桥梁工程BIM技术应用研究
bim技术在桥梁工程中的应用
bim技术在桥梁工程中的应用一、引言BIM (Building Information Modeling) 技术是一种基于数字模型的建筑信息管理技术,它可以帮助工程师和建筑师更加高效地设计、构建和管理建筑物。
在桥梁工程中,BIM技术同样可以发挥重要作用。
二、BIM技术在桥梁工程中的应用1. 桥梁设计在桥梁设计阶段,BIM技术可以帮助工程师更好地理解项目要求并进行模拟分析。
通过数字模型,工程师可以更加直观地了解桥梁的结构和性能,并根据需要进行调整。
此外,BIM技术还可以提供各种数据分析和可视化工具,以便工程师更好地理解项目需求,并为决策提供支持。
2. 桥梁施工在桥梁施工阶段,BIM技术可以协助施工团队进行协作和协调。
通过数字模型,施工团队可以更好地了解项目要求,并确保所有方面都得到满足。
此外,BIM技术还可以提供实时数据更新和可视化进度跟踪功能,以便施工团队及时了解项目进展情况,并进行必要的调整。
3. 桥梁维护在桥梁维护阶段,BIM技术可以帮助工程师更好地了解桥梁的状态和性能,并进行必要的维护和修复。
通过数字模型,工程师可以更加直观地了解桥梁的结构和性能,并根据需要进行调整。
此外,BIM技术还可以提供各种数据分析和可视化工具,以便工程师更好地理解项目需求,并为决策提供支持。
三、BIM技术的优势1. 提高效率BIM技术可以帮助工程师更加高效地设计、构建和管理桥梁,从而节省时间和成本。
2. 提高质量BIM技术可以提供更加准确的数据和分析结果,从而提高桥梁的质量并减少错误。
3. 提高安全性BIM技术可以协助施工团队进行协作和协调,从而确保施工过程中的安全性。
4. 提高可持续性BIM技术可以提供各种数据分析和可视化工具,以便工程师更好地理解项目需求并为决策提供支持,从而促进可持续性发展。
四、结论BIM技术在桥梁工程中的应用可以帮助工程师更加高效地设计、构建和管理桥梁,从而提高效率、质量、安全性和可持续性。
BIM技术在桥梁工程方面的应用研究
BIM技术在桥梁工程方面的应用研究0 前言最近几年,BIM技术作为我国建筑行业的热点技术之一,其广泛应用推动了建筑业的发展,我国开始加强BIM技术在水利工程、公路、铁路等方面的应用,其中桥梁工程兴建方面的比例较大,特别是山对区公路、高速铁路等,桥梁工程占据重要地位。
由此可见,BIM技术在桥梁工程方面的应用有一定的经济价值和现实意义,本文就桥梁工程设计、施工、运营维护全生命周期的三阶段对BIM技术的具体应用展开深入研究。
1 桥梁工程设计阶段BIM技术的具体应用设计阶段分为前期设计及后期设计两个阶段,前期设计主要包括项目立项、可行性研究及方案比选等部分内容,通过利用Revit 等参数化建模工具建立的桥梁三维实体模型可以很方便的根据实际需要调整尺寸,并将实际成桥效果实时动态展现,达到所见即所得,能够直观地将设计理念、设计效果直接以三维可视化模型为载体传递给项目决策者,极大地方便设计方案的调整,根据修改意见及时修改并呈现,并且可通过添加成本控制信息及时了解改动后的投资增减情况,使前期桥型桥式方案的快速确定十分便捷高效。
图1为某铁路桥矮塔斜拉桥主桥模型,建模采用Revit 软件,需要根据桥梁结构特点建立专门的族库,对于复杂的桥梁结构利用BIM 模型三维表达较传统二维图纸更清楚、更易理解。
模型建立完成后可通过三维渲染软件以真实场景渲染图的形式表达,或者生产三维漫游动画,方便业主决策方充分理解设计意图、设计理念,真实地反映项目与周围环境的立体关系。
图2 为某公路桥梁方案设计阶段采用BIM 模型生成的模拟真实场景的桥梁三维漫游动画,汇报方案时生动、直观,远比以往呆板的三维渲染图信息量大、效果好,并且普通设计人员即可完成。
图1 BIM 模型三维透视图图2三维可视化漫游动画后期设计阶段建立详细的桥梁BIM 模型以满足设计碰撞检查、纠错以及出图需求。
由于桥梁结构内部三向预应力管道、斜拉索等空间相对关系错综复杂,而二维CAD 图纸通常在不同的图纸表示不同的构件,容易导致设计时考虑不周发生管道碰撞、部件位置冲突等现象,项目不同人员之间沟通、协同也比较困难,设计质量得不到保证; 部分特殊结构的复杂部位二维表示困难,具体实施时施工单位难以理解设计意图,造成不必要的损失; 图纸表达造成的信息传递丢失,设计人员的设计信息不能完整地传递至施工单位、运营管理部门;图 3 可以清楚地看到桥梁的纵、横、竖三向预应力钢束按原布置方式发生的位置冲突,设计人员可以及时进行调整以避免后期设计变更,提高设计质量。
谈桥梁工程设计BIM技术应用
谈桥梁工程设计BIM技术应用提纲:一、桥梁工程设计BIM技术的定义及基本原理二、桥梁工程设计BIM技术在建筑设计中的应用及优势三、桥梁工程设计BIM技术应用的现状及发展趋势四、桥梁工程设计BIM技术应用所面临的困难及解决方案五、桥梁工程设计BIM技术应用的未来展望一、桥梁工程设计BIM技术的定义及基本原理BIM技术是建筑信息建模的缩写,可以将三维模型中所有相关的信息、数据、管理和协同流程整合在一起。
它既可以将建筑设计中的数据自动化和智能化,也可以自动化和智能化建筑结构的材料选择、成本估算,以及建筑施工、维护等方方面面的流程。
桥梁工程设计BIM技术的基本原理是将桥梁工程设计各方面的数据、物理模型、管理工具以及其他技术要素整合在一起,以达到工程设计的信息平衡和高效协同。
二、桥梁工程设计BIM技术在建筑设计中的应用及优势BIM技术的应用可以改善桥梁工程设计过程中的多个方面,比如说可以提高建筑设计的效率和准确性,降低人工成本和错误率。
BIM技术的不同版本包含的功能,支持的操作和数据类型也不同,因此在实际的应用中,可以根据实际需求进行选择,并将不同的BIM版本进行集成。
桥梁工程设计BIM技术的优势主要有以下几点:1、实时反馈:BIM技术在设计领域的重要优势之一是提供实时反馈。
这不仅帮助工程团队能够在不同的设计选择之间进行更好的选择,还能帮助团队实时调整设计,以满足动态需求。
2、模拟测试:桥梁工程设计BIM技术提供了模拟测试功能,可以模拟桥梁工程设计过程中可能出现的问题,并发现和修复问题。
通过模拟,行业专业人员可以在实际施工之前识别并解决大多数问题,从而降低施工风险和成本。
3、项目可视化:BIM技术还可以以三维的方式将桥梁工程设计呈现在屏幕上,使桥梁的建筑师、工程师和业主能够更好的看到设计,理解其运作方式,从而更好的理解的所有工程流程。
4、全局管理:BIM技术允许全局管理建筑信息。
通过全局管理措施,建筑师可以查看,管理和协同所有团队共享的数据,确保第一时间帮助各个团队解决问题。
桥梁工程设计BIM技术应用分析
