钢支撑技术交底模版
钢支撑安拆工安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢支撑安装和拆除过程中的安全，防止安全事故发生，特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢支撑安装和拆除的作业人员。
三、交底内容1. 安全意识教育- 作业人员必须树立“安全第一”的思想，严格遵守国家和行业的安全规定。
- 熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项，提高自我保护意识。
2. 安全防护用品- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
- 高空作业时，必须系好安全带，并检查安全带是否完好。
3. 作业前准备- 仔细检查钢支撑及其连接件是否完好，如有损坏应及时更换。
- 确保作业区域平整、坚实，必要时铺设安全垫。
4. 安装注意事项- 安装前，应根据设计图纸和技术要求，制定详细的安装方案。
- 安装过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。
- 严禁酒后作业，严禁违章操作。
5. 拆除注意事项- 拆除前，应检查支撑系统是否已承受全部荷载，确认安全后方可拆除。
- 拆除时，应从上往下依次进行，严禁先拆除底部支撑。
- 拆除过程中，注意观察支撑系统的稳定性，防止倾覆。
6. 应急救援措施- 发生安全事故时，立即停止作业，并组织人员进行救援。
- 及时上报事故情况，并采取有效措施防止事故扩大。
7. 现场安全检查- 作业过程中，定期对现场进行安全检查，发现问题及时整改。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，并签字确认。
2. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容，确保作业安全。
3. 项目负责人应定期对作业人员进行安全技术交底，确保安全措施落实到位。
五、附则1. 本安全技术交底适用于钢支撑的安装和拆除作业。
2. 本安全技术交底自发布之日起实施。
请注意：以上模板仅供参考，具体安全技术交底内容应根据实际工程情况和相关规范要求进行调整。
地铁车站钢支撑技术交底
1000mm时安装。
2.4钢围檩施工①钢围檩加工钢围檩采用两片I45c工字钢通过连接钢板焊接而成，预制标准钢围檩一般长度为6m，采用租用成品钢围檩方式满足现场施工。
②钢围檩安装：钢围檩随基坑开挖顺序逐段安装，人工配合吊机（25吨汽车吊、75吨汽车吊或塔吊）将钢围檩安放于钢支架上。
钢围檩安装后应检查钢支架是否因撞击而松动，并用钢楔将支架与钢围檩间缝隙焊实，钢围檩应与连续墙紧密贴合，未密贴处，将围檩部位围护结构表面凿毛，采用素混凝土填缝，以便钢围檩均匀受力。
依据支撑间距在对应支撑位置设置围檩挂篮，在距离钢围檩中线以上780mm处连续墙上锚入200mm长M20膨胀螺栓、外露端连接75*75*10、L=240mm长角钢，作为顶部挂点；下部挂点在钢围檩上外沿处，采用1根330mm长φ16钢筋弯成 形与钢围檩焊接，挂篮00型花篮螺栓与φ16钢筋组成，挂篮与支架设置位置一致，钢围檩支架及安装间图2.4.1~2.4.3。
图2.4.1 钢围檩俯视图图2.4.2 1-1剖面图图2.4.3 2-2剖面图钢围檩及支架加工细部构造明细见表2-4-1所示：表2-4-1 钢围檩细部构件明细表2.5 连系梁施工纵向连系梁采用2根36a槽钢进行安装，安装时随基坑开挖顺序逐段安装，根据测量放线格构柱上方采用14mm厚钢板焊接连系梁支撑底座，格构柱两侧分别焊接两个支撑底座，底座与格构柱接触面采用满焊连接，然后人工配合吊机（25吨汽车吊或门吊）将联系梁安放于钢板底座上，连系梁与临时立柱焊接成一个整体，见图2.5.1。
图2.7.1 钢支撑防坠钢丝绳设置大样图图2.7.1 钢支撑防坠钢丝绳设置大样图钢支撑中部固定采取在底部连系梁两端设置钢筋抱箍固定，抱箍采用22圆钢，加固前在钢支撑与连系梁接触空隙内塞入木块，然后采用22圆钢环抱钢支撑，圆钢两头与连系梁侧面焊接固定即可，抱箍安装见图2.7.2所示：图2.7.2 钢支撑连系梁部位固定示意图2.8钢支撑预加轴力每一组钢支撑架设完成后对钢支撑预加轴力，钢支撑轴力采用2台100吨千斤顶同时顶伸预加轴力，轴力预加采用分三级增加方法，第一级增加至设计轴力的35%，中间暂停2分钟，第二级增加至设计轴力的75%，中间暂停2分钟，第三级增加至设计轴力的100%。
钢支撑安全技术交底
钢支撑安全技术交底1. 引言本文档旨在向相关工作人员详细介绍钢支撑在施工过程中的安全技术要点和操作规程。
钢支撑是一种常用且重要的支撑结构，确保施工期间的安全和稳定性至关重要。
本文档将详细介绍钢支撑的安全要求、施工流程和注意事项，以便工作人员能够正确操作和使用钢支撑，确保施工作业的顺利进行。
2. 钢支撑的安全要求钢支撑作为施工现场的一种重要设备，需要满足一些安全要求以确保其可靠性和稳定性。
2.1 材料要求钢支撑的材料应满足相关标准，包括强度、可焊性、耐腐蚀性等要求。
在使用前，应进行材料性能测试和质量检测，确保材料符合标准，并对相关测试结果进行记录。
2.2 设计要求钢支撑的设计应满足工程项目要求，并依据相应的标准和规范进行。
设计过程中应考虑施工环境、荷载条件和施工期间的变化等因素，以确保钢支撑的承载能力和稳定性。
