳ ＴＳ
关键 词 ： 台湾 海峡 ； Ｓ ＷＡ Ｎ模 式 ； 台风 浪 ； 潮 汐和潮 流 中图分 类 号 ： Ｐ ７ ３ １文 献标 识码 ： Ａ 文 章编 号 ： １ ０ ０ ３ — ０ ２ ３ ９ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ５ — ０ ０ ０ ８ — ０ ６
１ 引言
台湾海峡位 于太平 洋西边 界 ， 周边地形 复杂 ，
遭 受 台风 影 响严 重 ， 而 台风 浪是 台风 过程 中最 严 重
射应力 和风应力对风暴潮的贡献 ； 尹宝树等 提出 了一个波浪和风暴潮潮汐运 动相互作用 的联合数 值模式 ， 揭示 了渤海波浪和潮汐风暴潮相互作用对 波浪影 响的机制和大小 ； 魏艳等 通过数值 实验定 量描述 了台湾海峡潮流对海浪 的影响 ， 并 阐明潮流 流 向与波 高增 减 的关 系。
潮汐和潮流作用下 １ ３ ２ ３ 号 台风 “ 菲特 ＂ 台风 浪 数 值 模 拟
郑 祥 靖
（ 福建省海洋预报 台， 福建 福 州 ３ ５ ０ ０ ０ ３ ）
摘
要 ：利用第三代近岸海浪模式Ｓ ＷＡ Ｎ （ Ｓ ｉ ｍ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ＷＡ ｖ ｅ ｓ Ｎ ｅ ａ ｒ ｓ ｈ ｏ ｒ ｅ ） 建立 了基于非结构网格 的