中国首架大型民用直升机是“大力士”

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中国航天大事件

中国航天大事件

长二捆

1990年夏天,中国 第一枚大推力捆绑 式火箭——长征二 号E即“长二捆” 火箭顺利升空。 “长二捆”就是承 担载人飞船发射任 务的长征二号F型火 箭的前身。
921工程
1992年9月21日, 中国航天史上 一个值得永远 记住的日子— —这一天,中 央正式批复载 人航天工程可 行性论证报告。 中国载人航天 工程正式立项, 代号为“921工 程”。
神州8号
神舟八号无人飞船,是中国“神舟”系列飞船 的第八艘飞船,于2011年11月1日5时58分10秒由改 进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。升 空后2天,“神八”与此前发射的“天宫一号”目 标飞行器进行了空间交会对接。组合体运行12天 后,神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行 交会对接试验,这标志着我国已经成功突破了空 间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。 2011年11月16日18时30分,神舟八号飞船与天宫一 号目标飞行器成功分离,返回舱于11月17日19时许 返回地面。
中国航天大事记
第1小组
中国航天步伐

1970年7月14日, “东方红一号” 发射后不久,科 学家就上报了关 于发展载人航天 的报告。1971年4 月,代号为“714 工程”的中国载 人航天工程全面 启动。

当时的人们,给 中国规划中的宇 宙飞船命名为 “曙光一号”。 遗憾的是,由于 种种因素,1972 年,“714工程” 被迫暂停。





16.世界上最大的航 空展览是: A.范堡罗航展 B.珠海航展 C.新加坡航展 D.巴黎航展 圣才学 习网 17.1969年2月9日,世 界第一架宽机身民航 机首次试飞成功,它 是: A.波音727 B.波音747 C.波音757 D.波音767

航天知识竞赛试题(卷)

航天知识竞赛试题(卷)

航天知识竞赛试题(卷)中学航空航天知识竞赛试题一、单项选择题(每题1分,共35题)1.国务院于2016年3月8日批复同意确定的“中国航天日”是每年(A )。

A. 4月24日B. 5月23日C. 6月22日2.航天是指人造地球卫星、宇宙飞船等航天器在太空中飞行,通常航天器运行轨道的近地点高度至少在(B )千米以上。

A.100B.500C.8003.我们常说的“两弹一星”指的是(A )。

A.原子弹、氢弹、人造地球卫星B.核弹、导弹、人造地球卫星C.氢弹、导弹、人造地球卫星4.被授予“两弹一星功勋奖章”的一共有(C )位科学家。

A.21位B.22位C.23位5.下列导弹类别中射程最远的是(A )。

A.洲际导弹B.远程导弹C.中程导弹6.1990年4月7日,我国用长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心把美国制造的通信卫星(B )送入预定的轨道,首次取得了为国外用户发射卫星的成功。

A.资源一号B.亚洲一号C.尖兵一号7.资源卫星通常运行在(A )。

A.太阳同步轨道B.近地轨道C.地球静止轨道8.我国的北斗卫星导航试验系统(北斗一号)由(A )颗卫星完成组建。

A.三B.四C. 五9.在地球赤道上空等间隔分布(B )静止轨道卫星,就可以实现除两极部分地区外的全球通信。

A.2颗B.3颗C.4颗14.我国著名的气象卫星系列被命名为(B )。

A.北斗B.风云C.资源10.2016年8月6日发射升空的天通一号01星是一颗(A ),也是我国卫星移动通信系统首发星,被誉为中国版的海事卫星。

A.大容量地球同步轨道移动通信卫星B.大容量太阳同步轨道移动通信卫星C.小容量地球同步轨道气象卫星11.2016年8月16日成功发射的我国第一颗量子科学实验卫星以建立了中国古代第一个逻辑学体系、系统地阐释了“小孔成像”理论以及光是沿直线传播的著名人物为名(C )。

A.鲁班B.孔子C.墨子12.(B )是神舟系列飞船的专用火箭。

A.长征一号运载火箭B.长征二号F运载火箭C.长征三号运载火箭13.我国正在研制的新一代大型运载火箭是(A )。

飞机介绍

飞机介绍

EC155B1“直九”民用型直升机
EC155B1直升机是欧洲直升机公司研制的多用途直升机, 目前是我国中信海直公司的主力机型。该机型最大起飞 重量4.85吨,座位数1(驾驶室)+13(客舱),巡航速 度270公里/小时,最大航程903公里,目前市场价8245万 人民币。
A109S型海事直升机
意大利阿古斯特公司著名的A109系列最新改进型直升机, 目前广东海事局巡查执法支队正使用该机型。该机型作 为轻型双发FAR/JAR 27机型的尖端产品,具有有效载荷 大,航程远和巡航速度快的特点。该机型长12.96米,宽 7.76米,高3.5米,主螺旋桨半径11.45米,最大巡航速 度311公里/小时,最大起飞重量3吨,最大升限5095米, 最大航程965公里,最大留空时间5小时,目前售价1亿人 民币。同时该机配有LEO II A3 Cumulus FLIR红外吊舱 装臵、NPX-138 海事电台、ECS数字视频传系统、VDRV3000数字录像机、高音喇叭、探照灯等先进海事监管设 备,可用于远距离、大面积或紧急情况下的海区巡视; 进行空中巡航执法、调查取证和应急反应;对海上船舶 溢油、排污监视、调查取证和应急行动;对偏远航标检 查、维护与补给等。
USCG/CN-235巡逻机
西班牙航空制造公司和印尼飞机工业有限公司联合研制 的双发涡轮螺旋桨支线运输机。该机型机长 21.353米, 机高 8.177 米,翼展 25.81 米,巡航速度 460 公里 / 小时, 最大升空高度7620米,最大起飞重量15.1吨,最大航程 3910 千米,最大留空时间 8 小时,装备两台通用电气公 司CT7-7A涡轮螺旋桨发动机,可用于人员和物质运输, 低空空投设备,海上巡逻和反潜,电子对抗和电子干扰 等任务。目前该机型售价在3亿人民币左右。

