汽车常用防盗系统综述
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汽车防盗毕业论文随着汽车的增多车辆安全成了我们关注的话题。
平时不仅要注意交通事故带来的小刮擦，还要注意小偷的人为破坏。
以下是汽车防盗毕业论文，欢迎阅读。
摘要：汽车早期的防盗装置主要用于控制门锁、门窗、起动器、制动器、切断供油等联锁机构，以及为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。
随着科技的发展，汽车防盗装置由初期的机械控制，发展成为电子密码、遥控呼救、信息报警，防盗系统日趋严密和完善，并不断推出新产品。
关键词汽车防盗系统装置1汽车防盗系统概述各国汽车制造厂商都在生产及研究各种各样的防盗装置。
如意大利跳码式发射的数码，能有效对付电子扫描仪，防止密码外泄；澳大利亚生产的防盗遥控装置，能储存9百万个密码；日本研制的报警遥控装置，当车辆被盗时，报警器会立即通知驾驶员随身携带的报警器，同时还闪动呼救信号；我国研制成功的无线遥控汽车防盗系统，采用国际先进的电子密码技术，具有2千万个不重复的编码程序，通过遥控起到防盗、防劫，同时还具有遥控熄火及报警等功能。
2汽车防盗器的类型及特点随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代地研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子式和网络式。
钩锁、方向盘锁和变速挡锁等基本属于机械式防盗器，它主要是靠锁定离合、制动、油门或方向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。
插片式、按键式和遥控式等都属于电子式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。
GPS卫星定位汽车防盗系统属于网络式防盗器，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，而同时还可通过GPS卫星定位系统，将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。
3汽车防盗系统技术3.1点火控制型防盗器技术主要采用控制点火装置的模块，对点火系统进行控制，在车主离开汽车并打开防盗系统后，如有人非法进入车内，并试图用非法配制的点火钥匙起动车辆。
这时，点火电路受控制模块防盗装置的作用，拒绝提供发动机运转所需的点火功能，同时也可防止点火开关的线路短接，并通过音响报警装置向车主或车场保管人员通报。
汽车常用防盗系统综述
汽车常用防盗系统综述摘要：随着汽车数量的剧增，随之而来的汽车被盗案件也直线上升，这已经成为一个严重的社会问题。
车辆被盗现象也日趋称为人们关心的话题，在自己的爱车上加装各种防盗安全装置。
与此同时，车辆的综合保险技术也在不断提升与改进。
下文将重点叙述车辆防盗系统的技术水平以及具有代表性的案例分析。
关键词：安全；数量；防盗；故障；方向一、综述汽车防盗技术对新驾驶员而言，车辆到手后，很多驾驶员很纠结于是不是需要安装防盗器。
眼前市场上花式繁多的防盗器更是让人看的是眼花缭乱。
伴随科学技术的发展,电子化技术越来越趋于成熟,车辆防盗技术的发展也异常迅猛。
在全球各地,车辆偷窃案件时有发生。
为了更加有效的保护车主的车辆和物品安全,各汽车厂商都在不断地提升自我的防盗技术水平。
目前，防盗难题的解决方法将汽车控制电路连接在一起，已达到很好的自我保护的作用。
目前，车辆的防盗装置亦称微机防盗装置，形式有插片、按键、遥控等种类。
该防盗系统利用电子设备来控制汽车的起动系统、点火系统等电路。
当车辆开启之后，如检测出有非法移动车辆、车门开启、油箱盖打开、发动机舱盖打开、后备箱盖打开时等现象。
防盗系统立刻发出警报，此时所有的转向灯一起闪烁、警笛报警、灯光闪烁；控制单元切断起动控制电路、点火等控制电路，甚至将变速器锁死，使车辆处于安全状态。
二、防盗技术的发展最初的安全防盗系统是vats，他意味着汽车防盗技术的产生与问世。
装有vats系统的汽车钥匙安装了特殊的遥控电阻芯片，当插入门锁中时，接通内部控制的电路的两根控制线（向防盗模块发出解除指令）然后防盗处理模组通过读取发送过来的指令信号并与控制模组设定值分析与比较。
当两个信号相符合时，发出解除指令允许发动机启动；如果不同，在发动机启动后5s内发动机将被迫熄火，从而起到了防盗作用。
距今为止，美国gm公司、上海大众等公司已经相继开发出了第四代汽车防盗产品。
当驾驶员通过无线钥匙发出开锁或上锁指令的电信号时，该信号进入计算机模组可识别回路。
第四代防盗
（1）、同第二代防盗工作原理
（2）、发动机ECU随机产生一变码并传送给防盗ECU，在防盗ECU和发动机ECU内各有一套变码术公式和一个永远相同的SKC（公式指示器）。在发动机ECU和防盗ECU中分别计算出结
果，防盗ECU发送计算结果给发动机 ECU,发动机ECU与自己计算结果进行比较，相同发动机启动。