2.3 安装要求钢支撑的安装过程需严格按照施工图纸和相关规范进行。
在安装前，应对施工现场进行勘察，确保地基承载能力符合要求，并根据实际情况选择合适的支撑形式和材料。
安装过程中，应保证支撑结构的稳定，并注意施工现场的平整和排水。
3. 钢支撑的施工流程钢支撑的施工流程包括准备工作、安装工作、检查和验收等环节。
下面将详细介绍每个环节的要点。
3.1 准备工作•对施工现场进行勘察，了解地基情况和环境条件，确保其符合支撑要求。
•检查钢支撑材料的数量和质量，确保满足施工需要。
•准备施工图纸、工作计划和安全措施等文件，以指导施工过程。
3.2 安装工作•根据设计要求，选择合适的支撑类型和安装方法。
•在施工现场设置基线和控制点，确保支撑位置准确。
•按照施工图纸和规范要求，逐步进行支撑安装，注意连接处的紧固和固定。
•在安装过程中，必要时进行支撑的调整和校正，确保整个结构的稳定性。
3.3 检查和验收•在安装完成后，对钢支撑结构进行全面检查，包括材料质量、连接方式、紧固情况等。
•检查支撑的垂直度、水平度和偏差等指标，确保其满足设计要求。
木工钢支撑安全技术交底模板
为确保木工钢支撑在施工过程中的安全，预防安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全要求（1）所有参与木工钢支撑施工的人员必须佩戴安全帽、安全带，并严格遵守各项安全操作规程。
（2）高空作业人员必须系好安全带，并使用安全绳，确保作业安全。
（3）施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 材料设备安全要求（1）使用的木工钢支撑材料应符合国家标准，确保质量可靠。
（2）施工前，对材料进行验收，确保材料尺寸、规格符合要求。
（3）严禁使用已损坏、变形的木工钢支撑材料。
3. 施工工艺安全要求（1）木工钢支撑搭设前，应根据施工图纸和设计要求，制定详细的施工方案。
（2）搭设过程中，严格按照施工方案进行操作，确保搭设质量。
（3）搭设完成后，对木工钢支撑进行自检，发现问题及时整改。
4. 施工现场安全要求（1）施工现场应保持整洁，严禁堆放杂物，确保通道畅通。
（2）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。
（3）施工现场应设置排水设施，防止雨水浸泡木工钢支撑。
5. 拆除安全要求（1）拆除木工钢支撑前，应对现场进行安全检查，确保无安全隐患。
（2）拆除过程中，严禁使用暴力方法，防止造成安全事故。
（3）拆除后的材料应及时清理，防止堵塞通道。
三、安全注意事项1. 施工人员应熟悉木工钢支撑的搭设、拆除方法，掌握安全操作技能。
2. 施工过程中，密切关注木工钢支撑的受力情况，发现异常及时处理。
3. 严格遵守施工现场的各项安全规定，确保施工安全。
四、应急处理1. 发生安全事故时，立即停止施工，组织人员抢救受伤人员。
2. 保护现场，等待相关部门进行调查处理。
3. 按照事故原因，分析原因，制定预防措施，防止类似事故再次发生。
五、总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识，确保木工钢支撑施工过程中的安全。
请各施工人员认真学习，严格遵守各项安全规定，确保施工安全。
钢支撑安装技术交底
1）土方开挖旳次序、措施必须与设计工况相一致，但也必须结合施工现场详细状况，随时与设计及监理沟通调整方案。掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点，并遵照“竖向分层、水平分辨别段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层规定随挖随浇”旳原则。支撑旳安装与土方施工紧密结合，在土方挖到设计标高旳区段内，及时安装支撑并发挥作用。每一工况挖土及钢支撑旳安装时间不得超过16小时。准时限施加支撑预应力，减少基坑暴露时间。要严格控制支撑端部旳中心位置，且与支护构造面垂直，接触位置应平整，使之受力均匀。
2）钢支撑安装技术规定
（1）在地下持续墙施工中，做好钢支撑预埋件位置旳复核工作，保证预埋件位置精确。
（2）钢围檩安装应保证围檩与围护构造接触处应紧密结合，未密贴处将围檩部位旳围护构造表面凿毛，填充C30细石混凝土，并设置防止钢支撑端移动脱落旳构造，支撑旳安装容许偏差应符合以规定：
钢支撑曲线竖向偏差：±30㎜；
2）端头井段拆除支撑旳次序
端头井段施工工序与原则段基本相似。
详细施工工序见下图：
设置围挡，施工地下持续墙，在基坑内设置一排∅600降水井。
施作冠梁及其上旳混凝土挡板，依次开挖土方至第一～三道支撑底面及施作第一～三道支撑，最终挖至设计规定旳基坑底面标高处。
完毕电气接地、垫层、底板防水层、浇筑底板混凝土
2、支撑拆除技术措施
支撑体系拆除过程其实就是支撑旳“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受旳侧向压力转至永久构造或其他临时支护构造。先在钢支撑端部千斤顶座上设置千斤顶，操作千斤顶逐渐给支撑卸载，防止瞬间预应力释放过大而导致构造局部变形、开裂。给千斤顶减压并安全放松后移走千斤顶；在完全卸载后，拆除钢支撑端头旳钢楔；最终用龙门吊将钢支撑吊起，并运离现场。在千斤顶给支撑卸载过程中，龙门吊一直吊住钢支撑，并按设计规定旳次序进行拆除。
钢支撑安全技术交底百度模板