桥梁工程设计BIM技术应用分析摘要:近年来我国的经济和交通都在飞速发展,桥梁数目也在迅速增长,而桥梁工程作为建筑领域中重点性的枢纽工程,设计和施工难度大、周期长,这就需要对其工程设计提出更高的要求和标准。
随着科技的进步,城市桥梁的建设过程也已经不再采取传统的建设方式,新的技术开始应用到桥梁的建设过程中,其中桥梁BIM技术的应用最为广泛。
本文针对桥梁工程设计BIM技术的应用展开了分析详细的探讨,以期可为类似工程提供有价值的参考。
关键词:桥梁工程;设计;BIM技术;应用引言桥梁作为建筑领域的一项基本建筑工程,将桥梁BIM技术充分的结合到了桥梁的施工与设计过程当中。
BIM技术在桥梁设计领域的应用很好的弥补了传统设计方式的不足,不仅使得测量的数据变的更加准确,其自动收集以及分析数据的作用还节省了时间、金钱以及人力的耗费,提升了设计过程的工作效率。
1BIM技术在桥梁工程设计中的作用BIM技术提升施工设计方案的科学性。
在设计过程中应用BIM可以及时掌握人们的需求信息,使得桥梁的设计更加贴合客户的需求,避免了反复更改设计方案的情况出现。
在设计过程中应用BIM还可以减少实际施工过程中意外情况的发生,这是因为在进行桥梁设计的过程中可以通过BIM对桥梁的施工过程进行动画模拟,及时的发现实际施工时可能出现的问题,并提前采取预备措施,防止意外情况在实际施工过程中出现。
并且,建筑单位还可以根据模拟桥梁动画及时的发现实际施工与设计方案中的不符合之处,及时的修改施工方案,使得施工方案更加贴合实际。
运用BIM技术对施工图设计进行校核,完善施工单位对设计文件的理解,有效的减少了因“错、漏、碰”导致的设计变更和工程浪费。
2桥梁工程设计BIM技术的具体应用2.1BIM技术在桥梁方案比选中的应用在桥梁设计工程中,装配式桥梁作为常规桥梁的主要分支,继而在桥梁设计阶段需集中投入较大的工作量在常规桥梁的实施方案拟定中。
传统桥梁方案设计通常情况是结合现场情况、水文情况、通航情况、地方经济情况、交通流量、地质情况等诸多因素,确定桥梁位置及控高。
bim技术在市政道路与桥梁设计中的应用
bim技术在市政道路与桥梁设计中的应用一、引言BIM技术是一种数字化建造的方法,它可以将设计、施工和运营过程中的信息整合到一个模型中。
在市政道路与桥梁设计中,BIM技术可以为工程师和设计师提供更精确、更高效、更可靠的设计。
二、BIM技术在市政道路设计中的应用1. 地形分析BIM技术可以利用三维模型来分析地形,并生成数字高程模型。
这些数字高程模型可以用于确定地形特征,例如坡度和水流方向。
通过使用这些数据,工程师可以更好地规划道路路径和排水系统。
2. 道路设计使用BIM技术进行道路设计可以使工程师更加准确地预测交通流量,并确定车道宽度和转弯半径等参数。
此外,BIM技术还可以帮助工程师制定施工计划,并在施工过程中监测进度。
3. 可视化效果BIM技术可以生成逼真的三维模型,使人们能够直观地了解道路的布局和特征。
这种可视化效果不仅有助于公众理解项目,还可以为决策者提供更好的决策依据。
4. 环境影响评估BIM技术可以用于评估道路建设对周围环境的影响,包括噪音、空气质量和水资源。
通过使用BIM技术,工程师可以更好地了解道路建设的潜在影响,并采取相应的措施来降低负面影响。
三、BIM技术在桥梁设计中的应用1. 结构分析BIM技术可以用于桥梁结构分析,以确定最佳结构方案。
它可以模拟桥梁的受力情况,并预测在不同条件下的结构行为。
这种分析有助于工程师确定最优设计方案,并提高桥梁的安全性和可靠性。
2. 施工计划使用BIM技术进行桥梁设计还可以帮助工程师制定施工计划。
通过模拟施工过程,工程师可以确定最优施工序列,并规划材料和人员调度。
这种计划有助于提高施工效率并减少成本。
3. 可视化效果BIM技术可以生成逼真的三维模型,使人们能够直观地了解桥梁的布局和特征。
这种可视化效果不仅有助于公众理解项目,还可以为决策者提供更好的决策依据。
4. 维护和运营BIM技术可以用于桥梁维护和运营。
通过建立数字模型,工程师可以实时监测桥梁的状态,并进行必要的维护。
BIM技术在桥梁工程设计与施工中的应用综述
BIM技术在桥梁工程设计与施工中的应用综述目录1. 内容描述 (2)1.1 BIM技术的定义与发展 (2)1.2 BIM技术在桥梁工程领域的应用前景 (3)2. BIM技术在桥梁工程设计中的应用 (4)2.1 桥梁三维建模 (6)2.2 桥梁结构分析与优化 (7)2.3 桥梁碰撞检测与协调 (9)2.4 桥梁参数化设计 (10)2.5 精准施工图生成 (12)3. BIM技术在桥梁工程施工中的应用 (13)3.1 施工进度安排与进度控制 (14)3.2 施工平面布置和材料需求预测 (16)3.3 虚拟施工模拟与风险评估 (17)3.4 金融成本管理 (18)3.5 施工现场管控与质量检查 (19)4. BIM技术相关标准与规范 (20)4.1 国内外BIM标准体系概述 (21)4.1.1 中国桥梁BIM标准体系 (23)4.1.2 国际桥梁BIM标准体系 (24)4.2 BIM应用指南与最佳实践 (25)5. BIM技术应用的案例分析 (27)5.1 成功案例 (28)5.2 典型案例 (30)5.3 挑战与不足 (31)6. 总结与展望 (32)1. 内容描述本综述旨在全面探讨BIM技术在桥梁工程设计与施工中的应用现状与发展趋势。
BIM技术作为一种革命性的数字化工具,已经在桥梁工程的各个阶段发挥着越来越重要的作用。
内容将涵盖BIM技术在桥梁设计阶段的应用,包括其如何帮助工程师创建精确的数字模型,进行碰撞检测、结构分析以及可视化表达;在施工阶段的应用,如施工模拟、进度管理、成本控制和资源优化等;以及BIM技术在未来桥梁工程中的潜在应用方向和挑战。
还将对BIM技术在桥梁工程领域应用的最新研究进展进行综述,并对其发展趋势进行展望,以期为相关领域的专业人士提供有价值的参考信息。
1.1 BIM技术的定义与发展BIM技术是一种基于三维可视化的建筑设计、施工和运营管理的新方法。
它通过将建筑物的各个组成部分以数字化的形式进行建模,实现了设计、施工、运营等各个阶段的信息共享和协同工作。
市政路桥设计中BIM技术的应用
市政路桥设计中BIM技术的应用随着城市化进程的不断加快,市政道路和桥梁的建设已经成为城市发展的重要组成部分。
而在这一进程中,BIM(Building Information Modeling)技术的应用已经成为不可或缺的一部分。
BIM技术以其高效、精准的特点,为市政路桥的设计和建设提供了全新的可能性,本文将针对市政路桥设计中BIM技术的应用进行探讨。
1. 项目前期规划在市政路桥项目的前期规划阶段,BIM技术可以应用在项目可行性研究、规划设计等方面。
通过BIM技术,工程设计师可以进行全面的数据整合和模拟分析,包括地形地貌、交通流量、自然环境等多方面信息的整合分析,使设计方案更加客观、科学。
