煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下无极绳绞车运输安全距离不足的安全措施
煤矿井下无极绳绞车运输安全距离不足的安全措施咱们说起煤矿井下运输,大家第一反应可能是那些黑乎乎的巷道里,弯弯曲曲的轨道上,传送矿石的绞车不停地来回晃悠。
听着是不是有点儿惊心动魄?可别看这机器小小的,里面的安全隐患可一点儿不小。
今天咱们就聊聊一个问题:煤矿井下的无极绳绞车运输,安全距离不够该咋整。
没错,就是这安全距离问题,真得好好说说。
你想,煤矿的井下就那么点儿地方,绞车一来一去,能不发生点儿小插曲吗?首先啊,咱得知道,无极绳绞车运输这玩意儿,看起来简单,实则大有学问。
绞车的作用大致就是把矿石从矿井底部运到地面,虽然这个流程挺机械化,但却少不了人为操作。
而如果安全距离不够,怎么办?随便哪一个小小的疏忽,都有可能酿成大祸。
像是什么发生碰撞、阻塞、甚至是撞坏设备啥的,那可就麻烦了,动辄就是几千块钱的损失。
而如果发生了事故,不仅设备坏了,最糟糕的情况下,搞不好还得有人命丧黄泉。
想想看,这样的情况,谁都不敢轻忽。
那么咱们要怎么防范呢?安全距离一定得留足。
不是你想的那样,几米的距离就够了。
你得想,绞车运行时速度不慢,那种摩擦力产生的力量可不小,一不小心就能撞个大坑。
得留够宽敞的空间,确保运输时,车来车往也不怕互相干扰,给每一台绞车足够的活动余地。
你说,井下那么窄,空间有限,咋可能留下那么多空地呢?是啊,这就得靠技术和规划了。
合理的规划就是解决问题的关键。
为了安全,井下巷道的宽度、转弯的半径、甚至是每一处的角度,都得精心设计,确保没有死角。
井下的通风和照明也是不容忽视的。
你想,如果照明不够亮,工人看不清楚,怎么保证安全?再说了,煤矿井下湿气重,空气浑浊,如果通风不好,那种闷热感能让人头晕眼花,根本没法正常操作。
更别提,井下运输时,有可能会出现绞车故障。
如果因为照明不好,或者通风不畅,导致反应不及时,后果可想而知。
所以,照明和通风设备的定期检查,也是保障安全运输的基础之一。
而且啊,咱们还得注意到操作人员的培训和意识问题。
煤矿井下矿车运输安全技术措施
矿车运输定义与特点
保障作业人员的生命安全
确保矿井生产安全稳定
符合国家安全生产法规要求
矿车运输安全管理的重要性
矿车运输安全管理历史与发展
国外矿车运输安全管理发展历程
我国矿车运输安全管理发展历程
未来发展趋势和展望
02
矿车运输安全核心概念
矿车运输安全技术概述
矿车运输安全技术原则
矿车运输安全技术应用范围
矿车运输安全技术
矿车运输安全系统
要点三
矿车运输安全系统概述
介绍矿车运输安全系统的概念、目的和意义,以及在煤矿生产中的重要地位。
要点一
要点二
矿车运输安全系统构成
详细阐述矿车运输安全系统的构成要素,包括人、机、环、管四个方面,并对每个方面进行解释和说明。
矿车运输安全系统运行流程
介绍矿车运输安全系统的运行流程,包括信息采集、状态监测、风险评估、预警提示、现场处置等环节,并对每个环节进行解释和说明。
案例一
智能化技术可以提高矿车运输安全性能,通过实时监测、自动控制、预警提示等功能,实现矿车运输过程的智能化管理。
总结词
智能化技术是提高矿车运输安全性能的重要手段。通过引入先进的传感器、控制器和数据分析技术,可以实现矿车运输过程的实时监测和自动控制。传感器可以监测矿车的速度、位置、载重等关键参数,控制器则可以根据预设的规则自动调整矿车的运行状态,如减速、停车等
案例三
T急处理
制定矿车运输安全事故应急预案,明确应急响应流程、救援措施和责任人,确保在事故发生时能够迅速组织救援。
应急预案制定
定期进行矿车运输安全事故应急演练与培训,提高相关人员的应急处理能力,确保在事故发生时能够迅速、有效地进行救援。
应急演练与培训
井下运输安全技术措施
井下运输安全技术措施背景井下运输是煤矿生产过程中必不可少的环节,但由于井下环境特殊、风险高,经常发生事故。
因此,严格采取安全技术措施能有效预防事故的发生。
技术措施1.安全设施的设置1.1 二次运输系统的建设二次运输即运送装在煤车中的煤另外运输到马道上,再经过马道运输至井口。
这种运输方式有助于减轻井口的压力和保证车辆的正常运行,但也有一定的风险。
应该设计改良运输技术,在二次运输系统中设置安全检查点及煤堆的仓壁、框架等设施,使其压力分散且保证煤车的稳定性与安全性。
1.2 安全支护杆的设置在卸载区设置安全支护杆,防止车辆向下坠落,造成事故。
