浅析如何做好油罐防腐作业及关键点控制

浅析如何做好油罐防腐作业及关键点控制
目前国内的防腐涂料行业品牌众多，厂家林立，品种繁多，质量参差不齐。

因此储油罐防腐涂料的选用和施工应严格按照有关规程要求执行，才能确保质量，延长储油罐使用年限。

标签：储油罐；除锈防腐；关键点控制
钢制油罐在使用过程中受大气、温度、土壤等环境因素的作用，其外壁往往受时间的延长造成腐蚀损毁，另外，油品中的含水和含硫量也直接影響着油罐的内壁腐蚀。

因此，储油罐防腐涂料的选用和施工应严格按照有关规程要求执行，才能确保质量，延长储油罐使用年限。

本文结合笔者多年的工作实践经验，从防腐涂料及施工方法等方面简要分析了储油罐内外壁涂层的防腐工艺。

一、储油罐除锈作业
选用高效喷砂机和无油空气压缩机，并配备有空气净化装置。

施工磨料使用石英砂，磨料选择要具有一定的冲击韧性，净化干燥、过筛，不得含有油污、水份、杂质，砂粒直径控制在1.0-2.5mm。

喷砂作业时，环境温度应高于5℃（低于5℃时采取相应措施），基休表面实际温度高于露点温度3℃，空气湿度不宜超过85%。

（一）喷砂前的清理：喷砂前首先检查多结构的外观，确保无焊渣、无飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，若有则必须通过打磨加以清除。

用清洁剂或溶剂清洗除去设备表面的油污，并及时用布擦干。

（二）喷砂除锈的检查方法：外观检查，处理好的基体表面从外观看要色泽一致，没有花斑，无嵌入基体砂粒为合格。

净化检查，用戴着洁白手套的手，压在基体表面上，然后抬起手看手套，应无污染为合格。

对比检查，用施工前准备好的GB＼T8923-88标准照片与基体进行目视比较，与标准试片一致为合格。

仪器检查粗糙度，粗糙度必须达到40-80μm。

检查时应用粗糙度测定仪检查，用粗糙度测定仪对处理好的基体表面检查时，每10㎡选定5处，每处选定5个点进行测量，5个点的算术平均值作为该处的粗糙度数值。

但5个点内任何一点的最小读数不小于40μm为合格。

按照上述标准及方法，通过自检、抽检、复检的程序，均达到标准要求时方可认定合格。

对于每次测量、检查，都应做好记录。

合格以后的部分应及时交付下道工序施工，一般情况下，经喷砂处理后的表面应及时喷涂。

二、储油罐防腐涂装作业
油罐钢板底漆、中间漆、面漆的涂装采用刷涂或喷涂的施工方法，钢板四边预留50mm范围内涂装可焊性无机富锌底漆，以待焊接完毕进行焊缝的补涂。

油
罐焊接完毕，罐壁大面积涂底漆、中间漆、面漆时采用高压无气喷涂法施工，不易喷涂部位、附件及零星部位采用刷涂方法施工。

（一）重点部位预涂装。

重点部位特别是罐壁与罐底板的角焊缝，罐底板焊缝（焊缝的径向收缩、横向收缩产生的应力集中容易产生腐蚀）在进行大面积涂装之前首先对这些部位进行除锈然后涂底漆，采用刷涂法施工，选材可征求设计规定要求适当增加防锈颜料的比例，提高涂层体系的防锈能力。

罐壁的涂装，应先对罐壁的纵缝、环缝、人孔、进出口管的法兰进行预刷涂。

采用单管进料的高压无空气喷涂方式施工，宜选用压力比大的无空气喷泵，适当的喷嘴管长度，提高总输出流体压力以保证顺利进料和雾化良好，选用合适口径和流量的喷嘴以保证能在操作期内用完所混合好的涂料。

另外，冬季施工由于温度较低，油漆的粘度大大增加，按以往的经验是用增加稀释剂的方法来降低粘度，但在使用无溶剂环氧时，如果仅依靠这种方法将失去使用无溶剂环氧的意义。

因此在使用过程中尽量将油漆存放在室内或适当预热，使涂料本身的温度不低于15℃，以提高涂料的温度来降低粘度，达到能喷涂的要求，并且适当的提高涂料泵的压力，尽量缩短喷漆皮管的长度，以使涂料能正常的喷涂。

