汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断探讨
汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断
电 子 技 术 与 汽 车 维 修 课 程 的 教 学 。
钮 将 实现 自动 解 锁 。
２０１５年第 ７期
庄筱磊 等 ：ＯＬＥＤ显示器件在车载应用上 的机遇和挑 战
１５０
成为的车载显示领域上的领跑者 ，满足并超越汽车 电子应用
２００１【６），１２０ ．
对于安全 、娱乐 、节能要求 ，成为 引领人机交互和智 能车机 【３］应根裕 ，胡文波 ，邱 勇．平 板显 示技术 【Ｍ］ 北京 ：人 民邮 电出版 社，
无 钥 匙 进 入 系 统 ＰＫＥ （ＰＡＳＳＩＶＥ ＫＥＹＬＥＳＳ ＥＮＴＥＲ）采 用 世
界最先进 的 ＲＦＩＤ 无线射频 技术和最 先进 的车辆 身份编码 识
大众 汽车 将一键 启 动和无 钥匙 进入整 合在 一起 ，称 为
别系统 ，率先应用 小型化、小功率射 频天线的开发方案，成 Ｋｅｓｓｙ 系统或智能钥匙系统 ，是 由发射器 、接 收器、遥控 中 功融合 了遥控系统和无钥匙 系统 ，沿 用了传统 的整 车电路保 央锁控制单元 、无钥匙系统控制单元及相关线束 组成的控 制 护 ，真 正的实现双 重射 频系统，双重防盗保护 ，为车主最大 系统［ 。当有效遥控钥匙在接近 范围内，则 Ｋｅｓｓｙ系统会将
项目五：任务1无钥匙进入系统故障诊断与排除
4 任务实施 案例1.J965的供电熔丝SC19断路故障检修
1.故障现象
无钥匙功能失效,触摸车门把手时,钥匙指示灯不闪烁;遥控钥匙可 以正常解闭锁车门; 打开车门仪表可以正常显示车门状态,E378指示 灯不亮;一键起动和应急起动均无法打开点火开关,方向盘不解锁;起动 时钥匙指示灯不亮,起动机不转。
用万用表测量J965的T40/30号 端子对 搭铁电压,正常情况下端子 对搭铁电压为+B。实测结果为端子 对搭铁电压为0V,说明上游电路存 在故障。
4 任务实施 案例1.J965的供电熔丝SC19断路故障检修
3.故障诊断流程 第三步:检查SC19的对搭铁电压。
用万用表分别测量SC19的两端对搭铁 电压,正常情况 下两端对搭铁电压均为+B, 实测一端为+B,一端为0V,说明 SC19存在 断路故障。更换熔丝后,系统恢复正常。
3 知识链接 故障分析
◇ 无钥匙进入失效,钥匙指示灯闪烁。 由于无钥匙进入时,钥匙指示灯闪烁,则说明各车门门把手触摸传感器 →J965→室外天 线→钥匙工作正常。无钥匙进入失效,则说明车门车外门把手触 摸传感器→J965→室外天线→钥匙→J519;J965→J519→舒适 CAN→门锁系统 工作异常。故障排查范围还需根据以 下操作中的一个或多个进行缩小: ① 观察遥控钥匙解锁是否正常; ② 打开车门,观察钥匙指示灯是否闪烁; ③ 按下E378,观察钥匙指示灯是否闪烁,仪表是否提示“未识别到钥匙”; ④ 应急模式打开E378是否正常。
感谢您的聆听！
3 知识链接 工作原理
在开启或锁闭车门时,车辆 KESSY(Key-lessAccess)无钥匙进入系统可以靠感 应,在不 操作钥匙的情况下锁闭和解锁车辆,如图5-1所示为车辆 KESSY组成。
汽车一键启动系统的原理和对故障的诊断
Internal Combustion Engine &Parts0引言现如今，汽车已经成为了人们生活出行必不可少的交通工具，汽车舒适度和功能便利性不断提高和创新，很多智能化技术与电子技术应用到了汽车系统中。
其中，一键启动系统又称为无钥匙进入启动系统，顾名思义就是不需要钥匙进入就可以启动汽车，该系统技术的广泛应用彰显出了汽车智能化特点。
因此文章深入研究汽车一键启动系统功能和原因，对汽车的发展也起到了一定的意义。
1汽车一键启动系统概念及组成1.1具体概念汽车一键启动系统是指驾驶员只需手持钥匙，在距离车门0.8m 范围内就可以向车内控制器做出指令，实现车门智能开启。
当驾驶员进入车内时，不需要插入钥匙，一个按键就可启动汽车发动机。
一键启动系统与传统汽车钥匙操作系统相比，其有着非常突出的优势。
一是无钥匙系统杜绝了车内钥匙不小心触碰驾驶员膝盖而导致的损坏情况；二是一键启动系统具备的防盗功能。
该系统具备的加密算法认证必须要有智能卡才能操作方向盘和车辆，极大避免了车辆被盗的问题；三是一键启动系统还能有效控制车窗，后备箱门，从而带给了驾驶员很大的便利。
1.2汽车一键启动系统组成和功能汽车一键启动系统组成部分包括遥控钥匙、无钥匙进入及启动、电子反向锁、启动开关、防盗线圈、感应开关和天线等，详细见图1。
汽车一键启动系统的主要功能有以下几方面：①无钥匙解锁功能，一键拉动前门车门，实现行李箱的自动解锁；②无钥匙启动功能，驾驶员无需插入钥匙，直接一键启动汽车发动机；③无钥匙闭锁，关闭车门后可以一键上锁汽车；④应急启动，在无法实现遥控钥匙或遥控钥匙电能耗尽时，将钥匙靠近一键按钮旁就能应急启动汽车发动机；⑤应急关闭，驾驶员在一秒内连续按两下或者持续按一秒，则可以执行应急关闭功能。
