润滑油洁净度等级标准
润滑油洁净度分级标准
油洁净度分级标准我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准,没有统一,以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准NAS1638标准、ISO4406标准,仅供参考。
1.美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会(SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准等级颗 粒 的 大 小(μm)5~10 10~25 25~50 50~100 100~1500 2700 670 93 16 11 4600 1340 210 28 32 9700 2680 380 56 53 24000 5360 780 110 114 32000 10700 1510 225 215 87000 21400 3130 430 416 128000 42000 6500 1000 92注:表内数值为100ml中的个数2. 美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准NAS1638:每100ml内的最大颗粒数尺 寸 范 围(μm)级 5~15 15~25 25~50 50~100 100以上00 125 22 4 1 00 250 44 8 2 01 500 89 16 3 1*2 1000 178 32 6 1*3 2000 356 63 11 2*4 4000 712 126 22 4*5 8000 1425 253 45 8*6 16000 2850 506 90 16*7 32000 5700 1012 180 328 64000 11400 2025 360 649 128000 22800 4050 720 12810 256000 45600 8100 1440 25611 512000 91200 16200 2880 51212 1024000 182400 32400 5760 1024注:NAS1638是分段计数的,有5个尺寸段。
汽轮机润滑油清洁度及注意事项参考资料
汽轮机润滑油清洁度及注意事项1 新油油应是质量最好和均质的炼矿物油。
它不可含有砂砾、无机酸、碱皂液、沥青、柏油脂和树脂状杂质,或其它会影响或对所接触金属有害的任何杂质。
新油油质标准参表1,推荐的润滑油牌号为32#(优级品)。
表1:物理和化学特性L-TSA汽轮机油根据GB11121-95用途用于电力、工业船舶及其他工业汽轮机组、水汽轮机的润滑和密封牌号按40℃运动粘度中心值分为32、46、68和100四个牌号技术要求清洁度:NAS 7级质量等级优级品一级品粘度等级(按GB3141)32 46 68 100 32 46 68 100运动粘度(40℃)mm2 /s 28.8~35.2 41.4~50.661.2~74.890.0~11028.8~35.241.4~50.661.2~74.890.0~110粘度指数≥90倾点,℃≤-7闪点(开口),℃≥180 195 180 195 密度(20℃),kg/m3报告酸值,mgKOH/g≤——中和值,mgKOH/g 报告机械杂质无水分无破乳化值,(40-37-3)mL54℃,min≤15 30 ——15 30 ——82℃,min ——30 ——30起泡性试验,mL/mL 24℃450/0 93℃100/0 后24℃450/0氧化安定性总氧化产物,% 报告沉定物,% 报告氧化后酸值达2.0mgKOH/g时,h ≥3000 2000 1500液相锈蚀试验(合成海水)无锈铜片试验(100℃,3h),级≤1空气释放值(50℃),min 5 6 8 10 5 6 8 102 运行期间的油润滑油的正确保养对于避免轴承、轴颈和泵的过度磨损来说是很重要的。
必须作定期分析以确定油特性是否改变,如果确有改变,应查明原因,并立即采取纠正步骤。
油的取样应按SEA-ARP598规定上的程序进行,同时对按此方法试验的油的允许杂质列于表2中。
表中对应每种杂质粒度范围所允许颗粒数中包括软质与硬质颗粒。
油品洁净度等级标准
油品洁净度等级标准通常采用ISO 4406标准进行划分,该标准将油液中的颗粒数量和大小进行分类,等级越高表示洁净度越高,适用范围也越广。
以下是ISO 4406标准的洁净度等级划分:
等级18/16/13:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过13000个/ml、3200个/ml、80个/ml。
等级17/15/12:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过16000个/ml、4000个/ml、120个/ml。
等级16/14/11:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过20000个/ml、5000个/ml、160个/ml。
