2016-2022年中国海洋运输行业深度调研与未来发展趋势报告

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2016-2022年中国海运行业分析及市场深度调查报告

2016-2022年中国海运行业分析及市场深度调查报告

2016-2022年中国海运行业分析及市场深度调查报告什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。

一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2016-2022年中国海运行业分析及市场深度调查报告【出版日期】2015年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元【网址】/b/shuishang/Q99165XFIT.html报告目录:海运,广义定义为一切于海有关的经营活动。

但发展到目前,我们所在所提起海运,一般意义为海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

但是随时航运互联网的发展,特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展,后期的海运的定义可能会贯穿海陆,有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。

海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。

我国海洋交通运输发展现状与趋势

我国海洋交通运输发展现状与趋势

我国海洋交通运输发展现状与趋势标题:我国海洋交通运输发展现状与趋势导言:海洋交通运输在现代经济发展中扮演着至关重要的角色。

作为一个沿海国家,中国的海洋交通运输发展直接关系到国家经济的繁荣和发展。

本文将深入探讨我国海洋交通运输的现状,并展望未来的发展趋势。

第一部分:我国海洋交通运输发展的现状1.海洋交通运输的重要性a. 国际贸易和能源运输的依赖性b. 海洋旅游和观光业的崛起c. 国家安全和海洋战略的影响2.我国海洋交通运输的基础设施建设a. 港口建设与管理b. 航道疏浚和维护c. 航运服务和物流支持3.我国海洋交通运输的运营模式a. 船舶运营和航线发展b. 港口与内陆物流的协同发展c. 智能化和自动化技术的应用第二部分:我国海洋交通运输的发展趋势1.海洋产业链和价值链的优化a. 协同发展与资源整合b. 优化物流服务与运输方案c. 提高运输效率与降低成本2.绿色与可持续发展a. 减少碳排放与环境保护b. 发展清洁能源与绿色技术c. 促进循环经济和资源回收利用3.科技创新与数字化转型a. 引入先进技术与智能系统b. 提升船舶和港口管理效率c. 推动数字化运输和物流创新4.国际合作与区域一体化a. 深化“一带一路”倡议与海洋合作b. 推动港口联盟和航运联盟的建立c. 加强国际海事法律框架和规则的制定总结:随着现代经济的发展,我国海洋交通运输的重要性与日俱增。

通过加大基础设施建设,优化运营模式,以及积极拥抱科技创新和国际合作,我国海洋交通运输将迎来更广阔的发展空间。

在未来,我们可以期待更高效、绿色、智能的海洋交通运输系统,为国家经济的繁荣和社会的可持续发展做出更大的贡献。

观点和理解:从我的角度来看,我国海洋交通运输发展的未来前景非常乐观。

随着国家经济的不断增长和人们对海洋资源的深度开发利用,海洋交通运输的重要性将变得越来越大。

同时,我相信通过推动绿色可持续发展、科技创新和国际合作,我国海洋交通运输业将在未来实现更高水平的发展,并为国家的繁荣做出重要贡献。

2016-2022年中国海洋能市场深度分析与前景展望研究报告

2016-2022年中国海洋能市场深度分析与前景展望研究报告

2016-2022年中国海洋能市场深度分析与前景展望研究报告什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。

一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2016-2022年中国海洋能市场深度分析与前景展望研究报告∙出版日期:2016年∙报告价格:印刷版:RMB 7000 电子版:RMB 7200 印刷版+电子版:RMB 7500报告目录海洋能是一种蕴藏在海洋中的可再生能源,包括潮汐能、波浪引起的机械能和热能。

