基于工业园区规划建设的思考

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关于广东工业园区建设的思考

关于广东工业园区建设的思考
二、 工业园区建设存在 的不足
茂名 、 粤北 的韶关 和清 远 的县 、 、 镇 乡都 有许 多工业园 区。工业 园区数量 的多少

已经 成为经济 发展 的象征 ,也 是体现各
级各 届政府政绩 的标志 。r业 园区有多
4发 展工 业园区 的机遇好 。 . 广东T业 园区蓬蓬勃 勃发展起 来 ,首先 是 国家宏 观面造成 的 良好时 机 。一是 18 年 , 91 随 着 党 的中心 作 转 移到 经济 建设 上来 ,
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建设的思考
文/ 陈汉 亭
哥区发 展战略是近几年 继集团 戈 略之后世 界经济发 展的另一 建现代化 的工 业园区 , 能够有 区的聚集 、 化 、 孵 辅射 和带动 于吸引 国内外 投资和人才 , 有 许在沿 海发展来料加 工 、 来料 装配 、 来料 生产 和补偿贸易 , 三来 一补 , 即 广东的东 莞、 深圳 、 广州 、 佛山 、 门、 海 、 禺等 江 珠 番
建设 多个 工业 园区来 现实 。工业 园区在 广东 与工业经 济发展成 为近义词 。
2 量 多 。工 业 园 区 在 广 东 有 近 万 .数
大 。三是工 业 园区的面积与建设 早晚 的 时间有关 。 早期建 成 的园区面积都小 , 近 年 建设 的园区面积都 大 。四是 工业园 区 的面积与 资金投入 有关 。资金 投资多 可 多购置土地 ,否则 只能购买 到很少 的土
有多大 。
刘穗 宏
3 . 规模 大小不等 。 广东的工业 园区面 积最小 的不 到十亩地 , 最大的上 千亩。 一 般 的工业 园区 占地 在 10~5 0亩 , 0 0 园区 规 模大 小 的不 同是 由 多种原 因造成 的 。

推进工业园区规划建设与发展中需要注意的几个问题

推进工业园区规划建设与发展中需要注意的几个问题

推进工业园区规划建设与发展中需要注意的几个问题随着我国经济的快速发展,工业园区规划建设与发展也成为了一个前所未有的重要课题。

然而,在推进工业园区规划建设与发展中,仍然存在着一些值得注意的问题。

本文将从若干方面介绍工业园区规划建设与发展中可能出现的问题,同时提出合理建议以期能够为工业园区规划建设与发展提供一些参考依据。

1.工业园区规划建设需要注重环保工业园区作为一个集中的生产地,经常会产生大量的废气、废水和固体垃圾等污染物,给周边环境带来了一定的影响。

因此,在工业园区规划建设中,必须注重环保问题。

在规划设计阶段,需要充分考虑附近的居民、畜牧业、农业、水源、森林等环境因素,并制定一系列有效的环保措施,尽可能减少对周边环境的影响。

2.发展新型产业需要注意政策支持工业园区规划建设与发展中,除了传统产业的发展,还应该注重新型产业的发展。

新型产业不仅能够为地方经济带来更大的贡献,还能够提高工业园区的发展水平。

在这个过程中,政策的支持至关重要。

政府应该根据不同产业的优势,积极出台一些相关政策,减免税费并为企业提供更好的金融服务,对新兴产业进行重点扶持。

3.工业园区规划建设需要注重公共服务设施建设作为一个工业园区,公共服务设施的建设非常重要。

缺乏必要的公共服务设施将影响企业的工作效率和员工的生活质量,进而影响园区的发展。

因此,在工业园区规划建设阶段,必须注重公共服务设施的建设。

这些设施包括人才公寓、医疗卫生、交通设施、物流设施等,能够为企业员工和其他人员提供更加便利的生活和工作环境。

4.企业安全生产问题需要引起重视在工业园区规划建设与发展过程中,企业的安全生产问题是一个需要引起重视的问题。

工业园区内的企业通常都涉及到危险品等安全风险,随着园区的规模不断扩大,安全生产的难度也相应上升。

因此,为了确保企业的安全生产,工业园区建设必须引入先进的安全管理技术和设备,制定完善的安全生产措施,并定期开展安全隐患排查和演练。

工业园区规划建设中存在的问题与对策

工业园区规划建设中存在的问题与对策

工业园区规划建设中存在的问题与对策近十年来,全国不少地方相继提出并实施“工业立市,园区兴市”战略。

试图通过构建承接国内外产业资本梯度转移的平台,抢抓发展机遇,增创发展优势。

然而,有些地方在工业园区的规划建设上走了弯路,付出了沉重代价,主要存在以下几个问题:一是工业园区遍地开花,布局不尽合理。

有些地方为了实现所谓的“筑巢引凤”,要求每一个乡镇都要规划兴建工业园区(工业集中区),并将此列入乡镇党委政府领导班子及其成员政绩考核的范畴。

不少乡镇在没有经过科学论证,也没有履行任何报批手续的情况下,盲目圈地,盲目拆迁,搞“三通(五通)一平”。

二是产业定位比较模糊,特色优势不明。

不少地方的工业园区都是“小而全”的综合型工业园区。

由于产业定位模糊,致使招商引资没有主攻方向,工业园区的产业趋同化现象比比皆是。

很多园区以许诺种种优惠条件来争抢投资者,由此造成恶性竞争和恶性循环,既损坏了政府形象,又失去了应有的经济效益和发展后劲。

三是基础设施配套薄弱,服务功能不强。

工业园区理应建有比较完善的基础设施和相对高效的配套服务体系。

但由于极大多数地方经济特别是乡镇经济实力有限,配套服务的能力,很难满足投资者的需求。

四是规划建设随意变更,资源浪费严重。

一些工业园区从一开始就没有经过科学而严密的规划论证,也没有履行过法定的报批程序,园区分区规划、控制性详规等没有法律效力;也有一些工业园区虽然有分区规划和控制性详规,也通过了当地人代会的讨论并予以批准,具备了法律效力,经过了法定程序,但由于“长官意志”作怪,工业项目及其他配套工程设施的选址布局与建设规模标准,都是由当地领导说了算,有的听任客商提出种种不符合规划、不符合规范的要求;更有个别地方的党政领导随意干预和变更规划,存在“领导一动,规划重弄”的现象,使工业园区规划丧失了应有的稳定性、严肃性和权威性。