等级15/13/10:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过25000个/ml、6300个/ml、200个/ml。
等级14/12/09:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过35000个/ml、8900个/ml、250个/ml。
等级13/11/08:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过50000个/ml、12500个/ml、350个/ml。
等级12/10/07:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过85000个/ml、21500个/ml、550个/ml。
等级11/09/06:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过155000个/ml、38500个/ml、950个/ml。
等级10/08/05:表示油液中的≥4μm、≥6μm、≥14μm颗粒的数量分别不得超过333,333个/ml、83,333个/ml、2,275个/ml。
润滑油洁净度
液压油清洁度 iso标准及nas 1638标准对照表发布时间:2009-04-26 点击率:2147液压油清洁度 iso标准及nas 1638标准对照表iso code nas 163819/16 1018/15 917/14 816/13 7615/1214/1214/11 513/10 412/9 3211/810/8110/710/69/6 0iso 4406 清洁度标准颗粒>5 μ颗粒>15 μiso 等级100 cc 液压油8,000,000 16,000,000 244,000,000 8,000,000 232,000,000 4,000,000 221,000,000 2,000,000 21500,000 1,000,000 20250,000 500,000 19130,000 250,000 1864,000 130,000 1732,000 64,000 1616,000 32,000 158,000 16,000 144,000 8,000 132,000 4,000 121,000 2,000 11500 1,000 10250 5009130 250 864 130 732 64 616 32 58 16 44 8 32 4 21 2 1液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。
但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。
目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的,而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638(见表1)和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987(见表2)油液清洁度级别来恒量。
例如液压系统对油品清洁度的要求如下:•大间隙、低压液压系统:NAS 10~12(大约相当于ISO 19/16~21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000~20,000;≥15μ:大约640~2,500)•中、高压液压系统:NAS 7~9(大约相当于ISO 16/13~18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约640~2,500;≥15μ:大约80~320)•敏感及伺服高压液压系统:NAS 4~6(大约相当于ISO 13/10~15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约80~320;≥15μ:大约10~40)ISO 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系详见表3。
润滑油检测标准
润滑油检测标准润滑油的检测标准通常包括多个方面,以确保其质量、性能和适用性。
以下是一些润滑油检测可能涉及的主要标准:1.粘度:粘度是润滑油的一个关键性能指标。
不同的机械系统和操作条件可能需要不同粘度的润滑油。
ASTM D445是衡量润滑油粘度的标准。
2.清洁度:清洁度是指润滑油中的杂质和污染物的含量。
ASTMD2276等标准可用于评估润滑油的清洁度。
3.氧化安定性:润滑油在使用过程中可能会因氧化而降解,影响其性能。
氧化安定性测试,如ASTM D943,用于评估润滑油的抗氧化性能。
