市政道路路基的冬季和雨季施工
道路施工冬、雨季施工措施
道路施工冬、雨季施工措施一、冬季施工措施1、进入冬季施工后测量人员对各种控制点进行复测，防止冻胀引起测量误差。
2、为了预防气温突然下降，避免使工程遭受冻害，在冬季施工前后期间，注意天气变化，及时采取防冻措施。
3、张拉预应力钢材时温度不低于-15℃。
4、冬季混凝土施工完成后，经检验合格后及时采用覆盖防止冻胀。
5、日平均温度在小于5℃时，各种砼施工应停止浇水养护，加盖保温措施，保证砼不受冻。
6、施工路段做到防滑，设备物料采取防雪、防冻的措施。
7、各种少量的砼施工（如侧石抹缝等）尽量在白天施作。
8、作好机械的常规保养和防冻保温工作，保证各种机械保证正常的工作状态。
现场内机械要有具体的防冻措施，夜间不用的机械要按规定放水。
9、冬季施工时，特别注意防火、防冻、防煤气中毒等安全措施。
二、雨季施工措施1、项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。
2、进入雨季前，要详细调查施工范围内沟渠的来龙去脉，对进入施工现场的沟渠进行截流，保证下雨时雨水不会汇流到施工场地内。
3、雨季施工要适当缩小工作面，尤其是路基的施工，尽量做到当天摊铺，当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。
保证雨后无积水现象。
4、开挖槽后要找好地表水的出路，做好排水沟，保证雨水能及时排除。
5、施工现场的所有电器设备必须设置防雨罩具及漏电防护装置，临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。
避免漏电伤人事故。
6、摊铺但没有碾压成型的素土遭雨淋后，雨后碾压前要测定其含水量，必要时要翻拌晾晒，以保证路基的质量。
7、消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新测试其活性钙的含量，能降级使用的降级使用，不能使用的要绝对停用。
8、沟槽周围要做好排水沟和截流措施，防止雨水流入沟槽，避免泡槽或塌方。
9、沟槽内设排水沟和积水井，遇有雨天时向外抽水，避免槽底积水。
道路工程冬雨季施工措施
道路工程冬雨季施工措施
1、冬季施工水泥采用425以上硅酸盐水泥或普通水泥，水灰比不大于0.45。
2、混凝土的浇筑温度不应低于5℃。
当气温在0℃以下或混凝土的浇筑温度低于5℃时，将水加热搅拌，如水加热仍达不到要求时，将水和砂石都加热。
加热后混凝土的出机温度不能超过35℃，故用于搅拌混凝土的水温不要超过60℃，砂、石料不要超过40℃，加热搅拌时，水泥最后投入。
任何情况下水泥不得加热。
3、混凝土路面浇筑时，基层无积水、无积雪，模板及钢筋积有冰雪时，应清除。
混凝土不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌时间适当延长。
4、混凝土的运输、摊铺、振捣、做面等工序要紧密衔接，缩短工序间隔，减少热量损失。
5、混凝土终凝后，表面覆盖麻袋和草袋，洒水时应移去保温材料，洒水后再复盖。
6、冬季养护时间不少于28天。
允许拆模时间也适当延长。
7、冬季路基铺设时，每天下班前将当天填土平整、夯压完毕，并减薄夯压层至15~20cm，增加夯实遍数。
8道路施工前必须注意天气情况，为保证道路质量，一般雨季应避免施工，如施工时遇上阵雨应立即用塑料布把已浇筑好的路面罩好，注意不要让塑料布直接贴在路面上，两者之间用支架隔离，距离不小于20cm。
9、雨季施工路基时，填料随拌、随运、随铺、随压，每层表面作2%的横坡，并整平，雨前和收工前必须将铺填的松散材料夯压完毕。
市政工程冬雨季施工方案
市政工程冬雨季施工方案为应对冬季雨水较多的情况，保障市政工程施工质量和进度，确保人员和设备的安全，制定了本次市政工程冬雨季施工方案。
本方案适用于市政道路、桥梁、排水系统等相关市政工程项目，以确保工程施工质量和安全。
一、冬季施工准备1. 施工前的检查和准备在冬季施工前，各责任单位需全面检查施工现场设施和设备的完好性，保证其符合施工安全要求。
检查内容包括但不限于施工机械设备的维护保养情况、施工材料的质量和储存情况、施工现场的安全隐患排查等。
确保施工前准备充分，杜绝施工中出现问题。
2. 防雨水设施的检查和保养寒冬时节，雨水可能成为施工中的隐患，为此需要对施工现场的排水系统进行检查和保养，确保排水系统畅通。
同时检查并维护现有的雨棚、遮雨篷等防雨设施，以保障施工的顺利进行。
3. 路面材料的选用在冬季施工中，需要根据气温和降雨情况选择合适的路面材料。
应选择低温环境下适用的路面材料，以保证施工材料的稳定性和质量。
