CA6140车床拨叉钻孔夹具说明书
CA6140车床831007拨叉说明书
——CA6140车床拨叉学院名称: 机械工程学院 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级: 姓 名: 学 号: 指导教师姓名: 指导教师职称:2011年06月JIANGSU TEACHERS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 工艺设计课程设计目录第1章零件分析 (2)1.1零件的作用 (2)1.2设计任务 (2)1.3零件的工艺分析 (5)1.3.1需要加工的表面 (5)1.3.2基面的选择 (5)1.3.3工艺规程的制定 (6)设计总结 (8)参考文献 (9)第1章零件分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140车床上的拨叉,他位于车床变速箱内。
主要作用是用于车床的变速起换档作用,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩。
零件上方的Ф40孔与操纵机构相连,二下方的Ф55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体,加工时分开。
1.2设计任务本次课程设计主要是机械加工工艺规程设计。
机械加工工艺规程设计运用了基准选择等知识,通过此次设计,使大家学会如何安排工序,制定工艺流程,掌握零件的加工过程分析、工艺文件的编制等。
设计期间,我们需清楚了解机械加工工艺规程完成机械加工工艺过程卡片。
机械加工工艺规程简称为工艺规程,是指导机械加工的主要技术文件,它是把工艺过程的有关内容用文字及表格的形式写成工艺文件,一般应包括下列内容:零件的加工工艺路线,各工序的具体加工内容,切削用量,工时定额以及所采用的设备和工艺装备等。
机械加工工艺过程卡片是以工序为单位说明一个零件全部加工过程的工艺卡片。
这种卡片包括零件各个工序的名称、工序内容,经过的车间、工段、所用的机床、刀具、量具,工时定额等。
同时,还需要需要设计完成一张毛坯图及一张零件图。
如图1-1所示,为所设计零件CA6140车床拨叉毛坯图。
如图1-2所示,为所设计零件CA6140车床拨叉零件图。
CA6140车床拨叉钻孔夹具说明书
rrs机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
一、零件的分析(一)零件的作用题H所给的零件是CA6140车床的拨义。
它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的"25孔与操纵机构相连,二下方的*60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
(二)零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。
分述如下:1.以4>25mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:4>25H7mm的孔,以及<l)42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为(I)25H7mm通孔。
2.以4>60mm孔为中心的加工表面这一组加工表面包括:W60H12的孔,以及"60H12的两个端面。
主要是4>60H12 的孔。
3.铳16H11的槽这一组加工表面包括:此槽的端面,的槽的底面,16Hllmm的槽两侧面。
4.以M22XI. 5螺纹孔为中心的加工表面。
这一组加工表面包括:M22X1.5的螺纹孔,长32mm的端面。
主要加工表面为M22 X 1. 5螺纹孔。
这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是:(1) "60孔端面与25H7孔垂直度公差为0. 1mm.。
(2) 16Hllmm的槽与<I>25H7的孔垂直度公差为0.08mm。
山上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
CA6140拨叉说明书
修改后的加工工艺路线见表§3-1。
序号
工序内容
定位基准
简要说明
铸造
时效
涂底漆
10
粗铣φ25H7孔两端面
φ25H7孔端面
先加工基准面
20
精铣φ25H7孔两端面
经上所述,按入体原则确定工序各工步的工序尺寸及公差,精铰φ25(+0.021/0)mm;粗铰φ24.94(+0.052/0)mm;扩孔φ24.8(+0.084/0)mm;钻孔φ23(+0.21/0)mm。
2.工序70(粗铣M22X1.5螺纹孔端面)
查表2.63,得粗加工余量Z为4mm。已知螺纹孔顶面的总余量ZN总为4mm。故精加工余量为0mm。
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
70
粗铣M22X1.5螺纹孔端面
φ25H7孔左端面、内表面和φ60H12孔内表面
80
粗铣、半精铣槽所在的端面
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
90
粗铣、半精铣16H11的槽
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
100
精铣槽所在的端面
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
精铣φ60H12孔两底面
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
提高工艺基准精度
160
钻20.5垂直于φ25H7通孔
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
工序分散,平衡节拍
170
攻M22×1.5螺纹
φ25H7孔端面和φ25H7孔内表面
次要表面在后面加工
拨叉钻孔夹具说明书