同时,安全支护杆必须满足承重要求,并且至少满足车辆降落时的力量。
2. 驾驶员要求技术和行为规范2.1 掌握安全技能具有岗位资格证书、定期参加技术培训,掌握操作规范,熟练掌握机械基本操作和维护保养技能。
2.2 开车安全规范掌握弯道、急转等行驶技巧并严格遵守煤矿内部运行规范,不在卸载点或坡道上停车等违章行为。
3. 机械设备的安全保障3.1 车辆轮胎的检查在使用过程中应时时检查轮胎状况,发现存在问题要及时进行修补或更换。
3.2 起重机安全操作规范在运行过程中,必须严格遵守设备操作规程和操作指引,确保设备正常运行。
3.3 联锁保护装置的应用应充分考虑设备的联锁保护装置的应用,保证按照规定动作,避免设备的误操作造成事故。
4. 安全人员的职责和作用4.1 严格人员的上岗制度采取现场保护模式,实施人员上岗制度。
只有取得上岗证,注重专业培训和实操考核的人员才能上岗。
4.2 立场坚定的安全监督员配备安全监督员对工作过程执行情况进行监控,随时记录和报告发生的安全风险,并对不符合规定的员工或部门进行批评教育。
结论井下运输安全技术措施的执行有利于避免恶性事件的发生,保证员工的安全,增加企业生产效益。
同时,优秀承包商应该适应技术的不断变化,根据实际情况调整和修正技术应用,并配合企业制订的管理程序进行安全技术措施的执行。
煤矿井下矿车运输安全技术措施
选用适合井下运输的轨道和轮对,确保轮轨匹配,减少矿车运行时 的震动和磨损,提高运输效率和安全性。
矿车运输安全操作规程
1 2 3
矿车操作人员培训
对矿车操作人员进行专业培训,确保其掌握正确 的操作方法、应急处理程序和安全注意事项。
矿车检查和维护
建立严格的矿车检查和维护制度,定期对矿车进 行全面检查和维护,确保其处于良好的工作状态 。
03
在矿井的各个运输环节设立明显的安全警示标志,同时安装了
监控摄像头,实时监控矿车运行情况。
某煤矿的矿车运输安全技术创新实践
矿车防撞预警系统
该煤矿引入了先进的矿车防撞预警系统,能够在矿车发生碰撞前及 时发出警报,有效降低了事故发生的可能性。
矿车无线通讯系统
为了确保矿车驾驶员与地面指挥中心的及时沟通,该煤矿采用了先 进的无线通讯系统,提高了通讯效率。
05 煤矿井下矿车运 输安全管理实践 案例
某煤矿的矿车运输安全管理经验
实施严格的车辆维护和检查制度
01
该煤矿建立了每日检查、每周维护、每月大修的制度,确保矿
车始终处于良好状态。
强化驾驶员安全培训
02
该煤矿定期对矿车驾驶员进行安全培训,提高驾驶员的安全意
识和应急处理能力。
设立安全警示标志和监控系统
轨道应铺设平直、稳固,道岔应灵活、 可靠。
道岔转动部分应保持润滑,避免卡阻。
03 煤矿井下矿车运 输安全管理
建立健全安全管理体系
制定矿车运输安全管理制度和操 作规程,明确各级管理人员和操
作人员的安全职责和义务。
设立安全管理部门,负责监督矿 车运输安全措施的执行和现场安
全管理。
定期组织安全检查和评估,及时 发现和整改安全隐患。
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施为确保地面装卸车运输及井下运输工作按期顺利的进行,特制定以下安全技术措施。
一、地面装平板车(一)装车方法1、液压支架在支架车间直接装入平板车,要求支架尾梁在前,前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前,尾梁在后),装车前必须收回侧护板,并将支架降到最低高度。
2、支架必须使用两根Φ24.5mm专用绳扣配合4个”S”钩起吊装车。
刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的天车用专制Φ24.5mm的绳扣和”S”钩钩在设备的起吊孔内起吊装入平板车,框架溜槽和其它部件用Φ18.5mm绳扣绑牢后,直接用天车吊起装到平板车上并固定可靠,电缆直接装入花栏车。
设备装入平板车时溜槽每车4节,电缆槽每车6节。
3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机、转载机等需解体分装分运,各解体部件均要编号并按顺序装车,每车只能装1件。
4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求,对楔扣体、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用,对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验,确保起吊安全。
