YG100型工程钻机使用说明书

二 、主要技术参数
1、 2、 钻 钻 孔 孔 深 直 度 径 120~70 Φ m 130~250 mm
3 、钻 杆 直 径
4、 钻 孔 倾 角 度 一
Φ
1 1 Φ 1 1 4 × 5 0 0 ,g 9 × 5 0 O
90~180°
mm
5、 动
力
头
输
出 转
速
(二 档
正
反
)
5~42;5~90
rpm
6、 动力头最大输 出扭矩
分体式 ,可拆性好 ,便于搬迁 、 安装 ;配置 的动力 比较大 ,因此主要适用于大 口径 、大吨 位预应力 锚 固孔 、排水孔 的施 工 以及预防滑坡 、岩石坍塌等 复杂地层 的灾害治理性 工程施 工 ,并且处理事故能力更强 。钻 机液压马达采用进 口件 ,其它主要部件优选 国内名优产 品, 一 使整机性能稳定 、可 靠 、寿命 长 。钻 机可 以实现 次搬迁完成 多孔施 工 以及远距离操纵 , 操作员 工工作环境好 ,劳动 强度低 。 ˉ
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动卸扣器 )在动力头钻杆接头处放置好;起拔钻杆至可 以在孔 口板 并且将钻杆防松器 (手 处露出钴杆下接头插 口后停止 ,插好垫叉;动力头反转旋开钻杆孔 口端丝扣;再拿开防松 器 ,人工配合旋开钻杆与动力头接头 间的丝扣 ,取走钻杆;动力头前进旋接孔内钻杆 (不 一 走垫叉随之起拔钻杆柱 ,重复操作拆卸下 根钻杆 ,直至全部起拔 得旋死 ,留有一扣),拿 完毕 。
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八 、钻机 的维护与保养
1.使 磨液压 用推荐 的 N46~48#抗 油 。 2.开 以 机前若油温在 10℃下时 ,要增加 空载运转 时间提 高油温 。 3.每 次检查所有表露在外 的螺栓 、螺母 、保 险销钉等联接件 是否 牢 固可靠 。 班 一 4.每 次开钻前桅杆 导轨表面 、链条 、所有油杯 等处加润滑 油 次 。 班 5.每 次检 查链条 的松 紧程度 ,对于过松 的要进 行张紧 ,如调整 螺杆 已无 空间 ,则需要 班 去除 一 节链节 。 6.每 班次检查所有管路接头处是 否有漏油现象 。 时 7.使 中非故障性原 因导致油温超过 75℃ ,应采取 散热片 上淋水或停机等方法冷却液 用 压油。 8.使 中应 经常检 查油面 高低 ,发现油 量不足应 查找漏 油处维修 并通 过 空气滤清器 增 加 用 液压 油 。 9,使 中应 随时注 意 油压表 上 所 显示 的压力指数 ,出现 不 正常 的压 力指数要 立 即停机检 用 一 后每 工 用柴油或机 油清洗 次 ;以 吸油滤油器滤 芯初 次开机 工 作满 ” 小时后 ,使 一 。 时清洗 次 作 160小 更换 ll, 回 油滤油器滤 芯初次开机工作满 ⒛ 天后 ,更换新滤芯 ;以后连续 I作 50天 一 。 次 后根据 工 作情况 后应全部更换新液压 油 ;以 12. 初次开机使用 的液压油在 工 作满 30天 一 100~180天 次 。新液压 油 的清洁度应满足 ≤⒛ um。 更换 10. 查。 i { 广 | ∷ i
13. 14.