小度写范文中国最大的直升机_贡献最大的中国直升机模板

小度写范文中国最大的直升机_贡献最大的中国直升机模板

中国最大的直升机_贡献最大的中国直升机在直升机全力救灾的同时,我们也看到,盘旋在灾区上空的直升机中,米系列是俄罗斯的,“黑鹰”是美国的。

“超级美洲豹”是欧洲的,直-8也不过是法国“超黄蜂”的翻版…… 我国直升机发展从1956年苏联援建米-4直升机生产线启动算起。

也不过52年,与欧美百年的直升机发展史相比,我们的起步晚了足足半个世纪。

即便如此,我们在“旋翼之路”上依然顽强前行! 无论是仿制还是直接引进,我相信最终我们一定能拿出具有自主知识产权的中国直升机! 评议区直升机与飞机同属重于空气的航天器,但直升机这个名称不同于飞机,在希腊语中没有一个相应的词。

而是由法国人阿梅古根据希腊语中的“螺旋”和“机翼”两个词组合而成的。

据西北工业大学姜长英教授考证,直升机的名字最早于1948年出现在我国的一本词书里,但被误称为“直升飞机”,至今这种不准确的称谓仍在我国广为流传,有时在与国外交流时还给翻译制造了不小的麻烦呢! 原以为“直升机”、“直升飞机”怎么称呼都一样,看来以后要注意了。

我国直升机发展虽然起步比较晚,但发展是很迅速的。

这其中我们引进并装备了多型国外的直升机,因此在评选“贡献最大的中国直升机”时,这个“中国直升机”应该定义为在中国使用的直升机,由于我们是军事科普期刊,所以范围就成了在中国军队使用的直升机。

我们主要从三个方面进行评选,那就是我军所使用直升机的装备数量、使用年限、所发挥的作用。

那么在世纪之初购买的卡-28,在装备数量和使用年限上就没有优势可言了。

对的,还有EC-120,它主要是商用,我们也将它排在“7榜”之外。

在候选这几种直升机中,我们认为直-5应该排第一。

从1963年定型并批量生产到1979年停产,直-5共生产了500多架,1989年退役。

在近30年的服役中,该机在我国国防和经济建设中发挥了很大的作用。

其一是培养了大批的直升机工程制造人员、飞行人员、机务维护人员和后勤保障人员。

时至今日,我国直升机领域的骨干力量仍以直-5培训的人员为主。

考前必备2023年内蒙古自治区通辽市国家公务员行政职业能力测验模拟考试(含答案)

考前必备2023年内蒙古自治区通辽市国家公务员行政职业能力测验模拟考试(含答案)

考前必备2023年内蒙古自治区通辽市国家公务员行政职业能力测验模拟考试(含答案)学校:________ 班级:________ 姓名:________ 考号:________一、单选题(10题)1.表面上_____________________的楼市背后却暗流汹涌,此次开盘引来“抢购”的背后是一系列“怪象”:二手房价格远超新房价格,价格倒挂现象严重;地价高过房价呈现“面粉贵于面包”的情况;刚需购房者在买房路上_____________________,中签率过低使有的刚需参加数十次甚至上百次摇号仍“一房难求”;仍有部分开发商在新房二手房价格倒挂的情况下捂盘惜售。

填入画横线部分最恰当的一项是:A.波澜不惊不知所措B.高歌猛进步履维艰C.一帆风顺筚路蓝缕D.风平浪静疲于奔命2.根据《宪法》和《组织法》的规定,下列有权制定地方性法规的机关是()。

A.北京市海淀区人民代表大会B.天津市人民政府C.中共重庆市委D.石家庄市人民代表大会3.集体:个人:面试A.新闻:网络:传播B.回扣:折扣:促销C.现金:刷卡:消费D.传单:条幅:网络4.新民主主义革命的三大法宝是()。

A.统一战线、武装斗争、党的建设B.实事求是、群众路线、独立自主C.武装斗争、土地革命、根据地建设D.理论和实践相结合、密切联系群众、批评与自我批评5.如果两个以上行政机关共同作出一具体行政行为,当事人对该具体行政行为如何提起行政诉讼?()A.必须以作出具体行政行为的行政机关的共同上级行政机关为被告B.可以以共同作出具体行政行为的任何一个行政机关为被告C.必须以共同作出具体行政行为的行政机关为共同被告D.可以以作出具体行政行为的行政机关的共同上级行政机关为被告6.公文中兼用的基本表达方式是( )。

A.议论、描写、说明B.议论、说明C.议论、叙述、说明D.抒情、说明7.下列表述错误的是()。

A.电阻突然消失为零的现象,叫做超导B.碳纳米管的密度是钢的1/6,强度则是钢的100倍C.以人工智能和3S为依托的农业是信息化农业D.太阳能是再生能源8.“大飞机”对于国家有着无比重要的作用,从民用的客机、货机,到军用的预警机、战略轰炸机、加油机、运输机、反潜巡逻机……拥有自己的大飞机,是中国航空人长久以来的梦想。