二、雨季施工管理1. 施工安全管理冬季雨水多，施工现场可能存在滑倒、坠落等安全隐患。
为此，需要加强施工现场的安全管理工作，确保施工人员和设备的安全。
要求施工人员在施工现场佩戴防滑鞋、安全帽等防护装备，加强对施工现场危险点的监控和警示。
2. 施工进度管理为保障工程的施工进度，需要根据天气情况合理安排施工计划。
如果遇到大雨或暴雨天气，需要及时停止施工，保障施工人员和设备的安全。
同时，需建立健全的施工进度管理机制，及时调整施工计划，确保工程进度不受影响。
3. 设备和材料管理在冬季雨季施工中，要加强对设备和材料的管理。
设备需要定期检查和保养，确保其正常运转。
施工材料需要妥善储存，防止雨水侵蚀和损坏。
对于无法避免的正常消耗，要及时调配和补给，以保证施工的连续性。
4. 现场监督管理为确保施工质量和安全，需加强现场监督管理。
要求质检人员、安全员、监理工程师等在施工现场加强巡查和监督，及时发现和解决安全隐患和质量问题，确保施工质量和安全。
市政道路工程冬季和雨季施工方案
市政道路工程冬季和雨季施工方案一、季节施工技术措施1、本工程施工受季节天气影响较大，施工中应十分注意天气变化，设专人记录气象预报，掌握天气变化。
2、疏通沿线排水，保证施工场地内不积水，准备好抽水机以备突击排水。
轻型井点保证24小时正常运转，派专人值班，发现问题及时解决。
3、做好施工现场的场内排水，及时有效排泄雨水。
搅拌站支搭防雨棚，水泥存放地点应注意防潮和漏雨。
应配备好防雨排水设备和防护材料，如下雨，应在槽边筑临时拦水坝，尽量不让明水沿槽帮流入槽底，并用排水设备将明水及时抽除。
4、雨季加强材料、成品机半成品的防雨措施。
砂、石料场雨季含水量要经常测定，随时调整拌合加水量，排出基层内积水。
5、加强用电管理，防止漏电事故的发生。
注意天气预报及天气变化，避开雨前施工。
各种临时设施应在大风大雨来临前进行加固，并在雨后、大风后进行检查，特别是临时电杆、电线。
二、雨季施工本工程开工日期为20 年9月20日，20 年12月30日计划竣工，跨越一个雨季。
因此，在项目实施过程中，只将雨季施工纳入施工总体计划安排中，合理安排施工部位，划分工序衔接，既保证施工总体计划不受雨季施工影响，保证施工质量。
（一）雨季施工人员安排项目经理部设专人负责雨季施工的工程的管理工作。
建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。
按项目部、施工队、工班分工负责，层层落实。
（二）雨季施工管理措施1、确保信息畅通搞好施工企业的信息化管理，信息化是末来企业科学管理的重要部分，由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，以利安排施工，及时采取有效的安全措施，加强防范。
2、防护的全面性2.1施工现场涉及面较广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。
备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴，雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险的物资和设备。
第12章 冬季及雨季施工措施
第12章冬季及雨季施工措施第1节路基的冬季施工1 河滩地段可利用冬季水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。
2 岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。
3 其他情况的二级以下公路路基可在冬季施工，但融冻后必须按规定重新整理边坡，对填方路堤应进行补充压实达到规范要求。
4 砍伐用地界内不需刨根的树木，清除用地界内的杂物。
5 路基工程不宜冬季施工的项目如下：(l) 高速公路、一级公路的土路堤和地质不良地区二级以下公路路堤。
(2) 铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶。
6 路基冬季施工前应进行下列准备工作：(1) 对冬季施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。
(2) 冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。
(3) 冰冻之前应全部清除路基范围内树根、草皮和杂物；修通现场的施工便道。
(4) 冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面图覆盖层裸露岩体。