第一部分设计任务书及课程设计的要求和内容加工 (2)其次部分序言 (4)第三部分拨叉Φ22mm 孔的钻床夹具设计 (5)第四部分.致谢与心得体会 (15)第五部分参考文献 (16)附录:夹具零件图与夹具装配图(草稿) .................. 17(18) CAD图另图 (19)第一部分:山西大同高校煤炭工程学院09机械设计及其自动化专业《机械制造设施设计》设计任务书设计题目:CA6140拨叉钻床夹具设计要求:设计加工孔①22mm的钻床夹具毛坯类型:铸件(两件铸在一起)设计时间:2022.1217——设计内容:1、熟识零件图2、绘制零件图(一张)3、绘制夹具总装图4、编写设计说明书备注:CA6140车床拨叉831002毛坯图其次部分:序言机械制造装备设计使我们学完了高校的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深化的综合性的总复习, 也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的高校生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我盼望能通过这次课程设计对自己将来将从事的工作进行一次适应性训练,从中熬炼自己分析问题、解决问题的力量,为今后参与祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
制造背景:机械制造离不开金属切削机床,而机床夹具则是保证机械加工质量、提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求、实现生产过程自动化不行或缺的重要工艺装备之一。
机床夹具被广泛用于制造业中,大量专用机床夹具的使用为大批量生产供应了必要条件。
在机床制造或修理中,经常遇到在圆柱上横穿孔的工件,这些工件的孔或螺纹孔的中心线不相交,需在车好圆柱后装配,画好孔的位置线,在按线加工孔或螺纹。
以前当工件画好线后,用四爪卡盘按线进行安装,再加工内孔。
在校正的过程中,调整夹在圆柱面上的两爪时,工件产生滚动,使划线孔的中心线产生角度位移,很难将工件校正, 而产生加工废品。
为此人们设计制造了夹具,通过30年的使用,效果很好。
CA6140车床拨叉(831006型号)的机械加工工艺及加工孔φ25的钻床夹具设计课程设计说明书
1.外圆表面延轴线方向长度方向的加工余量及公差(φ25,φ55端面)。
查《机械制造工艺设计简明手册》(以下称《工艺手册》)表2.2~2.5,取φ25,φ55端面长度余量均为2.5(均为双边加工)
铣削加工余量为:
粗铣1mm
2013.6.14
机械加工工艺过程综合卡片
零件名称
最终确定ap=1.5mm,nc=475r/min,Vfc=475mm/s,Vc=119.3m/min,fz=0.16mm/z。
工序二铣断,使之为两个零件
1.加工条件
工件材料:HT200,σb=0.16GPa HB=190~241,铸造。
加工要求:铣断,使之为两个零件
机床:X60铣床。
刀具:高速钢镶齿三面刃铣刀
(二)零件的工艺分析
零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:
1.小头孔φ25 ;
2.大头半圆孔Ф 及其端面;
3.16×8槽;
4.φ40外圆斜面;
5.大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.1mm;
(三)制定工艺路线
根据零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求,以及加工方法所能达到的经济精度,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。
1.工艺路线方案一
工序Ⅰ车φ55圆与两端面
工序Ⅱ铣断,使之为两个零件
说实话,课程设计真的有点累.然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这2周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有了一中”春眠不知晓”的感
CA6140车床拨叉(831006)钻25mm孔夹具设计说明书
一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (2)1.1零件的用途 (2)1.2分析零件的技术要求 (3)1.3拨叉工艺性分析 (3)1.3.1以φ25为中心的加工表面 (4)1.4确定拨叉的生产类型 (4)二、确定毛坯 (4)三、工艺规程设计 (4)3.1.1粗基准的选择 (5)3.1.2精基准的选择 (5)3.2.2工艺路线方案二 (6)3.3机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 (7)3.3.1毛坯余量及尺寸的确定 (7)3.4各加工表面的机械加工余量,工序尺寸及毛坏尺寸的确定 (8)3.4.1钻φ25的孔加工余量及公差 (8)3.4.2铣φ55叉口上、下端面 (9)3.4.3粗铣35×21的上端面 (10)3.4.4铣40×16的上表面 (10)3.4.5铣40×16的槽 (10)3.4.6切断φ55叉口 (10)3.5确立切削用量及基本工时 (10)3.5.1工序Ⅰ:钻、扩、粗铰、精铰Φ25孔 (11)3.5.2工序Ⅱ:铣φ55的叉口的上、下端面 (13)3.5.3工序Ⅲ铣φ55的叉口 (14)3.5.4工序Ⅴ:铣40×16槽的表面 (14)3.5.5工序Ⅵ铣40×16的槽 (15)3.5.6工序Ⅶ:切断φ55叉口 (15)3.5.7工序Ⅷ:检验 (16)四、夹具设计 (16)图4-1钻Φ25孔夹具 (17)4.1提出问题 (17)4.2设计思想 (18)4.3夹具设计 (18)4.3.1定位分析 (18)4.3.2切削力及夹紧力的计算 (18)4.3.3夹具操作说明 (20)一、零件的工艺分析及生产类型的确定1.1零件的用途CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ25孔与操纵机构相连,下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
拨叉钻孔夹具说明书.