2汽车一键启动系统工作原理2.1汽车一键启动系统原理汽车的一键启动系统主要通过钥匙和汽车之间相互传达信号来实现一系列控制操作。
驾驶员手持钥匙发送信号时，汽车控制器就能快速接收到信号，从而实现车门自动解锁。
了解不同车型的无钥匙进入和启动系统
了解不同车型的无钥匙进入和启动系统随着科技的不断发展，汽车的智能化程度也越来越高。
其中，无钥匙进入和启动系统成为了现代汽车的一项重要功能。
本文旨在通过对不同车型的无钥匙进入和启动系统进行了解，以展现其功能和特点。
一、传统车钥匙的局限性在介绍无钥匙进入和启动系统之前，我们先来了解一下传统车钥匙的局限性。
传统车钥匙需要插入车门和点火开关才能完成进入和启动操作，操作繁琐且有一定的风险，如遗失、损坏或被盗取等。
二、无钥匙进入和启动系统的基本原理无钥匙进入和启动系统使用无线技术，通过车钥匙与车辆之间的通信实现远程操控。
其基本原理包括两个方面：远程进入和无钥匙启动。
1. 远程进入无钥匙系统中的车钥匙携带有无线信号发送器，车主只需将车钥匙放在身上，当车主靠近车辆时，车门会自动解锁。
这种方式带来了极大的方便性，无需使用物理钥匙，只需轻触车门即可进入车辆。
2. 无钥匙启动无钥匙启动是无钥匙系统的另一个重要功能。
在进入车辆后，车主只需按下启动按钮，而无需插入钥匙即可启动发动机。
这项功能使得启动操作更为简便和安全，也减少了钥匙被损坏或丢失的风险。
三、不同车型的无钥匙进入和启动系统现代汽车市场上，有多种不同的车型提供无钥匙进入和启动系统。
下面将针对几种常见的车型进行介绍。
1. 豪华车型豪华车型通常配备先进的无钥匙进入和启动系统。
除了基本的远程进入和无钥匙启动功能外，一些豪华车型还提供更多高级功能，如手势识别、个性化设置等。
车主可以通过手势操作或者在车内设置界面中进行个性化配置，实现更加智能化的使用体验。
2. 中高端车型中高端车型也普遍配备无钥匙进入和启动系统。
虽然与豪华车型相比，功能可能相对简化，但仍满足日常使用的需求。
这些车型的无钥匙进入和启动系统通常可通过遥控器或者手机APP进行远程控制，方便车主随时随地实现远程操作。
3. 经济型车型尽管经济型车型的配置相对简单，但也可以提供基本的无钥匙进入和启动系统。
车主只需接近车辆，轻触车门即可实现进入，并通过按钮启动发动机。
汽车无钥匙进入原理
汽车无钥匙进入原理
汽车的无钥匙进入原理是基于无线远程通信技术。
一般来说，无钥匙进入系统由车载端和钥匙端两部分组成。
首先，钥匙端装有一个小型的无线发射器，通常采用电磁波或射频技术。
当车主靠近车辆时，钥匙端的发射器会向车载端发送一个加密信号。
车载端装有一个接收器，接收来自钥匙端的信号。
车辆的电脑系统会对接收到的信号进行解码，并核对钥匙的信息是否有效。
如果钥匙的信息通过验证，车辆的电脑系统会向车门发送一个开锁信号。
在车门的装置接收到开锁信号后，会自动解锁。
类似地，当车主离开车辆时，车门会自动上锁。
这是因为钥匙端与车载端之间的通信距离已经超出了预设范围，车载端会认为车主已经离开，因此会发出锁车信号。
需要注意的是，为了提高安全性，现代汽车的无钥匙进入系统通常采用了复杂的加密技术，以防止不法分子通过信号干扰或解码等手段来窃取车辆。
另外，无钥匙进入系统也可以与无钥匙启动系统配合使用，方便车主直接启动车辆而无需使用实体钥匙。
总的来说，汽车的无钥匙进入原理是基于无线远程通信技术，通过钥匙端和车载端之间的信号传输与验证，实现便捷地进出车辆。
汽车一键启动系统工作原理及故障诊断
-36-科学技术创新2019.02汽车一键启动系统工作原理及故障诊断齐传义（长城汽车股份有限公司徐水哈弗销售分公司，河北保定071000）摘要：随着经济水平的快速提高，我国汽车产业得到了前所未有的发展,在汽车零部件和各种系统中电子技术的应用十分普遍，有助于实现对相关结构的电子化操作，同时，提升汽车运行的效率,减少能源消耗，降低空气污染等。
目前，汽车中采用一键启动系统十分常见，无钥匙进入、启动系统跟随时代的发展应运而生。
一键启动系统在汽车中的应用是新时期智能化技术与汽车制造技术的结合，未来有很大的发展空间，在实际应用中还存在一些亟待解决的问题“本文首先对一键启动系统的概念进行了阐述，对其工作原理进行了分析，对其功能设计进行了必要的探讨，指出了可能存在的故障及诊断方法，进而为汽车一键启动系统的科学应用提供科学的依据。
关键词：汽车启动系统;一键启动；工作原理；故障诊断中图分类号:U463.6,U472文献标识码:A文章编号:2096-4390（2019）02-0036-02目前，汽车已经成为我们生活中必不可少的一部分，现阶段人们对于汽车使用的舒适性和便利性提出了更高的要求，因此，很多电子控制技术与智能化技术逐渐应用于汽车中，一键启动系统就是一个典型的系统结构。
一键启动系统也可称之为无钥匙进入启动系统，目前是业界十分关注的一部分，一键启动展现了汽车的智能化发展趋势，尤其在国外一些发达国家应用十分广泛，我国国内近些年也开始逐渐重视一键启动技术在汽车工业中的应用，加强其研究有利于提升汽车的智能化水平。
1一键启动系统的概念一键启动系统或者说无钥匙进入系统主要是指驾驶者持有遥控感应器，在距离车门约0.8m范围内，可以通过给车内控制器发出指令实现智能打开车门，驾驶者进入车内,一个按键就可以启动车辆。
