车用微波检测器的改进设计.

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1—2034/T

实验技术与管理

Experimental

Technology and Management

第27卷第3期2010年3月

V01.27

No.3

Mar.2010

车用微波检测器的改进设计

梁涛,骆

（西华大学交通与汽车工程学院,四川成都

610041

摘要:微波检测器具有检测精度高等优点,但在野外的车辆使用中发现一些问题。为此,主要对微波检测器进行了刻度盘、电源、升降杆的改进设计。实践证明改进后的仪器在道路交通流的检测中起到了方便快

捷的作用。

关键词:微波检测器;刻度盘;升降杆中图分类号:TN015

文献标志码:B

文章编号:1002—4956(201003—0071—03

Improved design by using microwave detectors

Liang Tao,Luo Yong

(School of Traffic and Auto,Xihua University,Chengdu 610039,China

Abstract:Microwave detector has many advantages such

as

high accuracy,etc.However,in the

process

of

real applications some problems were discovered.This design mainly improved the dial,the power supply and the lift bar.Practice has proved that after improvement the microwave detector becomes more convenient and faster during the road traffic flow detecting in the field.Key

wor 凼:microwave detector;improvement;convenience

1微波检测仪器的特点

美国SSI05微波车辆检测器利用10.525GHz的工作频率来采集交通数据,属于频率调制连续微波。主要特点是[1 。3]:

(1检测精度高。采用了先进的车道解析技术，可以将各种车辆解析成不同长度的长方块，能够直观地看到行驶车辆、车辆相对长度及行驶的速度，并精确地统计出每条车道的交通流量、平均速度及车道占用率。

(2安装设置简便。微波检测器调整好合适的角度后，便可对检测区域自动进行车道分析，快速检测到车道最适当的中心点和车道分界线，形成车道框架，并可以通过软件直观地看到现场车辆行驶状况。

155N \Q02-4556

CNli-2034/7"

(3可靠性高。微波检测器的生产过程完全采用现代化的自动组装过程，整体的天线及表面安装部件保证了生产和组装的一致性，整条生产线无需人工组合或调整，数字化雷达波技术使微波检测器在温度改变时能够自动校准电子元器件可能产生的任何偏差，从而使检测工作更为稳定、可靠。

(4采用车道智能自动架构系统。以Win dows平台的管理软件自动搜索设备通信端口及传输速率；支持以太网连接方式；支持选配的内置调制解调器；支持传输速率为9.6~921.6Kbit/s 的R 孓485 串口;支持传输速率为9.6~57.6Kbit/s 的RS-232 串口;

支持外部模拟电话线接口和无线调制解调器。

SmartSe nsor Man ager

7M软件与Windows平台

兼容，它可以通过RS485 RS232或以太网络通信端口自动进行波特率及硬件

设备搜索，当与设备实现通信后，会有一个道路交通情况的模拟界面出现n-5]。图1是在智能车道模式下由SmartSe nsor Man ager TM形成

的典型界面。

收稿日期:2009—03—16

基金项目:四川省教育厅重点实验亳资助项目（SZCD0410

作者简介:梁寿（1974~,男,四川省广汉市人,硕士,讲师,研究方向:

交通运输、物流.

智能车道模式下形成的典型界面

万方数据

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实验技术与管理

该仪器可进行交通流数据的采集与分析邛1],但是在使用过程中,发现微波仪器有些方面值得改进。

2 仪器刻度盘的改进设计

经过多次实地使用,我们发现该仪器在调试过程中,仪器与路面（或仪器与路面垂线的夹角是非常重要的,它决定着仪器能否正确检测出所有的车道（见图2。但在购买的仪器中并没有精确调试角度的刻度盘,只能用量角器大概测量。因此,我们从创新、实用的角度出发,在仪器上设计了科学、准确的可度量仪器与路面垂线夹角的刻度

盘。设计图如图3所示。刻度盘固定在仪器上,指针、基准与活动绞架相连,故在仪器调试过程中,根据车道宽度、侧移量和仪器高度,可计算出活动绞架与仪器的

夹角口,计算公式见式(1。旋转活动绞架,令指针与刻度盘上所代表的此角度相对应。

图 2 刻度盘角度计算示意图使用带来了很大的局限性。

本文采用蓄电池来给仪器提供电源,进行微波车辆检测器电源创新设计。设计

的主要内容和要求有:

(1电源设计要方便携带,为此采用12V、36A 汽车蓄电池(仪器电压要求

9~36V。根据计算,此电池在充满电的情况下应可连续在野外作业36h，很好地满足了我们的使用需求。

(2与电池配套的充电器,在野外实验用完电后,回实验室通过充电器给电池充电, 方便下次继续使用。

(3电源与仪器连接线接口的设计,因为仪器有专用接口,需要使连接线的插口与仪器符合。

对电源设计的评价主要考虑安全性、可靠性及经济性。电源实物如下图 4 所示。

4 升降杆的自制设计

微波交通检测器自由升降支撑杆(以下简称“升降杆”是支持微波交通检测器的

重要部件,但因其价格昂贵,所以在购买仪器的时候没有购买原装“升降杆”。但是在

实际的测量工作中如果只运用其配套的固定件,将会在安装仪器这一部分消耗大量

宝贵的时间,而且其安装过程相对复杂繁琐。

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