目录第一部分设计任务书及课程设计的要求和内容加工 (2)第二部分序言 (4)第三部分拨叉Φ22mm孔的钻床夹具设计 (5)第四部分.致谢与心得体会 (15)第五部分参考文献 (16)附录:夹具零件图与夹具装配图(草稿).....................17(18) CAD图另图 (19)第一部分:山西大同大学煤炭工程学院09机械设计及其自动化专业《机械制造设备设计》设计任务书设计题目:CA6140拨叉钻床夹具设计要求:设计加工孔Φ22mm的钻床夹具毛坯类型:铸件(两件铸在一起)设计时间:2010.1217——2011.01.23设计内容:1、熟悉零件图2、绘制零件图(一张)3、绘制夹具总装图4、编写设计说明书备注:CA6140车床拨叉831002毛坯图序言机械制造装备设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
制造背景:机械制造离不开金属切削机床,而机床夹具则是保证机械加工质量、提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求、实现生产过程自动化不可或缺的重要工艺装备之一。
机床夹具被广泛用于制造业中,大量专用机床夹具的使用为大批量生产提供了必要条件。
在机床制造或修理中,常常遇到在圆柱上横穿孔的工件,这些工件的孔或螺纹孔的中心线不相交,需在车好圆柱后装配,画好孔的位置线,在按线加工孔或螺纹。
以前当工件画好线后,用四爪卡盘按线进行安装,再加工内孔。
在校正的过程中,调整夹在圆柱面上的两爪时,工件产生滚动,使划线孔的中心线产生角度位移,很难将工件校正,而产生加工废品。
拨叉(CA6140车床)说明书
目录1零件的工艺分析及生产类型的确定 (2)1.1零件的作用 (2)1.2零件的工艺分析 (2)2确定毛胚 (2)2.1确定毛胚种类 (2)2.2确定铸件加工余量及形状 (2)2.3绘制铸件零件图 (3)3工艺规程设计 (3)3.1 确定毛坯制造形式 (3)3.2 基面的选择 (3)3.3 制定工艺路线 (3)3.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)4确定切削用量及基本工具 (6)5夹具设计 (10)5.1 任务的提出 (10)5.2 定位方案及定位装置的设计计算 (10)5.3 夹紧方案及装置的设计计算 (11)设计总结 (12)参考文献 (12)1 零件的工艺分析及生产类型的确定1.1 零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ22孔语操作机构相连,下方的φ55半孔则是用于所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力波动下方的齿轮变速。
两件铸为一体,加工时分开。
1.2 零件的工艺分析零件的材料为HT200,灰铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,和适合磨削,为此以下是拨叉需要加工表面以及加工表面之间的位置要求。
需要加工的表面:1.小孔的上端面、大孔的上下端面;2.小头孔φ22mm以及与此孔相通的φ8mm的锥孔、M8螺纹孔;3.大头半圆孔φ55mm;位置要求:小头孔上端面与小头空中心线的垂直度误差为0.05mm,打孔的上下断面与小头孔的中心线的垂直度误差为0.07mm。
由上面分析可知,可以粗加工拨叉底面,然后依次作为粗基准,采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。
再根据加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规加工工艺均可保证。
2 确定毛坯2.1 确定毛坯种类:零件材料为HT200。
考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为大批生产,故选择铸件毛坯。
CA6140拨叉专用夹具设计说明书1(有全套图纸)
工艺规程及工艺装备(中批量生产)目录序言 (1)工艺规程与夹具设计过程 (2)一、设计题目,计算生产纲领及生产型 (2)二、零件的分析 (2)1.零件的作用 (2)2.零件的工艺分析 (2)三、确定毛坯的制造方法,初步确定毛坯的形状 (3)四、工艺规程设计 (3)1.定位基准的选择 (3)2.零件表面加工方法的选择 (4)3.制订工艺路线 (5)4.确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 (6)5.确定切削用量及基本工时 (10)5、1 工序Ⅰ端面A铣削用量及基本时间的确定 (10)5、2工序Ⅱ钻——扩孔Φ22mm (13)5、3 工序Ⅲ端面D铣削用量及基本时间的确定 (15)5、4 工序Ⅳ槽8mm的铣削用量及基本时间的确定 (17)5、5 工序Ⅴ槽18mm的铣削用量及基本时间的确定 (19)5、6 工序Ⅶ锪2X15°的倒角切削用量及基本时间的确定 (21)5、7 工序Ⅶ拉花键孔切削用量及基本时间的确定 (22)四、夹具的设计 (21)五、参考资料 (23)序言一、设计目的:现代机械制造工艺设计是宽口径机械类专业学生在学完了《机械制造技术基础》等技术基础和专业课理论之后进行的一个实践教学环节。
其目的是巩固和加深理论教学内容,培养学生综合运用所学理论,解决现代实际工艺设计问题的能力。