(二)、捆绑方法1、支架装车后,在前后各压两道夹具,共使用4道夹具,夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止,并用Φ28mm的钢丝绳绳扣配合导链捆绑不少于两道。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时,平板车上必须垫好板梁,先用8#铁丝不少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角绞死拉紧,再用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝进行捆绑2道,捆绑时先用导链进行预紧,再用花栏螺丝实施捆绑,直至捆绑牢固为止。
电站装车前必须将轮子卸掉,严禁带轮子装车,运输到安装地点后再将轮子装上。
3、端头架部件必须用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合导链(或花栏螺丝)捆绑,且不少于二道,并在入井方向的前方加一道绳扣以防下滑,车辆四角用8#铁丝每处不得少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内进行捆绑。
4、所有捆绑设备的导链都必须是新品导链,捆绑支架和破碎机用10吨导链,捆绑其它设备和解体后的部件均用5吨导链。
煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行,特制订本措施。
二、所有参与各专项运输工作人员,必须严格执行本措施,确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时,必须遵守以下规定:1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方,不得站立或仰卧,严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮,防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎,严禁在站台处停留,防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时,必须遵守以下规定:1.听从乘务人员指挥,开车前必须关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必须头戴安全帽,不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车,不准拥挤、打闹,抢上抢下,听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内,头、手不得伸出窗外,站稳、扶好,身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥,开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队,严禁在到达规定人数时,强行挤罐。
七、当罐笼开动后,要站稳扶好,严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,严格遵守“行车不行人”制度,禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,要走在巷道两边的人行道上,严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时,巷道失修区域行人时应先观察,然后迅速通过,严禁在失修区域随意停留。
煤矿运输安全措施4篇
煤矿运输安全措施4篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施一、背景介绍煤矿井下运输是煤矿生产中不可或缺的环节,但同时也是煤矿生产中最危险的环节之一。
井下运输的不安全因素包括坡度过大、曲线过多、车辆故障、道路结构不良、脱轨等等。
井下运输的安全问题不容忽视,因此实施一系列技术措施是必要的。
二、井下运输安全技术措施1. 井下轨道交通安全技术井下轨道交通是煤矿井下运输的主要方式之一,其在确保安全的情况下提高了下井从事煤矿生产作业的效率。
