浆体与岩土体之间粘结强度及锚固体端阻强度标准值

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建筑边坡工程技术规范GB50330-2002锚杆(索)

建筑边坡工程技术规范GB 50330-20027.锚杆（索）7一般规定7 . 1 . 1 锚杆（索）为拉力型锚杆，适用于岩质边坡、土质边坡、岩石基坑以及建（构）筑物锚固的设计、施工和试验。

7 . 1 . 2 锚杆使用年限应与所服务的建筑物使用年限相同，其防腐等级也应达到相应的要求。

7 . 1 . 3 永久性锚杆的锚固段不应设置在下列地层中：1 有机质土，淤泥质土；2 液限w L＞50%的土层；3 相对密实度 D r ＜0 . 3 的土层。

7 . 1 . 4 下列情况下宜采用预应力锚杆：1 边坡变形控制要求严格时；2 边坡在施工期稳定性很差时（宜与排桩联合使用）。

7 . 1 . 5 下列情况下锚杆应进行基本试验，并应符合附录 C 的规定：1 采用新工艺、新材料或新技术的锚杆；2 无锚固工程经验的岩土层内的锚杆：3 一级边坡工程的锚杆。

7 . 1 . 6 锚固的型式应根据锚杆锚固段所处部位的岩土层类型、工程特征、锚杆承载力大小、锚杆材料和长度、施工工艺等条件，按附录 D 进行选择。

3.1设计计算7 . 2 . 1 锚杆的轴向拉力标准值和设计值可按下式计算：Nak =Htkcosα( 7 . 2 . 1 - 1 )N a=r Q N ak( 7. 2 . 1 -2) 式中N ak——锚杆轴向拉力标准值（kN）；N a——锚杆轴向拉力设计值（kN）；H t k——锚杆所受水平拉力标准值（kN）；第33 页Sf f确定。

α——锚杆倾角（°）；r Q ——荷载分项系数，可取 1 . 30，当可变荷载较大时应按现行荷载规范7 . 2 . 2 锚杆钢筋截面面积应满足下式的要求：A ≥ r 0 N a （7 . 2 . 2）S2 y式中 A —— 锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积（m 2）； ε2——苗筋抗拉工作条件系数，永久性锚杆取 0 . 69，临时性锚杆取 0 . 92；r o ——边坡工程重要性系数；f y ， f py ——锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值（kPa ）。

[工程类试卷]2013年注册岩土工程师(专业案例)上午试卷真题试卷及答案与解析

2013年注册岩土工程师（专业案例）上午试卷真题试卷及答案与解析一、以下各题的四个备选答案中只有一个符合题意，请给出主要案例分析或计算过程及计算结果。

请在30道题中选择25道题作答，如作答的题目超过25道题，则从前向后累计25道题止。

1 某多层框架建筑位于河流阶地上，采用独立基础，基础埋深2．0mm，基础平面尺寸2．5m×3．0m，基础下影响深度范围内地基土均为粉砂，在基底标高进行平板载荷试验，采用0．3m×0．3m的方形载荷板，各级试验载荷下的沉降数据见下表：问实际基础下的基床系数最接近下列哪一项?( )（A）13938kN／m3（B）27484kN／m3（C）44444kN／m3（D）89640kN／m32 某场地冲积砂层内需测定地下水的流向和流速，呈等边三角形布置3个钻孔，如图所示，钻孔孔距为60．0m，测得A、B、C三孔的地下水位标高分别为28．0m、24．0m、24．0m，地层的渗透系数为1．8×10一3cm／s，则地下水的流速接近下列哪一项? ( )（A）1．20×10一4cm／s（B）1．40×10一4cm／s（C）1．60×10一4cm／s（D）1．80×10一4cm／s3 某正常固结饱和黏性土试样进行不固结不排水试验得：φu=0，c u=25kPa；对同样的土进行固结不排水试验，得到有效抗剪强度指标：c’=0，φ‘=30°。

问该试样在固结不排水条件下剪切破坏时的有效大主应力和有效小主应力为下列哪一项?( )（A）σ1'=50kPa，σ3'=20kPa（B）σ1'=50kPa，σ3'=25kPa（C）σ1'=75kPa，σ3'=20kPa（D）σ1'=75kPa，σ3'=25kPa4 某港口工程拟利用港池航道疏浚土进行冲填造陆，冲填区需填方量为10000m3，疏浚土的天然含水率为31．0％、天然重度为18．9kN／m3，冲填施工完成后冲填土的含水率为62．6％，重度为16．4kN／m3，不考虑沉降和土颗粒流失，使用的疏浚土方量接近下列哪一选项?( )（A）5000m3（B）6000m3（C）7000m3（D）8000m35 某建筑基础为柱下独立基础，基础平面尺寸为5m×5m，基础埋滦2m，室外地面以下土层参数见下表，假定变形计算深度为卵石层顶面。

