裂解气压缩机控制系统节能技术改造
裂解气压缩机注水系统技术改造
第３ ９卷
第 １期
化 工 机 械 进行 核算 。
３ ２ 对 段 间 分 离 器 的 影 响 ．
１９ ０
对 于低 压缸 Ｉ段 洗 油 点 、 压缸 Ⅲ段 １洗 油 高 点、 高压缸 Ⅲ段 ２洗 油 点和 高压 缸 Ⅳ段 ２洗油 点 ， 采用 如 图 ３的喷 嘴 安 装 方式 ： 压缩 机 内壳 体 进 对
的 冷 凝热 ， 因此 有 必要 对 段 问冷 却 器 的冷 却 能 力
（ 稿 Ｅ期 ：０ １ ２１ ） 收 ｌ ２ １－ —６ ０
（ 上接 第 ９ ８页） 孔 板 的孔 径按 照 Ｈ Ｔ ２ ５ ０ １ ．５来 选 取 ， Ｇ ０ ７ ． ５９ 在 实现对 预 热油 浆 回流 量 控 制 的同 时 ， 将 节 流 产 又 参 考 文 献
对 比表 １２中的数据 发现 ， 、 该机 组 的运行 状态 不好 ， 偏离设计值较多 ， 机组运行 中存在如下问题 ：
大 的汽化 潜热 ， 收周 围裂 解气 的热 量 ， 吸 降低 下一
迟 国政 ， ，９ ４年 １ 生 ， 程 师 。 辽 宁 省 辽 阳市 ，１０ ３ 男 １７ ０月 工 １ １０ 。
第 ３ ９卷
第 １ 期
化
工
机
械
１７ Ｏ
裂 解 气 压 缩机 注水 系统 技 术 改造
迟 国 政
（ 国石油辽阳石化公司烯烃厂） 中
摘
要 为 解 决 裂 解 装 置 裂 解 气 压 缩 机 存 在 结 焦 的 问题 ， 原 有 注 清 洗 油 系统 进 行 改 造 ， 增 压 缩 机 注 对 新
引； 温 ３ 水 ０～６ ℃ ， 过 增 加 一 台 换 热 器 （ 却 ０ 通 冷
器 ） 达到使 用要 求 。 可 ２ ２ 系统布 置 ．
催化裂解装置3.5MPa蒸汽系统节能措施分析
其特殊的工艺条件，其反应深度更大，转化率更高，富气产量远大于常规催化裂化，汽轮机3.5MPa 蒸汽耗量大量增加[2]，其自产3.5MPa 过热蒸汽不足以满足装置的需求，需要从3.5MPa 过热蒸汽管网输入130t/h 左右。
控制3.5MPa 过热蒸汽消耗，减少外购3.5MPa 过热蒸汽量对催化裂解装置的节能降耗有着重要意义。
1 3.5MPa蒸汽网络催化裂解3.5MPa 蒸汽网络流程示意见图1。
催化裂解装置0 引言中海石油宁波大榭石化2.2Mt/a 催化裂解装置采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院研发的DCCplus 技术，以常压渣油和加氢尾油为原料，以乙烯、丙烯等低碳烯烃为目的产品，副产轻芳烃[1]。
催化裂解装置是全厂的耗能消耗大户，其中3.5MPa 过热蒸汽是其主要的能源消耗。
一般常规的催化裂化装置，靠其自产的3.5MPa 过热蒸汽足以满足装置的消耗，还有富余的3.5MPa 过热蒸汽外输，而催化裂解装置由于催化裂解装置3.5MPa 蒸汽系统节能措施分析邓超 冷慧麟(中海石油宁波大榭石化有限公司，浙江 宁波 315812)摘要：中海石油宁波大榭石化有限公司2.2Mt/a 催化裂解装置是全厂的耗能大户，3.5MPa 过热蒸汽是其主要能耗之一。
不同于常规的催化裂化装置，由于其特殊的工艺条件：反应深度更大、转化率更高、富气产量远大于常规催化裂化，汽轮机3.5MPa 过热蒸汽耗量大量增加，其3.5MPa 蒸汽无法自己自足，需要外购130t/h 左右蒸汽以生产满足需要。
结合催化裂解装置的特点通过采取降低吸收稳定操作压力、优化分馏二中循环取热、烟机轮盘冷却蒸汽改造、优化原料配比等措施，达到了降低3.5MPa 蒸汽的消耗的目的。
关键词：催化裂解；蒸汽；节能Analysis of Energy Saving Measures for 3.5MPa Steam System ofCatalytic Cracking UnitDENG Chao, LENG Hui-lin (CNOOC Ningbo Daxie Petrochemical Co., Ltd., Ningbo 315812, China)Abstract: The 2.2 Mt/a catalytic cracking unit of CNOOC Ningbo Daxie Petrochemical Limited Company is a large energy consumption for the factory,and the 3.5 MPa superheated steam is one of its main energy consuming units. Different from conventional catalytic cracking unit, due to its special technological conditions: greater reaction depth, higher conversion rate, and far higher gas rich output than conventional catalytic cracking unit, the 3.5MPa superheated steam consumption of the steam turbine increases greatly, and the 3.5MPa steam cannot be self-sufficient by itself, so it needs to purchase about 130t/h of steam to meet the bined with the characteristics of catalytic cracking unit, the consumption of 3.5MPa superheated