以下是井下轨道交通的安全技术措施:•轨道选型和铺设:根据井下地质条件、岩石稳定性、掘进工艺和运输的要求,选用合适的轨道横、纵断面尺寸和铺设标准,确保轨道的牢固性、稳定性和平顺性。
•信号系统:设计和实现可靠的井下轨道交通信号系统,防止车辆之间的相撞、错开、逆行等情况。
•安全扣车装置:在轨道及车辆之间设置安全扣车装置,避免因为重物惯性等原因导致车辆脱离轨道。
•紧急制停装置:为车辆装设紧急制动器,防止发生故障紧急停车等情况。
2. 井下皮带运输安全技术皮带运输是井下煤矿生产中的另一种主要的井下运输方式,其所具备的容量大、适应性强等特点,保障了煤矿生产的高效性。
以下是井下皮带运输的安全技术措施:•电子监控系统:在皮带上设置电子安全带、电子称重装置、故障预警装置等设备,进行实时监控,对物料的质量和流量进行精密控制。
•皮带排放口安全防护屏障:在皮带的排放口设置安全防护屏障,防止物料意外飞出,造成人身伤害。
•皮带采用钢索支撑:皮带支撑力量过大,需采用钢索支撑,确保皮带的稳固性和可靠性。
3. 井下自卸车安全技术自卸车是井下煤矿生产中的另一种运输方式,能够对不同的煤矿工作场所进行多点供料和多点卸料,提高了下井从事煤矿生产作业的效率。
以下是井下自卸车的安全技术措施:•自卸车的结构设计:在设计自卸车的结构时,需考虑到井下的狭窄、左右高度限制及道路的曲折程度等限制因素,设计出更加稳固和便于操作的自卸车。
•操作规程制定:制定自卸车操作规程,通过操作员的标准化管理,确保自卸车在运输、卸载等过程中的安全性。
井下车辆运输风险管控与安全要点
井下车辆运输风险管控与安全要点一、背景介绍井下车辆运输是煤矿生产中的重要环节,但也存在诸多安全风险。
为了有效防范和控制井下车辆运输中的安全事故,制定相应的风险管控和安全要点方案至关重要。
二、风险分析1.井下道路狭窄,曲折,视线不佳,容易发生侧翻、碰撞等事故。
2.井下通风不畅,有毒气体积聚,可能影响司机的健康和安全。
3.井下地质条件复杂,存在地质灾害风险,如坍塌、滑坡等。
4.井下设备和管道众多,容易造成车辆与设备、管道碰撞。
三、风险管控措施1.定期进行井下道路的检修和维护,确保道路畅通,减少车辆行驶风险。
2.加强车辆维护保养,确保车辆技术状态良好,减少因车辆故障引发的事故风险。
3.安装有效的井下通风设备,保证井下空气清新,减少有毒气体对司机健康的影响。
4.加强地质灾害监测,根据监测数据及时采取相应预防措施,避免地质灾害对车辆运输造成影响。
5.设置明确的井下交通标志,规范车辆行驶路线,减少因交通混乱引发的事故风险。
6.配备驾驶员安全帽、防护眼镜等防护用品,提高驾驶员个人安全保障能力。
四、安全要点1.所有井下车辆必须定期进行检测,符合安全要求后方可投入使用。
2.严格执行井下车辆运输相关规定,禁止超速,禁止疲劳驾驶,确保司机和车辆安全。
3.设立专门的井下车辆运输管理部门,负责车辆运输的监督和管理工作,及时发现并解决存在的安全隐患。
4.定期组织对井下车辆运输进行安全培训,提高驾驶员的安全意识和应急处理能力。
5.运输路线上设立井下车辆运输安全警示牌,提醒司机注意安全行车。
五、结语有效的井下车辆运输风险管控和安全要点方案的制定,对于保障煤矿生产安全和员工健康至关重要。
通过严格执行风险管控措施和安全要点,可有效减少井下车辆运输事故的发生,提高整体生产安全水平。
特殊应用场合一:煤矿井下深部作业增加条款:1.增加定期进行井下道路地质条件监测和评估,对地质灾害隐患区域实施严格管控。
2.增加对驾驶员的特殊培训,包括应对井下地质灾害的应急处理和逃生技能培训。
煤矿井下矿车运输安全技术措施
煤矿井下矿车运输安全技术措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX煤矿井下矿车运输安全技术措施一、概况我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输,主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷,为确保运输的安全及运输工作的顺利进行,特编写该安全技术措施。
二、运输路线及巷道支护方式1、主要运输线路有两条分别为:1、1840水平集中运输大巷(即主井井底车场至C9煤回风上山下口),该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护,另一段采用锚喷加锚网联合支护,总长为710米;2、1925水平总回风巷,(即副井井绕道至C9煤回风上山上口),该段巷道支护方式主要采用工字钢支护,总长为775米。