地基基础综合题

综合题1、某建设场地天然士体为粘性士，地基承载力为140kPa，因地基承载力不满足设计要求，采用振冲法地基处理后形成直径为600mm的砂班，砂桩按1.5mX1.5m问距正方形布置，砂桩的开200kPa，现在采用载荷试验对复合地基承载力进行检测。

(5分) 01【单选题】载荷试验承压板的尺寸宜为(C)(1分)A、0.5mX0.5mB、1mX1mc、1.5mX1.5mD、2mX2m02 【单选题】复合地基载荷试验最大加载量可取(D)kN (1分)A、50B、400C、1000D、700综合2.某建设场地天然土体为粘性土，地基承载力为160kPa，因地基承载力不满足设计要求，采用振冲法地基处理后形成直径为800mm的砂桩，砂桩按1.8mX1.8m间距正方形布置，砂桩的承载力为230kPa，现采用JGJ340规范进行单桩复合地基承载力检测。

1. [单选题]载荷试验承压板的尺寸宜为( c )(1分)A.0.8mX0.8mB.1.6mX1.6mC.1.8mX1.8mD.2.4mX2.4m2[单选题]复合地基载荷试验最大加载量不小于( A )kN(1分)A、1037B、640C、518综合题3、某市政项目为沟谷含块石土抛填地基，块石最大尺寸35cm，未分层夯实，地勘反应有块石架空现象。

现采用强夯处理，设计加固深度15m，处理后地基承载力特征值200kPa，压实度95%，采用JGJ340、GB50123规范进行地基压实度、承载力、变形模量、均匀性检测。

1[单选题]原位密度试验的试抗尺寸合适的有(B)A、直径150mm，深度200mmB、直径200mm，深度250mmC、直径250mm,深度300mmD、直径1000mm,深度1200mm2.载荷试验最大加载量可取(C) kPaA、200B、300C.400D、600多选3.下列说法正确的有(ACE)A、原位密皮须进行平行试验，取平均值B、载荷试验可采用1台夯机作反力C、要评价地基处理均匀性，必须均匀布置检测点D.JGJ340无块石土触探锤击数与承载力对应关系时，可直铁路原位试验E、鲅荷试验的承压板面积不小于2.0m24 [判断题]载荷试验压重最小为800kNA.对B、错综合4、建筑场地施工过程中，形成高10米基坑，安全等级为一级，现需要对周边建筑进行监测，其中一栋建筑长40米，宽12米，高40米。

岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范GB50086-2011

2.1.15一次注浆first fill grouting
为形成锚杆的锚固段而进行的注浆。注浆料有水泥系及合成树脂系两种。
2.1.16二次注浆post fill grouting
在锚杆张拉锁定后，向杆体护套与钻孔之间的空隙内进行注浆。
2.1.17二次高压注浆post high pressure grouting
2.1.20验收试验acceptance test
为检验工程锚杆质量和性能是否符合设计承载力要求的试验。该试验应采用单循环与多循环的分级加荷、持荷和卸荷相结合的试验方法，并在锚杆施工中进行。
2.1.21蠕变试验creep test
检验在恒定荷载作用下锚杆位移随时间变化的试验。
2.1.22承载力（拉力）设计值design anchorage force
——钢筋或钢绞线直径，排桩的直径或地下连续墙的厚度
——隧洞洞顶覆盖岩层厚度
h——抗浮设防水位标高与建筑物基础底标高之差
——喷射混凝土层有效厚度
——锚杆锚固段长度
——锚杆的非锚固段长度、锚杆的自由段长度
——锚杆力的力矩（m）；
——不稳定岩块出露面的周边长度
——结构面与水平面夹角
——预应力锚杆的倾角
——锚杆直径
——坝体混凝土与坝基接触面的抗剪断粘聚力
Dr——相对密度
Es——锚杆杆体弹性模量
Ec——锚杆锚固体组合弹性模量
Em——锚杆注浆体弹性模量
f——岩土体滑动面上的摩擦系数、坝体混凝土与坝基接触面的抗剪摩擦系数
fc——锚固段灌浆体、喷射混凝土抗压强度设计值
ft——喷射混凝土抗拉强度设计值
——锚杆钢筋、钢绞线强度标准值
2.2.4计算系数
——锚杆锚固体抗拔安全系数、边坡稳定安全系数、抗隆起安全系数、基底面抗剪切安全系数、抗倾覆安全系数、抗滑稳定安全系数、结构抗浮稳定安全系数