针对上述问题,必须采取如下对策措施予以破解:一要端正建园理念,抓好统筹布局。

要搞好工业园区的规划建设,首先必须端正园区规划建设的理念,不能为建园区而建园区,要有全市乃至整个地区一盘棋的思想,将园区规划、产业定位放到区域经济发展的大局中谋划,千万不能盲目规划,盲目建设,搞镇镇冒烟,四面开花。

工业园区规划与建设若干问题的探讨

工业园区规划与建设若干问题的探讨
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CHEN Li —i g n ln
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Vo . 4 No 2 11
第 l 4卷
第 2期
20 0 2年 6月
J n. 0 2 u 20
t n t b a y i g t e a v t g fe tb i i g i d sra a k . i o y a l zn h d a a e o a l h n u t l p o n n s s s n i r s
Ke r s a v tg p a n n r cp e ; p lt n c c l t g; n n c t e ini g y wo d : d a a e; ln i p n i l p u a i a ua i z i g; iy d g n n g i s o o l n o s
Ab t a t S n e t e p g i g o f r n n e i g P l y, ii n Ch n a e b e n e g i g a rs r c ig, h rg n l ii a e s r c : i c hed e - o n fReo mi g a d Op n n o i c t s i i a h v e n u d r on e t tn t e o ii a cte h v c e u s b e ii e nt i e e tf n t n O e , e ct r p r a eb e t b ih d, r a u b ro d s ra o e f i h s a d r a e e n dvd d i o df rn u ci a z n f ol s n w i p o e s h v e n e a l e a g e tn m e fi u t l n o g tn a d h v y s s n i z s h b e e p b sn o eg a i l n a l g c l . e u t a mo e r t n l v r l a r n e n fd wn o ra , o e n s tu y u ig f r i n c p t ao r a e s a e As a r l , r a i a e a l r a g me to o s o o t wn a e s c mm e ca n , r il o s z e r i e t n n n u t i n ,se eg n Th sa tcee p o e h o e i r b e l n i g wh c h u d b a d s e i te — s e d n i z e a d i d s ra z e i m r i g. i i l x lr t ep tnt p o lms i pa n n ih s o l e p i p ca a t n l ao s lo s r s l a n l

工业园区基础设施建设汇报 对工业园区基础设施建设的几点思考

工业园区基础设施建设汇报 对工业园区基础设施建设的几点思考

千里之行,始于足下。

工业园区基础设施建设汇报对工业园区基础设施建设的几点思考工业园区作为一种供给侧结构性改革的新形式,已经成为推动经济升级的重要引擎。

在工业园区建设的过程中,基础设施建设是一个重要的环节。

通过对工业园区基础设施建设的几点思考,可以进一步优化园区建设,提高园区的功能和效益。

首先,合理规划基础设施建设。

园区的规划是基础设施建设的前提。

在规划阶段,要充分考虑园区产业结构和功能定位,有针对性地规划基础设施建设。

根据园区的特点和需求,综合考量交通、水电、通信等基础设施的规划和布局,确保各项基础设施能够相互配套、协同发展,提高整体效益。

其次,注重技术创新与智能化建设。

工业园区基础设施建设不仅要满足当前的需求,还要考虑未来的发展。

随着科技的进步和智能化水平的提高,基础设施建设也应跟上时代的步伐。

例如,可以引入智能交通系统,提升交通运输的效率和安全性;应用物联网技术,实现生产数据的实时监控和管理。

通过技术创新和智能化建设,可以提高园区的竞争力和可持续发展能力。

再次,注重生态环保与资源循环利用。

工业园区基础设施建设应充分考虑生态环保和资源循环利用的问题。

例如,可以在园区内建设污水处理厂,实现废水的治理和资源化利用;可以建设垃圾处理中心,实现垃圾的分类处理和资源回收。

同时,在基础设施建设中,还要注重生态环境的保护,合理规划绿地和景观,提高园区的生态价值和居住环境。

最后,加强管理和服务水平。

优质的管理和服务是工业园区基础设施建设的重要保障。

园区管理者要加强对基础设施的维护和管理,及时修复设施损坏,确保设施正常运行;同时,要加强服务水平,提供便利的服务和高效的支持,第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。

满足企业和居民的需求。

高水平的管理和服务可以提高园区的形象,吸引更多的企业入驻,促进园区的可持续发展。

综上所述,工业园区基础设施建设是推动园区发展的重要环节。

在基础设施建设中,要合理规划、注重技术创新与智能化、注重生态环保与资源循环利用,同时加强管理和服务水平。

工业园区基础设施建设汇报 对工业园区基础设施建设的几点思考

工业园区基础设施建设汇报 对工业园区基础设施建设的几点思考

工业园区基础设施建设汇报对工业园区基础设施建设的几点思考对工业园区基础设施建设的几点思考基础设施是涉及到工业园区投资环境、招商引资、经济增长和社会可持续发展的基础性产业。

基础设施的状况如何,决定着工业园区经济结构的优劣,进而决定其经济发展的水平和速度。

因此,工业园区要加快经济发展,就必须注重基础设施的建设,发挥基础设施的作用。

本文以工业园区基础设施建设为例,结合理论和实践,阐述基础设施的理论内涵,研究工业园区基础设施建设在经济和社会发展中的作用,分析目前工业园区基础设施建设存在的问题,探讨园区基础设施建设的原则,提出加快园区基础设施建设的对策和建议。

一、基础设施在经济发展中的作用(一)基础设施的内涵和外延。

通常所说的基础设施概念是综合的、广义的基础设施,既包括经济类基础设施,也涉及社会类基础设施。

如果按用途来分,基础设施可分为两大类:1、经济类基础设施,主要包括五个层面的内容。

(1)能源设施类基础设施,包括水、电、气、热等。

(2)交通设施类基础设施,包括公共交通、地铁、铁路、公路、港口、机场等。

(3)通讯设施类基础设施,包括邮电、电信,如信函、电报、电话、传真、网络等。

(4)环保设施类基础设施,包括植树造林、防沙治沙、城市垃圾处理等。

(5)城市防灾类基础设施,包括消防、防洪、抗震及防雷、人防备战等。

2、社会类基础设施,包括文化、教育、医疗、防疫等用于人力开发的物质基础设施,如学校,文化馆、博物馆、医院、检疫站等。

(二)基础设施的作用。

基础设施在工业园区开发建设、招商引资、城市化进程方面发挥作用。

1、基础设施在工业园区开发建设中的纽带和载体作用。

工业园区基础设施是连接园区与城市之间的物质纽带,也是对外交流的载体。

根据工业园区的空间特征,可以很清楚地看到园区要发挥其城市功能,实现经济发展,必须与城市之间发生信息交流和物质交流,那么道路交通、通信等基础设施就成为了园区与城市、园区与外界交流的载体。