一、交底目的为确保钢支撑施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与钢支撑施工的作业人员、管理人员及现场监理人员。
三、交底时间[填写具体日期]四、交底内容1. 施工人员基本要求- 所有人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并系牢。
- 作业前必须进行身体检查，确认无高血压、心脏病等不宜高空作业的疾病。
- 作业人员必须经过专业培训，掌握钢支撑施工的基本知识和技能。
2. 材料及设备要求- 钢支撑材料必须符合国家相关标准，表面无锈蚀、裂纹等缺陷。
- 钢支撑连接件（如扣件、螺栓等）必须齐全，规格符合要求，无损坏。
- 施工设备（如切割机、电焊机等）必须经过检验，确保安全可靠。
3. 施工工艺及操作要点- 钢支撑安装前，必须根据设计图纸进行测量放样，确保位置准确。
- 钢支撑安装过程中，必须保证连接牢固，不得出现松动现象。
- 钢支撑安装完成后，必须进行验收，确保满足设计要求。
- 高空作业时，必须采取安全防护措施，如设置安全网、安全带等。
4. 安全注意事项- 严禁酒后作业，施工现场禁止吸烟。
- 作业人员必须严格遵守操作规程，不得擅自改变施工工艺。
- 施工现场必须保持整洁，及时清理施工垃圾。
- 遇到六级以上大风、雨雪等恶劣天气，应暂停施工。
5. 事故应急处理- 发生安全事故时，立即停止施工，组织人员进行救援。
- 及时上报事故情况，并按照相关规定进行处理。
五、交底签字[填写交底人姓名及职务][填写被交底人姓名及职务][填写日期]六、附件1. 钢支撑施工方案2. 安全技术操作规程3. 事故应急预案七、注意事项1. 本安全技术交底适用于钢支撑施工全过程。
2. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时调整安全技术措施。
3. 施工人员必须认真学习本安全技术交底，确保施工安全。
八、结语安全生产，人人有责。
希望大家高度重视钢支撑施工安全，共同营造安全、有序的施工环境。
基坑支护钢支撑安装技术交底(工程模版)
④ 待上述工作准备完毕后，即可进行支撑安装，首先应将钢支撑吊至安装部位，调整其位置，保证钢支撑安放位置偏差在设计及相关规范允许范围内。
⑤ 钢支撑安装时，必须采用两台千斤顶同时对挡土结构均匀施加应力，避免出现千斤顶加力不均匀情况出现，根据千斤顶上的液压表施加应力到设计要求值后，待支撑稳定后，加入钢楔子并焊接牢固。
4
支撑安装时间
设计要求
用钟表估测
3.注意的质量问题
3.1横撑应在土方开挖至其设计位置后及时安装，并按设计要求对坑壁施加预应力，预应力允许偏差为±50kN，顶紧后固定牢固。设有腰梁的横撑，其腰梁应与桩体水平连接牢固后，方可安装横撑。
3.2两端部与挡土结构接触处应紧密结合，在钻孔桩的表面凿毛，抹200mm宽、400mm高的快凝早强砂浆，使腰梁与桩密切接触，垫层表面要垂直平整。
②各种电器设备应配有专用开关，场地内的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。
③设备、材料、机具和各种构件按要求分类码放，堆放场地必须平整坚实，码放高度要执行有关规定，并有防护措施。
④ 钢支撑安装作业时，各种施工机械、机具的操作人员应严格按照机械操作规程进行操作，严禁违规操作，导致出现安全事故。
2.2钢支撑安装施工工序
① 根据设计及相关规范要求，基坑土方开挖高度应在所要安装钢支撑地面标高以下50cm为宜，严禁超挖导致破坏围护结构受力平衡体系。
② 钢支撑应提前加工，加工前应在基坑围护结构现场测量出所要安装的钢支撑的实际长度。然后再钢筋加工场地进行钢支撑加工，加工完成后并经检查合格方可运至安装现场。
2.钢支撑安装施工要点
2.1钢支撑安装预应力参数：
钢支撑安全技术交底
钢支撑安全技术交底第一节工程概况本项目为XXX工程，位于XXX地区，主要包括钢结构主体、混凝土结构、建筑装饰等工程。
其中，钢支撑系统作为钢结构主体的重要组成部分，其安全性能直接关系到整个工程的安全稳定。
为确保钢支撑施工安全，特制定本技术交底。
第二节钢支撑施工安全技术要求1. 钢支撑材料（1）选用合格的钢材，符合国家相关标准要求。
（2）钢材表面应光滑、无裂纹、无锈蚀，焊缝饱满，符合设计要求。
2. 钢支撑安装（1）根据设计图纸，准确放样，确保钢支撑的位置、标高和倾斜度符合要求。
（2）钢支撑安装前，应检查支撑连接部位的焊接质量，确保焊接牢固。
（3）安装过程中，应采用专用工具，避免使用对钢材产生损伤的工具。
（4）钢支撑安装就位后，应进行验收，确保支撑稳定、可靠。
3. 钢支撑拆除（1）拆除钢支撑前，应制定详细的拆除方案，明确拆除顺序、方法和安全措施。
（2）拆除过程中，应遵循先上后下、先外后内的原则，确保拆除安全。
（3）拆除钢支撑时，应采用专用工具，避免对周围结构产生不利影响。
（4）拆除完成后，应对施工现场进行清理，确保工程顺利进行。
第三节安全措施及注意事项1. 施工人员应具备相应的资质，熟悉钢支撑施工工艺和安全操作规程。
2. 施工现场应设置安全防护措施，包括施工现场围挡、警示标志、安全网等。
3. 施工过程中，应严格遵守“十不烧”原则，防止火灾事故的发生。
4. 高处作业时，应采取防坠落措施，如使用安全带、设置防护栏等。
5. 施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
6. 施工过程中，应做好个人防护，如佩戴安全帽、手套、防尘口罩等。
第四节质量保证1. 钢支撑施工过程中，应严格执行国家相关标准和规范，确保施工质量。