二、第四代WFS防盗系统特点
通过在线查询，可以将数据准确、快捷且可*地传递到车辆上。不存在经由传真或连接其它部件查询WFS部件PIN密码的情况。所有在WFS防盗系统监控下的部件均必须通过在线验证。对具体车辆来说，包括追加订购的车钥匙在内的所有车钥匙，在出厂时都已预先进行了编码设置，这些钥匙只能用于这辆车。
大众第四代WFS防盗系统概述
2005款奥迪A6L轿车采用了最新的WFS防盗系统，其故障诊断仪不但实现了远距离诊断功能，而且实现了与中央数据库的连接，故障诊断仪和数据库可自动进行直接通讯，实现对WFS防盗系统部件的匹配，因而系统安全性得到了更高程度的保障。
一、第四代WFS防盗系统概述
第四代WFS防盗系统并不是一个常规、简单的控制单元，而是一种防盗功能系统。它将所有与防盗相关的控制单元的数据都存储在中央数据库中。中央数据库FAZIT（车辆查询和中央识别）是第四代WFS系统的重要组成部分。这个数据库存储了控制单元所有与防盗相关的数据，这些控制单元将“防盗锁止”和“部件保护”功能联成一体。相关控制单元与FAZIT的匹配只有通过在线连接才能实现。
别码
对于旧发动机控制单元，01 —Enabling pin(11) —（旧的）PIN —Adaption channel 50( 10 —50 )—PIN —同上
3、更换组合仪表控制单元后的自适应：
车身防盗系统的工作原理
车身防盗系统的工作原理一、引言车辆防盗系统是现代汽车的一项重要功能，它可以有效地保护车辆免受盗窃和损坏。
随着技术的不断发展，车身防盗系统也在不断升级和完善。
本文将从原理的角度来详细介绍汽车防盗系统的工作原理。
二、车身防盗系统的分类根据其工作原理和安装位置，车身防盗系统可以分为以下几类：1. 机械式防盗系统2. 电子式防盗系统3. GPS定位式防盗系统三、机械式防盗系统机械式防盗系统是最早出现的一种汽车防盗设备，它主要由钢质锁具组成。
当车辆停放时，驾驶员可以使用钥匙将锁具锁在方向轮或刹车踏板上，以阻止窃贼开启汽车。
这种方式简单易行，但存在易被破解和操作不便等问题。
四、电子式防盗系统电子式防盗系统是目前应用最广泛的一种汽车防盗设备。
它主要由以下几部分组成：1. 车载控制器：负责对车辆进行监控和控制。
2. 感应器：负责检测车辆周围的环境和状态，如门窗是否关闭、是否有人靠近等。
3. 报警器：负责在车辆被盗时发出警报。
4. 遥控器：负责对车辆进行远程控制和操作。
电子式防盗系统的工作原理如下：1. 当驾驶员离开车辆并锁好门窗后，系统开始监控车辆周围的环境和状态。
2. 如果有人靠近或试图打开车门、引擎盖等，感应器会立即检测到并向控制器发送信号。
3. 控制器根据接收到的信号判断是否存在盗窃行为，并决定是否启动警报器发出警报。
4. 如果驾驶员需要对汽车进行远程操作，可以使用遥控器进行解锁、启动等操作。
五、GPS定位式防盗系统GPS定位式防盗系统是一种集GPS定位、远程监控和报警于一体的高级汽车防盗设备。
它主要由以下几部分组成：1. GPS定位模块：负责对车辆进行实时定位和追踪。
2. 远程监控平台：负责对车辆进行远程监控和管理。
3. 报警器：负责在车辆被盗时发出警报。
GPS定位式防盗系统的工作原理如下：1. 当驾驶员离开车辆并锁好门窗后，系统开始对车辆进行实时定位和追踪。
2. 如果有人试图打开车门、引擎盖等，系统会立即向远程监控平台发送警报信号。
汽车防盗报警系统工作原理 -回复
汽车防盗报警系统工作原理-回复汽车防盗报警系统是现代汽车上一项非常重要的安全装备。
它能够通过各种传感器和控制装置来监测和防止汽车被盗窃或非法入侵。
本文将详细介绍汽车防盗报警系统的工作原理，从而让读者对这一技术有更深入的了解。
在汽车防盗报警系统中，最常见和基础的部分是传感器。
这些传感器可以感知汽车周围的环境，并将收集到的数据传输给控制中心。
常见的传感器包括：1. 震动传感器：这种传感器能够感知到汽车的颠簸或碰撞，并将信号传输给控制中心。
一旦汽车受到非法移动或撞击，传感器就会触发报警。
2. 距离传感器：这种传感器能够测量汽车周围的距离，一旦有人靠近汽车，他们会感应到这一动作并触发报警。
3. 现场监控系统：一些高端汽车配备了现场监控系统，可以通过摄像头捕捉周围环境的实时画面，并将其传输到控制中心，以便监视和记录潜在的盗窃行为。
有了这些传感器，汽车防盗报警系统就能够监测并感知到可能的入侵行为。
一旦传感器触发报警，系统就会启动下一步的操作。
当汽车防盗报警系统检测到入侵行为时，它会同时启动多个安全措施来保护汽车和其内部财物。
这些措施包括：1. 声音警报：汽车防盗报警系统会发出高音量的警报声，吸引附近人们的注意力并警示潜在的入侵者。
2. 车辆喇叭闪烁：为了进一步提醒周围的人们，汽车防盗报警系统会使车辆的喇叭不停地闪烁。
3. 车辆启动限制：为了防止盗窃者能够轻易地启动汽车，汽车防盗报警系统通常会采用一些启动限制措施。
这些措施可能包括对引擎电路进行特殊设计，只有在输入正确的密码或使用特定的钥匙才能启动汽车。