园区基础设施水平越高,与外界的交流能力越强就能更好的与外界合作,从而推动自身的发展。

浅谈工业园区建设存在的问题及解决路径

浅谈工业园区建设存在的问题及解决路径

浅谈工业园区建设存在的问题及解决路径浅谈工业园区建设存在的问题及解决路径一段时期以来,工业园区建设成为拉动区域经济增长的新引擎,各地园区建设一路高歌猛进。

为深入推进“工业强市”战略,地方政府强力推进工业倍增计划。

笔者参与了工业倍增园区建设的跟踪审计,并以**区为例对审计中发现的问题进行思考归纳,期望能对今后的园区建设有所帮助,对审计同仁进行工业园区审计时有所参考。

一、园区建设的基本情况**的工业倍增示范园区位于**区东部,因武钢厂区分割成四个子园区,其道路、电力、天然气、污水管网等基础设施极差,一部分园区基础配套设施为驻区大企业自身需要配套而建,自成封闭体系,大部分独立于城市公共配套之外,基础配套水平与中心城区的标准差距较大。

另一部分园区为原区划调整的城中村,园区基础配套设施几乎为零。

根据**市政府的要求,**区拟在两年完成开发面积10平方公里、基础设施建设投入40亿元的新型工业化示范园区建设目标,园区规划建设总面积44.01平方公里,其中工业(仓储)用地面积11.75平方公里。

**区工业园区通过规模性、系统性基础设施建设,已基本实现“七通一平”标准,项目进驻园区,产业集聚园区的承载能力不断提升。

截止2016年底,园区共引进重点项目11个,总投资116.44亿元,园区建设取得的成绩不容否认。

同时,由于前期缺乏充分的研究论证,园区招商引资、项目落地也不甚理想,存在的问题也不容忽视。

二、园区建设存在的问题(一)土地成本过高。

园区大量土地需通过城中村改造方式取得,拆迁成本达到80-100余万元/亩,部分拆迁密集地块土地成本高达170余万元/亩。

按照国家现行的土地出让政策,不能低于成本地价供地的要求,一般工业企业无法承受;而且区内可用的连片大宗工业地块少,难以吸引到大企业大项目。

由于园区用地紧靠武钢,环境质量不佳,制约了一部分环境质量要求较高的新型工业项目和产业落户**开发区。

(二)招商引进的项目质量不高。

关于工业园区建设的思考

关于工业园区建设的思考

关于工业园区建设的思考工业园区建设,也许是所有县级以上政府都在积极思考并全力推动的一项工作,甚至,在一些地方,乡镇、街道也千方百计谋动此类浩大工程。

其原因,核心的就只有一条,就是工业园区建设对一个地方的经济发展具有不可替代的重要性。

工业园区怎样才能建成?怎样才能建得富有成效?全国各地尽管有许多成功的经验,但也有不少深刻的教训,并且,似乎没有十分定型的模式或途径可选。

工业园区建设,十分值得探究和实践。

一、影响工业园区建设的主要因素影响工业园区建设的因素,大体可以分为宏观因素和微观因素。

实际上,宏观与微观因素往往共同从不同的方面制约或推动园区建设,所以,谋划园区建设必须全面分析,综合运用。

(一)宏观因素影响第一,宏观经济政策影响。

包括信贷政策、货币政策、土地政策、产业政策、环境保护政策等方面的影响。

2008年的宏观调控,国家实行从紧的货币政策和信贷政策,多数园区建设都将面临投融资的双重困难。

第二,国家和地区产业政策以及产业布局影响。

这代表了国家和地区对产业发展的支持倾向,地区产业纳入国家统筹,势必得到政策、资金等方面的大力支持。

顺势而为则左右逢源,逆水行舟就可能事倍功半。

第三,区位影响。

一般所指的区位,也叫区位条件,是指一个地区在一定经济区域中,由于所处地理位置、交通及物流、自然资源等条件决定的占有人才、资金、资源、市场等要素的经济地位。

区位越好,园区吸引人才、资金、资源、市场的基本条件就越好,在区域竞争中必然占据有利地位。

认识区位应该树立“相对”观念。

“相对”,是指区位条件的可变化性和区位判断的相对性。

一方面,由于重要要素条件的变化,以及规划建设推动导致地区地理位置重要性变化、交通物流条件变化、被发现的自然资源或自然资源在一定时期重要性的变化,区位的优劣都可能发生转变。

