制冷压缩机排量及功率

@90PSI时排量与排气效率的对应值
20—50 L /min 50—100 L /min 100—200 L /min
汽车排量公式=z.
单位：L
π
4
η=0.4—0.5 η=0.45—0.55 η=0.5—0.6
D2S
四、功率（单位：KW）
• W=P1V1
n：多方指数1.3 P1：吸气压力 V1：工作容积
第六讲
压缩机排量及功率
一、排气量
标准格式： 56L /min＠90psi
最常用压力在40至90psi
描述： 在所要求的排气压力下，压缩机单位时间内，排出的气体 容积折算到进口状态
第一概念: 排气量
进气量
• PSI英文全称为Pounds per square inch。P是指磅pound，S是指平 方square，I是指英寸inch。欧美国家习惯使用psi作单位。把所有的 单位换成公制单位就可以算出：1bar≈14.5psi 一般在国内的各种 标准压力表以及通用的压力现实装置均有MPA和PSI两种标识 1psi=6.895kPa=0.0689476bar =0.006895Mpa 在中国，我们一 般把气体的压力用“公斤”描述（而不是“斤”），体单位是 “kg/cm2”,一公斤压力就是 一公斤的力作用在一个平方厘米上。 而在国外常用的单位是“psi”，具体单位是“lb/in2”, 就是“磅/平方 英寸”，这个单位就像华氏温标（F ）。 换算关系 1标准大气压(atm)=14.696磅/英寸2(psi) 1巴（bar）=105千 帕（kPa） 1达因/厘米2 （dyn/cm2）=0.1兆帕（mPa） 1托 （Torr）=133.322帕（Pa） 1毫米汞柱（mmHg）=133.322帕（Pa） 1毫米水柱（mmH2O）=9.80665帕（Pa） 1工程大气压 =98.0665千帕（kPa） 1千帕（kPa）=0.145磅力/英寸2（psi） =0.0102千克力/厘米2（kgf/cm2）=0.0098大气压（atm） 1磅力 /英寸2（psi）=6.895千帕（kPa）=0.0703千克力/厘米2（kg/cm2） =0.0689巴（bar）=0.068大气压（atm） 1物理大气压（atm） =101.325千帕（kPa）=14.696磅/英寸2（psi）=1.0333巴（bar）
二、影响排气量的因素
1.转速（额定） 2.缸径 3.行程 （为偏心距的两倍）
行程越大，余隙容积相对率小
4.余隙容积 5.压力损失（进气弹片、排气弹片） 6.温度损失 (温度越高，新鲜空气进来越少）
温度是分子能量的标志
7.泄露损失
a.阀板上、中、下垫片 b.活塞环 c.铁氟龙环贴合不好 内 d.阀板螺丝 漏 e.阀片贴合度
2、排气量
• • • • •
Q= η* S
影响容积效率因素： （A）余隙容积 η （B）排气压力 η （C）气缸及汽缸盖冷却好 （D）泄漏 η
η
如何定容积效率η
• 例如：2.5HP D=48mm • S=39 n=3340 rpm • 工作容积 QS =235.6 L /min • 实际排气量 Q=104 L /min ＠90psi • Η=104/235.6=44.5%
大空压机效率78% ， 一般空压机效率40-50%
p
排气
125psi 余隙膨胀 压缩
大气压14.5PSI
℃
上止点
60℃
吸气 180℃ 下止点
360 ℃ 下止点
转角
1、工作容积
三、排量计算
Q S=
π
4
D2 . S.
n .η
D：缸径 （dm） S：行程 （dm） N：转速 （rpm）
η：排气效率
CFM-----立方英尺/分钟 SCFH----标准立方英尺/小时 SCFM-----标准立方英尺/分钟 1SCFM=28.31L/MIN
1
n-1
（
P2 P 1)n-1 n1P2：压缩比
输入功率与排量的相对应值
@90PSI
输入功率（w） 250 370 550 750 1100 1500 1800 排量（L/min） 15 22 34 50 71 110 130
@125PSI
排量（L/min） 13 19 31 47 66 98 118