4. GPS追踪：一些汽车防盗报警系统还配备了GPS追踪功能。
一旦汽车被盗窃，车主可以通过追踪系统准确地定位汽车的位置，并将该信息提供给执法机构，以便追回汽车。
总之，汽车防盗报警系统通过传感器和控制装置的配合工作来保护汽车的安全。
通过感知入侵行为并触发警报，它可以吸引周围人们的注意力和阻止潜在的盗窃行为。
此外，该系统还采取多重措施来限制汽车的启动和追踪被盗汽车的位置。
汽车防盗系统工作原理
汽车防盗系统工作原理
汽车防盗系统的工作原理是通过多种技术和装置的组合实现的。
以下是其中一种常见的工作原理：
1. 远程控制：汽车防盗系统包括一个远程控制器和一台主机。
远程控制器可以通过无线信号与主机进行通信，控制汽车的防盗功能。
当车主离开车辆时，他可以使用遥控器将车辆锁定，启动防盗模式。
2. 车辆状态监测：主机通过安装在车辆中的传感器来监测车辆的状态。
这些传感器可以检测车辆是否被震动、是否有异响或异常振动。
当传感器检测到车辆出现异常情况时，它会向主机发出信号。
3. 报警系统：一旦主机接收到传感器信号，它将触发车辆的报警系统。
报警系统通常包括声音警报、闪光警报和车辆灯光闪烁等。
这样可以吸引周围人的注意，阻止小偷继续盗窃。
4. 引擎禁用：某些汽车防盗系统还可以禁用车辆的引擎，防止盗贼开走车辆。
当主机接收到传感器信号时，它会发送指令到车辆的引擎控制单元，以禁用引擎。
只有使用正确的解锁程序或遥控器才能解除引擎禁用。
5. GPS定位：某些高级汽车防盗系统配备了全球定位系统（GPS）技术。
如果车辆被盗，车主或执法部门可以使用GPS 定位跟踪车辆的位置，以便迅速找到被盗车辆。
这些是汽车防盗系统的一些基本工作原理。
根据不同的汽车防盗系统和品牌，可能还具备其他功能和技术。
汽车防盗报警原理
汽车防盗报警原理
汽车防盗报警装置是一种用于保护汽车安全的设备，它通过感知车辆遭到非法入侵或被破坏时发出警报，以提醒车主或周围人群。
其原理主要包括以下几个方面：
1. 震动感应器：汽车防盗报警装置内置了震动感应器，当车辆受到外部冲击或晃动时，感应器会产生信号。
这种震动感应器多为加速度传感器，可以检测到车辆的震动和颠簸情况。
2. 声音报警器：当震动感应器检测到车辆受到不正常的冲击时，报警装置会触发声音报警器，通常为一个高分贝的警报声。
这个声音的目的是引起车主或附近人的注意，并吓唬盗贼。
3. 光闪报警器：一些汽车防盗报警装置还配备了光闪报警器，当感应器触发时，闪烁的灯光会提醒周围人员。
这种光闪报警器通常安装在车辆的前后灯组或车身上，能够在夜间或遮挡视线的情况下也能引起注意。
4. 远程报警功能：现代汽车防盗报警装置通常还具备远程报警功能，即通过无线遥控器将警报信号发送给车主手机或控制中心。
这样，即使车主不在车辆附近，也能及时收到报警信息，并采取相应的措施。
总体来说，汽车防盗报警装置通过感知车辆的震动和冲击，以及发出声音和光闪等方式，来起到警示和震慑盗贼的作用，保护车辆的安全。
它是一种重要的车辆防盗装置，对于增加汽车防盗能力起到了积极的作用。
汽车防盗系统原理
汽车防盗系统原理一、引言汽车防盗系统是现代汽车的重要组成部分，它可以有效地保护汽车不被盗窃。
本文将介绍汽车防盗系统的原理，包括主要组成部分和工作原理。
二、汽车防盗系统的主要组成部分1.中央锁定系统中央锁定系统是汽车防盗系统的基础，它通过控制所有门锁来保证整个车辆的安全。
当驾驶员关闭门时，中央锁定系统会自动锁定所有门，并且只有驾驶员可以解除锁定。
2.遥控器遥控器是一种无线电子设备，用于远程操纵中央锁定系统。
当遥控器按下按钮时，它会向中央控制器发送无线信号，从而触发中央锁定系统。
3.传感器传感器是一种用于检测周围环境的装置。
在汽车防盗系统中，传感器通常用于检测是否有人或物体靠近或触摸到车辆。
如果传感器检测到任何异常情况，则会触发警报。
4.警报器警报器是一种装置，用于发出响亮的声音或闪烁的光来警示车主和周围的人。
在汽车防盗系统中，警报器通常与传感器相结合使用，以便在检测到异常情况时立即发出警报。
5.发动机禁止器发动机禁止器是一种装置，用于防止盗贼启动汽车。
当汽车防盗系统被触发时，发动机禁止器会切断电源，并且只有输入正确的密码才能重新启动引擎。
三、汽车防盗系统的工作原理汽车防盗系统的工作原理可以分为以下几个步骤：1.锁定门当驾驶员关闭门时，中央锁定系统会自动锁定所有门，并且只有驾驶员可以解除锁定。
2.遥控操作如果车主需要远程操作中央锁定系统，则可以使用遥控器。
当遥控器按下按钮时，它会向中央控制器发送无线信号，从而触发中央锁定系统。
3.检测传感器传感器通常用于检测是否有人或物体靠近或触摸到车辆。
如果传感器检测到任何异常情况，则会触发警报。
4.响警报如果传感器检测到异常情况，则会触发警报器。
警报器会发出响亮的声音或闪烁的光来警示车主和周围的人。
5.禁止启动如果汽车被盗，则发动机禁止器会切断电源，并且只有输入正确的密码才能重新启动引擎。
四、总结汽车防盗系统是现代汽车的重要组成部分，它可以有效地保护汽车不被盗窃。
毕业论文格式样本.