定 期检查减速箱 中齿轮 的润滑情况 , 润滑 脂不足 时应及 时加注 。 钻 机使用完毕后 , 要及 时清洗 , 并尽量避 免 日晒 、雨 淋 。

九 、钻机搬迁 时注意 问题
1、 长距离 的搬迁 , 应将桅杆放平放稳 , 并用 撑杆拉紧 。油管要盘绕整齐 , 外露 的接头用布 包严 , 以免脏物进 入 。油箱 与操纵 台用绳与机架捆扎牢 固 。 2、 在起 重 、装卸 、运 输过程 中, 应注 意保护压 力表 、操纵手柄 、手轮 、桅杆导轨面 、滤油 器等部件 。应做 到轻拿轻放 , 外露 的接头应注意保护 , 用布包 扎 。
7 、动 力 头 行 程
0 ω 0
1800 K或 13O0)
Nm
mm
8、 动力头最大起拔力 9、 动力头最大给 进力 1 0液压系统额定压力 、
1 1 、 电 动 机 型 号 Y 2 2 5 S - 4 功
55 硐 18
率 3 7 k W
kN kN Mpa
1 2外行尺寸 ( 主 、 机运输状态 )
13、 机 重 量 钻 约
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十 、钻机存放过程 中的注意 问题
1、 钻机使用完毕后 ,要及 时清洗 、检修保养 ,导轨面 涂上 防锈 油 ,链条及各关节部涂上润 滑脂 。 2、 所有外露部分及接 头均涂润滑脂 。 3、 放掉油箱 中的油液 。
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十 一 、钻机 故障的判 断和排 除
操作和 维修人 员 必 须对液压系统及各个部分机械构造彻底 了解 , 在 开始使用时 , 要 按照说 明书中有关事项 正确使用钻机 。 ( 1 )机常见故障及排 除方法如下表所示 , 实际工 作 中应 结合具体情况 , 综合 分析 、准 钻 确判 断 、及 时排 除 : 故障及现象 油泵不排油 可 能产 生 的原 因及地 点 1.电 动机转 向不对 排 除方法 调换转 向 应 调在 0位以上 打开截 止 阀
等 ) 的, 要将循环介质输送管道与水笼头接 通 。 “ ” ” “ 塔 将 二 联 阀的左手柄 置于 给进 ( 起 ) 油路 位 置 , 再操作 动力头旋转 手柄置于 “ ” “ “ ” 通循环介质 ; 然 后操作 动力头给进 手柄置于 给 正转 位 置使钻杆 正 向旋转状态 , 开 ” 进 位置使动力头缓慢 向前给进 ; 当钻具接触 到孔位后 , 根据 实际施 工工艺要求 , 旋扭调 压 阀的手轮调定给进压 力 , 满足钻进需要 。 在钻进 的过程 中 , 可以根据 实际 工况 的不 同及 时更换转速档位和 调整给进压力 。 3、 力、 卸 于 钻本 口 一 当 个给进行程 结束后 , 需要加接钻具使钻 进 继续 。 “ ” “ ” 先关 闭循 环介质 , 插好垫叉 , 操作 动力头旋转 手柄置于 反转 , 旋开钻杆接头处 ” ” “ “ 丝 扣 , 同时也要点动 动力头移动 手柄 起 拔 , 使动力头可 以向后退 , 让出丝 扣 ; 最后 ” “ ” “ 将动力头 起 拔 置于顶端后 停 止 。 “ ” “ 纵 动力头移动 手柄 给 将新钻杆 公 、母 分别与孔 内钻杆接头和动力头接头 对准 , 操 “ ” “ ” ” 进 使钻杆接 头相 互抵触 , 然后 点动 动力头旋转 手柄 正转 使钻杆接头 丝 扣旋入几 ” “ ” “ ” “ 扣后停止并取走垫叉 ; 之后再将 动力头旋转 手柄置 于 正转 , 同时操 纵 动力头移动 “ ” 手柄 给进 , 使钻杆 丝扣 旋好 。 一 至此钻具加接完 毕 , 开通 介质进行下 个 回次 的钻进 。 当钻进深度达 到要求后则钻孔完毕 , 需要起拔钻具 , 拆卸钴杆 。 一 过动力头反转松 开 扣 ( 不 能全部打 开 ) , 然 取下垫叉 , 后 先将垫叉插 入钻杆插 口处 , 通 ~
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mm
三、钻机结构简介
工程钻机是 YG系 列全液压 工程施工钻机 的细成之 YG-100型 头 、桅杆 、机架 、操纵 台 以及配 电箱等 。 一 ,主 部件分为泵 站 、 动力 要
1、 图 泵站 (附 ) 泵站 由电机 、传动装置 、油泵 、散热器等 组成 。 电动机动 力 通过 弹性联轴节柱塞泵将机械 能转为液压 能 。 2、 图 动力头 (附 ) 液压 马达通过 降速齿轮将动力传 至输 出轴上 , 变速箱及气 水笼头组成 。 动力头 由液压马达 、 带动钻具 回转 。变速箱 设有 高 、低 工档 ,满足实际需要 。 3、 操纵 台及管路 操纵 台为钻机 的控制装 置 。设有 多路换 向阀 、压 力表 、调压 阀 、框 架等 。操纵 阀控制动力 一 头马达 回转 ,桅杆角度 以及动力头给 进 、提升 。管路 中为了避免油温过 高 ,串联 了 个涡流风 机式散热器 。 4、 图 桅杆 (附 ) 桅杆 由拖板 、桅杆 、导 向装 置 、加压机构 等组成 。拖板联接桅杆 与动力头 ,并带动动力头 上下 移动 ,给进 、起拨钻具 。桅杆 由高强度 合金钢焊接而成 ,置于下滑轨 上 ,可在下滑轨上移 动 ,使桅杆接 近孔 口,增加钻机钻 进 时的稳定性 。加压机构 由油缸通过链 条倍速机构带动拖板 移动 ,实现动力头 的加压 与起 拨 。 5、 机架及支撑 杆 一 机架是 由型钢焊接而成 的结构件 ,重量轻 ,弭度 高 。起塔组件 通过 根油缸可 以调节桅杆 ・