(5) 维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。
(6) 准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
7 冬季施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。
禁用含水量过大的粘性土。
禁止用冻结填料筑路堤。
8 冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%-30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压。
9 当路堤高距路床底面1cm时，应碾压密实后停止填筑。
在上面铺一层雪或松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
10 挖填方交界处，填方低于1cm的路堤都不应在冬季填筑。
11 冬季取土坑应远离填方坡脚。
如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工，待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
第2节路基的雨季施工1 雨季路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾土的岩石地段和路堑的弃方地段。
道路工程冬季和雨季施工措施
道路工程冬季和雨季施工措施道路工程冬季和雨季施工措施1、冬季和雨季的施工安排为了确保按期完成工程，本标段计划在冬、雨季节不停工。
在进驻工地后，应编制实施性冬雨季施工方案，并备足冬雨期施工材料和生活物资。
2、冬季施工措施在冬季施工中，需要对路面底基层、基层进行越冬保护。
覆盖一层塑料薄膜后，附加不少于30cm厚的素土，并进行稳压。
对砼的施工，应采取冬季砼施工养护措施，并分派专人24小时进行养护。
同时，还需注意以下几点：1）安装热火锅炉加热拌合用水；2）采用覆盖保温或蒸汽加热的方式来保温砂、碎石，且不得含有雪和冰块；3）掺加高效减水剂和防冻剂，以增加抗冻能力；4）先用热水预热拌合机，适当延长搅拌时间，以保证出料温度；5）加强冬期保养，防止设备冻坏；6）对梁体进行保温措施，如在每个主墩的挂篮位置处挂一温度计，利用覆盖棉絮进行保温，未拆开模板前，利用蒸汽管道加热环境温度以保温，利用土工布帘封闭箱梁内外端等。
3、雨季施工措施在雨季施工中，应编制雨季施工方案，并备足雨季施工材料和防雨物品。
掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作。
同时，维护好现场施工便道，疏通便道两侧的排水沟，做到雨后车辆即可通行，降低雨季对施工的干扰。
4、在雨季施工期间，需要做好物资和设备的防淋和防湿工作。
特别是对钢筋和机电设备等要做好覆盖，确保它们不会被雨水侵蚀。
同时，需要准确估计主要材料和机具的储备量，以应对雨季施工期间的需要。
5、针对桥梁工程，需要在雨季施工前制定好施工方案。
在雨季施工的基础上，需要做好围堰，并备足抽水设备，以保证基坑不会被水淹。
在施工过程中，需要避免在雨天进行砼施工。
如果无法避免，就需要调整水灰比，并按规范设置施工缝，对新施工混凝土进行覆盖。
此外，还需要检查和疏通标段内的排水设施，避免在雨季施工个别设置较深的基础工程。
⑴、在施工过程中，需要及时检测砂石料的含水量，并准确调整砂浆和砼的施工配合比。
路基、砼工程冬季和雨季的施工安排
十二、冬季和雨季的施工安排
1）、冬季施工
（1）提前准备防冻保温和防雨保护物资，如草包、油布等，确保砼不受冻。
（2）气温低于0℃时，不得浇筑砼，平均气温0～5℃时浇筑砼要适当延长砼拌和时间，应比常温时延长50%，养护时不得洒水，利用草包覆盖养护。
（3）填土中严禁含有冰块和冻土块，如因冰雪停工，复工前应将表面冰雪清除干净，并报监理验收合格后，方可继续施工。
（4）负温下施工，压实土料的温度必须在-1度以上，但风速10M/S时停止施工。
（5）负温施工时应取正温土料，装土、铺土、压实、取样等工序，都应采取快速连续作业，土料压实的气温必须在-1℃以上。
2）、雨季施工
雨季施工时，路基施工要做好排水工作。
1）、雨季施工前的准备工作
（1）根据当地气候情况，编制实施性的雨季施工组织计划。
（2）做好施工便道的修建及维护工作，保证便道的畅通。
（3）驻地、仓库及其它生产设施要注意防雨。
（4）适当调整材料进场及库存安排，保证雨季施工材料供应。
2）、雨季施工注意事项