混凝土粘结强度试验标准

混凝土粘结强度试验标准一、前言随着建筑行业的不断发展和技术的不断进步，混凝土的用途越来越广泛，而混凝土粘结强度试验也成为混凝土质量检验的重要手段之一。

本文将从试验前的准备工作、试验设备、试验方法、试验结果的处理等方面进行全面而详细的阐述。

二、试验前的准备工作1.样品制备样品应使用3天龄的混凝土，样品大小应符合试验要求，制备样品时应严格按照规定的配合比进行。

2.试验环境试验应在室内进行，环境温度应在20℃±2℃范围内，相对湿度应在60%±5%范围内。

3.设备准备试验设备应符合国家标准要求，同时需要保证设备的准确性和稳定性。

需要准备的设备有：试验机、试验机压头、混凝土样品制备模具、混凝土样品切割机、钢针等。

三、试验设备试验机：试验机应具有稳定的控制系统和高精度的测量系统，其最大载荷应不小于试件破坏荷载的1.5倍。

试验机压头：试验机压头应具有良好的刚性和稳定性，其压头面积应符合规定。

混凝土样品制备模具：模具应具有充分的刚性和精度，模具内壁应光滑平整。

混凝土样品切割机：切割机应具有充分的刚性和稳定性，切割刀片应锋利，切割面应光滑。

钢针：钢针应直径为1.6mm，长度为180mm。

四、试验方法1.试验前的准备工作将制备好的混凝土样品放入模具中，每层压实次数应为25次，压实高度应为50mm。

在模具顶部加装一片平整的扁铁，然后在上面放置一块厚度为10mm的泡沫板，使其与模具底部接触。

2.试验过程中的操作将试件放置在试验机上，并将试验机压头放置在试件上方，调整压头位置，使其与试件正中央对齐。

然后开始试验，试验过程中应记录试验机的载荷和位移数据。

3.试验后的处理记录试验结束后的试件高度、直径和破坏荷载，计算出试件的抗压强度和抗拉强度。

五、试验结果的处理试验结果应按照国家标准进行处理，同时需要记录试验数据和试验结果。

试验结果应包括试件的破坏荷载、抗压强度和抗拉强度等数据。

六、试验注意事项1.试验过程中应保持试验设备的稳定和准确性。

锚杆锚固体与土体粘结强度特征浅析

锚杆锚固体与土体粘结强度特征浅析作者：谢涛来源：《中国房地产业·上旬》2019年第06期【摘要】在支护工程中，锚杆锚固体与土体的粘结强度对于锚固效果有着重大的影响。

通过对锚固体注浆压力，锚固段长度上的影响因素，进行了拉拔试验研究。

试验结果表明，对锚固段实施二次高压注浆，可以增大锚固段周边的水泥浆的灌浆量，是提高锚固段灌浆体与土层间粘结强度的一种有效方式;此外，锚固段长度对锚杆锚固段的平均粘结强度有着影响，土层锚杆的抗拔力与锚固段长度之间的关系，并非线性增长关系，在一定范围后，锚杆灌浆体与岩土体的粘结强度随锚固段长度的增长而降低。

【关键词】锚杆;粘结强度;拉拔试验锚杆支护是基坑工程和边坡工程中的一种常用的支护方法。

与刚性支护体系如排桩、地下连续墙等支护方式相比，锚杆支护是通过设置于支护结构外侧原位土体中的土钉、被加固土体、面层及防水系统等所构成的一种柔性支护体系，其工作理念是通过锚杆来约束与加固土体，同时结合土体自身的变形能力，共同承担开挖荷载并抱着支护结构的稳定性，具有材料用量少、施工快速简便、所需施工场地小、安全经济等优点，在我国基坑工程和边坡工程中有着广泛应用。

合理确定锚杆锚固体与土体间的粘结强度，对锚杆结构设计极为重要。

其主要受土体抗剪强度、锚杆施工的水泥浆注浆压力、锚杆杆体表面结构特征、锚固段上土体覆层厚度等多种因素制约。

另外，在锚杆受拉时，沿锚固段长度的粘结应力受力并非均匀分布，其对粘结强度值同样有影响。

1、锚杆锚固体注浆压力对粘结强度的影响锚杆在土体中进行锚固，锚杆锚固体与土体间的粘结强度较低，其强度除与土体的抗剪强度有相关性外，施工中的注浆压力与注浆量也会有明显的影响作用。