飞机及发动机对照表

飞机及发动机对照表
世界飞机及发动机对照表( 按发动机生产厂家排序)
序号 1 发动机生产厂家 AMF公司 发动机型号 LR64P-4 CFM56-5A1 V2500-A1 V2500-A5(*) V2500-A5(*) V2500-A5(*) V2533-A5(*) CFM56-3(*) CFM56-3(*) CFM56-3(*) CFM56-3(*) CFM国际公司(CNECMA和GE共 同组建的公司) CFM56-3B1(**) CFM56-5C(*) CFM56-5B(*) CFM56-5B(*) CFM56-5B(*) CFM56-5B(*) CFM56-7B(*) CFM56-7B(*) CFM56-7B(*) CFM56-7B22(*) CFM56-7B24(*) AQM-37 A320 A320 A319-100/B-6018 A321-200 A320 A321-200 波音737CL 波音737Classic 波音737-300 波音737-300F 波音737-300 A340-300 A320-200 A320-214 A321-200 Airbus SA 波音737-700 波音737-800 波音737NG 波音737-700 波音737-700 飞机名称 飞机类别 无人驾驶飞机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机 大型运输机
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
19
美国艾利逊公司 250-C20
第 5 页,共 31 页
世界飞机及发动机对照表( 按发动机生产厂家排序)
19 美国艾利逊公司 序号 发动机生产厂家 发动机型号 250-C20 250-C20B 250-C20B 250-C20B 250-C20B 250-C20B 250-C20F 250-C20J 250-C20R 250-C20R 250-C20R 250-C20R 250-C20R-2 250-C28 250-C28C 250-C30 19 美国艾利逊公司 250-C30 250-C30 250-C30 250-C30G2 250-C30P 250-C30R 飞机名称 MD500MD/“陶”“防御 者” A109AMkII民用型 卡-226 BO 105 MD500E “风扇教练”-400/600 AS355“松鼠” 贝尔206 A109AMkII军用型 AS555“小狐” MD500MD/“陶”“防御 者” MD500E MD520N BO 105 BO 105 MD530F MD530N MD500MD/“陶”“防御 者” “风扇教练”-400/600 贝尔230 贝尔206L“远程突击队 员” 贝尔406 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 教练机 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 直升机 教练机 直升机 直升机 直升机 飞机类别

15高原环境对AC313型机旋翼气动性能的影响分析-蔡伟(5)

15高原环境对AC313型机旋翼气动性能的影响分析-蔡伟(5)

第二十八届(2012)全国直升机年会论文高原环境对AC313型机旋翼气动性能的影响分析蔡伟曾卫东(昌河飞机工业集团有限责任公司景德镇333002)摘要:针对高原环境直升机旋翼气动性能的估算,建立了一个基于自由涡理论的旋翼尾迹模型,并推导了旋翼拉力和功率的计算方法。

以AC313型民用直升机为算例,分别计算了其在海平面及高原环境的旋翼气动性能,探讨了海拔高度对该型机旋翼气动性能的影响规律。

计算结果表明,高原环境的气候条件对AC313型机旋翼气动性能有显著影响,旋翼拉力较海平面环境减小约30%。

关键词:直升机;高原环境;旋翼气动性能;自由涡0 引言直升机是一种依靠旋翼为主要升力面和操纵面的飞行器,具有不需跑道便可起降的独特性能。

我国地形复杂,雪灾、地震等自然灾害频发,雪域高原地带尤为显著,直升机以其垂直起降、空中悬停等优势在紧急救援任务中发挥着至关重要的作用。

然而,高原环境具有温差大、气压低、空气密度低等特点[1],对直升机的飞行性能提出严峻考验。

以旋翼气动性能为例,由于大气雷诺数及密度的降低,旋翼桨叶遭遇的气流环境更趋恶化,其有效升力降低明显,某些飞行状态下还会伴随桨叶气流分离引起的失速现象[2]。

因而,通过考察直升机旋翼气动性能在高原环境的变化规律,探讨建立适合于高原环境直升机飞行性能的研究方法,具有重要的现实意义。

不论直升机作定常还是非定常飞行,其旋翼气流环境在高原地带都将发生显著变化,这给估算高原环境下的旋翼气动性能带来较大困难。

在国外,关于直升机旋翼的试验和研究主要集中在低海拔高度的流场环境下进行,针对高原环境旋翼气动性能研究的文章并不多。

而在国内,已有学者关注高原环境对机械、产品的性能影响规律,例如,石爱勤等人[3]对高原环境工程机械适应性技术进行了研究,但针对直升机旋翼气动性能在高原环境的研究文章鲜见公开发表。

我国首架大型民用直升机AC313型机通过改进动力、旋翼及传动等系统后,其高原适应性得到显著提升。

2018年421联考《行测》真题(海南卷)答案及解析

2018年421联考《行测》真题(海南卷)答案及解析

2018年421联考《行测》真题(海南卷)(解析)1、本题考查时政常识。

2017年12月24日上午9时39分许,由航空工业自主研发的我国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在广东珠海金湾机场成功首飞。