海洋能同时也涉及一个更广的范畴,包括海面上空的风能、海水表面的太阳能和海里的生物质能。

中国拥有18,000公里的海岸线和总面积达6,700平方公里的6,960座岛屿。

这些岛屿大多远离陆地,因而缺少能源供应。

因此要实现我国海岸和海岛经济的可持续发展,必须大力发展我国的海洋能资源。

智研数据研究中心发布的《2016-2022年中国海洋能市场深度分析与前景展望研究报告》共十四章。

首先介绍了中国海洋能行业市场发展环境、中国海洋能整体运行态势等,接着分析了中国海洋能行业市场运行的现状,然后介绍了中国海洋能市场竞争格局。

海洋运输发展现状

海洋运输发展现状

海洋运输发展现状
海洋运输发展现状从多个方面来看都呈现出积极向好的趋势。

首先,船舶技术的不断进步和创新,使得海洋运输能够更加高效和安全地进行。

新一代的巨型船舶采用先进的设计和材料,具备更大的装载容量和更好的节能性能,从而减少了能源消耗和碳排放。

其次,全球贸易的不断增长也推动了海洋运输的发展。

全球化的经济环境促使各国之间货物贸易的频繁往来,因此海洋运输成为连接不同国家和地区的重要桥梁。

据统计,目前全球约80%的货物通过海洋运输进行国际贸易。

此外,海洋运输作为一种环保的运输方式,得到了越来越多国家和地区的重视和支持。

相比于陆路运输和空运输,海洋运输所产生的二氧化碳排放相对较低。

国际社会也加强了对海洋环境保护的法律和政策措施,进一步促进了海洋运输的可持续发展。

然而,海洋运输也面临着一些挑战和问题。

首先,海洋运输的安全问题一直是关注的焦点。

海上天气条件不稳定,船舶遭遇海难的风险较高。

因此,船舶公司和国际海事组织密切合作,制定并执行严格的安全标准和规章制度。

其次,海洋运输还面临着航线拥堵和港口管理的问题。

随着全球贸易的增长,一些繁忙的航线和港口常常无法满足货物运输的需求,导致拥堵和延误。

因此,各国政府和港口管理机构需要加大投资和改善港口设施,提高港口的运营效率和服务质量。

总体而言,海洋运输作为一种重要的国际交通方式,近年来取得了显著的发展进步。

随着技术的不断创新和贸易的不断增长,海洋运输将继续发挥重要的作用,为世界经济的发展做出贡献。

同时,也需要持续加强安全管理和港口建设等方面的工作,以提升海洋运输的效率和可持续发展水平。

我国海洋交通运输发展现状与趋势

我国海洋交通运输发展现状与趋势

我国海洋交通运输发展现状与趋势近年来,我国海洋交通运输发展迅速,取得了显著的成就。

随着我国经济的快速增长和对外贸易的不断扩大,海洋交通运输在国民经济中的地位日益重要。

本文将从我国海洋交通运输的现状和趋势两个方面进行探讨。

我国海洋交通运输已经形成了完善的体系。

首先,港口建设取得了显著进展。

我国拥有众多的大型港口,如上海港、宁波港、深圳港等,这些港口不仅能够满足国内贸易的需求,还能够为对外贸易提供便利。

其次,航运企业不断发展壮大。

我国的航运企业已经在国际市场上崭露头角,如中远集团、中国远洋航运集团等,它们的船舶在全球范围内运输货物,为我国的经济发展做出了重要贡献。

再次,航道建设不断完善。

我国不仅加强了沿海航道的疏浚工作,还在南海、东海等重要航道上进行了航道标志的设置和航道导航系统的建设,提高了船舶的通航安全。

随着我国经济的快速发展和对外贸易的不断扩大,我国海洋交通运输的未来发展趋势也十分明显。

首先,港口建设将更加注重智能化和绿色化。

随着人工智能和物联网技术的不断发展,港口将实现自动化操作,提高运输效率。

同时,港口也将更加注重环境保护,减少对海洋生态的破坏。

其次,航运企业将继续提升自身实力。

我国航运企业将加大对船舶技术的研发和更新,提高运输效率和安全性。

同时,航运企业还将积极拓展国际市场,提高在全球航运业的竞争力。

再次,航道建设将更加注重航道的通航能力和安全性。

我国将加大对航道的维护和改善力度,提高航道的通航能力,保障船舶的安全通行。

我国海洋交通运输发展现状良好,未来发展前景广阔。

我国将进一步提高港口建设水平,加强航运企业的发展,完善航道建设,为我国经济的发展提供有力支撑。

同时,我国还将加强与国际航运组织的合作,推动全球航运业的发展。