(二)微观因素影响第一,园区定位。

定位,代表园区发展的方向,体现了园区的产业特征、投资倾向、基础优势等。

园区定位准确,能促进产业集群发展,形成园区个性特色,也有利于投资选择,因此,“把握优势、科学定位、统筹规划、有序推进”成为很多园区的成功经验。

工业园区规划及建设研究

工业园区规划及建设研究

工业园区规划及建设研究工业园区是一个由一系列企业组成的区域,这些企业在同一地区进行生产制造和商业活动。

工业园区规划及建设研究是一门多领域的学科,负责处理如何设计和建造现代工业园区的复杂问题,包括了土地利用、资源使用和环境保护等内容。

随着中国经济的快速发展,工业园区规划及建设问题日益受到人们的重视和关注。

本文将就该领域的研究、情况和发展进行探讨。

一、工业园区规划的历史和现状工业园区最早可以追溯到欧洲工业革命期间,这时,人们将工厂围墙内部的土地利用全部用于生产制造、物流和商业活动。

这导致了环境污染和社会问题。

经过数十年的发展,现代工业园区已经成为了一个学科和产业。

今天,随着工业园区的数量和规模的不断扩大,我们对于工业园区规划的重要性有着更深入的理解。

现代工业园区规划是一门科学,它集成了多个学科领域的研究,如城市规划、建筑设计、环境保护和经济学等。

工业园区规划的核心目标是实现资源有效利用和经济发展的最佳平衡。

在中国,工业园区在经济、社会、环境和国际竞争中扮演者重要的角色。

如何规划和建设一个现代、可持续和有前景的工业园区,已经成为了中国工业园区面临的一个重大问题。

二、工业园区规划的原则和方法为了实现合理化、经济化和可持续化的发展,工业园区的规划需要遵循一定的原则。

这些原则主要包括以下几个方面:1. 以市场为导向。

市场是工业园区的生命线,因此,园区的规划必须充分考虑市场的需求和发展趋势。

2. 科学性。

规划工作必须基于科学和技术,使得工业园区的规划更加可操作。

3. 可持续性。

规划方案必须考虑生态、环境和资源的可持续性,并制定相应的措施。

4. 公正性。

规划必须公平、公正,保证各方利益得到维护和权衡。

在工业园区的规划方案中,有些方法和工具被广泛地使用,比如说 SWOT 分析、成本效益分析和风险分析等。

这些方法可以帮助规划者深入掌握工业园区规划的各种因素。

在实际的工业园区规划和建设过程中,多学科和综合重构的做法也获得了广泛的关注。

城市发展中的工业园区规划与建设

城市发展中的工业园区规划与建设

城市发展中的工业园区规划与建设随着城市化进程的加速,城市发展对于工业园区的需求日益增长。

工业园区作为城市经济发展的重要组成部分,不仅能够促进产业升级和经济增长,还能够提供就业机会和改善居民生活质量。

因此,合理规划和建设工业园区成为了城市发展的关键问题之一。

本文将从工业园区规划的意义、规划原则、建设要素和创新发展等方面进行论述。

一、工业园区规划的意义工业园区规划是指对工业园区的布局、功能、产业结构、交通、环境等方面进行科学规划和设计的过程。

它的意义在于提高土地利用效率,推动产业升级,改善城市环境,促进城市可持续发展。

首先,工业园区规划能够提高土地利用效率。

通过科学规划,合理布局工业园区,可以最大限度地利用有限的土地资源,提高土地利用率,减少土地浪费。

其次,工业园区规划能够推动产业升级。

通过规划确定园区的产业定位和发展方向,引导企业进行技术创新和产业转型升级,提高企业的竞争力和附加值,推动整个城市产业结构的优化升级。

再次,工业园区规划能够改善城市环境。

规划中注重工业园区的生态环境保护和绿化建设,通过合理的环境规划和设计,减少工业园区对周边环境的污染,提高城市的生态环境质量。

最后,工业园区规划能够促进城市可持续发展。

规划中注重园区的交通、能源、水资源等方面的规划和设计,合理利用资源,提高资源利用效率,减少资源浪费,推动城市的可持续发展。

二、工业园区规划的原则工业园区规划应遵循以下原则:科学性原则、可行性原则、适度发展原则、综合性原则和可持续发展原则。

科学性原则是指规划应基于科学的理论和方法进行,充分考虑工业园区的自然、经济和社会因素,确保规划的科学性和可行性。

可行性原则是指规划应符合实际情况,考虑到工业园区的现有条件和发展潜力,确保规划的可行性和可操作性。

适度发展原则是指规划应根据城市的发展需求和工业园区的实际情况,合理确定园区的规模和发展速度,避免过度扩张和资源浪费。

综合性原则是指规划应综合考虑工业园区的各个方面因素,包括土地利用、产业布局、交通、环境等,确保规划的综合性和协调性。

浅析工业园区规划建设中存在的问题及对策分析

浅析工业园区规划建设中存在的问题及对策分析

浅析三元工业园区规划建设中的问题2006级经济管理本科专业尤向荣学号:070801062200039 建设工业园区是推进工业集中、土地集约、产业集聚的有效载体,是走新型工业化道路、培育新的经济增长点、增强区域经济实力的客观要求。

三元经济开发区是在2002年12月经三明市人民政府批准设立的工业园区,2006年9月被批准设立为省级经济开发区。

三元经济开发区通过几年来的发展,取得了一定的经济效益和社会效益,但也存在着许多困难和问题。

现就三元经济开发区目前在园区规划建设中存在的问题及对策谈谈本人初浅的看法。

一、当前工业园区规划建设中存在的主要问题三元工业园区经历了艰难发展的五年,在发展过程中遇到了种种困难和问题,如:发展规划、耕地保护和土地利用、征地补尝和失地农民的保障、水土保持和地质灾害防治等问题,这些困难和问题,即有政策导向因素,也有许多客观制约因素,按照推进新型工业园区建设的要求来衡量,概括起来主要表现在以下几个方面:1、发展规划问题。

在工业园区发展建设规划上各地的作法不尽相同,沿海发达地区把城区周边土地规划为工业园区用地,其目的是做大城区,做大区域经济。

而我区由于受地势条件的限制,以采取“依山就势,沿路布局”的原则,把国、省道沿线低丘缓坡的山坡为工业园区用地,根据这一现状,前者将工业园区用地规划设在城区周边,虽然对做大市区经济、集聚产业发展有一定带动作,无疑会对市区环境造成一定影响;后者将工业园区用地设在城郊,虽然有利于做大城区,规避环境保护问题,但由于土地的连片开发将对原有的生态环境造成较大的破坏。

三元区在工业园区发展建设规划上,将205国道三元至永安和212省道三元至明溪沿线较平坦的低丘缓坡土地列入园区总体规划,根据区域立地条件按“一区十园”布局,从目前已开发的工业园区看,最大面积的园区为4000亩(约2.7平方公里),最小的只有500亩,虽然有利于土地的综合利用,也有利于产业发展布局,但存在着园区规模相对较小,基础配套设施重复建设,地质灾害处理难度加大、承接重大项目能力不足等诸多问题,不利于园区做大做强。

工业园区思想工作总结报告

工业园区思想工作总结报告

工业园区思想工作总结报告近年来,工业园区思想在我国得到了广泛的推广和应用,为促进工业发展、提高产业竞争力、改善环境治理、推动经济转型升级发挥了重要作用。

在工作中,我们深入贯彻落实工业园区思想,不断探索创新,取得了一定的成绩和经验,同时也积累了一些问题和挑战,现将工作总结如下:一、推动产业升级,提高经济效益。

在工业园区建设中,我们积极引进高新技术产业和战略性新兴产业,加大对传统产业的改造升级力度,引导企业加大研发投入,提高产品质量和技术含量,不断提升产业竞争力和经济效益。

