电力机车副司机考试真题

电力机车副司机考试真题
1、问答题呼唤信号的鸣示方式及使用时机如何规定？
答案：鸣示方式：两短一长声。

使用时机：（江南博哥）
（1）机车要求出入段时。

（2）在车站要求显示信号时。

2、判断题 109分配阀有中间体、主阀部、均衡部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室组成的。

答案：对
3、问答题简述轮箍弛缓的原因。

答案：轮箍松缓俗称“动轮弛缓”、“活轮”，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大，发生动轮松缓的原因主要是：
（1）手制动未松走车。

（2）制动不当，机车长时间带闸，引起轮箍发热松缓。

（3）长时间空转，造成轮箍发热松缓。

（4）动轮严重擦伤，造成冲击力过大，也易发生轮箍松缓。

（5）材质不良或装配工艺当。

4、判断题当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位
答案：对
5、单选在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）kPa。

A、200
B、300
C、500
D、700
答案：A
6、单选调车作业发生冲突，造成货车大破2辆，应列为（）。

A、一般事故
B、险性事故
C、大事故
D、重大事故
答案：C
7、问答题什么是客运列车？
答案：指旅客列车和临时旅客列车、混合列车及输送人员列车
8、填空题电力机车在降下受电弓前应先断开（），调速手轮应置于（）
答案：主断路器、零位
9、问答题何谓车钩的三态？
答案：车钩的三态指车钩具有锁闭、开锁、全开三种作用。

10、判断题油压减振能力与活塞的行程成反比。

答案：错
11、问答题说明升弓手信号的显示方式？
答案：显示方式：
（1）昼间一左臂垂直高举，右臂前伸并上下重摇动；
（2）夜间一白色灯光作圆形转动。

12、填空题接触器是用来接通或（）带有负载的主电路、辅助电路或大容量的控制电路的自动切换电器。

答案：切断
13、填空题机车在运行中或（）前，严禁（）操作。

答案：机车未停稳、换向
14、问答题 DK一1电空制动机为什么要设置压力开关2087？
答案：为自动控制制动管最大减压量而设置。

15、单选分配阀内的增压阀下部与（）相通。

A、工作风缸
B、制动管
C、容积室
D、总风缸
答案：C
16、填空题放大器按放大的对象来分有电压、（）、（）
答案：电流、功率放大器
17、填空题机车制动系统由电空制动阀、空气制动阀、电空制动屏、分配阀、中继阀、紧急阀（）和（）等部件组成。

答案：电动放风阀、重联阀
18、填空题 SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。

答案：轴箱圆簧、车体橡胶堆
19、填空题（）作用的范围称磁场。

答案：磁力
20、判断题 "空气位"操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。

答案：错
21、填空题小闸处于运转位、大闸放运转位有（）、（）、254YV排l三个电空阀得电。

答案：258YV缓解、256YV排2
22、填空题铁路职工必须在自己的职务范围内，以对（）的态度，保证（）。

答案：国家和人民极端负责、安全生产
23、判断题当使用辅助压缩机打风升弓时应将97阀关闭。

答案：对
24、问答题移动信号有哪些？如何显示？
答案：（1）停车信号：昼间一红色方牌；夜间一柱上红色灯光。

（2）减速信号：
①昼间一黄色圆牌；夜间一柱上黄色灯光。

减速信号牌应标明每小时限速公里数。

②施工及其限速区段在原减速信号牌前方安不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间为黄底黑字T圆牌。

（3）减速防护地段终端信号：昼间一绿色圆牌；夜间一柱上绿以灯光。

在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

25、问答题试述TDZlA-10/25型主断路器低压控制及气动机构各部件的作用？答案：TDZlA10／25型主断路器低压机构及气动机构包括储气缸、主阀、起动阀，延时阀，传动气缸，分、合闸电磁铁和电联锁等部件。