A项正确,鲲龙AG600是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机。

B项错误,蛟龙号是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器。

C项错误,无精卫CR919这种装备表述。

D项错误,鲲鹏号,是中国自主研发的新一代重型军用运输机,不符合题干水陆两栖飞机的表述。

故正确答案为A。

2、本题主要考查物理常识。

A项错误,角加速度,是描述刚体角速度的大小和方向对时间变化率的物理量。

B项正确,角速度,是以弧度为单位的圆(一个圆周为,即:),在单位时间内所走的弧度。

人体在旋转几圈后,会加大角速度,从而加大铁饼投掷的初速度,这样铁饼会投掷得更远。

C项错误,加速度,是速度变化量与发生这一变化所用时间的比值,是描述物体速度变化快慢的物理量。

D项错误,铁饼在脱离手后,只受重力和空气阻力,运动员高速旋转几圈后再将铁饼掷出,是加大铁饼的加速度。

故正确答案为B。

3、本题考查文化常识。

“一个唱红脸一个唱白脸”比喻在解决矛盾冲突的过程中,一个充当友善或令人喜爱的角色,即正面角色;另一个充当严厉或令人讨厌的角色,即反面角色。

“红脸”和“白脸”的表述源自于京剧中的脸谱。

京剧脸谱色彩十分讲究,不同含义的色彩绘制在不同图案轮廓里,人物就被性格化了。

在京剧脸谱中,红色代表忠勇侠义,多为正面角色。

如:关羽。

黑色代表直爽刚毅,勇猛而智慧。

如:包公。

白色代表阴险奸诈,刚愎自用。

如:曹操。

紫色代表刚正威武,不媚权贵。

“唱白脸”在京剧中充当的是典型的反面角色。

故正确答案为B。

4、A项正确,婴儿吸入性肺炎是指婴儿意外吸入酸性物质,如食物、胃内容物以及其他刺激性液体等,引起的化学性肺炎,严重者可发生呼吸衰竭或呼吸窘迫综合征。

中航大型民用直升首飞成功

中航大型民用直升首飞成功
中美科学家发明
卸 、组装 、分解 的功能 ,起重机主臂 的安装无需第二台 起重机协助 ;配置方面 ,S C 0全路面起重机采用9 A 33 桥
增 强拉 曼光 谱检 测新技术
中科院院士 、厦门大学化学化工学院田中群教授课 题组与美国佐治亚理 工学院王中林教授课题组合作 ,在 电化学控制条件下获得 了多种分子或离子吸附在铂 、金 等单晶电极上的表面拉曼光谱 。 表面增强拉曼光谱是一种非常强大 的高灵敏分析技
据 了解 ,该机器可将复杂的五轴联动控制转化为四
轴联动控制 ,既降低了软硬件成本 ,又提高了产品竞争 力。产品可广泛应 用于机械 制造 、航空航天 、轨道交 通、船舶、汽车、复合材料加工等行业。 该产品通过在三轴水切割机的基础上增加切割头的
回转轴 ( 轴 ) c 和偏摆轴 ( 轴 ),调整切割头在切割过 B 程 中的姿态 ,解决 了切割 厚板 时切割面产生斜度 的难
厚度 )所隔绝的金纳米粒子 ,利用这些纳米粒子能使各 创新 取得 的又 一项 重要 成果 。
种材料表面的拉曼光谱得到增强。
课题组采用时域有限差分法对有关增强效应进行模 拟 ,数据显示 ,与纳米粒子接触 的微小 区域的表面分子 的拉曼信号可增强约七个数量级 。他们用该方法检测了 2 1年3 8 00 月1 日,由中国航空工业集团公司 自主研制
另外 ,该款设备在数控技术 、大幅面机床光路传输
大地 水刀公司 成功研制五轴超高压水切割机
近 日,由江苏南京大地水刀股份有限公司 自行研发
的 “ 五轴超高压水切割机”通过科技成果鉴定。
技术 、特种材料切割工艺等方面 同样取得了多项技术突
破 ,申请多项发明和实用新型专利。
济柴研制成功天然气发 动机

中考物理总复习课件 精讲篇 教材系统复习 第10讲 压强 第3课时 大气压强和流体压强与流速的关系

中考物理总复习课件 精讲篇 教材系统复习 第10讲 压强 第3课时 大气压强和流体压强与流速的关系

考点2:流体压强与流速的关系(重点)
流体 物理学中把具有□7 流流动动性性的液体和气体统称为流体 关系 流体中,流速越大的位置,压强越□8 小小
当气流迎面吹来时,在相
同时间内,机翼上方气流
飞机 通过的路程比下方的9 长长,速度比下方的□10 大大,气流对机 的 翼下表面的压强比对上表面的压强 □11 大大.因此在机翼的上下
下 如图所示.(1)从管口向瓶内吹入少量气体,瓶内气压大大于于 P41图 (选填“大于”或“小于”)外界大气压,瓶内的水将沿玻璃 9.3-5 管上升.
(2)若把这个自制气压计从一楼移到三楼后,玻璃管内液柱 人教八 的高度将增增大大(选填“增大”或“减小”),原因是瓶外的
下 大气压随高度的升高而减减小小. P41图
示,则乒乓球
(B)
A.不会下落,因为其上方气体流速增大,压强变大
B.不会下落,因为其上方气体流速增大,压强变小
C.会下落,因为其上方气体流速增大,压强变大
D.会下落,因为其上方气体流速增大,压强变小
4.(2021·甘肃11题第2空1分)我国国产大飞机鲲龙AG600,是目前全球 在研的最大的水陆两栖飞机,我国拥有所有核心技术完全知识产权,该 机于2021年3月4日完成灭火任务系统首次科研试飞.飞行时机翼上方受 到空气的压力小小于于(选填“大于\”“小于”或“等于”)下方受到空 气的压力.
人教八下 P40图9.3-2
命题点:大气压 1.如图所示,在薄皮铁桶内放些水,烧开后把 桶口堵住,再浇上冷水,发现薄皮铁桶变扁了, 这个现象证明了大大气气压压强强的存在;薄皮铁桶被 压扁表明力可以改变物体的形形状状.
命题点:大气压强及其变化
2.取一个装有适量水的玻璃瓶,在两端开口的细玻璃

航空航天科普知识竞赛试题

航空航天科普知识竞赛试题

航空航天科普知识竞赛试题(航天部分)1、神舟5号飞船是哪年哪月发射成功的?2、神舟5号飞船由哪几部分组成?3、发射神舟号飞船的是哪种型号的运载火箭?4、中国是世界上第几个掌握载人航天技术的国家?5、乘坐神舟5号飞船的是哪位航天员?6、为什么在太空中两个人面对面说话彼此也听不见?注:以上问题答案可在航宇科普中心寻找。