（1）注意路基填筑与排水施工的协调进行，充分利用设计的排水设施进行路基防护，在挖方作业前应先安排截水沟施工，以免雨季到来时影响施工进度。
（2）经常测定已压实路基的含水量，不合格的需采取翻挖、晾晒处理，之后方可继续压实。
（3）浇筑砼现场应备足防雨材料，如遇雨水表面应覆盖防雨。
（4）做好用电管理，防止雷电伤人事故。
（5）经常检查砼用砂等集料的含水量，及时调整施工配合比。
路面工程施工方案(冬季和雨季的施工安排)
路面工程施工方案冬季和雨季的施工安排第一节冬季施工安排一、冬季施工安排冬季期间主要安排路基土方、涵洞、防护及排水等项目施工.二、冬季施工措施㈠配制砼时宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于42。
5，用量不小于300kg/m3.㈡冬季施工砼，砂、石、骨料和水泥应满足砼拌合物搅拌合成后所需的温度,当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌合用水的加热。
㈢拌合站搭设暖棚，水泥在使用前运入暖棚内预热,外加剂按试验要求掺加。
㈣砼的运输容器应有保温设施。
运输时间尽可能缩短，并减少中间倒运。
㈤砼灌注时的温度在任何情况下，均不得低于+5℃。
㈥砼浇注成型后，应立即防寒保温.保温材料应按设计方案设置，并保持干燥，结构的边棱隅角，应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。
㈦冬季施工接缝砼时，在新砼浇注前应加热使接合面有5℃以上的温度，浇注完成后，应采取措施使砼接合面继续保持正温，直至新浇注砼获得规定的抗冻强度。
㈠冬季施工,应健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量原始记录等工作。
㈡仓库要加强警戒看守,凡是忌冻的器材均应妥善保管。
㈢要做好工程用料、防寒物资的储备，以保证施工的需要.㈣做好人员、机械防冻工作.第二节雨季施工安排一、雨季施工安排雨季主要安排涵洞、通道及部分路基土方工程施工。
二、雨季施工措施㈠对施工便道及部分既有县乡道路进行硬化处理，确保交通通畅。
㈡雨季来临前，备足施工所需材料,并对水泥、外加剂、钢材等做好防潮工作。
㈢及时给施工人员配发雨衣、雨具和防滑用品.加强安全防护装置。
㈣掌握天气动态。
施工前与当地气象部门签订服务合同，以便抢晴天，争阴天，巧调度，妙安排,提高施工工作效率。
㈤修建临时排水系统,确保排水畅通。
汛期加强河流水位、流速的观察和临时过水设施的加固整修。
㈥砼浇注后要及时覆盖，做好成品砼的防护工作。
拌合站搭遮雨棚,随时测定砂、石料含水量，及时调整配合比。
㈦基坑开挖完成后及时施工基础圬工.质量、安全保证体系第一节质量保证体系一、质量保证体系我公司已通过GB/T19001—2000质量管理体系标准认证.施工中,根据本合同段工程实际，坚持质量管理体系在项目部有效运行,编制质量计划和施工作业指导书，对工程质量进行全员、全过程和全方位的有效控制，确保质量目标的全面实现。
市政道路冬季雨季施工方案三篇
市政道路冬季雨季施工方案三篇篇一：市政道路冬季雨季施工方案雨季施工方案。
有限公司20XX年XX月冬季施工方案冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。
冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d•的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。
为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案，并安排专人进行每天温度记录，为施工工作做好参考。
一、编制原则确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
二、冬季施工特点1、冬季施工由于施工条件及环境不利，•是工程质量事故的多发季节。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，•轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生，•都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
三、施工准备当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。
1、成立冬季施工领导小组组长：。
组员：。
2、组织措施①进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。