储气缸用来储存压力空气，供分、合闸和灭弧使用。

主阀是储气缸通往灭弧室、延时阀和传动风缸的控制阀门。

延时阀用来控制通往传动风缸去的压力空气的延时时间，使进入传动风缸的压缩空气比进入灭弧室的压力空气滞后35ms～55ms，以保证隔离开关在主触头分断后再打开。

起动阀是主断路器的第一级控制阀门，主要用来控制主阀的动作和分、合闸气路的开通或关闭。

传动风缸主要用来把压力空气的压力转换成转动瓷瓶转动所需的转矩，使隔离开关打开或闭合。

分、合闸电磁铁主要用来控制启动阀的动作。

电联锁主要用来实现分合闸电磁铁线圈电路的互锁和满足机车其他控制的需要。

26、单选空气制动阀手把只有在（）方能装入或取出。

A、缓解位
B、运转位
C、中立位
D、制动位
答案：B
27、填空题中继阀受（）压力变化的影响，控制（）的压力变化，从而完成列车的制动保压和缓解作用。

答案：均衡风缸、列车管
28、判断题 SS4机车能实现的最大牵动力不受粘着力的限制。

答案：错
29、判断题单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，可以出站调车。

答案：对
30、填空题触头磨损主要决定于电磨损，而电磨损又主要发生在触头的（）过程中，电磨损分有两种情况。

答案：开断
1、填空题电阻的连接有串联、（）、（）三种。

答案：并联、混联
2、问答题说明指挥机车向显示人方向稍行移动的手信号显示方式？
答案：昼间一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左
解析：试题答案昼间一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动夜间一绿色灯光下压数次后，再左右小动。

3、判断题八进制由1、2、3、
4、
5、
6、
7、8／k个数码组成。

答案：错
4、填空题信号机按类型分为（）、臂板信号机和机车信号机。

答案：色灯信号机
5、问答题为什么转换阀（154）要串联在两个初制动风缸间？
答案：为确保在不同的制动管定压下，获得满意的初制动效果。

6、填空题电空制动控制器由控制手把、转轴组装、（）及（）等组成。

答案：静触头、定位机构
7、判断题 DK一1型制动机，紧急制动时列车没有空走时间和空走距离。

答案：错
8、问答题哪些情况需对列车自动制动机进行简略试验？
答案：下列情况需对列车自动制动机进行简略试验：
（1）客列检作业后，客运列车始发前；
（2）区段列检所对无调车作业的中转列车（根杨区间线路及制动缸活塞行程变化的情况，需要全部试验时，由铁路局规定）；
（3）更换机车或更换乘务组时；
（4）无列检作业的始发列车发车前；
（5）列车自动软管有分离情况时；
（6）列车停留超过20分钟时；
（7）列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；（8）电力、内燃机车改变司机室操纵时；
（9）单机附挂车辆时。

9、填空题主断路器合闸阀上有两个空气通路，一个与（）相连，另一个则通过管道与（）相连。

答案：储气缸、传动气缸
10、单选主断隔离开关延时动作的延长时间，受（）控制。

A、主阀
B、延时阀
C、起动阀
D、传动风缸
答案：B
11、单选制动电空阀失电时，开启排风口，可排出（）压力空气。

A、作用管
B、均衡风缸
C、制动缸
D、制动管
答案：B
12、问答题简述208、209压力开关的功用。

答案：208、209压力开关是由体、芯杆、芯杆导套、膜板、下盖、外罩及电联锁等组成。

208是为自动控制列车管最大减压量而设，其动用压差为190～230Kpa；209是为满足初制动要求而设，其动作压差为≤20Kpa。

13、单选当总风缸压力低于（）kPa时，调压器自动控制压缩机启动。

A、750
B、700
C、650
D、600
答案：A
14、问答题机车电气线路是如何划分的？
答案：机车上各种电机、电器设备按其功能和作用、电压等级，分别组成三个基本独立电路系统，称为主电路，辅助电路，控制电路（含电子电路）。