1、实现航天飞行为什么要采用多级火箭?(多级火箭可以逐渐提高速度)2、载人航天必须闯过哪四大难关?(克服地球引力、克服真空、适应剧烈变化的温度、防护有害辐射的伤害)3、航天器有哪些种类?(无人航天器和载人航天器)4、载人航天器又可分为哪几类?(载人飞船、空间站、航天飞机)5、近代航天的奠基人是谁?(俄国科学家齐奥尔科夫斯基)6、人类第一颗人造地球卫星是何时何国发射的?(1957、10、4前苏联)7、1961年4月12日,前苏联第一艘“东方号”载人飞船上天,谁成为人类第一位宇航员?(加加林)8、1969年7月20日,美国的什么飞船在月球成功着落,首次实现了人类登月的理想?(阿波罗飞船)9、1981年4月12日,什么型号的航天飞机实现了人类第一架可重复使用、往返近地轨道之间的首航成功?(哥伦比亚号)10、1970年4月24日,中国的第一颗人造地球卫星发射成功,这颗卫星叫什么名称?(东方红1号)11、1988年9月,中国的太阳同步气象卫星上天,实现了我国气象卫星零的突破,这颗气象卫星叫什么名称?(风云1号)12、人类火箭的故乡是哪个国家?(中国)13、哪个国家最早研制出V-2火箭?(德国)14、1956年10月8日,中国成立第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院,由谁任院长?(钱学森)15、1960年2月19日,在上海南汇县发射成功第一枚试验探空火箭的高度达多少米?(8000米)16、东方红1号人造地球卫星在酒泉用什么型号的火箭发射入轨?(长征1号)17、1981年9月20日,中国首次用一枚什么火箭,把“实践2号”等3颗不同用途的卫星送入太空,成为世界上第四个掌握一箭多星技术的国家?(风暴1号)18、运载火箭的任务是什么?(将各种航天器送入预定的轨道)19、从1961年起到现在,前苏联发射了哪三种型号的载人飞船?(东方号、上升号、联盟号)20、从1962年起到现在,美国发射了哪三种型号的载人飞船?(水星号、双子星座号、阿波罗号)21、“礼炮号”空间站是什么国家发射的?(前苏联)22、“和平号”是什么国家制造的空间站?(前苏联)23、“天空实验室”是什么国家制造的空间站?(美国)24、目前美国、俄罗斯等国正在联合起来建造什么型号的国际空间站?(阿尔法)25、请说出航天飞机的主要用途(2个即可)?(释放各种人造卫星、捕捉有故障的人造卫星、向空间站接送宇航员、为空间站运送货物、进行太空科学实验)26、世界上发射的第一架航天飞机叫什么?(哥伦比亚号)27、中国有哪三座航天发射中心?(酒泉、太原、西昌)28、1975年7月15日,“联盟19号”飞船和“阿波罗号”飞船在太空对接成功,苏美两个航天大国的几名宇航员完成了首次国际合作考察飞行?(5名宇航员)29、1969年7月21日,什么飞船上的宇航员首次登上月球?(阿波罗11号载人飞船)30、航天飞机在轨道上飞行一周需要多长时间?(90分钟)31、太空有哪5种资源?(高度资源、太阳能资源、失重资源、高真空资源、矿产资源)32、对全球而言,需要几颗静止通信卫星组成通信网,就可实现全球范围的实时通信?(3-4颗静止通信卫星)33、气象卫星采用几种不同的运行轨道?(2种,太阳同步轨道、地球静止轨道)34、载人飞船“神舟6号”是哪年、哪月、哪日发射升空的?(2005、10、12)35、哪两位宇航员搭乘载人飞船“神舟6号”上天?(费俊龙、聂海胜)36、航天飞机在轨道运行时是否受到地球的引力?(受到)37、航天飞机除什么之外,其他一切都可以重复使用?(大油箱)38、飞船重返大气层与空气摩擦时所产生的温度最高可达多少度?(2500度)39、航天飞机飞行轨道距离地球的高度不能超过多少英里?(400英里)40、航天飞机上天一次的平均费用是多少?(4.7亿美元)41、迄今为止航天飞机载员最多的一次是几个人?(8个)42、从顶部还是从底部开始点燃火箭?(顶部)43、航天发射窗指的是什么?(最适合发射的一个时间范围)44、宇航员在太空不借助仪器能交谈吗?(不能,因为没有空气)45、宇航员在航天飞机内不借助仪器能交谈吗?(能,因为航天飞机内有空气)第六届航空航天知识竞赛试题一.选择题(25分/每空1分)1、超轻型飞机是指:CA.重量低于320kg的各类载人飞机B.重量低于160kg的各类载人飞机C.重量低于116kg的各类载人飞机D.重量低于106kg的各类载人飞机2.下列布局中,俯仰安定性最好的是:AA.普通平尾布局B.鸭翼布局C.无尾翼布局D.扛式布局3.F-16、F-18、米格29和苏-27战斗机都采用:DA.变后掠翼B.前掠翼C.鸭翼D.边条机翼4.飞机阻力的大小与飞机的飞行速度:CA.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比5.静不稳定飞机的定义:BA.重心在焦点之前B.重心在焦点之后C.重心与焦点重合6.中国空军组建以来,产量最大、装备部队最多的飞机:BA.歼五B.歼六C.歼七D.歼八7.中国自行设计生产的第一种歼击机是:DA.歼五B.歼六C.歼七D.歼八8.中国自行设计生产的第一种作战飞机是:DA.歼五B.歼六C.歼八D.强五9.下列美制飞机中,那一类不是喷气式飞机:BA.F80B.F82C.F84D.F8610.我国空军最早的一架飞机是AA.列宁号B.歼—5C.歼教—1D.雅克1811.冯如是中国最早的飞机设计师和飞行家,他在(D)年制成了他的第一架飞机并进行了试飞。

激情写碧空创造展风华——昌飞新闻宣传工作经验介绍

激情写碧空创造展风华——昌飞新闻宣传工作经验介绍

军工文化激情写碧空 创造展风华冯上涛——昌飞新闻宣传工作经验介绍中航工业集团公司党组书记、董事长林左鸣在中央企业新闻宣传工作经验交流会指出:新闻宣传工作是推进改革发展的“护卫舰”,是塑造卓越品牌、创造价值的“增值器”。

近两三年来,在集团经理部和中直公司的指导下,昌飞新闻宣传工作抓住机遇,主动作为,精心谋划,团结协作,激情创造,精益求精,打赢了一个又一个新闻宣传工作攻坚战。

有力的新闻宣传工作,对内增强员工素质,鼓舞员工士气,推动企业快速发展;对外树立企业形象,塑造中航工业品牌,振奋民族精神。

长期以来,昌飞坚持不懈地开展形势任务教育,先锋文化建设强劲有力,职工精神饱满,士气旺盛,对外宣传捷报频传,取得了一批优秀新闻宣传工作成果。

国产大型民用直升机AC313首飞,在全国发挥了轰动性宣传效应。

与公司相关的题材先后6次成功刊发新华社通稿,转载率高;4次上中央电视台新闻联播,央视播放时间长;4次在《人民日报》刊发直升机型号研制等方面的稿件,其中2次在头版刊登,1次在头版报眼的显著位置大篇幅刊登了题为《在广阔蓝天上翱翔——中航工业自主创新研制国产大型民用直升机纪实》的深度报道,1次刊登《喜看“吉祥鸟”一飞冲天》评论员文章。