2. 加强对施工人员的技术培训和质量意识教育，提高施工质量。
3. 加强施工现场管理，严格把控施工材料、施工工艺和施工过程。
4. 做好施工记录，为工程验收和维护提供依据。
通过以上措施，确保钢支撑施工安全、质量可靠。
钢支撑施工安全技术交底
钢支撑施工安全技术交底一、危险源辨识起重伤害，物体打击，高处坠落，机械伤害。
二、现场一般安全要求：1、经医生检查认为不适宜高空作业的人，不得进行高空作业。
2、进入现场所有作业人员必须戴好合格的安全帽，系好帽带，锁好带扣；3、作业时认真执行安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工；4、高空作业必须配戴安全带；5、严禁酒后上岗作业，现场严禁吸烟，严禁穿拖鞋和光背作业；6、禁止私自拆改防护设施，施工现场禁止打闹；7、禁止操作与自已无关的机械设备。
电工应持证上岗，非电工不得修理和拆改电器设施；8、作业时要确保作业点上方有无危险，作好防护措施有专人监护，严禁上下交叉作业；9、现场施工人员必须进行安全教育培训（标识卡），经安全考试合格后方可上岗；三、钢支撑作业相关要求：1、加强对现场施工人员的安全、文明施工的宣传教育，提高其安全文明施工及自身保护意识。
2、施工现场应由专人负责管理，确保道路畅通、平整；3、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业，正确操作使用机械设备。
4、吊车、挖机进行施工作业时，应有专人指挥，看清周围，防止撞到人、电、线等物体。
5、型钢、支撑等长构件起吊时必须加强指挥，避免因惯性等原因发生碰撞事故。
6、注意安全用电，工地内电线应理顺，不能乱拉乱挂，加强安全用电，统一使用标准安全电箱，教育职工自觉遵守安全用电制度和持证上岗制，防止用电事故发生，除电工外，其他操作人员不得擅自接电。
7、专人负责现场安全值班，加强设备材料保管，做好防偷盗等保卫工作。
8、施工现场必须做到安全生产，生产不忘安全。
进入现场正确戴好安全帽，施工现场要设有围栏、隔离墙，加强消防管理，按规定布置消防器材，使用阻燃材料搭建临时房，杜绝火灾事故。
9、吊车司机、指挥、电焊工、电工必须持证上岗。
10、严格遵守吊装“十不吊”规定。
11、钢支撑安装与挖土同时进行，必须特别注意安全；施工人员不得进入挖土机回转半径内，挖土机与吊车停放位置应尽量避免把杆回转半径相交错。
钢支撑技术交底
编号：表B2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
编号：表B2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
编号：表B2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
编号：表B2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
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本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
编号：表B2
本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
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本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。
钢支撑施工技术交底
钢支撑施工技术交底1. 工程概况本项目为XXX工程，位于XXX地区，主要包括XXX栋建筑物、XXX配套设施等。
工程占地面积XXX平方米，总建筑面积XXX平方米。
本工程钢支撑施工涉及到建筑物地下室、裙楼及主楼等部位。
2. 钢支撑施工要求2.1 钢支撑材料要求•钢支撑材料应符合国家现行标准及设计要求，具备相应的材质证明文件。
•钢支撑应进行防锈、防腐处理，表面涂刷防锈漆。
•钢支撑连接部位应采用焊接或螺栓连接，连接强度应满足设计要求。
2.2 钢支撑安装要求•钢支撑安装前应进行现场验收，确保材料及尺寸符合设计要求。
•钢支撑应按照设计图纸进行安装，保证支撑的稳定性和可靠性。
•钢支撑与建筑结构连接部位应采用可靠连接方式，确保连接牢固。
2.3 钢支撑施工安全要求•钢支撑施工过程中应严格遵守相关安全规定，确保施工人员安全。
•施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
•钢支撑安装过程中，应采取措施防止钢支撑脱落、变形等安全事故。
3. 钢支撑施工流程3.1 施工准备•按照设计图纸核实钢支撑材料，准备相应的施工机具和工具。
•对施工人员进行技术交底和安全培训，确保施工人员了解施工要求和安全注意事项。
3.2 钢支撑安装•按照设计图纸进行钢支撑安装，先安装地下室、裙楼部位的钢支撑，再安装主楼部位的钢支撑。
•钢支撑安装过程中，应采取临时固定措施，确保钢支撑稳定。
•钢支撑安装完毕后，进行验收，确保支撑稳定、连接牢固。
3.3 施工质量控制•钢支撑安装过程中，应定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
•钢支撑验收合格后，应填写验收记录，并报送相关单位进行备案。