汽车常用防盗系统综述学生:雷虎;学院(系:指导老师:徐进军;工作单位:江汉大学摘要(要求:字数约300:随着人民生活水平的不断提高,我国公车和私车的拥有量逐年增多,特别是轿车正以很快的速度步入家庭,人们为了车辆的安全大都安装了汽车防盗报警系统。
防盗报警系统是安全防范技术体系中一个重要的组成部分。
目前这种系统的应用在我国发展极快,市场竞争激烈。
防盗报警系统主要由六部分组成:留给司机进出汽车关、开防盗报警器总电源开关的延时电路、防盗车电路、内外防劫车电路、物品防窃电路、高压自卫电路和报警声响电路所组成。
随着计算机技术的高速发展,整个系统的向着数字化,网络化,集成化的方向发展。
本文主要介绍汽车常见防盗系统,论述一般防盗报警系统的工作原理,以及介绍这种技术的最新发展趋势。
关键词(要求:3—5个词语:汽车;防盗系统;故障要求:本页为单独一页目录1.绪论----------------------------------------------------------------------------- -12. 汽车常见防盗系统的分类及特点------------------------------------------32.1-------------------------------------------------------------------------------32.2-------------------------------------------------------------------------------5等等2.汽车常见防盗系统的基本组成---------------------------------------------103.1-----------------------------------------------------------------------------103.2-----------------------------------------------------------------------------12等等3. 结论------------------------------------------------------------------------------15 要求:本页为单独一页1、绪论(注意:每人的第一章都是绪论,和大家的写的…前言‟是一个概念,本页是单独一页随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。
汽车车身防盗系统的维护与保养
汽车车身防盗系统的维护与保养在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
然而，随着汽车数量的不断增加，汽车被盗的风险也日益增大。
为了保障汽车的安全，汽车车身防盗系统应运而生。
汽车车身防盗系统是一种重要的安全装置，它可以有效地防止车辆被盗。
但是，如果不进行正确的维护和保养，防盗系统可能会出现故障，从而降低其防盗性能。
因此，了解汽车车身防盗系统的维护与保养知识是非常重要的。
一、汽车车身防盗系统的类型目前，市场上常见的汽车车身防盗系统主要有以下几种类型：1、机械防盗系统机械防盗系统是最传统的防盗方式，主要包括方向盘锁、排挡锁、车轮锁等。
这些锁具通过物理方式阻止车辆的转向、换挡或行驶，从而达到防盗的目的。
虽然机械防盗系统的防盗效果相对较弱，但价格便宜，安装简单，仍然有一定的市场需求。
2、电子防盗系统电子防盗系统是目前应用最广泛的防盗方式之一。
它主要由电子控制单元、传感器、报警装置等组成。
当车辆受到非法入侵时，传感器会检测到异常情况，并将信号发送给电子控制单元，控制单元会触发报警装置，发出声光报警，同时可能会切断车辆的点火电路或燃油供应，使车辆无法启动。
3、网络防盗系统网络防盗系统是一种基于移动通信网络和卫星定位技术的防盗方式。
它可以通过手机或电脑实时监控车辆的位置、状态等信息，当车辆被盗时，可以远程控制车辆熄火、锁车等操作，并协助警方追踪被盗车辆。
二、汽车车身防盗系统的维护1、定期检查防盗系统的工作状态建议每隔一段时间，对汽车车身防盗系统进行一次全面的检查。
检查的内容包括：报警装置是否正常工作，传感器是否灵敏，电子控制单元是否有故障代码等。
如果发现问题，应及时进行维修或更换。
2、保持车辆电池的电量充足汽车车身防盗系统通常需要车辆电池提供电力支持。
如果车辆电池电量不足，可能会导致防盗系统无法正常工作。
因此，要定期检查车辆电池的电量，确保其处于正常水平。
如果车辆长时间停放，建议每隔一段时间启动车辆，为电池充电。
汽车防盗系统设定的条件和方法
汽车防盗系统设定的条件和方法随着汽车的普及和价值的提高，汽车盗窃事件也屡见不鲜。
为了保护汽车的安全，防盗系统成为了每一辆车必备的设备。
那么，汽车防盗系统的设定条件和方法有哪些呢？本文将从这两个方面展开阐述。
一、汽车防盗系统设定的条件1.便捷性：汽车防盗系统应该方便用户操作，不影响正常的使用。
用户可以通过简单的步骤完成防盗系统的设定和解除。
2.安全性：汽车防盗系统应具备较高的安全性，能够有效地防范盗窃行为。
系统应具备防拆功能，避免被盗贼破坏和解除。
3.稳定性：汽车防盗系统应具备较高的稳定性，不易出现误报警或漏报警情况。
系统应能够准确地识别盗窃行为，并及时发出警报。
4.兼容性：汽车防盗系统应与车辆原有的电子设备兼容，不影响车辆的其他功能。
同时，系统应支持多种车型，以适应不同车辆的需求。