一键启动系统由以下几个优点，首先，与传统的汽车钥匙操作相比，车钥匙一般位于驾驶员膝盖上方，驾驶途中突遇紧急刹车，有时会碰触驾驶员膝盖,会导致钥匙和车辆损坏,无钥匙进入系统会避免这些问题。
一键启动工作原理
一键启动工作原理一键启动是现代汽车上的一项非常便利的功能，它可以让驾驶者只需轻轻一按就能启动汽车引擎，而不再需要使用传统的钥匙来启动。
那么，一键启动的工作原理是什么呢？一键启动的工作原理主要依靠车辆上的无钥匙进入系统和无钥匙启动系统。
首先，当驾驶者靠近车辆时，无钥匙进入系统会自动识别并解锁车辆的门，这通常是通过使用车钥匙上的无线电频率信号来实现的。
一旦车辆的门被解锁，驾驶者就可以轻松地进入车内。
接下来，当驾驶者坐在驾驶座上，只需踩下刹车踏板并按下启动按钮，无钥匙启动系统就会开始工作。
在这一过程中，车辆的电子控制单元（ECU）会检测驾驶者的钥匙是否在车内，并且会验证钥匙的身份和合法性。
一旦验证通过，ECU会发送启动指令给发动机控制单元（ECM），然后发动机就会启动。
在启动过程中，ECM会监控发动机的运行状况，并确保所有系统都正常工作。
一旦发动机启动成功，驾驶者就可以松开刹车踏板，然后开始驾驶车辆了。
总的来说，一键启动的工作原理主要依靠无钥匙进入系统和无钥匙启动系统的配合。
通过车钥匙上的无线电频率信号和车辆内部的电子控制单元，驾驶者可以方便地启动汽车引擎，从而实现更加便捷和舒适的驾驶体验。
除了便利性之外，一键启动还提高了汽车的安全性，因为驾驶者不再需要在启动过程中分心去寻找钥匙，从而可以更加专注地驾驶车辆。
因此，一键启动技术在现代汽车上得到了广泛的应用，并成为了一项受欢迎的功能。
综上所述，一键启动的工作原理是基于无钥匙进入系统和无钥匙启动系统的配合，通过车钥匙上的无线电频率信号和车辆内部的电子控制单元，驾驶者可以轻松地启动汽车引擎，从而实现更加便捷和舒适的驾驶体验。
这项技术不仅提高了汽车的便利性，还提升了汽车的安全性，因此受到了广泛的欢迎和应用。
汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断
１ 引 言
随着 汽车 的普 及 与发 展 ，人 们 对 汽 车 的智 能 化 和舒 适 性 要 求 越来 越 高 ，为 满 足人 们 的需 求 ，汽 车 电子 化 、多 媒 体 化 和 智 能化 水平 不 断提 高 ，无 钥 匙 进 入 与启 动 系 统 应 运 而 生 。无 钥 匙 进 入 系 统 ＰＫＥ （ＰＡＳＳＩＶＥ ＫＥＹＬＥＳＳ ＥＮＴＥＲ）采 用 世 界 最 先 进 的 ＲＦＩＤ无 线射 频技 术 和最 先 进 的 车 辆身 份 编 码 识别 系统 ，率 先 应 用 小 型 化 、小 功 率 射 频 天线 的 开 发 方 案 ，成 功 融 合 了遥控 系统 和 无 钥 匙 系 统 ，沿用 了传 统 的整 车 电路 保护 ，真 正 实现 双 重 射频 系 统 和 双重
（陕西交通 职业技术学 院 汽车工程系 ，陕西 西安 ７１００１８）
摘 要 ：无钥匙进入及 一键启动 系统 已成为 中高端汽车 的标 配，是汽车发展 的新趋势 。针对 大众 新车型 的无
钥匙进入及启动系统 ，简要 阐述 了其主要功能 ，分 析 了其结构组 成和工作原 理 ，以及 汽车无 钥匙进 入 与启 动 系统
第 １期
２０１６经
陕 西 交 通 职 业 技 术 学 院 学 报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｓｈａａｎｘｉ Ｃｏｌｌｅｇｅ Ｏｆ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ
Ｎ０．１ ２０１６
汽 车 无钥 匙 进 入及 一键 启 动 系统 的工 作 原 理 与 故 障诊 断
魏秋 兰
汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断探讨
汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断探讨作者：戴富庶来源：《山东工业技术》2019年第02期摘要：伴随着科学技术的不断发展和进步，智能化技术体系成为了社会各界关注的焦点，尤其是在汽车逐渐普及的时代，智能化和汽车舒适性尤为关键，因此，无钥匙进入以及启动系统应运而生。
本文简要分析了无钥匙进入及启动系统的功能，并阐释了系统的组成结构和工作原理，最后讨论了故障诊断以及匹配管理机制，仅供参考。
关键词：汽车;无钥匙进入系统;一键启动系统;原理;故障诊断DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2019.02.0211 无钥匙进入及启动系统功能目前，一部分汽车品牌已经开始沿用这种一键启动和无钥匙系统，将其称为智能钥匙系统，主要组成元件包括发射器、信息接收器、遥控中央控制单元等，能在建立控制系统的基础上，将相关信息都约束在实际范围内，从而维护汽车运行管理的整体工序水平。