2、运输路线图示:(1)副斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门(2)主斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门(3)1925水平车场1925水平绕道四上山上口三、人力推车运输1、上岗条件(1)推车工必须经过专业安全技术培训,考试合格后,持证上岗。
(2)推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况,能正确进行人力推车,熟知推车安全注意事项,能够共同进行掉道等一般故障处理。
第 2 页共 8 页2、运输技术要求(1)一次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m;巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车;(2)推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时必须降低推车速度,推车人必须及时大声喊叫或发出警号;(3)推车时头戴矿灯,站在矿车侧后方,密切注视前方,严禁在矿车两侧推车;(4)过风门时不准用车顶撞风门,应先打开风门,车过后将风门关好,不得将两道风门同时打开;(5)严禁蹬车、放飞车;(6)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器稳住;(7)需扳道岔时,必须先停止矿车并稳住,车通过后再停车将道岔恢复原位;(8)矿车严禁装运矿工钢支架和长木料,短的材料可以放在矿车内运输;(9)材料运输车在运输矿工钢支架和木料时运料高度不能超过1.2米,若超过这个高度则禁止放车及挂钩。
井下运输安全技术措施---(电机车、主提升、斜巷、电机车、小绞车、无极绳绞车、猴车、架空乘人装置)
关于井下运输安全补充安全技术措施为加强矿井的提升与运输,特补充安全技术措施如下:一、主提升绞车运行安全技术措施1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”:绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好;“四有”:有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置;“二落实”:岗位责任制落实、检查维修制度落实。
3、机电队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况,并规范填写绞车钢丝绳检查记录,钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行,进行处理或更换钢丝绳,否则严禁绞车运行。
4、斜巷内每隔100米设置语音信号装置,提示行车时严禁行人。
5、机电队负责对副井内所有电器、电缆、信号、照明及猴车进行检查、维护。
6、运输队应调整车辆运输,严禁在人员集中升、入井时间提升矿车。
7、在提、放车前,上、下把钩人员应提示准备乘坐猴车或准备进入副井人员等待。
8、在提、放车前,上、下把钩人员应通过语音信号提示在副井内的行走人员,行车注意躲避。
9、在副井内行走或乘坐猴车人员在接到警示或发现车辆运行时,应立即到各甩车场片口处进行躲避。
10、行人在副井内乘坐猴车时,严禁开启副井入口处挡车闸.11、施工人员下井时,必须随身带安全帽、矿灯、自救器,并按规定穿戴劳保用品,严禁携带烟草和火源,严禁穿花纤衣服.12、提升前,绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠,并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升。
13、提升前,把钩工必须对斜巷轨道、供水管线及电缆进行检查,只有在确认可以安全提升,方可进行提升作业.以慢速往上提升,在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
煤矿井下矿车运输安全技术措施