相信在不久的将来,我国海洋交通运输将迎来更加美好的明天。

海洋运输的发展现状

海洋运输的发展现状

海洋运输的发展现状
近年来,海洋运输在全球贸易中扮演着重要的角色,并且呈现出良好的发展态势。

以下是海洋运输发展的现状:
1. 运输量不断增长:随着全球经济的发展,国际贸易不断扩大,海洋运输的货物吞吐量呈现稳定增长的趋势。

根据国际海事组织的数据,全球海洋运输量每年增长约3%。

2. 船舶尺寸不断增大:为了满足运输需求,船舶尺寸不断增大。

大型集装箱船、超大型油轮和超大型液化天然气船等巨型船舶成为海洋运输的新趋势。

这些大型船舶具有更高的载货能力,能够降低运输成本,并且提高运输效率。

3. 技术的应用:现代科技的进步为海洋运输带来了许多创新。

船舶自动化技术、船舶通讯技术、卫星导航技术等的广泛应用,提高了船舶的安全性和操作效率。

船舶排放的环保技术也持续发展,以减少对海洋环境的影响。

4. 绿色海洋运输的兴起:全球对环境问题的关注度不断提升,绿色海洋运输成为发展的方向。

各国政府和国际组织纷纷出台政策和规定,鼓励采用清洁能源船舶和绿色运输技术,以减少温室气体排放和海洋污染。

5. 区域合作与互联互通:海洋运输要实现持续发展,需要加强区域间的合作与互联互通。

各国通过加强港口设施建设、简化通关手续、推进物流整合等方式,促进区域间的贸易往来和海洋运输的发展。

综上所述,海洋运输在全球经济中扮演着重要角色,随着全球贸易的增长,运输量不断增加。

同时,船舶尺寸和技术不断创新,绿色运输成为发展的方向。

通过区域合作与互联互通,海洋运输将进一步促进全球经济的发展。

2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望

2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望

2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望一、2022年水路运输市场发展情况2022年,我国统筹国内国际两个大局,统筹疫情防控和经济社会发展,统筹发展和安全,加大宏观调控力度,应对超预期因素冲击,发展质量稳步提升,带动我国水路运输市场整体稳定向好发展,不同细分市场呈现出不同特点。

(一)国内沿海航运市场总体平稳。

1.干散货运输市场:市场运行总体平稳,运价波动下行。

截至2022年底,全国共拥有沿海省际万吨以上干散货船2427艘、7982.4万载重吨,吨位同比增加6.5%。

2022年,沿海散货运输市场行情总体平稳。

春节前后,暖冬气温偏高,工业和居民用电量均低于预期水平,运输市场供需两弱,运价低位震荡。

2月下旬开始,国内一系列稳价保供政策出台,煤炭供给趋于稳定,煤炭价格维持在合理区间,运价出现短期跳涨,但随着国际能源价格快速上涨,沿海散货需求回落,市场运价在3—4月重回下行通道。

5月份开始,运输需求逐步回升,随着夏季到来,超高温天气一度拉升民用电需求,但在保供稳价政策下,长协保供协议扎实落地,下游煤炭库存长期保持在较好区间,沿海运价8月份后总体较为平缓。

上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数全年平均值为1124.52点,较去年下跌13.5%。

全年指数最高值为3月18日的1254.16点,较去年高点回落22.7%。

2.液货危险品运输市场:运输需求总体平稳,运力供给相对稳定。

截至2022年底,全国共拥有沿海省际运输油船1194艘、1142.2万载重吨,吨位同比增长2.5%。

原油运输方面,国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价暴涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响,运输需求减弱,下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升,运输需求陆续恢复,全年运输量有所增加;海洋油在油田产量提升的拉动下,全年运输量有所增加;管道油因航线、用户单一,运输量总体保持稳定。