二、加强环境治理,保护生态环境。

在工业园区规划建设中,我们注重生态环境保护,严格控制污染排放,加大污水处理和废气治理力度,推动企业实施清洁生产,不断改善工业园区的环境质量,为员工和周边居民创造了良好的生活环境。

三、优化资源配置,提高资源利用效率。

在工业园区管理中,我们加强了资源统筹和配置,推动企业间资源共享和循环利用,提高了资源利用效率,降低了生产成本,实现了资源的可持续利用。

四、加强产业协同,促进产业集群发展。

在工业园区建设中,我们积极推动产业链延伸和产业集群发展,促进企业间的合作与交流,形成了产业协同效应,提高了整个工业园区的产业集聚度和竞争力。

五、加强科技创新,提高自主创新能力。

在工业园区建设中,我们注重引进和培育高层次的科研人才,加大科技创新投入,推动企业加强自主创新,不断提高企业的技术含量和核心竞争力。

在今后的工作中,我们将进一步深化工业园区思想,加强规划设计,优化产业结构,加大环境治理力度,推动企业创新发展,为打造现代化的工业园区做出更大的贡献。

同时,我们也要认真总结经验,克服困难和挑战,不断提高工作水平,推动工业园区的可持续发展。

工业园区思想工作总结

工业园区思想工作总结

工业园区思想工作总结
工业园区思想是指在城市规划和建设中,将工业企业集中布局在一个园区内,
通过统一规划、统一管理、统一服务,实现资源共享、环境保护和产业升级的发展理念。

在过去的一段时间里,我们团队积极探索和实践了工业园区思想,在工作中取得了一些成果和经验,现在我将对此进行总结。

首先,工业园区思想可以有效提升产业集聚效应。

通过规划和建设工业园区,
可以将同行业的企业聚集在一起,形成产业集群,实现资源共享和技术创新。

在我们的工作中,我们发现工业园区内的企业之间存在着密切的合作关系,相互之间可以进行技术交流和合作研发,从而提升了整个产业的竞争力和创新能力。

其次,工业园区思想可以促进环境保护和资源节约。

在工业园区内,可以统一
规划和管理企业的排放标准和环保设施,有效减少污染物的排放,保护周边的生态环境。

同时,工业园区可以统一供应水、电、气等资源,实现资源的合理利用和节约,提高资源利用效率。

另外,工业园区思想也可以促进地方经济的发展。

通过工业园区的规划和建设,可以吸引大量的企业入驻,创造就业机会,促进当地经济的发展。

在我们的工作中,我们团队积极引进了一批优质企业,为当地创造了大量的就业机会,提升了当地居民的生活水平。

总的来说,工业园区思想是一种创新的发展理念,可以有效提升产业集聚效应,促进环境保护和资源节约,促进地方经济的发展。

在今后的工作中,我们将继续积极探索和实践工业园区思想,为推动地方经济的发展做出更大的贡献。

关于莱州工业园区城市规划建设的探讨

关于莱州工业园区城市规划建设的探讨

关于莱州工业园区城市规划建设的探讨摘要:近几年,莱州工业园区领导依据实情,转变城市化发展模式,坚持以莱州港建设为龙头,全力打造临港物流、临港仓储、临港加工等工业项目,同时积极发展滨海旅游,宜居文明的休闲度假项目,从内涵和外延上全面提升园区建设水平,走出了一条更具区域特色的城市化之路。

关键字:城市化城市规划工业园中图分类号: tu319 文献标识码: a 文章编号:莱州工业园区作为以工业发展为主的新兴园区,既要推进工业化建设,也要推进城市化建设,努力打造莱州辅城区的良好形象。

一、园区规划建设概况:1、城市规划建设工作有力推进。

园区城市规划工作坚持“高标准规划、高水平建设、高效能管理”的原则,围绕着“强化工业、发展旅游,建设宜居、整体推进”的区域发展战略,2005年由同济大学编制了《三山岛—金城片区总体规划》,并由莱州市政府颁布实施;2008年编制了《三山岛片区控制性详细规划》,同时编制了《三山岛片区排水专项规划》、《临港仓储化工品安全规划》等一系列专项规划对中心城市发展特征、定位与目标、空间战略等进行分析研究,为指导中心城市建设提供科学依据和有力支撑并使园区建设更具指导性、操作性和前瞻性。

3、城市框架不断拓展。

城市规划合理确定区域板块和产业布局,确定以锦绣山庄和维多利亚影视基地为载体,开发旅游资源;以王河为依托,发展沿岸两侧居住和商业服务业,形成了新的发展着力点。

目前,园区中心“北扩、南拓、东进”的各项开发工作正有力推进。

与此同时,不断拓展城市发展空间、完善城市功能、提高城市魅力,城市规划建设快速健康发展。

4、产业集聚效应逐步显现。

莱州港建设蒸蒸日上,《莱州港区总体规划》目前已经得到交通运输部和山东省人民政府批复,规划形成码头岸线17.5千米,陆域总面积约18.4平方公里,此规划经实施后,近期将由港口吞吐量1300万吨提升至3000万吨,远期突破亿吨。

临港仓储、临港加工及临港物流业也得到突飞猛进的发展,在原有10多家仓储项目的基础上,今年新上占地300亩星海石化仓储项目;临港加工业上,年产值百亿元的山东耀昌球团项目正式落户;物流业方面,天力物流即将投入运营。