2. 构建三维信息模型BIM技术可以帮助设计师构建市政路桥项目的三维信息模型,从而将设计理念直观地呈现出来。
以往的二维设计图难以真实展现工程结构的特点,而通过BIM技术,可以呈现出更直观、更全面的设计模型,方便设计师进行后续的调整和优化。
3. 协同设计与协同施工在市政路桥项目的设计和施工过程中,涉及多个不同专业的设计和施工单位,BIM技术可以实现不同专业间的协同设计和协同施工。
通过BIM平台,设计师、施工方、监理方等可以共享同一建模信息,实现信息共享与协同设计,从而避免设计方案冲突和误差,提高工程质量和效率。
4. 精细化施工管理在市政路桥项目的施工管理过程中,BIM技术可以帮助施工方进行精细化管理。
通过BIM技术,可以将设计模型与实际施工过程相结合,实现对施工进度、施工质量等方面的实时监控和管理,从而更好地控制施工风险和保障施工质量。
5. 后期运维管理市政路桥项目的建成后,BIM技术还可以帮助相关部门进行后期的运维管理。
通过BIM 技术,可以将建造过程中的设计信息、施工信息、材料信息等全部整合到BIM模型中,为道路和桥梁的后期运营和维护提供强有力的支持。
二、BIM技术在市政路桥设计中的意义1. 提高设计质量和效率传统的道路桥梁设计往往依靠二维图纸和手工模型,这种方式容易出现信息不对称和误差累积的问题。
BIM技术在桥梁工程设计与施工中的应用研究
BIM技术在桥梁工程设计与施工中的应用研究随着我国经济水平的提升,土木工程行业得到了快速的发展,桥梁工程作为我国重要基础设施工程,不仅能够为交通出行提供便利,同时对我国经济发展有着举足轻重的促进作用,因此,当前主要关注的问题之是怎样保证桥梁工程的质量。
本文首先简单讨论了BIM的基本概念和国内外发展现状,其次,分析了BIM 技术在桥梁工程设计与施工中的应用情况。
标签:BIM技术;桥梁工程;设计;施工引言BIM是建筑信息模型的英文缩写,20世纪70年代起源于美国,并在80年代进入了飞速发展阶段,在各个领域BIM技术都有着较高的应用价值,它具备的先进理念能够为各个行业注入新的活力。
桥梁工程是我国基础设施和民生工程,也是交通系统中的关键组成部分,高质量的桥梁工程能够提升交通通行质量,保障通行安全,改善人们生活质量,同时能够保障社会生产的正常运行,促进我国社会经济的发展。
本文简单分析了BIM技术在桥梁工程中的应用情况。
1、BIM技术的基本概念和国内外发展现状1.1基本概念作为一种新型技术,BIM技术又称为建筑信息建模/管理技术,能够实现对建筑工程项目物理功能特性的数字化显示和管理,不仅涉及到项目的论证,同时还能够在项目设计、施工、运用以及拆除等整个生命周期得到应用,可以实现对建筑工程项目全生命周期数据的分享和运用[1]。
继CAD技术的应用之后,又一次技术革新的主角便是BIM技术,在未来,建筑信息化的发展必然会以BIM技术作为核心,使土木工程信息集成化水平得到最大限度的提升。
1.2发展现状我国BIM技术发展起步晚,经过近几年的发展,依然处于初级阶段,与发达国家之间仍然存在着巨大的差距。
当前,我国关于BIM技术的研究还处于科普和宣发时期,很多行业内人员只知道BIM技术的重要性,了解其中的一些基本操作,但在工程实践中还未得到广泛运用,没有在国内形成一个健全的体系[2]。
与BIM相关的制度仍然有着较多的欠缺,比如在法律、管理、技术以及经济层面,都缺乏相关的制度和文件进行规范,还需要不断的探索和研究。
BIM技术在桥梁设计中的应用
BIM技术在桥梁设计中的应用BIM技术在桥梁设计中的应用主要包括以下几个方面:1. 三维建模在桥梁设计中,BIM技术最主要的应用是通过三维建模来模拟和呈现桥梁结构的全部细节。
传统的二维图纸难以真实地展现桥梁的复杂结构和空间关系,而BIM技术可以通过建立三维模型来展示桥梁在三维空间中的外观和结构,包括桥梁的长度、高度、宽度、桥面和支撑结构等。
这样可以帮助设计团队更直观地理解桥梁的设计方案,提高设计质量和效率。
2. 数据集成BIM技术可以将不同专业的设计数据进行集成,实现结构、道路、水务、排水等多个专业的交互设计。
在桥梁设计中,需要考虑到桥梁结构的稳定性、荷载能力、通行安全等多个方面的因素,而BIM技术可以帮助工程师将这些不同的设计数据整合在一个平台上,进行全面的分析和比较,以确保桥梁设计方案的合理性和可行性。
3. 数据可视化BIM技术可以通过数据可视化的方式展现桥梁设计方案,包括桥梁结构的空间和材料分布、荷载分布、强度分析等。
设计团队可以通过虚拟现实技术来观察桥梁模型,并且在模型中进行交互式的操作,以便更好地理解和优化设计方案。
通过数据可视化,工程师还可以在设计过程中发现潜在的设计问题,并及时进行调整和修正。
4. 协同设计5. 模拟分析BIM技术可以对桥梁设计方案进行模拟分析,包括结构强度、荷载承载能力、风荷载、地震响应等多个方面的分析。
通过模拟分析,工程师可以更好地了解桥梁设计方案的安全性和稳定性,并且根据分析结果进行优化和调整,以确保桥梁结构的安全和稳定。
BIM技术在桥梁设计中的应用可以帮助设计团队更直观地理解和优化设计方案,提高设计效率和质量。
随着BIM技术的不断发展和完善,相信它将在未来的桥梁设计中发挥越来越重要的作用,为桥梁工程的建设和维护提供更专业、更高效的支持。
桥梁工程全生命周期中BIM技术的研究和应用
文/中交公路规划设计院有限公司 吴宏波 刘清 王昆鹏新疆龙口一号大桥刚构桥方案新疆龙口一号大桥拱桥方案桥梁工程全生命周期中BIM技术的研究和应用近年来,BIM(Building Information Modeling)技术在公路建设和养护中开始受到广泛重视并开始试点应用。
与建筑、市政、铁路领域相比,公路领域开展BIM 研究和应用较晚,但是发展势头迅猛。
2014年,中交集团立项特大科研项目,组织集团重点企业进行技术攻关。
BIM 技术在项目上的应用,已经从最初的重点集中于规划设计阶段的方案展示、碰撞检查、三维模型制作,逐步发展到施工进度、质量管理和成本管理,再到运维阶段的建养一体化管养平台,逐步展示出通过BIM 技术手段在工程全生命周期实现信息传递、共享、使用带来的巨大效益。
中交公路规划设计院有限公司(简称“中交公规院”)与公路长大桥建设国家工程研究中心依托重点桥梁项目,对BIM 技术在工程全生命周期中进行了研究和应用,目前已形成一整套应用流程。
规划设计阶段BIM技术应用地形地质模型及结构模型桥梁规划设计阶段,主要工作在于建立桥址处及道路沿线地形和地质模型,以及桥梁结构模型。
首先是建立地形模型,目前实现获取地形模型所需图像信息的方式主要有卫星图片、航拍、无人机拍摄、激光扫描等。