4.耐磨性:润滑油需要具有良好的耐磨性,以保护机械部件。
ASTM D4172等标准可用于评估润滑油的耐磨性能。
5.腐蚀抑制:一些润滑油可能包含腐蚀抑制剂,以防止金属部件受到腐蚀。
ASTM D665等标准可用于测试润滑油的腐蚀抑制性能。
6.水分含量:润滑油中的水分含量应该保持在可接受的范围内,以防止对机械系统的不利影响。
ASTM D1744等标准可用于测定润滑油中的水分含量。
7.闪点和燃点:闪点和燃点是润滑油在高温下的燃烧性能指标。
ASTM D92和ASTM D93等标准可用于测试润滑油的闪点和燃点。
8.抗乳化性:对于一些应用,如润滑油在水中的应用,抗乳化性能是一个关键指标。
ASTM D1401等标准可用于评估润滑油的抗乳化性能。
这些标准由ASTM(美国材料与试验协会)和其他国际组织制定,用于确保润滑油的质量和性能符合特定的要求。
在进行润滑油检测时,通常使用这些标准中的一些或全部,具体取决于润滑油的用途和规格。
(仅供参考)润滑油洁净度分级标准
油洁净度分级标准我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准,没有统一,以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准NAS1638标准、ISO4406标准,仅供参考。
1.美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会(SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准等级颗 粒 的 大 小(μm)5~10 10~25 25~50 50~100 100~1500 2700 670 93 16 11 4600 1340 210 28 32 9700 2680 380 56 53 24000 5360 780 110 114 32000 10700 1510 225 215 87000 21400 3130 430 416 128000 42000 6500 1000 92注:表内数值为100ml中的个数2. 美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准NAS1638:每100ml内的最大颗粒数尺 寸 范 围(μm)级 5~15 15~25 25~50 50~100 100以上00 125 22 4 1 00 250 44 8 2 01 500 89 16 3 1*2 1000 178 32 6 1*3 2000 356 63 11 2*4 4000 712 126 22 4*5 8000 1425 253 45 8*6 16000 2850 506 90 16*7 32000 5700 1012 180 328 64000 11400 2025 360 649 128000 22800 4050 720 12810 256000 45600 8100 1440 25611 512000 91200 16200 2880 51212 1024000 182400 32400 5760 1024注:NAS1638是分段计数的,有5个尺寸段。
润滑油的清洁度
自动颗粒计数法
• 用原则颗粒物进行校准,拟定阚值电压与 颗粒尺寸旳相应关系。
• 测定要求尺寸大小范围旳粒子数,检测油 液中颗粒污染物旳尺寸分布及浓度。
• 合用于新油检测。计数速度快,精确度高, 操作简朴。
• 测试有氧化产物旳油污染有一定困难。
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4.2 油液污染控制原则
油品清洁度旳测试措施有多种,它们分别有不 同旳评价准则。我国等同采用ISO 4406:1999原 则GB/T14039《液压传动 油液 固体颗粒污染等 级代号 》
压力 ( MPa )
<13.8 13.8~20.7 >20.7
18/15
18/15
17/14
18/15
17/14
16/13
17/14
16/13
15/12
18/14Leabharlann 17/1316/13
16/14
15/13
15/13
压力 ( MPa )
<13.8 13.8~20.7 >20.7
13/11
18/15
17/14
• 颗粒大小不同对油液污染旳作用不同。最具磨损旳粒子是 与元件旳动力膜厚相当或稍大旳粒子,一般粒径在5~ 25μm之间对磨损影响最大。使元件寿命最大化旳粒子临 界大小需控制为1~5μm。
• 磨损一般为冲蚀磨损、粘着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、 磨擦磨损等,其中磨粒磨损及疲劳磨损占退化失效旳90%, 每种磨损都会产生新旳污染颗粒,从而加剧油液污染。
利用油与水密度 旳不同,在高速 旋转下产生旳离 心力差别,使水 从油中分离出来
分离情 况
弊端
分离游离水及溶 解水
处理复杂,效率 低
分离游离水
只使用于水含量 较高旳且粘度较 低旳油;脱水效 率较低