工业园区规划对区域经济发展的促进作用分析

工业园区规划对区域经济发展的促进作用分析

工业园区规划对区域经济发展的促进作用分析随着我国经济的不断发展,工业园区规划成为了促进区域经济发展的重要手段之一。

工业园区规划不仅仅是对一片土地进行规划和开发,更是对区域经济的发展做出长远规划和战略部署。

通过合理规划和科学布局,工业园区可以有效地推动当地产业的升级和经济的快速发展。

本文将从土地利用、产业集聚、创新驱动等方面,分析工业园区规划对区域经济发展的促进作用。

一、土地利用工业园区规划有效利用土地资源,充分发挥土地的效益。

工业园区规划可以实现土地的集约利用,通过科学规划和布局,将土地用于工业生产和建设,提高土地利用效率,降低土地成本,优化土地资源配置。

工业园区规划可以改善土地环境,加强对工业园区内部的环境保护和治理,提高土地的生产力和可持续利用性。

工业园区规划可以优化土地利用结构,合理规划产业园区内的公共设施、绿地和交通网络,促进土地利用结构的优化升级,提高土地资源的综合效益。

二、产业集聚工业园区规划有利于促进产业集聚,形成规模效应和集约化生产。

在工业园区规划中,可以根据不同产业的特点和需求,进行产业布局和组团规划,推动相关产业的集聚发展。

通过产业集聚,可以形成产业链条和价值链,促进产业互动和协同发展。

产业集聚还有利于促进技术创新和人才聚集,吸引高端产业和高新技术企业入驻,推动产业结构升级和创新能力提升。

产业集聚还能够形成良好的产业生态系统,促进资源共享和合作互补,提高整体竞争力和市场影响力。

三、创新驱动工业园区规划有助于发挥创新驱动的作用,推动经济转型和升级。

通过工业园区规划,可以打造创新型产业园区,促进产业链的技术升级和转型升级。

在工业园区规划中可以提供研发中心、技术服务平台等创新载体,吸引企业加大研发投入和技术创新,提高企业的核心竞争力和市场地位。

工业园区规划还可以促进产学研合作和人才流动,搭建产业创新生态系统,推动技术交流和成果转化,促进科技成果的孵化和产业化。

通过创新驱动,工业园区规划可以带动产业发展的新动能,推动区域经济由传统到现代的转变。

工业园区的规划

工业园区的规划

工业园区的规划工业园区规划是指对工业园区的功能、布局、配套设施等进行合理、科学、系统的规划安排,以促进工业园区的可持续发展。

下面就工业园区规划进行讨论。

一、功能规划工业园区规划的首要任务是确定工业园区的主要功能,即园区所要依托的产业方向。

根据所处地理位置、区域环境以及区域经济发展状况,可以选择发展单一产业园区或多元化产业园区。

同时,还要结合产业发展趋势和市场需求,确定园区所要发展的具体产业类型。

例如,可以选择高新技术产业、装备制造产业、生物医药产业等方向。

功能规划要注重与周边产业链的衔接和配套,形成良好的产业集聚效应。

二、布局规划工业园区的布局规划是为了合理利用土地资源,提高园区的整体效益。

首先要考虑园区的总体布局,确定主要功能区域,如生产区、配套服务区、科研区、管理区等。

在生产区内,要合理划分不同产业的用地,保证不同企业之间相互补充、相互促进。

其次,要合理规划交通布局,建立便利的交通网络,确保物资流通和人员流动的顺畅。

最后,要合理分布绿化景观,提高园区的生态环境,营造宜居宜业的空间环境。

三、设施规划工业园区的配套设施是促进园区发展的重要保障。

首先要建设完善的基础设施,如供电、供水、排污、通讯、道路等。

保证园区的正常运转。

其次,要建设科研院所、大学、技能培训中心等配套教育、科研机构,提高园区的创新能力。

同时,要建立完善的社区服务设施,如医院、学校、商业服务中心等,提供便利的社区服务。

另外,要充分利用电子商务、智能制造等现代科技手段,提高园区的信息化水平,实现智能化管理。

四、环境规划工业园区的环境规划是为了保护生态环境,提高园区的绿色可持续发展水平。

首先要进行环境评估,确定园区的环境负荷承载能力,确定园区投资规模和用地比例。

然后,要合理规划工业废水、废气、固体废物的处理设施,实现资源的循环利用和环境的综合治理。

此外,要注重绿化景观的规划和建设,增加园区的绿地面积,提高园区的生态环境质量。

综上所述,工业园区规划涉及到功能规划、布局规划、设施规划和环境规划等多个方面。

关于加快工业园区配套功能建设的思考

关于加快工业园区配套功能建设的思考

关于加快工业园区配套功能建设的思考xxxx工业园区(以下简称园区)是推动我县工业经济发展、建设“四型xx”的主战场,是接受发达地区经济辐射、实现产业转移的主平台。

近年来,在县委、县政府的高度重视下,园区发展迅速,在全县工业经济发展中的主体作用更加突出。

然而,受诸多因素的影响,园区的配套功能建设还相对滞后,已对园区的持续发展造成了严重制约。

一、xx工业园区配套功能建设的现状和存在问题xx工业园区规划总面积24.97平方公里,20xx年开始开发建设,20xx年3月被批准为省级工业园区,核定可开发面积4.16平方公里。

五年来,园区开发建设取得了显著成效。

一是基础设施明显改善。

完成投资1亿元左右,完成主干道、供(排)水、通信、排污、供电等基础设施建设,建成混凝土路面11公里,铺设排污管道13公里,人行道2.9万平方米,安装路灯4公里,绿化面积1.9万平方米。

二是公共服务设施基本配套。

医院、宾馆、市场、学校等公共服务设施逐步完善,园区劳动力服务中心已投入使用,为企业用工搭建了平台,民工公寓、新碧学校、商品楼盘、中心商贸大街等项目前期工作有序推进, 20xx年有望开工建设。

三是园区经济快速发展。

累计完成开发面积1.94平方公里,共有入园企业107家,已投产企业89家。

20xx年,园区完成工业总产值45.7亿元,比20xx年增长了13倍;实现财政收入8906万元,比20xx年增长了9.3倍;产值超亿元企业13家;人口集聚超过3万人。

园区在全县经济发展中的地位和带动作用更加明显,已成为xx工业经济的主要增长极。

然而,随着入园企业的增多,产业人口的集聚,园区配套功能滞后的矛盾也更加显现,已在一定程度上制约了园区经济的快速健康发展。

主要问题有:1、生产性配套设施仍不够完善。

污水处理厂、垃圾中转站尚未建成,园区内污水管网还未全部成网,大量生活污水直接排入新建溪,工业污水大部分虽经企业处理排入新建溪,但仍不同程度存在排放不达标和偷排、漏排的现象,对周边生态环境造成了一定影响。

青浦工业园区规划编制思考

青浦工业园区规划编制思考

青浦工业园区规划编制思考提纲:一、背景介绍和规划编制的必要性二、青浦工业园区现状分析三、规划编制原则与目标及实施方案四、规划编制中需要考虑的问题五、规划编制中的难点和解决方案一、背景介绍和规划编制的必要性青浦工业园区位于上海市西南部,地处长三角经济圈,是上海市发展先进制造业和服务业的重要基地。