•安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。
方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
②进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，•防止寒流突然袭击。
④安排专人测量施工期间的室外气温。
3、图纸准备凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，•查对其是否能适应冬季施工要求。
市政道路工程道路雨季冬季施工措施
市政道路工程道路雨季冬季施工措施
一、冬季施工措施
1、根据气候条件，进行砼配合比的确定，提高砼抗冻性、防止开裂。
2、砼养护不宜再采用浇水养护，而应采有覆盖进行保温养护。
3、砂必须清洁，不得含有冻结物和易冻结的矿物质。
4、加强现场冬季防火工作，严禁场内点火或用电炉取暖，木工房、材料库、宿舍内禁止吸烟，并配备足够的灭火器材。
二、雨季施工措施
为了确保工程质量，做好安全生产，特采取以下雨季施工及排水措施：
1、沿道路外侧设排水明沟，与现场排水系统贯通，避免地表水渗入道路路基内。
特别是管沟在开挖后，防止雨水浸泡管沟应先备好排水设备，对于一般开挖不深的基础，可根据短期天气预报，组织分段突击施工；
2、施工现场的排水系统，在雨季前应进行检查、维修、疏通，在整个雨季期间应保持排水畅通。
3、在浇筑砼前应与当地气象台联系，尽量避免雨天浇灌，但还应事先准备防雨用具，防止暴雨的突然袭击。
4、雨后浇砼应按砂、石的实际含水量和除含水量，以保
证配合比的水灰比。
5、在其余现浇砼施工中如中途遇雨已浇砼应即覆盖塑料薄膜避免雨水冲刷，并应施工到按规定允许留施工缝的位置，特大雨过后清除积水再继续浇筑。
运送砼及浇灌点均有避雨措施。
6、对于特殊工程不能受雨水浸淋而又必须在雨季施工，应事先搭设防雨棚，以保证施工顺利进行。
7、所有机具的配电箱、电机等均必须有可靠的防雨罩，接地和漏电保护装置。
8、除上述条款之外，严格执行我司的雨季施工措施。
市政道路冬季雨季施工应急措施
市政道路冬季雨季施工应急措施在冬季和雨季，由于天气条件的限制，道路施工可能会面临一些挑战。
为了确保施工的顺利进行并保证道路的安全性，市政道路管理部门应采取一些应急措施。
以下是一些建议：1.监测天气状况：在冬季和雨季，天气条件往往不稳定。
因此，道路管理部门应加强对天气状况的监测和预报。
及时掌握气象预警信息，以便作出相应的应急决策。
2.道路封闭和交通疏导：在恶劣的天气条件下，为了确保道路施工人员的安全，道路管理部门可以考虑采取临时封闭道路的措施。
同时，还应制定详细的交通疏导方案，引导车辆绕行或选择其他道路。
3.加强安全管理：冬季和雨季道路施工的安全性更容易受到影响。
为了确保施工人员的安全，道路管理部门应加强安全培训和意识教育，提醒施工人员在道路施工过程中注意安全，佩戴必要的安全装备，遵守施工现场规定。
4.加强道路维护和修复：冬季和雨季是道路损坏的高发季节。
在施工前，道路管理部门应加强对道路的巡视和检查，及时发现道路的损坏情况，并制定相应的修复计划。
同时，也要加强道路的维护工作，保证道路在施工之前的状态良好。
5.合理安排施工时间：在冬季和雨季，天气条件不稳定，施工时间可能受到限制。
为了能够充分利用好施工时间，道路管理部门可以根据天气预报情况提前制定施工计划，并合理安排施工人员的工作时间。
6.应急设备和物资准备：在冬季和雨季，可能会出现突发情况，如雨水泛滥、泥石流等。
为了能够及时应对这些紧急情况，道路管理部门应准备好相应的应急设备和物资，如抽水泵、排水材料等，以便在需要时快速投入使用。
7.加强与其他部门的合作：冬季和雨季道路施工受天气等因素的制约较大，因此，道路管理部门应加强与其他相关部门的合作，如气象部门、交通管理部门等，共同商讨应对措施，提高施工效率和安全性。
总之，冬季和雨季是道路施工工作中比较困难的时段，但通过加强监测、封闭道路、加强安全管理、道路维护和修复、合理安排施工时间、准备应急设备和物资、加强部门合作等措施，可以有效应对各种应急情况，确保道路施工的顺利进行。
公路工程冬雨季施工措施
公路工程冬雨季施工措施冬雨季是公路建设中施工难度较大的季节之一，降雨会使施工现场湿滑，增加施工风险，对材料的质量和施工工序的完成都有一定的影响。
因此，为确保冬雨季公路工程施工的顺利进行，需要采取一系列的措施。
首先，在施工前期，需要做好充足的准备工作。
应根据施工现场的特点和实际情况制定详细的施工方案和进度计划。
同时，要做好材料和设备的准备工作，确保施工过程中的物资供应不受影响。