三个电路在电方面基本相互隔离，而通过电一磁、电一空、电一机械方式相互联系起来，以达到自动或间接控制协调工作的目的。

15、填空题司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。

（）、（），不准动车。

答案：情况不明、停车位置，不明确时
16、问答题试验自动制动机信号的鸣示方式及使用时机如何规定？
答案：鸣示方式：一短声。

使用时机：
（1）试验制动机开始减压时。

（2）接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时。

（3）调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时。

17、单选当接触网失压时间超过（）时，通过微机检测欠压中间继电器563KA 得电动作，主断路器分闸。

A、1s以上
B、1．5s以上
C、2s以上
D、2．5s以上
答案：B
18、判断题受电弓升弓过程是先慢后快，而降弓过程则是先快后慢。

答案：错
19、单选在低压试验准备工作中，应注意控制电压不低于（）V。

A、90
B、92．5
C、100
D、110
答案：B
20、问答题移动信号有哪些？如何显示？
答案：（1）停车信号：昼间一红色方牌；夜间一柱上红色灯光。

（2）减速信号：
①昼间一黄色圆牌；夜间一柱上黄色灯光。

减速信号牌应标明每小时限速公里数。

②施工及其限速区段在原减速信号牌前方安不同速度等级的制动距离增设快速旅客列车减速信号牌，昼间与夜间为黄底黑字T圆牌。

（3）减速防护地段终端信号：昼间一绿色圆牌；夜间一柱上绿以灯光。

在单线区段，司机在昼间应看线路右侧减速信号牌背面的绿色圆牌，在夜间应看柱上的绿色灯光。

21、填空题机车重向力的传递顺序是：车体重量→（）→二系橡胶堆→构架→一系圆簧→（）→轮对→钢轨。

答案：车体底架、轴箱
22、填空题电力机车在降下受电弓前应先断开（），调速手轮应置于（）
答案：主断路器、零位
23、判断题关门车在列车中连续连挂不得超过三辆。

答案：错
24、判断题 S84B电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和弹簧悬挂装置组成。

答案：错
25、判断题电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、过充六个工作位置。

答案：错
26、判断题当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位
答案：对
27、问答题简述轮箍弛缓的原因。

答案：轮箍松缓俗称“动轮弛缓”、“活轮”，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大，发生动轮松缓的原因主要是：
（1）手制动未松走车。

（2）制动不当，机车长时间带闸，引起轮箍发热松缓。

（3）长时间空转，造成轮箍发热松缓。

（4）动轮严重擦伤，造成冲击力过大，也易发生轮箍松缓。

（5）材质不良或装配工艺当。

28、判断题电空阀按作用原理可分为开式和闭式两种。

答案：错
29、填空题电力机车由机械部分、（）、（）三大部分组成。

答案：电气部分、空气管路系统
30、单选电空阀结构由两部分组成，下列部件属于电磁机构部分的是（）
A、阀杆
B、芯阀
C、线圈
D、密封套
答案：C
31、问答题辅机保护装置有什么功用？
答案：安装辅保装置是对辅助电机走单相、堵转、短路等故障进行保护。

32、判断题触头间线接触形式主要是使用在容量小的电器中。

答案：错
33、填空题机车整备作业的范围有机车检查、（）、（）、上砂，各项机能、性能试验及三项设备检查。

答案：自检自修、日常保养
34、单选发车进路色灯信号机显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。

A、一个绿色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
答案：A
35、填空题机车交路按用途分为（）和（）。

答案：客运机车交路、货运机车交路
36、填空题电感在电路中具有（）的作用。

答案：通直、阻交
37、判断题压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。

答案：错
38、单选电空制动控制器手把仅在（）位取出。

A、运转
B、中立
C、制动
D、重联
答案：D
39、单选调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过（）。