通过工艺规程及工艺装备设计,学生应达到:1、掌握零件机械加工工艺规程设计的能力;2、掌握加工方法及其机床、刀具及切削用量等的选择应用能力;3、掌握机床专用夹具等工艺装备的设计能力;4、学会使用、查阅各种设计资料、手册和国家标准等,以及学会绘制工序图、夹具总装图,标注必要的技术条件等。
二(3)定位误差分析由于槽的轴向尺寸的设计基准与定位基准重合,故轴向尺寸无基准不重合度误差。
径向尺寸无极限偏差、形状和位置公差,故径向尺寸无基准不重合度误差。
即不必考虑定位误差,只需保证夹具的花键心轴的制造精度和安装精度。
且工件是以内孔在心轴上定位,A端面靠在定位块上,该定位心轴的尺寸及公差一现规定为与零件内孔有公差相同,就是Ф2200.28mm。
CA6140车床拨叉加工工艺及钻22孔夹具设计说明书
机械制造技术基础课程设计题目:CA6140车床拨叉钻22孔夹具设计班级:机械10—2姓名:指导教师:完成日期:2013.6.30一、设计题目CA6140车床拨叉钻22孔夹具设计二、原始资料(1) 被加工零件的零件图1张(2) 生产类型:(中批或大批大量生产)三、上交材料1.绘制零件图1张2.毛坯图1张3.编制机械加工工艺过程综合卡片1套4.编制机械加工工艺卡片(仅编制所设计夹具对应的那道工序的机械加工工艺卡片)1套5.绘制夹具装配图(A0或A1)1张6.绘制夹具中1个零件图(A1或A2。
装配图出来后,由指导教师为学生指定需绘制的零件图,一般为夹具体)。
1张7.编写课程设计说明书(约5000-8000字)。
1份四、进度安排本课程设计要求在3周内完成。
1.第l~2天查资料,熟悉题目阶段。
2.第3~7天,完成零件的工艺性分析,确定毛坯的类型、制造方法和机械加工工艺规程的设计并编制出零件的机械加工工艺卡片。
3.第8~10天,完成夹具总体方案设计(画出草图,与指导教师沟通,在其同意的前提下,进行课程设计的下一步)。
4.第11~13天,完成夹具总装图的绘制。
5.第14~15天,零件图的绘制。
6.第16~18天,整理并完成设计说明书的编写。
7.第19天,完成图纸和说明书的输出打印。
8.第20~21天,答辩五、指导教师评语成绩:指导教师日期摘要零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,工作过程:拨叉零件是在传动系统中拨动滑移齿轮,以实现系统调速,转向。
其花键孔Φ25mm通过与轴的配合来传递凸轮曲线槽传来的运动,零件的两个叉头部位与滑移齿轮相配合。
AbstracEffect of topic parts to the parts is a fork of the CA6140 lathe. It is located on the lathe speed institutions, mainly from the shift, make the spindle rotary motion work, workers in accordance with the requirements of the work process: fork parts are in the driving system shift sliding gear, in order to realize the system control steering. The spline hole diameter 25mm by matching the shaft to transmit the cam curve groove to motion, two fork spare parts andsliding gear matched.目录1 零件的工艺分析 (6)2 零件机械加工工艺规程设计 (6)2.1 毛坯的选择 (6)2.2 基准的选择 (6)2.3 工艺路线的拟定 (7)2.3.1表面加工方法及加工方案的确定2.3.2加工顺序的确定2.4 加工余量、工序尺寸及其公差的确定 (7)2.5 切用量及时定额的确定 (8)3 钻扩孔Φ20工序夹具设计 (19)3.1 任务的提出 (19)3.2 位方案及定位装置的设计计算 (19)3.2.1定位方案的确定3.2.2定位元件及装置设计3.2.3定位误差的分析计算3.3 导引元件设计 (21)3.4 夹紧方案及装置的设计计算 (21)3.4.1夹紧方案的确定3.4.2夹紧力大小的分析计算3.4.3夹紧机构及装置设计3.5 连接元件及夹具体设计 (24)3.6 夹具操作及维护简要说明 (24)参考文献 (25)1、零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面。
CA6140车床拨叉设计说明书(含图纸)
1.零件分析1.1 零件的作用题所给的是CA6140车床上的拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换挡作用,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩。
零件上方的Φ20mm的孔与操作机构相连,下方的Ф50mm的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触,通过上方的力拨动下方的齿轮变速,两零件铸造为一体,加工时分开。
1.2 零件的工艺分析CA6140车床上的拨叉共有两处加工表面。