全年沿海省际原油运输量完成9100万吨,同比增长18.2%。

2024年海洋运输市场前景分析

2024年海洋运输市场前景分析

2024年海洋运输市场前景分析1. 市场概述海洋运输市场作为国际贸易的重要组成部分,一直在稳步增长。

近年来,全球海洋贸易总量不断提升,对海洋运输市场提出了更高的要求。

本文将对海洋运输市场的前景进行分析。

2. 市场趋势分析2.1 增长势头随着全球经济一体化的深入推进,国际贸易呈现快速增长的态势,对海洋运输的需求也逐渐增加。

根据统计数据显示,全球海洋贸易总量稳步增长,特别是发展中国家和地区的海洋贸易规模呈现较快增长的趋势。

2.2 技术升级随着科技的迅猛发展,海洋运输行业也在不断推陈出新。

自动化、智能化等技术的应用大大提高了运输效率和安全性。

物联网、人工智能等新兴科技的不断应用,进一步推动了海洋运输市场的发展。

2.3 环保要求增加随着全球环保意识的提高,对海洋环境的保护要求也在不断增加。

越来越多的国际组织和国家立法者出台了一系列严格的环保政策和法规,对涉海运输企业的环保标准提出了更高要求。

企业需要不断提升环保水平,以适应市场的发展需求。

3. 市场机遇3.1 一带一路倡议推动中国提出的一带一路倡议,将进一步推动区域间的贸易合作和海洋运输的发展。

各个参与国将加强海上物流合作,加大投资力度,推动海洋运输市场的繁荣。

3.2 电商行业发展带动随着电子商务行业的飞速发展,海洋运输作为物流的重要一环必将得到进一步促进。

电商产品的海外销售需求增加,海洋运输市场也将迎来更多机遇。

4. 市场挑战4.1 全球经济下行压力当前全球经济下行的压力依然存在,海运市场也面临着一定的不确定性和风险。

全球贸易摩擦不断升级,对海洋运输市场带来一定的冲击。

4.2 供需矛盾加剧随着海洋运输市场需求的增加,运输能力的供给压力也在不断增大。

供需矛盾使得市场竞争加剧,使得运输企业在降低成本、提升效益方面面临挑战。

5. 市场建议为了抓住海洋运输市场的机遇,企业可以从以下几个方面入手:•加强技术创新,提升运输效率和安全性。

•积极响应环保要求,推动绿色运输发展。

2024年海洋运输市场调研报告

2024年海洋运输市场调研报告

海洋运输市场调研报告摘要本报告对海洋运输市场进行了全面的调研和分析。

首先,对全球海洋运输市场的发展趋势进行了概述,并分析了市场规模、结构和竞争格局。

其次,对海洋运输市场的主要参与方,包括船舶运输企业、港口、货运代理、船运保险等进行了详细的调研和分析。

最后,针对市场存在的问题和挑战,提出了相应的建议和对策。

1. 引言海洋运输是国际贸易和经济发展的重要组成部分,随着全球化进程的不断推进,海洋运输市场的发展趋势备受关注。

本章主要介绍海洋运输市场调研的目的和意义,以及报告的研究方法和数据来源。

1.1 调研目的和意义海洋运输市场调研的目的在于深入了解市场发展现状,分析市场竞争状况和趋势,为企业决策提供依据。

海洋运输市场的发展对国家经济和海洋产业发展具有重要作用,因此,对其进行调研具有重要意义。

1.2 研究方法本次海洋运输市场调研主要采用了文献研究和案例分析相结合的方法。

通过收集和分析相关文献和数据,结合实际案例,对海洋运输市场进行了全面的调研和分析。

1.3 数据来源本报告所使用的数据主要来源于公开发布的海洋运输市场调研报告、相关统计数据和行业专家的观点。

2. 市场概述本章对海洋运输市场的全球发展趋势进行了概述,并分析了市场规模、结构和竞争格局。

海洋运输市场是一个庞大而复杂的市场,其发展受多种因素的影响。

2.1 市场规模海洋运输市场的规模庞大,是国际贸易的重要组成部分。

根据最新数据显示,全球海洋运输市场的总运输量超过xx亿吨,总价值约为xx万亿美元。

2.2 市场结构海洋运输市场的结构多样化,包括干散货运输、液体货物运输、集装箱运输等多个子市场。

其中,集装箱运输市场规模最大,占据了海洋运输市场的很大比重。

2.3 市场竞争格局海洋运输市场竞争激烈,主要由国际航运巨头和地区性航运公司主导。

其中,丹麦的马士基集团、中国的中国远洋运输集团、日本的川崎汽船等公司在全球航运市场具有重要地位。

3. 参与方调研3.1 船舶运输企业船舶运输企业是海洋运输市场的主要参与方,对市场发展起着关键作用。

2024年海洋航运市场环境分析

2024年海洋航运市场环境分析

2024年海洋航运市场环境分析概述海洋航运是指在海上进行货物和人员的运输活动。

随着全球化的快速发展和对国际贸易的持续增长,海洋航运市场扮演着重要角色。

本文将对海洋航运市场的环境进行分析,以了解其发展潜力和面临的挑战。

市场规模海洋航运市场的规模巨大。

根据世界贸易组织的数据,全球贸易中大约80%的货物通过海洋航运进行运输。

根据国际海事组织的数据显示,每年有超过100亿吨的货物在全球范围内进行海运。

因此,海洋航运市场的潜力巨大,具有广阔的发展前景。

市场竞争海洋航运市场竞争激烈。

目前,全球海洋航运市场上存在着许多大型航运公司,以及一些中小型航运企业。

大型航运公司如中国远洋运输集团、丹戎航运有限公司等,拥有巨大的船队和全球化的网络。

中小型航运企业则通常专注于特定地区或特定类型的货物运输。

这种激烈的市场竞争对于企业来说是一个巨大的挑战。

政策环境政府对海洋航运市场制定了一系列的政策和法规。

这些政策和法规旨在促进市场的规范化和健康发展。

例如,各国政府通常会对航运公司进行监管,以确保其符合安全和环境保护标准。

政府还会提供一定的政策支持,如减免税收、降低融资成本等,以促进行业的发展。

技术创新技术创新对海洋航运市场也带来了巨大的影响。

