基于双DSP和FPGA的导航处理系统设计
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
导航 系统 ( I S 。重点描述 了双 D P和 F G SN ) S P A导航计算机 的硬件设计思 路。扼要 介绍 了系统软件 的框架结 构。与 目前大 多数的 惯性导航 系统相 比, 该系统体 积小 、 重量轻 、 功耗低 , 适用 于运算复杂 的嵌 入式惯性 导航 系统 。实 验室车 载实验结果 证 明了上述 设 计的正确性 和可行性 。 关键词 : 捷联惯性导航系统 ; 导航计算机 ; 信号完整性仿真 ; 数字信号处理器 ; 可编程逻辑 门阵列
中 图 分 类 号 :P 1 . :6 6 1 T 2 2 9 U 6 . 文献 标 识 码 : A 文章 编 号 :0 1 4 5 (0 0 0 0 3 o 10 — 5 1 2 1 )5— 0 8一 4
De in o a ia i n s se a e n d a P n sg fn vg t y tm b s d o u lDS a d FPGA o
Z HANG in — ig ,S La gqn ONG Ka— h n ic e
( .T eSa e a f li P w r rnm si n o t l Z ei gt eK yL bo ud o e a s i o adC nr , hj n nvr t t F T sn o a s y a gh u3 0 2 C ia 1
第2 7卷 第 5期
21 0 0年 5月
机
电
工
程
V 12 . o . 7 No 5 Ma 0 0 y2 1
Jun lo c a ia o r a fMe h ncl& Ee t clE gn e n lcr a n ie r g i i
基 于 双 DS P和 F GA 的 导 航 处 理 系统 设 计 木 P
张 良庆 , 开 臣2 宋
(. 1 浙江大 学 流体传 动及控 制 国家重点 实验 室 , 江 杭 州 30 2 ; 浙 107 2 浙 江大学 生 物医学 工程 与仪器科 学学 院 , . 浙江 杭州 302 ) 107
摘要 : 机电技术的发 展为惯性 测量 系统 的大量应用奠定 了基础。针对深 海导航应用场合 , 为了提高深海惯性 导航 的精度和实时性 , 设计 了基于双数字信号处理器 ( S ) D P 和可编程逻辑 门阵列 ( P A) F G 的捷联惯性导航计算机 , 成功构 建了低成本 、 小型化 的捷联惯 性
acrc n a—m e om neo envgt n tenvgt ncm ue ae nda dg a s n r esr D P ndf l po cuayadr li epr r ac fh ai i , h aiao o p t b sdo ul ii i a po so( S )a e r- e t f t ao i r t gl c l id ga m begt ary F G rm al a r ( P A)w s ei e n es l r dw e i nvgtnss m ( I S i wcs w s aeu ucsfl e a a s nda dt lt p o ni ra aaao yt d g h ma sa n t i e SN )wt l t a d psces - ho o m u
l rd e e il s h ad a e d sg b u h a iain c mp tr b s d o u l D P a d F G w g d s r e mp aial .T e y f e p s af d .T e h r w r e in a o t e n vg t o ue a e n d a S n P A a e c b d e h t l h o e t o i c y S N o t a e w s ito u e i l .C mp r d w t s f h u r n I I S s f r a n r d c d smpy w o a e i mo t e c re t NS,t i s s m a nmi d weg ta d sz l w c s a d C h ot S h s y t h mi i z ih n i e g e e, o o t n a n b p l d t mb d e n r a a i ain s s mswhc r o u ai n l o lx t.T er s l fv hce tsss o h a ii n a e a pi o e e d d i e t l v g t y t ih a e c mp t t a mp e i e i n o e o c y h e u t o e il e t h w t e v l t a d f — s dy e
Ab t a t h e eo me to c ar nc tc n lg a d t e fu d t n frt e w d l s f n r a a u e n y tms s r c :T e d v lp n f me h to i e h oo y li h o n ai h i ey u e o e t lme s rme ts s o o i i e .Ai n tte mi g a h