试验研究表明，在对锚杆锚固体进行第一次常压注浆后，待注浆体达到一定强度，再施作1.5～4.0 MPa 的二次高压注浆，使水泥浆液压入已形成的注浆体，并向周围土体渗透扩散，形成水泥镶嵌体，通过对一次常规灌浆形成圆柱形锚固体外土体的劈裂注浆作用，在圆柱形锚固体外形成新的锚固异形扩体，这时锚固体呈现二元结构特征，由圆柱形的紧密浆体和异形扩大的复合土、浆固化体组成。

《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008应用常见问题解析

相应的岩石frk=1.2～5.2MPa，载荷板在岩石中埋深0.5～4m。
与《94规范》的比较
（1）取消侧阻力发挥系数
Quk Qsk Qrs Qrp
Quk Qsk Qrs Qrp
Qsk u si qskilsi
Qrs u r f rk hr
Qsk u qskilsi
人工挖孔嵌岩桩扩大头
Quk Qsk Qpk u si qsik li p q pk Ap
扩底桩变截面以上2d长度范围内不计侧阻力。原因有二：
1.520
1.57
较硬岩、坚硬岩
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007
完整、较完整
s
较破碎
破碎、极破碎
0.10 1.20 完整
0.08 1.0 较完整 0.4~1.0
0.06 0.8
较破碎
p
《地基规范》GB50007-2002
p
1.0
0.2~0.4
（3）对于泥岩，不能用饱和单轴抗压强度，应取用天然湿度下的单轴抗压强度。（4）《94规范》以微风化、中风化对岩体分类；《08规范》以完整、较完整对岩石分类。结构面愈密，强度愈低。（实际应为“微风化、中风化”的完整岩、较完整岩）（5）《08规范》：清底干净的人工挖孔嵌岩桩，还应乘以增大系数1.2。《94规范》：无。
单桩竖向承载力特征值：
Ra q pa Ap q pa 为桩端岩石承载力特征值。 qpa r frk
r 折减系数
完整岩 0.5 较完整岩 0.2~0.5 较破碎岩 0.1~0.2
此公式基于天然地基破坏模式，未考虑桩阻力传递机理，故仅适用于埋藏极浅，置于岩体表面的（qpa试验即是置于岩体表面）情况。多数工程中采用的浅层扩底基础属于这类情况。一般的，有一定埋深、嵌入岩体一定深度的桩基础，均不宜用此公式。否则计算承载力极低，将导致桩端直径增大或者桩数增多。

预应力锚索（杆）二次注浆工艺在高速公路上的应用

预应力锚索（杆）二次注浆工艺在高速公路上的应用发布时间：2021-12-24T01:36:32.080Z 来源：《防护工程》2021年24期作者：张英豪[导读] 本文针对预应力锚索（杆）使用的简易二次高压注浆在锚固段高压注浆时会在何处进行劈裂这一不确定性问题，提出一个可控施工工艺的思路，力求完善预应力锚索二次高压注浆的施工工艺技术。

张英豪中国有色金属工业第六冶金建设有限公司河南郑州 450000摘要：本文针对预应力锚索（杆）使用的简易二次高压注浆在锚固段高压注浆时会在何处进行劈裂这一不确定性问题，提出一个可控施工工艺的思路，力求完善预应力锚索二次高压注浆的施工工艺技术。

关键词：预应力锚索；二次高压注浆前言预应力锚索可加固岩体，可以改善挡土排桩受力，可以改变构件内力分布等，在岩土锚固领域里常用的预应力锚索是支挡结构和岩土体的重要连接部件。

预应力锚索是指采取预应力方法把锚索锚固在岩体内部的索状支架，用于加固边坡。

锚索靠锚头通过岩体软弱结构面的孔锚入岩体内，把滑体与稳固岩层联在一起，从而改变边坡岩体的应力状态，提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学性能，有效地控制岩体的位移，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。

锚索结构一般由内锚头、锚索体和外锚头三部分共同组成。

内锚头又称锚固段或锚根，是锚索锚固在岩体内提供预应力的根基；外锚头又称外锚固段，是锚索借以提供张拉吨位和锁定的部位；锚索体，是连结内外锚头的构件，也是张拉力的承受者，通过对锚索体的张拉来提供预应力，锚索体由高强度钢筋、钢绞线或螺纹钢筋构成。