steam can be reduced through the following measures: reducing the operating pressure of the absorption stabilization system, optimizing heat recovery from middle circulating reflux of fractionator, reforming the steam cooling system of the steam turbine wheel, and optimizing the proportion of raw materials.Keywords: catalytic cracking; steam; energy saving图1 3.5MPa蒸汽网络示意图二中循环取热量增加，二中返塔温度降低分馏塔液位上涨，特别是在原料油性质较重时，反应深度降低，回炼油罐和分馏塔液位上涨，这时如果再提高分馏二中循环的取热量，会导致分馏塔液位加速上涨，影响平稳操作。
2023年裂解(裂化)工艺考试历年真题荟萃4卷合1(附带答案)卷33
2023年裂解（裂化）工艺考试历年真题荟萃4卷合1（附带答案）（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第一卷一.全能考点(共50题)1.【判断题】空气中乙烷浓度大于4%时,人会出现眩晕、恶心和轻度麻醉症状。
参考答案：×2.【判断题】输送易燃液体管道内壁要光滑,以减少液体摩擦,防止产生静电。
管道输送物料的流速对静电产生无影响。
参考答案：×3.【判断题】裂解炉废锅裂解气侧泄露的主要原因为安装存在问题,投用时未热把紧以及吹扫时废锅入口温度太低等。
参考答案：√4.【单选题】当有毒气体在空气中的浓度很高时,应选用()式防毒护具。
A、隔离B、长管C、过滤参考答案：A5.【判断题】裂解炉辐射段超温后,可以通过降低裂解炉投料量,提高稀释蒸汽量来避免炉管损坏。
参考答案：×6.【判断题】检查压缩机的润滑油系统、干气密封系统、安全阀、裂解炉的注硫系统都属于乙烯装置关键设备的日常维护内容。
参考答案：√7.【判断题】有氢气存在的设备容易发生氢腐蚀。
参考答案：√8.【单选题】()是为了缩小某一质量特性波动幅度，实现均衡生产，降低消耗，保证产品质量长期稳定在先进标准水平的活动，可以提供这类选题。
A、对比型选题B、现场型选题C、公关型选题D、上级机关指定型选题参考答案：B9.【单选题】裂解炉风机振动声音大的原因是()。
A、油脂过多B、转速下降C、轴承损坏参考答案：C10.【单选题】为了保证安全阀能够正常排放物料,火炬总管的管径通常由()决定。
A、最大允许组合背压B、火炬气的流速C、最大火炬排放量参考答案：A11.【判断题】根据《危险化学品安全管理条例》,有关单位和个人对依法进行的危险化学品安全监督检查应当予以配合,不得拒绝、阻碍。
()参考答案：√12.【单选题】()应当包括危险性分析、可能发生的事故特征、应急处置程序、应急处置要点和注意事项等内容。
A、综合应急预案B、专项应急预案C、现场处置方案参考答案：C13.【判断题】装置停车检修，需要降温时，要按降温速率进行，一般设备内介质温度要低于70℃。
裂解气压缩系统扩能改造途径初探
该乙烯 装置 曾在 原有 ３０ ｔ 生产线 的基础 ０ｋ ａ ／
上扩 能至 ４ ０ ｔａ ０ ｋ／ 。其 中 ， 解 气 压 缩 工 段 的 主要 裂 改造 内容是 ： 裂解 气 压 缩 机 更换 成 高效 压 缩 机 ， 原
摘要： 裂解气压缩机是 乙烯装置的关键设备 ， 在选择 乙烯装置改扩 建方案 时， 裂解 气压缩 工段 实施方
案 是 重 点 之 一 。文 中 以 某 ４ ０ｔａ乙烯 装 置 扩 能 至 ６０ ｔａ为例 ， 裂 解 气 压 缩 系统 扩 能 改 造 的 途 径 加 以 ０ｋ ／ ０ｋ ／ 对
论述 。
能力 可 以并联 １ ２０ｔａ 力新 机或 者用 ６０ｔ 台 ０ｋ 能 ／ ０ ｋ／
ａ
能 力新 机 更 换 旧压 缩 机 两 种 方 法 。表 ２ ３ ４分 、、
静 耧
制
别列 举 了利 用 Ａ Ｐ Ｎ Ｐ Ｕ Ｓ Ｅ Ｌ Ｓ软 件 对 裂解 气 压 缩 机
在 ２０ ｔａ４ ０ ｔａ和 ６ ０ ｔａ能 力 ３种 工 况 下 的 ０ ｋ／ 、０ ｋ／ ０ ｋ／
关键词 ： 乙烯 ； 裂解 气； 压缩 ； 改造
在选 择 乙烯 装 置 改 扩 建 方 案 的 时 候 ， 解 气 裂 压缩 工段 的实施 方案 是 重 点 关 注 对 象 之 一 。现 以 某 ４ ０ ｔａ的 乙烯 装 置 扩 能 至 ６ ０ ｔａ为例 ， 以 ０ｋ ／ ０ｋ ／ 加 具体 论述 。
并联 １台 ２ ０ ｔａ 力 的 压 缩 机 的 方 增 压 机 流 程 图
收 稿 日期 ：０ ２ ５—１ ； 回 日期 ：０２—０ —２ ２０ —０ ６修 ２０ ７ ３ 作者简介 ： 陈 斌 ， ， 程 师 ，９７年 毕 业 于 华 东 理 工 大 学 化 男 工 １９
乙烯装置裂解炉节能降耗措施
乙烯装置裂解炉节能降耗措施发表时间：2020-08-13T06:39:45.757Z 来源：《学习与科普》2020年6期作者：王文博[导读] 在此基础上，对乙烯装置裂解炉的节能降耗进行了分析，以提高乙烯装置的效率。
大庆石化公司化工一厂黑龙江省大庆市 163000摘要：乙烯装置的能耗占石化装置总能耗的三分之一以上，是化工装置最大的能耗装置，裂解炉为乙烯装置的核心，是乙烯装置的主要能耗部分，降低裂解炉装置的能耗是降低乙烯装置能耗、提高乙烯装置效益的重要手段。
关键词：乙烯装置；裂解炉；热效率；节能减排1乙烯装置节能降耗的意义蒸汽裂解法生产低碳烯烃是乙烯生产工艺的重要组成部分。