其次，要加强材料的防潮和保护工作。
在施工过程中，需要注意材料的储存和运输，避免因暴雨导致材料受潮或受污染。
对于易受潮的材料，可以采取包装密封或覆盖防水布等方式进行保护。
再次，要加强施工现场的排水工作。
冬雨季节，降雨量较大，容易形成积水，对施工造成很大的困扰。
因此，在施工前要对现场进行排水设施的建设，确保施工现场的排水畅通。
同时，要进行合理的施工安排。
在冬雨季节，由于降雨的影响，施工进度会受到一定的限制。
因此，需要合理安排施工序列和人员数量，确保施工进度不受太大的影响。
此外，还应加强施工现场的安全管理。
冬雨季节，施工现场容易出现积水、滑坡等危险情况，对施工人员的安全构成威胁。
因此，在施工过程中要加强安全防护措施，如设置警示标志、加强巡视和疏导等。
最后，要加强施工质量的管理。
降雨会对施工材料的质量和施工工序的完成产生影响，容易出现材料潮湿、工序不规范等问题，影响施工质量。
因此，在施工过程中要严格按照施工规范和质量要求进行施工，保证质量的稳定和合格。
总之，冬雨季节的公路工程施工面临一系列的困难和挑战，但只要采取合理的施工措施，加强组织和管理，就能确保施工的顺利进行。
通过合理的施工安排、加强材料防潮保护、做好施工现场的排水工作、加强施工安全与质量管理等措施的落实，能够有效应对冬雨季节的公路工程施工，保证项目的质量和进度，实现工程建设的安全顺利进行。
市政道路路基的冬季和雨季施工
市政道路路基的冬季和雨季施工1 冬季施工在反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬季施工.1。
1 路基冬季施工可进行的工程项目⑴泥沼地带河湖冻结后的一定深度后，可利用冻结后的一定承载力修筑施工便道,运输所需的机具、设备和材料。
如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
⑵含水量高的流动土质、流砂地段的路堑可利用冻结期开挖。
⑶河滩地段可利用冬季水位低时,开挖基坑、修建防护工程,但应采取加温措施,注意养护。
⑷岩石地段的路堑或半挖地段，可进行开挖作业.⑸其他情况的主干道以下道路路基可在冬季施工，但融冻后必须按规定重新整理边坡，并对填方路堤进行补充压实，以达到规范要求。
⑹砍伐用地界内不需刨根的树木，清除用地界内的杂物.1.2 路基工程不宜冬季施工的项目⑴城市主干道、快速路的土路堤和地质不良地区次干道以下公路路堤。
⑵铲除元地面的草皮,挖掘填方地段的台阶.⑶整修路基边坡。
⑷在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
1。
3 路基填料冬季施工的陆地填料,应选用未冻结的砂类土、碎石土和卵石土，开挖石方的石块石渣等透性良好的土.禁用含水两过大的粘性土。
城市主干道、快速路禁止用冻结填料筑路堤，其他道路可用含有部分冻土的土填筑路堤，但其中冻土块的粒径不得大于5㎝，冻土块含量不宜超过30﹪。
而且，冻土块应分散于填土中，不得把冻土集中填于一处。
1。
4 路基填筑⑴冬季填筑路堤，应按横断面权宽平填,每层检后应按正常施工减少20﹪～30﹪,且最大松铺厚度不得超过30﹪。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压。
⑵当陆地距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。
在上面铺一层雪或松土保温带冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
⑶挖填方交界处、田土低于1m的路堤都不应在冬季填筑。
2 雨季施工1 应尽可能避开雨季施工的项目⑴低洼地段的土质路基施工.⑵高填深挖地段的土质路基施工。
公路工程冬季、雨季施工措施
冬季、雨季施工方案本合同工程工期8个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。
本项目气候水文条件，本项目位于水城县属亚热带湿润季风气候，雨量充沛，气候温和，东无严寒，夏无酷暑，雨热同季，春秋相连，年日照1300-1500小时，年平均气温12.4度，年平均降水量1100mm,每年5-9月为多雨季节。
一、冬季施工措施混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。
昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。