二、汽车防盗系统设定的方法1.遥控设定：大部分汽车防盗系统采用遥控设定的方式。
用户通过遥控器上的按钮，可以对防盗系统进行设定、解除和报警等操作。
这种方式操作简单方便，用户只需按下相应按钮即可完成设定。
2.密码设定：部分汽车防盗系统还提供了密码设定功能。
用户可以通过输入正确的密码来设定或解除防盗系统。
这种方式相对安全，因为只有知道密码的人才能操作防盗系统。
3.指纹识别：一些高级汽车防盗系统还采用了指纹识别技术。
用户需要将自己的指纹录入系统，只有经过指纹认证的用户才能设定或解除防盗系统。
这种方式更加安全可靠，因为指纹是每个人独有的，不易被伪造。
4.声音识别：另外，一些汽车防盗系统还采用了声音识别技术。
系统可以学习车主的声音特征，只有通过声音识别的用户才能设定或解除防盗系统。
这种方式适用于那些不方便使用遥控器或密码的用户。
5.联网设定：一些高级汽车防盗系统还支持联网设定。
用户可以通过手机应用或远程控制平台对防盗系统进行设定和解除。
这种方式方便快捷，用户无需亲自到车辆旁边进行操作。
总结：汽车防盗系统的设定条件和方法对于保护汽车的安全至关重要。
汽车防盗系统的工作原理
汽车防盗系统的工作原理
汽车防盗系统的工作原理是通过引入多种安全措施来防止汽车被盗窃或未授权的使用。
以下是一些常见的工作原理：
1. 钥匙芯片识别：汽车防盗系统通常配备了一种称为"智能钥匙"的设备。
智能钥匙内部嵌入了一个芯片，与汽车的防盗系
统进行通信。
当合法的智能钥匙靠近车辆时，防盗系统能够识别芯片中存储的独特编码，并允许启动发动机。
2. 遥控锁定：汽车防盗系统中的遥控器功能使得车主能够通过远程操作锁定或解锁车辆。
这种措施使得未授权人员无法进入车辆，从而有效防范盗窃行为。
3. 车辆警报：当汽车防盗系统检测到未授权的入侵行为时，它会自动触发警报系统。
这可能包括发出声光警报、闪烁车灯等，旨在吸引周围人员的注意并阻止盗窃。
4. 给予电流：汽车防盗系统会通过给予车辆的关键电路施加电流，以阻止未授权的启动尝试。
一旦防盗系统检测到异常，它将切断关键电路，使发动机无法启动。
5. GPS追踪器：部分汽车防盗系统集成了全球定位系统（GPS）技术。
一旦汽车报警并被盗，车主可以追踪车辆的具体位置，以便迅速报警或追回车辆。
需要注意的是，汽车防盗系统可以采用单一的工作原理，也可以结合多种措施，以提高防窃效果。
此外，随着技术的发展，
汽车防盗系统也在不断演进和创新，以应对不断更新的盗窃手段。
大众汽车防盗器系统详细讲解
大众汽车防盗器系统详细讲解9.1 大众汽车防盗器系统概述大众汽车防盗器采用的是西门子公司提供的防盗器（Immobilizer）系统。
Immobilizer系统属于控制发动机启动授权的电子防盗器。
到目前为止，已经历了5个发展阶段，即：第一代的固定码传输防盗器（Immobilizer I）、第二代的可变码传输防盗器（Immobilizer II）、第三代的两级可变码传输防盗器（Immobilizer III）、第四代的网络式防盗器（Immobilizer IV）以及刚刚面世的第五代网络式防盗器（Immobilizer V）。
1. 第一代防盗器第一代汽车防盗器的构成如图9-1所示。
这种防盗器的主要元件有防盗点火钥匙（内部带有脉冲转发器、辨认线圈）、防盗器控制单元、发动机控制单元。
第一代汽车防盗器的工作原理是：每个防盗器中的防盗点火钥匙除了拥有一般车钥匙的功能外，还有一个识别码，当钥匙插入点火开关时，钥匙中的脉冲发生器便会产生特有的脉冲信号，信号被辨认线圈感应后，产生该钥匙的识别码并传输到防盗控制单元，若输入的识别码在防盗控制单元中有登记，防盗控制单元便向发动机控制单元解锁，此时扭动钥匙发动机可以起动；若输入的识别码没有在防盗控制单元中登记，防盗控制单元便向发动机控制单元发出不能起动的命令，此时扭动钥匙发动机不能起动。
图9-1 一代防盗器采用固定码进行识别2. 第二代汽车防盗器第二代汽车防盗器的构成如图9-2 所示。
这种防盗器的防盗控制单元随机产生一个变码，这个码是钥匙和防盗控制单元用于计算的基础。
在钥匙和防盗控制单元内，有一套公式列表（密码术公式列表）和一个相同且不可改写的SKC（隐秘的钥匙代码），经钥匙和防盗控制单元分别计算后，钥匙将计算结果发送给防盗控制单元，防盗控制单元将收到的结果与自己的计算结果进行比较，如果相同，则钥匙确认完成，该钥匙合法，允许发动机起动，否则发动机将不能起动。
只有使用经过汽车上的防盗控制单元匹配认可的钥匙，发动机才能起动。
大众第四代防盗系统总结
大众第四代防盗系统总结对大众第四代防盗的杂谈汽车防盗技术对于熟悉电子维修，以及专业从事汽车钥匙匹配等同行来讲，不是什么难事，奔驰，沃尔沃，宝马的防盗系统，绝大部分都可解决。
包括奔驰的SCN 码CODING等等功能，都可获取登陆口令，连接服务器，升级本地程序版本到最新来解决，并完成适配。
足见国内对防盗技术，来自厂家监管技术的凌驾。
对综合维修企业而言，实在是没有任何坏处的好事。
对防盗本身而言，自己已经早在几年前就不怎么接触了，难得帮朋友做上几部车子，也是没有了先前的熟练，自信自己已经快于这个行业脱节了。
但是自己不做了，并不代表自己不关心这方面的发展和动向。
近一段时期以来，经常见到网上以及听朋友说到一惊攻破了大众第四代防盗系统了，所有的部件保护功能都已经可以解决了。
本来对这一话题早已麻木，但是近日这样的传闻愈演愈烈，有句古话说的好“三人成虎”。