能有效形成无钥匙解锁模式，需要车主在拉动前门或者是按动行李覆盖上的按钮就能完成解锁处理;汽车能实现无钥匙启动管理，在驾驶员进入到车内，不需要插入钥匙只需要踩动制动踏板或者是离合器的地步就能完成车辆的启动和关闭处理，其中有ZAT键就是为了合理性完善相应处理效果;当遥控钥匙内的电量不足或者已经用尽，汽车无法识别到遥控钥匙的“指挥”，可以将遥控钥匙的相应位置以及一键启动按钮同时按下，发动机可以在应急状态下启动;如果在按下一键启动按钮后，汽车发动机仍然处于正常工作状态，此时需要立刻进行应急关闭，也就是指在1秒之内将启动按钮连续按两次，或者持续按住启动按钮，时间需要在1秒钟以上。
2 无钥匙进入系统工作原理在无钥匙进入系统进行工作的过程中，要按照标准化流程有序开展具体工作。
第一，控制器能对唤醒信号进行读取，并且在驾驶员手部开进车门把手后，内部传感器的基础电容参数就会出现变化，相应的，就会将具体信号直接传递到无钥匙控制器读取信息结构内，在无钥匙控制器中就能得出相应的指令操作结构。
汽车无钥匙进入起动系统介绍
汽车无钥匙进入起动系统介绍随着科技的发展，无钥匙进入起动系统逐渐被广泛使用，特别是在高档汽车上。
相比传统的钥匙进入方式，无钥匙进入起动系统更加方便、安全和时尚。
本文将为大家介绍汽车无钥匙进入起动系统的工作原理、优点以及使用方法。
一、无钥匙进入起动系统的工作原理无钥匙进入起动系统的核心是电子芯片。
该芯片通过无线射频识别与汽车连接，并通过验证手段等技术确保车主身份的真实性。
具体包括以下三个步骤：（1）识别车主身份：车主携带的无线钥匙通过无线信号识别系统与汽车进行通讯，车主身份信息被送到车辆中央控制器。
（2）验证身份信息：车辆中央控制器通过内置的身份验证方法对车主身份进行验证，比如设置的密码、指纹等。
（3）启动汽车：验证成功后，控制器发出信号，解除设防状态，启动汽车发动机。
二、无钥匙进入起动系统的优点无钥匙进入起动系统有很多优点，其中最重要的是便利性和安全性。
（1）便利性：使用无钥匙进入起动系统，只需将钥匙带在身上，无需找钥匙插入车门。
只需轻轻一按即可开关车门、窗户等。
（2）安全性：无钥匙进入起动系统可以防止汽车被盗、模仿或复制钥匙。
它使用加密技术、随机密码和其他验证安全功能，确保只有授权人员才能使用汽车。
（3）时尚性：无钥匙进入起动系统是一项新颖和高科技的功能，更加契合现代社会和市场需求。
因此，它可以增强汽车品牌和形象，吸引潜在消费者。
三、无钥匙进入起动系统的使用方法无钥匙进入起动系统的使用方法非常简单，只需几个基本步骤：（1）携带钥匙：首先，车主必须携带有无钥匙进入起动系统的无线钥匙（或者钥匙卡）。
（2）开门：接下来，车主只需走到车辆门前的一定距离，尚空阻碍影响的情况下，按下无线钥匙上的开门按钮，就能够开启车门。
（3）起动发动机：最后，车主只需坐在驾驶室内，踩下制动踏板，按下汽车上的按钮，便可以起动发动机。
需要注意的是，由于无钥匙进入起动系统的电子元件非常细微和敏感，因此需要特殊维护和保养。
比如，不要将无线钥匙暴露在阳光直射下；不要使用硬物敲打无线钥匙等。
奥迪Q3无钥匙进入系统故障排除及原理分析
奥迪Q3无钥匙进入系统故障排除及原理分析故障案例一车辆信息车型：Q3年款：12款故障信息在匹配钥匙和防盗锁止系统后，高级钥匙失灵。
可以通过遥控器打开和锁止车辆。
可以通过应急读取线圈起动车辆。
未存储与之相关的故障存储器记录。
故障原因：未完整匹配高级钥匙。
匹配注意1.在匹配期间应握住钥匙使其正面对准应急读取线圈。
2.建议车上每次都只有待匹配的这把钥匙。
3.请握住钥匙大约30 秒钟，期间保持其正面对准应急读取线圈。
故障案例二车辆信息车型：Q3年款：12-19款故障信息：组合仪表上显示信息：车上无钥匙。
当钥匙位于空调操作面板下方的杂物箱中时，组合仪表上偶尔显示信息“车上无钥匙”。
未存储与之相关的故障存储器记录。
故障原因：钥匙太靠近进入及起动许可车内天线1R138，这根天线就位于杂物箱下方。
解决措施：1.更改进入及起动许可车内天线1R138 的安装位置。
2.通过软件版本管理升级Kessy控制单元（诊断地址码05）。
故障案例三车辆信息车型：Q3年款：15—17款故障信息：用遥控器关闭行李厢盖时，在行李厢盖完全关闭之前会中断关闭过程。
在用车门或行李厢盖上的按键关闭行李厢盖时，功能正常。
未存储与之相关的故障存储器记录。
故障原因：钥匙和“带无钥匙进入功能的行车许可系统”控制单元之间的定时特性。
解决措施：通过软件版本管理升级“带无钥匙进入功能的行车许可系统”控制单元（诊断地址码05）。
Audi Q3无钥匙进入与启动系统Kessy系统介绍：Kessy是一种无钥匙系统，Audi Q3选装配置也称高级钥匙或智能钥匙系统系统优点：①钥匙放在包里就可以打开车门，省去了找钥匙的麻烦；②不再需要将钥匙放入点火锁中打火，增加开车的舒适性；③与传统钥匙兼容，提高系统的可靠性；④高科技的使用，凸显用户的时尚与领先。