煤矿井下矿车运输安全技术措施•引言•矿车运输安全基础知识•煤矿井下矿车运输安全管理目录•矿车运输安全技术措施•矿车运输事故预防与处理•结论与展望CATALOGUE 引言目的和意义背景介绍我国煤矿井下矿车运输的现状和发展趋势矿车运输事故的原因和特点CATALOGUE矿车运输安全基础知识矿车类型及特点固定车箱式矿车侧卸式矿车适用于长距离、大吨位的主运输系统。
适用于井下采区内部的辅助运输。
普通矿车底卸式矿车梭式矿车适用于井下运输和辅助运输,结构简单,制造成本低。
适用于大坡度、长距离的斜井运输。
适用于短距离、大吨位的运输,可实现连续运输。
矿车运输系统组成01020304轨道系统矿车车箱牵引装置控制系统矿车运行速度限制矿车检修维护矿车连接装置矿车制动系统矿车运输安全技术标准CATALOGUE煤矿井下矿车运输安全管理建立健全安全管理体系制定矿车运输安全管理制度建立安全检查制度建立事故应急预案对管理人员进行培训对员工进行安全教育对操作人员进行培训矿车运输安全培训与教育定期检查对检查中发现的问题及时进行维修或更换,确保矿车的安全运行。
维修与更换保养制度矿车维护与保养制度CATALOGUE矿车运输安全技术措施运输路径规划运输设备选择运输系统控制030201矿车运输系统安全设计灯光警示在矿车运输过程中,使用灯光设备进行警示,使相关人员能够及时发现运输车辆,避免事故发生。
标志设置在矿车运输路径的关键位置设置明显的安全标志和警示牌,提醒工作人员注意安全事项。
声音警示在矿车运输过程中,使用声音设备进行警示,使相关人员能够通过声音判断运输车辆的位置和行驶状态。
安全标志与警示设置矿车运输安全操作规程操作人员培训安全操作流程应急预案CATALOGUE矿车运输事故预防与处理矿车设计不合理,如车轮、轴承等部件存在质量问题,导致矿车在运输过程中出现故障。
矿车设计缺陷矿车维护不当运输管理不规范人员操作不当矿车缺乏定期维护和保养,导致车辆部件磨损严重,影响矿车性能和安全性。
井下起吊、搬运大件安全技术措施
井下起吊、搬运大件安全技术措施
1、井下搬运大件时必须严格遵守有关操作规程。
2、起吊、搬运大件时的全过程必须由施工负责人统一指挥、监护。
3、起吊大件时,必须按起重操作规程作业,大件下方不允许有人。
起吊承重点应牢固可靠,严禁将承重点设在巷道锚杆上。
吊具(包括绳扣、吊链、吊环、倒链等)应完好无损,非直接工作人员必须躲到安全地点。
用手拉葫芦起吊重物,其吨位必须大于重物的重量。
要先试吊高度100--200mm,无误后再起吊。
4、利用绞车或滑轮进行拖运起吊大件前,要对绞车的负荷、钢丝绳的承载能力、滑轮的额定载荷进行校核,确保无误后方可操作。
拉移时两头设专人在安全地点站岗,看好生根和滑轮、行走钢丝绳,严禁人员进入绳道和拉坏滑轮所能波及的范围。
5、使用用单体液压支柱,必须有可靠的支点。
6、由下向上坡或由上向下坡运输大件时,要根据现场实际情况采取可行的防滑防倒措施。
7、一般不得中间停止作业,设备到位或中间停止时,应放置稳固。
对重心高的设备,应采取防摇动或倾倒的措施后,方可拆除起重用具或索具。
8、运输起吊设备时,禁止任何人随同设备同行升降。
9、禁止人员在设备下面或受力索具、钢丝绳附近及吊装物下落歪倒波及的地方通过和逗留不得将头或手脚伸到可能被压、挤的位置。
10、未尽事项,严格按照煤矿《安全规程》相关规定。
井下运输工安全技术操作规程
井下运输工安全技术操作规程前言井下运输工是煤矿作业中必不可少的一环,其工作所涉及到的环境复杂,任务繁重,危险性高。
为了保障井下运输工的安全,提高工作效率,特制订此规程,作为井下运输工操作的基本技术规范。
一、安全操作1.在运输道路尽头及限制高度处设标志,明确提示车辆司机注意安全,防止超限和碰撞。
2.发车前,必须检查车辆的制动、照明、通讯等设施是否齐全有效。
并做好车厢防护栏及紧急制动员的配备工作。
3.发车前、途中及抵达目的地后,应进行通信报告,并保持通畅,以确保紧急情况下的及时处置。
4.进车站、停车、会车时,应优化车辆数目和运行速度,避免超车和闯红灯。
5.若车辆需要泊车移动,应按规定步骤操作,保持安全距离,并注意车辆前进方向,以避免意外撞击其他设施。
二、安全防范1.在运输道路上,应加强通风、排水及安全检查措施,确保运输道路表面平整无坑无裂。
2.对遇有煤壁倒塌、堵车或道路受阻时,应按既定程序暂停运输,安排处置,以确保工作人员的安全。
3.车辆司机在安全驾驶的同时,应做好暴雨、雪灾等不利天气或环境的应对工作,确保安全。