卫星图片是最容易获取的信息,但是因卫星图片精度的限制(目前,民用卫星图片精度是平面精度10米、垂直精度5米),这样形成的地形模型精度无法达到工程要求。
航拍、无人机拍照、激光扫描,在精度上都可以达到工程要求。
实际应用表明,对于如基坑开挖防护等小范围地形抽模,旋翼式小型无人机即可胜任,但是如高速公路等大范围地形建模工作,大型固定翼无人机是更好的选择。
通过将工程模型与场地模型相结合,可以在投标和方案研究阶段非常直观方便地选择和责任编辑/赵晓夏 美术编辑/李仪灵68 China Highway行业·建设 INDUSTRY优化工程方案。
桥梁工程bim方案
桥梁工程bim方案一、引言随着BIM技术的发展与应用,越来越多的工程项目开始采用BIM技术进行设计、施工和管理。
桥梁工程作为重要的基础设施工程,其规模庞大、结构复杂,对设计、施工和管理要求高,因此BIM技术在桥梁工程中的应用更加显得重要和必要。
本文将围绕桥梁工程BIM方案展开探讨,内容主要包括BIM在桥梁设计、施工和管理中的应用,以及BIM与传统工程的比较和案例分析等方面。
二、桥梁设计中的BIM应用1. 桥梁建模采用BIM技术,可以通过三维建模的方式对桥梁进行全面、精确的建模,包括桥梁的结构、材料、地形、水系等要素。
通过BIM建模,设计人员可以直观地了解桥梁的形态、尺寸、结构等信息,有效地进行设计方案的比较和选择。
2. 桥梁分析与优化在BIM平台上,设计人员可以进行桥梁结构的分析和仿真,通过模拟不同情况下的荷载、温度、风力等影响因素,对桥梁结构进行数值分析,找出结构的薄弱环节,并通过优化设计改进结构性能,实现桥梁的安全、经济、环保等多方面要求。
3. 桥梁设计协同BIM技术可以实现各个专业的协同设计,包括结构设计、地质勘察、交通设计等,设计人员可以在同一BIM平台上进行实时的数据共享和协同工作,实现桥梁设计方案的一体化和一体设计。
三、桥梁施工中的BIM应用1. 桥梁施工图设计采用BIM技术,可以对桥梁施工图进行数字化设计和优化,实现施工图的智能化、参数化和标准化。
通过BIM建模,可以直观地了解桥梁各部位的构造、尺寸、材料等信息,有效地提高施工图的质量和效率。
2. 施工工艺的优化利用BIM技术,可以对桥梁施工工艺进行仿真和优化,通过模拟和分析不同工艺条件下的施工效果,找出最优的施工方案,减少施工过程中的人力、物力浪费,提高施工效率和安全性。
3. 施工进度管理在BIM平台上,可以实现施工进度的实时监控和管理,通过对施工过程的数据采集和分析,可以及时调整施工计划,确保工程进度的及时和质量。
四、桥梁管理中的BIM应用1. 桥梁运营管理采用BIM技术,可以实现对桥梁运营过程的数字化管理,包括桥梁的维护、检测、维修等工作,通过对桥梁运营数据的采集和分析,可以实现对桥梁运营过程的智能化和优化管理。
bim技术在桥梁工程中的碰撞检测与解决策略
BIM技术在桥梁工程中的碰撞检测与解决策略随着科技的发展和社会的进步,桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分,一直在不断地发展和完善。
而随着BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型)技术的不断普及和应用,它在桥梁工程中的碰撞检测与解决策略方面也越来越受到关注。
本文将从BIM技术在桥梁工程中的应用、碰撞检测的重要性、碰撞检测的方法、碰撞解决策略等方面展开论述,以期对BIM技术在桥梁工程中的碰撞检测与解决策略进行全面深入的探讨。
一、BIM技术在桥梁工程中的应用1. BIM技术的定义BIM技术是一种利用计算机模拟建筑物、工程结构和设备的建模技术。
它通过收集、整合和管理建筑物、工程结构和设备相关的各种信息,实现对建筑物、工程结构和设备全过程的数字化管理。
2. BIM技术在桥梁工程中的应用BIM技术在桥梁工程中的应用主要体现在以下几个方面:(1)桥梁设计:BIM技术可以对桥梁进行全方位的建模和设计,包括结构、涵洞、支座等方面的设计。
(2)施工管理:BIM技术可以实现对桥梁施工全过程的数字化管理,包括进度管理、工艺管理、资源管理等方面的管理。
(3)碰撞检测:BIM技术可以对桥梁设计和施工中的各个构件进行碰撞检测,确保各构件之间的相互协调和无冲突的施工。
二、碰撞检测的重要性1. 碰撞检测的定义碰撞检测是指在设计和施工过程中,对各个构件进行全方位的检测和分析,确保构件之间不会发生碰撞和冲突。
2. 碰撞检测的重要性碰撞检测是桥梁工程中非常重要的一环,它直接关系到桥梁的安全性、施工效率和质量。
如果在设计和施工过程中没有进行碰撞检测,很容易导致桥梁结构的不稳定、施工的延误和质量问题。
三、碰撞检测的方法1. 传统的碰撞检测方法传统的碰撞检测方法主要包括手工对比、二维图纸比对和实地测量等方法。
这些方法存在着效率低、精度差、易出错等问题,已经难以满足桥梁工程碰撞检测的需求。
2. BIM技术在碰撞检测中的应用BIM技术在碰撞检测中的应用已经成为桥梁工程的主流趋势。
BIM技术在桥梁工程中的应用
●如何使BIM技术在工程中最大化地体现价值⏹BIM的价值体现于在工程建设全生命期实现各方信息交流⏹根据需求,利用BIM技术提高设计、施工和运维管理效率与质量1.设计阶段BIM技术应用2.施工阶段BIM技术应用3.运维阶段BIM技术应用4.软件及标准5.发展展望设计阶段BIM技术应用点方案设计协同设计参数化建模碰撞检查BIM与计算分析软件结合辅助设计工具BIM数据库●BIM方案设计⏹在预可工可以及投标阶段,利用卫星或无人机对场地进行快速建模,对桥梁设计方案选择、优化与调整。
通过VR眼镜进行身临其境的浏览。
VR浏览方案无人机拍照建模技术方案比选●BIM协同设计⏹通过BIM协同设计系统,将设计人员按专业分工,统一纳入系统进行协同设计,可以提高设计信息流转效率BIM协同设计流程●BIM协同设计⏹协同设计系统管理整个设计流程,并可与企业其他信息管理系统集成,形成设计企业信息化的构架BIM与企业信息化架构●参数化建模⏹实现常规标准化桥梁、沉管隧道的参数化,主桥主要构件的参数化⏹建立三维上、下部构件的标准化库,如箱梁、墩身、基础等。
根据原始基础资料及线路设计资料,自动化、批量化完成全线引桥桥梁的设计建模BIM参数化快速建模●碰撞检查⏹设计过程中钢筋及预应力筋的碰撞检测,桥上桥内设施、隧道内机电管线的碰撞检测,以及设计阶段其他构件的干涉检测。