其间有一定的位置要求,分述如下:1.2.1以Ф20mm为中心的加工表面这一组加工表面包括:Ф20mm的孔,以及其上下表面,孔壁上有一个装配时要钻铰的Ф8mm的锥孔,一个M6的螺纹孔,和一个缺口。
1.2.2以Ф50mm为中心的加工表面这一组加工表面包括:Ф50mm的孔,以及其上、下端面;这两组表面有一定的位置要求;(1)Ф50mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.07mm。
(2)Ф20mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.05mm。
(3)Ф50mm、Ф20mm的孔的上、下表面以及Ф50mm的孔的内表面的粗糙度误差为3.2um。
(4)Ф20mm的孔的内表面的粗糙度误差为1.6um,精度为IT7。
2. 工艺规程设计2.1毛坯的制造形式零件材料为HT200,考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。
图一毛坯图2.2基准面的选择2.2.1粗基准的选择对零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准,而对若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准,根据这个基准原则,现取Ф20mm的孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两个短V形块支承两个Ф20mm孔的外轮廓作主要定位面,以消除3个自由度,再用一个支承板支撑在Ф72mm的上表面,以消除3个自由度。
2.2.2精基准的选择主要应考虑基准重合问题。
当设计基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。
CA6140车床拨叉说明书
机械制造工艺学拨叉设计说明书(封面)设计题目:设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产)设计者袁涛指导教师 _______________扬州职业大学机械辅助制造2010-4-25机械工程学院机床拨叉夹具设计说明书题目设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产)内容 1.零件图一张 2.毛坯图一张3.机械制造加工工艺过程综合卡片一张4.机械制造加工工艺工序卡片七张4.结构设计装配图二张5.结构设计零件图一张6.毕业设计说明书一份前言通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。
让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的铣床夹具。
在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。
在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点。
设计的目的:机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。
同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。
通过课程设计达到以下目的:1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。
2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。
通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。
3、毕业计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。
CA6140拨叉说明书
序言在学完大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课的基础上,我们进行了机械制造技术基础课程设计。
这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性总复习,汇总了所学的专业知识。
在理论与实践上有机结合,使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!在些次课程设计中我主要是设计CA6140拨叉的机械加工工艺规程以及铣削加工时的夹具。
在此次课程设计期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的悉心指点。
由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。
一、零件的分析(一)零件的作用题目所给的零件时CA6140车床的拨叉(见附图1——零件图),它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。
(二)零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面。
现分析如下:1.拨叉大端平面的加工2.以花键孔的中心线为基准的加工面这一组面包括Ø25+0.0250 mm的六齿方花键孔、Ø22+0.210 mm花键底孔两端的150倒角、距花键孔轴线22mm的平面和拨叉下端的18+0.110 mm的槽。