4.在特殊环境下,如井下瓦斯、煤尘等环境腐蚀、易燃,应配备专业防治器材,以确保井下工作人员安全。
5.井下运输工在接触危险品时,应遵守规定操作程序,包括佩戴防护装备、严格执行措施等,以确保人身安全。
三、应急处理1.在车辆发生故障、失控等灾害时,应及时进行应急处置,立即停车、疏散人员,并按既定程序报告上级领导。
2.在井下遇到火灾、瓦斯突出等紧急事件,应按程序预设措施及时处置,确保人员的安全。
3.在承运危险品时,如遇危险情况,应第一时间报告上级领导并立即停车疏散人员,避免伤亡事故的发生。
四、个人安全1.从事井下运输工作人员,要自觉遵守规章制度,不得擅自行动和聚众闹事,严格遵守工作纪律和要求。
2.车内禁止吸烟和攀爬,避免发生人员意外伤亡。
3.从事井下运输工作人员要特别注意环保,防止车辆在井下漏油、排放废气污染环境提高环境保护意识。
井下运输安全技术措施
井下运输安全技术措施井下运输是煤矿生产中不可或缺的一环,而运输安全却一直是煤矿安全工作中的难点之一。
井下运输安全不仅关系到作业人员的生命安全,还直接关系着煤矿的生产效率。
因此,井下运输安全技术措施的落实具有重要的保障作用。
一、井下运输安全技术措施一览(一)运输道路建设建设符合运输要求的道路是井下运输的基础。
其主要措施:1、道路宽度要满足相应要求,通风和排水设施要齐全,路基要保持平整。
2、在斜井道路中,必须设有弧形溜槽,以防止车辆脱轨和滚翻。
同时,在水平道路中,建议采用直线溜槽。
3、在道路的弯角部位,必须设有翼子板,避免车辆直接撞向墙体。
(二)交通管理井下运输的安全需要有严格的交通管理措施。
其主要包括以下方面:1、制定详细的运输管理制度,使作业人员了解各项规章制度、操作规范和应急措施。
2、在道路交通要道设置标识,制定交通要领和执行规则,保证道路畅通和车辆有序通行。
3、对车辆进行统一编号管理,要求每辆车都要设有随车人员和标识牌。
(三)安全设备和安全措施安全设备和安全措施是井下运输不可缺少的准备工作。
其主要措施:1、车辆要有离合器保险装置,以防止自动前进。
2、要求每辆车都要设有防滑装置和制动器,以保证车辆在运行中的安全。
3、对车速进行控制,速度不超过规定数值。
(四)维修保养维修保养是井下运输安全技术措施中不可或缺的一部分。
其主要措施:1、每天对车辆进行检查和维修,对运载设备进行保养。
2、对车辆进行定期检查,发现问题及时处理,确保设备运行的可靠性和安全性。
3、车间和维修工作室采用集中管理,对运载设备进行统一维护和保养。
二、井下运输安全技术措施中应注意的问题在实际的运输安全工作中,还需注意以下问题:1、道路安全设施的完善。
在路基上,要加强支护,防止道路塌陷,造成交通事故。
2、无规定的通行时间。
在井下运输中,车辆通行时间要有明确的规定,在人员密集区域和施工区域等地,要严格限制通行。
3、人员素质低下。
在井下运输中,操作人员要有相关的岗前培训,并有资格证书。
井下运输支护材料的安全技术措施
井下运输支护材料的安全技术措施井下运输支护材料是井下煤矿生产中使用的重要材料之一,主要用于支撑井壁,确保矿井的安全生产。
然而,井下运输支护材料的特殊性质及井下复杂的地质条件,使得其运输过程中存在一定的危险性,因此必须采取相应的安全技术措施,保障井下运输支护材料的安全性。
一、确保车辆的安全性煤矿井下的道路狭窄,道路曲折多变,为了防止井下运输车辆事故,应在车辆上加装安全装置。
例如在车辆前后部分加装防护设备、障碍物感应设备等,以减少车辆的碰撞和事故发生的可能。
此外,车辆还要经过严格的检查,保证车辆的正常运行。
二、采取适当的运输措施支护材料通常是由多个小件组成,且每个小件体积较小、密度较大。
为避免井下支护材料运输过程中出现掉落的情况,应在车辆上采取适当措施,如加装围栏、配备安全锁、使用合适的绑扎器等。
在充分保证运输安全的前提下,减少井下支护材料的掉落。
三、注意运输速度井下的道路狭窄,曲折多变,且路面可能存在一定的坑洼、凸起等地形,因此井下支护材料运输速度必须要控制在适当的范围内,避免对车辆和道路造成损害。
同时,减少过快运输对井下工作人员及设备的影响,保证井下安全生产。
四、精心维护路面状态井下道路状态的好坏是影响支护材料运输安全的重要因素之一。
因此,在井下道路上,必须进行充分的维护工作。
例如清理道路,修补坑洞等,以确保道路的状态处于良好的状态,保障支护材料的安全运输。
五、重视人员培训运输支护材料的工作人员必须经过专业的培训,了解支护材料的特性,掌握运输技巧和安全措施。