梁内配筋碰撞检测●BIM与计算分析软件结合BIM 模型整体、局部计算模型分析软件计算⏹传统设计中,图纸模型与计算模型相互割裂⏹研发参数化建模软件,通过参数化建模的方式生成三维模型;同时模型能导入分析软件进行分析计算,实现高效的全桥设计和分析计算过程⏹将BIM 三维模型局部导入有限元计算软件计算,通过计算结果修订三维模型,从而实现建模和分析计算的高效统一BIM模型与计算结合流程●桥梁三维非线性数值分析软件OSIS⏹自主开发可进行梁桥、斜拉桥、悬索桥各类桥型非线性分析的计算软件❑分析功能⏹车辆荷载模拟⏹预应力、收缩徐变模拟⏹温度荷载分析⏹施工阶段非线性模拟⏹成桥阶段非线性模拟❑完成进度⏹连续梁、连续刚构计算⏹斜拉桥内测中⏹悬索桥内测中•建模效率高:参数化建模,真实高效模拟接头、GINA止水带等沉管隧道构件•计算精度高:计算精度与国际商业有限元软件一致,且获国内外多家知名单位平行复核验证•在港珠澳大桥沉管隧道施工图设计和大连湾初步设计成功应用技术特点应用●沉管隧道结构-基础设计集成系统⏹自主开发了国内首款沉管隧道专用综合分析软件,解决了沉管隧道结构和基础计算难题●辅助设计工具⏹实现桥梁、沉管隧道与线路、地形、地质的关联化,借助地质模型,实现地基承载力的自动计算,随着结构的移动,可以自动计算桩长。
《BIM+GIS在桥梁工程中应用的关键问题研究》范文
《BIM+GIS在桥梁工程中应用的关键问题研究》篇一摘要:本文旨在探讨BIM(建筑信息模型)与GIS(地理信息系统)在桥梁工程中的融合应用,分析其关键问题及解决方案。
通过研究BIM与GIS的互补性,结合桥梁工程的实际需求,提出了一系列优化策略,以期为桥梁工程的数字化、智能化发展提供参考。
一、引言随着信息技术的快速发展,BIM和GIS技术在工程建设领域的应用日益广泛。
特别是在桥梁工程中,BIM与GIS的融合应用为工程的设计、施工和管理带来了巨大的便利。
本文将重点研究BIM+GIS在桥梁工程中应用的关键问题,探讨其技术融合的可行性及优势。
二、BIM与GIS技术概述1. BIM技术:BIM是一种基于三维数字技术的信息模型,通过对建筑物的物理和功能特性进行数字化表达,为项目各方参与者提供了一个共享的信息平台。
2. GIS技术:GIS是一种以地理空间数据为基础的信息系统,可以实现对空间数据的采集、管理、分析和可视化。
三、BIM+GIS在桥梁工程中的应用在桥梁工程中,BIM与GIS的融合应用主要体现在以下几个方面:1. 设计阶段:通过BIM技术对桥梁结构进行三维建模,结合GIS技术对地理环境进行空间分析,为设计提供科学的依据。
2. 施工阶段:利用BIM技术进行施工模拟和优化,结合GIS 技术实现施工现场的实时监控和管理。
3. 运维阶段:通过BIM+GIS技术实现对桥梁的运营状态进行实时监测,预测和维护,提高桥梁的运营效率和使用寿命。
四、关键问题研究1. 数据共享与互通性:由于BIM和GIS数据格式和标准的差异,如何实现两种数据的有效共享和互通是关键问题之一。
解决这一问题需要建立统一的数据标准和格式,实现两种数据的无缝对接。
2. 技术融合与优化:BIM与GIS的融合应用需要考虑到两种技术的互补性和优化性。
通过深入研究两种技术的特点,找出其在桥梁工程中的最佳结合点,实现技术的优化和升级。
3. 实时性与安全性:在桥梁工程的运维阶段,实时监测和安全管理是关键问题。
BIM技术在桥梁维护上的应用
BIM技术在桥梁维护上的应用1. 简介BIM(建筑信息模型)技术是一种集成数字化工具和软件的方法,可以在建筑和基础设施项目的全生命周期中管理和维护相关数据。
在桥梁维护方面,BIM技术可以为工程师和维护人员提供更高效、精确和可视化的工具,以提升维护过程的效率和质量。
2. BIM技术在桥梁维护中的应用2.1 桥梁信息管理通过BIM技术,可以将桥梁的设计、施工和运维等各个阶段的信息集成到一个统一的模型中。
这样一来,维护人员可以方便地查看桥梁的详细信息,包括结构参数、材料规格、历史维修记录等,从而更好地制定维护计划和决策。
2.2 桥梁维护过程中的可视化BIM技术可以生成具有空间感知的3D模型,使维护人员能够直观地查看桥梁的结构和存在的问题。
通过模型的旋转、放大等功能,维护人员可以更全面地了解桥梁的情况,有助于发现潜在的结构问题和维修需求。
2.3 维护计划优化利用BIM技术,可以结合桥梁的历史维修数据和监测信息,对桥梁进行智能分析。
通过系统化的数据分析,可以预测桥梁结构的寿命和维护需求,从而制定科学合理的维护计划。
这有助于避免不必要的维护工作和降低维护成本。
2.4 维护过程的全面监控BIM技术结合传感器等监测设备,可以实现对桥梁的实时监控。
通过监测数据的实时反馈和与BIM模型的关联,维护人员可以及时发现桥梁存在的问题,如裂缝、位移等,并采取相应的措施进行处理。
3. 案例分析在某市一座老化的跨江桥的维护过程中,采用了BIM技术。
通过搭建BIM模型,维护人员可以在3D环境中检视桥梁结构,发现了多处裂缝和腐蚀情况。
结合历史维修数据,并通过模型的分析功能,制定了维护计划,并进行了必要的结构加固和表面修复工作。
通过BIM技术的应用,维护工作的效率得到了显著提升,同时确保了桥梁的安全运行。
4. 结论BIM技术在桥梁维护中的应用为工程师和维护人员提供了更好的工具和方法。
通过BIM技术的整合和分析,可以为维护计划的制定、问题的发现和处理提供更准确、高效的手段。
bim技术在桥梁工程方面的应用研究
(2019年第21期]Engineering Technology and Application|工程技术与应用|•47*BlM技术在桥梁工程方面的应用研究陈小军(中铁十二局集团有限公司,山西太原030024)摘要:BIM技术是根据施工的具体情况,通过三维数字技术建立起的建筑信息模型,并且通过交互技术来进行信息的储存、交换以及使用。
BIM技术能够实现通过数字技术对建筑物信息的精确展现,并且能充分体现建筑物的功能和性质。
BIM技术在计算机技术的不断发展下不断地进行技术方面的更新,从而能够应用在更加广阔的领域,并且有了更加強大和全面的功能,能够不断提高我国的建筑工程质量,促进我国现代化建设。
文章探讨了BIM技术在桥梁工程方面的应用和发展,对BIM技术在其中的具体技术展开了分析,并列举了某桥梁工程的例子,希望能够为我国B1M技术的发展起到一定的作用。
关键词:桥梁工程;BIM技术;施工阶段;数据管理中图分类号:U44文献标志码:A文章编号:2096-2789(2019)21-0047-02BIM的实际含义为通过三维数字技术建立起来的建筑信息模型,这项技术起源于美国,美国将其作用定义为通过建设物理项目,从而决定建筑物的功能特点,实现建筑工程之间的信息共享,缩短建筑项目的周期,为建筑工程提供必要的决策依据。
在建筑工程的不同阶段,可以实现信息资源的共享,同时展开协同作业。
BIM技术是在计算机技术和通信技术的发展下发展起来的,拥有全新的建筑信息管理模式,并且广泛应用CAD技术,对建筑行业产生了重要的变革。