系统功能：无钥匙进入/离开Keyless Entry/Exit无钥匙启动Keyless Start（Go）Q3无钥匙系统组成部件及天线位置KessyEntry工作过程：驾驶员操纵门把手→门把手把信号传给KESSY控制器J518 → KESSY天线发送信号→钥匙接收信号后，发送信号给J519（钥匙会有闪烁）→ J519验证钥匙→可以解锁和闭锁。
科鲁兹无钥匙进入和启动_PEPS_系统及故障案例分析
科鲁兹无钥匙进入和启动_PEPS_系统及故障案例分析维修技巧Service Technic科鲁兹无钥匙进入和启动(PEPS)系统及故障案例分析文/河南郑州刘勤中技术的发展推动了产品的更新，汽袋或钱包中取出。
只要拉动驾驶位的门把和客户记录。
目前这一功能已经可以使车进入系统由原先的机械钥匙已发展为遥手即可激活车内无线射频识别收发器中的用，中高级轿车的顶级配置也大都采用了控系统，随着无线射频识别技术的广泛运唤醒模式。
此时无线射频识别收发器会扫无钥匙进入系统，并且市场销售和客户反用和汽车市场的需求，遥控进入系统被无描周围区域，以识别、寻找钥匙或智能馈都非常好，它所带来的便利和安全已经钥匙进入系统替代已经成为必然趋势。
卡中嵌入的无线射频识别芯片的特定ID代被用户接受和认可。
无线射频识别技术在汽车中最早的应用是码。
一旦找到，安全算法会确定该芯片是一、普通遥控门锁系统199<3-1994年的汽车电子发动机防盗技否合法并决定是否打开车门，便捷功能由在介绍无钥匙进入系统之前，为对术。
200<3年在恩智浦半导体(当时为飞利此开始。
一旦车主身份得到确认，系统会比普通遥控门锁系统和PEPS系统的区浦半导体)的领导下，现在汽车中集成无验证钥匙是否在车内，如果在的话，只需别，先简单说明一下普通遥控门锁系统的线射频识别技术的主要应用是“无钥匙进按一下仪表板上的按钮即可启动车辆。
用工作原理。
入”。
“无钥匙进入”要求驾驶者在汽车户还可通过嵌入式计算机内存和无线通信遥控门锁系统主要有以下部件组附近即可，而不必将钥匙链或智能卡从口的结合，在钥匙或卡中存储服务、维修成：遥控门锁发射器、遥控门锁接收图1 门锁执行器控制电路48·July栏目编辑：梁成江 zyg@motorchina4>#ff66ff'>图 2 行李厢释放控制电路器(代号K77)、车身控制模块BCM(代号1.当按下车门锁止或车门解锁按钮以后，首先进行身份验证，验证通过后驱K9)，还有相应的4个车门的中央门锁执时，钥匙内的遥控门锁发射器发出相应动与之直接相连的相应车门的中央门锁执行器、油箱盖释放执行器和行李厢盖释放信号，遥控门锁接收器(代号K77)负责接行器，油箱盖释放执行器，如图1所示。
浅谈比亚迪轿车一键启动原理
3.1开门过程
3.1.1驾驶员手握门把手时，门把手内传感器检测到此信息后，向控制器提供触发信号，控制器驱动门把手内低频天线发出125 k Hz低频编码信号。
3.1.2智能钥匙将接收到的低频信号与保存的身份信息对比，识别通过后，智能钥匙再根据低频信号强度识别智能钥匙与门把手的距离。当智能钥匙与门把手距离在1.2m范围内，智能钥匙发射433.92MHz高频加密信号。
3.5电子转向锁闭锁过程
3.5.1电子转向锁解锁、整车电源OFF状态下，控制器检测到驾驶员状态变化。
3.5.2控制器接通电子转向锁功率电源，并通过向锁接收锁止命令后，通过CAN总线查询车速、电源、P/N档位等信号。只有在车速为零、电源处于OFF的情况下才进行锁止动作。
4.3探测系统
由5个探测天线（车内3个，车外2个）和1个高频接收器组成，探测车内有效范围及车外一定的范围。
4.4检测范围
携带智能钥匙，接近启动按钮适当（70-100CM）距离时，点击启动按钮车辆启动。此时周围无磁场和电磁原干扰，如有电磁干扰需采用无电模式启动
5、比亚迪无钥匙进入、启动系统钥匙匹配
比亚迪各车型的智能钥匙都可以匹配，匹配钥匙全部采取现场匹配。
5.1匹配流程
5.1.1拿到空白的智能钥匙和比亚迪专用解码仪。
5.1.2读取空白智能钥匙和原车未丢失智能钥匙的ID号。
5.1.3申请钥匙激活码：将车辆的相关信息通过销服系统反馈给厂家技术部，技术部根据信息回复提供智能钥匙激活码。
1、无钥匙进入、启动系统主要组成部件
比亚迪F0智能钥匙系统主要包括：智能钥匙系统控制器、高频接收模块、启动按钮、BCM控制模块、转向轴锁、车内探测天线、车外探测天线含微动开关。
浅议汽车无钥匙进入及一键启动
。
,
认证合法性 并判定钥匙位置 若认证 O K 向 B c M 发 送 P E 上 锁命 令 注 若 搜 到钥 匙 在 车 内 不 能发 射 上锁 指 令 仪 表 盘提 醒钥 匙在 车 内
。
,
;
,
:
,
,
。
。
P E P S 采 用 射 频 识 别 (R F 为 P E PS 系统 ) I D ) 的技术 和 跳 码 技术 钥 匙 与 控 制 器之 间 通过 无 线 电 波来 发 送 加 密 的 跳 码 数 据 进 行 双 向通 讯 验 证 钥 匙 和 主 机 的 合 法 性 实 现无须 将钥 匙拿 出 口 袋 在有 效距 离 内实现 车 门 锁 的 开 启 和 关 闭 搭 载 P E P S 主 机 E C M 建 立 的加 密 防 盗机 制 以 允 许汽 车 启 动 〕 线 与 智 能钥
工 程 科 技 与产 业 发展
.