4. 施工注意事项•钢支撑施工前，应详细了解设计图纸和施工要求，确保施工顺利进行。
•钢支撑施工过程中，应密切关注施工现场的变化，及时调整施工策略。
•钢支撑施工完成后，应加强巡查和维护，确保支撑体系的稳定性和安全性。
其他为钢支撑施工技术交底的主要内容，希望对施工过程中的各项工作有所帮助。
钢支撑技术交底
⑴ 操作人员进行安全技术培训，严格执行有关安全操作规程；
⑵ 钢支撑在开挖到设计位置后立即安装，并按设计要求及时施加预应力。端部的牛腿要焊接牢固,防止受碰撞移动脱落。
⑶ 钢支撑吊运必须使用与之长度、重量与安装作业半径相匹配的起重机，并配置与起吊吨位相适应的钢索吊具。在吊运过程中专人指挥，进行监控。
钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，钢支撑的架设必须准确到位，并严格按设计图的要求施加力。尤其要注意斜支撑的制作、安装必须保证其稳定、强度、变形的要求；使用的材料、设备及相关构件必须符合设计要求。
钢支撑的加工委托有资质的单位进行加工，各构件均在加工厂制作，试拼合格后方可批量生产，并将直接承力的钢板端面均预先铣平。施工中所有构件连接均采用焊接，焊条E43，所有焊缝满焊。
① 分区分段设置的支撑，也分区分段拆除；
② 整体支撑宜从中央向两边分段逐步拆除，这对最上一道支撑拆除尤为重要，它对减小悬臂段位移较为有利；
③ 支撑拆除以支撑钢连杆和牛腿作为分段点，拆除时用吊车将支撑吊紧；分级释放轴力，松开螺栓，把支撑落下，解体后吊到地面运走。支撑在拆除过程中每节支撑始终要有吊车吊紧，禁止出现被拆除支撑无吊车起吊施工。
⑼ 支撑拆除按设计工况进行，严格拆除任务单制度，由专人组织拆除，并采取可靠措施。
对撑节点大样图
斜撑端头安装示意图
钢支撑与联系梁细部节点图
⑵ 钢支撑预拼、就位
① 未设联系梁处钢支撑预拼、就位
A、采用25T汽车吊在地面制作的平台上进行预拼装，经检验各项技术指标合格后采用16T龙门吊吊装至基坑内。
B、预先将钢支撑托架按照设计标高位置安装到位，中间部位铺设10cm×10cm方木间距3m，钢支撑通过16T龙门吊吊放至托架和方木上。
钢支撑按拆安全技术交底模板
一、交底对象本项目全体参与钢支撑按拆作业的施工人员、管理人员及监督人员。
二、交底目的为确保钢支撑按拆作业过程中的安全，防止安全事故发生，特制定本安全技术交底。
三、交底内容1. 作业前的安全准备- 所有参与作业人员必须经过专业培训，熟悉钢支撑按拆作业的安全操作规程。
- 作业前，应对作业区域进行全面检查，确保无障碍物、无安全隐患。
- 作业人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防滑鞋等。
2. 钢支撑按拆作业注意事项- 严格按照施工图纸和设计要求进行钢支撑的按拆作业。
- 按照规定的顺序和步骤进行操作，不得擅自更改。
- 在拆除钢支撑时，应先拆除连接件，再拆除支撑结构。
- 作业过程中，应随时检查钢支撑的稳定性，发现异常情况立即停止作业并报告。
- 作业区域应设置警示标志，禁止无关人员进入。
3. 高空作业安全- 高空作业人员必须佩戴安全带，并确保安全带系牢。
- 高空作业平台应稳固可靠，作业人员应站在安全位置。
- 严禁攀爬、跳跃等危险动作。
4. 工具与设备安全- 作业使用的工具和设备必须完好，不得使用损坏或变形的工具。
- 电动工具应使用符合安全要求的电源，并配备漏电保护器。
- 搬运重物时，应使用合适的起重设备，并遵守操作规程。
5. 紧急情况处理- 发生意外情况时，应立即停止作业，并迅速采取紧急措施。
- 作业人员应熟悉应急预案，并掌握基本的急救知识。
四、交底要求1. 作业人员必须认真听取安全技术交底，并签字确认。
2. 作业过程中，应严格遵守安全操作规程，不得擅自离岗。
3. 项目管理人员应定期对作业现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
4. 如遇恶劣天气，应暂停钢支撑按拆作业，确保人员安全。
五、附则本安全技术交底自发布之日起实施，如遇特殊情况，应及时修订。
六、签字确认（以下由相关人员签字确认）施工单位（盖章）：____________________项目负责人：____________________安全员：____________________作业人员：____________________七、备注本模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
钢支撑施工技术交底
C区钢支撑施工技术（安全）交底一、工程概况1、交底范围杭州地铁5号线xxxx站C区基坑长72.6m,端头井段宽28m,标准段宽25.2m, 交底范围平面图:xxxxC区基坑范围平面图2、C区支撑概况C区标准段位于22号-27号轴线之间，采用四道砼支撑十二道钢支撑，每道钢支撑共计19根直撑；端头井位于27号-28号轴线之间，采用四道砼支撑十三道钢支撑+一道钢倒撑，每道钢支撑共计8根斜撑。
为降低基坑开挖风险，当基坑深层水平位移超过预警值25mm时，在第二、三、四道砼支撑面以上0.5m位置设置一道临时钢支撑，临时钢支撑数量、水平相对位置和钢支撑型号与标准段第五、六道钢支撑相同。
C区除钢倒撑采用支撑采用①609山山，壁厚1=16山山的钢管外，其他钢支撑均采用采用①800mm,壁厚弋=16山山的钢管。
钢支撑平面布置请详见：附件一：第二、三、四道钢支撑平面布置图。
附件二：第五、六道钢支撑平面布置图。
附件三：第七道钢支撑平面布置图。