二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式零件材料为HT200。
因为零件为大批量生产,而且零件的轮廓尺寸不大,故可采用铸造成型。
这从提高生产率、保证加工精度上考虑,也是应该的。
(二)基面的选择基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高。
否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。
1.粗基准的选择。
对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。
所以选择右端R20的端面为粗基准。
2.精基准的选择。
精基准的选择有利于保证加工精度,并使工件装夹方便。
在选择时,主要应该考虑基准重合、基准统一等问题。
CA6140拔叉夹具设计831009说明书
摘要本设计是CA6140杠杆零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。
CA6140杠杆零件的主要加工表面是平面及孔。
一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易。
因此,本设计遵循先面后孔的原则。
并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔的加工精度。
基准的选择以杠杆Φ孔及其下表面作为精基准。
先将底面加工出来,45Φ外圆面作为粗基准,以25然后作为定位基准,在以底面作为精基准加工孔。
整个加工过程选用组合机床。
在夹具方面选用专用夹具。
考虑到零件的结构尺寸简单,夹紧方式多采用手动夹紧,夹紧简单,机构设计简单,且能满足设计要求。
关键词杠杆零件,加工工艺,夹具,定位,夹紧摘要 (Ⅰ)1 绪论 (1)1.1课题背景及发展趋势 (1)1.2 夹具的基本结构及设计内容 (1)2 杠杆加工工艺规程设计 (3)2.1零件的分析 (3)2.1.1零件的作用 (3)2.1.2零件的工艺分析 (3)2.2杠杆加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施 (4)2.2.1确定毛坯的制造形式 (4)2.2.2基面的选择 (4)2.2.3确定工艺路线 (4)2.2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)2.2.5确定切削用量 (6)2.2.6确定基本工时 (17)2.3小结 (23)3 专用夹具设计 (24)3.1加工工艺孔Φ25夹具设计 (24)3.1.1定位基准的选择 (24)3.1.2切削力的计算与夹紧力分析 (24)3.1.3夹紧元件及动力装置确定 (25)3.1.4钻套、衬套、钻模板及夹具体设计 (26)3.1.5夹具精度分析 (27)3.1.6夹具设计及操作的简要说明 (27)3.2粗精铣宽度为30mm的下平台夹具设计 (28)3.2.1定位基准的选择 (28)3.2.2定位元件的设计 (28)3.2.3定位误差分析 (29)3.2.4铣削力与夹紧力计算 (29)3.2.5夹具体槽形与对刀装置设计 (30)3.2.6夹紧装置及夹具体设计 (33)3.2.7夹具设计及操作的简要说明 (34)3.3钻M8螺纹孔夹具设计 (34)3.3.1定位基准的选择 (34)3.3.2定位元件的设计 (35)3.3.3定位误差分析 (36)3.3.4钻削力与夹紧力的计算 (36)3.3.5钻套、衬套、钻模板及夹具体设计 (37)3.3.6夹紧装置的设计 (38)3.3.7夹具设计及操作的简要说明 (38)3.4小结 (39)4 总结 (40)参考文献 (41)致谢 (42)1 绪论加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固,是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是理论联系实际的训练。
CA6140车床拨叉831007说明书
C A6140车床拨叉831007说明书(总14页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除机械制造工艺学课程设计说明书设计题目:CA6140拨叉机械加工工艺规程及夹具设计(831007)设计者:仇恒坦王云楠谭逢津高钦指导教师:何国旗2011年12月26日机械制造工艺学课程设计任务书题目:CA6140拨叉加工工艺规程及夹具设计内容:1、零件图 1张 2、毛坯图 1张3、机械加工工艺规程 1张4、夹具结构设计装配图 1张5、夹具结构设计零件图 1张6、课程设计说明书 1份班级:机设093学生:仇恒坦王云楠谭逢津高钦指导教师:何国旗2011年12月19日序言通过工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。
让我们对所学的专业课得以加强和巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础!就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为自己以后生活打下一个良好的基础。