目前,自动化和数字化技术在航运领域得到广泛应用,提高了运输效率和安全性。

例如,无人船、智能港口设备和在线物流平台等新技术的引入,使得货物的跟踪和管理更加高效。

技术创新将在未来继续推动海洋航运市场的发展。

环境挑战海洋航运市场面临着一些环境挑战。

例如,全球变暖导致海平面上升,加剧了气候变化的影响。

海洋污染也是一个重大问题,尤其是来自船舶的废弃物和尾气排放。

海洋生态系统的破坏对于航运产业来说是一个巨大的挑战。

未来发展趋势未来,海洋航运市场将继续保持增长。

随着全球贸易和国际合作的深入发展,海洋航运需求将不断增加。

同时,技术的进步将带来更多便利和效率。

绿色航运和可持续发展的概念也将得到更多的重视。

2024年海洋运输市场发展现状

2024年海洋运输市场发展现状

2024年海洋运输市场发展现状前言海洋运输市场是全球贸易和物流运输的重要组成部分。

近年来,随着全球经济的快速增长和贸易活动的不断扩大,海洋运输市场呈现出了快速发展的态势。

本文将对当前海洋运输市场的发展现状进行分析,并展望未来可能的发展趋势。

市场规模和增长趋势海洋运输市场的规模庞大,每年运输的货物总量以及运输船舶的数量都在不断增加。

根据国际海事组织的数据,2019年全球海洋货物贸易总量超过了10亿吨,同比增长约4%。

在这一总量中,亚太地区占据了相当大的份额。

而且随着北极海冰的融化以及南北航道的开通,海洋运输市场在极地地区也有了更多的发展机会。

从运输船舶的数量来看,全球船舶船龄结构逐渐年轻化。

尤其是在大型集装箱船舶和液化气船领域,不断有新船加入运营。

这些新船具有更高的载货能力和更低的燃油消耗,降低了运输成本,提高了运输效率。

市场竞争和主要参与者海洋运输市场的竞争激烈,主要参与者包括船东、船舶管理公司、港口运营商和货运代理等。

船东是海洋运输市场的核心参与者,他们拥有船舶并将其出租给货主。

而船舶管理公司负责管理和运营船舶,提供船舶租赁和物流服务。

在全球海洋运输市场中,主要的船舶类型包括干散货船、液体化学品船、液化气船、集装箱船和散货船等。

目前,干散货船和液化气船市场份额较大,而集装箱船市场增长最为迅速。

此外,沿海运输和内河运输也在不断发展,形成了独特的市场格局。

技术发展与创新海洋运输市场的发展离不开技术的支持与创新。

近年来,航运业引入了许多先进的技术,如自动化驾驶系统、智能管理系统和远程监控技术等,提高了运输效率和安全性。

此外,绿色航运也成为了行业的重要趋势。

船舶的节能与减排成为了船东和船舶管理公司的重要关注点,如采用LNG燃料船舶和安装洁净能源设备等。

持续发展的挑战虽然海洋运输市场呈现出了快速发展的态势,但也面临着一些挑战。

首先,全球经济增长放缓和贸易保护主义的抬头,可能会对海洋运输市场的需求造成一定的影响。

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海洋运输什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。

一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2016-2022年中国海洋运输行业深度调研与未来发展趋势报告∙【出版日期】2016年∙【交付方式】Email电子版/特快专递∙【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元∙【报告来源】/baogao/06241W4R2016.html报告目录海洋运输又称“国际海洋货物运输”,是国际物流中最主要的运输方式。

它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,在国际货物运输中使用最广泛。

目前,国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。

海洋运输对世界的改变是巨大的。

随着中国经济的快速发展,中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。

全球目前有19%的大宗海运货物运往中国,有20%的集装箱运输来自中国;而新增的大宗货物海洋运输之中,有60%至70%是运往中国的。

中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第一位;世界集装箱吞吐量前5大港口中,中国占了3 个。

随着中国经济影响力的不断扩大,世界航运中心正在逐步从西方转移到东方,中国海运业已经进入世界海运竞争舞台的前列。

随着国民经济和对外贸易高速增长,中国海上交通运输业得到了持续快速发展。

海运量不断增长,中国海运在国际上的影响力不断增强,已成为繁荣全球海运的重要因素。

随着中国海运业的迅猛发展,其市场环境也在不断发生着深刻变化,尤其是中国政府采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运政策法规,为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。

智研咨询发布的《2016-2022年中国海洋运输行业深度调研与未来发展趋势报告》共十三章。

首先介绍了中国海洋运输行业发展环境以及海洋运输行业发展现状,接着分析了中国海洋运输行业规模及消费需求,然后对中国海洋运输行业市场运行态势进行了重点分析,最后分析了中国海洋运输行业面临的机遇及发展前景。

您若想对中国海洋运输行业有个系统的了解或者想投资该行业,本报告将是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。