从国人05年接触到第四代防盗的奥迪A6L上市至今，已经经历的整整5个年头，根据国内外对德系车防盗系统的破解时间规律来看，应该在06年就可以破解掉的大众奥迪第四代防盗系统，截止今天，仍然遥不可及。
这几年时间里，也在国内外许多地方许多网站上和培训机构内听说过那里那里可以破解第四代防盗了，可以解决部件保护了。
从开始的兴奋，到后期的麻木，太多的期望，太多的失望总是一对情侣，难舍难分。
相信07年那次杭州奥迪防盗培训，仍旧让许多人历历在目，结果如何，懒得再做评述。
写这个帖子，不是给大家发牢骚，而是想将老调重弹，早在05年我就写过一个第四代防盗原理方面的帖子，正是因为这个帖子，让自己有幸结识了国内唯一一家汽车安全制品公司的开发总工，算得上国内防盗方面的正规权威人物，昆山伟速达汽车安全制品公司的龙工，尽管今天，已经物是人非。
但是正是这个帖子，让自己有幸参与了上海大众斯柯达明锐以及后续昊瑞系列的防盗系统研发工作，没有一丝炫耀成分。
时隔几年了，当时的人早已经走的走，环境更迭，现在谈起这些，算不得违反约定。
汽车防盗系统概述
汽车防盗系统概述
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（3）继电器
在定时装置控制作用下，接通或 断开执行机构电路。
汽车防盗系统概述
第13页
2．中央门锁执行机构
中央门锁执行机构作用是，执行 驾驶员指令，将门锁锁止或开启。门 锁执行机构常见有电磁线圈式、电动 机式和永磁型电动机式。
汽车防盗系统概述
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（1）电磁线圈式
如图5-11所表示，电磁 线圈通电后产生电磁力吸 动引铁轴向移动，引铁经 过连接杆将门锁锁扣锁止 。普通电磁线圈式执行机 构有两个电磁线圈，其绕 制方向相反，方便改变电 流方向使执行机构进行开 启或锁止。
当遇有窃车时，除音响信号报警外，还要切 断汽车起动电路、点火电路或油路等，起到预 防汽车移动作用。
汽车防盗系统概述
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（5）电子跟踪防盗系统
该系统分为卫星定位跟踪系统（简称GPS）和利用对 讲机经过中央控制中心定位监控系统。
这些系统要组成网络，消除盲区，而且要有政府配合 ，公安部门设置监控中心。
汽车防盗系统概述
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驾驶员和副驾驶员车门门锁为“五线锁”，其 中有两根线为电动机电源线，三根线为微动开 关信号线。其余三个门锁均只有电源线。五线 电动锁可经过内部微动开关触点动作将车门开 关状态以电信号形式反馈给控制器，控制器以 此信号去控制其余联动电动锁。使其与发出信 号电动锁同时动作，即同时开启四个车门及行 李厢或同时锁止四个车门及行李厢。
汽车防盗系统概述
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2．特点
遥控采取了跳动编码控制技术。控制器中解 码系统由PIC系列单片机及工厂码、随机码、16 位解码器组成。这种含有防盗系统门锁特点是 ：
汽车防盗系统概述
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2．特点
现在汽车上有哪些预防撞报警系统？
现在汽车上有哪些预防撞报警系统？
汽车防撞报警系统是现在汽车主动安全控制系统重要的一部分，在汽车行驶过程中，预报警系统会对汽车周围的人或者物体与汽车的距离做出判断，当预定的距离小于系统设定的距离后，预报警系统会给驾驶者发出声光警报。
该系统通常包括一下三部分：
一测距装置：测距装置通常使用超声波，红外线，雷等测量障碍物与汽车的距离。
二执行装置：即将行车电脑处理后的结果以报警的方式呈现给驾驶员，目前采用较多的是声报警器或者光报警器，用灯光提醒并伴随语音提示，一般汽车会自动进行汽车制动或者使汽车转向。
三处理装置行车电脑中事先储存有相应的程序，当测距装置测的汽车存在危险距离时间，向执行装置发出信号，发出警报。
1. 雷达汽车防撞预报警系统
这种报警系统是当前用的最普遍也是最受欢迎的系统了，该系统由收发天线，混频器和定向耦合器等组成，汽车行驶时，通过雷达向前发出调频连续信号，当发射信号遇到目标时，被发射回来经混频放大后，可用其相应的信号来得到与障碍物的距离，从而做出相应的比较得出是否需要报警。
2.超声波汽车防撞预报警系统超声波测距具有成本低，制作方便并且原理简单的优势，工作时，超声波发生器不断发出一系列连续的脉冲，并给测量逻辑电路提供一个短脉冲，超声波接收器则在接收到障碍物反射回来的反射波后，也向测量电路提供一个信号，最后经过处理，自动计算出与障碍物之间的距离。
此外，当前还被应用的包括激光汽车防撞和机器视觉汽车防撞预报警系统等，以后该系统的发展会更加智能化和集成化。