由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指导。
设计内容:(1)画零件图(2)绘制毛坯图(3)填写机械加工工艺过程综合卡片(4)选择夹具设计方案(5)绘制某一工序夹具草图及零件图(6)编写课程设计说明书原始资料:拨叉零件图831007,生产纲领为100000件/年。
一、分析零件图(一)零件作用拨叉是传动系统中用来拨动滑移齿轮,以实现系统调速、转向的零件。
其小头通过与轴的过盈配合来传递凸轮曲线槽传来的运动;大头的内部突起处与滑移齿轮的凹槽配合。
(二)零件的工艺分析1、零件选用材料为HT200,俗称灰口铸铁。
灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差,脆性高,不适合磨削。
CA6140车床拨叉夹具设计说明书
课程设计说明书设计题目:设计“CA6140车床拔叉”零件的机械加工工艺规程及工艺装备(大批生产)设计者XXX指导教师XXX前言通过所学的专业课知识(《公差与配合》、《工程材料》、《机械原理》、《机械设计制造》、《机械制造技术基础》等)和金工实习使我们对机械设计制造有了一定的感性和理性认识。
这次机床工艺及夹具设计让我们对所学的专业课得以复习、巩固和应用。
是理论和实践相结合的有效手段。
不仅为大四的毕业设计做准备,而且为以后的工作打下一定的基础。
在这次设计中,我们主要设计C6140拨叉的夹具。
在设计中阅读大量的参考资料并且得到老师的指导由于能力有限在设计中难免有不足之处,恳请各位老师、同学批评指正。
一、零件的分析(一)零件的作用题目给定的零件是C6140拨叉(见附图1)它位于车床变速机构中,主要其换挡作用。
通过拨叉的拨动使车床滑移齿轮与不同的齿轮啮合从而达到要求的主轴转速。
宽度为30mm的面的尺寸精度要求很高,在拨叉工作工程中,和如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。
滑移齿轮就达不到很高的定位精度,这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合。
从而影响整个传动系统的工作。
所以拨叉宽度为30mm的面和槽之间要达到很高的配合精度。
(二)零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面:1、这一组加工表面包括:A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔2、这一组加工表面包括: 六个方齿花键孔,及Φ25mm花键底孔两端的2×75°倒角。
对于两组加工表面可先加工一组表面,再用专用夹具加工另一组表面。
二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式此次所设计的拨叉材料为HT200,根据材料成型工艺可知用金属型铸造。
该零件能够承受较大载荷和冲击载荷,能够满足使用要求。
因为生产纲领为大批量生产。
因为零件形状简单故毛坯形状需与零件的形状尽量接近,又因内孔很小,可不铸出。
毛坯零件图见附图2。
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序言
机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
一、零件的分析
(一)零件的作用
题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
(二)零件的工艺分析
CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。
分述如下:
1. 以φ25mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ25H7mm的孔,以及φ42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。
2. 以φ60mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括:φ60H12的孔,以及φ60H12的两个端面。
主要是φ60H12的孔。
3. 铣16H11的槽
这一组加工表面包括:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,
16H11mm的槽两侧面。
4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。
这一组加工表面包括:M22×1.5的螺纹孔,长32mm的端面。
主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。
这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是:
(1)φ60孔端面与φ25H7孔垂直度公差为0.1mm.。
(2) 16H11mm的槽与φ25H7的孔垂直度公差为0.08mm。
由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。
(二)设计工序—钻Ф25孔的夹具。
(一)问题的提出
本夹具要用于钻Ф25孔,对Ф25孔的要求有:Ф25孔精度等级为IT7级,粗糙度为1.6。