关于润滑油污染度、清洁度的常用知识
关于润滑油污染度、清洁度的常用知识
我国国家标准GB/T14039-93(与国际标准IS04406相同)规定,污染等级代号由用斜线隔开的两个标号组成:前面的标号表示lmL工作液体中大于5μm/1mL的颗粒数;后面的标号表示lmL工作液体中大于15μm/lmL的颗粒数。
颗粒数与其标号的对应关系如表1-2所示。
例:等级代号18/13表示在lmL给定工作液体中大于5μm的颗粒数量在>1300~2500个之间,大于15μm的颗粒数量在>40~80个之间。
这种双标号表示法说明了实质性的工程问题,是很科学的方法,因5μm/1mL左右的颗粒对堵塞元件缝隙的危害最大,而大于15μm/lmL的颗粒对元件的磨损作用最为显著,所以用它们来反映工作液体的污染度最为合适。
因而工程上普遍采用这种标准。
表工作液体中固体颗粒数与标号的对应关系(GB/T14039—93)
ISO 4406清洁度级别与NAS1638清洁度级别对照表
常用过滤精度的参照表。
纳氏润滑油清洁度标准
纳氏润滑油清洁度标准(NAS)是一种衡量润滑油中颗粒物含量的国际标准。
它主要用于检测润滑油中1um到100um直径颗粒物质的含量及分布。
纳氏标准主要应用于对洁净度、颗粒含量要求苛刻的润滑部位,如精密液压设备、部分油润滑轴承、涡轮机等。
纳氏标准分为多个等级,例如NAS 1到NAS 20。
这些等级分别表示润滑油中颗粒物的数量,通常情况下,级别越高,颗粒物数量越少,润滑油的清洁度越高。
具体分级如下:1. NAS 1:颗粒物数量最少,清洁度最高。
2. NAS 2:颗粒物数量稍多,清洁度较高。
3. NAS 3:颗粒物数量适中,清洁度一般。
4. NAS 4:颗粒物数量较多,清洁度较低。
5. NAS 5:颗粒物数量较多,清洁度较低。
6. NAS 6:颗粒物数量较多,清洁度较低。
7. NAS 7:颗粒物数量较多,清洁度较低。
8. NAS 8:颗粒物数量较多,清洁度较低。
9. NAS 9:颗粒物数量较多,清洁度较低。
10. NAS 10:颗粒物数量较多,清洁度较低。
11. NAS 11:颗粒物数量较多,清洁度较低。
12. NAS 12:颗粒物数量较多,清洁度较低。
13. NAS 13:颗粒物数量较多,清洁度较低。
14. NAS 14:颗粒物数量较多,清洁度较低。
15. NAS 15:颗粒物数量较多,清洁度较低。
16. NAS 16:颗粒物数量较多,清洁度较低。
17. NAS 17:颗粒物数量较多,清洁度较低。
18. NAS 18:颗粒物数量较多,清洁度较低。
19. NAS 19:颗粒物数量较多,清洁度较低。
20. NAS 20:颗粒物数量最多,清洁度最低。
在实际应用中,根据设备的润滑部位和对清洁度的要求,选择相应纳氏标准的润滑油。
清洁度等级
液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。
但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。
目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.05%来控制的,而国外多用美国字航局(NAS)的NAS 1638(见表1)和国际标准化组织(ISO)的ISO4406-1987 (见表2)油液清洁度级别来恒量。
例如液压系统对油品清洁度的要求如下:·大间隙、低压液压系统: NAS 10~12 (大约相当于ISO 19/16~21/18,允许≥5u颗粒数/毫升:大约5,000~20,000≥15u大约640~2,500)·中、高压液压系统: NAS 7~9 (大约相当于ISO16/13~18/15,允许≥5u 颗粒数/毫升:大约640~2,500;≥15:大约80~320)·敏感及伺服高压液压系统: NAS 4~6(大约相当于ISO 13/10~15/12,允许≥54颗粒数/毫升:大约80~32; ≥15u:大约10~40)IS0 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系详见表3。
目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8~10。
目前常见液压油等级要求是ISO ~18/15(Nas 9),抽检测试见表4。
表1:表4:液压油清洁度检测实例颗粒大小4um 6um 14um 21um 38um 70um ISO测试等级工位测试1 数量923035 447514 42642 13821 1550 95 20/19/16 测试2 数量3106114 1759071 163507 39535 2071 128 22/20/16 测试3 数量1245278 587907 103792 47921 4114 254 21/20/17 测试4 数量2934192 1698378 201307 67900 9321 576 22/21/18 测试5 数量3151928 2050478 280121 74564 4042 250 22/22/19 测试6 数量2595521 2083828 914921 576878 147464 9122 22/22/20 其要求等级:ISO标准的:-/18/15。