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论文题目：汽车常用防盗系统综述专业班级：汽车检测与维修0801班学生姓名：***指导教师：郑广军林晓伟完成日期：引言................................................................ - 3 - 第一章绪论........................................................ - 4 -1.1 什么是汽车防盗系统.................................. - 4 -1.2 汽车防盗系统的作用.................................. - 4 -第二章汽车防盗系统的分类及其特点.............................. - 5 -2.1 汽车防盗系统的作用.................................. - 5 -2.2 汽车防盗器的类型和特点............................... - 5 -2.2.1 机械式防盗器 (6)2.2.2 芯片式防盗器...................................... - 6 -2.2.3 电子式防盗装置 (7)2.2.4 GPS卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 (8)2.3 国外汽车防盗新装置 (9)2.3.1 数码防盗装置 (9)2.3.2 通讯防盗系统 (10)2.3.3 影像防盗 (10)2.3.4 报警网络系统........................................ .10第三章汽车防盗技术的发展方向和前景 (11)3.1多功能防盗系统 (11)3.2转速锁 (11)3.2防盗联合锁 (11)3.2防止启动装置.............................. 错误!未定义书签。
第四章汽车防盗系统的未来展望 (12)总结 (13)致谢 (14)参考文献 (14)汽车防盗装置由初期的机械控制，发展成为电子密码、遥控呼救、信息报警，早期的防盗装置主要用于控制门锁、门窗、起动器、制动器、切断供油等联锁机构，以及为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。
随着科技的发展，汽车防盗装置日趋严密和完善，主要是进行整车的防护，并不断推出新产品。
各国汽车制造厂商都在生产及研究各种各样的防盗装置。
如意大利跳码式发射的数码，能有效对付电子扫描仪，防止密码外泄。
澳大利亚生产的一种防盗遥控装置，能储存9百万个密码。
日本研制的汽车报警遥控装置，当汽车被盗时，车内的报警器会立即通知驾驶员随身携带的报警器，同时还闪动呼救信号。
我国汽车防盗措施也在迅速发展，许多机构正积极努力研制新型汽车防盗装置。
比如：已研制成功的一种无线遥控汽车防盗系统，采用国际先进的电子密码技术，具有2千万个不重复的编码程序，通过遥控起到防盗、防劫，同时还具有遥控熄火及BP机报警等功能。
随着交通公路网络的发展，又有一种防盗措施——CAS 系统，它由报警发射、网络接收、监控中心三部分组成。
监控中心对人网的车辆实行不停止的监测服务，当发生盗窃时，CAS系统能在15s内将移动目标的报警信息传给监控中心，中心在电子地图上准确地显示出案件发生地点、时间、移动方向以及有关车辆的牌照、颜色等信息传到“110”指挥中心。
第一章绪论1.1 什么是汽车防盗系统汽车防盗系统主要包括被动无钥门禁(PKE)、遥控门禁系统(RKE)和发动机防盗锁止系统。
目前应用得比较广泛的是RKE系统：只要按下电子钥匙上的按钮，该系统就可以关闭或打开车门，它还集成了防盗锁止系统。
而被动无钥门禁更为方便，只需拥有一个有效的应答器就可方便地进出车辆。
1.2 汽车防盗系统的作用加装的一般在车体震动达到一定程度时会触发报警系统，提醒主人，也有恐吓贼人的作用，再高级的还有遥控器带显示器和震动功能的，当车体震动时，遥控器也会显示车体那个部位引起的，并会震动以提醒车主。
防盗系统主要利用现有的电话网络或者无线手机GSM网络，通过无线或则有线的方式，连通主人电话，或则手机，实现远程防盗功能的电子产品。
目前市面上流行的防盗系统产品主要有一个接受信号的防盗主机和一系列警情探测头组成。
如红外探测器。
门磁，烟雾探测器，红外栅栏等。
防盗系统根据使用用途可分为汽车防盗报警器，摩托车、电动车防盗报警器，家庭防盗监控报警器，办公用防盗报警器等。
一般的汽车防盗系统里有一个集成芯片，里面有一些开关门，当外加一个触发电压的时候，开关门就打开输出一个正电压到驱动电路，推断执行机构和报警电路。
无线电遥控器是防盗系统的重要组成部件，是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。
这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。
而且随着科技的不断发展和进步，防盗系统现在推出了最强的功能也是最多客户要求的功能是“通过按下遥控器的上锁键汽车防盗系统将自动进入防盗警戒状态，如果车门被非法打开、点火、震动或者尾箱被非法打开时，汽车防盗器的防盗报警系统将会自动发送报警短信或拨打电话到预设号码，确保汽车的安全。
”第二章汽车防盗系统的分类及其特点2.1 汽车防盗系统的作用汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。
它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。
最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。
随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门都上装了带钥匙的门锁。
这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。