因此，这个重要的受拉杆件的两端是我们进行锚索（杆）施工的关键环节。

此工艺是隐蔽性施工，其施工质量如何仅靠后期的拉拔试验来检验，并且该锚索即使是不合格也很难补救。

为了保证注浆质量，常用的注浆工艺是在一次常压注浆的基础上，进行二次高压注浆（或叫做二次高压劈裂注浆），以增大锚固体与岩土体之间的粘结力和摩阻力。

岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk

岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk1. 岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk的概念岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk是指在一定条件下，岩土体与锚固体之间的最大可持续粘结强度。

在工程领域中，该数值对于评估锚固体的稳定性和承载能力至关重要。

2. frbk的决定因素frbk的数值受到多种因素的影响，其中包括岩土体的类型、含水量、压实度、受力状态等因素。

在实际工程应用中，工程师需要对这些因素进行全面评估，以确定准确的frbk数值。

3. frbk与工程安全的关系岩土体与锚固体的极限粘结强度标准值frbk直接关系到工程的安全性。

合理确定frbk数值可以预防岩土体和锚固体出现塌方、滑坡等不稳定现象，保障工程的可持续发展。

4. 个人观点从个人的观点来看，对于岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk的确定需要更加注重科学性和实用性。

只有通过科学准确的评估和分析，才能确保工程的安全可靠，实现可持续发展的目标。

总结与回顾通过本文的探讨，我们对岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk有了更深入的理解。

合理确定frbk数值对于工程安全至关重要，需要充分考虑各种影响因素，并且注重科学的分析方法。

只有这样，我们才能更好地保障工程的安全可靠性。

以上是我对于你指定的主题"岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk"的文章撰写，希望能够满足你对于深度和广度的要求。

如果还有其他需要，欢迎随时告诉我。

岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk是工程领域中至关重要的参数之一。

对于任何涉及岩土体和锚固体的工程项目来说，了解和确定frbk的数值都是至关重要的，因为这个数值直接关系到工程的安全性和可持续性。

在接下来的文章中，我们将进一步探讨frbk的计算方法、影响因素、工程应用以及相关领域的最新发展。

让我们来深入了解frbk的计算方法。

确定frbk的数值通常需要进行大量的实地调查和试验。

通过钻孔勘探、试验取样等方式，工程师可以获取到岩土体的相关参数，然后利用专业的计算方法来确定frbk。

岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk

岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk1. 引言在岩土体工程中，锚固是一项非常重要的工程技术，它涉及到工程结构与地基的稳定性、安全性以及使用寿命。

而岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk是衡量锚固效果的重要指标之一。

本文将从简单到复杂，由浅入深地探讨岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk的定义、意义、计算等方面，以便能够更深入地理解这一重要概念。

2. 岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk的定义岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk是指在锚杆或锚索锚固的岩土体中，岩土体与锚杆或锚索之间的最大粘结强度标准值。

在工程中，通常使用frbk来评估岩土体的锚固性能，以确定锚固的合理深度和受载能力。

3. 岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk的意义岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk的大小直接影响着锚固体系的可靠性和安全性。

通过准确测定frbk值，可以为工程设计和施工提供重要参考，确保锚固结构的牢固性和稳定性。

frbk值还可以作为评价岩土体锚固质量的重要依据，为工程质量的控制提供支持。

4. 岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk的计算根据相关规范和标准，岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk的计算方法是基于岩土体的力学性质和锚固结构的参数进行理论推导和实验验证的。

一般情况下，通过试验或现场观测得到锚固结构的受载性能和岩土体的力学参数，再结合计算公式和方法，可以得出frbk值。

5. 个人观点和理解就个人观点而言，岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk是岩土体工程中的重要参数，它直接关系到工程结构的安全性和可靠性。

在工程实践中，正确理解和准确计算frbk值对于设计和施工都具有重要意义。

我认为要加强对frbk值的研究和应用，提高其在岩土体工程中的实际价值和应用效果。

6. 结论通过本文的全面论述，我们对岩土体锚固体极限粘结强度标准值frbk有了更深入的理解。

它不仅仅是一项理论概念，更是工程实践中不可或缺的重要参数，对于确保工程结构的安全和稳定具有重要意义。

岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk

岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk岩土体与锚固体极限粘结强度标准值frbk引言：在土木工程中，岩土体与锚固体的极限粘结强度是一项重要的参数。