今年3月,又成功接待新华社、人民日报、中央人民广播电台、经济国产大型民用直升机AC313. All Rights Reserved.日报、光明日报等中央六大媒体采访工作报道,在全国集中宣传,形成了良好的宣传效应。

反映AC313高原试飞的电视专题片《带着梦想,飞越西藏》、《使命 责任 承诺 快乐》先后在2011、2012年中航集团峰会上播放。

昌飞良好的新闻宣传工作成绩,得益于公司的良好发展形势、公司大事多、喜事多、亮点多,为新闻宣传工作提供了丰富的营养大餐;得益于上级业务主管部门的精心谋划、精心指导和热情帮助,得益于广大新闻宣传工作者务实奋斗、激情创造、不怕吃苦、作风顽强的战斗精神。

高度重视新闻宣传工作,科学管理、精心落实、不断创新新闻宣传工作是我们的主要做法和粗浅体会。

中国首架大型民用直升机是“大力士”

中国首架大型民用直升机是“大力士”
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世界上载重最大的直升机

世界上载重最大的直升机

世界上载重最大的直升机直升机,英文名称:helicopter,是一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源,能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。

主要应用学科有航空科技。

下面由小编为大家介绍世界上载重最大的直升机,欢迎阅读。

我国租借俄罗斯的米26汶川地震后我国购买了2架,目前由飞龙公司托管,大本营设置在哈尔滨,米-26直升机米-26是前苏联米里设计局(现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的双发多用途重型运输直升机,北大西洋公约组织给的绰号为“光环”(Halo)。

这种直升机是继米-6和米-10以后发展的重型运输直升机,也是当今世界上最重的直升机。

为开发西伯利亚及北方沼泽和冻土地带,前苏联决定发展一种全天候重型运输直升机。

在70年代初开始方案论证,目标是其装载能力要达到以前生产直升机的1.5至2倍以上,正式研制工作大约持续了3年,原型机于1977年12月14日首次试飞。

1981年6月,米-26的预生产型在34届法国巴黎航空展览会上首次公开展出,1982年开始研制军用型,1983年米-26交付使用,1986年6月开始出口印度。

总计制造了约300架。

目前仍在生产。

米-26直升机具有极其明显的军事用途,这种直升机最大内载和外挂载荷为20吨,相当于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷能力。

米-26直升机主要用于没有道路和其它地面交通工具不能到达的边远地区,为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。

米-26往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障条件的地区独立作业,因此,要求直升机必须具备全天候飞行能力。

旋翼系统为传统的铰接式旋翼,桨毂是钛合金制成的,有挥舞铰和摆振铰,带有阻尼器,没有弹性轴承或轴向铰。

这种旋翼由8片等弦长桨叶组成,是世界采用桨叶片数最多的单旋翼。

每片桨叶由一根管状钢质桨叶大梁和26个玻璃钢翼型段件组成。

段件内部用翼肋和加强构件加固,中间填以蜂窝填料,前缘有不可拆卸的钛合金防蚀条。

谁是“空中大力士”

谁是“空中大力士”

谁是“空中大力士”作者:李峰来源:《发明与创新·大科技》2017年第01期军用运输机是战略投送能力的标志,是国家和军队空中战略投送力量中不可或缺的核心装备,被人们亲切地称为“空中大力士”。

军用运输机从作战使用上可分为战略运输机和战术运输机。

战略运输机主要承担远距离、多兵员和重装备等运输任务,美国的C-5、C-17,俄罗斯的伊尔-76、安-124、安-225,中国的运-20等都属于此类。

战术运输机起飞距离短、机动性较高,具备野战起降能力,如美国的C-130,俄罗斯的安-70等。

最强空运“傲视群雄”:C-5、C-17、C-130拥有“银河”名字的运输机块头儿一定不小。

没错,C-5“银河”运输机是美国迄今为止体型最大的飞机,机长75米,翼展67米,机高近20米。

为贴近战场需求,C-5运用一种免装卸结构,机头罩和尾舱门均可打开,车辆从机尾驶入装载,从机头驶出卸载。

1972年,C-5服役后首次执行战场运送任务,滑停后为减少暴露时间,采用发动机不停车的方式卸货,货舱门打开的同时向外延伸地板,坦克可快速驶离飞机,仅过7分钟,C-5运输机便再次升空。

若选一架运输机作为C-5的搭档,美国前总统克林顿口中的“世界上最出色的移动货车”——C-17“环球霸王”运输机是不二之选。

它的问世解决了大型运输机在长度较短的土质跑道上起飞和降落的难题,弥补了C-5的不足。

作为世界上唯一可同时承担战略和战术任务的军用运输机,C-17深受美国军方青睐。

据统计,从2006年开始,C-17共空投了8.4万多个包裹和近6万吨的货物,成为美国空军执行任务效率最高的空中机动平台。

人们对C-17的喜爱已从军方延伸到影视界,《变形金刚》《钢铁侠》等电影拍摄时,都曾借用C-17作为“群众演员”。

为使目标部队能在行动开始后的96个小时内部署到全球任何地方,美军将C-130和C-17运输机作为其重要力量。

二战后完成设计并首飞,C-130“大力神”运输机可谓运输机的“鼻祖”,其上单翼、四发动机和尾部大型货舱门的设计布局奠定了战后运输机的设计标准。

身怀绝技的“丑”飞机

身怀绝技的“丑”飞机

身怀绝技的“丑”飞机作者:暂无来源:《发明与创新·小学生》 2019年第2期就算没坐过飞机,你对飞机应该不陌生。

可是有一类飞机平时少见,数量有限,样子古怪,给人的第一感觉就是太丑了!别看样子丑,且“丑”得各具特色,它们可是个个身怀绝技、本领高强!“我丑,我骄傲”是这类“丑”飞机的对外宣言。