随着上海市经济的持续发展,青浦工业园区的规划与建设也成为了当地政府关注的焦点,规划编制成为了非常必要的工作。

规划编制的必要性:作为一座现代工业园区,规划编制是青浦工业园区未来发展的基石。

规划编制将针对园区未来5-10年发展的方向和重点,制定出详细的实施计划和行动方案。

规划编制的好坏将直接影响到园区未来的发展,因此青浦工业园区规划编制的重要性不言而喻。

二、青浦工业园区现状分析青浦工业园区自2001年开园以来,一直是上海市经济发展的重要组成部分。

园区内重点发展的产业包括信息技术、生物技术、新材料、先进制造等领域。

现有企业超过300家,企业总资产超过1000亿元,年销售收入超过2000亿元。

青浦工业园区的优势主要体现在以下几个方面:1、地理位置优越:青浦工业园区位于上海市西南部,距离上海市中心仅40公里,距离黄浦江下游仅30公里,距离浦东国际机场仅30公里,交通便利。

2、资源丰富:园区拥有丰富的自然和人力资源,为企业的发展提供了保障。

3、产业特色鲜明:园区内产业结构多元化,以信息技术、生物技术、新材料、先进制造等领域为主要特色,拥有一批具有较高市场竞争力的企业。

4、政府扶持力度大:在政府的积极扶持下,园区的发展实现了良好的空间优化和产业升级。

但是,青浦工业园区也存在一些问题:1、园区规划不够完善:园区的规划存在一些问题,如产业结构不合理、空间利用率低等问题;2、环境污染严重:一些企业存在治理不力和环保意识不强等问题,导致园区环境污染严重;3、交通拥堵问题:青浦工业园区交通瓶颈问题比较突出,交通拥堵严重影响园区的发展;4、政策不够完善:园区的支持政策不够完善,需要政府加强扶持。

对园区发展的思考和建议

对园区发展的思考和建议

对园区发展的思考和建议——湖南、广西、安徽经济园区考察近几年,我国园区经济方兴未艾。

苏州工业园区、北京中关村可谓我国园区的领头羊,但因其地理位置、国家政策等原因,很多做法广西难以复制。

而地处中部的湖南,不少园区建设颇有成就,在面对园区建设普遍存在的问题上,他们是如何应对的?他们的经验做法,广西是否可以复制推广?带着这些问题,2015年以来,笔者对湖南、广西、安徽经济园区进行考察调研。

通过调研,对园区发展建议如下。

市政府的支持是园区发展的前提。

审批程序繁杂、社会事务牵扯过多精力、用地指标不够,是园区发展过程中普遍存在的问题。

上级政府的支持和授权是应对这些问题的关键,与园区发展密切相关的授权主要有五项:财权、行政审批权、执法权、乡镇托管权、土地使用权。

上级政府对园区的支持越多、授权越大,园区发展越快。

长沙、株洲、湘潭高新区的行政级别均为副厅级,是一级财政,托管了乡镇。

2014年,三个高新区的财政税收分别为80亿元、52亿元和20多亿元。

三个高新区中,长沙高新区在全国高新区综合排名中最靠前(第14名),株洲次之(第40名),湘潭高新区发展相对慢些。

为何长沙高新区发展最快?因为长沙市政府根据其发展需要,做到了“缺地给地、缺权给权”。

长沙高新区成立之初(1988年),园区面积只有1.2平方公里,规化建设等权限都在上级职能部门。

由于管理链条长、沟通成本高,工作效率很受影响,为此,长沙市政府不断扩大其权限和管辖范围。

现长沙高新区面积140多平方公里,有独立的公安分局,并将引入人大、法院等机构派驻,相当于一个“准政府”;原先需要上级部门审批的事项,现基本都能在园区内办理。

成立于1992年的株洲高新区发展也较快。

为让株洲高新区集中精力发展经济,株洲市政府1997年建立天元区政府,定位于管理园区社会事务。

天元区班子与高新区班子曾是“两块牌子、一套人马”。

在中央“八项规定”后,区政府和高新区管委没有互相兼职,但园区书记仍为天元区委书记。

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基于工业园区规划建设的思考
摘要:自2008年美国爆发金融危机以来,欧美国家经济增长低迷,致使依赖对外出口的中国经济受了内伤,此刻,我们清楚意识到扩大内需,产业结构调整已刻不容缓,国家出台了4万亿经济刺激计划,地方政府新的园区建设也应运而生了。

本文认为,开展园区建设应因地制宜,量力而行,合理定位,仔细筛选。

地方政府、设计院、入园企业是关键,加强公众参与、公共监督,推动园区建设开发健康运转。

关键字:工业园区;地方政府;入驻企业;规划建设
abstract: since 2008 the united states outbroken the financial crisis, there had a downturn in the economic growth of the european and american countries, which caused great loss to china who dependent on foreign export. therefore at the moment, we should clearly realize that it is urgent to expand domestic demand and adjust the industrial structure. thus a economic stimulus plan a 4 trillion rmb issued be the nation, and the local government’s new park construction has also arised. in this paper the author argues that carrying out park construction should adjust measures to local conditions within his abilities, position reasonably and select carefully. local governments, design institute, participating enterprise is the key, and the strengthening
of the public participation and public supervision is a favorable measure to promote the operation of the development of the construction of the industrial park.
key words: industrial park; local governments; participating enterprise; planning and construction 中图分类号:tu984文献标识码:a文章编号:2095-2104(2012)工业园、产业园、集聚区、制造基地等战略规划国内外由来已久,当前我国又一轮的规划建设已经兴起,国家出于国内外经济形势,国家产业结构调整多重因素考虑下,决定对园区建设加以推广,其目的是提升各地资源优势、产业特长,从而引进一些符合要求配对企业,加强协作,形成集群,打造各自区域经济新的增长极,有效推动产业发展,带动当地经济,增加地方就业、居民收入、财政税收等,促进社会稳定繁荣。

在这个过程中,国家是战略规划制定者,起草者,设计单位是受国家规范引导、约束,同时也是产业战略方针制定的参与者,智囊团队,服务者,他承担了工业园区总体规划、概念性规划、控制性详细规划及修建性详细规划的设计。