同时,还要具备及时处理突发事件的能力,以确保井下支护材料运输过程中的安全性。
总之,井下支护材料的运输过程中,必须采取一系列严格的安全技术措施,以确保井下安全生产。
只有做好运输支护材料的安全技术措施,才能更好地保障煤矿的正常生产运行,确保井下工作人员的安全。
煤矿运输安全保障措施
煤矿运输安全保障措施煤矿运输是指从矿井内输送煤炭到地面或从一个地方运到另一个地方。
随着煤炭需求的增加,煤矿运输安全成为亟待解决的问题。
制定煤矿运输安全保障措施,对保障员工安全,促进煤炭生产,具有重要的意义。
煤矿运输安全的现状由于煤矿运输环境恶劣,技术设备落后,煤矿运输安全事故频繁发生。
无论是从矿井到地面还是从一个地方到另一个地方,都存在一定程度的安全隐患。
煤矿井下运输安全煤矿井下环境恶劣,复杂多变,往往面临着诸如煤尘、甲烷气体爆炸、顶板坍塌、电气设备故障等风险。
井下的车辆跑出控制范围、工人聚众赌博,亦加大了煤矿运输安全隐患。
运输路线安全对于路线较长的运输,中途的断路、机械损坏、人为破坏等也增大煤矿运输的安全风险。
煤矿运输安全保障措施近年来,随着科技的发展和制度的健全,一系列措施相继出台,使煤矿运输安全得到了有效的保障。
智能监控技术智能监控技术是应用最为广泛的煤矿运输安全保障技术。
通过视频监控、物联网传感器和人工智能等技术手段,实现煤矿井下生产环境的全面监测,提早发现隐患。
GPS定位技术运用GPS定位技术,及时掌握运输车辆的行驶路线和车辆状态,从而实现对煤矿运输的实时监控。
安全培训和考核煤矿井下的运输员和作业人员需要经过相应的安全培训,了解行车路线、运输方式、安全技能和应急预案等。
考核合格后方可进入工作岗位。
这可以确保员工具备一定的安全意识,提升生产安全。
及时修缮路面定期对煤矿运输的道路进行全面的检测和修缮,确保路面平稳、无障碍,减少运输车辆因路面原因造成的事故发生。
加强设备检修和维护定期检修和维护设备,防止煤矿运输设备老化、失效和故障引发事故,保证运输的正常进行,对于满足煤炭生产力的提高也有帮助。
结论煤矿运输的安全性关乎着员工的生命安全和煤炭生产的顺畅进行。
采取有效的保障措施,面对不断出现的新技术和新设备,适时更新措施,并加强对员工的安全教育。
只有这样才能从根本上维护煤矿运输的安全。
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煤矿井下运输安全技术措施
随着我国煤矿生产的不断发展,井下运输成为煤矿生产中极其重
要的一个环节。
煤矿井下运输主要包括工人、煤炭和物资的搬运以及
机电设备的运输,井下运输安全直接关系着矿井生产的正常开展和人
员的人身安全。
那么,在煤矿井下运输中应该采取哪些安全技术措施呢?
首先,要确保现场人员安全。
在井下运输,重要的是确保人员的
人身安全,因此,要建立并贯彻完善的安全管理制度。
制定相应的安
全标准,对矿井人员、运输工具、设备等进行安全检测,以确保矿井
运行的安全性。
在车队管理方面,实行严格的规范化管理,车辆必须
经过安全检测、定期检修,车辆负责人要定时巡视车辆,确保车辆状
态良好、各项指标合格,避免发生意外事件。
同时,要在井下运输过
程中加强对人员的监控,确保人员操作符合安全规定,用人员的安全
换取矿井生产的效益。
其次,要保证工具设备的完好。
井下运输工具主要是由临时铁路
和皮带机组成,因此,保证这些设备的正常工作状态也是十分重要的。
对于设备的管理应采取合规管理,对设备的维修、保养需有清晰的计划,定期采取对机械和电子装置的故障诊断和维护,有效杜绝因设备
损坏引发的安全事故的发生。
除了以上的措施外,还可以采取如下的一些技术措施:
1.着重加强关键部位的安全措施。
关键部位如转盘、缓冲装置、导轨等均需进行重点关注。
2.进一步完善监测系统,及时反应问题。
由于井下工作环境变化幅度较大,管理人员需要随时了解关键信息,比如,运输速度、设备使用状态等,来保证煤矿井下运输的安全性。
3.技术提升,提高车辆、设备的安全性能。
采用较为先进的技术手段,如智能化控制、设备运行状态实时监控等技术手段,提高设备的安全性能和管理水平。
4.确保制度到位、操作规范。
在煤矿井下运输过程中,要确保操作规范、制度落地,减少人为失误,尽力避免人员和设备发生安全事故。
综上所述,煤矿井下运输是矿井生产中不可或缺的一个环节,也是中效益最高的一个环节。
在运输中,一定要注意管理和安全措施的细化和完善。
只有这样,才能够保证煤矿井下运输的安全性、有效的提高矿井生产效益。