其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录:第一章海洋运输的相关介绍1.1海洋运输概述1.1.1海洋运输的定义1.1.2海洋运输的特点1.1.3海洋运输的分类1.1.4海洋运输的作用1.2海洋运输的船舶及货物简介1.2.1海洋运输船舶的种类1.2.2海洋运输船舶的经营方式1.2.3国际海洋运输货物的分类1.3海洋运输的航线1.3.1海运航线的分类1.3.2国际海运主要大洋航线1.3.3中国主要海运航线分类1.3.4中国外贸主要海运航线第二章2014-2015年世界海运业发展分析2.12014-2015年世界航运业的发展概况2.1.1全球航运业发展回顾2.1.22013年全球航运市场发展分析2.1.32014年全球航运市场发展分析2.1.42015年全球航运市场发展态势2.1.5全球航运业未来发展走势预测2.22014-2015年世界海运业发展状况2.2.12013国际海运市场发展概况2.2.32014年全球海运业发展分析2.2.42015年全球海运业发展态势2.2.52015年全球海运费变化情况2.32014-2015年世界主要国家海运业的发展2.3.1美国2.3.2希腊2.3.3俄罗斯2.3.4新加坡2.3.5韩国2.3.6英国2.4世界海运市场面临的挑战2.4.1世界海运市场急需规范2.4.2世界海运运输链失衡日趋严重2.4.3全球海运公司的经营环境面临挑战2.4.4国际海运企业经营中面临汇率风险第三章2014-2015年中国海运业总体发展状况3.12014-2015年中国航运业发展态势3.1.1中国航运业的发展状况综述3.1.2中国航运业的国际竞争力简析3.1.3中国航运金融市场发展态势分析3.1.4国内航运市场外资进入状况及应对措施3.1.5国家经济政策对航运业发展的影响3.1.6人民币升值对航运业发展的影响3.22014-2015年中国海运业发展综述3.2.1中国海运事业已取得巨大成就3.2.2中国海运市场发展状况回顾3.2.3中国海运业的战略作用解析3.2.4中国海运新版图八大运输系统解析3.32014-2015年中国海运业的发展3.3.12013年中国海运业发展状况3.3.22014年中国海运业发展状况3.3.32015年中国海运市场运行状况3.4中国海运业发展的国际比较3.4.1中国海运业开放度的国际比较3.4.2中国海运企业规模和船舶运力的国际比较3.4.3政府扶持和海运政策的比较3.4.4信息技术利用的比较3.5GATS背景下中国海运服务对外开放的研究3.5.1中国海运服务对外开放的立法与实现3.5.2海运服务谈判对中国海运服务对外开放的冲击3.5.3GATS背景下中国海运服务进一步对外开放的对策3.6中国海运业发展的策略3.6.1中国“海运强国”的战略措施3.6.2中国从三方面完善海运的发展3.6.3全球海运业并购特征及中国海运业的应对手段3.6.4推动海运业发展的政策建议第四章2014-2015年集装箱运输发展分析4.1集装箱运输概念阐述4.1.1集装箱的相关概念4.1.2集装箱运输的定义4.1.3集装箱运输的特点4.1.4国际集装箱海运运价介绍4.22014-2015年世界集装箱运输业发展分析4.2.12013年国际集装箱运输市场状况4.2.22014年国际集装箱运输市场发展分析4.2.32015年国际集装箱运输市场发展态势4.32014-2015年中国集装箱运输业的发展4.3.1中国集装箱运输发展历程4.3.22013年中国集装箱运输市场发展概况4.3.32014年中国集装箱运输市场发展状况4.3.42015年中国集装箱运输市场发展态势4.42014-2015年中国内贸集装箱运输市场分析4.4.1内贸集装箱运输市场的发展沿革4.4.2内贸集装箱运输市场的现状及原因4.4.3内贸集装箱运输市场的特点4.4.4内贸集装箱运输市场的影响因素4.4.5内贸集装箱运输市场的发展趋势4.5RFID技术在集装箱运输中的应用研究4.5.1RFID技术应用于集装箱运输的必要性4.5.2RFID技术在集装箱运输上的应用实例4.5.3RFID集装箱系统带来海运业的革命4.5.4RFID技术应用在集装箱运输上的不足4.5.5促进RFID集装箱系统发展的政策和措施4.6中国集装箱运输存在的问题与策略4.6.1中国集装箱运输发展的制约因素4.6.2中国集装箱运输的发展策略4.6.3国家各部委联合推动集装箱多式联运4.6.4中国集装箱运输企业的发展对策4.7中国集装箱运输的发展规划4.7.1中国集装箱运输的宏观规划4.7.2中国集装箱运输市场的管理规划4.7.3中国集装箱运输的发展重点第五章2014-2015年石油运输市场发展分析5.12014-2015年国际石油运输市场分析5.1.1世界石油海洋运输的要道5.1.22013年全球石油海运市场分析5.1.32014年全球石油海运市场分析5.1.42015年全球石油海运市场分析5.1.5地缘政治对海上石油运输路线的影响5.1.6外国石油海运对中国的经验借鉴5.22014-2015年中国石油运输市场发展分析5.2.12014-2015年中国石油进出口状况5.2.2