该工艺主要包括裂解炉、淬火、压缩、分离等不同工艺。
在此基础上，对乙烯装置裂解炉的节能降耗进行了分析，以提高乙烯装置的效率。
2乙烯二厂裂解炉节能降耗措施分析2.1烧焦控制方案优化裂解和焦化需要大量的稀释蒸汽、工业空气、天然气等能源燃料。
减少烧焦次数，优化裂解炉烧焦方案，缩短裂解炉烧焦时间，可以节约装置在炼焦过程中的能耗。
①为降低炉管结焦程度，应控制合理的裂解深度和稀释比。
过大的裂解深度会加速二次反应，降低目标产品收率，炉管结焦严重，缩短裂解炉运行周期，增加烧焦次数。
高稀释比虽然有利于目标产品的形成，但过高的稀释比会导致蒸汽消耗量的增加；②合理安排焦化方案，避免备用炉长时间处于高备用状态。
如无异常情况，可在焦化循环开始前一天对裂解炉进行加热，使之在当天达到高备用状态，从而缩短高备用时间，降低消耗。
2.2 提高裂解炉的热效率2.2.1 降低烟气出口温度在其他条件相同的情况下，热解炉的热效率与烟气出口温度直接相关。
一般而言，降低烟气出口温度的主要措施是增加对流换热表面积，包括采用双炉膛增加对流段高度、增加对流管束翅片、缩短对流炉管与炉壁的距离。
其次，定期清理对流段炉管表面积聚的灰尘。
再次，裂解炉采用双炉膛，共用一个对流段。
2.2.2 降低过剩空气系数为了保证燃料的完全燃烧，必须保持一定的过剩空气量。
中华全国总工会、科学技术部、劳动和社会保障部关于表彰奖励第二届全国职工技术创新成果的决定
中华全国总工会、科学技术部、劳动和社会保障部关于表彰奖励第二届全国职工技术创新成果的决定文章属性•【制定机关】中华全国总工会,科学技术部,劳动和社会保障部(已撤销) •【公布日期】2008.01.28•【文号】总工发[2008]4号•【施行日期】2008.01.28•【效力等级】团体规定•【时效性】现行有效•【主题分类】科技奖励正文中华全国总工会、科学技术部、劳动和社会保障部关于表彰奖励第二届全国职工技术创新成果的决定（总工发［2008］4号）各省、自治区、直辖市总工会，科学技术厅，劳动和社会保障厅（局）：自2004年首届全国职工技术创新成果表彰大会召开以来，全国广大职工积极参加群众性科技创新活动，取得了新的成绩，涌现了一大批优秀技术创新成果。
这些成果充分展示了职工群众的聪明才智，体现了工人阶级主人翁精神和巨大创造力量，对推动科技进步和促进经济发展起到了积极作用。
根据《中华全国总工会、科学技术部、劳动和社会保障部关于评选表彰第二届全国职工优秀技术创新成果的通知》，经过各地推荐和专家评审，由青岛前湾集装箱码头有限责任公司许振超等人完成的《轮胎式集装箱龙门起重机自动纠偏装置》和武汉武钢工程技术集团计控公司刘渝兴等人完成的《高炉炉顶煤气分析系统》获职工技术创新成果一等奖，天津港股份有限公司煤码头分公司孔祥瑞等人完成的《煤炭作业系统联动传输设备关键技术改造》等8项成果获二等奖，中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司炼油厂左金海等人完成的《槽车装载挥发性油气回收罩》等23项成果获三等奖，天津天铁冶金集团有限公司炼铁厂王祖云等人完成的《高风温节能技术的开发利用》等59项成果获优秀奖。
为了表彰奖励上述成果完成人取得的优异成绩，进一步激发广大职工学习和创新技术的积极性，决定向上述获奖项目颁发证书，对获得一、二、三等奖的项目完成人分别奖励人民币20万元、10万元和3万元。
希望受到表彰奖励的同志继续发扬成绩，再接再厉，为推进我国的社会主义现代化建设作出新的贡献。
中原石化乙烯三机控制系统技术改造
中原石化乙烯三机控制系统技术改造中原石化乙烯三机控制系统技术改造作者：张淼陈天强中原石化仪表车间摘要：在石脑油裂解制乙烯装置中，裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机是装置核心动设备。
压缩机的工作状况直接影响整个装置的运行。
在影响压缩机平稳运行的诸多因素中，压缩机组调速控制、防喘振控制与联锁保护起着至关重要的作用。
中原石化乙烯装置三机组控制系统原来是由伍德沃德调速器、DCS、PLC三方分别完成。
原有系统卡件的老化与损坏，备件供应不上，防喘振因DCS运算速度不能投用，导致原有控制系统已无法满足压缩机安全生产、稳定运行的需要。
在装置大修期间，我们用TRICONEX公司的TS3000系统，对此进行改造，取得了圆满成功。
关键词：机组控制、调速、防喘振、TS3000一机组与原控制系统简介中原石化乙烯三机：GB-201（裂解气压缩机）、GB-501（丙烯制冷压缩机）、GB-601（乙烯制冷压缩机）。
三机组采用德莱塞兰技术，透平由意大利FINCANTERI公司制造。
三机组1994年完成制造，1996年6月投用。
GB201、501、601调速器分别采用的是WOODWARD 509、505E和505调速器，固化了控制系统功能程序,调速器成了“黑匣子”。
机组防喘振控制是由Bailey INFI90 DCS完成的，采用于单独的控制器，扫描速度0.5S。
联锁保护由MODICON PLC 685－984完成，在实际运行中主要存在以下问题。
1.509调速器是一个过渡性产品，技术不成熟。
虽然处理器三重冗余，I/O卡是双重化设计，但是在实际使用中，只要有处理器卡件故障，系统就进入保护运行状态，一些功能失效，影响装置运行。
由于是过渡产品，产量很小，备件从2001年就停止供应。
2．防喘振控制由DCS完成，扫描和运算速度较慢。
特别是由于DCS本身功能限制，防喘振计算不“透明”，机组喘振发生时，喘振状况无法自动记录。
在实际调试中，不可能让机组多次喘振来优化喘振控制曲线。
裂解气压缩机段间罐改造减少烃类损失