2 o eeo i dcl n i eig& Is u n c ne Z e agU i rt , a gh u3 0 2 , hn ) .C l g f o i g er l B me a E n n nt met i c , hj n n esy H nzo 1 0 7 C i r Se i v i a
中 图 分 类 号 :P 1 . :6 6 1 T 2 2 9 U 6 . 文献 标 识 码 : A 文章 编 号 :0 1 4 5 (0 0 0 0 3 o 10 — 5 1 2 1 )5— 0 8一 4
De in o a ia i n s se a e n d a P n sg fn vg t y tm b s d o u lDS a d FPGA o
Z HANG in — ig ,S La gqn ONG Ka— h n ic e
( .T eSa e a f li P w r rnm si n o t l Z ei gt eK yL bo ud o e a s i o adC nr , hj n nvr t t F T sn o a s y a gh u3 0 2 C ia 1
第2 7卷 第 5期
21 0 0年 5月
机
电
工
程
V 12 . o . 7 No 5 Ma 0 0 y2 1
Jun lo c a ia o r a fMe h ncl& Ee t clE gn e n lcr a n ie r g i i
基 于 双 DS P和 F GA 的 导 航 处 理 系统 设 计 木 P
张 良庆 , 开 臣2 宋
(. 1 浙江大 学 流体传 动及控 制 国家重点 实验 室 , 江 杭 州 30 2 ; 浙 107 2 浙 江大学 生 物医学 工程 与仪器科 学学 院 , . 浙江 杭州 302 ) 107
摘要 : 机电技术的发 展为惯性 测量 系统 的大量应用奠定 了基础。针对深 海导航应用场合 , 为了提高深海惯性 导航 的精度和实时性 , 设计 了基于双数字信号处理器 ( S ) D P 和可编程逻辑 门阵列 ( P A) F G 的捷联惯性导航计算机 , 成功构 建了低成本 、 小型化 的捷联惯 性
acrc n a—m e om neo envgt n tenvgt ncm ue ae nda dg a s n r esr D P ndf l po cuayadr li epr r ac fh ai i , h aiao o p t b sdo ul ii i a po so( S )a e r- e t f t ao i r t gl c l id ga m begt ary F G rm al a r ( P A)w s ei e n es l r dw e i nvgtnss m ( I S i wcs w s aeu ucsfl e a a s nda dt lt p o ni ra aaao yt d g h ma sa n t i e SN )wt l t a d psces - ho o m u
l rd e e il s h ad a e d sg b u h a iain c mp tr b s d o u l D P a d F G w g d s r e mp aial .T e y f e p s af d .T e h r w r e in a o t e n vg t o ue a e n d a S n P A a e c b d e h t l h o e t o i c y S N o t a e w s ito u e i l .C mp r d w t s f h u r n I I S s f r a n r d c d smpy w o a e i mo t e c re t NS,t i s s m a nmi d weg ta d sz l w c s a d C h ot S h s y t h mi i z ih n i e g e e, o o t n a n b p l d t mb d e n r a a i ain s s mswhc r o u ai n l o lx t.T er s l fv hce tsss o h a ii n a e a pi o e e d d i e t l v g t y t ih a e c mp t t a mp e i e i n o e o c y h e u t o e il e t h w t e v l t a d f — s dy e
Ab t a t h e eo me to c ar nc tc n lg a d t e fu d t n frt e w d l s f n r a a u e n y tms s r c :T e d v lp n f me h to i e h oo y li h o n ai h i ey u e o e t lme s rme ts s o o i i e .Ai n tte mi g a h
2 o eeo i dcl n i eig& Is u n c ne Z e agU i rt , a gh u3 0 2 , hn ) .C l g f o i g er l B me a E n n nt met i c , hj n n esy H nzo 1 0 7 C i r Se i v i a