中国进口原油运输市场发展综述5.2.3中国石油运输方式和运输路线分析5.2.4中国石油海上运输能力分析5.2.5中国石油海运企业运力格局5.3中国石油海上运输安全体系介绍5.3.1石油海上运输安全体系的概述5.3.2中国石油海上运输安全体系的主要内容5.3.3中国石油海上运输安全体系发展概况5.3.4对中国石油海上运输安全体系的评论5.4中国石油运输问题及对策分析5.4.1军队难保海运安全使中国石油问题多5.4.2中国石油运输线须避开咽喉地带5.4.3中国石油运输面临马六甲困局5.4.4中国石油海运的隐忧及对策5.5石油运输市场前景与风险防范5.5.1石油运输发展潜力巨大5.5.2中国海上原油运输及超级油轮热潮5.5.3东南亚石油海运的风险分析5.5.4中国石油运输风险因素分析5.5.5民企涉足原油运输领域需注意风险防范第六章2014-2015年液化天然气运输市场发展分析6.1世界LNG市场发展概况6.1.1市场贸易规模6.1.2市场供应状况6.1.3市场需求分析6.1.4市场供需特征6.1.5市场价格走势6.22014-2015年中国LNG贸易概况6.2.12013年中国液化天然气进口分析6.2.22014年中国液化天然气进口状况6.2.32015年我国LNG进口简况6.32014-2015年液化天然气运输市场分析6.3.1液化天然气点亮全球海运市场6.3.2中国LNG运输市场发展概况6.3.3中国海运与日企合作进入LNG运输领域6.3.4中海油进军LNG海运市场6.3.5我国LNG运输市场格局浅析6.3.6中国启动LNG铁路运输市场6.42014-2015年LNG船市场发展分析6.4.1世界LNG船市场规模发展现状6.4.2国际LNG造船市场发展格局6.4.3世界LNG运船结构状况6.4.4中国LNG船舶建造取得突破6.4.5中国具备LNG大型船建造能力6.4.6日企拟进入我国LNG船运市场6.5液化天然气运输市场的趋势6.5.1液化天然气海运市场发展前景6.5.2海上压缩天然气运输或将取代液化天然气6.5.3LNG船市场前景分析6.5.4LNG船市场需求量预测第七章2014-2015年干散货运输市场发展分析7.12014-2015年国际干散货运输市场概况7.1.1国际干散货运输市场发展概述7.1.22013年国际干散货运输市场发展分析7.1.32014年国际干散货海运市场概况7.1.42015年国际干散货海运市场现状7.2中国干散货运输概况7.2.1我国干散货海运市场回顾7.2.22013年我国干散货海运市场分析7.2.32014年我国干散货海运市场分析7.2.42015年我国干散货海运状况7.2.52015年我国干散货海运预测7.3铁矿石运输7.3.1海运成全球铁矿石贸易方式主导地位7.3.2全球铁矿石海运规模状况7.3.32013年中国铁矿石海运发展概况7.3.42014年中国铁矿石海运发展概况7.3.52015年中国铁矿石海运发展概况7.4煤炭运输7.4.1世界煤炭供求量对国际干散货海运市场的影响7.4.2国内外煤炭海运市场发展综述7.4.32013年全球煤炭海运发展概况7.4.42013年我国煤炭海运市场分析7.4.52014年中国煤炭海运形势7.4.62015年我国煤炭海运价格动态第八章2014-2015年国外海运行业重点企业财务状况8.1 A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk Group)8.1.1企业发展概况8.1.2经营效益分析8.1.3业务经营分析8.1.4财务状况分析8.1.5未来前景展望8.2地中海航运公司(MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY)8.2.1公司简介8.2.2管理经营分析8.2.3公司规模状况8.2.4发展优势分析8.3长荣海运股份有限公司8.3.1企业发展概况8.3.2经营效益分析8.3.3业务经营分析8.3.4财务状况分析8.3.5未来前景展望8.4赫伯罗特股份公司(Hapag-Lloyd AG)8.4.1企业发展概况8.4.2经营效益分析8.4.3业务经营分析8.4.4财务状况分析8.4.5未来前景展望第九章2014-2015年国内海运行业重点企业财务状况9.1中国远洋控股股份有限公司9.1.1企业发展概况9.1.2经营效益分析9.1.3业务经营分析9.1.4财务状况分析9.1.5未来前景展望9.2中海发展股份有限公司9.2.1企业发展概况9.2.2经营效益分析9.2.3业务经营分析9.2.4财务状况分析9.2.5未来前景展望9.3招商局能源运输股份有限公司9.3.1企业发展概况9.3.2经营效益分析9.3.3业务经营分析9.3.4财务状况分析9.3.5未来前景展望9.4中远航运股份有限公司9.4.1企业发展概况9.4.2经营效益分析9.4.3业务经营分析9.4.4财务状况分析9.4.5未来前景展望9.5宁波海运股份有限公司9.5.1企业发展概况9.5.2经营效益分析9.5.3业务经营分析9.5.4财务状况分析9.5.5未来前景展望9.6中海(海南)海盛船务股份有限公司9.6.1企业