对于立面则要防止出现流挂现象，宜采用硬的刷子或短毛辊筒用力，尽量不要涂得太厚，单道涂膜通常可控制在规定的范围内，以防止流挂现象发生。

有些特别粘稠的无溶剂环氧漆，在小面积修补施工时，可采用刮涂的方式。

梯子、平台、栏杆、支架等钢结构部分异形工件无法进行喷涂施工的采用辊涂、刷涂施工方法。

（二）涂装环境。

施工环境空气的温度和湿度对于涂层性能影响最大，适宜的施工环境温度为5～35℃。

相对湿度不宜大于80%，被涂表面的温度至少应比露点温度高3℃。

如遇到刮风、下雨及扬沙天气，必须停止喷涂施工作业。

（三）涂装间隔。

中间漆要自然养护不少于24小时后才能进行面漆的涂装，面漆涂装间隔以上道涂层表干后既可进行。

各种涂料的涂装，应以材料使用说明书为准。

应尽量在4h内涂底漆，涂层厚度符合甲方技术要求，涂层厚度小于规定厚度的测量不大于10%，实测厚度不应小于规定厚度的90%。

刷底漆前，必须先用棉纱沾稀释剂把表面的尘土擦干净，待稀释剂全部挥发完后，再用刷子沾着油漆在金属面上来回走动，一般都是先横后竖，来回走动4～5遍，使油漆表面光滑平整，不出现漏刷、漏涂、流淌现象。

待底漆一般干燥24h以后再刷第二遍漆。

底漆的好坏关系着整个工程的好坏，所以刷底漆一定要按作业指导书上去做。

三、储油罐边缘板防水作业
（一）表面处理。

用铲刀等工具把需施工部位的灰尘、杂质等污染物铲除干净，然后在罐边缘板及及罐外壁200mm处除去表面锈蚀及油污。

人工除锈达到St3级标准。

罐基础混凝土表面疏松的地方，用铲刀等工具全部铲除，用毛刷清扫缝与表面灰尘，用水泥砂浆将所有水泥基座修补、抹平、边角圆弧过渡。

（二）贴腰线。

水泥基座侧面涂刷CTPU腰线胶，贴CTPU预制腰线。

（三）浇注台口线。

涂刷第一道底面胶。

浇注CTPU高弹性台口线（将CTPU 复合弹性体与CTPU复合胶按配比混合，搅拌均匀，压实平整）
（四）一次胶泥以第一道底漆不粘手为准，即可进行，以后各层应在上一层的防水层表干后进行。

二次胶泥要确保底板最外端涂层有一定的厚度。

（五）粘贴玻璃布。

刷涂胶泥一道。

粘贴玻璃布一层，注意不准有皱痕、气孔发生，以避免水分残存，玻璃布上再涂胶泥一道。

待表干后，再涂一道胶泥，再粘贴第二层玻璃布（工艺按照第一层）。

在钢板和水泥基础结合处贴氨纶弹性布。

涂刷面胶：待第二层玻璃布表干后在涂刷两道底面胶，要求丰满、平整。

每道固化12小时以上。

四、工程难点、关键过程控制措施
（一）工程难点
1.下表面的工艺施工问题。

由于空间狭窄施工起来非常不便，安全质量十分重要质量要严格控制达到甲方要求，进入施工时要派专人监护，杜绝质量、安全事故发生。

2.油罐的内杂物清理问题。

利用油罐试压期间浮顶静止时间段，调动大量人力物力努力把所有与其无关的杂物全部清除。

（二）关键工艺的控制措施
1.表面处理是否符合要求是防腐施工的成败关键因素之一，所以我们防腐人必须严把这第一道关。

除锈工作后由质检员检查除锈质量，如未达到设计要求将必须重新除锈。

2.涂刷油漆时掌握好涂装间隔，不同类型的涂料涂装间隔各有不同，在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工，否则将会影响漆膜层间的附着力，而造成漆膜剥落。

3.对已涂装好的部位必须加以保护，在养护阶段，必须保证涂装后8小时内不受雨淋，在漆膜完全固化以前，避免对涂层进行划伤、碰撞。

综上所述，油罐防腐是一项复杂而细致的作业，选用合适的防腐施工方法以及加强对防腐施工过程的控制，可有效减少损失和资源浪费，有利于提高防腐蚀的效果，从而对储油罐的安全性、耐久性提供可靠的保障。

参考文献：
[1]黄世海.对原油罐底板腐蚀分析与防护[D].兰州理工大学，2006年.
[2]王塘，吴建兴，吴贤官，沈志聪，孙芃.无机富锌底涂料的特殊用途[J].腐蚀与防护.2006年02期.
[3]谈平庆，谢水海，梅冬勇.大型原油储罐综合防腐蚀技术[J].石油化工腐蚀与防护.2005年02期.。