润滑油洁净度
液压油清洁度 iso标准及nas 1638标准对照表
发布时间:2009-04-26 点击率:2147
液压油清洁度 iso标准及nas 1638标准对照表
iso 4406 清洁度标准
液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系
液压油清洁度和允许颗粒数之间的关系
液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。
但液压油在生产及使用过程中不可能做到完全没有颗粒物。
目前我国润滑油生产厂家对液压油的颗粒物还是以“机械杂质”<0.005%来控制的,而国外多用美国宇航局(NAS)的NAS 1638(见表1)和国际标准化组织(ISO)的ISO 4406-1987(见表2)油液清洁度级别来恒量。
例如液压系统对油品清洁度的要求如下:
•大间隙、低压液压系统:NAS 10~12(大约相当于ISO 19/16~21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约5,000~20,000;≥15μ:大约640~2,500)
•中、高压液压系统:NAS 7~9(大约相当于ISO 16/13~18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约640~2,500;≥15μ:大约80~320)
•敏感及伺服高压液压系统:NAS 4~6(大约相当于ISO 13/10~15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升:大约80~320;≥15μ:大约10~40)
ISO 4406-1987与NAS 1638油液清洁度等级对应关系详见表3。
目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8~10,中国石化润滑油公司拥有先进的润滑油生产工艺,可根据用户的需求生产更高清洁度的液压油产品。
油液清洁度标准及测定方法
油液清洁度标准及测定⽅法2019-05-30(1.中国⽯油兰州润滑油研究开发中⼼,⽢肃兰州 730060;2.中国⽯油炼油与化⼯分公司,北京 100011)摘要:简述了⽬前通⽤的测定油液清洁度的国际标准ISO 4406-1987(ISO 4406-1999)和美国标准NAS 1638(AS 4509)及测试⽅法,同时,对这些标准和测试⽅法的演变过程和发展趋势作了简单说明,指出从发展⾓度和世界范围内的应⽤情况看,国际标准ISO 4406将会逐渐取代美国标准AS 4509。
另外,介绍了我国修改采⽤ISO 4406和AS 4509起草的GB/T 14039和GJB 420油液清洁度标准的情况。
最后,指出国际标准和美国标准两个标准体系之间的不同之处及相互关系,说明两个标准体系采⽤的原理是相同的,但是对清洁度等级划分的原则不同,为此,还列出了ISO 4406和NAS 1638所测定的油液清洁度结果的对应关系,并说明了油液清洁程度和清洁度等级之间的相互关系。
关键词:润滑油;清洁度;标准中图分类号:TE622.5 ⽂献标识码:A0 前⾔机械设备在使⽤过程中,环境的清洁程度和内部产⽣的各种磨粒都会导致润滑油污染变质,从⽽加速机械零件摩擦副表⾯的磨损,使机械设备性能下降、寿命缩短。
实践表明控制润滑油的清洁度,及时处理在⽤润滑油中的污染物以及合理地补油换油,是机械设备润滑系统油液检测的主要内容之⼀。
润滑油清洁度检测的⽬的就是控制和保持机械零件摩擦副表⾯对污染度的承受能⼒[1-2]。
1 油液清洁度标准和检测⽅法为了定量地描述和评定油液的清洁度,实施对油液的污染控制,有必要制定油液清洁度的等级标准。
随着颗粒计数技术的发展,世界上已⼴泛采⽤此技术作为油液清洁度的等级标准以及测定和表⽰⽅法。
近年来,各国都采⽤国际标准ISO 4406或美国航天学会标准NAS 1638。
⽽且,ISO 4406正在取代NAS 1638。
我国在1993年修改采⽤ISO 4406-1987,起草了⾃⼰的油液清洁度标准GB/T 14039-1993,2002年修改采⽤ISO 4406-1999,将GB/T 14039-1993修订为GB/T 14039-2002。
【2019年整理】6润滑油的清洁度
工程机械对润滑用油清洁度的要求
• 工程机械多属野外作业,环境差,污染来源广, 因液压系统污染引起液压元件卡住、刮伤、腐蚀、 振动等故障频有发生。
• 国内建筑行业对液压挖掘机制定了污染度等级行 业标准,但国产建筑机械所用液压油有72%为 NAS12或12级以上等级油品,只有16%为NAS 9 ~10级油品,大部分用油未达到行业标准。