A、30公里川、时
B、35公里川、时
C、40公里川、时
D、45公里川、时
答案：C
40、填空题牵引运行时，牵引电机1M接地故障，可将故障隔离开关19QS置故障位，使电机支路从（）中切除。

答案：主电路
41、填空题三视图中的投影规律是：长对正、（）、（）。

答案：高平齐、宽相等
42、判断题辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。

答案：错
43、填空题主断路器是机车电路的一个总开关和（）和网侧（），用于接通和分断机车电路的电器。

答案：总保护、高压
44、单选我国货车统一使用（）号车钩，其静拉强度达3000kN。

A、----
B、三
C、十三
D、十五
答案：D
45、判断题只要20QP或50QP之一在库用位，即可在库内动车。

答案：对
46、问答题简述SS4B型电力机车设置通风系统的目的。

答案：SS4B电力机车上很多电气设备都存在工作时发热的问题，产生的热量如不及时散发掉，必然要引起部件温度升高，影响设备的正常工作，以致使设备烧损。

尤其是一些大型设备，如牵引电机，牵引变压器，制动电阻等，在运行中要产生大量的热量，单靠自然冷却方式，远远不能满足散热的需要，因此需要强迫冷却，以保证其在工作时温度在允许的范围内。

由于需要冷却的设备很多，又分散在车体内外不同的部位，因此需要将其分成若干个组，分别采用适合的冷却机组，组成一个布置合理、适合需要的通风冷却系统，当机车运行时，该系统同步工作，以保证电气设备的正常工作。

47、填空题机车信号与（）显示不符时，应按（）行车。

答案：地面信号机、地面信号
48、填空题 DK一1电空制动机的特点是：（），结构简单，便于检修，并具有（）措施。

答案：准、快、轻、静，多保护
49、判断题牵引电机通风支路空气走向外空气一侧墙百叶窗和过滤器一车内一PEC电容柜过滤风道一硅机组(从上而下)一牵引风机十车体风道(帆布连管)一牵引电机一大气。

答案：错
50、单选导电能力介于导体和绝缘体之间的物体称为（）
A.导体
B.绝缘体
C.半导体
D.PN结
答案：C
51、问答题辅助机组的作用是什么？
答案：为保证电力机车的正常运行，机车上的各高压电器，主整流柜，平波电抗器，牵引电机和制动电阻带，变压器散热等都需强迫冷却，以及各种气动器械需压缩空气等，都需辅助机组来完成。

52、单选列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。

A、65毫米
B、70毫米
C、75毫米
D、80毫米
答案：C
53、填空题救援列车接到出动命令后，应立即召集救援列车（）的人员，确保在（）分钟内出动。

答案：当班和休息、30
54、填空题牵引货物列车运行中；自阀减压排风未止，不得缓解（）；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

答案：机车制动、50kPa
55、问答题说明通过手信号的要求及显示方式？
答案：要求：准许列车由车站通过。

显示方式：
昼间一展开的绿色信号旗。

夜间一绿色灯光。

56、问答题什么是磁场？
答案：磁力作用的范围称为磁场。

57、填空题空气制动阀转轴上安装有两个凸轮，上部为（），下部为（）。

答案：定位柱塞凸轮、作用柱塞凸轮
58、单选（）的电阻系数最小。

A、银
B、铜
C、铝
D、锌
答案：A
59、问答题听觉信号鸣示的时间标准如何规定？
答案：长声为三秒、短声为一秒、音响间隔为一秒，重复鸣示时，须间隔五秒以上
60、问答题闸瓦间隙自动调整器是在什么过程中完成自动调整的？
答案：调整器的自动调整动作是在每一次制动，缓解过程中完成的。

61、问答题变压器运行中为什么会发热？有什么害处？采取什么措施？
答案：变压器运行中，在铁芯中存在磁阻、涡流，电流通过绕组导体会引起铁芯和绕组发热。

当这些热量不能散人大气，会引起变压器温度升高、绕组绝缘老化或烧损。

主变压器采用强迫油循环、强迫通风风冷却，就是热油从油箱上部出油口抽出，经潜油泵散热器冷却再回到变压器下部。

62、单选一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少于（）rain。

A、lOmin
B、13min
C、15min
D、17min
答案：B
63、判断题车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。