（一）混凝土冬期施工混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：1、主要施工方案原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。
2、对原材料的技术要求⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级32.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。
⑵细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。
⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。
⑷防冻剂当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。
防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。
3、砼的配制、拌合、输送、灌注及养护措施砼采用商品砼，水灰比不大于0.5，砼的施工宜安排在白天气温较高时进行。
⑴拌合站设备保温措施拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。
暖棚内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。
⑵砼的拌合砼拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
道路工程冬季和雨季施工方案
道路工程冬季和雨季施工方案一、雨季施工（一）做好雨季施工准备，雨季到来之前一个月，应对各种防雨设备、器材、临时设施与临建工程进行检查，及时购置、修整。
场内排水沟，应该经常疏通，保证现场积水及时排放，确保主要运输道路的畅通。
（二）逢雨季施工，应有专人负责发布天气预报，通报全体施工人员，并做好防雨准备工作。
应尽量避免雨天浇筑混凝土，并在现场备足防雨材料，以防突然下雨。
二、安全管理制度（一）安全生产责任制建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
（二）安全教育制度新工人必须进行公司、项目经理部和班组的三级教育。
工人变换工作，必须进行新工种的安全技术教育。
工人应该掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。
认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。
（三）安全技术措施制度施工组织设计应有针对性的安全技术措施，应技术负责人审查批准。
分部分项工程安全技术交底。
进行全面的针对性的安全技术交底，受底底者履行签字手续。
特种作业持证上岗特种作业人员必须经过培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册齐全。
（四）安全检查必须建立定期安全检查制度，有时间、有要求，明确重点部位，危险岗位。
安全检查有记录，对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
（五）工伤事故处理建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理报告，认真做好“三不放过”工作。
（六）“五牌一图”与安全标牌施工现场必须有“五牌一图”：即施工单位及工地名称牌；安全生产六大纪律宣传牌；防火须知牌；安全无重大事故计数牌；工地主要管理人员名单牌；施工总平在图。
图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。
施工地工必须有安全生产宣传牌。
在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语和安全警告牌。
三、季节性施工措施(一)雨季施工1、雨季施工管理目标以防为主，落实防雨及排水措施，使雨季施工顺利进行。
道路冬季和雨季施工方案
道路冬季和雨季施工方案引言道路施工是确保交通安全和道路使用寿命的重要措施。
然而，冬季和雨季的天气条件常常给道路施工带来了很大的挑战。
本文将讨论道路冬季和雨季施工的方案，以便在恶劣的天气条件下保持道路施工的顺利进行。
冬季施工方案清除积雪和冰在冬季，积雪和冰是道路施工面临的主要障碍。
因此，清除积雪和冰是冬季施工的首要任务。
以下是一些常用的清除方法：•雪铲：使用铲雪机或手持铲子将道路上的积雪清除。
•盐化处理：在道路上撒布盐或融雪剂，以融化积雪和冰，提高道路的可行驶性。
•冰刀和消雪剂：使用冰刀把冰切割成小块，然后使用消雪剂溶化冰块。