科 技经 济导 刊
0 2
16
9 期 2
浅 议汽 车 无 钥匙 进 人 及 一键 启动
兰 麟
王 凯
00 00 )
(江 铃 控 股 有 限 公 司 江 西 南 昌
要 : 汽 车 无 钥 匙进 入 及 一 键 启 动 是 目 前 汽 车发 展 的 趋势 本 文 分 析 了 无 钥 匙 进 入 及 一 键 启 动 的 工 作 原 理 并 介绍 了 其 主 要功 能及 应 用 关 键 词 : 无 钥 匙 进入 ; 一 键启 动 ; 工 作 原 理 1 5 (20 1 6 ) 2 9 一 0 0 8 4 一。 中 图 分 类号 : F 4 0 7 47 文 献标 识 码 : C 文章编号 : 20 96一 199
4 1 PE
。
汽车无钥匙启动原理
汽车无钥匙启动原理
汽车无钥匙启动原理是通过一种被称为无钥匙进入和启动系统（Keyless Entry & Start System）的技术来实现的。
该系统主要依靠无线通信技术，包括无线射频识别（RFID）和无线感应器。
无钥匙进入系统使用无线射频识别技术，车主只需携带着装有射频识别芯片的智能钥匙，接近车辆时，无线射频识别系统会自动感应到智能钥匙的存在，并识别出其唯一的识别码。
然后，系统会通过车身上的接收天线将此信号传输到车内的中央处理单元。
中央处理单元接收到智能钥匙的信号后，会对其进行解码和验证。
如果钥匙的识别码与车辆预设的有效钥匙识别码匹配，中央处理单元会发送一个开锁信号给车辆，解除车辆上的电子防盗系统，从而实现无钥匙开锁。
而无钥匙启动系统则是基于无线感应器技术。
车辆内部配备了一个无线感应器，可以感知到车主携带着的智能钥匙的靠近。
当车主坐在驾驶座上时，感应器会检测到钥匙的存在，并将识别码传输给中央处理单元。
中央处理单元在确认识别码的有效性后，会给车辆的发动机控制单元发送一个解锁信号，让发动机系统准备启动。
此时，车主只需按下启动按钮或者转动点火开关，中央处理单元就会发送一个启动信号给发动机控制单元，从而启动发动机。
总的来说，汽车无钥匙启动原理是基于无线通信技术，通过识别智能钥匙的信号和与车辆预设的识别码进行验证，实现车辆的无钥匙开锁和启动操作。
这一技术方便快捷，提高了汽车的安全性和用户体验。
神龙汽车免钥匙进入系统简介和故障诊断方法
神龙汽车免钥匙进入系统简介和故障诊断方法神龙汽车免钥匙进入系统简介和故障诊断方法随着汽车科技的不断发展，汽车的配置水平也在不断地提升。
乘坐汽车已经不再仅仅是一个单纯的交通方式，而是一种享受和体验。
现在，越来越多的汽车开始采用免钥匙进入系统，神龙汽车也不例外。
作为现代技术的一种应用，免钥匙进入系统是一种非常普遍而且方便实用的技术手段，本文将对神龙汽车免钥匙进入系统进行简单介绍，并介绍一些可能出现的故障以及相应的解决方法。
一、神龙汽车免钥匙进入系统简介神龙汽车免钥匙进入系统是一种先进的技术，它通过无线电波或者红外线等方式与车内的控制系统进行通讯，从而实现智能化的解锁、锁定、启动等功能。
整个系统分为三个部分：传感器、接收设备和发射设备。
传感器位于车门旁边，可以检测到驾驶员靠近车辆的距离。
接收设备位于车内，接收发射设备发来的指令，执行相应的操作。
发射设备一般是一把无钥匙遥控器，可以通过按钮触发指令，如解锁、锁定、启动，还可以设定防盗系统等。
二、神龙汽车免钥匙进入系统故障诊断方法1、无法解锁如果按下遥控器上的按钮，汽车却没有解锁，那么首先要检查汽车的电池是否正常。
如果正常，那么就需要检查传感器是否受到干扰，如有限电磁干扰，传感器可能会接收到错误的信号，从而导致解锁失败。
此时需要将车辆移至开阔地带再试一次，如果还是不能解锁，可能需要更换传感器。
2、无法启动如果按下启动按钮，发动机没有反应，那么一般是因为无法检测到钥匙信号。
问题可能是发射设备的电池电量过低。
如果电池电量正常，那么就需要检查发射设备和接收设备之间的连接是否正常，以及车辆的防盗系统是否故障。
如果一切正常，那么可能是电子锁故障导致无法启动。
此时需要将车辆送至专业维修厂进行检查。
3、车辆无法锁定如果按下遥控器上的按钮，汽车却没有锁定，那么首先要检查防盗系统是否开启或出现故障。
如果防盗系统正常，那么就需要检查传感器是否受到干扰。
有时，当传感器接收到干扰信号时，系统会认为有人靠近，从而无法锁定。
车辆无钥匙进入的原理是
车辆无钥匙进入的原理是