裂 解新 区 ２０ｋ／ ７ ｔａ乙烯 扩 能 改 造 后 ， 产 能 生 力 比改造前 提 高 了 ５ ％ ， 造 后 碱 洗 塔 废 碱 液 中 ０ 改 携 带 大量 的黄 油 ， 日均 量 为 ５ ， 后 续 湿式 氧化 ０ｔ给 装 置 带来 了严 重 的 安 全 隐患 ， 时 这 部 分 黄 油 当 同
罐Ｅ Ｖ一１０ ３ １收 集 的 少 量 游 离水 和 汽 油 通 过 泵 阱 Ｅ Ｇ一１０ 返 至 急冷 水 塔 ， 置 Ｅ ３１ 设 Ｐ一１０ ３ １泵作 为 备用 。经 过一 段压 缩后 的裂 解 气 用 冷却 水 在 一 段 排 出冷却 器 Ｅ 一１０ Ａ Ｂ中 冷 却 至 ２ Ｈ ３２ ／ ９℃ ， 分 部 冷凝 后 ， 入 一 段 排 出罐 Ｅ 进 Ｖ一１０ ， 油 水 混 合 ３２在 室 内进行 分离 。分 离 出 的水 分 在 水 室液 位 控 制 阀 Ｌ １０ １控 制 下 靠 自压 送 至 Ｅ Ｃ一 １３ Ｔ一１０ ， 室 汽 ２２ 油 油通 过 Ｅ Ｐ一１１ Ａ Ｂ加 压 由 液 位 控 制 阀 Ｆ 一 ３５ ／ Ｖ
２ ２ ０串级控制 送 人 Ｅ １０ Ｔ一１ １ ２ ６进行 汽 提 。裂解 气
收 稿 日期 ：０ ８— ３—２ 。 ２０ ０ ７
作者简介 ： 隋丰伟 （９ ０一） 男 ， １８ ， 黑龙江省安达市人 ，０３年 ７ ２０
月 毕 业 于 黑 龙 江 科 技 学 院 ， 任 乙烯 装 置 工 艺 技 术 员 。 现
作 污 油外 卖 对 装 置 的 各 项 经 济 指 标 也 有 严 重 影
乙烯装置三机的自动控制系统
乙烯装置三机的自动控制系统作者：周原成来源：《山东工业技术》2014年第05期【摘要】本文系统地介绍乙烯装置三机的自动控制系统，包括油系统、气系统和工艺系统的控制，并对运行以来发生的主要故障进行了分析，最后对控制系统发展的前景进行了展望。
【关键词】压缩机；控制系统；调节；故障分析乙烯装置三机指裂解气压缩机（E-GB201）、丙烯冷剂压缩机（E-GB501）和乙烯冷剂压缩机（E-GB601）。
由于3台压缩机的控制系统类同，故本文重点以裂解气压缩机自控系统为例说明。
1 油系统控制整个油系统分为润滑油（LO）、调速油（GO）及密封油（SO）3个系统。
1.1 润滑油（LO）系统注入润滑油的目的：一是，为了减轻机械磨损；二是，防止压缩机轴承温度升高，引起烧瓦等事故。
为了保证压缩机在润滑油压力正常的条件下运行，设有以下几个信号联锁回路。
1.1.1 润滑油低压报警及辅助油泵自启动当润滑油压力降低到82kPa以下时，由压力开关（PS-2014）发出低压报警信号，同时经另一个压力开关（PS-2015）通过联锁回路自启动润滑油辅助油泵（GA-2011B），使压力回升，待压力回复正常后，由手动停辅助油泵。
1.1.2 压缩机自动停车在采取了上述措施之后，若压力仍继续下降，当降低到55kPa时，压力开关（PS2016）常开接点断开，经联锁系统将压缩机自动停车。
否则压缩机轴承温度将迅速增高，以致烧坏轴承，造成严重事故。
PS-2016同时启动危急油泵（GA-2013）。
1.1.3 轴承温度过高报警为测定裂解气压缩机各个轴承的温度，每个轴承均装有热电偶（TE-203-1～9）。
当其中某一点温度高于80℃时，发出高温报警信号。
1.2 密封油系统（见图1）密封油的作用是阻止易燃易爆的被压缩气体从压缩机中漏入大气。
密封油由蒸汽驱动的主油泵（GA-2012A）打出，分两路分别进入压缩机吸入端和排出端的密封腔B，压缩机排出端密封腔A与高位槽上部连通，以保证两者压力相等。
大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理和其使用
大乙烯裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用张昊（天津石化公司烯烃部，天津300270）摘要：对天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机汽轮机调节系统和控制系统工作原理及其使用详细的描述。
关键词：裂解气压缩机汽轮机、调节系统、控制系统天津100万吨/年乙烯装置裂解气压缩机系统是目前同行业乙烯装置中最大的一套，而且采用国产设备，压缩机和汽轮机分别由沈阳鼓风机厂和杭州汽轮机厂制造，也体现了我国制造业的最高水平。
其中杭州汽轮机厂制造的汽轮机产品代号为T7388，产品型号为EHNKS63/80/72，是高进汽参数抽汽凝汽式汽轮机，其性能参数如下：参数工况功率kW转速r/min进汽抽汽排汽压力MPaA温度℃流量t/h压力MPaA流量t/h压力MPa(a)额定61853 4248 10.7 510 428 3.85 259.9 0.0135 正常50202 4125 392.2 259.9能力62000 4234 428.4 259.9最大连续：4460调速范围：3398～4460危急保安器动作：电超速脱扣：4906被驱动机最大连续转速：4460 r/min转速调节：该调节系统适合用于带抽汽压力调节、驱动压缩机的汽轮机，它的主要功能是对汽轮机的抽汽压力进行调节，并能根据需要对功率进行调节。
转速调节回路是汽轮机调节系统的基本环节，该回路主要由转速传感器（713、715）、压力变送器（161）、数字式调速器（1310）、电液转换器I/H（1742、1743）、油动机（1910、1911）和调节汽阀(0801、0802)组成。
数字式调速器接受来自二个转速传感器变送的汽轮机转速信号，将接收到的转速信号和转速设定值进行比较后输出4-20mA 的电信号给电液转换器，再经电液转换器转换成二次油压，二次油经油动机操纵调节汽阀。
数字式调速器的转速设定值接受外部信号控制，即实现转速远程调节。