临时道路铺设在冬季，如果道路需要进行维修或施工，而无法使用常规的材料进行铺设，可以考虑使用临时道路材料。
以下是常见的临时道路铺设材料：•圆木板：将圆木板铺设在路面上，使车辆可以顺利通过。
•金属板：使用金属板覆盖路面，以提供临时的驾驶平台。
•草席：将草席铺设在道路上，以防止车辆打滑和提供额外的摩擦力。
施工计划调整考虑到冬季天气条件的变化，道路施工计划需要进行灵活的调整。
以下是一些施工计划调整的建议：•次优区域先施工：将重要的道路区域优先施工，如果时间允许，再进行次优区域的施工。
•天气预报监测：根据天气预报信息，灵活调整施工计划，尽量避免在恶劣天气下施工。
雨季施工方案排水系统维护在雨季，道路排水系统的维护至关重要。
以下是一些排水系统维护的重点：•清理下水道和排水沟：及时清除下水道和排水沟中的杂物和堆积物，以防止堵塞和积水。
•检查雨水收集器：检查雨水收集器的状况，确保其正常运行，避免造成积水。
雨季施工材料选择在雨季，选择合适的施工材料对道路施工至关重要。
以下是一些常用的雨季施工材料：•高抗水性材料：选用抗水性强的材料，以免被雨水浸泡而失去效果。
•快干材料：使用干燥速度快的材料，以便尽快完成施工。
安全措施在雨季，道路施工会面临更大的安全风险。
以下是一些建议的安全措施：•加强警示标志：在施工现场设置明显的警示标志，提醒驾驶员注意安全。
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市政道路路基的冬季和雨季施工
1 冬季施工
在反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬季施工。
1.1 路基冬季施工可进行的工程项目
⑴泥沼地带河湖冻结后的一定深度后，可利用冻结后的一定承载力修筑施工便道，运输所需的机具、设备和材料。
如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
⑵含水量高的流动土质、流砂地段的路堑可利用冻结期开挖。
⑶河滩地段可利用冬季水位低时，开挖基坑、修建防护工程，但应采取加温措施，注意养护。
⑷岩石地段的路堑或半挖地段，可进行开挖作业。
⑸其他情况的主干道以下道路路基可在冬季施工，但融冻后必须按规定重新整理边坡，并对填方路堤进行补充压实，以达到规范要求。
⑹砍伐用地界内不需刨根的树木，清除用地界内的杂物。
1.2 路基工程不宜冬季施工的项目
⑴城市主干道、快速路的土路堤和地质不良地区次干道以下公路路堤。
⑵铲除元地面的草皮，挖掘填方地段的台阶。
⑶整修路基边坡。
⑷在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
1.3 路基填料
冬季施工的陆地填料，应选用未冻结的砂类土、碎石土和卵石土，开挖石方的石块石渣等透性良好的土。
禁用含水两过大的粘性土。
城市主干道、快速路禁止用冻结填料筑路堤，其他道路可用含有部分冻土的土填筑路堤，但其中冻土块的粒径不得大于5㎝，冻土块含量不宜超过30﹪。
而且，冻土块应分散于填土中，不得把冻土集中填于一处。
1.4 路基填筑
⑴冬季填筑路堤，应按横断面权宽平填，每层检后应按正常施工减少20﹪～30﹪，且最大松铺厚度不得超过30﹪。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压。
⑵当陆地距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。
在上面铺一层雪或松土保温带冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
⑶挖填方交界处、田土低于1m的路堤都不应在冬季填筑。
2 雨季施工
1 应尽可能避开雨季施工的项目
⑴低洼地段的土质路基施工。
⑵高填深挖地段的土质路基施工。
⑶工程地质不良地段（如滑坡、塌方、崩塌、泥石流）的路基施工。
2 施工要求
⑴预计修筑路堤，应做到随挖、随运、随铺、随压实，每一层表面应由2﹪～4﹪的横坡，并应整平。
雨前和收工前将铺散的送土压实完毕，不致积水。
⑵雨季开挖土方时，在开挖面和工作地点均应随时保持一定的坡度，以利排走雨水，便于雨后及时复工。
⑶施工期间，应保持场地始终处于良好的排水状态，修建临时排水沟，保证施工场地不积水和不受冲刷破坏。
⑷施工场地的临时排水设施应与永久性排水设施相结合，流水不得排入农田、耕地等处、亦不得污染自然水源和引起淤积或冲刷等。
⑸雨季路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾土、岩石地段和路堑的弃方地段。