随着社会科技的不断进步，无钥匙进入已经成为了汽车的主要使用方式之一。
可以说，无钥匙进入是汽车的一项重要技术，它使驾驶者开车变得更加方便，同时也减轻了驾驶者携带钥匙的负担。
那么，车辆无钥匙进入的原理是什么呢？
车辆无钥匙进入的原理是基于汽车遥控钥匙进行的。
遥控钥匙实际上是一种电子设备，包含一个小小的芯片和一组无线电发射器。
当驾驶者按下钥匙上的某个按钮时，遥控设备会发送一个无线信号，该信号被接收器解码并执行与控制器程序相关的指令。
具体来说，车辆无钥匙进入技术包括两个基本组件：一个被称为被动进入设备的无线电发射器和一个被称为车辆电子门禁系统的接收器。
被动进入设备是一种特殊的遥控器，可以通过靠近车门而不接触任何机械部件的方式使车门自动解锁。
这个设备通常是带有电池的小型钥匙扣，放在驾驶员的口袋里或挂在腰带上。
车辆电子门禁系统是由一个位于车门内部的接收器和一个位于车钥匙上的微处理器组成的。
当驾驶者向车门走去时，车内的传感器就能探测到并识别附近的被动进入设备。
接着，门禁系统就会自动解锁车门，以便驾驶者能够打开车门。
驾驶员上车后，将被动进入设备放置在腿上的某个位置，即可自动感应并启动车辆。
总之，车辆无钥匙进入的原理其实非常简单，就是通过车门内部的接收器识别驾驶员携带的被动进入设备，并自动解锁车门，使驾驶者无需使用钥匙即可开启或
关闭汽车，提高了驾驶员的使用便利性，极大地缩短了开锁时间，让驾驶者省心省力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断探讨
伴随着科学技术的不断发展和进步，智能化技术体系成为了社会各界关注的焦点，尤其是在汽车逐渐普及的时代，智能化和汽车舒适性尤为关键，因此，无钥匙进入以及启动系统应运而生。
本文简要分析了无钥匙进入及启动系统的功能，并阐释了系统的组成结构和工作原理，最后讨论了故障诊断以及匹配管理机制，仅供参考。
标签：汽车;无钥匙进入系统;一键启动系统;原理;故障诊断
1 无钥匙进入及启动系统功能
目前，一部分汽车品牌已经开始沿用这种一键启动和无钥匙系统，将其称为智能钥匙系统，主要组成元件包括发射器、信息接收器、遥控中央控制单元等，能在建立控制系统的基础上，将相关信息都约束在实际范围内，从而维护汽车运行管理的整体工序水平。
能有效形成无钥匙解锁模式，需要车主在拉动前门或者是按动行李覆盖上的按钮就能完成解锁处理;汽车能实现无钥匙启动管理，在驾驶员进入到车内，不需要插入钥匙只需要踩动制动踏板或者是离合器的地步就能完成车辆的启动和关闭处理，其中有ZAT键就是为了合理性完善相应处理效果;当遥控钥匙内的电量不足或者已经用尽，汽车无法识别到遥控钥匙的“指挥”，可以将遥控钥匙的相应位置以及一键启动按钮同时按下，发动机可以在应急状态下启动;如果在按下一键启动按钮后，汽车发动机仍然处于正常工作状态，此时需要立刻进行应急关闭，也就是指在1秒之内将启动按钮连续按两次，或者持续按住启动按钮，时间需要在1秒钟以上。
2 无钥匙进入系统工作原理
在无钥匙进入系统进行工作的过程中，要按照标准化流程有序开展具体工作。
第一，控制器能对唤醒信号进行读取，并且在驾驶员手部开进车门把手后，内部传感器的基础电容参数就会出现变化，相应的，就会将具体信号直接传递到无钥匙控制器读取信息结构内，在无钥匙控制器中就能得出相应的指令操作结构。
第二，控制器本身能借助控制的低频天线进行处理和信号收集有效完善车身控制单元的具体应用流程。
第三，控制器本身能对钥匙和车辆的匹配程度进行分析和判定，并且将相应的钥匙授权直接发送到动作指令接收设备上，有效完成开门指令的传输和表达，钥匙在高频发送开门指令后，就能将相应信息直接传递到BCM位置上，确保处
理效率的时效性[1]。
第四，在BCM处理相应信号后，就要进一步确认结果反馈的真实性，确保能借助CAN线合理性通知门锁控制器完成解锁开门处理操作，以保证信号灯在闪现两次后就能得出信号实际情况，有效借助转向灯保证信号锁止管理水平的最优化。
例如，在系统中，闪一下表示锁止状态，闪2下标志解锁状态，若是闪4下，则表示车辆的钥匙落在车里了，在30秒内并不会出现锁止的状态，但是，若是在30秒后不开门，这整个车辆会呈现出自动上锁的状态，这种功能能一定程度上避免车辆钥匙在车上造成的安全隐患问题。
3 无钥匙启动系统的工作原理
系统启动过程中，借助相应的软件指令就能授权点火钥匙，并不需要进行插入处理或者是操作就能完成启动指令，但是，需要注意的是，钥匙必须在车辆的内部。