3、周边环境xxxxC区周边环境较为简单，吊车行走路面坚实平坦，且周围无架空电线等事物，不影响钢支撑吊装作业。
二、钢支撑施工场地布置及作业准备1、施工场地布置50t履带吊行车路线及周转材料堆放区域均设布置在C区南侧便道，25汽车吊作业区域设置在C区北侧便道。
2、作业准备（1）资料准备①《杭州地铁5号线SG5-21标钢支撑架设及拆除方案》②《杭州地铁5号线SG5-21标C区钢支撑施工技术交底》③《千斤顶校准证书》3、机械人员准备根据工期，施工安全质量要求，钢支撑机械配置和人员配备如下表3-1和3-2：吊车选型分析：50T履带吊臂长28m，基坑宽度25.2m，最大作业半径约16m，最大起吊重量为6.4t，大于钢支撑4T的最大起吊重量符合要求。
表3-2人员配备一览表4、材料准备三、施工工艺1、施工流程施工工艺流程图2、测量放样待土方开挖至支撑底部以下0.8m的位置，先对墙面泥土进行清除，然后测量人员根据设计图对钢支撑在墙面的中心位置进行放样，并将钢系梁的控制标高标记在格构柱上。
钢支撑安拆安全技术交底模板
一、交底对象本交底适用于参与钢支撑安装与拆除的全体施工人员、管理人员及监理人员。
二、交底内容1. 安全意识教育- 施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和操作规程。
- 加强安全意识，提高安全技能，做到不违章作业、不冒险蛮干。
- 进入施工现场必须佩戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带，并正确使用。
2. 钢支撑安装前的准备工作- 检查钢支撑材料是否齐全、完好，是否符合设计要求。
- 检查安装工具、设备是否齐全、完好，确保其安全可靠。
- 安装现场应清理干净，无障碍物，确保作业安全。
3. 钢支撑安装过程中的安全要点- 安装人员必须按照施工方案和技术要求进行操作。
- 上下层支架必须垂直对齐，确保支架稳定性。
- 支架连接应牢固，不得松动。
- 高空作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。
- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
4. 钢支撑拆除过程中的安全要点- 拆除前应先检查支撑结构，确认无安全隐患。
- 拆除顺序应按照设计要求进行，严禁擅自更改。
- 拆除过程中，应逐步减小支撑力，防止支架突然倒塌。
- 拆除作业人员必须佩戴安全帽、安全带，并配备安全绳。
- 高空作业时，必须系好安全带，并配备安全绳。
5. 安全防护措施- 拆除过程中，应设置警戒区域，并派专人进行监护。
- 作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自离开作业岗位。
- 严禁在支架下方作业或行走。
- 雨天、雾天等恶劣天气条件下，应暂停拆除作业。
6. 应急处理- 发生意外事故时，应立即停止作业，迅速采取应急措施。
- 及时上报事故情况，并积极配合事故调查处理。
三、交底要求1. 施工单位应将本交底内容作为施工前的培训内容，确保全体施工人员掌握安全操作技能。
2. 施工单位应将本交底内容纳入施工记录，并妥善保存。
3. 监理单位应对施工单位的交底情况进行监督检查，确保施工安全。
四、注意事项1. 本交底内容仅供参考，具体施工安全措施应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应根据本交底内容制定详细的施工方案，并报监理单位审核批准。
钢支撑拆撑安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢支撑拆撑作业过程中的安全，预防事故发生，提高作业人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢支撑拆撑作业的施工人员、管理人员及现场监督人员。
三、交底内容1. 作业前的准备工作- 检查作业区域是否有障碍物，确保作业通道畅通。
- 检查拆撑工具和设备是否完好，如有损坏或异常，应及时更换或维修。
- 作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护手套、防护眼镜等。
2. 作业前的安全培训- 作业人员必须接受专业培训，了解钢支撑拆撑作业的安全操作规程。
- 培训内容包括：钢支撑结构特点、拆撑顺序、安全注意事项等。
- 培训结束后，进行考核，确保作业人员掌握相关知识和技能。
3. 作业过程中的安全要求- 严格遵守操作规程，严禁违章作业。
- 拆撑作业应由有经验的作业人员进行，其他人员应保持安全距离。
- 严禁在拆撑过程中站立、跳跃或奔跑。
- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
- 拆撑过程中，如发现异常情况，应立即停止作业，并向负责人报告。
4. 安全防护措施- 作业区域应设置警戒线，禁止无关人员进入。
- 作业人员应使用安全带，确保自身安全。
- 作业过程中，应随时检查钢支撑的稳定性，发现异常情况，立即采取措施。
- 拆撑后的钢支撑应及时清理，避免绊倒行人。
5. 应急处理- 如发生事故，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援。
- 事故发生后，应及时上报相关部门，并做好事故调查和处理工作。