BIM技术对建筑信息进行了数据存储和传递,方便了建筑行业之间的交流和沟通,同时促进了建筑信息的全方面共享,使建筑信息化过程变得可能。
1桥梁工程施工中BIM技术应用的具体特征1.1可视化通常情况下,建筑工程的施工建筑图纸需要进行从二维到三维的转化,这个过程全凭工作人员的经验在自己的脑海里完成。
建筑图纸的每个符号、图形和线条都有特殊的含义,往往也只有经验丰富的工程人员才能明白。
BIM技术在矮塔斜拉桥设计中的应用研究
BIM技术在矮塔斜拉桥设计中的应用研究BIM技术(Building Information Modeling)是一种基于三维模型的建筑设计与管理的技术,广泛应用于建筑、工程和土木工程领域。
矮塔斜拉桥作为一种新兴的桥梁结构形式,对桥梁设计和施工提出了更高的要求。
本文将探讨BIM技术在矮塔斜拉桥设计中的应用研究。
矮塔斜拉桥是一种具有矮塔和敞开的桥面的特殊桥梁形式,采用斜拉索进行桥梁支撑。
相比传统的梁桥和悬索桥,矮塔斜拉桥在结构设计和施工过程中具有独特的挑战和优势。
BIM技术作为一种综合利用建筑、结构和施工等信息的技术,可以提供全方位的设计和施工支持,有效地解决矮塔斜拉桥设计中的问题。
首先,BIM技术通过建立三维模型来模拟矮塔斜拉桥的整体结构,可以直观地展示桥梁的形态和布局。
设计师可以根据实际情况对桥梁进行调整和优化,从而提高桥梁的设计质量。
同时,BIM技术还可以模拟不同条件下的桥梁行为,如风荷载、地震、承载能力等,通过分析模型的结果来指导设计工作。
其次,BIM技术可以通过协同设计和信息共享来提高矮塔斜拉桥设计的效率。
传统的设计过程中,不同专业的设计师之间信息的共享和沟通相对分散和滞后,容易导致设计冲突和问题。
而BIM技术可以将不同专业的设计结果进行集成和协同,实现真正的多学科集成设计。
此外,BIM技术还可以记录和管理设计过程中的信息和变更,方便后续的施工和维护工作。
再次,BIM技术可以通过模拟和可视化的方式帮助设计师和施工方了解矮塔斜拉桥的整体过程和施工细节。
传统的设计过程中,设计师和施工方之间没有一个统一的工作平台,往往需要通过图纸和文字等方式来进行沟通。
而BIM技术可以将设计和施工信息整合到一个模型中,通过模拟和可视化的方式展示给所有相关方。
这不仅可以提高沟通效率,还可以减少错误和不必要的改动。
最后,BIM技术可以提供桥梁施工过程中的支持。
通过BIM技术,施工方可以对施工顺序、材料和工序进行模拟和调整,从而优化施工方案。
桥梁工程BIM技术的应用
桥梁工程BIM技术的应用摘要:本文通过对比传统方法与BIM技术,分析了BIM在桥梁设计、施工和维护阶段的优势。
重点关注了BIM在促进协同、优化资源管理和提高工程可持续性方面的作用。
在设计方面,BIM技术实现了参数化建模和冲突检测,提高了设计质量和减少了设计冲突。
在施工方面,BIM技术帮助管理施工进度和资源,同时通过增强现实技术提高了施工精度。
在维护方面,BIM技术结合传感器数据进行桥梁健康监测,并支持维护信息和知识管理。
通过本文的分析,强调了BIM技术在桥梁工程中的积极影响,提升了工程效率、质量和可持续性。
关键词:桥梁工程;BIM技术;设计;施工随着信息技术的迅速发展,建筑行业正逐步向数字化转型,其中BIM技术作为一种创新的工具,为工程领域引入了新的范式。
在桥梁工程领域,桥梁的设计、施工和维护都涉及复杂的过程和多方协作。
传统方法在信息传递、协同和资源管理方面存在不足,因此需要更高效、精确的解决方案。
本文将深入探讨BIM技术在桥梁工程中的应用,重点关注其如何优化设计、提高施工效率、支持维护决策,从而在桥梁工程领域实现更高水平的集成与协同。
一、桥梁工程中的问题在传统桥梁工程中,设计与施工之间的信息交流通常需要通过繁琐的文件传递,容易产生信息延迟和错误。
而这些问题在复杂的桥梁工程中尤为明显,可能导致项目的额外成本和延期。
BIM技术在解决设计与施工协同问题上发挥了重要作用。
通过建立BIM模型,设计人员和施工人员可以共享同一份信息,实现设计意图的精确传递。
此外,BIM模型还支持冲突检测,可以在设计阶段就发现可能的冲突并加以解决,避免了施工过程中的问题。
通过BIM技术,设计和施工团队可以更紧密的协同工作,减少信息不对称,提高工程的协同效率,从而降低成本并加快工程进度。
在传统桥梁工程中,资源的管理和利用常常不够高效。
资源分配可能缺乏科学依据,导致资源浪费或不足的情况。
同时,可持续性也是一个重要的问题。
在设计、施工和维护阶段,往往缺乏系统地可持续性考虑,影响桥梁的使用寿命和环境影响。
《BIM+GIS在桥梁工程中应用的关键问题研究》范文
《BIM+GIS在桥梁工程中应用的关键问题研究》篇一一、引言随着信息技术的高速发展,建筑信息模型(BIM)与地理信息系统(GIS)的融合应用在桥梁工程领域逐渐成为研究热点。
BIM技术以其三维信息模型的优势,为桥梁工程的规划、设计、施工及运维提供了全新的解决方案。
而GIS技术则以其强大的空间分析能力和丰富的地理信息数据资源,为桥梁工程的地理环境分析、工程管理提供了重要的支持。
本文旨在研究BIM+GIS在桥梁工程中应用的关键问题,分析其技术优势及面临的挑战,并探讨其未来发展趋势。
二、BIM+GIS在桥梁工程中的应用概述BIM技术通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,实现了建筑全生命周期的数字化管理。
而GIS技术则通过对地理空间数据的采集、管理、分析和可视化,为各类应用提供空间数据支持。
在桥梁工程中,BIM+GIS的应用能够优化工程设计、提升施工质量、实现工程运维管理的智能化。
三、BIM+GIS技术融合的关键问题(一)数据互通与标准化数据互通是BIM+GIS技术融合的关键。
桥梁工程中涉及到的数据类型繁多,包括结构数据、地理环境数据、施工管理数据等。
要实现这些数据的互通与共享,需要建立统一的数据标准与格式,确保数据能够在BIM与GIS平台之间无缝传输。
(二)模型精度与复杂性管理桥梁工程的复杂性要求模型具有较高的精度。
然而,高精度的模型往往伴随着巨大的数据量,给数据处理与分析带来挑战。
如何平衡模型精度与复杂性,实现高效的数据管理是亟待解决的问题。
(三)跨领域协同设计与优化BIM+GIS的应用涉及建筑设计、结构分析、土木工程、地理信息等多个领域。
如何实现跨领域的协同设计与优化,确保信息的准确传递与高效沟通,是提升桥梁工程质量与效率的关键。
四、解决关键问题的策略与方法(一)建立统一的数据标准与平台为促进数据互通与共享,应建立统一的数据标准与平台。
通过制定数据交换格式、建立数据共享机制,实现BIM与GIS平台之间的无缝连接。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