地方政府是产业园区的甲方,邀请设计院规划,政府各部门及相关领域专家评审规划成果,吸引入园企业,考察企业实力,督促具体项目落实,包括施工进度、质检、验收,直至企业投产运营。

企业在政府规划文件下发,结合园区基础设施建设,根据自身企业特点,考察各个对口园区,包括政策,成本,区位其他相关企业等相关因素,选择项目落户地点,建设厂区,开展生产研发,逐渐发展壮大。

由上述层面分析,园区规划建设主导的因素主要是政府、设计院、入园企业。

当然,也受到当地居民、土地、施工、监理、材料供应、区位资源、交通条件等诸多因素的影响。

然而,伴随大规模的园区规划建设,也相应出现了很多严重的问题。

1、政府对园区建设缺乏因地制宜,地方政府都想在新一轮经济刺激计划中分一杯羹。

园区规划在各地方纷纷出现,上至地市,下到乡镇,面积规模从几平方公里到几十平方公里不等,不论山地县市、丘陵地区,还是缺乏资源的平原农业区,大搞工业园,征用农田,拆迁房屋,扩宽道路,增大绿化。

很多园区建设不能量力而行,好大喜功。

2、众多地方园区定位雷同,结构相近,在招商引资、企业发展上已经造成恶性竞争,园区吸引入园企业混乱。

由于各地产业园区众多,人才、资源、区位、交通等参差不齐,导致有的产业园区入园项目数量多、技术高,有的恰恰相反,甚至引进项目都存在困难,园区之间的“贫富差距”集聚拉大。

另一方面,地方政府为了相互竞争企业入驻,纷纷提出优惠政策,包括减税、七通一平,企业入园条件宽松,入园企业与总体规划的园区定位不符合,食品加工企业入驻机械产业园,服装生产企业入驻新能源产业园,有的更是差异巨大。

产业集聚区内未形成企业间相互发展的有机结合,企业之间缺乏紧密联系,产业集聚名存实亡。

3、园区规划定位缺乏国内外市场研究分析,盲目发展,不顾市
场潜力,急剧扩张。

电子产业园区、食品加工园区、新能源新材料产业园、光伏产业园区、服装产业园区、机械制造园区、船舶产业园区、化工产业园区、风电产业基地、仓储物流基地、汽车零件制造园、钢铁制造基地、半导体研发产业园区、建材加工产业园等不胜枚举,出现了很多产能过剩的行业,他们却很少注重研发而继续扩大。

4、设计单位水平对园区规划定位影响深远。

国内有众多设计单位,各自实力参差不齐,园区规划设计是关乎国计民生、区域未来发展的大方针,设计院设计水平、能力的对区域定位发展至关重要。

园区规划是区域规划的一部分,它涉及很多产业领域,科学的规划需要对产业有深刻的理解,不单单是规划图纸方案,还有相关产业当前国内外市场的研究,包括国际国内经济形势分析,国内和周边国家经济产业结构等等,这些因素都会对未来入园企业产生重大影响。

事实上很多设计院很难做到这一点,他们不是产品生产的实践者、管理者,还有相当多规划单位缺乏对世界主要国家产业规划历史、潮流的深刻理解,纯粹感性的规划设计方案不足以担当振兴地方的智囊,反而会使得区域发展定位出现错误。

5、园区发展成为个别企业”圈地运动“的幌子。

根据国家政策法规,工业用地购地费用相对低,像西宁周边一些工业园内购地费用仅2万/亩,沿海地方每亩几十万元。

然后,相比较每亩几百万的居住用地,工业用地低廉,转换用地性质个别企业非法投资一个渠道。

因此,一些房地产公司以产业扩大为名,成立工业企业子公
司,比如饮料加工,还有一些工业企业成立地产子公司,然后低价获得园区用地使用权,通过非法渠道变更土地使用性质,工厂变住宅,赚得高额利润。

甚至通过转让土地获得丰厚差价。

6、园区建设成为标准厂房的“麦田”。

当地一些企业购地后大规模建设标准厂房,吸引沿海企业入驻,收取租赁费,分红等,有的直接建好标准厂房转手倒卖。

园区不像规划中远景的园区,而规划也只是“纸上画画,墙上挂挂”,最终规划没有为当地发展做出有利的引导,反而成为投机者“合法牟利”的渠道。

这才是园区规划建设最大的悲哀。

7、园区吸纳了很多产业低端企业。

尤其是内地园区引进的项目有些并非高技术、有潜力企业,而是在沿海面临原料成本增加、人力成本较大的落魄企业,而内地园区优惠政策、廉价劳动力和原料成本成为低端企业残喘的温床,这些企业虽然在一定程度上能够为当地提供一定的就业机会,但是它们始终是国家产业结构调整、产业升级淘汰的对象。

以上种种现象对工业园区规划建设有严峻影响,必须杜绝,同时,我觉得以下建议会对工业园区建设规划具有有益帮助。

1、政府对于园区规划建设一定要量力而行,因地制宜。

产业发展影响因素众多,区位,交通,地理,气候,人才,资源,政策,现有企业等都有很大的影响,不一定每个地方都要建工业园区,养老、旅游、度假、文化、饮食、音乐等服务业及软实力也能推动经济发展,服务业是未来社会就业发展的主要载体;
2 、入园企业应科学考察,严格筛选,评定其对当地经济、就业、环境卫生安全等因素的影响。

污染严重,低端、附加值低、落后的企业在当今经济发展中就应该被淘汰。

严惩虚假圈地、倒卖工业用地、转换用地性质的投机者和违法操控人;
3 、园区规划建设对设计院应提高门槛,涉及地方政府,国家产业升级,经济振兴大计的方案定位必须接受社会各界的参与,集思广益,接受大众、舆论、媒体的监督;
4、政府、规划团队、评审团队应更多的学习国外先进的园区规划、建设、管理、监督机制,着眼市场,充分调研,科学分析,合理评价。

随着经济全球化,对国外产业结构学习、经营研究更加重要;
5、提高园区建设标准,打造未来“智慧园区”,“绿色园区”,“节能环保生态园区”,占领信息化、新能源、、物联网时代的先机。

6、园区规划建设应对入园企业提出高标准,同时提供优惠政策,鼓励技术研发投入,打造创新型工业园区。

7、坚持可持续发展道路,园区建设不盲目,预留用地,预留资源。

落实科学发展观。

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