启动系统：启动系统和转速调节回路有密切的联系，它由启动阀(1830、1839)和速关阀(2301、2302)组成。
乙烯装置蒸汽系统节能降耗技术
乙烯装置蒸汽系统节能降耗技术摘要：乙烯、丙烯是石油化工的主要基础产品，在石油化工中占主导地位。
乙烯收率、双烯收率是乙烯裂解装置重要的经济技术指标。
乙烯原料费用约占生产成本的70％以上，提高装置双烯收率、降低单位产品的原料消耗，可大幅降低单位产品的成本，从而提升企业的竞争力。
通过采取原料轻质化、优化裂解炉及急冷系统运行、压缩系统进行CCC控制等手段有效提高乙烯收率和两烯收率，装置加工能耗大幅降低。
在提高乙烯收率的同时装置也出现了急冷油温度低、燃料气产量过大等问题，成为制约装置能耗进一步降低的瓶颈。
如何能有效解决瓶颈问题成为下一步工作的重点方向。
关键词：乙烯装置；收率；节能；优化1前言某新建80万吨/年蒸汽裂解装置生产工艺采用中石化CBL裂解技术(7台裂解炉)及LECT低能耗乙烯分离技术，采用复叠制冷的办法进行深冷分离，最终产出乙烯、丙烯等主要产品。
在生产过程中主要的耗能介质为燃料气、水、电、汽、风等，而2021年作为投产首年，裂解炉操作调整、烧焦计划安排、工艺系统优化等方面均存在一定的不足，进而造成多种能源介质的消耗高居不下，导致乙烯能耗(折合标油)偏高。
2能耗情况概述某新建乙烯装置能耗主要由燃料气、蒸汽、水、电、风、氮气组成，乙烯能耗(折合标油)的计算方式为：乙烯能耗=介质消耗量×折标系数/乙烯产量，即介质折算标准油量/乙烯产量，单位为kg/t。
其中折标系数取自《GB30250—2013乙烯装置单位产品能源消耗限额》中的耗能工质折算值。
可知，2022年较2021年乙烯能耗(折合标油)降低32.561kg/t，其中能耗变化较大的介质为燃料气、蒸汽、循环水。
同时2021年各能源介质的能耗占比从大到小排序为燃料气>水>蒸汽>电>氮气>风，由此可见，乙烯装置节能降耗的最大潜力在于燃料气、蒸汽、水三个方面。
3装置整体系统调整3.1急冷系统改造裂解原料大幅轻质化后，会给急冷系统运行带来很大的困难。
裂解气压缩机干气密封改造可行性分析
Ｅｍａｌｚ ｇｌ ＠ １ ３ ｃ ｍ ｉ：ｃ ７ ６ ．ｏ
级 密封泄 漏 的 裂解 气 全 部 排 到 火炬 ； 二级 密封
泄漏 出 的气体 为氮气 ， 可通 过高 点进 行排 放 ， 则 对
２ ４ 驱 动 方 式 选 择 ． 楔 形 环 的 驱 动 方 式 是 通 过 将 金 属 件 压 紧 变 形
收 稿 日期 ：０００ ８ ２ １ １ｌ
ＹＴＧ ０ ８ ４的结 构是 ： 级 完 全 相 同 的 干 气 密 两
封 串联 布 置 ， 一 级 承 担 全 部 压 力 ， 二 级 是 安 全 第 第
２ １ 密 封结构 ．
好 、 高温 等特点 。 耐
２ ３ 槽 型 选 择 ．
带 中 间 缓 冲 气 的 串 联 干 气 密 封 ＋ 隔 离 密 封 （ 宫 密 封 ） 迷 。
动环 密封 端 面 采用 对 数 螺 旋 槽 ， 槽 型 的 突 该 出优 点是 ： 气膜 刚 度大 ， 稳定 性好 。
故。
本 上消 除 了密 封 油 往 工 艺泄 漏 的隐 患 ， 利 于 保 有
证该 压缩 机机组 运行 的稳 定性 。干气 密封可 以保
证连 续运 行 ５年 ， 而延 长 了压 缩 机 连 续运 转 的 从
周期 。
（ ）静环 材料 ２
静 环 是 干 气 密 封 的 关 键 零 件 ， 裂 解 气 压 缩 在
备用 密封 ， 当第 一级 密封 失效 时 ， 第二 级密 封承 担 全部 压力 ， 保证 机组 安全 停机 ； 级密 封与 二级 密 一 封之 间设 有梳 齿密 封 。中 间缓 冲气采用 氮气 。第
一
作 者 简 介 ： 成 功 ， ， ９ 朱 男 １ ８年 毕 业 于 北 京 石 油 化 工 学 院 化 ９
乙烯装置裂解气压缩机速度控制原理及现状
乙 ＥＹ２２４Ｔ ３ 烯工 ＬＥ２２Ｙ— Ｔ Ｅ１Ｄ）２ １ Ｈ ＮＩＵＲ７ 业 ０，（ Ｓ Ｎ
乙 烯 装 置 裂 解 气 压 缩 机 速 度 控 制 原 理 及 现 状
陈 刚， 程建发 ，柳念先 ， 郝庆 君 ，吕润铭
（ 中国石 油 独 山子石化 分公 司乙烯厂 ， 疆 独 山子 ８ ３ ０ ） 新 ３６
与机械专业 ， 现任乙烯车间设 备主任工程师 ， 工程师。
・
２ ・ ８
乙 烯 工 业
第２ ４卷
转速 的方法 进行 调节 。压缩 机 不 同 的转速 均 有 与
之相 对应 的 特性 线 ， 变转 速 调 节 就 是通 过 改 变 压
用实 现对 透平进 气调节 阀 的控制 。 透平抽 气调 节 阀 （ Ｐ调 节 阀 ） 动 器 的型 号 Ｌ 致 为 ＷＯ Ｄ Ｒ Ｇ一１Ｐ 其 将 从 电子 调 速 器 来 Ｏ ＷＡ Ｄ Ｅ ０， 的２ ０～１０ｍＡ 的 电流 信号 在 其 螺 线 管 中形 成 一 ６ 个 回路 。随着 电流 值 的增 大 和 减 小 ， 螺线 管 所 产
表 １ 蒸汽轮机主要性能参数
额 定 工 况
一
段
１９ ２ ３３ １
二段
２ ７ ８ ７ ０１ １ ７ ８ ７＼ ４ ５ ０ ０ ６ ３ ９ ２ ８ ９． ８ ． ７ ５ ３１４ ８
三 段
６ ４ ７ ｌ６ ３ ５ １９０ ０ ｏｌ、 ４ ７ ６ １ ２ ３ １ Ｏ． ８ １ ９． ３１７ ８
１ １ ９ ７＼ ３ ２ ３ ６５ ９
ｌ． ９ ５
吸入 温 度 ／ ℃ 排 出温 度／ ℃
８ ７ ２． ３４４ ９
额定功率／ ｗ ｋ 额 定 转 速／（ ・ ｉＩ ｒ ｒ ｎ １） ａ
乙烯装置裂解气压缩机长周期运行问题及解决对策
乙烯装置裂解气压缩机长周期运行问题及解决对策摘要：乙烯装置裂解气压缩机长周期运行中可能存在1级吸入压力和N因子数升高、段间冷却器结垢、管道干燥、堵塞碱洗管以及干燥器分子吸附效率的降低等问题，对压缩机清洗油量和缓蚀剂注入量加以改进，可有效防止结垢和变形，对增加的N因子也能进行有效的阻隔。