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如何解读液压油的清洁性
• 随着液压技术的迅速发展,现代化液压设备具有 结构紧凑、压力高、功率大、操作灵活、液压元 件精密、配合精确等特点。
• 研究人员发现油液中最具磨损的粒子是与元件的 动力膜厚相当或稍大的粒子,一般粒径在5~ 25μm之间对磨损影响最大。
• 清洁度已成为液压油使用过程中的一个关键指标, 其重要性已受到液压设备制造商(OEM)和液压设 备用户的广泛重视,并制定相应的清洁度指标。
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2.提高液压油清洁度的意义
• 近二十年来,其液压设备的平均清洁度等 级提高了约5级(ISO4406),相当于油液 中的污染物含量减小到原值的1/32 ,延长 设备使用寿命10倍以上。
• 国内对高清洁油品认识较晚,目前国内液 压设备的油液污染度要比国外高3~4级,因 此亟待提高国内用油水平。
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3. 颗粒直径对磨损影响
• 对液压油的清洁度提出更高要求。据报道[5]:将 轴承油的清洁度由20/17提到13/10,可延长减摩轴 承寿命4倍;将液压油清洁度由20/17提到13/11, 可延长液压系统寿命6倍。
• 国内曾有文献报道,目标清洁度与寿命延长系数 之间的关系,从中可见高清洁度油品的应用可延 长设备使用寿命。
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• 颗粒大小不同对油液污染的作用不同。最具磨损的粒子是 与元件的动力膜厚相当或稍大的粒子,一般粒径在5~ 25μm之间对磨损影响最大。使元件寿命最大化的粒子临 界大小需控制为1~5μm。
润滑油等级分类标准
润滑油等级分类标准发动机油如德豹产品的"豹王通用机油API SL/CF SAE 5W40",其中:API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。
S 表示汽油机油。
L 表示级别,从A PI SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。
C 表示柴油机油。
F 表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH -4,字母越往后,油品档次越高。
SAE 表示美国汽车工程师协会(缩写)对润滑油粘度等级的规定。
5W 表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等,数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作。
40 表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE 20、30、40、50、60,数字越大其粘度越高,5W50通称多级油。
表示此油在低温下粘度符合5W要求,100℃粘度符合40号要求。
"5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油。
2.工业润滑油(液压油,工业齿轮油等)环境温度(°C) 建议黏度(SAE)-30---35 5W-50,10W-50,10W-60-30---15 5W-30,5W-40-15---15 10W-30,10W-40-15---40 15W-40,15W-50,20W-40,20W-50双级的是高级齿轮油,用在双级齿轮减速器上的。
进口发动机机油标号进口品牌的机油在国内已被普遍使用,下面介绍正确识别机油的标号方法。
例如:“API SF SAE 15W/40”API--美国石油学会简称;SF--机油质量标号,适用于1980年以后生产研制的汽油发动机;SAE--美国汽车工程师学会简称;15W/40--机油粘度适用于-15℃-40℃的范围。
采埃孚清洁度标准讲解
采埃孚清洁度标准讲解
采埃孚(Champion)清洁度标准是指在润滑油中的杂质水平,通常用于评估润滑油的质量和适用性。
它是由采埃孚公司制定的一套标准,用于对润滑油的清洁度进行评估和分类。
采埃孚清洁度标准分为几个等级,从高到低分别标记为0、5、9、10等级。
每个等级都有相应的要求和限制。
在采埃孚清洁度标准中,等级越高,表示润滑油的清洁度越高,杂质和污染物的含量越低。
采埃孚0级是最高等级,表示润滑油非常干净,适用于对清洁度要求非常高的设备,如高精度机械和精密仪器。
采埃孚清洁度标准的评估依据是润滑油中的颗粒物大小和数量。
清洁度等级是通过对润滑油样品进行颗粒物计数和分析来确定的。
采埃孚清洁度标准的讲解包括以下几个方面:
1. 颗粒物计数方法:介绍了采用激光或光学方法对润滑油中的颗粒物进行计数和分析的技术细节。