七 、钻机 的使用
1、 钻机移机 ( 就 ) : 位 根据 工 作 需要将钻机 的三 大部分摆放在 不 同的I 作平 台上 , 根据孔位操 纵控制 阀调整 桅杆角度和位 置 , 使动力头 回转 中心满足 设计孔位 的要求 。 2、 正常钻进 、 先将钻杆装在 动力头 上 的钻杆接头上 。如果需要钻进循环介质 ( 气 水 、泥浆 、泡 沫
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YG1OO型钻 机 工程
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无锡市双帆钻凿设备有 限公司 无锡金帆钻凿设备有限公司
戽 析: L雪 (0510)88s51777 8 : (0510 8 \ 氧 霎 8 5 5 1 7 7 6 ) 8传 5 5 1 | 氵
一、
概述 该机型结构应为 工程钻机是 Yo-1oo型 YG系 列液压驱动动力头式钻机中的主要机型。
五、开机前 的准备
1、 将钻机 三 大部分之 间连接 的快速接头插装好 。( 附 管路 图 ) 2、 抗 油箱加足液压 油 , 一般选用 N 4 6磨液压 油 。 3、 检查各紧 固件连接 是否可靠 , 主机安装是否牢 固 。 4、 在需要润滑 的部位 加注润滑油或润滑脂 。 5、 检查各油管连接 是否有漏 油现象 。 6、 将操纵 台上 各手柄放在 中间位 置 。 7 、 电器 图正确接通 电源 。( 附 电路 图) 按 开+ /序框 图 D Ll页 六 、 钻 机 的 启 动 (附 一 1、 不 一 致 , 立即停机 , 调 电机 的转 向 ( 只 点动 电机 , 观 整 察转 向是否和 油泵 的要求相 致 , 如 需将 三 相 电中的任何 二 相对调 即可 ) 。 2、 启动 电动机 , 观察油泵 是否运转 正常 , 检查各部件有 无渗漏 油 1 启动 电机 后严禁 立 即搬动 手柄 , 待星一 ≡ 角 启动转换完毕后 , 再操纵手柄 。 3、 钟 开机后 , 应使油泵 空运转 1 0 分 左右没有异常现象 , 则可 以进行 空载动作调试 。操 纵控制 阀使 马达正转与 反转 , 动作应正确 , 回转平稳 , 无异 常 响声 、渗透漏 油等现象 ; 操纵控制 阀使给进 油缸推 出与 收回 , 带动动力头前后平稳滑移 , 无卡 阻 。 4、 空载动作调试后 , 请检查油箱 内液压 油 , 如发现油箱 内液压油 因管路储 油原 因导致不足 , 应及 时补足液压 油 。
的角度和 高度 。钻 机配有两根支撑杆 , 支撑杆下部通过销轴 与机架相联接 , 上部与桅杆 固定 。
四、液压系统 工 作原 理
电动机驱动两个双 联轴 向柱塞油泵 ,经两个 吸油滤油器从油箱吸入低压油 。油泵输 出高压 油分别进入操纵 台的两组 多路换 向阀 ,一组多路换 向阀为 三 联大通径 阀,从左至右分别控制动 力头马达正反转 、桅杆起落 油缸伸缩 、动力头给进 与起拨油缸 伸缩 。在动力头给进起 拨油路中 , 一 串接 个单 向节流 阀,控制动力头单 向移动速度 。顺 时针旋转单 向节流 阀手柄 ,移动速度加快 , 一 相反逆 时针旋转手柄 ,移动速度 减慢 。另 组操 纵 阀为 二 联小通径 阀,从左至右分别控制油路 三 分流 (向 联 阀供 油形成合流或 向第 三 组履带行走 多路 阀供 油 )、 桅杆滑移油缸伸缩 。液压系统 机 出厂时 ,无手轮过载 阀 已调定压 力 ),使 中严禁 中设有过载 阀,最大调定压 力为 20Mpa(钻 用 。带手轮过载 阀调节辅助油路压 力 ,顺时针 转动手轮 ,压力增大 ,逆时针转动手轮 ,压力 超调 一 降低 。在主操 纵 阀的后部 ,设置 了 个 回油路 限压 阀,出油 口与外界相通 ,如回油路背压过高 时 ,此阀 开启 ,向外排 油 。 当系统在 工 作状态 中出现 了给进无压力 时 ,极大可 能是 由于过载 阀关 闭不严所致 ,应立 即 拆洗过载 阀 。将过载 阀整体从 阀体 上拧下 后 ,拧开过 载 阀,用清洁 的柴油清洗所有零件 ,特别 是滑 阀及锥 阀 :清洗 后按结构 图装好 。当清洗后仍无压力并且滑 阀或锥 阀上 有 明显滑痕 ,应更 换新 的过载 阀 。(过 阀的位 置及 结构见 附 图) 载