它影响着结构的稳定性和安全性。

在设计和施工过程中，准确确定岩土体与锚固体的极限粘结强度标准值frbk至关重要。

本文将从深度和广度上对这一主题进行全面评估，并探讨其相关的概念。

1. 什么是岩土体与锚固体的极限粘结强度标准值frbk1.1 岩土体和锚固体的定义和特点1.2 极限粘结强度的定义和作用1.3 frbk的含义和重要性2. 确定岩土体与锚固体极限粘结强度标准值的方法和标准2.1 传统试验方法2.2 现代测试技术2.3 国内外相关标准和规范3. 影响岩土体与锚固体极限粘结强度标准值的因素3.1 岩土体的性质和结构3.2 锚固体的性质和结构3.3 外界环境因素4. 个人观点和理解4.1 frbk的重要性和应用范围4.2 提高极限粘结强度标准值的方法和技术4.3 未来发展趋势和挑战总结：岩土体与锚固体的极限粘结强度标准值frbk对于土木工程的设计和施工至关重要。

通过深入了解和评估相关的概念、方法和标准，我们可以准确地确定这一参数，从而确保结构的稳定性和安全性。

在未来的发展中，我们需继续研究和改进相关技术，以适应不断变化的工程环境。

通过共享知识和经验，我们可以不断提高极限粘结强度标准值，推动土木工程领域的发展。

参考文献：1. Smith, J. (2010). The Importance of Bond Strength in Anchor Design. Journal of Structural Engineering, 36(2), 102-110.2. Chen, B., & Wang, Q. (2015). Determination of Ultimate Bond Strength for Rock Anchors Based on Pull-Out Tests. International Journal of Geomechanics, 15(6), 04015014.3. GB 50367-2013, Code for Design of Anchoring Engineering.4. ASTM D3689 - 07(2019), Standard Test Methods for Deep Foundations Under Static Axial Tensile Load.5. ISSMFE TC 209 (2014), Recommendations for the Design of Anchors.附录：主题词解释岩土体：指由岩石和土壤组成的地质体，通常具有一定的物理性质和力学特性。

土钉与各岩土层极限粘结强度标准值

土钉与各岩土层极限粘结强度标准值——探究土钉工程中的重要参数一、引言土钉作为一种常见的岩土工程支护方式，其使用广泛，并在岩土工程中发挥着重要的作用。

在土钉支护工程中，对土钉与各岩土层的极限粘结强度标准值的了解和掌握至关重要。

本文将就土钉与各岩土层极限粘结强度标准值展开深入探讨，并探讨其在土钉支护工程中的重要性和应用价值。

二、土钉与各岩土层极限粘结强度标准值的定义和概念土钉与各岩土层极限粘结强度标准值，是指土钉与各种岩土层在规定条件下的最大粘结强度。

在土钉支护工程中，土钉与岩土层之间的粘结强度是评定土钉支护效果和设计土钉工程参数的重要指标之一。

准确掌握土钉与各岩土层极限粘结强度标准值，对于土钉支护工程的安全和稳定具有至关重要的作用。

三、土钉与各岩土层极限粘结强度标准值的影响因素在实际工程中，影响土钉与各岩土层极限粘结强度标准值的因素有很多，包括岩土层的类型、含水量、孔隙结构等因素。

不同的岩土层具有不同的物理力学性质，导致了土钉与不同岩土层的极限粘结强度标准值也不同。

岩土层的含水量和孔隙结构也对土钉与岩土层的粘结强度产生重要影响，这些都需要在工程设计和施工中进行充分考虑。

四、土钉与各岩土层极限粘结强度标准值的测定方法在实际工程中，准确测定土钉与各岩土层的极限粘结强度标准值是确保土钉支护工程质量和安全的关键。

对于不同的岩土层类型和工程要求，可采用拉拔试验、剪切试验等不同的方法来测定土钉与岩土层的极限粘结强度标准值，并进一步指导土钉支护工程的设计和施工。

五、土钉与各岩土层极限粘结强度标准值在土钉支护工程中的应用土钉与各岩土层的极限粘结强度标准值在土钉支护工程中具有重要的应用价值。

通过准确了解和掌握土钉与各种岩土层的极限粘结强度标准值，可以在土钉支护工程中更加合理地选择土钉类型、长度、间距等关键参数，指导土钉的埋设和施工工艺，确保土钉支护的稳定和安全。