2. 清洁度等级划分:详细解释了不同等级的润滑油清洁度要求和颗粒物限制。
3. 清洁度标记和报告:指导如何在润滑油产品上标记清洁度等级,并如何生成清洁度报告。
4. 清洁度控制策略:根据润滑油的清洁度等级,提供一些常见的清洁度控制策略,以确保设备的高效运行和寿命。
总而言之,采埃孚清洁度标准的讲解涵盖了润滑油清洁度的评估方法、等级划分、标记和报告,以及清洁度控制策略。
这些标准和知识对于保护设备、延长设备寿命和提高生产效率非常重要。
化工润滑油三级过滤标准
化工润滑油三级过滤标准化工润滑油是指用于机械设备的润滑和保护的油剂。
它在减少摩擦、防止磨损、提高效率、降低热量和能源损失方面发挥着重要作用。
为了保证润滑油的质量和有效性,三级过滤标准被广泛采用。
三级过滤标准是指在筛选和过滤过程中,通过不同级别的过滤介质进行多次过滤,以确保化工润滑油达到规定的洁净度。
三级过滤标准通常包括初级过滤、中级过滤和精细过滤。
初级过滤是最基本的过滤级别,通过使用网状过滤网、滤网或细微孔径的过滤网等,可以有效地去除润滑油中的大颗粒杂质和固体颗粒。
这些杂质和颗粒主要是由设备正常磨损、泥沙、尘埃和油脂氧化产生的产物。
初级过滤可确保化工润滑油的相对清洁度。
中级过滤是在初级过滤后进行的,通过使用更精细的过滤介质,如滤芯、滤纸和滤网等,以去除初级过滤无法去除的微小杂质和固体颗粒。
这些微小杂质和颗粒可能会堵塞机械设备中的小孔或细缝,导致设备磨损和故障。
中级过滤能够更好地保护设备,延长设备的使用寿命。
精细过滤是最高级别的过滤级别,通过使用更细微的过滤介质,如滤纸、滤膜和专用滤芯等,以去除中级过滤器无法去除的微小杂质和固体颗粒。
这些微小杂质和颗粒可能对设备的机械和润滑系统产生严重的影响,尽管从肉眼观察上看不到。
精细过滤可以极大地改善润滑油的洁净度,减少设备的磨损和故障。
化工润滑油的三级过滤标准在不同的行业和设备中可能会有所不同。
例如,在汽车行业,初级过滤通常采用油滤器,中级过滤采用油/水分离器,而精细过滤则由专门的微孔过滤器来完成。
而在工业领域,由于设备和工艺的特殊性,三级过滤标准可能会根据实际情况进行调整。
通过三级过滤标准,可以确保化工润滑油在使用期间保持较高的洁净度,从而有效地保护设备,延长设备的使用寿命,提高设备的可靠性和效率。
然而,三级过滤也会增加润滑油更换和维护的成本。
因此,制定适当的三级过滤标准,并根据实际情况进行调整是非常重要的。
总之,化工润滑油的三级过滤标准是确保润滑油洁净度的重要措施,它在保护设备和提高设备性能方面发挥着重要作用。
润滑油清洁度划分
5-1515-250012522025044150089210001783200035644000712580001425616000285073200057008640001140091280002280010256000456001151200091200121024000182400清洁度大于上限分级8000016000024400008000023200004000022100002000021500010000202500500019130025001864013001732064016清洁度大于上限分级8000016000024400008000023200004000022100002000021500010000202500500019130025001864013001732064016NAS 1638标准(美国100ml样品中规定颗化验方法:如果样品中各颗粒段的数目如填充色所示,则此油品等级为4级ISO 4406-1987(两位数µm、10µm)每毫升颗粒数级别ISO 16/13:表示每毫升样品中尺寸大于5µm的颗粒数为320-640,等级为16ISO 4406-1999(三位数系统µm、6µm、14µm)每毫升颗粒数颗粒计数结颗粒尺寸/µm46每毫升颗粒数(大于)1340524两位数与三位数转换:两位数的第一位数加上2或3等于三位数的第一位数,(18)/16/1425-5050-100>100410820163132616311212622425345850690161012180322025360644050720128810014402561620028805123240057601024清洁度大于上限分级160320158016014408013204012102011510102.5591.3 2.580.64 1.37清洁度大于上限分级160320158016014408013204012102011510102.5591.3 2.580.64 1.37(美国航天学会)规定颗粒大小(µm)范围内的最大颗粒数为4级两位数系统5µm、10µm)每毫升颗粒数级为16级,大于10µm的颗粒数为40-80,等级为13级。
油洁净度分级标准
油洁净度分级标准我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准,没有统一,以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准、NAS1638标准、ISO4406标准,仅供参考。