由于在此道序之后,还要对孔进行扩、铰、精铰,因此,在此道工序加工时,主要考虑如何提高生产率,降低劳动强度,而精度不是主要问题。
(二)夹具设计
一)定位基准的选择
拟定加工路线的第一步是选择定位基准。
定位基准的选择必须合理,否则将直接影响所制定的零件加工工艺规程和最终加工出的零件质量。
基准选择不当往往会增加工序或使工艺路线不合理,或是使夹具设计更加困难甚至达不到零件的加工精度(特别是位置精度)要求。
因此我们应该根据零件图的技术要求,从保证零件的加工精度要求出发,合理选择定位基准。
此零件图没有较高的技术要求,也没有较高的平行度和对称度要求,所以我们应考虑如何提高劳动效率,降低劳动强度,提高加工精度。
在钻此孔时,只对此孔的端面进行了精铣,所以,在钻此孔时所用基准为粗基准。
而粗基准选择有如下基本原则:
①如果工件必须首先保证某重要表面的加工余量均匀,则因选择该表面
为粗基准。
②如果必须首先保证工件加工表面与不加工表面之间的位置精度,则因
以不加工表面作为粗基准。
③如果零件上每个表面都要加工,则应以加工余量最小的表面为粗基准。
④选用粗基准的表面,应平整,没有浇口、冒口或飞边等缺陷,以便定
位可靠。
⑤粗基准一般只能使用一次,以免产生较大的位置误差。
很显然,本次工序是孔的加工,所以必须保证该孔的加工余量均匀,因此,此次工序的定位基准为Ф42的外圆。
二)定位元件的选择
工件以外圆定位主要两种形式:一种是定心定位,常有各种自定心卡盘和弹簧夹头以及定位套;另一种是支承定位,常用支撑板和V型块。
由于工件形状的限制,不适合定心定位,而支撑板定位常用于加工外圆轮廓,所以采用V型块定位。
也是由于工件轮廓限制,采用两个短V块定位。
如下图
(1)
(2)
三)定位误差分析与计算
定位误差是指由于定位不准确造成的某一工序的工序基准在工序尺寸方向上相对于其理想位置的最大位移量。
分为基准位置误差和基准不重合误差。
基准位置误差
易知,工件在V形块中定位有两种极端位置,由几何关系得:
δ定位=Td/sinα/2
基准不重合误差
由于此工序定位基准与工序基准重合,故
δ不重=0
所以δ=δ定位+δ不重
四)夹紧装置的选择
工件在切削过程中会受到切削力、离心力和惯性力等各种力的作用,因此定位后必须夹紧。
夹紧装置一般由夹紧机构和动力源组成。
夹紧装置有如下设计要求:
①应保证定位准确,而不能破坏定位;
②夹紧后工件与夹具的变形应在允许的范围内;
③夹紧机构安全可靠,有足够的刚度和强度,手动夹紧应自锁,夹紧行程
要足够;
④结构简单,制造和操作方便,快速和省力。
(1)夹紧力的方向:
夹紧力的方向要有利于工件的定位,并注意工件的刚性方向,不能使工件有脱离定位表面的趋势,防止工件在夹紧力的作用下产生变形。
(2)夹紧力的作用点:
夹紧力的作用点应选择在定位元件支承点的作用范围内,以及工作刚度高的位置。
确保工件定位准确、不变形。
(3)选择夹紧机构:
在确定夹紧力的方向、作用点的同时,要确定相应的夹紧机构。
确定夹紧机构要注意以下几方面的问题:
①安全性夹紧机构应具备足够的强度和夹紧力,以防止以外伤及夹具操作人员。
②手动夹具夹紧机构的操作力不应过大,以减轻操作人员的劳动强度。
③夹紧机构的行程不宜过长,以提高夹具的工作效率。
④手动夹紧机构应操作灵活、方便。
综上所述,本零件的夹紧装置共有2个方案如下:
方案一:使用铰链夹紧机构
方案二:使用螺旋夹紧机构
由于本零件为大批量制造,使用螺旋夹紧机构更加经济、方便,故选用方案二。
其草图如下:
夹紧装置
1——螺杆 2——螺母 3——螺钉 4——压块
五)选择导向装置
导向装置是夹具保证加工精度的重要装置,如钻孔导向套、镗套、对刀装置、对定装置等,这些装置均已标准化,可按标准选择,为提高加工效率,选择快换导向套加工工件。
如下图所示:
可换钻套
1——钻套 2——衬套 3——钻模板 4——螺钉其中,钻套标准如下:
六)夹具体
用来安装和固定定位元件,夹紧机构和钻模板的实体。
具体大小根据整个机构的大小而调整,要保证机构的稳定,水平,所以形位公差会有较严格的要求。
夹具体装配图
致谢
在老师和同学的共同努力下,我们完成了夹具课程设计。
我们花费的时间很长,因为这是同学第一次进行这样的课程设计。
虽然过程中我们遇到了遇到困难,
但是在老师的指点下,同学们都的十分的努力。
我们这次终于把我们所学的知识运用到现实中来了,这对同学们加深对课本知识的理解很有好处。
同学学会了对于不同的待工件设计不同的夹具,对于夹具的各种标准件都学会了如何查标准件手册、如何使用它们。
这些都是因为老师的帮助下,我们才能完成的。
谢谢老师。
感想
夹具课程设计过去了,学到了很多知识。
通过这次课程设计实训,使我对机械装备课程有了更进一步的了解。
装备在现在工业中有着重要的作用,当然,我们现在对机械设计只不过时一个初步的了解,这门课程还有更多的知识等着我们去学习,在这两周短暂的课程设计里,我学会了一些机械设计的最基本的理论,同时也对机械装备产生了浓厚的兴趣。
在这次课程设计过程中,我发现自己还有很多不足之处,在设计和计算过程中也出现了各种各样的错误,在同学和老师的帮助下也都尽量改正了,虽然还存在或多或少的问题,这也是我今后努力的方向,我会继续努力学习,来丰富自己的知识。
参考文献
【1】赵长发主编机械制造工艺学哈尔滨工程大学出版社
【2】东北重型机械学院,洛阳农业机械学院编。
机床夹具设计手册上海:上海科学技术出版社,1979。