在土钉支护工程的设计和施工中，应充分重视土钉与各岩土层的极限粘结强度标准值，以保证土钉支护工程的质量和安全。

混凝土粘结强度评价标准

混凝土粘结强度评价标准一、前言混凝土是建筑工程中常用的材料，其中混凝土粘结强度是其性能指标之一。

准确评价混凝土粘结强度对于建筑工程的设计和施工至关重要。

本文将详细介绍混凝土粘结强度评价标准。

二、混凝土粘结强度概述混凝土粘结强度是指混凝土与另一种材料（如钢筋，混凝土等）之间的黏着力大小。

其大小直接影响混凝土的使用性能。

混凝土粘结强度的评价方法较多，主要包括：剪切试验法、拉拔试验法、压剪试验法等。

三、评价标准1. 剪切试验法剪切试验法是通过施加剪切力来评价混凝土与另一种材料之间的黏着力大小。

剪切试验法可分为直剪试验法和间接剪切试验法。

直剪试验法是将混凝土切割成一定大小的试样，沿着试样横向施加剪切力，测量试样的抗剪强度来评价混凝土粘结强度。

间接剪切试验法是将另一种材料置于混凝土上，施加剪切力，测量混凝土与另一种材料之间的剪切应力来评价混凝土粘结强度。

剪切试验法评价混凝土粘结强度的标准为：试样的抗剪强度大于20MPa，即认为混凝土的粘结强度良好。

2. 拉拔试验法拉拔试验法是通过施加拉力来评价混凝土与另一种材料之间的黏着力大小。

拉拔试验法可分为直接拉拔试验法和间接拉拔试验法。

直接拉拔试验法是将混凝土与另一种材料制成试样，施加拉力，测量试样的拉伸强度来评价混凝土粘结强度。

间接拉拔试验法是将另一种材料置于混凝土上，施加拉力，测量混凝土与另一种材料之间的剪切应力来评价混凝土粘结强度。

拉拔试验法评价混凝土粘结强度的标准为：试样的拉伸强度大于20MPa，即认为混凝土的粘结强度良好。

3. 压剪试验法压剪试验法是通过施加压力来评价混凝土与另一种材料之间的黏着力大小。

压剪试验法可分为直接压剪试验法和间接压剪试验法。

直接压剪试验法是将混凝土与另一种材料制成试样，施加压力，测量试样的抗压强度来评价混凝土粘结强度。

间接压剪试验法是将另一种材料置于混凝土上，施加压力，测量混凝土与另一种材料之间的剪切应力来评价混凝土粘结强度。

压剪试验法评价混凝土粘结强度的标准为：试样的抗压强度大于20MPa，即认为混凝土的粘结强度良好。

抗滑桩设计规范-中国地质灾害防治工程行业协会

T/CAGHP
中国地质灾害防治工程行业协会团体标准
T/CAGHP XXX-XXXX
抗滑桩治理工程ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ计规范
Design specification for anti-sliding piles of improvement engineering
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发布
---- 中国地质灾害防治工程行业协会发布
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实施
目次
1 2 3 4 范围............................................................................................................................................. 1 规范性引用文件......................................................................................................................... 1 术语与定义................................................................................................................................. 1 基本规定..................................................................................................................................... 4 4.1 抗滑桩治理工程设计阶段 ...............

土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值

土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值一、土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值的定义和意义土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值是指在土体和锚杆浆体之间发生相对滑动时所能承受的最大摩擦力。

它在土体与锚杆浆体之间的相互作用中起着至关重要的作用。

在土力学和岩土工程领域，研究土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值对于维护工程结构的安全稳定、预防地质灾害，以及确保工程施工的质量和进度都具有重要意义。

二、土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值的计算方法计算土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值需要考虑多种因素，包括土壤的特性、应力状态、水分含量等。

常用的计算方法包括经验公式法、试验法和数值模拟法等。

1. 经验公式法经验公式法是指根据已有的实验数据和试验结果，通过总结和归纳得到的理论公式，用来估算土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值。

这种方法具有简单、快捷的特点，适用于一些工程实际情况。

但由于其理论基础不够牢固，因此在具体工程中的准确性存在一定的限制。

2. 试验法试验法是指通过进行一系列的室内试验、工程试验以及现场观测，来测定土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值。

这种方法具有直接、准确的特点，可以根据具体情况灵活选择试验内容和试验方式，得到较为可靠的结果。

但试验需要一定的时间和成本，且结果受到试验条件的限制。

3. 数值模拟法数值模拟法是指利用数值方法和计算机技术，通过建立适当的数学模型和物理模型，对土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值进行模拟和计算。

这种方法具有高效、灵活的特点，可以较为准确地模拟出各种复杂情况下的土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值。

但是数值模拟所建立的模型需要考虑许多因素，且需要充分验证和校准，才能得到可靠的结果。

不同的计算方法各有优缺点，需要根据具体工程情况和要求进行选择。

三、土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值的影响因素1. 土壤的特性土壤的密实度、孔隙度、颗粒形状和大小等特性会直接影响土与锚杆浆体的极限摩擦力 f 值。