发展概况9.6.2经营效益分析9.6.3业务经营分析9.6.4财务状况分析9.6.5未来前景展望9.7上市公司财务比较分析9.7.1盈利能力分析9.7.2成长能力分析9.7.3营运能力分析9.7.4偿债能力分析第十章2014-2015年港口业发展分析10.12014-2015年国际港口业发展综况10.1.1世界港口的发展特点10.1.2全球港口业已经迎来中国时代10.1.3全球港口业发展回顾10.1.42013年全球港口业发展概况10.1.52014年全球港口业发展概况10.1.62015年全球港口业发展格局10.2中国港口业发展综述10.2.1中国科学规划和政策引导沿海港口全面发展10.2.2中国港口业发展取得的成就10.2.3我国港口码头行业机遇与挑战并存10.2.4中国港口码头建设发展状况10.2.5我国积极推动港口行业整合发展10.2.6我国港口建设的投融资模式分析10.32014-2015年中国港口业运行分析10.3.1我国港口业发展综述10.3.22013年中国港口业运行状况10.3.32014年中国港口生产运行状况10.3.42015年中国港口生产运行状况10.42014-2015年中国主要港口运行概况10.4.1上海港10.4.2深圳港10.4.3宁波-舟山港10.4.4青岛港10.4.5广州港10.4.6香港港10.52014-2015年长三角地区港口业发展分析10.5.1长三角港口经济运行回顾10.5.22013年长三角港口经济运行状况10.5.32014年长三角港口经济发展分析10.5.42015年长三角港口经济运行现状10.6中国港口业面临的问题及发展对策分析10.6.1环境污染及拥堵问题10.6.2面临的体制问题10.6.3地方保护主义问题10.6.4行业发展战略10.6.5打造核心竞争力的对策10.7港口业的趋势分析和预测10.7.1中国港口建设发展的总体趋势10.7.2中国沿海港口未来发展趋势及重点10.7.3中国港口业资产整合是发展趋势10.8中国沿海大港未来发展的方向和路径10.8.1发展港口高端服务业10.8.2整合区域港口资源10.8.3建设高水平无水港网络10.8.4“走出去”参与国际化经营第十一章2014-2015年船舶制造业发展分析11.12014-2015年世界船舶制造业概况11.1.1世界造船市场发展回顾11.1.22013年世界造船市场发展分析11.1.32014年全球造船市场发展状况11.1.42015年全球造船市场交易规模11.22014-2015年中国船舶制造业发展分析11.2.12013年中国船舶工业运行分析11.2.22014年中国船舶工业运行状况11.2.32015年中国船舶工业发展现状11.3中国船舶制造业发展面临的问题及对策11.3.1中国造船业存在的主要问题11.3.2中国造船业面临的挑战11.3.3中国造船产业的发展策略11.3.4提高船舶制造业国际竞争力的对策思路11.4中国船舶制造业SCP模式分析11.4.1市场结构11.4.2市场行为11.4.3市场绩效11.4.4产业组织政策建议11.5船舶制造业的发展前景与预测11.5.1中国船舶工业的前景分析11.5.2中国船舶行业未来发展形势11.5.3《船舶工业“十二五”发展规划》(ZY LYS)第十二章海运行业的发展前景及趋势预测12.1海运业的发展前景展望12.1.1全球海运市场趋势预测12.1.2中国海运业发展前景光明12.1.3中国海运业仍有长期发展潜力12.1.42016-2022年中国海运行业预测分析12.2海运业的发展趋势12.2.1最基本趋势--由分散、小型向集中、大型的业态过渡12.2.2最本质趋势--由传统产业向现代产业转型12.2.3平衡性趋势--冲突和对抗12.2.4展望性趋势--实施行业细分化、标准化12.2.5不可逆转趋势--周期性第十三章2014-2015年海运行业政策法规分析13.1世界主要国家海运政策借鉴13.1.1美国海运政策的演变13.1.2韩国海运政策调整进程13.1.3日本海运政策分析及其借鉴13.1.4日本新海运政策概述13.2中国海运业相关的政策法规13.2.1中华人民共和国国际海运条例13.2.2中华人民共和国国际海运条例实施细则13.2.3中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定13.2.4中华人民共和国海商法13.2.5中华人民共和国海上交通安全法13.2.6外商投资国际海运业管理规定13.2.7中华人民共和国港口法13.2.8中华人民共和国船员服务管理规定13.3海运行业政策解读13.3.1主要政策法规解读13.3.2海运强国战略进入发展新阶段13.3.3外商投资世界海运业将更开放规范13.3.4投资海运业优惠扩大审批简化13.3.5中国《港口法》为外资投资提供了法律支持智研咨询——( )市场行业报告相关问题解答1、客户我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

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