收稿日期:20150429;修回日期:20150515作者简介:钱 枫(1977 ),男,高级工程师,1998年毕业于西南交通大学桥梁工程专业,E-mail:qfxian@㊂第59卷 第12期2015年12月铁道标准设计RAILWAY STANDARD DESIGNⅤol.59 No.12Dec.2015文章编号:10042954(2015)12005003桥梁工程BIM 技术应用研究钱 枫(中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043)摘 要:建筑信息模型(Building Information Modeling )是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息,它具有可视性㊁协调性㊁模拟性㊁优化性和可出图性五大特点㊂而BIM 技术在桥梁工程建设领域的应用目前正处于前期阶段,初步探索在设计㊁施工㊁后期运营养护维修的全生命周期中如何利用BIM 技术来提高设计效率㊁改善设计质量㊁加强施工组织及后期运营管理,具体的实现方法以及应用BIM 技术所能带来的效益,希望能对BIM 技术在桥梁工程方面的应用拓展思路㊂关键词:桥梁工程;BIM ;建筑信息模型;全生命周期中图分类号:U442.5 文献标识码:A DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.2015.12.012Research on Application of BIM technology in Bridge EngineeringQIAN Feng(China Railway First Survey and Design Institute Group Co.,Ltd.,Xi an 710043,China)Abstract :The Building Information Modeling is based on various relevant Information data to establish architecture models.It is granted with five main features of visibility,coordination,simulation,optimization and drawing directly by simulating the real Information of building digital information.The BIM technology is now applied at an early stage in the field of bridge engineering.The main purpose of this paper is to improve design efficiency and quality,strengthen construction organization and lateroperation management.The practical implementation method and application of BIM technology are expected to bring more benefit and serve as references for future projects.Key words :Bridge project;BIM;Building information modeling;Full life cycle1 概述近几年国内建筑工程领域的最热门技术非BIM 莫属,在建筑行业取得了不错的应用成效后,国家开始大力推进BIM 技术在工程领域如铁路㊁公路㊁水利水电行业应用研究,而桥梁工程在工程建设领域所占的比重又相当大,尤其是高速铁路㊁山区铁路㊁公路等,桥梁占比往往较大,在桥梁工程中应用BIM 技术对整个工程项目的意义重大,本文将从设计㊁施工㊁后期运维项目全生命周期的三个阶段分别研究BIM 技术的实际应用需求及效果㊂2 BIM 技术在桥梁工程设计阶段的应用设计阶段分为前期设计及后期设计两个阶段,前期设计主要包括项目立项㊁可行性研究及方案比选等部分内容,通过利用Revit 等参数化建模工具建立的桥梁三维实体模型可以很方便的根据实际需要调整尺寸,并将实际成桥效果实时动态展现,达到所见即所得,能够直观地将设计理念㊁设计效果直接以三维可视化模型为载体传递给项目决策者,极大地方便设计方案的调整,根据修改意见及时修改并呈现,并且可通过添加成本控制信息及时了解改动后的投资增减情况,使前期桥型桥式方案的快速确定十分便捷高效㊂图1为某铁路桥矮塔斜拉桥主桥模型,建模采用Revit 软件,需要根据桥梁结构特点建立专门的族库,对于复杂的桥梁结构利用BIM 模型三维表达较传统二维图纸更清楚㊁更易理解㊂模型建立完成后可通过三维渲染软件以真实场景渲染图的形式表达,或者生产三维漫游动画,方便业主图1 某铁路桥梁全桥BIM 模型三维透视图决策方充分理解设计意图㊁设计理念,真实地反映项目与周围环境的立体关系㊂图2为某公路桥梁方案设计阶段采用BIM 模型生成的模拟真实场景的桥梁三维漫游动画,汇报方案时生动㊁直观,远比以往呆板的三维渲染图信息量大㊁效果好,并且普通设计人员即可完成㊂图2 某公路桥梁三维可视化漫游动画后期设计阶段建立详细的桥梁BIM 模型以满足设计碰撞检查㊁纠错以及出图需求㊂由于桥梁结构内部三向预应力管道㊁斜拉索等空间相对关系错综复杂,而二维CAD 图纸通常在不同的图纸表示不同的构件,容易导致设计时考虑不周发生管道碰撞㊁部件位置冲突等现象,项目不同人员之间沟通㊁协同也比较困难,设计质量得不到保证;部分特殊结构的复杂部位二维表示困难,具体实施时施工单位难以理解设计意图,造成不必要的损失;图纸表达造成的信息传递丢失,设计人员的设计信息不能完整地传递至施工单位㊁运营管理部门;图3可以清楚地看到桥梁的纵㊁横㊁竖三向预应力钢束按原布置方式发生的位置冲突,设计人员可以及时进行调整以避免后期设计变更,提高设计质量㊂图3 碰撞检查发现钢束位置冲突在设计阶段利用BIM 技术可以完全避免上述现象的发生,桥梁结构部件均以真实的三维实体表达,利用软件自动进行碰撞检查,三维可视化技术交底等,设计信息可以很方便地保存在项目模型中提交给施工单位及业主,并且施工单位的施工信息和后期养护维修信息都能够很方便地添加进去,完整地信息传递方便了后期对结构部件追溯,及时发现问题成因㊂BIM 设计从根本上改变了传统的设计习惯,多专业㊁多人员协同设计平台使得在设计过程中,各专业并行设计,沟通及时准确,避免了大量的重复性返工,同时由于二维图纸均基于三维BIM 