由于裂解气压缩机3段、4段的换热器的气压差增大，将放弃换热器改为常规焦炭处理，对段间阻力下降对压缩机功率的影响进行有效控制。
本文主要研究在实际操作中以何种方法来抑制N因子以及除水垢。
关键词：裂解气压缩机；N 因子；长周期引言：裂解气压缩机功能是通过多级压缩将来自乙烯裂解装置的裂解气压力提高到规定值，以保证低温分离的条件，被称为乙烯厂的“心脏”[1]。
有的裂解气压缩机是3缸5段压缩，采用水平剖分结构。
裂解气压缩机的高能耗装置，能源的供应量直接决定了裂解气压缩机能否长期平稳地运行。
1段吸入裂解气压力增大，压缩机尺寸增大，段间压差增大，碱洗塔结垢堵塞，系统水堵塞，低温下由于水分渗入干燥器，影响了机组的长期工作，降低了机组高负荷的生产。
一、裂解气压缩系统裂解气压缩机系统分为3个：酸性气体脱除、裂解气干燥以及裂解气压缩。
为排气系统经过裂解压缩机的气体施加压力是它的工作性质，由此能够使沸点较高的烃类元素在较低沸点下被分离。
除此之外，它还可以去除裂缝中的少量酸性气体、大量水和重烃气体。
裂解气压缩机的工艺还特别包括对裂解气的逐步净化、碳二加氢系统、压缩、干燥与脱丙烷。
分离碳三、水、酸性气及以上元素和乙炔在压缩机等在4段启动时从裂解气中排出[2]。
二、裂解气压缩机1段吸入压力升高由于裂解气压缩机的长时间运行，导致吸气压力会在1段内逐渐增加，压缩机中的水垢继续累积，不仅加大叶轮外面粗糙程度，并且降低了气流流通面积。
因此，当气体流经压缩机时，会流失能量、漏气以及由于与气相的摩擦而导致的车轮阻力能量损失。
裂解气气压缩系统1段的吸入压力设计值为30.01千帕，2016年维护前的压力为60.01千帕。
谈乙烯装置裂解气压缩机检修要点及改进措施
国石油和化工标准与质量 ,2020,40(15):52-53. [2] 刘泽涵 , 宿伟毅 , 潘延君 . 乙烯装置裂解气压缩机检修问题攻关
优化 [J]. 乙烯工业 ,2020,32(02):57-59+5. [3] 徐建明 . 乙烯装置裂解气压缩机长周期运行的问题解析 [J]. 化
关闭压缩机低压缸、高压缸、中压缸的各个阀门，拆卸 的元件要放置在固定的区域并做好标识，拆卸轴承、缸盖螺 栓之后起吊，起吊前在机壳上安装导杆，把机壳与底座分离 时需要由专业的人员指挥，平缓地放在指定地点，再进行看、 闻、听等作业，看压缩机内部是否有灰尘、油垢、锈斑等， 再闻其内部是否有烧焦等不良气味，再敲击密封片，是否有 脱落部分，检查各个元件的啮合程度，是否有偏置、缝隙等， 调出缸盖再调出转子，放在固定区域，检查并清理叶片、轴承、 凹槽等部位，使用相应的设备对转子的外观、尺寸的检查， 键槽、螺纹的形状、大小、规格是否合格，使用超声波检测 设备进行复核，检测焊接部位是否出现裂纹等，如果出现问
的成员有相应的检修部分，制定好检修作业的安全管理制度。 设置设备的检修逻辑导图。例如，拆卸仪表、管线、联轴器 等元件的步骤，拆卸之后元件的防止区域，相关元件的检查 方法、记录。检修单位需要从检修组内部选择具有一定能力 的人员作为组长，对小组成员进行管理，在每次检修前组长 需要告知成员检修部位的关键点，检修完成之后，对小组成 员的工作进行检查并与成员进行及时的沟通，总结工作，进 行上报。
制定设备检修的详细步骤，减少错误率。断电后，首先， 要拆卸联轴器的保护罩，断块振动、电缆的航空接头，拆除 干气密封、平衡器、管线等，使用绝缘胶布把管口封闭，为 了能够进行顺利的回装，可以做好相应的标记，使用文字或 者序号进行标记。使用设备进行对中复测工作，记录相关的 数据，拆除仪表电缆后，查看膜片的完整性，在拆卸的过程中， 带工作手套，相应的元件需要使用专业的拆卸工具，拆卸后 进行清理，使用相应的保护措施，对元件进行保护，螺栓、 螺母、垫片等小元件放置时要注意，避免丢失。
催化裂化装置的节能改造及运行分析
催化裂化装置的节能改造及运行分析催化裂化装置的节能改造及运行分析摘要：催化裂化装置耗能量在整个炼油生产装置耗能总量中占有非常大的比重，所以，对催化裂化装置进行节能改造意义重大。
如何对催化裂化装置实现节能改造也是炼化企业中必须解决的问题。
某炼化厂对催化裂化装置进行节能改造以后，取得了显著的成果，本文主要是对该催化裂化装置耗能大的原因进行认真分析，把节能前后的各项耗能数据进行对比，并提出进一步的节能改造方案。
关键词：催化裂化装置节能改造运行分析近年来，世界经济发展模式发生了深刻的变革，降低能源消耗、实现低投入高产出已经是企业提高市场竞争力的主要手段。
在2003年，某炼化公司建成了100kt/a催化裂化装置，然而，此装置不但技术工艺复杂，而且耗能巨大，它的全年耗能量已经达到全厂全年总耗能量的39%。
对催化裂化装置实行节能改造已经刻不容缓，只有这样，才能真正降低生产成本，提高企业核心竞争力。
一、催化裂化装置耗能大的原因1.催化裂化装置各能源消耗情况通过对该装置在2010年的操作资料进行认真的分析研究，结果表明催化裂化装置的能源消耗主要由耗电量、循环水、烧焦、蒸馏水、脱盐水、烟气等构成，其中电量、烧焦又是主要的能源消耗者。
详情请见表一。
2.电量消耗分析三机组是催化裂化装置的主要耗电设备，烟机的运行效率会对其用电量产生重要影响，比如，当催化裂化装置正在运行的时候，烟机偶尔会因为震动强度过大而被强制退出系统，这就会增大催化裂化装置的耗电量[1]。
除此之外，催化剂细粉的数量也会对三机组的运行效率产生影响，比如，当细粉在烟机转盘上粘黏堆积的时候，有可能会导致三机组轮轴震动。
3.烧焦消耗分析催化裂化装置的反再系统和分馏、稳定系统需要在一定的生焦率下来维持自身运转对能量的需求，但生焦率需要控制在一定的比例内，一般受原料轻重和反应深度的影响，生焦率在6%～9%左右。