与此同时，在进入和启动授权按钮操作开始后，就要借助天线进行感应式处理和查询，有效将加密信息或者是反馈项目直接应用在系统控制单元内，合理性完善授权管理效率。
并且，若是点火钥匙内识别或者是授权后，在进入和启动授权的过程中，就会借助电动机械式转向柱完成装置处理工作，有效实现点火开关接通处理，并且完善管控效果。
具体步骤为：（1）车辆驾驶员要踩住刹车，并且按住ZAT，有效利用方向盘对ELV进行控制，合理性完善启动请求后就能将相关信息直接发送到仪表仪器中。
（2）仪表控制单元借助WFS就能完成验证请求的处理，连接控制器完成操作。
（3）系统控制器要借助控制低频天线完成信号发送，唤醒BCM，并发送指令。
（4）仪表控制单元和方向盘锁控制单元都是对防盗信息进行验证的关键，在车辆开动后为了安全要尽量保证系统停止工作，车辆不会熄火且门锁也不会自动上锁。
4 故障诊断与匹配
在对系统进行应用的过程中，就能对天线故障进行判定，要独立更换发动机控制单元等原件，保证无钥匙系统在完成防盗匹配后能提高独立应用效果，若是钥匙出现丢失，车门不能正常打开，则利用专用诊断仪器进行引导，从而提高防盗控制效果，智能车辆钥匙要远离一些高温直射环境或者是电子装置等。
另外，发动机本身包括控制单元、仪表设备、钥匙锁芯以及ELV系统，都能形成独立更换的体系，若是设备仪表和ELV系统同时更换，就要将其他元件进行匹配处理，加之本身并不是防盗元件。
因此，要合理性提升匹配度，确保整个装置的实效性。
在完成系统无钥匙系统要是在线防盗匹配后，就能进行遥控匹配自动完成工作，并不需要进行独立匹配。
除此之外，在钥匙的防盗信息或者是钥匙丢失后，车门就无法正常打开，有效进行专用诊断匹配和引导性管理，借助防盗控制单元对其进行在线匹配处理，从而确保能正常启动车辆。
5 智能无钥匙进入以及一键启动的优势
众所周知，传统汽车的车门控制以及启动、停止全部是要通过手动完成，而无钥匙进入与一键启动的应用，可以让车主或者驾驶车辆的人员通过完成以上环节，给了用户更好的体验，且安全性更高。
目前，该方案的已经成为新车型的主要应用方案，已经有部分国产车辆开始应用。
就当前的情况来看，在不久的将来，智能无钥匙进入以及一键启动会成为车辆主要操作方式。
6 故障诊断与维修实例
举例对象为一辆新款的帕斯特轿车，型号为1.8TSI，无钥匙进入以及启动系统已经安装，在出现故障时已经行驶了4万公里，出现情况是虽然可以进行应急启动，但是打开点火开关仪表却无法搜索到钥匙，开关门也可以通过遥控器正常完成，但如果应用无钥匙功能，并不会出现响应，遥控器指示灯在用手触摸门把手时，并无闪烁现象。
以上为故障现象。
在进行故障诊断和排除时，主要是以原理分析入手，从而进行初
（下转第23页）
（上接第26页）
步的诊断，在用手触摸门把手上时，虽然遥控器的指示灯处于正常工作的状态下，但是遥控钥匙并没有收到信号。
启动车辆可以通过该车的应急系统完成，由此可见，问题的关键在于无钥匙进入系统的相关部件出现了故障，比如：Kessy 控制单元、相关线路等。
通过使用故障诊断仪进入系统进行查询后发现，Kessy控制单元发生故障的因素主要是由于电压较小，依据显示的故障代码1053EU140000对该控制单元的电压和搭铁进行检查。
结果能够证实KL30进入和启动许可系统供电正常，搭铁线、编码也同样处于正常状态。
Kessy 控制单元相关线路、門把手内传感器通过对读取数据进行判断，足以证明没有出现问题。
在进行了上述的一系列分析后，能够判断出Kessy 控制单元相关线路出现问题，将该车辆的Kessy 控制单元与类型的车进行互换，出现10122 B201000的故障代码，无基本设置。
进行完自诊断以及基本设置之后，无法进入到下环节。
相应的匹配问题按照步骤解决，即特殊功能通过、匹配软件、代码更新等。
7 结语
总而言之，在智能化水平不断发展的时代背景下，汽车自动化和智能化发展已经成为顺应时代的趋势，需要相关技术部门给予高度重视，提高应用效率的基础上，确保能推动智能化汽车行业的全面发展。
参考文献：
[1]崔建鹏，乔海江，袁文平等.汽车无钥匙进入及一键启动系统的研究与设计[C].第十二届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集，2015：352-354.。