1.美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会(SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准颗 粒 的 大 小(µm)等级5~1010~2525~5050~100100~1500 2700 6709316 1146001*********2970026803805653240005360780110114320001070015102252158700021400313043041612800042000 65001000 92注:表内数值为100ml中的个数2.美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准NAS1638:每100ml内的最大颗粒数尺寸范围(µm)级5~1515~2525~50 50~100100以上00125 22 4 100 25044 8 2 01 50089 16 3 1*2 100017832 6 1*3 2000 356 63 11 2*4 4000 712 12622 4*5 8000 1425 253 45 8*6 16000 28505069016*7 32000 5700 1012 180 328 64000 11400 2025 360 649 128000 22800 4050 720 12810256000 45600 8100 144025611 512000 91200 16200 288051212 1024000 182400 32400 5760 1024注:NAS1638是分段计数的,有5个尺寸段。
由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同,因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。
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润滑油洁净度等级标准
润滑油是机械设备的“血液”,其洁净度对于设备的正常运行至关重要。
为了确保润滑油的性能和延长设备使用寿命,了解润滑油的洁净度等级标准是必要的。
本文将详细介绍润滑油洁净度等级标准,主要包括以下几个方面:
1.颗粒物大小
颗粒物大小是衡量润滑油洁净度的首要指标。
按照标准,润滑油中颗粒物的大小应在一定范围内,以保证油品的纯净度和质量。
一般来说,颗粒物的大小应在1微米以下,以确保润滑油的流动性、润滑性和冷却性能。
2.颗粒物数量
颗粒物数量也是评价润滑油洁净度的重要指标。
在一定体积的润滑油中,颗粒物的数量越少,说明油品的纯净度越高。
通常,高品质的润滑油中颗粒物数量应低于一定标准,以保证设备的正常运行和延长使用寿命。
3.水分含量
水分含量对于润滑油的性能有很大影响。
过多的水分会导致润滑油乳化、氧化和酸败,从而降低润滑效果。
因此,润滑油的水分含量应控制在一定范围内。
一般来说,高品质的润滑油中水分含量应低于0.05%。
4.酸碱度
酸碱度是衡量润滑油酸性和碱性的指标。
酸碱度对于润滑油的性
能和使用寿命有很大影响。
一般来说,高品质的润滑油中酸碱度应控制在一定范围内,以保证油品的稳定性和设备的正常运行。
5.金属元素含量
金属元素含量也是评价润滑油洁净度的指标之一。
金属元素含量过多会导致润滑油性能下降,对设备造成损害。
因此,金属元素含量应控制在一定范围内。
6.添加剂残留
添加剂残留是评价新生产的润滑油质量的重要指标之一。
添加剂残留过多会导致油品质量下降,影响设备的正常运行。
因此,添加剂残留应控制在一定范围内。
7.微生物含量
微生物含量是评价润滑油是否被污染的重要指标之一。
微生物含量过多会导致润滑油变质、产生异味和堵塞过滤器等问题。
因此,微生物含量应控制在一定范围内。
8.抗氧剂浓度
抗氧剂浓度是评价润滑油抗氧化性能的指标之一。
抗氧剂浓度越高,润滑油的抗氧化性能越好,从而延长油品的使用寿命。
因此,抗氧剂浓度应控制在一定范围内。
9.粘度变化
粘度变化是评价润滑油在使用过程中粘度稳定性的指标之一。
粘度变化过大可能导致设备润滑不良、磨损等问题。
因此,粘度变化应控制在一定范围内。
10.清洁度检测方法
为了准确检测润滑油的洁净度等级,需要采用科学、可靠的检测方法。
目前常用的清洁度检测方法包括颗粒计数法、水分含量测定法、酸碱度测定法、金属元素含量测定法等。
这些检测方法可以全面评价润滑油的洁净度等级,确保设备正常运行和延长使用寿命。
总结:通过对上述十个方面的介绍,您应该对润滑油的洁净度等级标准有了更全面的了解。
为了确保设备的正常运行和延长使用寿命,请选择符合标准的优质润滑油,并定期进行清洁度检测。
同时,在使用过程中应注意避免污染和杂质进入润滑系统,以保持润滑油的纯净度和质量。