模型所建立并与之相关联,模型局部修改后相关联图纸自动更新,极大地提高了设计效率,使设计人员从繁重的修改工作中解脱出来,将更多的精力投入项目设计方案的优化中㊂BIM 技术的先进性和可扩展性决定了从传统的CAD二维设计向BIM 设计转变是大势所趋,其意义甚至比当年的 甩图板 即手工绘图向CAD 计算机辅助设计的转换更为重大,堪称勘察设计行业的又一次技术革命㊂3 BIM 技术在桥梁工程施工阶段的应用技术交底期间施工单位可通过BIM 模型的可视化和附着信息充分理解设计思路,避免了由于图纸理解偏差造成的问题,同时也能及时发现设计方案不合理㊁难以施工等问题并及时与设计方协调修正,减少后期变更设计等造成的废弃工程和浪费㊂施工组织设计应用BIM 技术的4D㊁5D 特性,不仅可以更直观的三维展现施工进度信息,更可以结合工程量信息整合项目成本控制,在施工备料㊁人力资源安排㊁资金与进度控制等方面动态精细化管理,节约工程成本,提高项目总体收益和工程施工质量㊂图4为桥梁施工过程的动态模拟(Navisworks 软件截图),以动画形式模拟桥梁施工步骤,方便施工技术交底及计划进度安排等㊂图4 施工过程4D 施工模拟利用BIM 模型还可进行施工机具的碰撞检查以及移动路径检查,确定合理的施工方案,更好地与业主与设计单位沟通协商,减少施工方案引起的工程变更,降低工程成本㊂施工过程中根据现场自动化采集的桥梁位移数据,利用三维BIM 模型对应显示相应位置位移值,并与理论计算数据进行比较,对于超出允许范围的位移及时在BIM 模型中给予警示信息,提醒用户及时采取措施加以修正,并将最终成桥线型与理论数据通过图形+数据方式直观体现㊂根据桥梁施工过程中由监控单位量测的应力㊁应变数据实时反映桥梁的结构安全性以及与理论计算结果的差值,及时纠正施工15第12期钱 枫 桥梁工程BIM 技术应用研究出现的偏差,确保桥梁工程的施工质量,降低施工风险,桥梁工程监控量测及预警机制详细流程详见图5㊂图5 监控量测及预警机制施工过程在BIM 模型中添加施工信息,对施工过程质量管理以及后期项目运营阶段的养护维修都十分重要,利用BIM 模型作为施工信息的载体,较以往的施工工程日志等更为直观,更方便查询管理,可根据部件的ID 信息进行快速检索㊁分类,及时发现问题并进行相应调整㊂4 BIM 技术在桥梁运营管理阶段的应用桥梁工程的结构安全至关重要,后期的养护维修㊁运营管理㊁档案管理都可以利用BIM 技术强大的信息化㊁可视化功能来实现㊂设计㊁施工模型与信息经由数字化信息模型无损地传递给运管部门,对结构使用过程中发现的风险因素分析成因,分清责任,制定维修整改实施方案并记录在BIM 模型信息中,所有的数据记录后期都可以很方便地查询,大到桥梁墩台㊁梁部大体积混凝土,小到预应力钢束的锚具,甚至是桥梁支座的螺栓等都可以根据其ID 信息和可视化图形界面调阅,避免低效率的查阅大量二维图纸㊁日志记录等繁琐工作,对一些易出现问题的部位也可以通过添加提醒功能按期检查,避免出现不可挽回的损失㊂5 结语BIM 作为一种新兴的高新技术在工程建设领域得到了越来越多的推广应用,许多大型建筑工程项目如上海中心㊁深圳机场等应用BIM 技术均取得了不俗的成效㊂在铁路基础设施建设领域,由铁路总公司等部门推进的一系列标准㊁规范也在紧锣密鼓的编制中,新建项目的BIM 应用试点等研究工作也在加紧进行,随着应用研究的不断深入,BIM 技术必将为工程建设领域带来一次全新的技术革命,在桥梁工程等项目的应用前景也将十分广阔,虽然目前还面临对口软件㊁执行标准的缺乏,但随着开发研究的不断深入必将逐步解决上述问题,并取代传统的建设方法,只有充分掌握了BIM 技术的企业才能在日趋激烈的市场竞争中站稳脚跟㊂参考文献:[1] 卢祝清.BIM 在铁路建设项目中的应用分析[J].铁道标准设计,2011(10):47.[2] 何关培.BIM 总论[M].北京:中国建筑工业出版社,2011.[3] 逯宗田.铁路设计应用BIM 的思考[J].铁道标准设计,2013(6):140143.[4] 张为和.基于BIM 的夜郎河双线特大桥施工应用方案研究[J].铁道标准设计,2015(3):8286.[5] 王青薇,张建平.基于BIM 的工程投资控制研究[J].工业建筑.2011(S1):10161019.[6] 朱江.BIM 在铁路设计中的应用初探[J].铁道工程学报,2010(10):104108.[7] 龙辉元.BIM 技术应用于结构设计的探讨与案例[J].土木建筑工程信息技术,2010(12):8993.[8] 刘照球,李云贵.建筑信息模型的发展及其在设计中的应用[J].建筑科学,2009(1):9699.[9] 祝嘉.在城市轨道交通建设项目中应用BIM 技术的设想[J].建筑经济,2008(S2):10071010.[10]张建平,范喆,王阳利,黄志刚.基于4D-BIM 的施工资源动态管理与成本实时监控[J].施工技术,2011(4):3740.[11]张春霞.BIM 技术在我国建筑行业的应用现状及发展障碍研究[J].建筑经济,2011(9):9698.[12]过俊.BIM 在国内建筑全生命周期的典型应用[J].建筑技艺,2011(Z1):9599. (上接第35页)[2] 铁道部科学研究院.25t 轴重作用下轨道桥梁承受状态及列车活载图式 列车活载图式研究报告[R].北京:铁道部科学研究院,1994.[3] 辛学忠,张玉玲.铁路桥梁设计活载标准修订研究[J].铁道标准设计,2006(4):1 4.[4] 中国铁道科学研究院.铁路中活载图式修订和分级标准研究[R].北京:中国铁道科学研究院,2005.[5] 刘玉亮.重载铁路简支T 形梁设计[J].铁道标准设计,2011(9):4348.[6] 金福海,文望青,许三平.蒙西至华中地区铁路煤运通道设计活载选用初探[J].铁道标准设计,2013(3):4852.[7] 左家强.大秦铁路开行2万t 级重载列车对既有桥梁上部结构的影响[J].铁道标准设计,2006(1):4344.[8] 中国铁道科学研究院.重载铁路轴重发展目标值及轴重分类[R].北京:中国铁道科学研究院,2010.[9] 胡所亭.铁路重载条件下桥梁活载标准研究[D].北京:中国铁道科学研究院,2013.[10]UIC.Load to be considered in railway bridge design (UIC CODE 776 1)[S].2006.[11]中国铁道科学研究院.‘铁路主要技术政策“专题研究之六 铁路重载运输发展研究[R].北京:中国铁道科学研究院,2012.[12]中国铁道科学研究院.时速250公里以下客运专线铁路(城际铁路)设计活载及桥梁结构相关技术标准研究报告[R].北京:中国铁道科学研究院,2010.25铁道标准设计第59卷。