生焦率过高则系统内部热量严重过剩，会造成能耗大幅度增加，液收也会降低。
裂解气压缩机干气密封的改造及优化
裂解气压缩机干气密封的改造及优化发表时间：2020-12-02T14:08:02.953Z 来源：《建筑实践》2020年21期作者：殷振涛[导读] 现如今，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步殷振涛摘要：现如今，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步，通过介绍某石油化工有限公司80万t/a乙烯装置裂解气压缩机干气密封使用中出现的故障，结合干气密封的技术特点，对裂解气压缩机的干气密封提出了改造及优化方案并进行技术论证，以提高设备的安全性和可靠性。
关键词：裂解气压缩机；干气密封；动环；密封气引言在乙烯装置中，裂解气压缩机是非常重要的设备之一，其轴封部件的使用寿命对压缩机的运行周期有非常重要的影响。
当前，干气密封技术已经逐渐完善，在新建或是扩建的乙烯装置裂解气压缩机之中得到了广泛的应用，其轴封普遍都使用了干气密封技术，现在已经逐步替代了机械密封或是浮环式轴封。
干气密封属于非接触式的气膜密封中的一项内容，主要的优势就是运行费用低、寿命长以及运行较为稳定。
从运行的效果上来说，能够长周期的持续运行，但是也出现过由于密封失效所造成的联合装置整体停产的现象。
1概述近年来，随着乙烯行业的发展，乙烯装置生产负荷越来越大，从原来的300kt/a逐渐发展到600、800、1000kt/a。
大规模乙烯装置生产带来经济效益的同时，也带来了运行的风险。
裂解气压缩机为整个乙烯装置的“心脏”，其运转性能好坏，关系到全厂的运行周期和经济效益。
对于裂解气压缩机系统，由于工艺或设备异常情况需要紧急打闸或发生联锁跳车后，蒸汽进气阀立即关闭，失去蒸汽动力的压缩机在大量工艺气体倒流的情况下，机组出现反转的风险大幅度增加，国内乙烯装置大多数裂解气压缩机选用螺旋槽干气密封，这类型干气密封最大缺点是不能反向转动，出现反转会造成干气密封密封端面磨损甚至烧毁。
2裂解气压缩机干气密封的改造及优化2.1密封气干气密封的密封气需要在动静环间形成干燥、洁净的气膜，具有冷却、润滑和清洁密封面的作用。
乙烯装置裂解气压缩机检修要点及改进措施
乙烯装置裂解气压缩机检修要点及改进措施摘要：一般来说，乙烯裂解气压缩机由离心式压缩机、润滑油站和离心机组成。
其主要工作原理是通过裂解气压缩机对来自冷却水塔的冷气加压，进入不同分离顺序的冷热分离区进行分离，获得理想的乙烯、丙烯等石化原料。
最后，实现高压裂化并发生反应。
乙烯裂解气压缩机在长时间运行后，其运行状态可能会遇到某些问题，如压缩机结垢、机组振动、段间换热器内部泄漏等，导致设备功率过大，影响了设备的性能，不利于压缩设备的正常使用。
因此，有关部门应了解和熟悉压缩机的运行情况，及时发现问题，并采取有效措施加以解决。
关键词：乙烯裂解气；压缩机；异常现象；测量前言随着当前社会经济的快速发展，石化行业也在不断发展壮大。
乙烯装置是石化企业的重要设备，裂解气压缩机是乙烯装置的关键部件。
其运行稳定性是影响设备性能的关键因素。
只有保证裂解气压缩机的稳定运行，才能保证设备的平稳运行，从而进一步保证企业生产的质量。
因此，乙烯裂解气压缩机的异常现象应及时解决和处理。
本文将对乙烯裂解气压缩机在长期使用过程中出现的异常情况进行分析，并提出相应的解决方案，供相关企业和部门参考。
一、裂解气压缩机常见异常现象（一）压缩机出现结垢裂解气压缩机常见的异常现象之一是压缩机结垢。
在裂解气压缩机的运行过程中，温度和压力的变化会导致蒸汽。
蒸汽中的杂质，如盐溶液，进入汽轮机，容易在压缩机的叶轮或叶片上腐蚀和结垢。
一方面，叶轮或叶片上的厚结垢现象会直接降低压缩机的功率，增加能耗，甚至会导致机器的热功率故障，损坏压缩机的涡轮部件。
另一方面，水垢越厚，对叶轮的侵蚀就越严重，叶轮及周围叶片的使用寿命也会降低，对装置的安全运行构成威胁。
因此，在乙烯装置裂解气压缩机的日常维护和维修过程中，如果发现结垢，应立即停止，并采取相应的结垢措施。
（二）带液体的压缩机一般来说，裂解气压缩机中的液体吸入现象是绝对禁止的。
压缩机一旦充满液体，不仅会导致压缩机剧烈振动，还会导致压缩机出口压力急剧升高，对设备的安全运行产生不利影响。
乙烯裂解气压缩机性能控制优化
乙烯裂解气压缩机性能控制优化
刘宗林;林镇杰
【期刊名称】《石油化工自动化》
【年(卷),期】2023(59)1
【摘要】某乙烯裂解气压缩机投运后长时间未开展过喘振线实测,机组厂商提供的预期工况性能曲线与压缩机实际运行存在偏差,且机组控制系统最初投用时未经过系统精调,性能控制无法投用,造成压缩机响应速度慢,控制精度差。
针对上述问题,通过在装置大检修期间,对压缩机开展喘振实测,修正了喘振曲线,并对防喘振系统实施性能控制优化,调整性能控制程序和解耦控制程序,最终实现机组性能控制全自动化控制,稳定生产的同时达到节能降耗的目的。
【总页数】4页(P19-22)
【作者】刘宗林;林镇杰
【作者单位】福建联合石油化工有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TP273
【相关文献】
1.优化操作提高乙烯裂解气蒸汽透平压缩机真空度
2.乙烯裂解气压缩机调速、抽汽解耦控制方案的分析与优化
3.乙烯裂解气蒸汽透平压缩机真空度低的原因分析及其优化措施研究
4.乙烯装置裂解气压缩机检修问题攻关优化
5.乙烯装置裂解气压缩机性能预测模型研究
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第２ ２卷
于庆红．裂解气压缩机控制系统节能技术改造