四、作业后的工作1. 拆撑作业完成后，应对作业区域进行清理，确保无安全隐患。
2. 对拆撑后的钢支撑进行验收，确认其完好无损。
3. 对作业人员进行总结，总结经验教训，不断提高安全意识。
五、结语钢支撑拆撑作业是一项高风险作业，为确保作业安全，请全体作业人员严格遵守本安全技术交底，共同努力，确保施工安全。
钢支撑施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保钢支撑施工过程中的安全，提高施工质量，降低安全事故发生率，特制定本安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于所有参与钢支撑施工的工程技术人员、管理人员和操作人员。
三、交底内容1. 施工准备- 施工前，应对施工现场进行详细勘察，了解工程特点、施工环境、地质条件等，确保施工方案合理可行。
- 对施工人员进行安全教育和技术培训，确保其掌握钢支撑施工的安全操作规程和注意事项。
- 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、警示标志等。
2. 材料设备- 钢支撑材料设备进场应严格检查验收，确保符合设计要求和质量标准。
- 钢管支撑材料断面、壁厚尺寸应符合设计要求，表面应平直、无严重锈蚀、扭曲变形现象。
- 焊接材料、设备应选用合格产品，并定期进行检查和维护。
3. 施工工艺- 钢支撑安装前，应进行现场测量，确保安装位置准确无误。
- 钢支撑安装时，应采取地面预拼、分体吊装并架临时竖撑的方法，严格控制支撑支座焊接质量。
- 在开挖和吊装下道钢支撑时，严禁碰撞已安装好的支撑。
- 支撑安装过程中，应加强量测，设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控。
4. 安全措施- 施工人员进入施工现场必须佩戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
- 进入施工现场作业前，现场带班负责人必须对作业人员进行本工种安全技术操作规程、施工注意事项、危险部位等内容进行班前安全讲话，并做好记录。
- 严禁酒后上班作业，施工现场禁止吸烟。
- 钢支撑安装、混凝土、砌体、模板拆除的分项工程技术高空吊运时，要注意不要接触脚手架，模板支撑及其它周围有电线时，应事先采取可靠措施，确保安全作业。
- 作业时应摆直、紧握钢筋，手与刀口的距离不得小于15cm。
- 机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，在钢筋摆动范围内和刀口附近，非操作人员不得停留。
5. 应急措施- 制定钢支撑施工应急预案，明确事故发生时的应急处理流程和措施。
- 配备必要的应急救援设备，如急救箱、灭火器等。
钢支撑技术交底
基 坑 开 挖钢支撑组拼施工监测吊 装 钢 支 撑施 加 预 加 力 楔 块 锁 定 安设牛腿钢围檩技术交底书表格编号 1310 项目名称 杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部第 页 共 页交底编号工程名称 新月路站A 、D 出入口钢支撑安装 设计文件图号 HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A施工部位 新月路站A 、D 出入口 交底日期2016年11月 日技术交底： 1 工程概况新月路站A 、D 出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系，由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。
钢支撑选用Φ609×16mm 钢管，由多节钢管拼成一道支撑，并用法兰盘、螺栓连接；钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H 型钢。
基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑，其中第一道钢支撑架设在冠梁上，第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。
2 施工工序流程钢支撑施工流程图3 施工准备3.1 材料进场按照计划用量备足各种长度的φ609×16钢管、活络头和不同规格的钢垫块、钢楔子、HW400×400×13×21型钢、角钢、连接螺栓、钢板等支撑材料，分类堆放在材料场。
钢管图4-1 钢支撑、钢围檩架设立面图注：A出入口基底标高为-5.10，D出入口基底标高为-5.15。
（2）测量放线基坑开挖到支撑设计底标高位置后，对钢支撑控制轴线和水准标高进行测放，准确定位钢支撑的轴线和标高位置，并采用十字交叉法划线标识。
（3）钢围檩的安装钢围檩安装时要保证其紧密顶压在工法桩上，并按设计施工图的布置间距，在工法桩上定出支撑中心点位，在标出的支撑位置处凿出工法桩内H型钢，以支撑中心的水平线为基准，将支撑牛腿及拉结筋焊接到H型钢相应的位置。
拉结筋采用1Φ28隔桩布置，牛腿由L125×12角钢焊接而成，焊接采用E43焊条，三级焊缝，所有焊缝均满焊，未标明焊缝高度均为10mm ，钢围檩安装详见图4-2。
钢支撑安拆技术交底