“机”不可貌相,实力才是硬道理。

我们一起来见识一下这些样子怪异却令人刮目相看的“丑”飞机吧。

A-10攻击机的样子的确丑,而且丑得霸气,难怪美军飞行员称它为“疣猪”。

A-10攻击机是美国费尔柴尔德公司研制的一种单座双引擎攻击机。

它又长又直的机翼和双垂尾翼的设计使其可以稳定地低空飞行,而且能够短距离起降。

它配有厚厚的装甲,可以抵御23毫米穿甲弹的攻击。

此外,它的两台发动机也被装甲保护着,即使一台被击坏,另一台发动机也能正常工作。

正是因为这些独特设计,A-10攻击机在战场上具有极强的生存能力。

A-10攻击机的火力特别强,全机共有11个武器挂架,可挂载导弹、炸弹、火箭等多种武器,最大外挂载荷达7000千克。

它机身前部埋装的一门GAU-8型7管30毫米口径机炮好似鲨鱼口中伸出的獠牙,顷刻间可将目标“撕”成碎片。

A-10攻击机的成名之战是海湾战争。

A-10攻击机是低空攻击飞机,对地面武器有很强的攻击力,面对庞大的伊拉克地面部队完全是单方面碾压。

海湾战争期间,144架A-10攻击机摧毁了近1000辆坦克和2000辆装甲车。

在最血腥的10个小时里,A-10攻击机和其他美国战机一起在短短的36千米路段共计摧毁了5000多辆伊拉克战车。

“费尔康”是以色列生产的一款预警机,长得怪不好看的,鼻子又大又圆。

虽然长得丑,但它是空战不可或缺的一名“大将”哦。

传统预警机的机身上都有一个大圆盘,而“费尔康”预警机则采用全新的设计,是一种“环”式预警机。

它以环式布局的电扫描相控阵雷达取代机械扫描的预警雷达,甩掉机身的雷达天线罩,在机头、机尾和机身两侧加装天线阵列,具有质量轻、造价低、可靠性高的特点。

对飞机、直升机、直升飞机三词的认识——报刊文章举例

对飞机、直升机、直升飞机三词的认识——报刊文章举例

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中国直升机发展历史三洪江的力nbsp

中国直升机发展历史三洪江的力nbsp

中国直升机发展历史三洪江的力nbsp中国直升机发展历史(三)00019、货比三家引进法国"海豚"20世纪70年代末期,中国实施改革开发政策后,随着国民经济的发展,在各个领域内都急需直升机。

而国内生的直5直升机性能落后,1979年已停产。

1978、1979年,石油、林业等部门先后购买了8架贝尔-212直升机。

1979年,国家有关部门初步统计1985年前共需要直升机170架,另外,军队边境巡逻、运输还需50架。

如果从国外购买或租用,不仅要多花钱,而且要依赖外国供应直升机零备件,受制于人。

如果引进国外直升机生产制造技术,包括发动机及少量机载设备的生产技术,经过测算,这个办法不仅花钱少,更重要的是可使中国直机制造技术从50年代提高到70年代先进水平,并可以此为研制发展起点,进一步促进直升机技术的发展。

从此,中国航空工业开始对国际上先进的直升机厂家"货比三家",进行实地考察。

1979年10月,航空工业部副部长崔光炜率直升机考察组对美国贝尔直升机公司进行考察。

航空工业部发动机局局长王祖浒率发动机考察组赴加拿大考察。

1980年4月,崔光炜副部长率领直升机考察组赴法国宇航公司和透博梅卡发动机公司考察。

考察后经过分析比较认为:SA365N/N1"海豚"Ⅱ型直升机和贝尔212/412型直升机属一个量级,但"海豚"技术更先进些,在价格组成、出口地区、返销、装备和技术资料等方面,及商务谈判条件也比美国优越。

因此建议引进SA365N/N1"海豚"Ⅱ型直升机。

5月30日,国务院领导批示同意草签合同。

1980年7月2日,中航技公司与法国宇航公司和透博梅卡公司分别草签了引进SA356N/N1"海豚"(Dauphin)Ⅱ型直升机和"阿赫耶'涡轮轴发动机生产许可权的合同。

10月10日,中法两国政府予以批准,合同正式生效。

小度写范文合金装备5直升机蓝图 [直升机最早的蓝图(下)]模板

小度写范文合金装备5直升机蓝图 [直升机最早的蓝图(下)]模板

合金装备5直升机蓝图 [直升机最早的蓝图(下)]1908年,美国人利克曼试飞了一种多瓣单向活门翼条式伞形布局直升机。

它是通过伞形“圆翼”快速地上下往复运动,让活门交替打开和关闭,以达到向下“压气”产生升力的目的。

但这种结构的直升机根本无法离开地面。

1909年,“俄罗斯航空之父”、航空理论的奠基人茹可夫斯基的得意门生尤里耶夫精心设计了一种直升机。

它基本拥有近代直升机的大部分结构和部件。

该机装有两副旋翼,直径分别是3米和9米。

动力是一台52千瓦的格隆牌活塞式发动机。

最有意义的是:该机首次采用了由尤里耶夫自己设计的自动倾斜器。

这种自动倾斜器实际上是一套可作万向倾斜的同心圆环,安装在旋翼中心的桨毂位置上。

它能使旋转中的桨叶发生周期性的攻角变化,以达到稳定飞行和可控飞行的目的,后来几乎成为任何直升机都不可或缺的关键部件!1912年,尤里耶夫研制出他的又一架单旋翼布局的直升机,但为了让它飞上天去,不得不忍痛卸下了精致的自动倾斜器以及配套的变(桨)距操纵机构。