答案：对
64、问答题说明临时降弓手信号的显示时机及显示方式？
答案：显示时机；突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。

显示方式：
（1）昼间一左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；
（2）夜间一白色灯光上下左右重复摇动。

65、填空题主断路器主触头的分断是靠（）动作来实现的，而隔离开关的分断则是靠（）动作实现的。

答案：主阀、传动气缸
66、判断题闸瓦间隙自动调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。

答案：对
67、判断题安装制动软管后，软管斜度为45度，接口向外垂直。

答案：错
68、问答题什么叫半导体？
答案：即一种导电能力介于导体与绝缘体之间的物质。

69、问答题说明试验列车自动制动机手信号的显示方式？
答案：试验列车自动制动机的信号显示方式如下：
（1）制动：昼间一用检查锤高举头上；夜间一白色灯光高举。

（2）缓解：昼间一用检查锤在下部左右摇动；夜间一白色灯光在下部左右摇动。

（3）试验完了：昼间一用检查锤作圆形转动；夜间一白色灯光作圆形转动。

车站值班员或运转车长，显示上述信号时，昼间可用拢起的信号旗。

70、填空题用以产生制动力的装置称为（），电力机车的制动机型号为（）。

答案：制动机、DK—I型
71、判断题牵引变压器直接落座在车体底架上。

答案：对
72、单选发车进路色灯信号机显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。

A、一个绿色灯光
B、两个绿色灯光
C、一个黄色灯光
D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
答案：C
73、单选遮断信号机距防护地点不得少于（）。

A、50米
B、100米
C、150米
D、200米
答案：A
74、问答题 DK一1型电空制动机的多重性安全措施包含哪些内容？
答案：（1）系统设计上采用失电制动，
（2）设置故障转换机构，
（3）设置手动放风塞门。

75、判断题在昼间遇降雾，暴风雨雪及其它情况，致使停车信号显示距离不足800m时，应使用夜间信号。

答案：错
76、判断题 SS4B型电力机车能以小于5ki／h的速度通过125m半径的曲线。

答案：对
77、填空题当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使（）下移，空心阀杆端部离开（）形成制动缸的缓解通路。

答案：均衡活塞、均衡阀（供气阀）
78、判断题电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。

答案：错
79、单选车站一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

A、绿色许可证（附件二）
B、路票（附件一）
C、调度命令（附件八）
D、红色许可证（附件三）
答案：D
80、填空题机车紧急制动时的制动缸压受（）限制，其调整压力为（）。

答案：分配阀安全阀、450±10kPa
81、问答题主压缩机止回阀有何功用？
答案：当空气压机停止工作时防止总风缸的压力空气向空压机气缸逆流，以减少压力空气的泄漏。

82、判断题电力机车的三个特征牵引力指起动牵引力，计算牵引力和持续牵引力。

答案：对
83、问答题承载式车体为什么能整个车体承受载荷？
答案：机车上部结构的重量直接作用在底架部分，但却通过底架而达于侧壁，纵向力通过牵引梁、底架而传至侧壁；横向力由整个车体来承受。

84、问答题列车在发车前，有关人员应做到哪些？
答案：列车在发车前，有关人员应做到：
（1）发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号。