为了更好的发挥防盗作用，有的车上还装有一个转向锁。
转向锁是用来锁止汽车转向轴的。
转向锁与点火锁设在一起，安装在转向盘下，它是用钥匙来控制。
即点火锁切断点火电路使发动机熄火后，将点火钥匙再左旋至极限位置的挡位，锁舌就会伸出嵌入转向轴槽内，将汽车转向轴机械性的锁止。
即使有人将车门非法打开并起动发动机，由于转向盘被锁止，汽车不能实现转向，故不能将汽车开走，于是起到了汽车的防盗作用。
有的汽车设计和制造时就没有转向锁，而是用另外一个所谓的拐杖锁锁止转向盘，使转向盘不能转动，也可起到防盗作用。
有的汽车在变速器上设有机械锁，是将变速器操纵杆锁止，使盗窃者不能挂挡而使汽车不能移动。
点火开关是用来接通或断开发动机点火系的电路，根据一把钥匙开一把锁的道理，也起到了一定的防盗作用。
由于汽车技术不断发展，近年来多数轿车上都安装了中央门锁，即汽车上的车门门锁和行李厢锁实现了集中控制。
2.2 汽车防盗器的类型和特点汽车防盗器就是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。
它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。
随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分四大类：机械式、芯片式、电子式和网络式。
2.2.1 机械式防盗器机械式防盗装置是市面上最简单最廉价的一种防盗器型式，其原理也很简单，只是将转向盘和控制踏板或挡柄锁住。
其优点是价格便宜，安装简便；缺点是防盗不彻底，每次拆装麻烦，不用时还要找地方放置。
机械式防盗装置比较常见的有:（1）转向盘锁。
所谓转向盘锁就是大家熟悉的拐杖锁，它靠坚固的金属结构锁住汽车的操纵部分，使汽车无法开动。
方向盘锁将方向盘与制动踏板连接在一块，或者直接在方向盘上加上限位铁棒使方向盘无法转动。
目前市场上推出一种护盘式转向盘锁，以覆盖的方式，将镍铝高强度合金钢横跨在转向盘的某二辐，在锁头上再接一根钢棒，防止歹徒使用暴力窃车。
这种锁为隐藏式，有一层防锯防钻钢板保护，另外材质也比传统的拐杖锁坚固，锁芯也设计得更加精密。
（2）可拆卸式转向盘。
该种防盗器材在市场上较拐杖锁少见，其整套配备包括：底座、可拆式转向盘、专利锁帽盖。
操作程序是：先将转向盘取下，将利锁帽盖套在转向轴上。
即使小偷随便拿一个转向盘也无法安装在转向轴上。
该类防盗锁的优点是不会破坏原车结构，故障率低，操作容易；缺点是车主必须找一个空间隐藏拆下的转向盘。
（3）排挡锁。
目前排挡锁成为多数车主的最爱，因为此防盗系统简便又坚固，采用特殊高硬度合金钢制造，防撬、防钻、防锯，且独特采用同材质镍银合金锁芯和钥匙，没有原厂配备钥匙，绝无法打开，钥匙丢失后，可使用原厂电脑卡复制钥匙。
上述机械式防盗装置结构比较简单，占用空间，不隐蔽，每次使用都要用钥匙开锁，比较麻烦，而且不太安全。
因此，随着电子技术在汽车上的应用，电子式防盗装置就应运而生。
2.2.2 芯片式防盗器芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器.芯片式防盗的基本原理是锁住汽车的发动机,电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆.数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的可能.目前进口的很多高档轿车,国产的大众,广州本田和派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。
目前,芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片具有特殊的诊断功能,即已获授权者在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息,系统中经授权的备用钥匙数目,时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全性的组成部分.第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效的起到防盗效果外,还具有其他先进之处,独特的射频识别技术可以保证系统在任何情况下都能正确的识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可以自动识别其身份,自动打开或关闭车锁。
2.2.3 电子式防盗装置所谓电子防盗，简而言之就是给车锁加上电子识别，开锁配钥匙都需要输入十几位密码的汽车防盗方式，它一般具有遥控技术，是随着电子技术的发展而迅速发展起来的一种防盗方式。
电子式防盗器有如下四大功能：（1）防盗报警功能。
这个功能是指在车主遥控锁门后，报警器即进入警戒状态，此时如有人撬门或用钥匙开门，会立即引及防盗器鸣叫报警，吓阻窃贼行窃，这也是电子防盗器最大的卖点和争议之处，因为它发出的“哇、哇”声在震慑盗贼的同时，也存在着扰民的弊端。
北京和深圳等一些城市已经对电子式防盗器中的一种俗称“哇哇叫”的防盗器亮了红牌。
（2）车门未关安全提示功能。
行车前车门未关妥，警示灯会连续闪烁数秒。
汽车熄火遥控锁门后，若车门未关妥，车灯会不停闪烁，喇叭鸣叫，直至车门关好为止。
（3）寻车功能。
车主用遥控器寻车时，喇叭断续鸣叫，同时伴有车灯闪烁提示。