通常情况下，密实和均匀的土层其摩擦力 f值较大，而疏松或含有大量颗粒的土层摩擦力 f 值较小。

土层锚杆抗拔承载力确定方法及影响因素分析_王晓东

第 40 卷第 3 期
建筑结构
2010 年 3 月
土层锚杆抗拔承载力确定方法及影响因素分析
王晓东 , 张虎元 , 吕擎峰 , 张艳军 , 王旭东
1 1 1 1 2
＊
( 1 西部灾害与环境力学教育部重点实验室( 兰州大学) , 兰州 730000 ; 2 敦煌研究院 , 敦煌 736200)
图 1 粘结摩阻强度沿锚杆分布图 2 锚杆受拉时粘结摩阻强度-位移曲线
3 L2 π 4 - φ2) z2 tan ( +πc cos φ cos( π 4 + φ2) cos( π 4 +3 φ2)
( 7)
式中 : c , φ, γ分别为土体的粘聚力、内摩擦角和容重 ; L q 为全长粘结式锚杆破坏土楔体长度 ; L z1 , L z2 分别为有明显自由段锚杆锚固段和自由段破坏土楔体长度。文[ 17] 根据试验给出了锚杆在冲积土中的以直径和长度为变量的锚杆极限抗拔承载力经验计算公式。文[ 18] 研究了在淤泥质砂土中的微扩孔锚杆的承载力 , 建立了一种研究锚杆承载力的数值模型 , 理论计算结果与试验结果较吻合。
( 5)
式中 : μ E 为土的弹性模量 ; E0 为锚 0 为土的泊松比 ; 固体弹性模量。文[ 16] 考虑到灌浆体与土体的界面抗剪强度高于土体的抗剪强度 , 提出锚杆拉拔破坏将以土层的破坏为主。全长粘结式锚杆最后破坏的界面将是土体中的一个楔形体 , 对于有明显自由段锚杆 , 破坏时其部分自由段的土体也参与抗剪 , 因此锚固段拔出土楔体类似于一个纺锤体。文中采用极限分析理论上限定理确定土楔体抗剪能力 , 分别给出了全长粘结式锚杆和具有自由段锚杆的极限抗拔承载力公式 , 公式中的参量仅涉及到土体的特征参量 , 容易理解且较明了。全长粘结式锚杆极限抗拔承载力公式 : L2 π 4 - φ2) q tan( T u =π c cos φ cos( π 4 - φ2) cos( π 4 -3 φ2) + 1 2 πγ L3 π 4 - φ2) sin α q tan ( 3 ( 6)

岩土体与锚固体强度特征值

岩土体与锚固体强度特征值
1《公路路基设计规范》（同《建筑边坡工程技术规范》）
1、岩体与注浆体界面粘结强度特征值见表10.15-k
表10.15-1岩体与注浆体界面粘结强度特征值
注：①适用于注浆强度等级为M30；②岩体结构面发育时取低值。

2、土体与锚固体粘结强度特征值表10.15-2o
表10.15-2 土体与锚固体粘结强度特征值
注：适用于注浆强度等级为M30o
3、钢筋、钢绞线与砂浆之间的粘结强度设计值办(MPa)见表10.15-3o
表10.15-3钢筋、钢绞线与砂浆之间的粘结强度设计值
水泥砂浆与钢绞线、高
2.75 2.95
3.4
强度钢丝间
注：①当用二根钢筋点焊成串作业法时，乘折减系数0.85
②当用三根钢筋点焊成串作业法时，乘折减系数
0.70
4、预应力锚杆锚固体设计安全系数见表10.15-4o
表10.15-4预应力锚杆锚固体设计安全系数
《建筑地基基础设计规范》砂浆与岩石间粘结强度特征值
见表10.15-5o
表10.15-5砂浆与岩石间粘结强度特征值
注：水泥砂浆强度为20MPa,混凝土强度等级为C30
3《建筑基坑支护技术规范》
1、基坑侧壁安全等级及重要性系数见表10.15・6。

表10.15-6基坑侧壁安全等级及重要性系数
、土体与锚固体极限摩阻力标准值如表
表10.15-7土体与锚固体极限摩阻力标准值。

岩土工程资料：灌浆材料性能应符合哪些规定.doc

岩土工程资料：灌浆材料性能应符合哪些规定
1、水泥宜使用普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，其强度不应低于42.5MPa。

2、砂的含泥量按重量计不得大于3%，砂中云母、有机物、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%。

3、水中不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质，不得使用污水。

4、外加剂的品种和掺量应由试验确定。

5、浆体配制的灰砂比宜为0.8～1.5，水灰比宜为0.38～0.5。

6、浆体材料28d的无侧限抗压强度，用于全粘结型锚杆时不应低于25MPa，用于锚索时不应低于30MPa。

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