（2）运转车长得到发车指示信号后，确认列车已完全具备发车条件，方可向司机显示发车信号；发车人员应依式中转运转车长的信号。

（3）司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

（4）因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。

（5）单机、重型轨道车及无运转车长值乘的动车，均由发车人员直接向司机显示发车信号。

85、问答题起动注意信号的鸣示方式及使用时机如何规定？
答案：鸣示方式：一长声。

使用时机：
（1）列车起动或机车车辆前进时（双机牵引或使用补机时，本务机车鸣笛后，补机应回答，本务机车再鸣笛一长声后起动）。

（2）接近车站，鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、允许信号或天气不良时。

（3）自动闭塞区间，通过信号机前停车后，能继续运行，通知运转车长时。

（4）电力机车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时。

86、单选机车鸣笛鸣示拧紧手制动机信号为（）。

A、一短声
B、二短声
C、三短声
D、连续短声
答案：C
87、问答题预告色灯信号机显示哪些信号？并表示什么？
答案：预告色灯信号机显示下列信号
1、一个绿色灯光；表示主体信号机在开放状态。

2、一个黄色灯光；表示主体信号机在关闭状态。

遮断信号机的预告信号显示一个黄色灯光，表示遮断信号机机显一个红色灯光，不着灯时不起信号作用。

88、单选夜间，移动停车信号的显示为（）。

A、红色方牌
B、红色圆牌
C、柱上红色灯光
D、红色灯光
答案：C
89、问答题轴流式通风机工作原理是什么？
答案：由于叶片有一定的倾斜，叶轮转动时，在叶片作用下产生空气动力，形成空气的轴向流动，外界空气则不断补入，形成具有一定风速的、沿着转轴方向的连续气流。

90、填空题电空制动控制器手把在紧急位时，撒砂电空阀得电机车自动撒砂，以保证轮轨间的（）。

答案：粘着
91、填空题列车是指编成的车列，挂有（）及（）的列车标志。

答案：机车、规定
92、判断题油压减振能力与活塞的行程成反比。

答案：错
93、填空题触头磨损主要决定于电磨损，而电磨损又主要发生在触头的（）过程中，电磨损分有两种情况。

答案：开断
94、问答题什么是客运列车？
答案：指旅客列车和临时旅客列车、混合列车及输送人员列车
95、单选编人列车的关门车数不超过现车总辆数的（）时可不计算每百吨列车重量的闸瓦压力不填发制动效能证明书。

A、4％
B、6％
C、8％
D、10％
答案：B
96、单选电空制动控制器在（）时，可使中继阀自锁。

A、运转位
B、中立位
C、制动位
D、重联位
答案：D
97、判断题高压安全阀是为确保系统的安全，以保证压力控制装置达到1000Kpa 时能自动降低压力及报警，达到安全保护作用。

答案：对
98、填空题总风遮断阀由阀体、遮断阀、下盖、（）、（）及弹簧等组成。

答案：阀座、阀套
99、问答题 SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用？
答案：（1）568KA正联锁→零位得电中间继电器，当全车所有司机控制器处于零位时，568KA得电动作，常开联锁闭合，保证主断路器合闸时不带负载。

（2）490KA反联锁一主断路器保护中间继电器，490KA线圈受保护电器及微机保护分闸544-号线控制，只要保护电器未解锁或微机保护未解除合闸不能进行，防止故障未解除反复进行合闸操作，烧损合闸线圈4QFN。

，
（3）539KT正联锁一主断控制延时继电器，它受恢复中间继电器562KA常闭联锁
控制，合闸前531→562KA常闭合联锁→539KT线圈→400，539KT得电动作。

合闸时，562KA得电动作，562KA常闭联锁，使539KT失电。

539KT常开延时ls断开，使主接地继电器97KER和98KER恢复线圈得电时间为1s，防止长时间通电烧损。

（4）567KA反联锁一劈相机中间继电器，操作劈相机前567KA处于失电状态，其常闭联锁接通了合闸电路，以免过无电区后，由于司机没有关闭“劈相机”按键，防止劈相机处于单相起动发生堵转。

（5）4QF联锁——主断路器分闸联锁分闸位时闭合。

主断路器必须在分闸位合闸才能进行。

防止主断路器处于中间位时合闸不到位或主断路器已在合闸位反复进行合闸操作烧损合闸线圈。