可是试飞刚开始,主轴就折断了,整个试验毁于一旦,十分可惜。

后来也是因为资金的困扰,尤里耶夫只好中止了进一步的研究。

但这架很像样的直升机还是为尤里耶夫赢得了荣誉:他在1912年的第二届国际航展上获得了一枚金质奖章。

尤里耶夫后来成为前苏联近代直升机的主要创始人之一。

随后几年中,在俄国还先后出现过其他几位直升机的早期研究者――安东诺夫、索罗金、加索夫斯基、斯塔洛沃、伊托夫和奥西波夫。

航空史证明,直升机发展的步伐要比飞机落后二三十年。

尽管科尔尼曾在这方面取得了初步成功,但大多数先驱者均以失败和部分失败宣告试验工作的终结。

因此,在一段时间里,有人对这种飞行器究竟能否真的实现载人飞行提出了疑问。

有位学者甚至武断地提出:“飞行不安定是直升机无法治愈的通病。

”还有人散布了更可笑的悲观论点:“空气实在太稀薄,根本不可能支撑起直升机这样重的载人机器!” 旋翼机在西班牙就在直升机研制工作暂时滑入低谷的20年代,在西班牙却出现了两位名不见经传的杰出人物。

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中国首架大型民用直升机是“大力士”
3月18日,由中国航空工业集团公司自行研制的大型民用直升机AC313,在江西景德镇首飞成功。

这一消息一时在网络上成为最受关注的新闻之一。

AC313是我国研发的首架大型民用直升机,它的首飞成功,标志着中国和欧盟、美国、俄罗斯一样,具备了自主研发大型直升机的能力。

首架大型民用直升机飞上蓝天,是继2008年首架国产支线客机试飞成功后,中国在民用航空领域取得的又一个里程碑式的进步。

AC313作为亚洲起飞重量最大的民用直升机,最大起飞重量为13.8吨,是名副其实的“大个头”。

虽然与俄罗斯米-26、美国CH-47“支奴干”等商业上已较为成熟的重型直升机相比还有差距,但从国家应急救援体系建设、满足国内市场迫切需求及国防科学技术现代化方面来看,AC313首飞成功踏出了具有重大意义的一步。

“大块头”为救援而生
与战略轰炸机、武装直升机等“耀武扬威”的角色不同,大型直升机主要负责人员与物资转运,行事低调。

作为一位能盘旋、滞空的“空中大力士”,大型直升机的重要性在紧急救援时最能得到体现。

我国面积辽阔、人口众多,是世界上自然灾害最多、损失最严重的国家之一。

在处理各种突发事件过程中,航空应急救援具有快速、高效、受地理空间限制较少等优势,是世界上许多国家普遍采用的最有效应急救援手段。

因此,研制直升机特别是大型直升机成为迫切需要。

AC313正是在这样的背景下横空出世的。

“AC”是中航工业直升机公司(Avicopter)的缩写,“3”代表中国传统文化中的“三生万物”,“1”指直升机的技术层次,最后一个“3”表示涡轮机的数量。

AC313是我国第一架完全按照世界通用的适航条例规定进行研制的大型运输直升机,最大飞行高度可达6000米,能在海拔4500米的机场起降。

AC313在很多方面都体现出了“为救援而生”的设计理念。

在动力方面,拥有3台发动机,在一台发动机失效的情况下仍可继续飞行,在两台发动机失效的情况下可就近着陆;运输能力方面,AC313可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员;环境适应能力上,能在零下40℃至零上50℃的温度范围内正常工作,严格按照防盐雾(各种材质的表面经电镀、喷涂、防腐蚀等处理后,用盐水喷雾能测试其耐蚀性)、防湿热、防霉菌标准设计,在海洋气候条件和其他恶劣环境下也能畅飞无阻。

技术难度堪比大飞机
大型直升机用途极广,适用于通用航空领域、准军事领域,可执行人员、物资运输、抢险救灾、搜索救援等任务。

直升机的飞行状态与一般飞机有着本质区别。

世界上第一架直升机是由德国科学家福克于1937年设计制造的FW-61横列式双旋翼直升机。

该机由女飞行员莱西首次驾驶,以每小时68公里的速度由柏林飞到伦敦,震动了整个航空界。

当今的大型直升机载重量是早期直升机的上千倍,飞行高度、稳定性、灵活性更远非早期直升机可比。

制造大型直升机的难点主要体现在以下几个方面:首先在旋翼系统技术上,旋翼是直升机空中悬停和爬升的最重要部件,它的长度、倾角、转速必须经过极为严苛的设计打造,很多技术细节需要经过无数次投资巨大的实验才能获得;其次是发动机和传动装置技术,先进的发动机
和大功率传动系统也是大型直升机上天的关键;再次是先进的总体技术,直升机的总体布局需要综合考虑气动性(以压缩空气为动力源带动机械运动、做功,称为气动)、可靠性、舒适性等方面;最后是先进的工艺技术,大型直升机同时要求新构型、新材料、新工艺以及减震降噪等工业技术相配套。

离“超级大力士”还有距离
一些国内媒体在报道AC313首飞成功时,将其称作“重型直升机”。

需要指出的是,从起飞重量上看,AC313还只能称作“大型”。

因为按国际通行标准,重型直升机一般指起飞重量超过20吨的直升机,这一划分也符合我国军用标准的定义。

从这个意义上说,AC313离那些最引人注目的大力士还有距离,那些“大力士中的大力士”代表大型直升机的最高技术水平。

目前的“超级大力士”家族可谓高手如云,根据美国“航空之星”网站公布的数据,在起飞重量排行榜上,排在第一位的是苏联的试验性直升机米-12,该机的最大起飞重量达105吨。

1969年8月6日,米-12将44吨重物提升到了2255米,这一纪录直到1982年才被米-26打破。

排在第二位的正是米-26,它装有两台航空涡轮轴发动机,每台功率8500千瓦,相当于一般万吨轮船的主机功率,功率之强劲令人惊叹。

为了适应未来的军事和民用需要,一些强国在研制兼具速度和载重量的重型直升机。

据报道,目前美国已将联合重型旋翼机列为2020年后三大装备重点之一。

俄罗斯目前计划邀请包括中国在内的多国,合作研制和生产米-46重型运输直升机。

欧盟同样认为重型直升机是新型快速反应部队的核心组成。

2004年5月,欧洲直升机公司就已开始研究重型直升机方案,称作“重型运输直升机”(HTH),设计最大起飞重量为36吨,计划在2020年面世。

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