・４ ・ ７
（ ） 用 两 套 Ｃ Ｃ Ｖ ｎ ｕｒ ５ Ｄ ｐｅ １采 Ｃ ａ ｇａｄ ｓ ｕ ｌｘ优 化 控 制系统 替代原 有 的 Ｄ Ｓ分别 实现 每 台机 组 的人 Ｃ 口压力控 制 、 喘振 控制 ， 引 人负 荷 分配 控 制实 现 并
１ １ 工艺简 介 ．
中国石油化 工股份 有 限公 司 齐鲁 分公 司烯烃 厂（ 以下 简称齐鲁 乙烯 ） 乙烯装 置二 期扩 建后 形成
“ 头一尾 ” 程 ， 两套 裂 解 炉 、 两 流 即 急冷 系统 、 解 裂
使 在 目 前 超 负 荷 运 行 状 态 下 （ 产 ８０ ｋ ） 年 ５ ｔ ， Ｇ １０ 在 切炉 时 仍 会 产 生 回流 ， 成 能 量 浪 费。 Ｂ２１ 造
原机 组采用 的控制 系统是 Ｗｏｄ ｒ ０ Ｅ调 ｏＷａｄ５ ５ 速器， 压缩 机入 口压 力 控 制 和 喘 振 控 制 则 在 Ｄ Ｓ Ｃ
收 稿 日期 ：００— ４—０ 。 ２１ ０ ２
作者简介 ： 于庆红 （９ ０一） 女，９５毕业于青 岛化工学 院化 １７ ， １９ 工工艺专业 ， 现从事乙烯生产技术管理工作， 工程师 。
如装 置低负 荷运行 时 ， 则会 有长 期 的回流 ， 费大 浪
量能 量 。
气 压缩系 统 ， 套 分 离 系 统 。裂解 炉 、 冷 、 缩 一 急 压 系统 分为 大 、 区 ， 中大 区包括 １ 小 其 １台裂解 炉 ， 并 新增 裂解 气压 缩机 Ｇ ２ １ Ｂ ０ 。小 区包括 ４台裂解 炉 和裂 解气 压 缩 机 Ｇ １０ 。两 台压 缩 机 分 别 将 各 Ｂ２１ 自连接 的裂 解 炉 出来 的裂 解 气 压 缩 ， 出 口侧换 时 ， Ｂ ２ １ 产 ， Ｇ １０ 将
生 约 １％ 的 回流 ， 费 能量 。而 Ｇ ２ １已经达 到 ５ 浪 Ｂ０
不随 ＩＯ点数增加而下降， ／ 如防喘振 、 调速 、 抽汽
控制 执行 速 率 为 ２ ｓ而一 般监 测 为 １０ｍｓ使 ０ｍ ， ０ ， 机组 的精确 控制成 为可 能 。
此 次改 造方案 包括 ：
控制 的限制 极限 ， 法继 续 提 高产 能 ， 且 人 口压 无 并
力较 高 ， 响了 乙烯 收率 。如将 Ｇ １０ 影 Ｂ ２ １与 Ｇ ２ １ Ｂ ０ 并联运行 ， 由 Ｇ １０ 分 担部 分负载 ， 高产 能 ， 可 Ｂ２１ 提
并 且 降低 总人 口压力 ， 提高 乙烯收 率 。
目前 的控制 系统不 能对 较 大 的工 艺波 动作 出 及时 响应 ， ４台裂 解 炉 同 时停 炉 时就 会 引起 装 在
置停 工 ， 造成 巨大 的经 济损 失并 带 来 能量 的 浪费 。
同时 ， 在开停 机时需 要 手动 操作 ， 其是 向系统 并 尤 机时 ， 作 困难 ， 险较 大 ， 操 风 导致 开停 车 时 间长 ， 增
摘
要 ：齐鲁 乙烯 两套 裂 解 气压 缩 机 原控 制 系统 负荷 分 配 不 合 理 ， 响 装 置 能耗 和 产 品 收 率 。通 过 影
引进美国压 缩机控制公 司的 Ｃ Ｃ控制 系统替代现有 的 ＷＯ Ｄ Ｒ ０ Ｅ控制 系统 ， Ｃ Ｏ ＷＡ Ｄ ５５ 实现 Ｇ ２ １ １０ Ｂ一 ０ 、２ １
加 了能耗 。
合进 入干燥 器 干燥 后 ， 入 分 离 系 统 。 目前 的 控 进
制方案 和操 作模 式 限制 了进 一 步 的 产 能 增加 ， 并
有一定 的能耗 浪费 。 １ ２ 运行 中存在 的问题 ．
２ 改造方 案
由于 ２台裂 解 气 压缩 机 组 分 别 独立 控 制 ， 负
双 重化冗余 容错 的硬 件体 系结 合 全 面 的冗余 容错 技 术和 Ｆｌ ａｋ策 略 ， 系统可靠 性达 到９ ．９ ａｂｃ ｌ 使 ９ ９ ％。
先 进 的实 时多任务 操作 系 统将 关 键任 务 与非 关键 任务 按优先 等 级 实 施 控 制 ， 证 系 统 的 执行 速 率 保
荷 不能合 理分 配 ， 新增 机 组 Ｇ ２ １功 率 远 大 于 且 Ｂ０
Ｃ ＣＶ ｎｕｒ Ｃ ａｇａ ｄ控制 系统 是真 正 的实时 多任 务
开放式 系统 ， 用 先 进 的安 全 型 ｃ Ｃ 总 线 构架 ； 采 ＰＩ
原 有机组 Ｇ １０ ， 此在 出 口侧 造 成 Ｇ １０ Ｂ２１因 Ｂ ２ １一 定 程度上 的憋压 ， 比达到 ２ ． １ 而 Ｇ ２ １ 比 压 ７６ ， Ｂ０ 压 为 ２ ．７ ３ ８ 。在 目前装 置超 负荷 状态 下 （ 区裂解 炉 小
压 缩机 的 并联 运 行 及 负荷 分 配 ， 到提 高 产 能 、 达 降低 能耗 的 目的 。
关键词 ：乙烯装置 ；裂解气压缩机 ；负荷分 配
１ 改造背 景
上实现 ， 不能 实 现 并联 运 行 负 荷 分 配 的 控 制 策 略 及 充分发 挥 压 缩 机 的效 率 。加 之 控制 精 度 低 ， 即
带瞧降蔫
乙 ＥＹＮＩＵＲ — 烯ＴＬＥ２４Ｙ ５ 工 Ｅ０ （ ４ Ｏ Ｈ ０， Ｓ 业２ Ｎ Ｔ ６ １２） Ｄ
裂 解 气 压 缩 机 控 制 系 统 节 能 技 术 改 造
于庆 红
（ 国石 油化工 股份有 限公 司齐鲁分 公司烯 烃厂 ， 中 山东 淄博 ，５ ４ １ ２５ １ ）
机组 ＳＳ之 间停 车 、 Ｉ 允许 启 动 、 统故 障 等关 键 信 系
号通 过硬 接线 连接 。
机柜设 计 为前 后 开 门 ， 有 风 扇 及 空 气 过 滤 装 器， 电缆从 机柜 的底部 进入 。Ｃ Ｓ与 ＳＳ 柜保 持 Ｃ Ｉ机
一
两 机并联 控 制 。原 在 Ｄ Ｓ中显 示 控 制 的 信 号 在 Ｃ
Ｄ Ｓ升级 中加 入 一 进 二 出分 配器 ， 一 路 进 Ｃ Ｃ Ｃ 分 Ｃ 系统 ， 可不 改变 原 有 现 场 接 线 ， 时 Ｄ Ｓ画 面 不 同 Ｃ