钢支撑安拆技术交底记录编号： 轨道交通通用表-052 工程名称重庆市轨道交通五号线一期（园博中心站～跳蹬站）工程 施工合同编号 单位（子单位）工程名称凤西路站~重庆西站区间 施工单位 中铁隧道集团二处有限公司 分部工程名称中间风井 分项工程名称 围护结构 交底部位钢支撑安拆技术交底 交底时间 年 月 日交底内容：一、工程概况围护桩采用φ1200@2000机械旋挖桩，围护桩部分竖向采用二道支撑，第一道支撑为钢筋混凝土支撑（已完成），尺寸为600×900mm ，第二道为φ609钢支撑、壁厚14mm 。
第一道与第二道支撑净间距为4750mm 。
第二道支撑开挖至支撑轴中心之下0.8m 后必须停止施工架设钢围檩、钢支撑，并对支撑预加400KN 轴力。
架设完支撑之后方可继续开挖。
二、施工工艺与技术要求1、工艺流程（1）施工顺序为：基坑开挖→安装牛腿→吊装钢围檩→斜撑支座焊接→钢支撑拼装→吊装钢支撑→施加预应力→楔块锁定→进行下一道工序施工。
钢支撑安装工艺流程图合格 合格合格钢牛腿、钢围檩安装 地面钢支撑预拼检查 钢支撑吊装支撑预应力施加钢牛腿、钢围檩加工测量放线钢支撑固定（2）施工方法1）钢牛腿架设①开挖时随挖随架支撑，在开挖至支撑中心轴之下80cm时，安装支撑并及时按设计值施加预应力。
②架设钢牛腿：安装支撑前，预先标出支撑位置，在标出的支撑位置处，按设计位置打设螺栓设置钢牛腿，牛腿要牢固，严防支撑因围护结构变形或施工撞击而脱落。
a、钢牛腿制作：钢牛腿采用长度分别为560mm、600mm和650mm的三节L80×8的角钢拼焊而成，焊好后的钢支架应保证两直角互相垂直，并有足够的稳定性，不得出现歪扭、虚焊现象。
b、钢牛腿安装：每层土方开挖至支撑位置后，根据测量出的支撑中心线反算出钢牛腿面顶标高，再从此标高下移40mm、520mm的同一垂直线上打2个M20膨胀锚栓孔，再将钢牛腿套入螺栓上紧螺母，并牢固固定于钻孔灌注桩上。
钢支撑钢横梁安装技术交底
交底内容：
乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程九家湾站为地下二层岛式明挖车站，主体为三跨二层矩形框架结构形式，车站主体结构长203m，标准段宽21.6m；有效站台长度140m，站台宽度为12.5m；车站底板埋深16.193~17.653m，有效站台中心处的顶板覆土厚度约4m。
车站中心里程为YCK20+446.249，建筑面积18396m2。
车站两端区间均采用矿山法施工。
车站主体基坑围护结构均采用钻孔灌注桩+钢支撑，钻孔灌注桩径Φ800mm、间距1400mm，嵌固深度为6m；本站共设置3个出入口及2组风亭，其中1号出入口设置在西北象限西峨眉山街人行步道内，东西向布置；2号出入口设置在西南象限，为预留出入口；3号出入口设置在西南象限峨眉山街西侧人行步道内，南北向布置。
本工程钢支撑三道，自下而上布置。
钢围檩两道自下而上布置，最上层一道钢围檩用冠梁代替。
钢围檩支撑大样图
4、斜撑支座焊接
斜撑通过传力盒与刚围檩进行传力，支座提前加工，围檩安装后，进行焊接连接。
由于支撑与围护结构夹角不同，在加工制作前，先按照设计图纸计算出夹角后进行加工。
采用20mm厚钢板加工抗剪蹬，伸入到钻孔灌注桩内，抵抗因斜撑水平方向分力。
（2）支撑构件的吊运
支撑体系的构件采用一台30t龙门吊为主机，吊运就位一般采用两点吊装，吊点一般在支撑的1/4处为宜。
每道钢支撑分两段进行吊装，具体施工方法如下图1所示。
（3）支撑的拼接组装
支撑一般均做成标准节段与调节段。
标准段长度采用4m和6m两种规格，调节段长度根据支撑长度确定。
节段间连接采用法兰高强螺栓连接，且每根钢支撑一端连接一节长0.8m的支撑活络头。
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图4.1-2直撑部位安装图
斜撑安装前先将钢垫箱与型钢进行焊接，并在钢垫箱一侧用三角铁与钢垫箱焊接。
将斜撑支座连成整体，其安装方法与直撑相同。
图4.1-3 斜撑部位安装图
2）迅速安装支撑并及时按设计值施加预应力。
每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定端一端活动端，中间段采用标准管节进行配置，在地面按设计长度进行预拼装。
钢支撑安装之前，需实际丈量两侧地下连续墙间的净间距，及时调整已拼装好的支撑长度。
经复验无误后，再由汽车吊采用两点吊装，吊点一般在离端部0.2L(L=支撑长度)左右为宜将支撑吊入基坑，架设到设计位置。
吊装时在两端部设置人工牵引绳。
钢支撑吊装到位，不要松开吊钩，先使固定端放在三角钢板上，将活络头子拉出顶住型钢；再将2台液压千斤顶放入活络头子顶压位置，在活动端施加预应力。
预应力施加到位后，在活络头子中锲紧垫块，并烧焊牢固，然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，完成该根支撑的安装。
千斤顶施加预应力时，对预应力值做好记录备查，预应力施加按设计要求进行。
千斤顶本身必须附有压力表，使用前需在实验室进行标定，两台必须同步施加顶力，端头、千斤顶各轴线要在同一平面上。
施加轴力计钢支撑安装前，需通知监测单位提前焊接轴力计，并对引接出的测线进行规整保护。
图4.1-4钢支撑吊装示意图
3）钢支撑安装活络头同层及上下层宜错开设置，钢支撑安装完成后，及时设置防止支撑脱落的下托上挂措施。
措施如下：
图4.1-5 钢围檩上挂示意图
图4.1-6 钢围檩下托示意图
4）每根钢管支撑连接由12个M24螺栓连接，并加设垫圈。
不得随意减少连接螺栓数量。
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